Все про дитячі автокрісла. Вибір, краш-тести та статистика.

В цьому відео я розповім, чому надважливо використовувати для перевезення дітей спеціальні сертифіковані утримуючі пристрої (автокрісла).
Я витратив біля месяця на це відео, щоб розповісти про всі особливості вибору крісел, а також про небезпечні китайські підробки, які помилково называють автокріслами. Сподіваюсь, воно стане у нагоді багатьом. І якщо ви возите дитину без автокрісла, сподіваючись на диво або на короткі поїздки від школи/садка до дому, в "яких нічого не може трапитись"- після перегляду відео, ви больш серйозно замислитесь про безпеку власних дітей.
⚠️⚠️⚠️𝗨𝗣𝗗. На жаль, як тільки відео перейшло межу у 20000 переглядів, на фрагмент відео з тестом "безкаркасного автокрісла" 💺 була надіслана скарга, і KZbin вимкнув монетизацію. Апеляція не принесла результату. Монетизація буде розблокована лише якщо я видалю цей фрагмент. Звісно, цей фрагмент я не видалю. Тому подтримайте мене вподобайкою👍, щоб больше людей побачило це відео.⚠️
🔰Шановні глядачі. Якщо ви з тих, хто прийшов "відкрити очі" в коментарях - прохання попередньо готуватись теоретично. Якщо ви вірите у змову маркетологів, "місячну" змову та таке інше - можете одразу проходити повз.🔰
✈️𝗧𝗲𝗹𝗲𝗴𝗿𝗮𝗺 - t.me/JustBlogg
📸𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺 - / just_blogg
🌐𝗪𝗲𝗯𝘀𝗶𝘁𝗲 - justblogg.com
📘 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸 - / justblogg
🕊️𝗧𝘄𝗶𝘁𝘁𝗲𝗿 - / just_blogg
Feel free to contact me via email:
✔️ 𝗷𝘂𝘀𝘁𝗯𝗹𝗼𝗴𝗴.𝗼𝗳𝗳𝗲𝗿@𝗴𝗺𝗮𝗶𝗹.𝗰𝗼𝗺 ✔️

[@user-fw1mv7li8h]

Лучшее видео, что я нашел! Спасибо огромное за Ваш труд!

[@JustBlogg]

Спасибо. Очень приятно. Рад, что пригодилось.

[@denxtim]

Присоединяюсь ко всем! Ролик очень подробный и один из лучших в этой тематике! Не стоит даже смотреть обзоры от продавцов, т.к. они не расскажут про слабые стороны товара, а тут все наглядно и по существу! Видео изменило моё отношение к покупки автокресла!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что пригодилось. И Вы молодец, что отнеслись к этой информации не просто серьёзно, а и сделали свои выводы. Всего хорошего и безопасных Вам дорог.

[@JustBlogg]

🔰 Таймкод к видео: 00:25 - Как автокресла спасают жизни детей каждый день 00:58 - ПДД 01:23 - Вступление 03:13 - Опасные "заменители" автокресел 05:44 - Бустеры, "надувные автокресла" и прочие поделки 08:18 - Статистика 09:44 - Выбор автокресла 11:45 - Isofix 12:16 - Top Tether 12:47 - Группа 0 13:30 - Группа 0+ 14:51 - Группа 0+/1 16:51 - Группа 1 18:30 - Группа 2/3 19:49 - Группа 1/2/3 fb.com/vybor.avtokresla

[@user-mb8ju3ph4r]

Красафчигг! Это лучший и самый информативный обзор , все по теме и без навязанной рекламы !!!!

[@JustBlogg]

Спасибо. Надеюсь, пригодилось.

[@user-ci5vi3vy7b]

Дорогой друг! Спасибо вам, что рассказываете и показываете наглядно, что может быть, если пренебречь простыми правилами в отношении самого дорогого - своих детей! Благодаря вам спасаются дети, их судьбы и жизни!! Благодарю!

