Вся правда о надёжности audi a6 c7 tfsi s-tronic

  Рет қаралды 45,720

ConfetCar

ConfetCar

4 жыл бұрын

Связь со мной через инстаграм @confetcar
В этом видео я провел тест драйв авто audi a6 c7 с коробкой s-tronic и мотором tfsi. Если Вам было интересно, подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии!
Я оценил комфорт audi a6, разгон автомобиля, его управляемость 5:35. Сравнил этот автомобиль с конкурентами: мерседес бенц е класс, бмв 5 серии, лексус gs, huyndai genesis, kia quoris 01:08. Рассказал о надежности робота с двойным сцеплением s-tronic 7:17, вариатора multitronic 6:48, моторов tfsi 1.8, 2.0 и 3.0. Также я рассмотрел общую надежность автомобиля 10:10, рассказал о типичных проблемах и нюансах авто. Я детально показал салон ауди а6, рассказал о системах, которые устанавливаются на этот автомобиль, таких, как функция старт стоп, адаптивный круиз контроль и др.
Также я рассмотрел цены на новые автомобили ауди а6, а также на подержанные варианты, рассказал о ценах на ремонт основных агрегатов, таких, как моторы tfsi и коробки s-tronic и multitronic 8:40, поделился впечатлениями о моторах ауди.
Смотрите мои видео, подписывайтесь на канал. Будет много интересного!
• Renault duster diesel ... - детальный обзор дизельного Renault Duster
• Nissan Qashqai бестсел... - детальный обзор Nissan Qashqai
• Почему не покупают For... - детальный обзор Ford Focus
#Audi #AudiA6 #AudiA6C7 #Ауди #АудиА6 #АудиА6С7 #Quattro #AudiQuattro #ДетальныйОбзор #ТестДрайв #ОбзорАвто #tfsi #Конфеткар

Пікірлер: 167
@Rafa8509rf
@Rafa8509rf 4 жыл бұрын
Из всех обзоров А6 этот самый лучший!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Благодарю! Приятно такое слышать)
@kistunis9019
@kistunis9019 4 жыл бұрын
Самый льстящий :)
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Просто я тащусь от этого кузова 😊
@kistunis9019
@kistunis9019 4 жыл бұрын
@@confetcar Печалит ситуация современного автопрома, точнее АВТОХЛАМА независимо от бренда. Раньше можно было похвастаться космическими пробегами, сейчас космическими расходами при минимальных пробегах :(
@sdssn9657
@sdssn9657 4 жыл бұрын
Рафик ладно жопу лизать)
@user-xp9jo8sv2g
@user-xp9jo8sv2g 4 жыл бұрын
Спасибо за такой полезный, детальный разбор!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@_____555_____.
@_____555_____. 3 жыл бұрын
Действительно отличное авто !!!,в принципе с ней нет проблем, про лючок бензобака чистая правда 😊.
@dimashdinmuhamed9282
@dimashdinmuhamed9282 Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@confetcar
@confetcar Жыл бұрын
И Вам спасибо)
@director-mg9lc
@director-mg9lc 4 жыл бұрын
Молодец! Все сказано правильно. У меня АУДИ А6 2017 года полный привод 249 л.с. Автомобиль великолепный! Проблемм нет.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Спасибо! Хорошей вам эксплуатации)
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Если есть желание снять на нее обзор - предлагайте, с удовольствием))
@user-zm5xu4ym2x
@user-zm5xu4ym2x Жыл бұрын
Какой расход у вас, город, трасса?
@user-bf1ru7bd9c
@user-bf1ru7bd9c 3 жыл бұрын
Зачётная тачила 👍
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Даа, лучшая)
@konstantin5276
@konstantin5276 2 жыл бұрын
Кресла с автоматическими регулировками)))) Тоже такие хочу!!!!
