Вся правда о Форд Транзит(Ford Transit).

  Рет қаралды 26,626

КаКанал KaChanel

КаКанал KaChanel

2 жыл бұрын

Это первый автообзор на моём канале. Обещаю будет ещё. Это канал в основном о рыбалке, но автомобили нас тоже интересуют.

Пікірлер: 50
@VK-ij5lc
@VK-ij5lc 2 жыл бұрын
Здравствуйте, купил себе форда, дизель, 2,2, передний привод, кузов 3,5! Так вот по прямой ехал 500 км безостановочно и расход показал 9,5 литров, город пока сказать не могу, динамика авто супер, спина не затекла вообще, управление как на легковом авто! Автора я не мог понять, езда по городу и вы пытаетесь ездить на 6 скорости, за глаза хватает 5, следующее для заднего хода, парковки я поставил камеру в верхней части кузова, обзор отличный и никакая грязь не пачкает и не закидывает камеру! Транзит превзошёл все мои ожидания, купил в лизинг, обошёлся на сегодня в 2300, за такие деньги даже близко ничего не купишь, мой знакомый ездит на ГАЗель Некст, за такие же бабки, сходства нет никаких, ни дня без мата, я категорически не рекламирую Форд, просто написал честно!!!
@kachanel-ka
@kachanel-ka 2 жыл бұрын
Что то не верится про 2,3 на данный момент.
@kachanel-ka
@kachanel-ka 2 жыл бұрын
2,6-2,9 сейчас если в лизинг. Если наличными-дороже
@user-jp3fq4zy6i
@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
Я так думаю разницу вы увидите чеиез рару лет ,друг будет на нексте ездить,а вы материться,но не дай бог конечно.удачи в эксплуатации и меньше ломаться.
@user-oh1cz5dp7d
@user-oh1cz5dp7d Жыл бұрын
Динамика супер? Да этот долбаный мотор пока до 3 тысяч не раскрутишь он никуда не едет! Да и вообще у него характеристики как у херового бензинового мотора, на хх не едет нихера как должен ехать дизель, надо крутить. У меня кстати город-трасса показывало 7,5-8
@user-yp9uf4np7y
@user-yp9uf4np7y 2 жыл бұрын
Форд есть форд, тачка огонь, для города и небольшого расстояния на меже. Из минусов дорого в обслуживание, в дороге не починить, спать в нем невозможно, узкий салон и сиденья неровные. А так огонь
@user-fe8bm2hn2o
@user-fe8bm2hn2o Ай бұрын
В плане управления - огонь! В плане ходимости - 200 тыс - капиталка, или готовимся к капиталке. Форскнка - 25к. Тнвд - 90к, егр - ппц ему через 120тыс. Потом жди проблемы с топливкой. На заднем приводе егр достать - проблема. И , да, по поводу гонять и обгонять все кредитные авто- двиг форда как твой шабутной друг, но подъебнет в нужный момент. Т.е будешь давать больше 2200-2300 оборотов - капиталка через 150-170 тыс. Это на опыте . Думай братец
@kachanel-ka
@kachanel-ka Ай бұрын
2 форда. Передний и задний привод. Один 120 второй 140 пробежали. Ни каких проблем. Только раз в год, зимой выскакивает сажевый.
@user-so1jg6lq7j
@user-so1jg6lq7j Жыл бұрын
Значок на приборке обозначает что возможно образование наледи, а не то что на улицу зима))Верно отмечено что машина низкая, с асфальта на ней лучше не съезжать. Застревал несколько раз. Замок капота это ад, зимой он постоянно замерзает и капот вы просто так не откроете. А самый главный недостаток, это электрика. Постоянно где-то провода ломаются, так у меня то центрозамок переставал работать, то двери в кузове закрываться...
@user-wy1id5cc9i
@user-wy1id5cc9i 2 жыл бұрын
По поводу парктроника, он пищит из-за грязи или снега) к сожалению его закидывает мгновенно, таскай в машине помповый распылитель, выручает оч)
@user-xg6zu5ij6b
@user-xg6zu5ij6b Жыл бұрын
