Все преимущества лодок Ракета РЛ в одном ролике

[@ДенисАндреев-ж1е]

3 года на рл 350. И весной на озера затаскивал , на спининг вообще песня. Единственный для меня минус, надо было 380 брать. Лодка 👍👍👍

[@yzubrev]

РЛ или РМ? 380

[@СлавикСлавиков-о6л]

Люди которые делают как для себя, всегда делают лучшее!!! Молодцы!!!!

[@ВладимирКулешов-д2ъ]

Молодцы! Вижу, с душой сделано, для людей. Долгих Вам лет и крепкого здоровья!

[@константинфранцузов-л7д]

Все сказанное в точку,подпишусь под каждым словом,два сезона откатал на РЛ 380, довольный как слон,хоть в одного, хоть вдвоем,все отлично,и легкая и вместительная пока проблем нет.

[@олегалександров-р5з]

под каким мотором?

[@ЕвгенийТертых]

Тоже эксплуатирую такую же, все что сказано, так и есть! В целом лодка очень даже не плохая!

[@izya_shniperson600]

Показатели впечатляют. Сейчас на сайте увидел что дают пожизненную гарантию. Сильное заявление

[@alexforg8912]

РЛ380-У Третий год эксплуатации. К качеству претензий нет. Подтверждаю малый вес, лёгкий выход на глисс, высокую остойчивость. Спокойно сижу на баллоне свесив ноги в воду. Хорошая максималка (42 на средне загруженной лодке под Ямахой 9.9). И что особо понравилось, низкая минимальная скорость глиссирования (18-22км) что положительно сказывается на моем кошельке при длинных пробегах. Вообщем лодкой я доволен.

[@4elmedvedosvin471]

Муки выбора Ракета 380 или POLAR BIRD 385. У ракеты 1 минус, кокпит уже на 100 мм, и несомненный плюс в весе и цене. Если возьму ракету, не прогадаю?

[@alexforg8912]

@@4elmedvedosvin471 В Ракете при движении сидеть на носовой банке двоим взрослым вполне можно. Не вразвалочку конечно, но нормально. На кормовой банке второй не сядет на любой подобной лодке, - будет мешать управлять. На стоянке, рыбача, вдвоем на одной банке делать нечего в любой лодке. Так что разница в ширине кокпита важна разве что в смысле объема палубы под шмурдяк. Тут смотри сам, сколько берешь. Если много, то может есть смысл взять лодку побольше. А так, я ставлю третью банку, сажаю кроме себя двух взрослых и двух детей, места для пикника хватает. На рыбалку один или вдвоём. Лодку, мотор в машину, из машины вполне в одного таскаю без особого напряга. Думаю преимущества Ракеты важнее ширины кокпита.

[@4elmedvedosvin471]

@@alexforg8912 Спасибо, да и 100 мм не так много, к ракете склоняюсь еще и потому что у меня меркури 6 лошадей 4-х тактный, судя по видосам в интернете должен вывести на глисс.

[@alexforg8912]

@@4elmedvedosvin471 Если малыш, то по любому Ракета легче любой другой лодки при прочих равных на глисс выйдет. Но опять же от загрузки зависит. В одного однозначно пойдет, если мотор нормальный то и двоих вытащит.

[@МатвейПершин-д3ф]

Красавчики!!! Автор красава.. Всё по делу как надо

[@gevgeniy83]

Молодцы как всегда👍 у меня не ракета но всегда вас смотрю))

[@АлександрСоловьев-ю6г]

Почему раньше о вас не узнал? Молодцы, классные лодки

[@raketa-boats]

к нам часто приходят не за своей первой лодкой, а за "второй". После того, как как следует натаскаются )

[@АлександрСуменков-м9м]

Молодцы мужики. Все классно.

[@опергрКалининград]

Что-то, как-то с ходовым тентом всё затухло. Обещали потестировать во всех случаях и НЕТ! Ждём с нетерпением.

[@Neptun55]

Красавчик, все по делу. Торгую давно лодками. Люблю малокилевые нднд. А тут столько тонкостей и все по делу. Привозили ко мне такую на приклейку допов. По мне так чуть бы её по шире, и клапана наружу бортов, сам бы себе заказал. Спина болит нагибаться в кокпит искать клапан и при сворачивании хрен пробку закроешь если насосом не скачивать.

