Афигенная тачка!! Езжу и радуюсь. Никаких проблем и нареканий
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Это отлично)
@AA-pr2tp3 жыл бұрын
Это ещё не до конца разобрался в авто
@Bondarenco Жыл бұрын
как вариатор на 150 ?
@vladimirvladimir7600 Жыл бұрын
Согласен
@РусскийШаман-й9ы11 ай бұрын
157 000 купил авто с дубликатом птс и мутной историей по низу рынка и автомобиль только радует. Проехал уже 25 000 и только положительные эмоции. А так контрактный вариатор 100к, при цене тачки 2млн.+ не так и страшно).@@Bondarenco
@victordubinin8653 жыл бұрын
Отличный авто. Искал подержанный Кашкай (очень понравилось ездить на каршеринге на них), решился покупать новый, а из салона уехал на X-Trail. Отличный авто. Ничего нигже не гремит и пока не отваливается. В машинах старших версий сейчас лежит докатка и багажник можно сделать глубже. Но я так и оставил подпол, в нем лежит все ненужное. В багажнике пусто. Это очень приятно.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Это самое главное, что вам авто нравится.
@AA-pr2tp3 жыл бұрын
Бензин?
@victordubinin8652 жыл бұрын
@@AA-pr2tp да, 2,5. Расход где-то 13,5 с прогревами ездой по городу.
@АндрейСтяжков-я2вАй бұрын
Имеем Ниссан Хтрейл т32 2019 QR25DE LE TOP, чисто семейный авто, на 110тыс поменял оба передних ступичных подшипника, пока всё, конечно все жидкости вовремя, масло в двигателе каждые 6000 км, масло в вариаторе каждые 45тыс, тормозная, антифриз, в редукторах через 3 года эксплуатации, акб через 5.5 лет! Скрип рулевого вала, силиконом смазываю постоянно перед зимой! Кан шина один раз зимой выскачила " ошибка адаптивных фар", эур сразу отключился, поставил на 3 часа, завел пропала, но думаю этой зимой 25 года может повториться, может нет😊, скрипки есть но незначительные, пока один сверчок сидит над головой, сиденье стало поскрипывать силиконом всё залил, нет пока скрипа; да шумка плохая, пришлось липучку 17R одеть зимой, тише и мягче ездить стало, летом 19R жестко и шумно! Всё остальное устраивает все обогревы вкруг и попок😅! И главное мы лыжная семья выезжаем кататься, и вот эта машина больше всего подходит нам, т.к. задние сиденья подстаканник полностью опускается и входит длиномерные вещи( лыжи), у других моделей не встречал, сейчас в аутлендере 4 поколения есть! Вот всё о этой машине! А там сами думаете нужен или нет! Всем удачи на дорогах! ✊
@Сергей-о3ш6м3 жыл бұрын
1. Бампер не тяжелый, он очень тонкий и легкий 2. Багажник с двойным дном 3. Климат касячный это да. Прошивка поможет 4. Камеры мыть нужно почаще 5. Руль смазать 5 минут и забыть 6. Седла очень удобные на дальняках 7. С чего взяли про цепь, там натяжитель касячный сливает масло после простоя. 8.скрипы все устранимы 9. Задние колодки стираются быстрее-электроручник причина. 10. Руль не нужно чистить спиртовыми салфетками, оплетки натягивать и прочее. Обзор от школьника и для школьников :).
@Ракета232 жыл бұрын
Я тоже очень доволен. Руль скрипит. Смазать в самом низу где педали чтобы избавиться от скрипа руля?
@Сергей-о3ш6м2 жыл бұрын
@@Ракета23 смазать лучше ось руля снизу
@Ракета232 жыл бұрын
@@Сергей-о3ш6м спасибо!!!
@mydayq2 жыл бұрын
11. Люк в панорамной крыше отъезжает полностью, надо просто ещё раз нажать. Автор плохо домашку сделал)
@АндрейАбрамкин-д8ь2 жыл бұрын
Пробег 76т рулевое колесо в одном месте прилепать к пальцам стало ,износ не большой,что делать?
