Взял себе в прошлом году с движком 1.8 машина зверь, для своих годков👍
@Madiyar_e052 жыл бұрын
Opel vectra a отличная тачка. Экономичная и запчати доступны
@АнтонКосырев-я4р4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли, что хотелось бы уже ещё ролик!
@ВсемдобраипонеманияАптемист5 ай бұрын
Надёжный Друг!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-thunder30004 жыл бұрын
Ребя у самого Вектра А 4х4 2.0 C20NE в какой то редкой версии. ДВС Обвес BBS, Люк, регулируемая рулевая колонка, ABS, сидения ASS sropt - велюровые ковши. Купил её в 2014. Гоняю с мамой под 220 на трассе. КПП 5 -F20. За семь лет давая ей гари в двигатель не заглядывал. Сцепление поменял и нашел равнодлинный впускной коллектор Lexmaul с многоточечными форсунками. За 200 стала закладывать легче. Продавать не собираюсь. За счёт независимой подвески на трассе М4 на 205км ночью входил в поворот при этом в машине четверо спали.... После этой машины современный ширпотреб до 2млн рублей воспринимается повозкой особенно после 150км/ч.
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Да, авто очень хорош, несмотря на годы! А если ещё и ухожен, так вообще бед не будете знать! 👍
@maxsharay47778 ай бұрын
Может вектра 2000?
@user-thunder30008 ай бұрын
@@maxsharay4777 вектра 2000 позже была и не полный привод. Хотя подвеска тоже независимая. На вектра 2000 16 клапанов мотор на 150л.с.
Владею с 10года,1.8 робег 532 000 пробило прокладку разход лето 6.5-7,зима 8 меняй масло вовремя и ремни и будет все ок
@User-yzw8wx8x4 жыл бұрын
По дизайну на 88г очень удачная, через два года и БМВ е36 такой сделали, и япы это подхватили на 10 лет вперед. По с20ne кроме того что клапана не гнет у него 170Н.м крутящего которые вы используете каждый день с низов, когда большенство моторов нужно крутить за 5000 об. а это меньше ресурс и больше расход
@АндрейКривобок-ч8ь3 ай бұрын
Вектра а 1990г., C20XE, 150 ЛС, 196 Нм, независимая подвеска, МКПП F20CR, БК, ковши, люк, электро зеркала, штатный легкий сплав R15. Владею с 2006, третьи руки, до капиталки доехала на 635 000. Машинка морально старая, но от инженеров ДЛЯ ЛЮДЕЙ! Песня. Все для кайфа за рулём. По удовольствию для водителя лучше только бэха Е34 от 2.5л.
@simple_vasya4 жыл бұрын
Круто! Пили еще выпуски со старыми авто!! На все интересующие меня вопросы получил ответ👍👍👍
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Спасибо! Впереди ещё много интересного!
@kdamotors96244 жыл бұрын
Хорошая программа . Полезный канал. Процветания вам)
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Ой, спасибо тебе мил человек! Будем стараться!
@АлександрСлюсарев-ь2з2 жыл бұрын
Вектра огонь 🔥 прёт как танк ремонт копейки у меня лифтбек 2.0
@SHUM_MOTOROV2 жыл бұрын
Да, интересный авто. Но ухоженный еденицы уже...
@Блэк-й5н8 ай бұрын
У меня тоже
@ВладимирСиняков-п9ы4 жыл бұрын
Отличный авто, были у меня и кадет и вектра Б. Но почему-то вспоминаю А с двигателем 1.6 моновпрыск. Проблем не было вообще. Поездил на нерастаможенном из Молдавии. Потом пришлось на запчасти. Растаможка стоила ого-го. Экономичная очень. Не ржавая. Соли Волгоградской не видела. У Отца Нексия, ищу сиденья в хорошем состоянии с Опеля А)
@АвазбекКайназаров4 жыл бұрын
Опел.а.сидени.отличне.
@Pro100_IIaJIbI44 жыл бұрын
У меня. Опелек 95 г а сидулички еще как новые родные не затерты👍👍👍
@choke7114 жыл бұрын
На ОВА1991г. езжу с 2005года.! Проехал более 800тыс.км.Конечно не без ремонта. Занимаюсь частным извозом.Отличная машина! Мои дети говорят давай купим тебе другой автомобиль.А я им - нет!
