Весьма ценный и полезный материал. Особенно для начинающих водомоторников. Кроме того вдвойне приятно, что такие материалы делается от вашего замечательного магазина. Почему замечательного? А потому что у вас всё сделано для людей. Начиная от грамотного подбора каталожных зип-ов на сайте, заканчивая грамотными специалистами, профи своего дела. Общаешься, задаешь глупые вопросы и чувствуешь отношение к себе, как товарищ к товарищу. Всё всегда разжуют, разложат по полочкам и объяснят. Без пафоса, надменности и т.д. В общем случайно наткнулся на этот материал и вспомнил, что я - ваш благодарный клиент. ) Спасибо вам ребят за ваш труд и профессионализм. Так держать!
@AlexKirien3 жыл бұрын
5 минут !! А сколько нужного и полезного узнал. Ведь часто ребятки по 20 минут "воду льют" , а толку мало. Спасибо автору !!
@bitpiksel2 жыл бұрын
Пяточек ты обсалютно прав!!!
@veter900310 ай бұрын
5 минут хрени
@Utzitxiyoyyo3 жыл бұрын
Я новоиспечённый водомоторник...мне очень полездно это всё знать👍👍👍😊😊😊🤝🤝🤝
@shtilljer33935 жыл бұрын
видео полезное, для тех кто не читает инструкции. все это изложено там. почти везде указан размер от 0 до 2.5 см от днища до АКП. а вот с углом наклона нужно на воде регулировать и смотреть показания тахометра, который очень желательно устанавливать на моторе, стоит он не дорого. очень нужная вещь.
@mareksmeirans49338 ай бұрын
И что тахометр покажет? Как менять?
@ilyffka15 ай бұрын
Расход@@mareksmeirans4933
@АлександрСолодкин-ь1э4 ай бұрын
@@mareksmeirans4933 Тахометр покажет наилучший результат по скорости при изменении наклона
@ГородилинАлександр5 жыл бұрын
Без лишней болтавни и по делу. Такими должны быть советы. М А Л А Д Е Ц!!!
@MrPadre995 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ
@ГородилинАлександр5 жыл бұрын
@@MrPadre99 Вы на это внимание не обращайте, во время всероссийского диктанта , в самом популярном слове из трех букв, я три ошибки сделал... Так что написано все правильно и с большой буквы. А вот когда" хрю", " му" ,тридцать " вот", тогда приходится выходить не дождавшись и забыв о чем собирался смотреть.
@ХренМоржовый-ф5я5 жыл бұрын
Запись аж 3 года назад, но вот я решил купить лодку и сегодня подписался на канал. Хорошие видосы!
@Доцент-ц2е Жыл бұрын
Запись 6 лет и я тоже только взял лодку и подписался на канал🤝👍😁
@СергейРонжин-у4р4 жыл бұрын
Антикавитационная плита (пластина) должна находиться на расстоянии 0-25мм от нижней точки днища лодки (посмотрите в инструкциях к моторам или в спец. литературе). Для обеспечения этого размера приходится переделывать и увеличивать высоту транца. В зависимости от типа днища лодки (киль, пайол, НДНД, тримаран) величина расстояния от днища до антикавитационной пластины будут различная. Основное требование: чтобы при любой загрузке лодки не наблюдалось прохвата воздуха гребным винтом. Мне пришлось поднять транец почти на 60мм. Расстояние от низшей точки днища килевой лодки составило 12мм. Это оптимально для моторов Меркури 6 4т и Микатсу 5 2т. После поднятия транца лодка стала быстрей выходить на глиссер, скорость движения незначительно увеличилась, а главное лодка стала значительно меньше цеплять мели (увеличение "просвета" на 6 см это не мало). Блогер. Вам ещё одна ДВОЙКА за знания. Приводимые на ЮТюбе тесты по поднятию транца смешны. Если антикавитационная плита мотора находится на 45-60 мм ниже днища лодки, то подкладывание палочки в 20 мм всё равно что мертвому примочка. Выше мотор без переделки транца не поднять, иначе струбцинам не за что будет цепляться. А потом такие люди на букву "М" начинают судить, показывать скорость движения и говорить, что поднятие транца ничего не дает.