[@raketa-boats]

Ширина лодки определена шириной транца, которая, в свою очередь, задает минимальную ширину свертка в собранном виде. Разработана таким образом, чтоб в свернутом виде ложиться между колесных арок стандартного багажника седана. Таким образом, вся РЛ серия легко перевозится в багажнике любого обычного авто вместе с мотором и снаряжением.

[@ФиларетФиларетТофф]

Отличные на ходу.Как минимум Саиду.И монотоннель имеет право на жизнь.Понятно его преимущество.Респект, ребята. Дружище, похудел!!!Молодчага!

[@ognevdv]

А про то, что этот монотоннель отбирает высоту кокпита не думали?

[@ruzicnik6268]

РЛ 380,все отлично ,3 сезона. Для такого размера лёгкая,с df6 использую,230 кг глис,в одного 27-29 по стоячей воде. Дороговато конечно,но я доволен компактностью и весом. Мне гарантия не нужна,сморщенные складки тоже. Я катаюсь и радуюсь,всем гладкой воды!

[@yzubrev]

На Водохранилище крупное выходили какое нибудь? в непогоду попадали? как по средней волне хотя бы? Стоит ли брать РМ с малой килеватостью или РЛ 380 в полне справляется?

[@ruzicnik6268]

Яуза,на большой волне были,в сильный ветер. Потихоньку,мотор всего 6 сил,но нужно понимать - эта лодка не для волн!!!! Ее стихия малые моторы,устойчивость и длина:))) Вес для меня и выход на глис 210 кг под 6 лс (22 км час) приоритет,а таскать шкуры 45 кг удел других..

[@alexandrsmirnov8365]

Здравствуйте,а где приклеить рым на лодке уфимка 260, ? У неё нос острый, или сбоку можно?

[@GULIANMEDIA]

А где это Вы снимали? Красивое место!

[@АннаБирюля-ъ2щ]

Здравствуйте. Почему не делаете лодки 280 см с транцем 40 см баллоны

[@user-Evgen1974]

Спасибо большое за обзор !!! Всё по делу.

[@АнтонТюнев]

Брал у вас лодку пять лет назад,вы тогда не ставили противоистерающиеся накладки на ликтросы . можно сейчас их приобрести для самостоятельного приклеивания?

[@СергейМатвеев-щ7ж]

Добрый день .не подскажите а водомет можно использовать на 3.20 малой мощности 18 лс.

[@ОлегКопыл-с5ц]

Приветствую всех и производителей,имею 380у и покатушки и охота Белое море классно

[@ЮрийБусурин-н8ф]

Класс, мне понравилось! 👍👍

[@artemdanilin7980]

Из минусов, например : реданы после 30 км/ч начинают тормозить лодку на 15 л.с. и скорость от силы 36 км/ч (рл-380) и от них же брызги так что рука мокрая на румпеле (на первых сериях лодок) , лодка узковата , крепление банок по высоте очень не удобное (низко с моим средним ростом 178 см ) к концу рыбалки спину ломит. А так да в остальном лодка хорошая , если у вас волн сильных нет.

[@АлександрКудряшов-о7ы]

Хоть один человек написал о явных минусах...

[@sanchesunz903]

Пользуюсь этой лодкой с мотором Сузуки 9.9-20 4-х тактный, всё супер! Вопрос такой, если я установлю водометную насадку, вес мотора будет около 60 кг, выдержит ли транец? В инструкции написано 50 кг максимум... Нужно как то усиливать транец?

[@olgagol7058]

Интересные у вас лодки.

[@РоманМясоедов-ъ1о]

Скептически относился к Вашим лодкам. Но осенью прошлого года тоарищ напросился с друзьями взять на волгу.Один привез Вашу 380. Попросили меня обкатать лодку и мотор и я был приятно удивлен. В итоге ловили в троем с од

[@РоманМясоедов-ъ1о]

Ловили втроем места много под 15 на глисс легко. Хорошая лодка.

[@нахуторе-п9г]

Очень нравится ваша лодка но какую выбрать, мотор 9,8 два человека по 100 кг и груз 50кг вообшем 250 загрузка, восновном тихие водоемы и маленькие речки, спасибо заранее

[@raketa-boats]

Добрый день. Отлично подойдет РЛ-380

[@нахуторе-п9г]

@@raketa-boats спасибо

[@cherepovartem]

Дружище, посоветуй пожалуйста. У нас с друзьями мотор Меркури 9.8 лодка Ривьера 360, винт родной 8.5. Когда ходим 2-3 человека все отлично, скорость больше 25-30 км.ч. Но когда ходим четвером, то мотор едва разгоняется и не выходит на глиссер. Стоит ли попробовать винт 7.5 когда лодка загружена по максимуму? Что это может дать? Будет ли мотор выходить на глиссер? Спасибо заранее.