@namesurname37033 жыл бұрын
В камерах видно более чем достаточно чтобы ими пользоваться по назначению, это не 4k телевизор, очень удобно, особенно в темном переулке разворачиваться с подсветкой, а в зеркалах просто темень. 360 тоже очень удобно. Я молчу про то что у одноклассников(в тот же бюджет) вообще нет такой опции. По багажнику шторка убирается(на ресте) и прячется внутри багажника, сидения двигаются вперед назад(сами же показали), хочешь больше багажника хочешь больше пассажирам, опять таки не у всех одноклассников так. Вожу 18ые колеса не снимая двух! детских кресел. В остальном в отличие от остальных обзорщиков (которые машину сами первый раз видят) +- все по делу.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
спасибо большое)) аргументированно все
@mydayq2 жыл бұрын
А ещё панорамная крыша дальше отъезжает, если ещё раз нажать)
@ВалерийБелов-е7х Жыл бұрын
Первый х трейл купил в 2017, за 5 лет ничего не ломалось, смотрел что купить другое, в итоге в конце 2021г, купил опять новый такой, не вижу альтернативы для себя за эти деньги, машина для тех кто не любит ездить в сервис, только то и колодки!
@ДмитрийГальцов-е6е Жыл бұрын
Владею таким авто правда рестайл. Все устраивает. Проблем описанных в этом ролике не втречал. Этим летом до Анапы на одном дыхании 1200км. Ехать комфортно неустал практически. Единственное что 2л конечно мало такому автомобилю. Что город что трасса считаю мало. Хотя налог и бензин...
@testmitrock3 жыл бұрын
t32 2019 года - рейстайл. Не гремит не шумит. 2,5 литра полный привод. Брал бу на пробеге 34 тыс. Сейчас 46 никаких проблем из грязи и сугробов тащит как танк. Езжу в основном в городе и за городом чуть реже. Зимой в городе 10.7 расход, на трассе 7-8-9. Те если нужен вездеход по болтам то не сюда. А даже за городом по бездорожью тоже тянет, но вы же не ездите каждый день по болотам и сугробам?
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Какой вездеход? С губой обиженного бегемота даже в сухую то погоду -первый небольшой овражек и все,едем домой)))
@Sh00merАй бұрын
У меня 2.5 приборка кажет 17л на сотку 😁
@ЕржанСаргулов2 жыл бұрын
Имею хтрейл 2018 гв. , 2,5 двс. 4вд.Пробег за 4 года 48 тыс . Отличное авто для своих денег. Недавно поменял жидкость в вариаторе, расточил тормозные диски с заменой передних . т.накладок.
@misteralban15802 жыл бұрын
Рестайл, Фейслифт после 2018года машину доработали в лучшую сторону. В целом машиной доволен.
@РоманВладимирович-н1е Жыл бұрын
Скажите как он едет,как динамика,у самого хендай ix 35 дизель шитый около 200 л.с.ездил у жены на кашкае 2 литра вариатор, разгон с начальных скоростей какшкай конечно заметно медленней и еле едет по началу, на трассе разгонится и едет довольно хорошо,понятно что у 2 литра хтрейл про динамику вообще лучше молчать.А как едет 2,5 Вариатор на самом деле?
@АнтонБелоглазов-р6ч2 жыл бұрын
Проблема с панорамой решается повторным нажатием на кнопку
@СвятославСирченко-ч5ц2 жыл бұрын
А нельзя ли было на обзор взять машину рестайловую ?
@х9й11 ай бұрын
Отличный авто. Лучший в классе. У меня 2019 рестал в максималке. Лучший салон и его трансформации с заботой о пассажирах заднего ряда. И что оч важно для меня на зад сиденьях ложится центральная консоль и можно ложить цехол с лыжами. Минусы у всех авто. У икса это - скрипы в дверях (не критично) - странный режим работы омывателя фар и дворников - слабо греет руль и зад сиденья - печка в холод так себе - не жарко - нет ручного корректора фар Плюсов больше в разы А автор не разобрался в иксе...