@izya_shniperson600 Жыл бұрын
Да всю инфу с интернета нужно фильтровать. С накачкой лодки, с последовательностью накачивания балонов тоже много споров. В инструкции написано одно, а блогеры и продавцы магазинов занимаются онанизмом и рассказывают КАК НАДО
@andrejmuzycenko84902 жыл бұрын
спасибо за видео для начинающих! лайк ! только ребята, мотор ставится только в одном положении на транец по высоте и углу только 1 РАЗ . анти кавитационная плита 15-20 мм ниже и строго параллельна последней 1/3 -1/4 линии днища ВСЁ!!! Дифферент на ходу- это только неправильное расположение весов в лодке. для каждой нагрузки(1,2,3 человека) судна существует ТОЛЬКО 1 винт(раньше были специально грузовой и скоростной) и проверяются подходящие по нагрузке винты на полном ходу тахометром( двигатель должен выходить на свои мах.обороты,но не превышать их.
@АлександрУлько8 жыл бұрын
У меня транец 508 мм мотор ямаха 15, для уменьшения брызг поднял его на 60 мм, расстояние между кавитационной пластиной и нижней части транца стало 25 мм, на сильной волне , и когда катаю таблетку прохваты есть, сейчас установил крылья на к.пластину стало намного лучше.
@Ershovsergei547 жыл бұрын
Александр Улько крылья нужны только для лучшего выхода на глис и только пробуй трим порегулирывать если не выйдет то опусти мотор на1см-1.5см не больше и будет гуд....
@YAMAHAF9.9JMH7 жыл бұрын
У меня сузуки DF5as куплен кстате в 1000 размеров. Лодка ревьера 3400 .Двигатель поднят на 8 см ,что выше дна лодки примерно 1-2 см и стоит на 1 ой дырке.Без гидрокрыла этот вариант просто не расматривается.Изготовил быстросъемно е крыло и установил ближе к транцу.Попал в самую точку ,все настройки отличные.
@СергейСергеевич-т9л6 жыл бұрын
ривьера ,как вам ? хотим взять тож 3400 ск .
@GENDALF4845 жыл бұрын
А что выше дна лодки примерно 1-2 см?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-т9л прошёл год. И что ,лодка куплена?
@СергейСергеевич-т9л4 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH нет ! Напарник не захотел ..тяжёлая..купили другую !
@tudasuda.obratno6 ай бұрын
Четко, понятно и по теме! Автор молодец. Спасибо.
@ВалерийБаранов-э7ъ5 ай бұрын
Спасибо, коротко, чётко.. И понятно
@ДмитрийФ-э2б Жыл бұрын
И имя у Вас редкое (расшифровывается - Владимир ИЛьич ЛЕНин) и видеоролик тоже на РЕДКОСТЬ качественный... вроде 5 минут, а вопросов по теме у меня не осталось. Благодарю! С Уважением.
@shustriy856 жыл бұрын
Спасибо, все понятно поиграюсь с углом.
@ВалерийГоловкин-й3п6 жыл бұрын
Уважаемый 1000 размеров. Фантастика. Класс. Для Вас, видимо, новость. Как удержать мотор на транце, чтобы он не убежал. С внутренней стороны лодки ниже винтов струбцины мотора по середине устанавливаем рым и привязываем за эти винты мотор ремнём или чем придумаете лучше. Даже если будет болтаться, то не выпрыгнет. Это не моё. Есть на сайтах.
@GENDALF4845 жыл бұрын
Моторы "убегают" по синьке. Нормально притянутый мотор никогда, никуда не убежит. Будьте внимательны и не синячьте на рыбалке. Все будет хорошо.
@Suhar675 жыл бұрын
Годно, полезно! Говорю авторитетно, как человек,который ремонтирует надувнухи 5 лет.
