Zawsze w życiu jest coś za coś. Porządne, czyste autobusy i tramwaje = wyższa cena biletów, ładne uliczki do spacerów, kafejki i czyste fasady budynków = ograniczenie ruchu samochodowego w centrum..
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
To prawda. I ja taki zmiany w pełni popieram. Dzięki nim życie w mieście jest wygodniejsze i spokojniejsze ❤️🤗
@mojojojo61883 жыл бұрын
@@alh6255 Oczywiście, są.
@houseexchange87023 жыл бұрын
@@lera_vinogradova Mowcie za siebie, kochani. Ja tam wole mniejsze miasta/ miejscowosci.
@andriigrygorovych79973 жыл бұрын
Не соглашусь по поводу транспорта. Город делает всё, чтобы люди покупали именно проездные - таким образом легче обеспечить стабильную финансовую поддержку всей системы. Город очень промоутит именно Karty Mieszkańca, что делает ценник очень даже приемлемым для жителей, а на случайных пассажирах и туристах город зарабатывает, что правильно :) К примеру, такой же проездной в Киеве на все виды транспорта без ограничения по кол-ву поездок будет стоить 1300 грн, т.е. в два раза больше, чем в Кракове, так что цены на проездной очень даже ок :)
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Согласна, я же всё это и сказала в видео)) А зачем в Киеве такой проездной при стоимости метро 8-10 гривен? Ведь это же дорого выходит.
@azerenatka3 жыл бұрын
@@lera_vinogradova metro jest super drogie nie tylko w budowie, ale też i w utrzymaniu. Dlatego np. w Krakowie nie chcą budować metra, tylko premetro, czyli tramwaj w tunelu
@alexgonzalez17843 жыл бұрын
Ona ukrainka.po drugomu dumajiet
@azerenatka3 жыл бұрын
@@alexgonzalez1784 To znaczy, jak inaczej o tym myśli?
@andriigrygorovych79973 жыл бұрын
@@lera_vinogradova да, согласен, я бы в Киеве тоже проездной не покупал. Просто сравниваю подобное с подобным :P А вообще общественный транспорт везде убыточный, тут просто пытаются меньше дотировать его, как я понимаю. А вообще я без претензий, сам живу в городе уже без малого 9 лет. Наверное, первый добротный контент о Кракове у Вас :)
@azerenatka3 жыл бұрын
Podałaś błędną informację. Cena normalnego biletu miesięcznego na wszystkie linie 24/7 bez Karty Krakowskiej to 148 zł, a nie 158. Wystarczy Ci I strefa, która obejmuje całe miasto. Strefa II i III dotyczy innych miejscowości poza granicami miasta
@oleksandrserdiuk82082 жыл бұрын
Спасибо за контент :)
@VoiceFromPrague3 жыл бұрын
Как всегда божественно.... В Праге проездные дотируются бюджетом. Так что покупаю сразу на год и это стоит примерно 12 евро в месяц.
@leszek29623 жыл бұрын
Poruszam się po mieście samochodem, ale... akceptuję płatne strefy parkowania, bo jak kiedyś ich nie było, albo jak były niskie opłaty, to w centrum nie można było znaleźć miejsca do zaparkowania by załatwić jakąś sprawę w urzędzie, biurze, itp. Pozdrawiam Panią.
@Zeigenk3 жыл бұрын
A wiesz że do uczenia się Twojego języka te filmy są też super. )
@ПолинаБуц-н1ж3 жыл бұрын
Я так рада что это и не недостатки вовсе, а просто вещи к которым сложно привыкнуть. Например, как мне покупать, картофель (уже по 50 руб за кг!) когда ранее дома весь подвал был ею завален))
@JanKowalski-fp5kj3 жыл бұрын
Za stanie tramwaju lub autobusu w korku się nie płaci! Na bilecie jest zaznaczony przystanek początkowy, czas jazdy liczy się na podstawie rozkładu jazdy. Jak kasowniki nie przyjmują płatności kartą, to też nie ma mandatu. Od nalozonego bezpodstawnie mandatu trzeba się odwołać.
@olgafromkrakowwithlove55733 жыл бұрын
Обожаю краковские автобусы, тк с ребенком могла спокойно передвигаться через весь город с коляской, в Украине в маршрутку не зайдешь так
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Это точно. Даже с велосипедом можно ехать. Это очень круто Но коляски я тоже каждый раз замечаю и радуюсь, как удобно родителям с детками ездить😊
@ВладиславЕлагин-о6о3 жыл бұрын
Спасибо большое , очень интересно...Расскажите про Варшаву ..
@piotrbuczynski10603 жыл бұрын
No, po prostu, mieszka Pani w luksusowym mieście a luksus kosztuje.