@СергейВавилов-п3ч3 жыл бұрын
Автосоветник молодцы. Сказали все по делу, очень интересно было посмотреть. Хотя сам не являюсь фанатом марки Ниссан. До этого на Х трэйл даже внимание не обращал. А сейчас посмотрел и стало интересно. Спасибо
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
спасибо
@artemastrov221221 күн бұрын
Проблем перечисленно много, но у нас все нормально😂...да у большинства все с ней в порядке..если просто спокойно ездить
@vyacheslavzub4433 жыл бұрын
В цело неплохо, но честно, не понял хорошая машина или нет. Над текстом нужно поработать, чтоб не запинаться и не повторяться. У Дмитрия Рогова понравился обзор на т32, хорошо рассказывает. Всё приходит с опытом. Интересно смотреть обзоры на машины популярные в нашем регионе. Удачи вам ребята.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Спасибо) каждому свое на самом деле. Возможно вы к нему привыкли. У нас разные обзоры и я считаю, что информацию я предоставил больше по машине. Жалко, что у нас были проблемы с флешкой. Много материала пропало(( я более подробно рассказывал про вариатор, подвеску.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
в любом случае все учтем) будем развиваться и делать лучше
@Eduard14-r5n3 жыл бұрын
Машина отличная за свои деньги.
@smorovoz3 жыл бұрын
Машина какого года? Руль какой-то странный, на новых машинах руль сейчас другой.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
2017 года. Т32 есть дорест и рест. На обзоре дорест
@maxxxxx1977 Жыл бұрын
Машина хорошая, если есть боязнь при покупке на вторичке за вариатор, просто проведите диагностику его, есть спец программа CVTz50 и там будет видно и старение масла и моточасы (можно сразу понять крутили или нет пробег) и ошибки по вариатору + куча других параметров.
@ВПР-ц4дАй бұрын
полную диагностику вам сделают только в профильном сервисе. А cvtz50 может ничего криминального не показать на умирающем вариаторе. К примеру моточасы эта прога покажет только если ей сказали с какого момента начинать считать. Сам по себе показатель старения ничего вам не скажет, это ввобще странный расчетный показатель, завязанный на порог температуры масла вариаторе. Я полчаса еле плелся по разбитой вусмерть дороге при почти 30-градусной жаре, даже 10км/ч не было. За это время показатель старения увеличился на 9 единиц. И по "странному" стечению обстоятельств именно эти полчаса температура масла в вариаторе была больше 90 градусов. Стоило выйти на более-менее ровный участок дороги и разогнаться до 30-40км/ч и температура стала падать, а с ней и остановился рост показателя старения. С тех пор машина проехала больше 5000км, температура масла вариаторе выше 86 градусов не поднималась, показатель старения как установился тогда еще на 9, так и остался. Про ошибки тоже не все однозначно. В сервисе была машина на которой за несколько лет пару раз выскакивала ошибка соленоида блокировки гидротрансформатора. А в сервис машина приехала... на эвакуаторе с мертвым вариатором! При этом до поломки ошибок не было. А "куча других параметров" только разбирающемуся в устройстве вариатора что-то подскажет, а простому обывателю они будут как китайская грамота.
@РоманХарченко-ъ6ъ12 күн бұрын
Козачок засланий!!!! Обсерає, хвалить не взначай. Машина, для своєї ціни, бомба. Іппсо від КІТАЙОЗІВ 100 відсотків.
@КонстантинКулаков-о5и5 ай бұрын
Всем привет у кого масло ест ? 14 год 2л ! 117 тыс
@ВикторХромов-ь9л3 жыл бұрын
Хороший обзор)) Хотел бы увидеть подбор или обзор на honda accord 7-8 поколения!
@vyacheslavzub4433 жыл бұрын
Их живых уже почти нету.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Спасибо большое) возможно снимем. Если это будет актуально для людей. И согласен, живых почти нет(((
@РусскийШаман-й9ы11 ай бұрын
С ледами мало света?????? ПФФФФФФФФФ
@КириллТерещенко-н4ц3 жыл бұрын
Нужен обзор сравнение этого сегмента( тигуан, рав, аут, ихс, форь ) итд, что найдёте с указанием стоимости покупки и владения )
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Постараемся сделать, но не в ближайшее время) так как собрать все эти машины пока что задача очень сложная.
@Iliailia73 жыл бұрын
Было бы хорошо поставить рядом кашкай и сравнить их
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
А что их сравнивать то) очень много общего. Основная разница это в размерах. Мотор на х-трейл 2.5л устанавливается. Если только наглядно показать. Было конечно неплохо.