[@ognevdv]

Понятно, что поздно, но! 1л.с. вытаскивает на глисс 30-35 кг нагрузки. То есть вес лодки+мотор+бензин+вещи+пассажиры< (9.8×30|35) 294-343 кг. Вот и прикидывай. Нужен тебе винт или мотор мощнее.

[@АлександрШирманкин-п6с]

Добрый день не подскажите габариты рл 3000 в упаковке

[@raketa-boats]

79*42*24 см

[@Pro-Rybalku48]

В целом со всем согласен. Скоро замучу свой обзор на свою РЛ-380-У)

[@Fisherman37]

Как она пойдет по волне? И до какой волны комфортна. У меня 320 нднд с килем, так там даже брызги не залетают. Показали бы эту.

[@raketa-boats]

На канале есть ролики, в т.ч. и на волне.

[@ВалентинМаталинов]

Все! Хочу такую!!!

[@izichdv2022]

как эти лодки поведут себя на море когда есть волна?

[@raketa-boats]

РЛ серия не для большой воды. Это легкие и компактные лодки для спокойной погоды и под моторы малой мощности. Для волны есть серии РМ и РК.

[@izichdv2022]

@@raketa-boats спасибо за ответ, уже разобрался. Заинтересовался вашими лодками, а именно РК 420. Буду думать. В Магадан отправить сможете?

[@raketa-boats]

Да, без проблем. Обращайтесь.

[@АлексейМасальский-с3ь]

Прекрасная лодка!!!

[@ВладимирЖендаренко]

А нельзя ли было из зелёного цвета сделать и ручку спереди приделать.И усилить сзади место касания с землёй если я её буду тащить за переднюю ручку.

[@raketa-boats]

Расцветки доступны только стандартные, либо камуфляж. На носу РЛ две ручки. Для доп. защиты есть опция "защита дна и баллонов".

[@СемёнЗахаров-ь9л]

Интересно как 320 под тохой 3.5 пойдет

[@raketa-boats]

водоизмещенка либо глисс на спокойной воде в одного (в идеальных условиях)

[@СемёнЗахаров-ь9л]

@@raketa-boats у меня аква 2800, на ней на глис выходит с гидрокрылом. Скорость до 21км

[@raketa-boats]

верно, гидрокрыло действительно может помочь в случае с мелкомоторами

[@ШурикБарбоскин-ф6ш]

Добрый день, хотел узнать цену этих лодок 3,8м

[@raketa-boats]

raketa-boats.ru/price

[@agresssoro]

Спасибо!

[@ДмитрийБлинцов-в8й]

Хочу РЛ 380 куда позвонить?

[@raketa-boats]

Добрый день. Все актуальные контакты на сайте производителя: raketa-boats.ru/contacts

[@Maksimok32]

Есть Мотор Sea-Pro 2.6. и лодка нерпа 2 с навесным транцем. Смысл сборки в том, что бы можно было таскать на себе в гору и с горы. У нас спуск к воде в дачном кооперативе по крутым лестницам. Лодка весит около 13кг, мотор около 10кг.Если очень собраться, можно разом перетащить за одну ходку, а за вторую шмантулки походные. Хочется обновить это всё, так как скорость слишком маленькая, и лодка сильно заглубляется, но и гонять в рамках подобного веса понятное дело не выйдет да и не нужно это, просто чуть добавить. На ум приходят моторы Ямаха 2 или 3, и лодки РЭ-300 или РЛ-320. Нас с женой двое и палатка, два рюкзака 45л и 65л. Всё упирается в вес. Ямаха 2 и РЭ 300 или Ямаха 3 и РЛ320??? Или перекрёстный выбор. Кто что скажет? Или просто мотор остаётся SeaPro 2.6 какая-то из этих двух лодок..... Будет ли лучше тащить SeaPro2.6 на новой лодке? Пожалуйста подскажите. Муки выбора.

