ТОП проблем Шкода Фабия 2 | Самые частые неисправности и недостатки Skoda Fabia II

Самые распространенные проблемы "Шкода Фабия", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Škoda Fabia (5J) 2".

[@user-gt7tk9hu6e]

Моя Фабия 2012 года, 1,6 автомат, пробег 215тыс, за 11 лет конечно приходилось то одно, то другое поменять, но в целом конечно эта малышка служит верой и правдой. Буду менять на нового китайца со слезами на глазах 😞

[@user-mj7tn8wy7b]

Ни что не вечно.. любая машина ломается.. шкода никогда..)

[@paveld7389]

эта машина идеальна, видео сильно раздуло проблемы там где их нет, что тогда про автоваз сказать что вообще лучше из гаража не выезжать а то сломается все)))

[@user-fb8nu4vc6q]

Пассажирская передняя дверь не открывается ни снаружи ни с нутри заблокирована почему ,? до тростика добрался но толку нет тянул не открывается что делать?

[@user-th2rx8hy9r]

У вас фабия? Какой мотор? Холодная, долго греется и быстро остывает? Хочу фабию, но слышал, не раз, что холодная

[@paveld7389]

@@user-th2rx8hy9r нормальная, на месте на холостых зимой греется долго, чуть подождал да и поехал, в режиме спокойной езды нормально прогревается

[@user-th2rx8hy9r]

@@paveld7389 1.4?

[@paveld7389]

@@user-th2rx8hy9r 1,2

[@Zahhar18]

Замечательный автомобиль! Пробег моей машины 305000 езжу каждый день 365дней в году! Родные ступицы, родные стойки, блок абс, эур, всё родное. Ещё раз бы приобрел такую машину!

[@DmitriyAlexandrovich33]

Ни разу не заменяли ступичные подшипники на таком пробеге?

[@Zahhar18]

@@DmitriyAlexandrovich33 родные стоят. Факт!

[@DmitriyAlexandrovich33]

@@Zahhar18 по каким дорогам вы передвигаетесь, то и дело меняю эти подшипники, раз в 3 года стабильно )

[@Zahhar18]

@@DmitriyAlexandrovich33 дороги самые что нинаесть самые обычные.... Езжу и за город, в лес, на рыбалку. Вот собрался менять стойки. Снял задние, а они работают 😁 но менять буду все 4 как никак 305 тысяч. Менял гранаты, левая сторона, сначала внутреняя, потом наружную, на всякий случай на 230тысяч поменял правый привол в сборе и то можно было этого не делать. На 200 заменил топливный насос. Машина реально очень надежная.

[@Zahhar18]

@@DmitriyAlexandrovich33 а потшипники какого производителя применяете? Раз так часто меняете.

[@semisemikon1973]

Прекрасная машина! Моя 12-года, 1.4 16 клапанов пятиступенчатая КПП, пробег 113 тысяч. Менял только расходники, шлейф водительской двери и ГРМ после 65000. Аккумулятор родной. Сгорела одна лампочка в подсветке номера. И всё.

[@dmitryanatolyevich]

Класное видео, но нужно раграничивать по моторам и комплектациям, как солянка, едва успеваешь понять к какому мотору это относится и к какому кузову потому что у дореста и после разные проблемы. Спасибо за видео

[@user-kl9uj3bx1o]

Божественная машина 270000км пробега никогда не подводила,каждый год на юг езжу на ней

[@user-ii8uj6gq8n]

Что за враньё. У подруги на такой пробег уже 190к, продавать не думает, проблем с машиной нет, не считая то что сама ломает( то в забор упрется, то об край стены ширкнет🫡

[@igoryan9798]

подскажите год выпуска и какой мотор? спасибо

[@user-tg1ni3em9k]

Двенадцатый год у меня эта лапочка, знаю только одну беду - шлейф водительской двери в месте перегиба!

[@user-th2rx8hy9r]

Какой у вас мотор? Греется быстро? Правда, что остывает в пробке и холодная машина? Быстро говорят остывает в пробке, постоянно мерзнешь...

[@Kirill0279]

Столкнулись с этой проблемой на 6 году эксплуатации!

[@boombook6508]

​@@user-th2rx8hy9rу меня 1,4 tdi и если снаружи минус -15 то мотор реально быстро остывает, но холодно в салоне не будет потому что печка идёт по малому кругу циркуляции охл. жидкости.