@ирикшарафутдинов-л2л3 жыл бұрын
Очередной любитель BMW
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
нее)) я больше по VAG
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Ниссан ушел из сектора универсальных авто. Террано не в счёт - он не ниссан, по сути. Теперь на хитриле ездят пузатые папики с достатком ниже среднего. Кому на прадо денег не хватает. А ведь т31 был самым универсальным авто - и в лес ,без фанатизма,и на юг и на каждый день. А теперь одно гламурье. Сначала убили Патфайндер,теперь хитрила пал. Ну реально- с таким углом въезда съезжать с асфальта просто смешно. Но , почему то,в рекламе все равно показывают его вне асфальта.
@ВПР-ц4д2 ай бұрын
откуда вывесь этот бред собрали?! Ладно... по порядку... хром не облазит! У меня еще т31 2012, у жены т32 2016. Ни на одной машине хром не облез, не вздулся, ни выгорел, ни... короче ничего с ним плохого не произошло. Головной свет на машине жены светодиодный, на моей галогенки. Сначала тоже думали, что свет на ее машине гамно, а потом оказалось, что он попросту отрегулирован так с завода - слишком занижен. Банально нанес на стену регулировочную сетку, вооружился дальномером, рулеткой, крестовой отверткой. Теперь свет отличный и по ГОСТу настроен. А если включить автосвет, то еще автоматически с дальнего на ближний переключается. В общем проверяйте что там у вас не так. Багажник... а вы не пробовали задние сиденья подвинуть? Да-да, у этой машины задние сиденья можно двигать назад-вперед!.. может не во всех комплектациях, но у жены средняя комплектация и там можно двигать. Тогда багажник может быть как маленьким, так и огромным. У меня туда влезла лодка Риф Тритон-340 с фальшбортами и мотор Сузуки-15 и при этом не пришлось спинки задних сидений складывать! Кроме того, там фальшпол из двух элементов, их можно в багажнике на разные уровни ставить так, что получается двухэтажный багажник. Верхний уровень конечно 50кг не выдержит, но 10-15 легко. А можно одной половинкой фальшпола разделить багажник на два отдельных ящика! А можно опустить спинки сидений и тогда я там со своим ростом в 175см помещаюсь в полный рост на ровном полу без перепадов и бугров! Спинка заднего сиденья в разных комплектациях регулируется по углу наклона по разному. Климат... не знаю у кого как, но езжу часто на машине жены, так там вообще двухзонный, я себе прохладный ставлю, она себе тепленький и едем наслаждаемся. Короче выставить для себя подходящую температуру у нас не вызывает проблем. С CAN-шиной за 100000км пробега проблем ни разу не было, при том, что живем в регионе где круглый год влажность 90+% . Камеры... зайдите в настройки и отрегулируйте яркость/контрастность! Мы по первости тоже плевались, а потом нашли где это настраивается и теперь все хорошо видно... да, там не fullHD, но вполне хорошо все видно.По шумке тоже не соглашусь... на дачу ездим, там несколько км по грунтовке... не заметил какого-то дискомфорта... да, это не ролс-ройс и даже не ауди А8 или МеринS, но мы спокойно не повышая голос разговариваем в машине. Возможно в разных комплектациях по разному, не знаю... а вот по люку соглашусь. испортили люк! на моем Т31 люк на полкрыши открывается! Можно одновременно и на передних и на задних сиденьях в люк вылезти и мешать другу другу не будешь, а на т32 какой куций люк :( В салоне ничего не скрипит, не гремит. В остальном (ступичные диски тормозные, подвеска) соглашусь, кроме комфорта подвески - не гремит, не долбит, очень энергоемкая. Очень комфортная, хотя я бы еще штатные 18-колеса поменял на 16-е, тогда вообще будет по дороге как корабль идти
@АВТОСОВЕТНИК2 ай бұрын
@@ВПР-ц4д почему бред?! Возьмите статистику, форумы почитайте, поговорите с владельцами у кого и что было, посмотрите другие машины. Анализ проведите, а потом уже говорите. То что я говорю, я наглядно показываю с чем сталкиваются люди! Это вовсе не бред!