[@JustBlogg]

+

[@user-zk6po8ms7n]

Вам цены нет. Огромное спасибо!!!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@AppleMoney5]

Благодарю автора за подробное описание правильности выбора детских кресел, очень полезная информация 👍🤝

[@JustBlogg]

+

[@karinas1561]

УМНИЦА!!!!! Спасибо! Это то, что я искала!!!!! Очень крутое видео-обзор!!! Отдельное спасибо о разделе «для экономных тупиц», надеюсь до них дойдёт!

[@JustBlogg]

Спасибо. Очень приятно. К сожалению, пока статистика не в их пользу. Не смотря на то, что у нас недавно ввели штрафы за перевозку детей без специальных удерживающих устройств - законодателям не хватило интеллекта довести это дело до логического завершения - они не прописали или не поручили соответствующим профильным министерствам прописать, что это должны быть за устройства. А значит - снова "подпопники" и накладки ремня безопасности. Увы.

[@karinas1561]

Увы...😔

[@JustBlogg]

@Карина С Зато благодаря штрафам, многие зашевелились и может часть из этих людей купит не бустер на рынке, а все-таки какое-никакое сертифицированное кресло, пусть даже б/у, но обеспечивающие безопасность ребенка в авто. Кстати, сегодня обратил внимание на женщину, которая везла ребенка в кресле, но на переднем сиденье. На мой вопрос - отключена ли подушка безопасности переднего пассажира ответа не получил. Вот так и с креслом можно по свому собственному незнанию ухудшить положение ребенка при дтп.

[@karinas1561]

JustBlogg На днях у меня был ШОК, когда я узнала, что наш сотрудник купил а/кресло где каркас « на честном слове держится» на мой вопрос о безопасности малыша, последовал ответ: Главное чтоб полиция не придиралась, а все кресла на одном заводе в Китае штампуют, так зачем переплачивать? Ну вот что с людьми?🤔😥

[@JustBlogg]

Но при этом никто не хочет покупать себе китайскую машину. Лучше уж Ланос какой-нибудь. А кресло ребенку - и так сойдёт. Если бы продавали муляжи (как с огнетушителями) - спрос был бы колоссальный.

[@TheSampAdventures]

Браво! Вам надо премию дать за этот ролик :)

[@JustBlogg]

Спасибо, рад помочь.

[@JustBlogg]

Мне дали премию. Жалобу написали в Ютуб))).

[@irinakotliarova2919]

Спасибо огромное за такой емкий и информативный обзор!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что Вам пригодилось.

[@nataliya2967]

Автор видеообзора большой молодец! Спасибо за вклад безопасности детей!!!

[@JustBlogg]

Спасибо.

[@HACTACNR]

Обстоятельно, подробно, понятно, здОрово!

[@JustBlogg]

Спасибо.

[@Bazzzzil84]

Прям отличный видос! Пожалуй пересмотрю под конспект несколько раз!

[@JustBlogg]

Спасибо. Надеюсь, пригодится.

[@user-rl9ob8ng4d]

Здравствуйте. Я мама и водитель. Сказать, что я вам благодарна за предоставленную информацию - это ничего не сказать. Благодарю вас! Безопасности вам и вашим деткам

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что информация пригодилась.

[@werterr7]

Видео отличное! Давай обзор своего кресла, ведь после такого ролика верится, что для своего ребёнка ты выбрал лучшее. На счет малого количества просмотров не парься, ведь такой ролик будет актуален ещё долго.

[@JustBlogg]

Спасибо. Постараюсь в ближайшие недели сделать обзор.

[@user-yt6iq1te4g]

@@JustBlogg подскажи как тебе это кресло,удобное? собираюсь в ближайшее время купить кресло, нового видео твоего наверное не дождусь)))

[@JustBlogg]

Та некогда сделать. Плюс сейчас дожди идут - никак не получается все снять.

[@user-vn7zs6eq5u]

@@JustBlogg здравствуйте. Прошло 2 года. Вы сняли обзор своего кресла? Хочется посмотреть. Какую модель выбрали ?