@Димооон4 жыл бұрын
скажи пожалуйста , наскольно надежно крепление транцевой доски с помощью пвх ткани, чем применение спецфурнитуры
@Suhar674 жыл бұрын
@@Димооон должным образом при правильной технологии очень надежно, первые производители лодок, такие как Мнев и ко использовали данный метод. Встречал 20ти летние их лодки с живыми транцами!
@Димооон4 жыл бұрын
@@Suhar67 спасибо за быстрый ответ. а то купил лодку а там по старинке.. переживаю. дай электронку, скину фотку, оценишь..
@Suhar674 жыл бұрын
@@Димооон suhar67@gmail.com
@АндрейО-и4я8 жыл бұрын
Лодка FORVARD FL 360 высота транца 381 мм + мотор SUZUKI DT 15A(S) винт 9 шаг 2 человека скорость 28 км/ч (стоячая вода), увеличение высоты транца на 60 мм при тех же условиях испытания дало увеличение скорости до 36 км/ч.
@fishunter25018 жыл бұрын
Чем ближе кавитационная плита к днищу лодки, тем выше скорость. Главное чтобы винт воздух не хватал.
@viktors_t_r_i_m_e_r39397 жыл бұрын
☺
@МихаилВладимирович-э3с5 жыл бұрын
Ну и, чтоб помпа воду захватывала.
@snikulin788 жыл бұрын
Длинна ноги мотора S/L достаточно условная величина, у той же Т-18 длина S больше стандартных, поэтому для идеальной установки мотора нужно измерять и длину ноги, от АКП до опоры струбцины, при необходимости доложить проставки.
@АндрейЛеванов-б1х2 жыл бұрын
Мотор поднял на проставки 30 мм,,переделал транец,,,так как он 380 мм а мотор т-18,,,-435 мм,когда обкатывал ,то без проставки ставил лодку,при старте , в кобру так как мотор стоял низко и при движении летели брызгы за кормой,,,,,сейчас все как надо,,до плиты мотора от дна лодки получилось 30 мм.
@ОлегРостовский-я2э2 жыл бұрын
@@АндрейЛеванов-б1х здравствуйте, купил Альтаир 340 актив нднд, интерцептор фигуристый немного, умеренная килеватость дна, скажите , что подразумевать под уровнем, чертой, ДНА лодки, низ интерцептора ( низ транца) лодки, нижняя точка по середине, или выпуклость днища надувного, там надутый центральный киль в середине лодки ещё ниже чем интерцептор...?
@ФренкБребер11 ай бұрын
столько дерьма пришлось перебрать от диванных блогеров чтобы найти этот ролик! Спасибо Вам Люди!))
@68AVR685 жыл бұрын
Да, познавательно. Но мне придётся видимо транец пилить....((((( Опускать как на видео написано. Спасибо за видео, лайк
@sergeyfox95814 жыл бұрын
а мне ПОДНИМАТЬ...)))
@СергейКнязьков-ь6б2 ай бұрын
Здраствуйте. Понятное видео. Все правильно сказал. И не занял много времени
@sekret455 жыл бұрын
Доброго здоровья .Исходя что авторы ролика и канала имеют большой практический опыт по эксплуатации комплектов надувных лодок с моторами обращаюсь за информационной помощью. Приобрел лодку пвх DELUX 277 и к ней мотор SUZUKI DF6 a. Вроде все установил.готовлюсь к началу обкатки и читаю тех паспорт...изначально мельком прошел весь паспорт потом устанавливал защитный кожух на винт(у нас это обязательно)ну и поставил так чтоб мотор висел посмотреть полюбоваться ...смутило что нога сильно висит в низ....вспомнил про тех паспорт открыл начал сначала про установку мотора увидел рекомендованные размеры между ном лодки и гравитационной плитой...побежал замерил и опечалился...оказалось что плита ниже днища не на 7..и даже не на 10см ниже а целых 20см...то есть нужно поднять минимум на 17см...это значит весь крепеж мотора нужно поднять над транцем...и вот я обращаюсь к вам как к специалистам...как правильно сделать???я просто в своебразном шоке...