@ВПР-ц4дАй бұрын
@@АВТОСОВЕТНИК что вы "наглядно" показали? "плохой свет"? И как вы его показали? просто сказали, что он "плохой". Отправляете меня анализ провести, форумы почитать, а сами этого не сделали. Иначе бы знали, что свет, особенно светодиодный с завода идет сильно заниженный. Об этом многие владельцы 32-х пишут и добавляют, что стоит его отрегулировать по ГОСТу и вуа-ля! Что там у вас дальше было? Облазящий хром? Ну и где вы на машине это показали? НИГДЕ! Слегка потемневший, будто нержавейку перегрели горелкой. А вот кто полировкой бездумно самостоятельно занимался, у тех да, и лак гамно и хром слазит. А не напомните, как вы показали, что багажник маловат? Да никак! Вы багажник попытались поклажей набить, для наглядности? Нет! Вы опять просто сказали "маленький". А я вам как раз "наглядно" показал насколько он большой, в сравнении с другими кроссоверами. Я вам конкретно написал что в этот багажник влазит! С can-шиной были немногочисленные проблемы на 31-м, а на 32-м их на порядок меньше, это уже не массовая проблема, а наоборот. И почитайте те самые форумы, на которые меня отправляете про скрипящие салоны... если проанализировать, то оказывается, что скрипеть они начинают, после того, как кто-то эти салоны разбирал для "улучшения" шумки или замены музыки, а собрать потом не могут нормально, половину клипс отламывают, другую половину заминают... а потом удивляются, чтож у них салон скрипеть начал так рано... комфортность подвески это вообще из разряда "на вкус и цвет фломастеры разные". Для кого-то "комфортная" значит мягкая, как водяной матрас (привет владельцам Прадо), для кого-то энергоемкая, а для кого-то такая, что в поворотах машина не кренится. А для меня комфортная, это когда я еду по негрейдерованной грунтовке 70-80км/ч и у меня в подстаканнике в открытом стакане вода не расплескивается! Где-то там, снаружи каждое колесо подпрыгивает на кочках разной величины, а в салоне я этого не ощущаю - он как будто отдельно от колес, ровно плывет над дорогой и мне при этом еще и голос повышать не надо, чтоб разговаривать с пассажирами, которые сзади сидят. Я могу долго продолжать. Могу вспомнить про то, что у меня очень тесные отношения с местным сервисом Nissan. Ребята, что там работают, еще до ухода ниссана из РФ работали в сервисе у оф.диллера. И с какими проблемами к ним приезжали разные модели знаю из первых уст, что называется. Данных для анализа у меня вагон и совсем не маленькая тележка!
@Lora_welsh_corgi_pembroke3 жыл бұрын
Под лису косить начали? Ну не очень получается конечно, много запинаний и фраза волосы на жопе как то не очень уместна
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Причем тут Лиса? Если честно ее не смотрел. Но не думаю, что она рассказывают про тех часть. Мы говорим об этом исходя из нашего опыта.
@ИльяКашников-ш5ш4 ай бұрын
Какой же некрасивый руль! Его видеть каждый день совсем не хочется
@FirstNameLastName-ec1ok Жыл бұрын
Но это же кузов Т31. Не 32
@СергейМокшанов-в4ш2 жыл бұрын
Шторка багажника стоит в шкафу с момента покупки
@dimdim43792 жыл бұрын
Если брать японскую с правым рулём то проблем нет, а эти со сборкой в России увы просто разочарование
@vitalijbelyaeff71102 жыл бұрын
Вы столкнётесь! Вы еще что-то.... Обзорщик не профессионал сразу видно! Машина 2020 года, никаких проблем! А то что не нравится, не садись и не обозревай!!!
@ЮрийБурков-в1е2 жыл бұрын
Ниссан выпускает достойные автомобиль. Радуют качеством)
@denbel9786 Жыл бұрын
У меня 1.6 дизель машина хорошая обешумка страдает это да
@merzavecc3 жыл бұрын
Даа, в наше время люди с дефектами речи становятся обзорщиками, инвалиды спортсменами, мальчики- девочками...К логопеду бы вам сначала обратиться, молодой человек, букву Л в таком возрасте неплохо было бы уже научиться выговаривать.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
На все есть свои причины) в такое время живем) живите в ногу со временем
@AA-pr2tp3 жыл бұрын
Взял и обидел человека, зачем?