[@JustBlogg]

@@user-vn7zs6eq5u к сожалению, в видео была информация, из-за которой видео сразу блокировалось, а без частей, которые требовали удалить, не было смысла выкладывать, поэтому видео уже не будет.

[@user-bk3en3lk3d]

Спасибо за видео! Жутковато но познавательно. Передумал покупать бустер. Спасибо.

[@JustBlogg]

Спасибо. Вы молодец, что озаботились этим вопросом и подумали о безопасности. Потому что сейчас, с принятием нового закона, появилось несметное количество видео, в которых рассказывается, как можно избежать штрафа с помощь адаптера ремня безопасности за 1$ или других самоделок.

[@oleksandr_benell]

@@JustBlogg Еще раз спасибо за видео, и за проделанную работу по его подготовке. Респект. Ну и как минимум, мне и моему сыну Вы помогли. Вместо бустера за 600 грн, вчера сыну купил RECARO Monza Nova EVO :)

[@JustBlogg]

Круто. Рад помочь. Вы купили достойное кресло. У него отличные результаты по безопасности, отличная боковая защита. Кресло широкое - так что должно хватить на весь необходимый период использования. Единственное, как и во всех креслах с хорошей боковой защитой будет ограничен боковой обзор у ребенка. Я в таких случаях, если что-то попадается интересное по дороге - останавливаюсь, чтоб ребенок мог посмотреть. И самое главное - оно "свежее", тест был 2018 по последней ужесточенной методике. Так что теперь можно быть спокойным. Главное теперь - правильная установка и единоразовая лекция для ребенка, что сбрасывать диагональную лямку даже на секунду, чтобы потянуться, нельзя. Только после полной остановки, если собираетесь выходить))). Удачи Вам на дороге и безопасной езды.

[@oleksandr_benell]

@@JustBlogg Спасибо :)

[@JustBlogg]

👍

[@user-ns2oy3tk9t]

Очень полезно! Никакой воды все по делу

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что понравилось.

[@VanyaJump]

Спасибо за видео дружище!)) подробно и внятно! теперь знаю из чего выбирать!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@olganezh6418]

Спасибо, то что нужно. Вы очень постарались, благодарю.!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что пригодилось.

[@SoleYasmin]

Спасибо за видео, будем руководствоваться вашими советами при покупке✊

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@Evilzz]

Спасибо за видео, очень полезно. Очень жаль что нет продолжения. :(

[@JustBlogg]

Спасибо. Никак руки не дойдут. Плюс, судя по крайне низкому количеству просмотров, их всего 39 - тема безопасности мало кому интересна. К сожалению. Вы написали первый и единственный комментарий.

[@roninisrael]

@@JustBlogg думаю, что пора пилить 2-ю часть!

[@JustBlogg]

@@roninisrael Осталось только придумать, как подать информацию, чтоб не бомбили жалобами, как это видео.

[@ReemaG168]

Почти 30к просмотров это мало? Давайте вторую часть. Что выбрать ?

[@AnnaBorodina18]

@@JustBlogg это за что интересно жалобы?

[@user-ig5gm5ve4t]

Очень грамотный и трезвый подход к вопросу. Супер. Такое видео нужно поднимать с целью пропаганды ( не побоюсь этого слова) культуры перевозки ребенка в автомобиле.

[@JustBlogg]

