"Все как на духу"...

ВСЕМ ПРИВЕТ,рассказываю что сделал,что происходит на канале..

[@psih44]

Не знаю кто ты и почему ты у меня в рекомендациях,но продолжай в том же духе))

[@KrossTrip]

спасибо) 🤝🤘

[@oto-moto9797]

Макс, привет. А новый мотор в ПТСку уже вписал в ГАИ?

[@KrossTrip]

привет, нет

[@МаксимИванов-ч5в]

привет. Скажи пожалуйста, нет ли возможности у тебя замерить модернизированный линк. Друг очень хочет завысить мотор, но человек ссылку на которого ты указал говорит что может принять заказ только осенью (( , непонимаю конечно в чем трудности сделать это. Может он просто не захотел делать. В общем хотим попробовать сделать сами, но нет размеров. Если будет возможность замерить , мы бы были премного благодарны

[@spinninglife5225]

Я просто удлинил сам амортизатор, заказал на аллике удлинитель, примерно на 2,5см, мот поднялся примерно на 5см👍 цена вопроса около 350р.

[@kirillyxgang1052]

@@spinninglife5225 можете пожалуйста ссылку оставить на данный удлинитель

[@skite6065]

Это всё потому что изолента была не синяя 😉

[@KrossTrip]

😁

[@МаксимИванов-ч5в]

@@KrossTrip привет. Скажи пожалуйста, нет ли возможности у тебя замерить модернизированный линк. Друг очень хочет завысить мотор, но человек ссылку на которого ты указал говорит что может принять заказ только осенью (( , непонимаю конечно в чем трудности сделать это. Может он просто не захотел делать. В общем хотим попробовать сделать сами, но нет размеров. Если будет возможность замерить , мы бы были премного благодарны

[@grinderblade]

По маслу в перьях. Видел в твоих роликах ты слил всего 200мл. Чето мало. у меня получилось 320 правое и 330 левое. Масло залил мотюль 5в. Мягче вилка относительно стока сильно не стала. я бы сказал что не стала вообще). Решил слить по 70мм с каждого пера и посмотреть что будет. Покатался и получил пробой причем все делает на изи - Достаточно проехать через пожарный ров который пересекается с дорогой - он закатаный но всеравно крутой и вот в такие момент 100% пробой). Далее решил добавить до 300мл оба пера. Попробовал понажимать и левое перо вручную не пробивалось а правое - да. долил 10 мл в правое и оно так же как левое. Покатался на 300 левое и 310 правое. Пробоев в целом не было но теже тесты на рвах давали пробой). Последний раз долил до 330 оба пера. Ну и пробой ушел. Вилка может стала чуть жестче по сравнению с 250 но не сказать что существенней. Вот такая хрень - крч вилка в кайете такая себе. Сравнивал с ККЕ небо и земля)

[@seregasSsSs]

Я теперь разобрался че к чему крутить надо)) в телеге могу рассказать кому интересно будет

[@mitmitich2623]

Привет🖐Сам шурик думаю переделать под 18650.Проблема бывает с качеством платы.Но мне кажется не правильную вы подобрали плату.4-5 банок должно хватить.Соответственно и на плате должно быть в зависимости от банок на один выход больше.Я не разбираюсь,скину ссылку на канал парня.Каждый минус на выход платы.Именно поэтому синхронный заряд. kzbin.info/www/bejne/lV7Ci3mXqrCAm9U поищи по переделкам,где то он подробнее рассказывает про платы. Я вот хочу звезду на 39 или 41 зуб установить.И резину подорожнее.Что посоветуешь?

[@KrossTrip]

да я понял что надо мне подтянуть матчасть. будем думать. по звездам меньше 41 зуба я не нашел. но поставил бы 39

[@KrossTrip]

резину я взял 3.25-21 57P (4PR) KENDA K270 TT перед зад 4.10-18 6PR KENDA K270 TT цена сейчас тысячи на 4дороже

[@mitmitich2623]

@@KrossTrip цены это да,петрошина почти 4тр стала,ёлочка.Янгсинг 130/90 18 6.000р.Фирма в разы будет это да.Звезда 38 по телефону мне сказали на кайо в наличие есть.Сьезжу гляну.Случайно не помнишь по центрам разболтовка какая?Я на вахте,а померить забыл

[@KrossTrip]

@@mitmitich2623 меряй сам свои в том и дело что ступицы разные. на мои не нашел такой. хотя искал настойчиво

[@mitmitich2623]

@@KrossTrip Принял)

[@flayd9491]

Подскажи ,встанут сюда мотарды ? 130 70 R17 зад Думаю просто,что 130 резина будет шоркать

[@KrossTrip]

извини, не знаю, я даже и не думал мотарды ставить