@guliver-ho9rk3 жыл бұрын
у него дефект речи, а у вас отсутствие мозга и чувства такта
@Jumangee093 жыл бұрын
Понахватали из интернетов и пересказали, как могли. Своих денег стоит, есть лучше, есть хуже. Можно ещё немного поработать над текстом/речью, а так ничего
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Вот откуда информация? Если мы такие машины проверяем, есть статистика определенная. В конце сказал, что машина в целом норм для своих задач. Есть явно свои плюсы
@Jumangee093 жыл бұрын
@@АВТОСОВЕТНИК это не информация. Это мое ЛИЧНОЕ впечатление от просмотра. Я в вас ссаными тапками не кидался, если, вдруг вы обиделись
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
@@Jumangee09 нет, интересно было почему такое мнение сложилось) не более того
@Jumangee093 жыл бұрын
@@АВТОСОВЕТНИК потому что перед покупкой этой машины в 2021 году (новой) много почитал и посмотрел этих ваших интернетов. Кстати, чем больше машину хвалят, тем меньше ее хочется купить. Это не про ваш канал. Это про говноблогеров проплаченных китайцами
@jariktv82813 жыл бұрын
Одно могу точно написать,шумоизоляция дермище полное, и салон зимой очень быстро остывает
@Чина-ш1щ10 ай бұрын
Посмотрел 10 минут видоса, и понял что чел просто обсирает, хотя сам наверно вообще не ездил 🤣🤣🤣
@стаспаньков2 жыл бұрын
Вариатор вариатору рознь, линеа троник субаровский и айсин тойотовский надежные, а вот джатко ниссановский говно полное, печальный опыт имеется, аж 2 раза
@стаспаньков2 жыл бұрын
@Сергей Батян ну повезло
@FedorKarhov4 ай бұрын
Олень. Ручка сверху. и люк открывается полностью если два раза нажать.😅 какую сотню ты продал? И живи.
@MyAndrey763 жыл бұрын
Что за обзор? Я не слушал- но музіка хреновая. Я не ездил на задних сиденьях- но говорят хреново... Чтобы делать обзор- нужно САМОМУ попробовать!
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Про все подробно рассказали. Не пойму суть претензии.
@MyAndrey763 жыл бұрын
@@АВТОСОВЕТНИК перечитайте ещё раз. Если сами не пробовали- не пишите того о чём "слышали". Проверьте сами- и тогда пишите, а передавать слухи, для обзорщика несерьёзно...
@MultiSPIRIT843 жыл бұрын
Холодная печка зимой - самый большой недостаток данного авто, а на праворульных версиях, на японской прошивке, зимой это повышенные обороты двигателя при езде, отсюда и расход, особенность последовательного контура охлаждения двигатель-вариатор. Нерегилируемые спинки задних седений тоже в минус
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
Спинку задних сидений регулировать можно)
@sergeinekrasov47262 жыл бұрын
Регулируются, сверху клапан тянуть.
@НиколайСелезень-б5м7 ай бұрын
Сразу видно BMW-иста )
@ЦветикСемицветик-п7щ Жыл бұрын
Это российская сборка
@nikolaev_alexey3 жыл бұрын
Может вам обзоры пылесосов делать. Дамам такие здоболы нравятся. Про машину ни слова правды.
@АВТОСОВЕТНИК2 жыл бұрын
Ну да, ну да)) почитайте форму) на что люди жалуются. В сервисе поговорите) плюс я фото приложил) как подкрепление своих слов.
@sergejn33562 жыл бұрын
@@АВТОСОВЕТНИК Машину не знаешь от слова совсем .Люди в интернете жалуются . Люжди всегда жалуются . Инструкции не читают , а потом жалуются. Прежде чем проводить обзор нужно самому изучить авто. Спинки задних сидений складываютя и регулируются по углу наклона . Не там искал , где и что нажать . Музыка настраивется . Камеры 360 отлично работают , просто нужно настроить по цвету , яркости и контрастности. Тыкал пальцами куда не надо тыкать , а потом у него всё бесполезные функции .