Спасибо. К сожалению, в этом мало кто заинтересован. Производители с именем, типа britax, maxi-cosi и прочие, известны, у них своя тема, государству и госорганам все равно, остальные производители, которые свои опасные поделки без тестов продвигают, им как раз пофигизм государства на руку, большинство людей руководствуются тезисами - "и так сойдет", "раньше ездили без кресел и ничего", "я езжу аккуратно", "со мной ничего произойти не может", "да этот адаптер с Али за 2 бакса ничем не хуже чем BeSafe iZi 4 за 600$". А сравнительно небольшое количество людей, которые серьёзно задумываются о безопасности детей - им мое видео подойдет в качестве дополнительного подспорья при выборе, т.к. они уже сами пришли к тому, что кресло нужно, оно должно быть правильно подобрано и сертифициовано, и покупать в переходе или на рынке его не стоит. За полгода видео даже 1000 просмотров не собрало. Только потом как-то начало расти. Видать, кто-то расшарил в сетях. Я отвечаю абсолютно на все комментарии под этим видео, чтобы помочь при выборе. И на самом деле - выбор крайне ограничен. А все потому, что машины не новые и многие не оснащены стандартными средствами безопасности типа изофикс и якорей, на которые сейчас ориентированы абсолютно все производители авто. И даже, когда люди приходят "срывать покровы" и развенчивать мои утверждения обязательно стараюсь вступить в дискуссию, чтобы интересующиеся или сомневающиеся могли почитать и принять решение. Но опять же - хотелось бы больше реакции, чтобы статистика дтп с участием детей не была такой ужасной. Потому что, честно говоря, Вы правы - мало что можно сделать без целенаправленной работы законодателей в этом направлении. Ибо только денежный штраф может заставить некоторых людей позаботиться о безоп6 собственного ребёнка. И это прискорбно.

[@user-ig5gm5ve4t]

@@JustBlogg вы случайно не продавец автокресел)))? Есть правда некоторые моменты в которые нужно внести правки. Но в общем очень грамотно. Круто.

[@JustBlogg]

@@user-ig5gm5ve4t нет, не продаю😀. Предложений о рекламе тоже не было. Хотя трудно было бы найти продавца, который только хорошие кресла продает, а не все подряд. А Maxi-Cosi и подобные именитые производители вряд ли обратятся😂. На счет правок - готов к конструктиву.

[@user-ig5gm5ve4t]

@@JustBlogg есть у нас такие...

[@Zurmansorr]

одно из лучших видео на ютуб, в принципе

[@JustBlogg]

+

[@user-cb1jk1th2w]

доброго времени суток. С первым авто пришлось разбираться много в чем и сразу. Спасибо за видео, надеюсь оно поможет мне сделать правильный выбор

[@JustBlogg]

Рад помочь. Я уверен, Вы выберете отличное и безопасное кресло.

[@user-ho5uk4yj5j]

Очень наглядно, большое спасибо за Ваш труд

[@JustBlogg]

+

[@soniababy2807]

Очень информативное видео, спасибо большое! Жаль, что нет второй части(

[@user-np7mu1go4e]

Спасибо большое за такое видео!!! Своих детей мы с роддома везли домой уже в автокреслах. Но очень многие знакомые считают это «дань моде», а не обязательное средство безопасности для ребёнка. Это видео должен увидеть каждый родитель или будущий родитель!!!!

[@JustBlogg]

Так считают до первой травмы. Стукнется ребенок разок при торможении - и уже родители начнут чесать репу. Путешествую по EC - я не видел детей без кресел. Были странные поделки у людей, явно китайские, но так чтоб маленький ребенок между передними сиденьями стоял или на переднем сиденье сидел, да еще и не в кресле, такого не видел.

[@user-sz6hv7hy1e]

Спасибо за видео. Хоть что то полезное среди помоев которые наснимали магазины.

[@JustBlogg]

Радий допомогти.

[@holidfeadfvse]

Большое спасибо за труд! самостоятельно разбираться - пришлось бы много времени потратить.

[@JustBlogg]

Супер, рад помочь.

[@dmytrobada811]

Дуже дякую за відео

[@JustBlogg]

Немає за що. Сподіваюсь, інформація у відео допоможе під час вибору автокрісла.

[@user-kc1zh2ge1p]

Видео топ. Лайк, коммент. Проблема остаётся только в убеждении других близких тебе людей, которые не хотят использовать сертифицированные удерживающие устройства.