[@user-nc1nx8wi6g]

Не слова про слабую электрику: шлейф водительской двери, проводка датчика коробки на АТ, моторчик печки , датчик уровня топлива, замок задней двери, и еще по мелочи, но при пробеге 250 - эргономика хороша. ESP даже в базовых 1.2 шустра и довольно высокая, зимой выручает, а так болячки у всех машин есть - понятно что главное двигло, но нужно чуть глубже копать, хотябы на драйве глянуть

[@user-th2rx8hy9r]

Расскажите пожалуйста подробнее, на сколько Холодна машина, как быстро прогревается, остывает ли в пробке, это важно для меня..

[@user-gp6zl1tp8c]

Этой зимой до -40 доходило, в машине тепло, для прогрева стоит лампочка "холодного двигателя" гаснет когда машина до 50и градусов прогреется. У меня автозапуск на 15минут стоит, выхожу из дома лампочка не горит. Температуру 90гр держит термостат зимой, замерял сканером

[@soundbox7418]

Какая нахрен шумность... после автоваза тут как в бункере тишина в солярисе и то громче на скорости. За уши все притянуто... берешь любой бренд и почти тоже самое выйдет. 1,2 tsi и dsg7 о кошмар ... люди и под 250-300 на них ездят... да представьте приходится менять масло и сцепление и цепь, но не каждые 30-50т.км как всех пугают.

[@user-ln2zi2kt7e]

стучат гидрики на1.2 tsi только на холодную, пробег 258т, масло не ест

[@user-gp6zl1tp8c]

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, на прогретом двигателе иногда провалы появляются, при разгоне на второй скорости тоже. В движении все хорошо. Двигатель масло не ест, чек не загорается. Я думаю может маслоотделитель во впускной коллектор масло кидает?двигатель 1,4 CGGB

[@dimanvm8730]

Может свечи проверить?

[@boombook6508]

Наверно форсунки

[@user-uo7ih3kb6g]

Одно сказки. 1.2 мотор никаких проблем, пробег 270

[@user-th2rx8hy9r]

Кто-нибудь знает по поводу оцинковки кузова? После 2013 начали делать гальваническую, а до этого делали частичную. Она реально на много лучше стала или можно не париться и брать тачку до 2013 года? Просто если взять до 2013,то это уже более 11 лет будет. Или стоит поднапрячься и пакупать с 2013?

[@Diman19870]

хз. у меня фабия 2011 рейсталинг чешской сборки. до сих пор рыжиков нет. На Калужскую сборку ругаются - типа быстрее гниёт

[@KerogazKerogaz]

У меня Румстер 2013 года, рестайлинг, с новым шильдиком - двери хорошо держатся даже по сколам краски, а зад по стыку бампера и металла пошел пузырями.

[@user-kj4qg3wc5g]

Прал свет.ближ.и дальний.предох.норм. нужна помощь

[@user-ue7fj4ei1u]

13 год машина учебная автомат 1.6 проблем кроме шлейфа двери нет пробег 140 тыщ

[@user-fp9qk8xv8c]

Согласен, только шлейфы двей неправильные. Они должны не из кусова прямо в дверь входить, а быть удлинённый петлёй, в пространстве между дверью и корпусом.

[@user-ww2nt7ko3j]

Что за бред? У меня Шкода Фабия Универсал 2011 года, прошёл 212.000км. Ничего общего с этим, типа знающим рассказом. Разказчику оценка "2"

[@strogijshpo281]

Страшилки про фабию..., У автора хоть была такая машина? Все перечисленные проблемы можно отнести к любому современному авто.

[@soundbox7418]

автор олень читающий херню

[@user-bg8cc9je5v]

Видео чушь! У меня универсал 09г , бензин 1,4 механика отличная машинка, единственный минус для 1,4 кузов универсал тяжёлый для этого объема! Масло вообще не жрёт а уже 230к , гидрокомпенсаторы всегда цокают в фабии пока не прогреется ! В остальном отличная машинка с расходом 6,5 по трассе при 120км в час , по городу конечно 8л, а агрессивно все 10л !

[@rostiknatkha]

криси

[@parker4960]

Оо что он рассказывает это какой-то конкуренты заказали что б обосрать шкоду но люди ж видят по факта что фабия хорошая машина

[@user-lk1ju2de2x]

Полный бред.

[@ThePOPVICTOR]

Ерунду говорит. Проблема Шкоды - проводка.

[@semensemenovich2327]

Моей 24 года, пробег 365 т. км. По электрике не делалось ничего. И ничего не глючило. Гену снимали один раз, поменяли щётки.

[@alexbulatov4383]

Ребята нужна консультация,помощь в вопросе по передним пружинам на фабия 2,1.4 wRS ,универсал ? ,,P.S. На моей rs ки морда упавшая,опорные подшибники были заменены на оригинал ,вообщем ничего не помогло