[@raketa-boats]

Максим, тут нужно посмотреть правде в глаза: вы хотите "вырасти" в комплекте, не вырастая в весе. Так, к сожалению, не получится. Возможно, вам стоит ответить себе на вопрос: готовы ли вы делать условные 3 ходки и что вы должны получить взамен, чтобы оно того стоило. Если такая готовность есть, то РЛ-320 даст вам бОльшую обитаемость и запас на вырост. Появится, вдруг, потом пятерочка и лодка отлично ее раскроет. РЭ-300 - это все же попытка отыграться в весе. Но стоят ли того условные 3 кг в ситуации, когда комплект в целом, объективно, все равно вырос? По мотору 2 / 2,6 / 3 все равно оставят вас в водоизмещающем режиме. Если 2,6 уже есть, возможно, есть смысл сохранить его и на практике примерить, нужно ли что-то помощнее типа 4-6.

[@вениамин-ю7б]

Не мучайся, бери хотя бы 5 сил, лодку 320 и будет куда жену поместить, и рюкзаки, не смотри рекламы это все маркетинг и обман

[@pavelkamardin4029]

вот 420 бы появилась в линейке было бы ваще шикарно

[@ВладимирСадиков-г9ж]

Вчера 23.10.2023г. заказал у Вас лодку РЛ-320 серого цвета. Заказал Special+ 850 (усиленный корд) Китай. Но так и не смог получить внятного ответа, в чем отличие материала Dejia 850 Китай от Special+ 850 (усиленный корд) Китай . Так в чем же разница??? Что это вообще такое, усиленный корд? Это такой материал ПВХ? Или это дополнительное бронирование баллонов и стыков швов? И какова будет окончательная масса лодок с этими материалами??? Все, что я понял, делая заказ лодки, так то, что разница по весу будет не большая. Вес лодки для меня очень важен!!! И еще, номер моего заказа 22311. Я попросил НЕ ДЕЛАТЬ на лодке ни какой дополнительной защиты, брони, привальных лент, чтобы не утяжелить вес лодки. Если можно, пожалуйста, дайте разъяснение, о вышеуказанных материалах применяемых при изготовлении РЛ-320. Буду вам очень благодарен. Почему-то не нашел у Вас видео, где подробным образом разъяснялась бы разница между применяемыми материалами Dejia 850 Китай от Special+ 850 (усиленный материал) Китай. Спасибо. Пожалуйста дайте разъяснение по данному вопросу, так сказать чтобы понять (для себя) я правильный сделал заказ и что меня ожидает при получении лодки?

[@raketa-boats]

Любой лодочный ПВХ в основе имеет армирующую сетку (корд). У Special+ плетение этой сетки усиленное, заметно более плотное. Dejia - классический "заводской" китай ровного качества. Вес у лодок в этих тканях одинаковый. Видео по сравнению тканей: kzbin.info/www/bejne/a5yWlaaqhp6hedEsi=uuNsFOKJU3bdx8Zh

[@ВладимирСадиков-г9ж]

Выражаю Вам огромную благодарность за столь оперативный ответ!!! За предоставленное видео!!! Спасибо. Похоже, я все правильно сделал заказав лодку с материалом Special+ 850 (усиленный корд). Еще раз благодарю!!! Спасибо !!! @@raketa-boats

[@raketa-boats]

Легких вам выходов!

[@tv.8179]

Цена сильно завышена

[@CTAJlUH]

Транцевые колеса убирают все плюсы данной лодки в пустом весе на раз - не надо вообще никак ее поднимать!) Вопрос, а можно заказать лодку БЕЗ этого НоуХау на баллонах? Привальный брус отдельно за 2к рублей!? - вы шутите?! Кокпит 275 на 72см у лодки 380 напрягает, маловато =(

[@Alexs1973sav]

После того как потаскал на себе Gladiator 380PRO, стал смотреть на Ракету РЛ-серии.

[@raketa-boats]

К нам в итоге приходит очень много народу с "тяжелым" опытом прошлого. Потом не нарадуются :)

[@Alexs1973sav]

@@raketa-boats сейчас присматпиваю двигатель мощностью 2.5 лошадки. Какие спектр (размеры) лодок предложите к рассмотрению?

[@raketa-boats]

2.5 - это практически гарантированно только водоизмещающий режим. Ну если очень сильно попотеть, то в одного, не позавтракав, при подходящей погоде можно будет вылезти на глисс - такое достигалось эксперементально, но рассчитывать на это не стоит. При таком раскладе мы бы советовали рассмотреть РЛ серию в любом комфортном размере. В т.ч. и 380. По ходу не проиграете, по обитаемости выиграете. Вес самих лодок будет близкий, а 29 кг 380й после веса конкурентов в любом случае будет восприниматься как пушинка.