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
800000 - это серьезно!
@choke7114 жыл бұрын
У меня 1.8 объем хочу поставить 2.0 и тюнинг сделать.Усилить кузов,задний тормоз барабан на дисковый заменить.
@АндрейВарлашин-д8ь3 жыл бұрын
Вопрос как опытному владельцу. У меня ОВА C20NE. Столкнулся с проблеммой: нужно заменить маховик. В базах запчастей такой позиции нет. Что подскажете?
@АрманБаймухамбетов-и8п3 жыл бұрын
@@АндрейВарлашин-д8ь на разборах полно
@АрманБаймухамбетов-и8п3 жыл бұрын
@@SHUM_MOTOROV вполне,сам за 6 лет 630000 намотал
@ahmedtanryberdiyev90306 ай бұрын
сейчас вот 07.07.2024 вот пишу это у меня вектра а 1.8 моно 1993 года купил в феврале прошлого года состояние хорошее и вот что я скажу этот опель лучше чем русская жигуля 6 -7 и лучше девятки и самый лучший мотор у вектры а это 1.8 у двухлитровых воздухомер и похожие проблем много, у 1.6 в основном трамблер заебывает время от времени расход не большой с момента покупки поменял риш радиатор вставил заводской оригинал от 2литрового с автоматом и рабочая температура теперь по дачику в синем держится а до замены держалась больше 90° больше нечего не менял кроме масло
@VVS3002 ай бұрын
Ноябрь 24. Купил 2 недели назад. Даже не верится, практически всё работает. Мотор,кпп ходовка. Огонь❤
@Siniy_Beliy4 жыл бұрын
Ну а что, все легко и доступно. 5+
@АндрейМирошниченко-к9о4 жыл бұрын
Видос понравился, раньше авто делали иначе)) можно еще..
@ЕвгенийСимонок-н7р4 жыл бұрын
Интересный обзор👍🏻
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Спасибо!
@СтранникПутник-ю1у4 жыл бұрын
У меня вектра а 94гв 2куб езжу не плохой после пассат в3
@МейрамханМейрамхан-р9ч4 жыл бұрын
завтра поменяу свой жиг 06 , Опел вектру а..Уже мне интересно мнение Опельисты.Завтра меняйм ключ на ключ.Поэтому смотрю ролик...🤔Лайк с меня👍
@SHUM_MOTOROV3 жыл бұрын
Спасибо за коммент!
@MUHA_084.4 жыл бұрын
Отличная машина
@Карбеш4 жыл бұрын
Катаю ОВА C16NZ 90 года, 75 лс. Брал битую в зад, вваривали багажник с половиной днища с врезкой под крышу, щетай половину с поляка приварили. Сборка Русельхайм без люка( редкость, в основном выпускались с люком) голый бубен, моно инжектор. Потолок и карты перетянуты бывшим владельцем в синий и черный, как его блин, как на бильярдных столах ткань, забыл короче. Стоит газ 2е, Моник явно просится на ревизию но на газу не печалит, на бензине играет оборотами, датчики температуры новые( 3 штуки), РХХ(холостой ход) и ДПДЗ (положение дроселя) тоже новые,есть подозрение на подсос по оси дросельной заслонки или же по плоскости. Но на газу едет ровно. Пока нет времени всё продиагностировать. Бывает и блок не правильно выдает сигналы, старость всё таки, не беда и не дорого лечится. С двигателя 1.6 в народ ушел Ланос и Нексия 1.5, брал кожух ГРМ , один в один. Начал подтекать ГУР, на Д2 нашёл мануал по разбору своего( в книгах он не ремонтнопригоден и инструкции нет, у меня установлен на блоке внутри кожуха ГРМ, у многих на кронштейнах сбоку), но так как карантин был не смог нормально прикупить уплотнительные кольца, нашел на рем мастерской всю внутрянку в залежах склада за 10 евро ( Киев если что) хотя по каталогам ничего не бьётся, фитинг и трубка высокого давления с поведенной резьбой, только под заказ с Германии, уплотнильное колечко 7 мм 10евро, метчик с плашкой и колечко за пару копеек решили проблему. Тормоза АТЕ самый