[@JustBlogg]

+

[@majk8003]

Супер відео! Дізнався багато цікавого, хоча і вибирав старшій дитині крісло по тестах ADAC, вибрав з столиком Kiddy, на той час(9років тому) мені здалось хорошим варіантом(2 місце в тесті). Тепер задумуюсь, що купити молодшому(2 місяці), поки потреби небуло в поїздках - ходимо пішки. Один раз правда їхав в люльці - вона має кріплення для двох ремнів, але тестів не бачив, та й модель стара не продав після того, як старша виросла з люльки(дружині до тепер подобається її дизайн). Тепер бачу, що пора купляти автокрісло, вибір зробив на користь Jané Koos i-Size R1, оскільки підходить до кріплення коляски, але зараз почав сумніватись. Дуже цікава Ваша думка, яке б крісло взяти від 2-х місяців, і до наступної логічної групи?

[@JustBlogg]

Дякую. Щодо крісла Kiddy зі "столиком" - серйозні питання щодо таких крісел виникли десь років 7 тому. Бо раніше, до реальних тестів на перекидання, вони добре проходили імітаційні тести. Лише післа 2014-2015 це почали обговорювати серед спеціалістів. І новий регламент випробувань R129 повинен це виправити. Для віку у 2 місяці - це однозначно крісло группи 0 (люлька) або 0+ (переноска проти ходу руху). Тому Jane Koos i-Size R1 або його брат-близнюк Concord Air i-Size - хороші варіанти. Це трохи перероблене крісло Jane Koos i-Size, що через прісутність нафталіну у тканинах не пройшло тест АДАК (з безпекою було все добре). Гарних крісел у цій категорії дуже багато. Вони приблизно однакові по безпеці, виділяються лише - переноска KIDDY Evo-Luna i-Size (Isofix) та люлька MAXI-COSI Jade + 3wayFix - у них найвищі бали по безпеці в своїх категоріях (у люльки так взагалі немає конкурентів). Брати крісло групи 0+/1 (навіть якщо виробник рекомендує його з 40 см), як на мене, ще зарано. Тому у Вас оптимально підібраний варіант - і безпечний і зручний (підходить до візочка). Головне, щоб це було саме Jane Koos i-Size "R1", а не минулорічний варіант. Все-таки перевищення нафталіну є, а IARC класифікувала цю речовину як можливий канцероген. Тому краще перестрахуватись.

[@majk8003]

@@JustBlogg Щиро вдячний, за вашу консультацію! Люльку не хочу, бо багато місця займає. KIDDY Evo-Luna i-Size класний варіант, але Jane нам і практичніше(для нас з урахуванням коляски) і економічно вигідніше, при хороших показниках безпеки. Замовив в Польщі, бо в Україні не знайшов, на сайті пише R1, буду надіятись, що поляки не обмануть. І ще сьогодні-завтра акція в їх магазині (555,55Zl), навіть з урахуванням вартості доставки/мита/ПДВ, має коштувати в 2,5 разів дешевше ніж Kiddy. Ще раз дякую, за консультацію!

[@JustBlogg]

@@majk8003 Радий допомогти. Думаю, можно не хвилюватись - якщо вказали R1-версі, значить така й буде. Все ж таки у Європі з цим суворо. Безпечних Вам подорожей.

[@alexbiron2908]

Большое спасибо! Отличный обоз!!!!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад, что понравилось.

[@ruslanmnogogryshnyi1656]

Красавчік! Дякую за відео!

[@JustBlogg]

Радий допомогти.

[@user-iv7gc4fe9g]

Спасибо большое за видео! Ребенок вырос с автокресла, хотели купить бустер, после вашего видео изменила решение. Спасибо!)

[@JustBlogg]

Рад, что видео пригодилось. Какие рост и возраст у ребенка?

[@user-iv7gc4fe9g]

@@JustBlogg рост примерно 112 см, 5 лет

[@JustBlogg]

Ребенок маленький еще - ему однозначно кресло групп 2/3, без вариантов. Или можно трансформер 1/2/3 купить, если что-то понравится.

[@AnutaSad]

Спасибо за наглядность! Да вот, на машину есть деньги а для ребенка на кресло нет! Поддерживаю канал подпиской и лайком!