@user-iw6cz9nv9d
@user-iw6cz9nv9d 8 ай бұрын
Забыли упомянуть про двигатель 2.8 литра
@user-ne8vq8rq4c
@user-ne8vq8rq4c 4 жыл бұрын
Даааа свет у ауди афигенный, вот я брал матрицы, такой свет афигенный))) Но вот я не люблю алюминиевые вставки, я себе брал дерево. Машина очень комфортная и быстрая, но я замерял не едет она 8 с до сотки, у меня выходило 6,5-7 на летней резине при температуре 15-20 градусов и 8,5 с на зимней
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Здорово! Я не замерял, но по ощущениям около 8) По расходу реально очень приятная машина)
@user-qt8gl1kx9q
@user-qt8gl1kx9q 3 жыл бұрын
Молодчик
@sar1254
@sar1254 4 жыл бұрын
Старт/стоп выключается Васей за 1 минуту навсегда, с ручника снимается автоматом если пристенгуться ))
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, про старт стоп товарищ рассказал) а про ручник - реально, не знал)) спасибо) мне показалось, что он вечно стоит)
@sashaking1932
@sashaking1932 4 жыл бұрын
ConfetCar так же и ручник в Васе можно настроить, и будет сниматься без ремня
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
У вагов походу почти все настроить можно под себя)
@juriskampans6401
@juriskampans6401 4 жыл бұрын
Всё вокруг до около и нечего полезного
@user-of2pd4dh4c
@user-of2pd4dh4c 4 жыл бұрын
Езжу на такой, только дорестайл. Машинка радует. Прошлый кореец прошёл 575 т.км. У немца уже 125, едем дальше
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
По мне эта машинка может не радовать только находясь в сервисе)) Как 200 тысяч перевалит - отпишитесь, интересно, не вылезет ли чего! Удачной эксплуатации!
@user-of2pd4dh4c
@user-of2pd4dh4c 4 жыл бұрын
@@confetcar хорошо. Постараюсь не забыть.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
@@user-of2pd4dh4c спасибо!
@user-of2pd4dh4c
@user-of2pd4dh4c Жыл бұрын
@@confetcar забыл отписаться. Наткнулся опять на видео и вспомнил. Только пробег уже 350. Серьёзного ничего не произошло. Только небольшой пожар из-за дополнительного насоса охлаждения. Цепь поменял только на 300 тысячах.
@amitaphbachan39
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
@@user-of2pd4dh4c круто это надежно очень получается, а 6 👌👍👍👍
@TonyMPS3
@TonyMPS3 3 жыл бұрын
А, если брать ауди А7 ,3.0 дизель с пробегом 120 тыщ, это нормально? Сколько он протянет? Коробка?
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Ну замена цепи в любом случае дорогая будет, и растянуться она может на пробегах 100-150. Плюс форсунки по 500$ за штуку, на сколько я знаю, а их 6. Ну и коробка, тоже тысячи на 2-3 надо рассчитывать. Ресурс ее 150 где то (сцепления). Это не считая подвески и возможных косяков по электрике) так что смотрите сами, дорогая машина)
@TonyMPS3
@TonyMPS3 3 жыл бұрын
ConfetCar блин, это мрак полный, вообще не вариант, даже, Если ты олигарх ( ,цены неадекватные
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Да, сам хотел такую брать, но блин, можно на очень большие деньги попасть...тут адекватный вариант 1.8, с ним почти нет проблем, только коробка к 200 тысячам начнет мозг делать, но это на а6)
@evgenyzhukov5955
@evgenyzhukov5955 2 жыл бұрын
Езжу на Audi A6 c7 рестайл 2015 г. 3 литра дизель quattro, пробег уже 280 тысяч, машина хорошая и надёжная, главное во время менять расходники и ТО каждые 7 тысяч, масло заливаю Mobil Formula
@user-gj7dv5ly1p
@user-gj7dv5ly1p 4 жыл бұрын
Диванный автоэкспер...
@user-yp4qd6sl5c
@user-yp4qd6sl5c 4 жыл бұрын
Реально хороший обзор! Эту машину за киллометр надо обходить)))
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kg2ys8yy9r
@user-kg2ys8yy9r 2 жыл бұрын
я бы сказал за 2км!))
@user-fe4kp8dv2h
@user-fe4kp8dv2h 4 жыл бұрын
Бомж комплектация, посмотрите avant 3.0tdi quattro
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Хочу найти, нет ни у кого)
@user-zs8vw5dm6g
@user-zs8vw5dm6g 4 жыл бұрын
@@confetcar у меня есть allroad 3.0 tfsi. 16 года. В мск
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Здорово было бы снять после карантина!)
@user-zs8vw5dm6g
@user-zs8vw5dm6g 4 жыл бұрын
@@confetcar Конечно.Пишите после карантина
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Благодарю! Дайте какие нибудь ваши контакты чтобы связаться? Не доверяю я Ютуб) или сами напишите, данные есть в описании к видео)
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
Ручник снимается автоматически когда нажимаешь на газ.