@СергейАнатольевич-щ8в5 жыл бұрын
Вы правильно померяли ? Если так то нужно с обоих сторон добавлять влагостойкую фанеру по высоте !
@sekret455 жыл бұрын
Да выставил мотор на транец и померил высоту от платы до днища 20см. (((
@@sekret45 Ну у меня такая же толщина 25мм и буду поднимать на 5 см . 25мм нормальная толщина плюс накладки увеличенные с обоих сторон , по высоте буду регулировать влагостойкой фанерой косынками 12 мм
@SergeiLuka-ox2sf Жыл бұрын
Виде класс посмотрел и решил проблему,а то думал уже новый комплект ехать покупать.
@ГенаФ-ю7р7 жыл бұрын
Классное руководство пользователя 👍👍👍👍👍
@vanduk39433 жыл бұрын
А если дно катамаранного типа? Боковые донные балконы ниже киля. От чего отмерять расстояние до антикавитационную плиты? От киля или боковых донных балконов?
@georiym24885 жыл бұрын
Эх, знать бы это раньше))
@MegaTubetraveller10 ай бұрын
Если разница между днищем и плитой мотора более 4-5 см, малой кровью не обойтись-придётся надставлять транец.
@olerotanil88167 жыл бұрын
Спасибо все понял а то прохваты стали раздражать
@oleksandrhomyak4 жыл бұрын
Спасибо! То что искал!
@MrAZELOT5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Мужики, скажите пожалуйста, какой внутренний диаметр трубы у 4-х тактной Suzuki-15, на которой транец вращается и фиксируется. Срочно надо.
@СергейДынин-в3с Жыл бұрын
Если L это long, то S это short, а не stundart, нет?
@личныйномер-ф9ш8 ай бұрын
А есть видео как обкатывать правильно мотор, в бочке или на ходу ?
@vodnik_ru8 ай бұрын
Здравствуйте. Полноценно обкатать лодочный мотор можно только на ходу
@АлексейПосадский-ь8е2 жыл бұрын
а есть ли видео, как установить клин под транец ?
@Колч-ъ6ю7 ай бұрын
Тросик обхватывает раз два за ногу мотора и крепится к петле страховки или за рым проушину.
@Voyager-0774 жыл бұрын
Hey, mate, your videos are very good but I do not understand Russian sadly
@OlegRagozin8 ай бұрын
👋👋👋👍Спасибо за видео. Вопрос: Что у вас в кадре за лодка? Такую хочу. На сайте у вас не нашел.
@vodnik_ru8 ай бұрын
Здравствуйте. На этом видео лодка ПВХ "СВАТ". Мы не продаем их уже несколько лет, остатки распроданы. Можете выбрать у нас что-нибудь другое → vodnik.ru/lodki-pvh
@ВасилийЧешкин-к6п3 жыл бұрын
Новичок... навесил мотор хонда 10 на касатку 385 расстояние между низшей точкой транца и кавитационной плитой миллиметров 40... есть возможность положить проставочку мм 15 ... это сыграет какую-то роль или как мёртвому припарка? ???
@ДмитрийГавриилов-и3б7 жыл бұрын
Хорошо все рассказано
@МаксимИльин-н7у3 ай бұрын
Благодарю
@Alexdj443 жыл бұрын
Очень,таки,спасибо!
@ivanivan9353 жыл бұрын
У меня оказывается на верхнем положение всегда был угол мотора, на сколько прибавится скорость если на 2 снизу положение сделать?
@shtilljer33934 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему не предупреждаете про крепление мотора к транцу дополнительно двумя болтами? начиная с 9.8 и на 9.9/15 сил у них есть два отверстия и специально наклейка даже приклеена у Сузуки!!! и в инструкции даже сказано!!!