@chicagochopinfoundation48453 жыл бұрын
Lara masz prawdziwy talent i dzieki Ci za Twoje reportaze! Bardzo bym chcial abys zrobila reportaz o Warszawie. Jestem tu urodzony i jak kiedys bedziesz miala na to ochote tp chetnie pokazalbym Ci osobiscie ze Warszawe takze da sie lubic i tez jest piekna i atrakcyjna. Moze dzieki Tobie Ukrainscy turysci odwiedza Warszawe. Zapraszamy. Prosze napisz mi co myslisz o tym pomysle?
@maalviinnkaa3 жыл бұрын
Ого, значит в Кракове билеты даже дороже, чем в Варшаве - здесь 20 мин. стоит 3,40 зл, 75 мин. - 4,40 зл, 90 мин. (он на 2 стрефы, т.е. и пригород) - 7 зл. Помню, как раньше были просто одноразовые билеты и они стоили ок. 1 зл, когда я ходила в школу😄 Поэтому у меня тоже ощущение, что сейчас дорого. А контролёры это ужас. Позавчера ехали с другом, он ждал в очереди к билетомату, так как было много людей и как раз зашли контролёры. Если бы не начали кричать, что была очередь, другу пришлось бы заплатить штраф, так как ему контролёр не верил. А потом видели, как выписал штраф парню, которому билет закончился 2 минуты назад. У моей мамы, кстати тоже была такая ситуация в прошлом году. По-моему это не по-человечески, 2 минуты это не 20 🤦🏻♀️😬
@kazimierzgaska53043 жыл бұрын
Да, это ужас. Поведение контролеров имеет причину: деньги "жертв" идут в карман "охотника" (поляки говорят на них "канары"/"kanary"). А у города, который обычно является владельцем автобусной компании, користь такова, что люди боятся ездить без билетов.
@slawek4252 жыл бұрын
Cena biletu mpk w Krakowie jednorazowego przejazdu wynosi 6 zł. Tyle kosztuje również bilet czasowy, 60 minutowy. W ciągu 60 minut można w Krakowie przejechać tramwajem najdłuższe trasy, więc wybór biletu ze względu na cenową opłacalnośćj i rodzaj - czasowy, czy jednorazowego przejazdu - zależy od tego, czy będziemy mieli po drodze przesiadki.
@Кирилл-ы1к5ю2 жыл бұрын
Даа, цены тут на транспорт высокие, не по 6-10 грн как в Харькове)) во Вроцлаве не дешевле) НО... Ты учти какое транспорт и в каком состоянии в Польше, и какой в Украине, который весь грязный убитый и вечно давки!! Плюс четкий график езды, я думаю за комфорт, удобства и точный график можно немного переплатить))
@tadeuszkopotek10953 жыл бұрын
Nic tylko zainwestować w "marszrutkę" z konduktorem i jeździć po Krakowie. Frekwencja zapewniona. :-))
@ukrtourism3 жыл бұрын
В Киеве проездной на месяц 1300 грн. Причем этот транспорт можно очень долго дожидаться, поэтому приходится ехать и дополнительно платить в маршрутках. Так что, так ли дорог проездной в Кракове?
@VoiceFromPrague3 жыл бұрын
Нифига себе цена..... В Петербурге тоже дорого по сравнению с Прагой и тоже приходится тратиться на маршрутки.
@piotrpawlak42542 жыл бұрын
Przesliczny twój profil! Buziaki Piotr
@MrArvius3 жыл бұрын
ну хз, я в Харькове за парковку на месте работы 4200 платил, а тут за 4500 все парковки в городе не думаю что это дорого, а ценник за час такой как в Киеве
@piotrkraczkowski67293 жыл бұрын
В Нюрнберге (Германия) интереснее. Из-за эпидемии Covid-19 🚌 водителям городских автобусов не разрешается продавать билеты. Вы можете купить билет 💶 только на конечной станции, или в нескольких выбранных точках города, в билетном автомате, или билет на несколько дней. Или ехать бесплатно. 😉 Или идти пешком. 😇 👮♀️ Короткая поездка (4 остановки) стоит 1,7 евро, а 90 минут в одну сторону - 3,2 евро. W Norymberdze (RFN) jest ciekawiej. Z powodu epidemii Covid-19 kierowcom miejskich autobusów 🚌 nie wolno sprzedawać biletów. Można kupić bilet 💶 tylko na stacji końcowej, albo w kilku wybranych punktach miasta w automacie biletowym, albo na wiele dni. Albo jechać za darmo. 😉 Albo iść pieszo. 😇 👮♀️ Przejazd krótki (4 przystanki) kosztuje 1,7 Euro, a 90 minut w jedną stronę kosztuje 3,2 Euro.
@alexfromalczewsk3 жыл бұрын
W Pоlscе juz oddawna kiеrowcy niе sprzеdajе bilеty, i to niе z powodu Covid-19...