@Evgeniy777555
@Evgeniy777555 4 жыл бұрын
ремонт коробки 20 тыс $!!!!??? либо оговорился, либо не знаешь. новая в пять раз меньше стоит.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Спасибо за замечание! Сам был удивлен. Приложу ссылку на статью про робот шкоды, про Ауди с ходу не нашел. Но на Ауди цены ещё выше, как Вы понимаете. auto.vesti.ru/news/show/news_id/654251/
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Но стоит отметить, это цены, коротые официальный дилер пишет в документах. Делается все по гарантии. Так что реально цена конечно же ниже. В отзыве, на который я наткнулся, были цифры: 1.1 млн сама коробка и 300 000 замена. Это в российских рублях
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
www.drom.ru/reviews/audi/a6/619989/ Вот этот отзыв
@vitalidaniljuk3166
@vitalidaniljuk3166 4 жыл бұрын
Пользуйся ремнём безопасности , тогда нет проблем с ручником. И старт стоп у ауди лучший из всех марок.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, про ручник узнал позже)) Возможно! Но мне эта система в принципе не зашла..все же есть протуп при старте двигателя
@vitalidaniljuk3166
@vitalidaniljuk3166 4 жыл бұрын
@@confetcar согласен , есть , но если сравнивать , те машины , на чем ездил , ауди одна из самых шустрых и продуманных. Там усилие педали тормоза играет роль , на всякий случай , может не в курсе...
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, в плане продуманности Ауди даст фору почти всем. Единственное - на мерсах не ездил, там возможно получше)
@vitalidaniljuk3166
@vitalidaniljuk3166 4 жыл бұрын
@@confetcar старт стоп у мерса ещё медленнее думает , чем у ауди.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Значит надо мне ещё покататься на машине с этой системой, может и понравится)
@nikexl1575
@nikexl1575 4 жыл бұрын
3.0 tfsi на полном приводе попробуй, там оператор будет просто вах.й))))
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Хаха)) с дизелем вообще улетит))
@nikexl1575
@nikexl1575 4 жыл бұрын
Да нет , дизелёк конечно тема но бензин на 3.0 бодрее будет а если на stage2 Как у меня кент говорит: я не тёлка я не потеку, я обоср.сь ))))
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
@@nikexl1575 хаха)) даа, эти моторы очень круто качегарятся)) Сейчас мысли есть купить а4 2.0 tfsi под проект - 400+ сил)
@user-xu5oo5jh5q
@user-xu5oo5jh5q 4 жыл бұрын
@@confetcar от 100 до 200 разница между дизелем и бензином довольно существенна. Не в пользу дизеля. Ремонт у дизеля также дороже. Поэтому дизель хорош в плане экономии для первого владельца, пока пробег не очень большой.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Мне кажется даже с учётом стоимости ремонта дизель как минимум выйдет в те же деньги, что и бензин, с учётом экономии топлива, если брать промежуток, например, 100 тысяч км) но конечно зависит от того, как обслуживал предыдущий владелец)
@almas8886
@almas8886 4 жыл бұрын
Полагаю все сказанное в данном обзоре относится и к ауди а5 2014г. Имеется ввиду касательно двигателей и коробки.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, в целом там такой же набор агрегатов)
@juriskampans6401
@juriskampans6401 4 жыл бұрын
А где 2.0 тди ?
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Все надежно с этим мотором , дизеля у всех немцев нормальные , ЕГР только надо удалять и все . У всех дизелей одна общая болячка - сажевый фильтр ЕГР.
@lv9562
@lv9562 4 жыл бұрын
В видео ролике представлена минимальная комплектация! В комплектациях повыше и музыка премиальная и экран другой и отдел и сиденья и ещё очень много фишек... По поводу надёжности, проехал в 2 раза больше чем сказал автор, проблем нет никаких
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, вы правы. Рассказывал про самую бедную комплектацию) и тем не менее - машина даже с ней очень достойная) По надёжности Ауди сделали большой рывок.. сейчас сыпучей эту машину точно не назовешь)
@Die_Hornisse
@Die_Hornisse 4 жыл бұрын
Поехали
@user-ye3ed9lq4b
@user-ye3ed9lq4b 4 жыл бұрын
Обьясни мне пожалуйста как она будет у меня жрать бабки, если я ее возьму б.у. и буду ездить 2-3тыщи км в год?!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Никак)) на такие пробеги хоть Феррари можно брать - она ничего не скушает) средний пробег 20 тысяч в год, я его имею ввиду
@rusaaa1rusaaa145
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Зачем ее вообще покупать тогда)
@user-ye3ed9lq4b
@user-ye3ed9lq4b Жыл бұрын
@@rusaaa1rusaaa145 на дачу ездить или ты мне предлагаешь в электричке, а сам на автомобиле ездиешь?!