Кто сказал что он полностью городской? и при чëм тут 80 км. и шестая передача ( экономия) можно ехать на пятой, водитель сам выбирает двигателю режим (экономии) , и шестая передача точно не лишняя на таких авто. Спасибо за видео...
@user-mx6ve8mm3k
@user-mx6ve8mm3k Жыл бұрын
6 у меня включается хоть на 6 и фаркопом и разеткой не задивал не разу.
@recidiv1587
@recidiv1587 2 жыл бұрын
Норм тачка.
@user-zb9gt1gg8i
@user-zb9gt1gg8i 10 ай бұрын
Этот желтый глазик (снежинка) связан с автономкой
@kachanel-ka
@kachanel-ka 10 ай бұрын
Этот жёлтый глазик на всех Фордах. И на бензиновых и на легковых и без автономки. Он всего лишь предупреждает о низкой температуре. Раздражает ужасно.
@givorlis1759
@givorlis1759 2 жыл бұрын
Интересно сколько сейчас на вторичке будет стоить транзит, цены просто взлетели. Я уж не говорю про запчасти! Не думаю, что на них теперь выгодно будет работать. По поводу расхода не соглашусь, я работал на нем у меня был меньше, а вот что отмечу, так это требовательность топливной к соляре, если сэкономить на ней можно попасть на форсунки легко. Ну и болячка это масляный насос, 150-200 тыс и нужно менять иначе на капиталку попасть легко.
@user-ri6en7dl7k
@user-ri6en7dl7k Жыл бұрын
В первый год все было хорошо, менялись только расходники. Потом начались проблемы, грешил на некачественное топливо, но даже после смены станции проблема не ушла. Каждые три месяца я промывал топливку, несколько раз менял форсунки, потратил кучу денег. Были проблемы с карданом, тогда я закипел и выставил машину на продажу. А сейчас смотрю на стоимость запчастей и понимаю, что зря не продал.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Передний привод и задний- это две разные машины.
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 6 ай бұрын
передний привод топчик
@kachanel-ka
@kachanel-ka 6 ай бұрын
Конэчно
@user-oh6gk8bk3o
@user-oh6gk8bk3o 8 ай бұрын
Форд у меня это временное явление я попросту отжал его на время у крестного. Форд 1997 года и в нем два плюса очень огромная пластиковая крыша и дизелек 2.5 более плюсов нет. Гнилой весь. Ка то на днях гонял на рыбалку на новоладожский канал туда и обратно примерно 140 км и расход меня очень обрадовал меньше десятки по сравнении с буханкой это вообще не о чем. А так для себя я бы его не брал. Задний привод . Колеса на 14 которые хер где найдешь да и гниют они очень быстро быстрее чем опеля и УАЗики.
@kachanel-ka
@kachanel-ka 8 ай бұрын
Отличный опыт!
@fordkastenbus3673
@fordkastenbus3673 Жыл бұрын
У нас полный привод. Автодом. Гружёный полнопривод так не ест дизель. Очень странно.
@user-iz8dj9zp1f
@user-iz8dj9zp1f 2 жыл бұрын
Вид хороший 😎 но у меня предыдущий и расход 8-9 хоть с грузом хоть пустой и едет он у меня разгонял 180 идёт а этот не едет и цены на ремонт больше
@user-qq5ny7qt1g
@user-qq5ny7qt1g Жыл бұрын
Предедушая модель была комфортнее, габариты чуть меньше, экономичнее и качество отделочных материалов лучше, это о пассажире L2H2.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Если сравнивать не только две машины , но и две эпохи. Каждое время диктует свои правила.
@user-ew7wy1nl6v
@user-ew7wy1nl6v 2 жыл бұрын
Я в январе взял Citroen Jumper L2H2 по прайсу за 2.684.900 руб. Думал как же это дорого. Теперь глядя на цены , заскочил блин в последний вагон.
@kachanel-ka
@kachanel-ka 2 жыл бұрын
В том году Сбербанк предлогам сетроен за 2. Сам кусаю локти.
@user-ej3xf1xv6c
@user-ej3xf1xv6c 2 жыл бұрын