[@JustBlogg]

Спасибо. Особенно на кресло не хватает у водителей BMW или lexus))). Только на машину и хлебушек.

[@AnutaSad]

@@JustBlogg да, бедняжки! У нас было кресло в комплекте с коляской, уже мало. Нам годик 10 кг. Вы советуете купить до 18 кг кресло?

[@JustBlogg]

Однозначно, группа 0+/1. Трансформер 1/2/3 брать рано.

[@AnutaSad]

@@JustBlogg спасибо, очень помогли. Удачи вам!

[@JustBlogg]

Рад помочь. Будут вопросы - пишите.

[@axelareight1595]

Дорого дня і дякую за супер-відео! 25 травня в нашій сім'ї з'явилось третє чудо. І тепер я не можу скласти пазл - як нам всім (мама, тато і троє дітей) влізти в Honda Civic 2008 седан. Ширина заднього сидіння між дверними ручками максимум 127 см. Сам диван десь ~135 см. Без ізофіксів. Старший: 123 см, 22,5 кг, на початку вересня буде 7 років. Середній: 101 см, 16,5 кг, на початку серпня буде 4 роки. Менший: вага зараз 4,2 кг. Можливо вам траплялись такі випадки. Дякую.

[@JustBlogg]

Якщо я правильно пам'ятаю, у Сівіка є повноцінний ремінь безпеки для середнього пасажира. Тому завдання трохи полегшується. Якими кріслами зараз користуєтесь? Плюс, завжди можна поставити крісло для найменшого на переднє сидіння проти руху, та вимкнути подушку безпеки. А на задньому ряді тоді вже буде легше розміститись.

[@axelareight1595]

@@JustBlogg Так. У Сівіка три повноцінні ремені безпеки ззаду. Зараз з дітьми не їжджу, крісла не влазять. Для самого меншого є капсула (ширина 44 см), як зветься не пам'ятаю. Родичи дали. Всередині триточковий ремінь. Кріпиться штатними ременями безпеки проти ходу автомобіля. Для середнього є крісло (0+/І, громіздке), але він вже майже з нього виріс. Тому хочу для нього придбати інше (групу II-III). Знайшов Heyner Maxi Protect Aero - ADAC дав йому "Добре", ширина, пишуть 41 см. Незнаю чи справді така ширина. Старший пересів на бустер (ширина 44 см). Взагалі мало де пишуть габарити. Дякую.

[@JustBlogg]

@@axelareight1595 Тоді спробуйте у такому порядку: крісло для найменшого посередині, а крісла для середнього та старшого з боків. Це єдина можливість якось уміститись. І для старшого також потрібне крісло, тому що бустер - то небезпечна річ. Щодо Heyner - якщо мені не зраджує пам'ять, там лише сама подушка більше 36 см, а загальна ширина крісла - понад 45 (щоб не 48) см.

[@axelareight1595]

​@@JustBlogg Про Heyner вже знаю :-) Придбав, поміряв, прозрів - так як ви писали 48 см %-) То глибина 41 см. Поїхав по магазинам з ролеткою і знайшов Babyauto Cubox (ECE R44/04) (саме сидіння ~38 см шириною, де плечі, то ширше). Правда підозріло дешеве. Мені зі знижкою обійшлось в 50 у.о. Хоча продавець завірив, що все нормально і тести проходило. Наклейка є. На сайті виробника теж пишуть, що сертифіковано. Надіюсь, що так. Старший каже, що йому в Babyauto зручніше їхати (він вже обидва протестив). А середній у Heyner вже встиг поспати. Всі троє можуть сидіти/лежати позаду і в кріслах! Дякую. Всім мінімум дурнів на дорогах!

[@JustBlogg]

@@axelareight1595 @Axel Areight Ціна невелика тому, що це складне крісло. Тому і має такі габарити. Щодо безпеки - виготовляє їх компанія, яка начебто має свою тестову лабораторію. На жаль, незалежних тестів їх крісел я не бачив. Як завжди у таких випадках у мене є певні сумніви. Напишіть виробнику та попросіть надати відео тестів від будь якої лабораторії. Скоріше за все відмовлять, але спробувати варто, як що це питання Вас турбує.