@user-fe4ls8qr8l
@user-fe4ls8qr8l 4 жыл бұрын
3 литра дизель 345 сил??)
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
245)
@zellspb
@zellspb 4 жыл бұрын
Купил вчера
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Поздравляю! Какую комплектацию? Какой мотор?
@zellspb
@zellspb 4 жыл бұрын
@@confetcar Да прям 1в1 как в обзоре, Спасибо
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
@@zellspb ну отлично) надеюсь проблем не доставит!
@streettime9031
@streettime9031 3 жыл бұрын
И как машина? На каком пробеге взяли? Были ли проблемы? Собираюсь брать, очень интересно
@zellspb
@zellspb 3 жыл бұрын
@@streettime9031 Почти год отъездил, проблем никаких, брал на пробеге 74т.км., сейчас 86, масло один раз поменял на диллере (т. к. Тачка только там обслуживалась) . Даже колодки еще с покупки
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 4 жыл бұрын
А как 1,8 едет на чипе, бомба!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Не ездил, но хочется))
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 4 жыл бұрын
80 тыс. на чипе с нуля, плюс замена масла в два раза чаще и ни каких проблем!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Ну вы новый авто брали, тогда да, а если брать бу? Хз что с ним будет)
@FareMProduction
@FareMProduction 7 ай бұрын
Сколько за ремонт коробки? 20к$? Да за такую сумму можно почти нульцевую купить.
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 3 жыл бұрын
Самый лучший вариант А6 С7 это с мотором 2.0 249 лс на полном приводе , он едет нормально и не хуже 3.0 бензин и по налогам меньше , и надежный ген 3 мотор
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Соглашусь. Дизель 3.0 тоже интересный)
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 3 жыл бұрын
@@confetcar дизель 3.0 классный , супер мотор , но он был до 2015 года включительно , очень мало предложений на рынке с этим мотором , либо пробеги конские либо ценник ломят
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Это да...к сожалению, убрали его..и действительно машины с ним процентов на 20 дороже остальных
@chubakzhumashov4552
@chubakzhumashov4552 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход топлива в городе. 2.0 дизель полный привод скажите про него из них какой лучше будет
@user-bn6fc7rj3d
@user-bn6fc7rj3d 4 жыл бұрын
Бмв ф10. 132тыс км кроме муфты кардана (резинка) ничего не менял. Масло между интервалами на месте
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Везёт вам) но на f10 с таким пробегом было бы удивительно, если бы она начала сыпаться))
@ksandrowa
@ksandrowa 4 жыл бұрын
да исправная машина не должна масло жрать, а то гонят про жор масла-типа это норма.....
@user-nh4wt5sp7u
@user-nh4wt5sp7u 11 ай бұрын
VAG топ👍👍👍
@user-oz2yv8mx1s
@user-oz2yv8mx1s Жыл бұрын
хочу взять такого 15 года,думаю выбор хороший
@user-uy1ln2bp2m
@user-uy1ln2bp2m 4 жыл бұрын
Коробка стоит 20 тыс 💵, что за бред !!!
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
В комментариях оставил ссылку на источник информации, посмотрите
@user-lf8ol8fq7q
@user-lf8ol8fq7q 4 жыл бұрын
После того как на трассе вылетела форсунка, я в сторону дизеля не смотрю.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Это на каком моторе?
@ksandrowa
@ksandrowa 4 жыл бұрын
да блин.....для русского Вани все, что не телега с лошадью и не Автопром- все на высшем уровне. Отстали мы лет на 200 от цивилизованного мира, а с такими "управленцами" еще сильнее отстанем.
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Ну пока вроде как сокращаем дистанцию)) даже Веста, ведро - ведром, но уже прогресс! Так что может и будет нормально)
@ksandrowa
@ksandrowa 4 жыл бұрын
@@confetcar это "может" уже столько длится, что становится не интересно.