маленький диаметр, зад барабаны механизм Нексия Авео ступичный Ланос 5 долларов, перед колодки квадратные до 91 года дешманские за 10 баксов АТЕ вродь 18 были. Стабилизатор 18мм наколхожены железные стойки с девятки( оригинал ставили пластик), заменил резинки с подгоном по высоте( Важно), на подрамнике не менял( ибо влом откручивать подрамник). Заменил задние опоры передних рычагов 8 баксов пара не самых дешманских, передние сайленты вечные. Шаровые и наконечники не помню цен. Хрустела при включении 4 передача, вылечил заменой задней подушки, КПП Ф13 практически не убиваемая, люфт дифференциала убирал шайбами от ЗАЗ/ Ланос 1,3 за 4 бакса, внутренний ШРУС стал в 25 баксов. При желании можно это всё дело накрыть ГБЦ от Нексии с впуском и полным инжектором с мозгами не меняя прошивку, мануалы в сети есть всё болт он. Свою жаль конечно но увы просто не хватает времени всё довести до ума. Езжу два года день в день, тьфу трижды, не разу не подвела. Ремонты только по редким свободным выходным. Масло жрет как и любой Опель после 5-7 тыс( если Опель не съест литрушку масла то вас на..ли, все они любят покушать), беру Арал полусинь 5 литров (3,5 заливка), выкатал канистру значь пора менять. В городе даю по педалям возможно из-за этого многовато маслеца уходит, но к 7 тыкам как раз. Проехался пассажиром сзади в Нексии и понял что Вектра в 300 раз выше по комфорту. Себе бы хотел понапакованней с кондиционером и минимум 20не или 20хе на 150 лс, может и 2000 на полном приводе. Периодически катаю на А4 04 1,8 Т, классно и шустро но цена пробега уже не та, но и не космос пока не затрагивает основные узлы. Альтернативу вижу в Ауди С4 2,8 или Вольво 850 2,5 атмо либо 2,3 турбо и то только из-за оцинковки, так-то бюджет будет в две Вектры.
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
ООО, ценители подошли! Спасибо за такой развёрнутый коммент!
@bakhara_ben29842 жыл бұрын
Машина вообще шик едет по трассе особенно,шустрая
@Павел-ы9г8к4 жыл бұрын
Толково вышло!
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Впереди ещё много интересного!
@ВладимирСтец-й9в3 жыл бұрын
Контент огонь.
@SHUM_MOTOROV3 жыл бұрын
Спасибо!
@MaxandMark304 жыл бұрын
Начало положено 👍👌
@Карбеш4 жыл бұрын
Лайк не глядя
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Спасибищеее!
@СергейАртухенко3 жыл бұрын
ребята подскажите важно ваше мнение лучше киа софия или Опель вектра а...у меня Опель но есть возможность обменяться на киа .
@РусланСавченок2 жыл бұрын
Опель вектра лутче и запчаси дешевше и доступней
@РоманНиколаев-и7ч4 жыл бұрын
Интересно и ёмко
@БорисКузнецов-ы8в3 жыл бұрын
Шаровые,рулевые,гранаты,сальники приводов, всё это иногда надо менять а остальное даже забывается,но у меня стойки и втулки стабилизаторов усовершенствованы
@ИванБезродный-н3т4 жыл бұрын
Согласен колхозить не надо но плюс от этого когда едешь далеко от дома они могут выручить так как их можно купить на каждом углу добраться до дома хватит но пока не пригодились
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Спасибо за коммент!
@urec1373110 ай бұрын
Галыга ты даёшь
@Olexandr_Hit4 жыл бұрын
У самого Опель вектра а, и на вопрос стоит ли покупать сейчас такой автомобиль отвечу нет. Только если ты не фанат.
@zH-Hz4 жыл бұрын
А какую вариант предложишь за эти же деньги??
@СергейКовтунов-м1ч3 жыл бұрын
А все остальное поменял вместе с кузовом !!!!!