[@C0ldmaster]

@@raketa-boats из расчета 30 кг на 1л.с. чтоб выйти на глис лодкой должен управлять хомяк ;) лодка 23кг плюс 10 кг мотор, итого на человека остается 45 кг

[@АлексейМасальский-с3ь]

Да всё так и есть. 12 л.с. держит. 33км. Выжимал.

[@antonlysov8287]

А куда сейчас делся этот мужичок, почему обзоры сейчас снимают другие сотрудники?

[@raketa-boats]

лица могут меняться, но на всех видео люди, работающие с первого дня основания производства

[@jiexa86rus78]

У меня РЛ-380 доволен как слон. У вас кстати появились хейтеры, видосы делают против вас

[@ЮрийБураков-т9о]

а их кто покупает,это и все преимущество вес.

[@vladislavgvozdev718]

А за кадром привязаны на буксире )))

[@MrAzzynn]

Да вы прикалываетесь что-ли, понятно она легкая, пвх то тонкая при этом 380 лодка стоит почти 77 тр и они все еще одинаковые по цветам. Я свою тоже на плече могу один носить и спускать, не буду бренд называть но там пвх 1100 и броня в стандартной комплектации.

[@_Aleksandr_M]

Если не секрет напишите в личку марку своей лодки.

[@MrAzzynn]

@@_Aleksandr_M ProfMarine air

[@SMaxito2010]

Лодка классная, но таскать на плече в ветер, даже не большой, то еще удовольствие

[@ВячеславЗубов-ф8к]

Мне кажется что там нет 320см, уж больно она мала

[@raketa-boats]

приезжайте в гости с рулеткой

[@ДмитрийЛебедев-и3и]

Это что было, типа откровение! или открытие? что пятерка с одним пассажиром спокойно глиссирует на лодке в 320 размере без разницы надувное дно или фанера

[@anatoly4276]

с 2-мя пассажирами

[@C0ldmaster]

Не учите людей плохому, мало того, что на третей минуте человек за румпель не держится, так еще и страховочный тросик к себе не пристегнул 😱😱😱 результат: мотор на волне резко повернет... люди вывалятся... лодочка будет кататься вокруг пловцов кругами... повезет если винтом на салатик кого-нить не порежет, и хорошо если будет вода теплая и до берега недалеко... В этом месте на видео надо делать приписку: Не повторять, трюки выполняются каскадерами 🤣🤣🤣

[@BabaJi-zo4en]

Вес в 21кг 320 готов брать, но 40к!

[@МихаилВенгерский-з1у]

То чувство, когда 2 года назад взял за 25к.:) Сочувствую...

[@CTAJlUH]

Бери Ривьеру! Ты не поверишь, но там даже привальный брус есть!)) У них это доп опция за 2к!

[@vladimirfesenko12345]

Ривьера - хорошая лодка, но на 5 лс не потянет двоих на глиссере. А если её брать с НДНД (хотя и при таком раскладе не потянет, потому что там киль с НДНД), то ценник будет примерно тот же (lodki-lodki.ru/rivera-3200-ndnd-kompakt-lodka-pvh-pod-motor.html). А цена сейчас на нее выросла ещё из-за ткани. Они же раньше китайский ПВХ использовали, а сейчас как у старших моделей - немецкий. Ну и вообще цены выросли на них, к сожалению. Я сам несколько лет на РЛ-320 (а лучше сразу РЛ-380 взять) и очень доволен. Мотор Меркурий 5 лс 2 т. Двоих на глиссере 23-24 кмч тянет. Причем вполне уверенно. Мое мнение, что лучше подтянуть поясок и купить ракету, чем потом покупать более мощный мотор на Ривьеру. Привальный брус такая себе штука. Только если действительно постоянно к пристани швартоваться. А так я без него хожу и все отлично. Ракеты очень хорошие и качественные лодки (и не надо слушать троллей, которые говорят, что это не так). Курсовая устойчивость у них реально выше всяких похвал. А такого способа вклейки днища нет ни у кого (возможно и если и я просто не знаю).