@ВалерийСигунов-и1п9 ай бұрын
Кто подскажет ,почему брызги от работающего мотора(на ходу) закидывает в лодку? Расстоя ние между кавитационной плитой и днищем 3 или 3,5 см. Комплект "Таймень"400 и мотор Хайди про 9.9
@СергейРонжин-у4р4 жыл бұрын
Блогер в школе был явным двоечником по физике если не знает, что вес тела равен его массе помноженной на ускорение. Даже 4-сильный мотор весит около 20 кг. А помножте этот вес на ускорение, то ВЕС (не масса а вес) мотора будет хоть как не меньше 50 кг. А сейчас, любезный, проведите эксперимент и сбросьте на полном ходу 50-килограммовую гирю на метровом тросике, закрепленном за рым, в воду на полном ходу движения лодки и увидите что будет. Вероятней всего транец у вас просто оторвет. А если у вас мотор помощней и потяжелей, то транец гарантированно оторвет либо крепёж рыма срежет или оторвет. Посему УМНЫЕ люди (к вам это не относится) страховочный рым размещают вертикально под страховочной скобой мотора и крепят скобу и рым тросиком или крепким шнуром ВНАТЯГ, чтоб избежать вертикальное или горизонтальное смещение мотора в случае ослабления крепления струбцин. ДВА вам за такую консультацию.
@СаняСаня-ш4г5 жыл бұрын
здравствуйте! подскажите пожалуйста, на сколько градусов откидывается мотор сузуки 9.9 относительно транца вынимая винт из воды? (ести допустим предположить что транец поставлен на лодке перпендикулярно горизонтали!)
@andreyrus52585 жыл бұрын
Транцы на пвх лодках лепят кто на что горазд ,нет никаких стандартов. Для чего выдумали размер 381 мм тоже не понятно, если в большинстве случаев такие транцы приходится наращивать. У меня на Компасе высота 420 мм, Хонда 15 устанавливается в идеале. Если взять Фрегат бногобалонный, там вообще не поймеш чем руководствовались при выборе размера, наращивал 10-12 см.
@lossofsoul36933 жыл бұрын
Спасибо за инфу) Есть ли мысли об установке мотора на тяжелый неповоротливый плот?) Как лучше?)
@Игорь-с5ч7у2 жыл бұрын
нет ответа на вопрос от какой плоскости настраивать мотор по высоте на двух килевой лодке - от приподнятой центральной части или от уровня одного и второго киля по бокам. Так как?
@vodnik_ru2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если лодка без тоннеля, то от центральной части, в районе навески мотора на транец.
@fgh4084 жыл бұрын
Только транцы на лодках ПВХ делают не 381 мм, а кто во что горазд...Тоже самое с длиной дейдвуда на моторах. Например, на лодке "Ракета" транец 410 мм., а нога у Си-Про 2,6 --404 мм. Пилить транец?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
У меня , другое. Транец- 381 мм, а вот дейвуд на моторе 441 мм. Резать не надо, поднимать.
@АлександрВалужин-л9т3 жыл бұрын
Так это же Китай ,что здесь возмущаться!
@fgh4083 жыл бұрын
@@АлександрВалужин-л9т ,а лодки изготавливаются только японские моторы? Почему производитель это не указывает?)
@ВикторПиховкин-ю5и5 жыл бұрын
Здравствуйте,ну подскажите пожалуйста,килевая лодка 300 , поднял транец 7,5 см в ровень с килем,стало ещё хуже ,волна как от парохода , скорость также как и раньше была 10 км/ ч, перепробовал всё,,,,,, мотор Сузуки 5 , 4 такта, может что с карбюратором? Может стоит какой ограничитель,,,ручка газа не доходит до отметки мах примерно 1 см, заранее спасибо
@АлексейЗабалуев-я7ю4 жыл бұрын
Полезная инфа спасибо!
@gensagensa26725 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно для новичка!