@piotrkraczkowski67293 жыл бұрын
@@alexfromalczewsk a jeśli trasa autobusu sie zmieni?
@piotrkraczkowski67293 жыл бұрын
@@alh6255 что, если маршрут автобуса изменится?
@piotrkraczkowski67293 жыл бұрын
@@alh6255 Odpowiedzialem na panski komentarz mojego wpisu. W Norymberdze automaty biletowe sä na stacjach metra i przystankach tramwajowych, bo tu trasa jest niezmienna. Ale miasto zyje, rozrasta sie, zmienia, a wiec linie autobusowe zmieniaja sie i dlatego w Norymberdze nie ma automatow biletowych na przystankach autobusowych, lecz sprzedaje je kierowca. Mozna kupic tez bilety z gory w niektorych kioskach z gazetami itp.
@alexfromalczewsk3 жыл бұрын
@@piotrkraczkowski6729 Przepraszam, co ma wspolnego trasa i sprzedaz biletow kierowca?
@Людмила-д9и1э3 жыл бұрын
Лера, а пенсионеры имеют какие-либо льготы по проезду на городском транспорте?
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Да. После какого-то возраста для них проезд бесплатный
@Людмила-д9и1э3 жыл бұрын
@@lera_vinogradova Спасибо
@Людмила-д9и1э3 жыл бұрын
@@alh6255 Спасибо
@jangorgan57803 жыл бұрын
@@alh6255 prawie wszędzie 70
@tadeuszc35523 жыл бұрын
musi kosztowac aby byla jakosc transportu inaczej bylby balaga typu marszrutki
@maalviinnkaa3 жыл бұрын
Кстати, в Украине цены на транспорт тоже растут. Когда была в Черновцах в 2018 билет на троллейбус стоил 3 грн, а когда были в этом году уже 5 грн. Маршрутка в городок 30 км оттуда вместо 20 грн уже 30. Но в Польше хоть появляются новые автобусы, трамваи. А в Украине цены дорожают, а транспорт тот же в большинстве городов. Хотя проезжая через Ивано-Франковск видели там красивые, новые автобусы 👍
@DM-eg7dz3 жыл бұрын
Bile na 20 minut przejazdu liczy sie z harmonogramem przejazdu i to ze sie stoi w korkach nie ma znaczenia.
@Mister_Ao3 жыл бұрын
Не было психологического шока когда взял за 150 карту. С женой за 300 злот взяли и месяц гоняли как и где хотели. Очень удобно и не дорого, по сравнению с тем, сколько я тратил на Украине за проезд.
@wilczydukt3 жыл бұрын
Bardzo fajnie, że dodajesz polskie napisy. Dzięki temu wszystko rozumiem. :)
@pisio_rek46353 жыл бұрын
Pracuje jako motorniczy W Krakowie Może kiedyś zobaczę Panią z kamerą 🤔😏
@konstantylytvak54473 жыл бұрын
Помню были времена, когда Karta Mieszkańca стоита 69 злотых на месяц. А так, Краков делает всё, чтоб ты тут платил налоги и имел доступ к относительно дешёвому и комфортному транспорту.
@azerenatka3 жыл бұрын
Teraz jak kupisz bilet na pół roku zapłacisz 70 zł, więc nie jest tak źle
@konstantylytvak54473 жыл бұрын
@@azerenatka wiem, tylko teraz pracuję zdalnie, więc nie potrzebuję już
@Ula-Ka3 жыл бұрын
Przelicz sobie, ile oszczędzasz rocznie, bo nie musisz mieć samochodu, będzie łatwiej przy płaceniu za bilet od czasu do czasu.
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Całkowicie się z tym zgadzam. Posiadanie samochodu jest bardzo drogie, dużo droższe niż korzystanie z transportu publicznego.
@azerenatka3 жыл бұрын
@@lera_vinogradova W Krakowie posiadanie samochodu jest według mnie głupie, no, chyba że ktoś mieszka na peryferiach, czy potrzebuje auta do pracy. Komunikacja miejska jest świetna (mówię to po 30 latach mieszkania w Belgii i Holandii) i wystarczy zaopatrzyć się w wózek na zakupy, żeby nie dźwigać zapasów + używać Traficar/Panek itp. jak się potrzebuje auta. Osobiście nie mam samochodu i jestem b. zadowolona. Koło mnie jeździ 10 autobusów dziennych, 2 nocne, oraz jeden sezonowy nad jeziorko, a traficar jest b. tani. Do tego jest uber/bolt/taxi. Mam zero zmartwień i wydatków związanych z posiadaniem samochodu i nie muszę płacić za parkowanie, bo firmy wynajmujące mają umowę z różnymi miastami, w tym z Krakowem.