@sergeevichsergey93
@sergeevichsergey93 Жыл бұрын
Чушь про надежность) на бмв коробка zf, самая лучшая, у ауди там что стоит?)
@amitaphbachan39
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
Берите не бойтесь коробки ремонтировать научились недорого машина лучше чем Мерс или Бмв
@johnsilver5398
@johnsilver5398 3 жыл бұрын
А вот по статистике бмв ни чем не хуже чем ауди, ничего не сыпется и надёжен 👍
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Ну сейчас возможно так и есть! Мне БМВ нравятся) только боюсь цен на их обслуживание
@sergeevichsergey93
@sergeevichsergey93 Жыл бұрын
@@confetcar что за чушь ты несешь, на ауди запчасти в 2 раза дороже!!!! Сам хочу а6с7 но цены(у кореша такая)у меня ф10, ровно в 2 раза дороже!!!! Бесит)
@amitaphbachan39
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
@@sergeevichsergey93 так и есть с запчастями но а6 и кайфовее чем 5-ка или ешка … ломается реже но дороже
@user-ez5mu7jw8q
@user-ez5mu7jw8q 11 ай бұрын
​@@sergeevichsergey93чушь не городите. Как владелец а6 c7 рест говорю. А6 и комфортнее, надежнее, обслуживание чуть дешевле и в салоне больше места. За счет всех этих плюсов и взял именно ауди
@sergeevichsergey93
@sergeevichsergey93 11 ай бұрын
@@user-ez5mu7jw8q ауди надежнее?) Робот надежнее самой лучшей zf в мире, моторы с задирами лучше чем в бмв лучшие дизеля в которых задиров быть может???? Держите в курсе....
@user-ie5gx3gk2n
@user-ie5gx3gk2n Жыл бұрын
Ауди без quattro это не Ауди и конечно только торсен а на а7 по-моему уже его нет но это не точно
@user-zm5xu4ym2x
@user-zm5xu4ym2x Жыл бұрын
Торсен
@user-os2bp9xh6e
@user-os2bp9xh6e 3 жыл бұрын
На ручке нету а6
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
В Германии видел А6 Allroad 3.0TDI на ручке
@banzaban5957
@banzaban5957 4 жыл бұрын
6 666 просмотров
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Отличное число))
@sdssn9657
@sdssn9657 4 жыл бұрын
Стало мерзко слушать чушь не досмотрел
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
На счёт немецкой тройки , Ауди как раз уже пролетает мимо , она не надёжна , у мерса и Бмв стоят автоматы , там уже смотреть конкретно по моторам надо .
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Автомат по Вашему надёжнее современного робота? Факт, 190 тысяч Ауди А5 2016 года прошла без какого либо вмешательства в коробку. После потребовала замены сцеплений, это обслуживание. Автоматы в принципе обладают ресурсом до 200 тысяч, что у БМВ, что у Мерседеса. В 2011 году автоматы БМВ вообще ходили по 60-70 тысяч до замены. Так что, увы, Ауди сегодня не уступает по надёжности уж точно. Про Мерседес вообще молчу, на его надёжность только немой не ругался
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Я вообще немцев не люблю им по надежности до японцев далеко , но если говорить именно про немецкую тройку , я предпочту точно не Ауди про ломучесть роботов слышал даже ленивый , а у меня у хорошего знакомого на Ауди А6 3 литра TDI C7 кузов , отрыгнул s- tronik на 70 тысячах км, поэтому я не считаю робот надёжным . Могу сказать одно , что слышал про совсем новые роботы , которые размыкают сцепления в пробках. Но опять же на роботе нельзя горцевать , давать боком , таскать прицепы и так далее. Автомат тоже можно убить , но робот убить гораздо проще . Поэтому автомат на сегодняшний день выглядит внушительнее , даже на Шкоде Октавии новой с двигателем 1.4 отказались от робота , а поставили японскую коробку айсин, о чем это говорит? Задумайтесь.
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Не спорю) ваговские автоматы переживают рубеж в 200 тысяч. Что не скажешь про некоторые автоматы БМВ и Мерседес. А так японцы со своим тойотовским 3.5 и вечным автоматом бесценны)) но немцы уже давно не про надёжность, скорее про технологичность и экономичность) и в этом японцев они превосходят. Ауди наверное дорестайлинг была, года 11-13?