@guran11045 жыл бұрын
не за что обращайтесь
@-luaz64444 жыл бұрын
Буду на воде буду играть с уклоном мотора лодка 3,2м мотор 9,8S такт2 винт спорт какой лучше уклон 2или3 сейча2
@сергейменьшиков-ш2ч4 ай бұрын
много полезного,у меня 6.5 4 тактный ханкай,2-их тащит еле еле,сзади часто не ровные полосы,а бурление воды,только с раза 2-3 с раскачки более появляются полосо,но потом по мере движения опять бурление...это надо еще выше поднимать мотор?
@Аванэс2 ай бұрын
Это надо мотор купить японский , а свое говно утопить где поглубже
@Аванэс2 ай бұрын
Хинкали разве не грузинский ?
@kirsmt46175 жыл бұрын
Видео-класс. Ну что же лучше вз\ять - Ямаху или Сузуки - (пятисильный!),?
@МаксимКобелев-ъ2ы5 жыл бұрын
Сузу
@АлександрДмитриченко-я2е4 жыл бұрын
Лучше всего возьми Honda так как 5 лошадок мощнее чем Suzuki и Yamaha Я имею в виду только 5 лошадей конечно Honda цена кусает
@kirsmt46174 жыл бұрын
@@АлександрДмитриченко-я2е Спасибо!
@user-fierce4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста! Какой мотор и какой мощностью, нужно и лучше использовать на лодке, сват 4.20
@vodnik_ru4 ай бұрын
Здравствуйте. 30 л.с. вполне подходит для отдыха и рыбалки на этой лодке
@iranikitina9475 жыл бұрын
Доброго времени суток всем!Есть проблема,комплект лодка шторм лайн 380 нднд,и тоха 18,на глисс выходит на раз два,дальнейшее её движение начинает рыть носом,все изменения наклона мотора не к чему не приводят все без изменения,ставил танцевую плиту подхватывает воздух,
@ЭдуардКиселев-я6о5 жыл бұрын
Привет.такая же проблема.не знаю что делать езжу в пол газа пока
@BBR-Forever4 жыл бұрын
Проблема в кильсоне.. или недокачан, или короткий, или кривой.... Я себе вообще из фанеры сделал, теперь самолёт!!!
@ВладимирЯковенко-к2ф3 жыл бұрын
А как по другому можно установить .
@СергейКондратович-ч9д3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео.🤝👍
@ПавелКравченко-е7ч2 жыл бұрын
здравствуйте у меня Хантер 345,высота иранца до днища 35см,то есть мотор придется поднимать на 8см,что делать?
@НиколайТолмачев-к1м4 жыл бұрын
Спасибо все классно и позитивно.
@НикОгонер8 жыл бұрын
ПВХ лодку до минус какой температуры можно эксплуатировать?
@nexgenua7 жыл бұрын
есть 100% рецепт определить минимальную температуру, если ты поплыл в минус и льдом распорол лодку, утопил мотор и сам еле выплыл на берег, то в следующий раз добавь +1 градус и пробуй и так до тех пор, пока не приплывешь на лодке к берегу.
@Grafitsky5 жыл бұрын
@@nexgenua 100 % подтверждаю. Верный метод !
@Lesnoi-trofi-reid2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@женекя-г7з11 ай бұрын
😂
@МихаилМихайлов-т2ц2 жыл бұрын
Спасибо
@Евгений-о3ч3е4 жыл бұрын
Подскажите кто знает, при выходе на глиссер появляется свист со стороны винта, как уходишь с глиса, свист сразу пропадает. Что такое может быть мотор 9.9
@amirabutev56847 жыл бұрын
спасибо, дельно!
@ВладимирРостовцев-ъ3э Жыл бұрын
День добрый. Если поднять транец- его не вырвет? У меня таймень 2800 и мотор марлин 5. Разбег- 7 см. При учете правельной установки транец подымать надо на 5 см.
@женекя-г7з11 ай бұрын
Если я правильно думаю то меркури мерлин и тоха это 1 мотор с разными названиями дак вот у мерка расстояние от кавитационнои плиты до дна лодки 3-5см
@ВладимирРостовцев-ъ3э11 ай бұрын
@@женекя-г7з добрый день. Нет. Мерлин идентичен- SEO-Pro
@user_iz_sibiri4 жыл бұрын
Информативно 👍, спасибо за видео!