[@CTAJlUH]

@@vladimirfesenko12345 По поводу сравнения 5 лс на пайолах и нднд - это у всех производителей одинаковый результат. Выбор лодки зависит от условий эксплуатации. У меня была Ривьера 3400 СК компакт, так вот был случай что при вытаскивании лодки на берег на колесах груженая села на острый камень и появилась небольшая дырочка на дне ~3мм... на НдНд - это сразу ремонт в полевых условиях, а на фанере я спокойно дошел обратно от места отдыха на стоянку и в конце просто слил воду из под пайола. По поводу привального - это еще и волноотбой, и пользу от него сложно переоценить! Если вы конечно не по пруду катаете) По поводу качества к сожалению много вопросов, на Ютуб, на русфишинге посмотрите-почитайте... Ценовая политика у Ракетчиков мягко говоря неадекватная, про их "допы" колеса транцевые за 7тыс, (когда у других они 5 ) - про их НОУХАУ с бытросьемными пальцами для этих самых колес - вообще уржаться! И это еще не вспоминая про коврик из ПВХ ткани по цене нормального ЭВА коврика! XD На счет устойчивости - субьективный параметр, мне гораздо важнее ходкость... отсутствие нормально исполненного интерцептора, + НоуХау из резинового уголка на баллонах это не есть хорошо =( Резюмирую, мне НОВАЯ лодка Питерского производителя 390 нднд обошлась в 49500 с ковриком Эва, сумкой с колесами из нержи с быстросьемным подпружиненными флажковыми пальцами... и это с уже забронированным килем , дном у транца... и внимание привальным брусом-волноотбоем!))

[@vladimirfesenko12345]

@@CTAJlUH, не буду с вами спорить. Сначала написал целый текст, а потом понял, что доказывать что-то бесполезно. У всех свое мнение. Единственное о чем хочу упомянуть, так это о том, что я сам являюсь реальным владельцем РЛ-320 (уже 4й год) и считаю ее отличной лодкой. По поводу ценников на допы... Да, цена завышена на мой взгляд тоже.

[@СергейБыстров-п5м]

А что нет ни одного отрицательного отзыва?неповерю чтоб все было идеально!

[@raketa-boats]

vk.com/topic-90678047_34847107

[@syavagor]

Вот скажите kzbin.info/www/bejne/nmPCnX2rrallrc0 Я на вашей так смогу. kzbin.info/www/bejne/r2TNpaB5ed2KiLs В одного до 29 разгонял. Продана из за веса. А вот такой опыт есть kzbin.info/www/bejne/d2iuaqqdm7N4eas и такой kzbin.info/www/bejne/bWKvmIafhb1mZsU и kzbin.info/www/bejne/qnmrdIR9Zt2dp5Y Не забоитесь продать лодку трудному) клиенту. Что то опять на воду потянуло. Мотор есть. Нужно поднять больший вес на глиссер с тем же мотором. Вот примерно так надо kzbin.info/www/bejne/e4SagoqjoZaWjMU только на вашей 380 Мы конечно сами не ожидали такого. Надеюсь на понимание. И ещё разные лодки были.

[@vlsvetin]

Осталось ширину кокпита близкую к 100 сделать и будет норм! или 120 )) но вес непременно уменьшить!

[@ognevdv]

Ага, и ещё больше клея и заплаток в ЗИП дать. И клеить после каждого сучка или занозы на причале. Привального-то нету.

[@ВалерийКнязев-е7т]

Да, всё хорошо, но не для пенсионеров😭, в смысле по цене

[@raketa-boats]

Увы, одновременно качественно и дешево сегодня не бывает.

[@ognevdv]

@@raketa-boats простите, но более дешёвый ПВХ, который вы записываете в достоинства лодки (малый вес) не может конкурировать в цене, с такой же по качеству, лодки, но с более плотным материалом.

[@alexforg8912]

Вот бы ещё наладили пошив ковриков ЭВА в допах. Тот что предлагают, из ПВХ не то, если честно.

[@raketa-boats]

Смысл фирменного коврика из ПВХ в том, что он решает проблему сбора основного потока грязи и может не сниматься при сворачивании лодки (компактность). Любой эва - это заметный доп. объем. Пока что у себя налаживать их производство не планируем, но будут предложения по направлению Спец мастерской.