@Olexandr_Hit3 жыл бұрын
@@СергейКовтунов-м1ч ничего не менял
@Olexandr_Hit3 жыл бұрын
@@zH-Hz за такие деньги ничего. Лучше немного подсобрать и взять авто новее
@БалдиярДархан-с3ы3 жыл бұрын
Добрый вечер, в данной ценовой категории, она на первом месте, да склонен коррозии, но вы с автовазом сравните свежее годов, тоже по коррозии не отстают, даже если не перепрыгнут, но как она едет огого..... У самого 1991 года, 1.6 моно
@lex1115 Жыл бұрын
Если бы был оцинкован было бы здорово
@miroslavokanovic2962Ай бұрын
Opel❤
@Alex_Buhoy3 жыл бұрын
У кого была вектра а с 14nv?
@ШахрухБадалов-к6т4 жыл бұрын
Привет !! Мне нужен волометр на наш сторону не продаётся можете отправит через почту а деньги скину через карта или банк
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Приветствую! Не совсем понял ваш вопрос?
@ШахрухБадалов-к6т4 жыл бұрын
Мне нужен валюметр, в нашем городе не продаётся такой запчасти , я хотел что вы отправили мне а я заплатил вам
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
Может быть расходомер воздуха?! ДМРВ? Датчик массового расхода воздуха???
@ШахрухБадалов-к6т4 жыл бұрын
@@SHUM_MOTOROV да да
@ШахрухБадалов-к6т4 жыл бұрын
Я нахожусь в Казахстане г.нур султан здесь обсолютно новый не продаётся
@saryagashlpp31123 жыл бұрын
Подскажте код ошибки29
@SHUM_MOTOROV3 жыл бұрын
Если после самодиагностики выдает ошибку 29, то это низкое напряжение рэле бензонасоса. Вариантов 3: - поменять реле (но скорее всего проблема не уйдет); - смотреть проводку до бензонасоса возможен обрыв и окислы в фишке; - смотрететь сам бензонасос, бывает, что рвется резинка между насосом и сеточкой-фильтром (в носос попала грязь и его заклинило). Менять насос
Bila 2 kub injektor samolet. Shas 1.6 vektra porajaet dostupnostyu
@Нашажизнь-и9с3 жыл бұрын
Действительно если не наваливать то берет 6.5 литра у самого 2.0
@SHUM_MOTOROV3 жыл бұрын
Спасибо за коммент!
@Нашажизнь-и9с3 жыл бұрын
@@SHUM_MOTOROV только у их есть проблема с датчикам воздуха. Запарился искать причину. В мороз свечи заливает и не заводится
@SHUM_MOTOROV3 жыл бұрын
Да, тут кто-то интересовался у меня из Казахстана по поводу него кстати!
@Нашажизнь-и9с3 жыл бұрын
@@SHUM_MOTOROV я поменял датчик холла, пока заводится. Но я не езжу сейчас жду мороза чтоб проверить
@ИгосБойко4 жыл бұрын
переиграно играете словами ))видно ппц !!! ,а так машина опель норм ,знаю !
@ВитяБелов-г7п3 жыл бұрын
Припиздел дядька с расходом. Такой же опель с таким мотором город 14 трасса 10
@petr_30642 жыл бұрын
Ну 6,5 может и нет.но 7,0/7,5 литров по трассе расход,с скоростью 80-100 .
@ИгорьСпиридонов-щ6ю4 жыл бұрын
Сидят в ведре и нахваливают, аж самих прет
@SHUM_MOTOROV4 жыл бұрын
На вкус и цвет все фламастеры разные)
@alexmoskalenko52724 жыл бұрын
Сам ведро
@ИгорьСпиридонов-щ6ю4 жыл бұрын
@@alexmoskalenko5272 ведро, ведро не оцинкованное
@МаксГромов-т1ю4 жыл бұрын
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю Тебя спрашивал кто-то ведро это или нет?!Люди любители обсуждают как пользуются машиной,и что-то подсказывают друг другу!Сильно богатый ездить не на вёдрах,дай остальным раз тебя не устраивает что люди ценят старые Машины.
@ЮраПетров-б5у3 жыл бұрын
Хреново что ты себе не можешь такую купить
@Блэк-й5н8 ай бұрын
Это не росход у его, она у его жрет. Такой росход только если выкручивать каждую передачу. Мая при 90-95 около 5 литров расход