@andriigrygorovych79973 жыл бұрын
@@azerenatka jak wydałem na Panka 2k zrozumiałem że czas jednak kupić własne 4 kółka :D Ale to od trybu życia zależy, nie wyobrażam już życia w Krakowie bez samochodu :)
@azerenatka3 жыл бұрын
@@andriigrygorovych7997 dlatego wynajmuje tylko traficara. Panek ma ZŁĄ opinię i do tego jest drogi, bo trzeba wykupić ubezpieczenie, żeby nie płacić takich rachunków jak Ty. Współczuję!
@irekdawidowicz68063 жыл бұрын
@@lera_vinogradova Ale bez samochodu to nie życie... Zakupy w rękach dźwigać? Na grzyby wyskoczyć...? No jak chodzić z gitarą? Ponton i wędki nosić?
@janz9313 жыл бұрын
Sympatyczna dziewczyna, szybko mówisz :), pozdrawiam.
@jarekhaus28083 жыл бұрын
Jak problem z transportem to polecam rower elektryczny lub hulajnoge elektryczna w sam raz na 8 miesięcy w roku.
@hnaskofemeli3 жыл бұрын
Ми коли поїхали в тур по європі для нас був шок!!Ми зупинялися на заправках або в спіціальних придорожних кафе-супермаркетах,і щоб попісяти треба було заплатити від 1 євро до 2!!Ми один одного завжди перепитували чи точно хочемо попісяти за 60грн))))В україні безкоштовні туалети на заправках,але все одно,рідко коли не побачиш "пісящого мальчика" по трассі.хахах)))
@Сигизмунд-с2й3 жыл бұрын
Надо было прямо в центре заправки нассать.
@ГалинаКМ3 жыл бұрын
Польские города больше похожи на каменные мешки,особенно центры.Как то слишком мало живой земли .Теперь понимаю,почему у них в европке так развито зеленое движение.Людям не хватает свободноф земли ,зелени и пространства.
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Если вы сейчас про центр Кракова, который я показала, то это совсем не удивительно. Город формировался 800 лет назад, окруженный оборонительными стенами. Было тесно и каждый кусочек земли на вес золота, поэтому так. В остальных районах Краков очень зеленый. Возможно, в других городах иначе
@draconchic82802 жыл бұрын
Краков очень зелёный и ухоженный город. Улицы моются, зелкнь поливается. Парков и зеленых зон очень много. А краковский смог-это смешно для меня, жителя Запорожья. Транспорт работает идеально.
@MrAT-bv6zb3 жыл бұрын
После подачи декларации по индивидуальному подоходному налогу PIT 37 стоимость проездного 80 злотых в месяц
@veronicanesterenko78063 жыл бұрын
Лера, как с экологией обстоят дела??
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Наверное сделаю об этом отдельное видео)) все не так плохо, но проблемы зимой с воздухом ещё есть
@xpresstesis96012 жыл бұрын
Wszystko ładnie tylko to wszystko jest robione kosztem kierowców samochodów. Ulice są zwężane, parkingi likwidowane i coraz więcej zakazów ruchu i bus basów.
@alexanderlashkevichhi-tech54523 жыл бұрын
3:13 - а у тебя greenlight есть?
@todszan71773 жыл бұрын
Najlepsze pozdrowienia i zawsze powodzenia!
@maciekwr3 жыл бұрын
Kwestia ograniczenia transportu w centrum miasta to tez wynika z tego, ze ilość samochodów w Polsce jest teraz ogromna. Gdyby tak każdy chciał wjechać i zaparkować w centrum to korki byłyby niewyobrażalnych rozmiarów. Znalezienie miejsca parkingowego byłoby nierealne. Nie wspominając o powietrzu itd. A tak miasto jest przyjazne i dla rowerzystów i dla pieszych także. Świat zmierza w kierunku zrównoważonego transportu, dobrze ze polskie miasta tez się idą w tym kierunku.
@adamsiwiec103 жыл бұрын
Jakosc transprtu musi kosztowac! Dlatego w polce mamy nowy transport szynowy
@stylistestet62432 жыл бұрын
С длинными волосами лучше👌
@Іван-ю1у7щ3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно!
@НатальяГайдук-л7й2 жыл бұрын
👍👍👍♥️♥️♥️
@2mek993 жыл бұрын
Turystów trzeba łupić :-) A mieszkańców zachęcać do kupowania biletu miesięcznego żeby porzucii samochody.
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
💯 zgadzam się
@veronicanesterenko78063 жыл бұрын
Это классно, что улицы пешеходные. Супер.
@agness91043 жыл бұрын
Kraków, moje miasto.
@tadek21453 жыл бұрын
Tam prezydentem jakiś komuch jest.
@jarkogonzo74323 жыл бұрын
@@tadek2145 Idiota.