Катаю на транзите с 2018 года. Подкупил дизайн и комфорт. Но уже через пару-тройку месяцев начались проблемы. Сначала рассохлись уплотнители на дверях, в салоне вечно сквозило и были посторонние шумы. Из поломок - замена рулевой рейки, ремонт КПП. У авто очень уж тонкий слой лкп. Сколы до самого металла, рыжики разрастаются очень быстро. Особенно страдает кабина и задние двери. Ну и многострадальная топливная система, которая стабильно подводит меня несколько раз в год.
@user-sk4zn6wy1n
@user-sk4zn6wy1n 2 жыл бұрын
Брехня
@musicice8490
@musicice8490 5 ай бұрын
Идеальная машина для доставок, жаль, променяли на китайское говно.
@user-ww3dd6cr6f
@user-ww3dd6cr6f Жыл бұрын
Надо убрать мухобойник с капота! И тогда расход будет ниже десяти литров!
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Ой наврятли.
@user-ww3dd6cr6f
@user-ww3dd6cr6f Жыл бұрын
@@kachanel-ka это не вряД ЛИ! Это конструктивно заводом не предусмотрено! Никто на заводе не испытывал модель на снижения сопротивления со всякими не нужными обвесами!
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
@@user-ww3dd6cr6f вес автомобиля более 2т, а гружёного более 3т. Сколько литров сэкономит снятие этой пластмассы? 200 гр?
@user-ww3dd6cr6f
@user-ww3dd6cr6f Жыл бұрын
@@kachanel-ka kzbin.info/www/bejne/gIbEiYWjmZh1ZrM
@Yurich1984
@Yurich1984 Жыл бұрын
Что за глупый обзор, я владелец такого транзита с фаркопом, и все что он про него сказал это такая чушь, даже поребрики не страшны
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Может быть по разному установлены фаркоп?
@user-vf7jf7dz9v
@user-vf7jf7dz9v Жыл бұрын
Раньше Транзит был, можно сказать, народным автомобилем, а теперь самый настоящий премиум класс, судя по цене. Новый Транзит стоит дороже квартиры однокомнатной, это же ппц какой-то. Самое обидное, что цена качество совершенно не оправдывает, на деле стоить должен этот автомобиль не больше 3х миллионов в полной комплектации.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Сейчас рынок с ума сошёл, на все официальные автомобили цены не рыночные. Я думаю если заказать Форд из Турции по параллельному импорту, ценник будет гуманнее.
@USA-Power
@USA-Power Жыл бұрын
Форд крутая тачка. Купил себе новый транзит и не жалею. В обслуживании классный. Запчасти в наличии. Комментаторы которые обсирают Форд, закройте свой рот. Всё что вы можете себе позволить эту сгнившую газель обоссаную.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Поздравляю! ГАЗель завтра на канале.
@USA-Power
@USA-Power Жыл бұрын
@@kachanel-ka блин. А можно не надо.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
Хорошо. Сегодня.))
@USA-Power
@USA-Power Жыл бұрын
@@kachanel-ka неееет. Только не газель. Упаси господь наши грешные души.
@kachanel-ka
@kachanel-ka Жыл бұрын
По заказу трудящихся. Видео уже на канале.
@user-fh6yj7yo2h
@user-fh6yj7yo2h 2 жыл бұрын
У меня на пежо боксёр расход город 6 трасса 5. А ваш форд жрёт солярку уж больно много
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 27 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 15 МЛН
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 61 МЛН
Ford Transit. Первые минусы и плюсы
18:26
Alex Secher
Рет қаралды 28 М.
FORD TRANSIT на АВТОМАТЕ из ГЕРМАНИИ | Осмотр перед покупкой
12:47
Денис Автоподбор - Autolook
Рет қаралды 14 М.
Форд транзит 2018года 180тыс пробега.
19:17
Ford Transit Custom Long 8+1: Оригинальный пассажир из Германии
18:07
Автомобілі з Німеччини
Рет қаралды 24 М.
Форд транзит, плюсы и минусы.
6:28
ЯДРО
Рет қаралды 7 М.
What got worse in 2.2 TDCI engine for Ford Transit since 2006? Subtitles!
19:03
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 230 М.