@АВТОСОВЕТНИК2 жыл бұрын
@@sergejn3356 Про спинки, да регулируются. Про все остальное ты чушь пишешь. Видимо кроме ниссана ничего не было. Ты не слышал как может звучать музыка, какие бывают камеры и так далее.
@игорьгнилицкий-у6г3 ай бұрын
Полнейший бред несёшь.
@ВиталийКачанов-ш4х3 жыл бұрын
Это обзор автомобиля Российской сборки. К сожалению у нас ещё не научились качественно собирать машины. У меня праворульный из Японии, брал с пробегом 68200, и всё описанные проблемы отсутствуют. Подвеска немного жёсткая и всё. Средний расход 7,6л. На 100 км. 4 ВД ещё не пользовался, но по нашим сопкам, там где переднеприводные еле ползут и буксуют я на avto спокойно прохожу. Масло 0w20 уровень держит от замены до замены и никаких потёков. Так что сравни как-нибудь , это два разных автомобиля.
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
У нас в городе их очень мало)
@Дядяфёдор-ь3к2 жыл бұрын
Какой движок с таким расходом 7,6..?
@Дядяфёдор-ь3к2 жыл бұрын
Почему масло 0w20, a не 5w40?
@АнатолийБородулин-я9ф Жыл бұрын
Любые преимущества японской машины перевешивает один жирный минус - правый руль!!! 7лет на дизеле питерской сборки: не скрипит, не доставляет проблем, расход среднегодовой 5,4
@pw6446 Жыл бұрын
@@АнатолийБородулин-я9фодин минус это наша сборка. Сейчас взял японца - совсем другая машина. Был раньше Питерский.
@dimapestrykov15572 жыл бұрын
Вот такие подборщики сейчас почти везде, верхушки словят и занимаются словоблудием👎
@alexandrfoxfocus3 жыл бұрын
У аута багажник больше
@mrkhoff3 жыл бұрын
Не практичный у аута багажник, так и не понял зачем сделали направляющие в полке, весь ящик исцарапан пластмассовыми штырями, многие знают о чем я говорю
@alexandrfoxfocus3 жыл бұрын
@@mrkhoff Зато он больше чем в хтрейле
@mrkhoff3 жыл бұрын
@@alexandrfoxfocus за это надо заплатить плюс 200
@mrkhoff3 жыл бұрын
@@alexandrfoxfocus разница все го то 100 литров
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
немного больше, но он тоже не совсем практичный. Аутлендер как правило стоит дороже.
@саша-к3р9з Жыл бұрын
Щ
@Андреевец2 жыл бұрын
Обосрал хорошую машину,херовый обзорщик.
@ЕржанСатыбалдинов-л2н5 ай бұрын
3 минуты посмотрел, какой тупой обзор
@дмитрийдмитрий-ы7ч2 жыл бұрын
Правильно зборка хер паймешь японца возьми разница большая
@TamikSagkati3 жыл бұрын
я тоже снимал х-треил и поклонники были не согласны, что это по сути ерунда а не машина)) прежние были лучше)) этот очень пресный
@merzavecc3 жыл бұрын
Наверное сниматт не умеешь, бросай это дело
@СергейСафиулин-о6с3 жыл бұрын
Это что, реклама БМВ, за счет обсирания японца?
@A777.turfno2 жыл бұрын
Бля, посмотрел видео: какой убогий и ломучий авто! (НЕТ!) Диз
@S.P.M853 жыл бұрын
Хрень несёт
@АВТОСОВЕТНИК3 жыл бұрын
например?
@dumzdeygor5366 Жыл бұрын
Где вам багажник маленький ? Что за идиотизм … Что за обзоры , позор !
@СергейКорягин-н3ч2 ай бұрын
Хорош скрипы уменя на Логане 2 ничего нескипит подвеска на ура и стоит в 2 раза дешевле
@vladstr6004153 жыл бұрын
Одна деревня непролазная ездит на этих тачках,фу!Страшная она везде со всех сторон!
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Деревня? Да до какой деревни он доехать то сможет с таким гламурным бампером?
@igorv.6513 Жыл бұрын
Ого, какой петух вылез
@ДимаДима-у6ю Жыл бұрын
На CRV клиренс как на фокусе и губища не меньше.Но никто не обсирает эту пузатёрку,все доеб.лись до Икса.