@tadek21453 жыл бұрын
@@jarkogonzo7432 A pan Jacek Majchrowski nie jest prezydentem Krakowa już? Był członkiem agenturalnej wobec Sovietów partii komunistycznej o nazwie PZPR (następczyni założonej przez Sovietów PPR). Czy członek partii komunistycznej nie jest aby komunistą sympatyczny człowieku?? Albo nie posiadasz wiedzy (dokształcaj się), albo uważasz, że nie wolno przypominać ludziom ich występków. Dlaczego? Tylko prawda jest ciekawa, a o osobach publicznych warto coś wiedzieć. Skoro ja spoza Krakowa , to wiem, to tym bardziej krakowianie powinni to wiedzieć. Majchrowski jest komuchem. To fakt. Na fakty się obrażasz? Pozdrawiam serdecznie.
@jarkogonzo74323 жыл бұрын
@@tadek2145 Piotrowicz jest rzecz jasna Wielkim Polakiem Patriotą, który niszczył pzpr od środka. Majchrowski przynajmniej nikogo do więzienia nie wsadzał, a do pzpr wstąpił dla uczelnianej kariery. Natomiast chętnie przypomnę Ci inne nazwiska pisowców byłych komuchów - chcesz?
@tadek21453 жыл бұрын
@@jarkogonzo7432 Fajnie , że wyjaśniłeś dlaczego do PZPR Majchrowski wstąpił. Czyli nie był kretynem (bo nie wierzył w komunizm), lecz s....synem (wiedział, że to złe dla Polski, ale jemu się opłaca dla kariery:)). Dotąd nie znałem jego motywacji:)). Piotrowicz też komuch, tyle że i przykład , iż można się nawrócić na Polskę nawet będąc komuchem:)). Majchrowski się nie nawrócił:)). Oczywiście, że ujawniaj wszelkich komuchów (nawet tych nawróconych). Wprawdzie wśród pisiorstwa jest ich najmniej, więc ci będzie latwiej ,ale ujawniać trzeba wszystkich, bo tylko prawda jest ciekawa dobry człowieku! Wprawdzie ja znam życiorysy wszystkich prawie publicznych postaci (także spośród pisiorstwa), ale nigdy dość wiedzy. KAŻDY KOMUCH WINIEN BYĆ UJAWNIONY. KAŻDY. To ważna informacja.
@ЕленаЖелдакова-п3л3 жыл бұрын
А еще в ягелоньском универе было шикаррое кафе!мы там кушали
@swietanabritwak23193 жыл бұрын
Краков это студенческий город. Билеты в Польше очень дорогие.
@Mister_Ao3 жыл бұрын
А за мандат. Первый день. Купил карту проезда на пополнение, завтыкал с женой пикнуть. Сразу зашёл контролёр ну и давай нас типа пугать. Когда на английском начали объяснять, что не поняли как и почему и что происходит, спокойно показали нам как пользоваться и ничего не выписали.
@jerzybognat11823 жыл бұрын
musimy przyznac ze reporter swietny,ani chwile sie nie zajaknie.Nie daj Boze takiej zony
@antekp29653 жыл бұрын
w Warszawie: 20 min 3.4 zł 75 min 4.4 zł 90 min 7 zł 90-dniowy z kartą Warszawiaka (poświadczenie płacenia podatków w stolicy) kosztuje 250 zł czyli na dobę wychodzi < 2.8 zł. macie swój turystyczny Kraków
@polach24093 жыл бұрын
w Krakowie: 20 min 4 zł 60 min 6 zł 70 min 7 zł 90 min 8 zł ceny wyższe to prawda ale u nas przynajmniej autobusy z wiaduktów nie spadają. Bezpieczeństwo musi kosztować, a i komfortu Bombardiera z Pesą nie ma co porównywać.
@nessundorma111113 жыл бұрын
@@polach2409 Srombardiera. Pesa przynajmniej polska.
@antekp29653 жыл бұрын
@@polach2409 a macie tam w ogóle wiadukty? u nas za tę cenę można się przejechać dwoma liniami metra, a w ramach biletu długoterminowego dla obu stref (np Karta Warszawiaka) jeszcze pociągi : SKM, WKD, Koleje Mazowieckie np relacji Piaseczno Warszawa. nie ma co porównywać, to śmieszne
@antekp29653 жыл бұрын
@@alh6255 napisałem 'macie turystyczny Kraków' a ty bełkoczesz o żółci? weź dobry lek na pustą czaszkę. może jeszcze w swoim ogłupieniu napiszesz, że chcę unicestwić Kraków przy pomocy bomby wodorowej?