[@alexforg8912]

@@raketa-boats Ну хоть направление, а то фиг знает, насколько лекала сторонних подходят. Сворачивать лодку с грязным ковриком так себе идея. Мне штатный не нравится главным образом из-за того, что грязная вода легко стекает на дно лодки. Лишь от сухого мусора помогает. В машине заменил коврики на ЭВА, не нарадуюсь на чистоту. Теперь и в лодку такой хочу не могу. 😀

[@98rus45]

Все хорошо, симпатично сделано. Но не практично, что в ней особенного, элементарно в стоке не стоит даже привалочный брус с отбойником. Вы на ней в небольшую волну прокатитесь, осенью, может тогда поймете что даже у самых недорогих китайских лодок ставят по периметру. Разочарован, не в лодке, а в комментаторах. Если это то самое о чем говорю вы предлагаете как доп, тогда лодка ваша не оправдано дороговато продается. Главное народ покупает, остальное не важно. Ну не увидел я уникальности в вашей лодке. Весь надувной флот это один большой компромисс, а это компромисс компромисса.

[@raketa-boats]

Евгений, то, о чем вы пишите, обсуждалось и разъяснялось многократно. Привал утяжеляет лодку и сильно мешает сворачиванию. Польза от забрызгивания от него чисто символическая (немного помогает от замывов по баллону, не более). Привал можно поставить как опцию (если есть желание и нет согласия с нашей концепцией) - чисто по себестоимости работы. И наш подход, как раз и подтверждается множеством реальных ракетчиков, которые убедились лично, что отсутствие привала - это плюс, а не минус. Что касается "уникальности", то она, конечно, не в отсутствии привала, а в конструкции, позволяющей отлично раскрывать мелкомоторы и обладающей шикарной остойчивостью, лёгким весом и компактностью в сборке. Ну и подводя итог, отметим ваше противоречие самому себе - "главное покупают". А ведь это действительно показатель. Люди - не дураки, голосуют рублем. Покупают, убеждаются, рекомендуют. Поэтому, возможно, есть смысл прислушаться к сотням отзывов реальных владельцев. Удачи вам с выбором.

[@98rus45]

@@raketa-boats Да именно так , и я не ошибся по поводу противоречия самому себе…так вот это было сказано с иронией что то типа в строну не совсем разборчивых покупателей, ну и вам соответсвенно как паразитизм на этом. Спасибо за ответ . Убедили. Я не хотел вас задевать, выбор покупателей или вы как выразились «выбор рублём» это только для вас стимул , а я с другой стороны поля нахожусь , руководствуюсь собственным и обладаю только субъективным мнением, коем и поделился. Убедили в том что это кому как нравиться , не убедили в бесполезности и не практичности. И ещё так дешевле и проще для вас произвести. Балласта так много можно в экипировке найти, но это не значит преимущество. Раскрытие мелкомоторых характеристик , да, не пробовал , тут интересный момент. Стоимость на мой субъективный взгляд завышена.

[@raketa-boats]

Стоимость оправдана качеством сборки и подбором материалов. Что в свою очередь дает возможность предоставить пожизненную гарантию (тут за словами не спрятаться, можно только соответствовать заявленному).

[@egoregor8256]

Полностью согласен только по стилю кататься, чють волна будешь весь мокрый, у меня есть такая тупомордая для пять сил чють волна и ты умываешся, а вот был баджер Air Line 380 НДНД всегда сухой в лодке.

[@ИгорьЛашков-н1в]

Вообще то плоскодонки без надувного под 5 так и ходят)) в одного только

[@raketa-boats]

"в одного только" - это ключевое

[@Сергей-у2д3б]

А где привальный брус 🤔?

[@raketa-boats]

ставим по запросу. По умолчанию - нет, т.к. кроме лишнего веса и усложнения сворачиваемости практически ничего не дает. Реально нужен только тем, кто регулярно швартуется к причалам. Если нравится в качестве декора - лучше уж тогда привальную ленту (тоже можно заказать с лодкой).

[@Сергей-у2д3б]

@@raketa-boats позвольте не согласиться . На привильном есть и свои плюсы - швартовка это раз , какой не какой а брызгоотбойник и третье , это куча органайзеров , тенты различные на лодку и другие приспособления цепляющиеся за брызгоотбойник на привольном брусе ⚠️

[@raketa-boats]

Как брызгоотбойник привал, согласно нашим тестам, к сожалению, толком не работает. Он съедает только самую мелочь. Любой значимый замыв по борту идет поверх привала. Тенты (по крайней мере у нас) можно без проблем сделать с креплением за грибки. На другой чаше весов вы получаете экономию несколько кг и заметно лучшую сворачиваемость. Что важнее - каждый решает для себя сам.