Владею таким автомобилем 3,0 дизель дорестайл с кожаным салоном с 2017г по настоящее время. Отъездил около 110 тыс.на нем. Отличный автомобиль, но иногда загадывает непростые загадки и не всякие автомастера смогут их разгадать.
@ODNYMDNEM3 жыл бұрын
Но в то же время, все просто)) Было несколько загадок так же))
@aleksfill58314 жыл бұрын
Владею таким же пепелацом, только с 3,5 от ниссана бензин газ 55 литров газа на 400 км в смешанном цикле. Машина пуля, таких больше не делают.
@ODNYMDNEM4 жыл бұрын
Полностью согласен, аппарат замечателен на все 100!!
@dmytryblyzniuk82114 жыл бұрын
Сколько он стоит во Франции?
@ODNYMDNEM4 жыл бұрын
Даже не задавался таким вопросом, на mobile.de точно можно найти. В Литве они от 500 eur (за убитые) до 4500 eur (последних годов), нормальный можно взять за 1500-250 0 eur.
@dmytryblyzniuk82114 жыл бұрын
Ну убитый меня точно не интересует, мне нужен вариант с самым мощным мотором в этой модели и достойном состоянии. Спасибо за ответ
@ODNYMDNEM4 жыл бұрын
Я уже после покупки прочитал кучу форумов и понял что самые лучшие моторы 2.0 турбо бензин или 2.0 дизель. У всех остальных куча проблем, особенно с теми пробегами которые они имеют на сегодняшний день. Даже если сравнивать 3.5 v6 бензин (такой же ставился на инфинити fx35) с 2.0 турбо бензин - то едут они примерно одинаково, только разница в обслуживании велика. Самые мощные это 3.5 бензин и 3.0 дизель - очень склонны к перегреву с последующими проблемами.