@сергейшелестов-о6х7 жыл бұрын
всё просто и понятно
@dwu92605 жыл бұрын
спасибо пригодится!
@viktorsmirnov8291 Жыл бұрын
как спарить лодку нднд с плоским дном (катамаранного типа) с мотором?
@vodnik_ru Жыл бұрын
Здравствуйте. Как правило, производитель проектирует и изготавливает лодки под типовые моторы с высотой транца S или L. Т.е. для большинства случаев достаточно просто навесить мотор и пользоваться лодкой. Если "нога" мотора сильно брызгает, попробуйте его немного приподнять, если винт периодически завоздушивается и обороты "скачут", тогда наоборот - опустить.
@briuchov12 жыл бұрын
МАЛАДЭЦ!
@РоманЗайцев-х6е2 ай бұрын
А почему мотор прохватывает, хотя плита на целых 7см ниже дна (лодка пвх)?
@vodnik_ru2 ай бұрын
Здравствуйте. Бывают такие "прохваты" на большом волнении, 7 см там не спасают. Однако, бывает гребной винт уходит в кавитацию без подхвата воздуха. Когда крутящий момент на винте больше, чем упор лопастей. Например, при разгоне тяжелой лодки
@РоманЗайцев-х6е2 ай бұрын
@@vodnik_ru спасибо. У меня лодка 295, мотор 6л.с. постоянно мотор прохватывает, не могу понять почему. Особенно когда встречается с водорослями
@dgekvdj.637295 жыл бұрын
у меня постоянно задирает нос че делать .может быть что полы деревянные не по всей длинне лодки
@romanzelenov39894 жыл бұрын
Ништяк
@olgagol70585 жыл бұрын
Очень нужный ролик. Огромное спасибо за информацию.
@MrVladimir365 жыл бұрын
А к какому размеру относится "ветерок 8"?)
@fishing17825 жыл бұрын
S помоему, на южанку встает
@randomdude17866 жыл бұрын
hey don't understand a word your saying and this is still one of the best boat reviews up here the transom measurement and the real is this boat gonna work right for the accessories that I allredy have where actually the questions I had thank you
@ЮрийВ-и5ж6 жыл бұрын
He say better then video
@MrAkimdim6 жыл бұрын
Привет. Маленько поправлю. Не по центру необходимо располагать на транце, а чуть сместив к себе, тем самым нивелируем вес шкипера и увод лодки.
@barmin20665 жыл бұрын
но это не точно,забыл добавить.
@ВладимирРукавишников-у4п Жыл бұрын
Может от себя, всё таки!!!!!😊
@tomislavloncaric33684 жыл бұрын
Great video! Thank you
@ДмитрийЯковлев-с3м7 жыл бұрын
Существует мнение и часто слышны рекомендации, что мотор должен быть подвешен та, чтобы антикавитационная плита должна быть продолжением киля. Что Вы можете сказать по этому поводу?
@Drylya7777 жыл бұрын
Дмитрий Яковлев так и должно быть
@vodnik_ru7 жыл бұрын
Здравствуйте. Многое зависит от корпуса лодки, килеватости в районе транца. Если поднимать мотор, чтобы антикавитационная плита была на одной линии с килем лодки, можно добиться максимальной скорости в идеальных условиях (штиль). Но тогда появляется проблема подхвата воздуха на виражах, а так же на волнении. Если коротко - то для большинства надувных лодок лучше, чтобы плита была чуть ниже киля. Если цель - скорость, тогда максимальный подъем мотора до кавитационного срыва, плюс оптимальный винт.
@АлександрВалужин-л9т3 жыл бұрын
Меркюри рекомендует 25 мм ниже днища!
@женекя-г7з11 ай бұрын
@@АлександрВалужин-л9та у меня на мерке 5 написано 3-5см в книжке
@ВладимирМитрошин-р8д5 жыл бұрын
Кратко и по делу молодец
@saimonsemen70139 ай бұрын
Спасибо.все понятно.