@antekp29653 жыл бұрын
@@alh6255 zauważyłem na yt, że im większa kanalia tym bardziej negatywne cechy charakteru przypisuje swoim oponentom. mi przypisujesz 'żółć' ale nie masz oporów by kogoś nazwać ignorantem. jesteś czystej wody psychopatą
@aleksanderostoja75283 жыл бұрын
Ja zawsze kupuję bilet w kiosku, najczęściej RUCH. Można też kupić w niektórych sklepach spożywczych. Są też bilety o 50% tańsze, dla uczącej się młodzieży, emerytów i rencistów. Dziwne, że w mojej Warszawie bilety są dużo tańsze, niż w Krakowie. Np. 75-minutowy normalny: 4,60, a 20-minutowy: 3,40. Są też na 24h: 12 zł, albo już 15zł. dawno nie kupowałem.
@demondemon60823 жыл бұрын
Не по уведомлению, а по зову сердца))
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Как приятноооо 🥰
@wiktoriamax23023 жыл бұрын
Пожалуйста обратите внимание на числительные, вы неправильно их произносите
@viktoriofromlviv3 жыл бұрын
А для учнів під час шкільного року проїзд безкоштовний? Дякую.
@Dondriver123453 жыл бұрын
Для учеников проезд бесплатный с сентября по июль.
@maalviinnkaa3 жыл бұрын
Для учеников начальной школы (до 8 класса) проезд бесплатный, а для учеников лицеев/техникумов и для студентов скидка 50%. По крайней мере в Варшаве так, не знаю, как в других городах. И этот бесплатный проезд ввели только несколько лет назад, когда я училась ещё была просто скидка 50%
@veronicanesterenko78063 жыл бұрын
А такси может приехать?
@alexmilanello3 жыл бұрын
Давайте відео про сортування і вивіз сміття у Кракові
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Сделаю что-нибудь Спасибо за идею)))
@azerenatka3 жыл бұрын
@@lera_vinogradova tylko nie zapomnij o "wyszukiwarce odpadów" na stronie MPO Kraków. Jak i również o przeterminowanych lekarstwach, bateriach, żarówkach, tekstyliach, odpadach zielonych, odpadach zielonych porażonych, elektrbrygadzie, odpadach budowlanych, lamusowi, eko-pudełkach itp. itd. Dużo tego jest ;)
@azerenatka3 жыл бұрын
Przed covidem normalny bilet miesięczny w Krakowie na wszystkie linie 24/7 kosztował 69 zł/mieś. Był więc b. tani. Niestety, przez to, że ludzie zaprzestali jeździć komunikacją miejską z powodu wirusa, musieli podwyższyć ceny. Ale tak jak wcześniej, ludzie, którzy nie płacą podatków w Krakowie płacą o wiele wyższe ceny za przejazd. Logiczne, prawda? Zacznij więc płacić podatki w mieście, lub zamelduj się i wyrób sobie Kartę Krakowską. Wtedy za bilet miesięczny zapłacisz 80 zł, a za półroczny 420 zł (70 zł/mieś). Dodatkowo posiadacze KK mają zniżki w różnych firmach na mieście, więc warto.
@baryka20153 жыл бұрын
To są śmieszne sumy w turystycznym mieście.
@siwylolek3 жыл бұрын
Nie dla mieszkańców. Bo miasto powinno być dla mieszkańców
@tadek21453 жыл бұрын
Nie są śmieszne. Przecież 4 zł, to piwo kosztuje.
@tadek21453 жыл бұрын
@Andrzej Gałązka Mówię o wydawaniu pieniędzy, a nie zarabianiu. Lepiej wydać na piwo i się przejść (zwłaszcza, że tam w Krakowie podobno Plantami można wszędzie w centrum dojść).
@MrGreen0872 жыл бұрын
Нежели нельзя субсидировать общественный транспорт, чтоб люди на авто не ездили.
@azerenatka3 жыл бұрын
Jest też bilet socjalny za 30 zł/miesiąc i dla bezrobotnych za 50 zł, ale w obu przypadkach tylko na linie dzienne
@tatianazaiceva30743 жыл бұрын
Не знаю сталкивался кто-то с таким или нет, но у меня уже было такое два раза точно. Я хотела купить билет в автобусе картой в билетомате. Было написано ждите (думала сейчас напечатает) и ничего не произошло. Билета нет, а деньги списаны. Моя подруга потом сказала, что у нее тоже такое было. Как я поняла в билетомате закончилась бумага. Ну как-то совсем такое себе((
@VoiceFromPrague3 жыл бұрын
Только не "трёхста", а "трёхсот" - давайте говорить правильно )
@viktoriiadoskach63193 жыл бұрын
Ох, контролёры это больная тема)
@michalziobro78903 жыл бұрын
Lol zawsze jeżdżę bez zsiadania z rowera przez przejście ;( musiałaś mieć pecha
@VanyaQA3 жыл бұрын
Я вот честно не понимаю, почему 39 дизлайков? Вот почему?