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Не могу сказать точно какая Ауди , но факт в том , что робот ненадёжен.
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Был ненадёжен) Сейчас даже dq200 живут 150 тысяч, раньше на 30 тысячах рассыпались
@alexandertv7187
@alexandertv7187 Жыл бұрын
A 2.0 дизель где знаток
@user-fo5eg1wc5z
@user-fo5eg1wc5z 7 ай бұрын
Послушал половину твоих рассуждений и выключил! Ты сам какой автомобиль имеешь?
@sashaking1932
@sashaking1932 4 жыл бұрын
Номера РФ , но пейзажи РБ
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, все верно) снимали машину в Беларуси)
@user-nh4wt5sp7u
@user-nh4wt5sp7u 11 ай бұрын
А то я и смотрю слишком чисто и ухожено для России, что-то тут не так😂
@rusaaa1rusaaa145
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Наху такая Ауди , фары коробки не дай бог купишь и не повезет , это такая проблема будет
@user-wi7jx4xx6u
@user-wi7jx4xx6u 4 жыл бұрын
Нах...й этот геморой лучше лексус взять
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Смотри на канале обзор на s80, очень интересная машинка в этом классе, думаю, тебе понравится)
@user-wi7jx4xx6u
@user-wi7jx4xx6u 4 жыл бұрын
@@confetcar когда на ней стоял мотор 3.2 была интересная машина но увы надежные моторы и автоматы сейчас не в моде
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
@Влл В к сожалению ты прав( даже не знаю, кто сейчас делает реально интересные и надёжные машины. Даже про тоету - Лексус в последнее время какой то негатив пошел..
@user-wi7jx4xx6u
@user-wi7jx4xx6u 4 жыл бұрын
@@confetcar Может дашь совет 1.2 мил. Что взять ?
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
@@user-wi7jx4xx6u какой класс авто рассматриваем? Новые, бу? Что ожидаем от машины?)
@user-yp9rt3bi8i
@user-yp9rt3bi8i 4 жыл бұрын
Какой 4.2 мотор? 3.0 дизель быстрый? Что за дичь? 3.0 tfsi - лучший выбор
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Д, 3.0 tfsi едет отлично)
@johnsilver5398
@johnsilver5398 3 жыл бұрын
Да 3.0 дизель быстрый, бензину практически не уступает. Если взять 3.0 bitdi 320 лс. Да и 245лс не на много медленее
@confetcar
@confetcar 3 жыл бұрын
Да он и чипуется неплохо)
@user-yp9rt3bi8i
@user-yp9rt3bi8i 3 жыл бұрын
John Silver практически? 3.0 tdi в жизни не выдет 0-100 из 4 секунд и 100-200 из 10
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
@@user-yp9rt3bi8i Для гонок обычно берут бензин. На ютубе есть видео 3.0 bitdi 0-100 едет около 3.5сек
@vitalidaniljuk3166
@vitalidaniljuk3166 4 жыл бұрын
И комплектация у тебя бомжатская
@user-wi7jx4xx6u
@user-wi7jx4xx6u 4 жыл бұрын
7-8 тыс доллоров, коробка под ключ это так 500 тыс.если учесть что 15 год на авто.ру 1.2 мил., то получается по сути стоймость половина машины, покупайте ауди))))
@confetcar
@confetcar 4 жыл бұрын
Да, есть такой нюанс) но по идее люди ремонтируют дешевле, тысяч в 150-200 при желании думаю можно будет уложиться..
@user-sy4gd4yg8y
@user-sy4gd4yg8y 4 жыл бұрын
150 т максимум ремонт
Продал AUDI A4 и купил AUDI A6
18:27
potter27
Рет қаралды 55 М.
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 649 М.
AUDI A6 C7 опыт эксплуатации от Энергетика
10:17
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 232 М.
Забрали Mazda 5
20:22
WeAreChessLove
Рет қаралды 3,5 М.
Audi A6. 180 км/ч не напрягаясь при любом обгоне.
29:14
Яковлев Миша
Рет қаралды 335 М.
Берите, пока они есть!) Anton Avtoman.
25:59
Антон Воротников
Рет қаралды 1,1 МЛН
Audi A6 (C7) - Б/У бизнес-класс
10:13
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 216 М.
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 982 М.
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 8 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 3,5 МЛН