@quovadis32533 жыл бұрын
Fajnie wytłumaczyłeś👍
@ontonzhuravlev2 жыл бұрын
Согласен
@ХалидКасимов-ы4ц6 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня лодка форвард 320 flgn большие брызги с сзади транца. По вашему мнению нужно приподнять мотор?
@vodnik_ru6 жыл бұрын
Здравствуйте! В большинстве случаев ДА, нужно поднимать мотор. Поставьте брусочек сантиметра два-три на транец, хорошо закрепите мотор и пробуйте. Подстрахуйте мотор на всякий случай тросом или веревкой, чтобы он не убежал за борт )
@КотРыбалкин2 жыл бұрын
Новая лодка. Сегодня иду на лодке а поаорачивать трудно...оказывается кпирается в дно сапогом.
@igorzakharov35944 жыл бұрын
👍
@krotnet37015 жыл бұрын
Мотор устанавливать надо молча....))
@АвтоМоторс-ф2в6 жыл бұрын
что за лодка светлая? на 8 сек просмотра? подскажите
@vodnik_ru6 жыл бұрын
Здравствуйте. Это лодка ПВХ SVAT ZYD420 vodnik.1000size.ru/lodka-naduvnaya-pvh-svat-zyd420-seraya-pol-derevyannyy-00112064.html
@С.Е-с4ь7 жыл бұрын
Спасибо за видео, приятно смотреть на грамотный визуальный ряд и профессиональную часть.Такой вопрос к Вам: надо обкатать новый мотор Тохатсу-9,8. Сейчас июнь-жара за +30,скажите,как не перегреть его и правильно настроить(думаю с перерывами погонять?)
@МаксимМухин-э8у5 ай бұрын
S означает Short, переводится короткий или корооткая.
@DVReks7 жыл бұрын
Хорошее видео снимаете. Впору отказываься от ямахи. У них такого нет. Очередной лайк ... и подпишусь. Сам ямаху пользую.... но... :)
@anunnak9912 Жыл бұрын
А что делать если волну гонит высокую мотор а скорость не очень ?
@ВРАГБАНДЕР.СамоделкиАй бұрын
наклонить мотор ,винт к носу
@anunnak9912Ай бұрын
@@ВРАГБАНДЕР.Самоделки пробовали скорость ниже и ускорение хуже. Выше тоже поднимали мотор воздух ловит на больших оборотах. Нашли самую лучшее второе положение то волна все равно большая
@ВРАГБАНДЕР.СамоделкиАй бұрын
@@anunnak9912 эти положения грубая настройка. попробуйте прокладки по вертикали...так чтоб плита как лодка глиссировали и корму поднимать будет.еще крыло делают.
@МаксимФещенко-г3ы7 жыл бұрын
как установить грав.плиту ниже транса? сколько мм?
@vodnik_ru7 жыл бұрын
Здравствуйте. 20-30 мм. от антикавитационной плиты до нижней точки транца вполне допустимо для лодок ПВХ. Если при навеске на транец плита находится выше нижней точки транца, тогда нужно подрезать транец, иначе винт будет подхватывать воздух.
@ИгорьСунтеев-ч4лАй бұрын
Супер!
@Garage_Sever.11 Жыл бұрын
Чётко
@mansori46135 жыл бұрын
А если у меня пластина выше дна, как быть? Пилить транец ?
@vilen015 жыл бұрын
Можно установить вынос с понижением и на него навешивать мотор. Но проще укоротить транец.
@ЖекаСтаричок4 жыл бұрын
Сколько должно быть см.от плиты до днища?
@vodnik_ru4 жыл бұрын
Здравствуйте. Для надувных лодок расстояние от антикавитационной плиты до нижней точки транца +/- 2 см (чуть выше или ниже, зависит от лодки) Оптимальная навеска мотора выясняется опытным путем, если позволяет высота транца.