@maximkorovkin15463 жыл бұрын
А сколько должно быть? Четное число? :)
@irinalobanova90573 жыл бұрын
получается пожалуй самый дорогой гор.транспорт в Познани, внимание: 15 минут!-4 зл. 45 минут!-6 зл. 90 минут-8 зл.
@True_Ulatim3 жыл бұрын
Не уверен, что информация о времени действия билета верна. Может быть конечно это в Люблине так но как мне объясняли, что 20мин билет это значит что в течении 20 минут ты можешь еще и на другой тролейбус/автобус пересесть, а не время какое ты можешь ездить в транспорте.
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Именно это я имела ввиду Активируете билет в 16:00 и он действует до 16:20, даже если вы на остановке стоите в это время
@dariuszpogocki92392 жыл бұрын
To straszne - sprawdzają bilety w tramwajach!
@grzegorzbuchalski81393 жыл бұрын
Gada Pani jak rowerzystka :)
@danieljewasinski5733 жыл бұрын
Zastanawiając się czy coś jest tanie czy drogie w danym kraju torba przeliczyć ile czasu a to mszę pracować. W centrum Amserdamu godzina parkowania to ponad 5 euro. Żywość używki w Norwegii dla nas drogi e ich na to stać.
@nadiia83223 жыл бұрын
Мы живём в Щецине и неделю назад купили 1 проездной на автобусы и трамваи за 80 зл.
@borabotekow29513 жыл бұрын
Jesli chcesz miec darme przejazdy to zapraszam do mojego 30 tysiecznego miasta na wschodzie Polski. Problem jest tylko taki że jest tylko jedna linia autobusowa i jezdzi jeden autobus raz na godzinę , ostatni raz okolo 21. Ale jest za DARMO! Raj dla ukraińców!
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Szkoda, że w Pana mieście jest taka sytuacja z transportem. Nie chcę darmowego transportu, mówię tylko, że przyzwyczajenie się do wysokich cen zajmuje mi dużo czasu 🤗
@borabotekow29513 жыл бұрын
@@lera_vinogradova U mnie sytuacja z transportem jest idealna bo miasto małe a więc i obszar mały, wszedzie blisko. I wszyscy mają rowery i samochody. Autobus jest dla dzieci i bardzo starych ludzi. Inni nie jezdzą praktycznie.
@anatolich2413 жыл бұрын
Почему переехавшие в Россию украинцы, не рассказывают о хорошей жизни здесь? kzbin.info/www/bejne/qmnMqH2XqM6WbMU
@lonely_nomad3 жыл бұрын
попал на штраф в трамае, 126зл. из-за того что глюкнуло приложение банка и не успел купить билет, теперь испытываю волнение перед каждой поездкой, и кстати все автоматы в транспорте не принимают мою карту Get in
@alexgonzalez17843 жыл бұрын
Turistam vizdie vsio dorožie,čevo tut udivliatsa.
@ЕленаЖелдакова-п3л3 жыл бұрын
Такой транспорт этого стоит
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Это точно!
@michabuchta11153 жыл бұрын
W Żorach komunikacja miejska jest darmowa....
@liliamolodecka70873 жыл бұрын
Почему это все удивляет именно в Польше? В каждой стране Европы так. Это все очень похоже на удивление постсоветского человека, который всю жизнь прожил за железным занавесом и не понимает, как это может быть не "все вокруг народное, все вокруг мое", нет билетов за 3 копейки на трамвай и хлеба за 26 копеек. Украинская дешевизна - это просто советский рудимент, стоит только посмотреть на ржавые, прогнившие трамваи на правом берегу Киева с полусумасшедшими, грязными дедушками-контролерами. Будут нормальные трамваи - будей дорогой проезд.
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Меня это удивляет в Польше, потому что я живу тут. Зря вы так расписали, ведь я с вами абсолютно согласна
@jolantadudewicz31643 жыл бұрын
A wiesz że emeryci po 70 tce jeżdżą za darmo .komunikacja miejska.
@waldemarxxx43343 жыл бұрын
We Wrocławiu emeryci mogą jeździć miejskim transportem już po ukończeniu 67 roku życia. Seniorzy po 75 roku życia mogą dwa razy w miesiącu jechać za darmo taksówką. Tak jest we Wrocławiu.
@gabrielnovicki62573 жыл бұрын
Dajesz radę, Dziewczyno ! 🙂👍💪
@jangorgan57803 жыл бұрын
Tajemnica drożejących wciąż biletów tkwi w tym, że obecny rząd (nawiasem mówiąc fatalny) przerzuca na gospodarzy miast coraz więcej obowiązków (związanych np. z edukacją czy wywozem śmieci) nie dając na nie pełnej subwencji, a np. połowę lub jeszcze mniej. Dlatego budżety miast są coraz chudsze i miasta muszą podnosić ceny szeregu usług komunalnych i nie tylko. Przecież wymiana choćby samego taboru na nowoczesny i oszczędny kosztuje krocie ! To jest niestety zbyt obszerny temat, aby go omawiać w tym miejscu. Pozdrawiam.
@ldanel7643 жыл бұрын
Najlepsze pozdrowienia!
@grzegorzmaksym4623 жыл бұрын
:)
@arturs71212 жыл бұрын
Bilety droższe niż w Warszawie.
@evgenijbortnovskij43643 жыл бұрын
Лайк поставил симпатичной и энергичной разумной девушке. Что я думаю по поводу видео? Думаю, что оно замечательное, но пора отвыкать от всеобщего совкового рас***дяйства и переводить всё в гривны. А на переходах нужно спешиваться, да, и в Киеве тоже.
@piotrdobrzynski71703 жыл бұрын
Witam, Pani Lero! A kiedy zrobi Pani film o moim Królewsko-Górniczym Mieście Wieliczka i słynnej Kopalni Soli? Pani kotek przecież to Wieliczanin. Pozdrawiam serdecznie!
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Na pewno zrobię taki filmik. Sama chcę się wybrać do kopalni soli, to musi być fantastyczne! A w samej Wieliczce też jeszcze nie byłam 🤗. Zaplanuje taką wycieczkę wkrótce, kotek będzie szczęśliwy.
@piotrdobrzynski71703 жыл бұрын
To świetnie, cieszę się. Z pewnością będzie Pani zadowolona, a kopalnią zachwycona.☺️ Z ul. Kościuszki na rowerze do Wieliczki nie radzę - zbyt dużo aut. Polecam autobus nr 304 np. z ul. Konopnickiej. Czekam na filmik z niecierpliwością.☺️
@veronicanesterenko78063 жыл бұрын
Спасибо
@ВладиславБржезовский3 жыл бұрын
В Познані такі самі ціни на транспорт. Приїжджай до Ґданська))) 3,40 на 1 проїзд, з пересадкою 4,40.
@michaelschmidt48303 жыл бұрын
Obywatele ukrainy wracajcie n a ukraine bo jej gospodarka potrzebuje rąk do pracy by się odbudowac. My Polacy damy sobie sami radę, ewentualnie Filipińczycy troche pomogą... pozdrawiam i wspomagajcie swoja ojczyzne!
@Dondriver123453 жыл бұрын
Ага, с краковской погодой только на велике и ездить. Ну а если еще семья и закупки на неделю, то без машины тяжело. Вы еще не привыкли, все пересчитываете на гривны и сравниваете. Через год-полтора это проходит и потом уже даже не интересно: а какие там цены в Украине?
@lera_vinogradova3 жыл бұрын
Не соглашусь с закупами. Мне кажется покупать машину для доставки продуктов из супермаркета не выгодно. Не проще ли заказать доставку или проехаться на такси раз в неделю. Другое дело если ты на этой же машине ещё детей в школу возишь, ездишь за город и тд. Вот тогда смысла больше
@Dondriver123453 жыл бұрын
@@lera_vinogradova Благодаря машине есть возможность заехать не в один магазин (которые все равно рядом) и максимально воспользоваться акциями. Таким образом моя семья экономит около 200 зл. в месяц. О доставке думали, но, во-первых, не все товары представлены в интернет-магазинах, во-вторых, овощи-фрукты нужно только лично выбирать, чтобы не зелень или не гнилье, в-третьих, не нужно подвязываться под курьера. Пробовали и общественный транспорт, и каршеринг, но в итоге пришли к тому, что без машины никак. Благо в центр нет нужды ездить регулярно.
@zofiak97172 жыл бұрын
No wszystko fajnie tylko za. szybko pani mówi .
@YaroslavOliynyk3 жыл бұрын
С мандациком Вас! Не расстраивайтесь, но будьте внимательны :)
@ВладимирСканченко3 жыл бұрын
В Польше хорошо для Поляков. У них нужно учиться, а на чужой каравай рот не разевай.
@pisio_rek46353 жыл бұрын
Centrum Krakowa 😊
@richardtrabka52843 жыл бұрын
Masz racje jeżeli chodzi o te miejskie bilety czasowe tzw 20 min, 1 gdz. itp. To jest definitywnie nie dopracowane i potencjalnie niesprawiedliwe
@adamsiwiec103 жыл бұрын
Polecam! 👍kzbin.info/www/bejne/m2aymnZ7haiteKc
@janiwanicki643 жыл бұрын
mów wolniej !!!!
@rafagorka11133 жыл бұрын
Zapraszam do Śremu. U nas komunikacja miejska za darmo.