[@ya_kanakina]

Отличное видео. Меня устраивают наши автокресла, но вот возникло желание посмотреть, что новенького появилось. Не знала, что вышел новый стандарт, когда появится третий малыш (если так случится) буду обязательно возить до 2-х лет против хода. Из люлек знаю Maxi-Cosi Jade и Concord sleeper 2,0 Повторюсь Ваше видео 👍🏽👍🏽👍🏽

[@JustBlogg]

Спасибо. Вы молодец. Этот вопрос постоянно меняется, нужно периодически мониторить ситуацию. JADE - новая люлька, тест вышел спустя месяц после моего видео, отличный результат с базой. Но люлька продаётся отдельно (~200-250€) от базы (~200-250€), а это может ввести в заблуждение родителей. Крепление без базы не предусмотрено, в отличии от "переносок". И если вы не планируете покупать дальше кресла Maxi-Cosi и, соответственно, использовать с ними базу, получается дороговато за несколько месяцев. Плюс занимает два места сзади. Concord Sleeper 2.0 - это Jane Transporter 2, просто в других расцветках и за большую цену (Сoncord - это премиум бренд Jane Group). Jane Transporter 2 получила тоже хороший результат. Но в далёком 2011 году. А с тех пор была серьёзно ужесточенена методика теста. Очень хотелось бы, чтобы была внедрена дополнительная оценка в краш-тесте на переворот. Чтобы закрыть вопрос по столикам безопасности. ЮНИСЕФ уже публиковали отчет по этим тестам, но с ним мало кто вообще знакомился. Почему этого не делает ADAC - скорее всего вопрос в производителях. Ибо отпадут все модели со столиком безопасности и многие модели группы 2/3 без дополнительных элементов типа Secure Guard в Britax-Romer.

[@veranartova5367]

Огромное спасибо за качественную информацию.

[@JustBlogg]

👍

[@user-ze4tf7ll2u]

Больше спасибо за видео 👍

[@JustBlogg]

Рад, что понравилось.

[@JRdrim]

Спасибо. Очень сомневалась при выборе кресла 2/3 ,не нравилось, что кресло пристегивается вместе с ребёнком. Но у вас увидела, что не все так страшно. Спасибо.

[@JustBlogg]

Это стандартная система. Тем более, что внутренние ремни используют только до определенной массы ребенка. Так что все норм.

[@ivanovvovka]

прекрасное видео! спасибо огромное!

[@JustBlogg]

Рад, что пригодилось. 👍

[@artmd5872]

Спасибо! Очень информативно.

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@alexandervirkovski7726]

спасибо большое за ваш труд

[@JustBlogg]

Спасибо.

[@SamurayAlex1980]

Огромная благодарность за видео!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад помочь.

[@SamurayAlex1980]

@@JustBlogg поражаюсь количеству идиотов которые возмущаются новому закону и всячески противятся сохранить своих детей...

[@JustBlogg]

@@SamurayAlex1980 каждый думает, что именно он-то в дтп уж точно не попадет. Еще меньше людей допускают, что в дтп могут пострадать их дети. Другие на столько не образованы, что думают, что их жены смогут удержать руками 15-килограммового ребенка при столкновении на скорости 80 км/ч. Плюс, конечно же, жадность. Ну и классика в стиле страны советов - раньше ездили и ничего. Но при этом забывают учесть средние скорости и количество машин тогда и сейчас.

[@SamurayAlex1980]

@@JustBlogg не чего добавить... К сожалению сейчас уж точно идиотов больше чем разумных людей. Удачи вам.

[@JustBlogg]

@@SamurayAlex1980 Спасибо. Поэтому и сделал это видео - статистика детской смертности в дтп просто убивает. В Швеции, например, 0, а у нас каждую неделю. Может это как-то поможет. Кстати, до принятия закона, у видео не было и 1000 просмотров. Хочется верить, что информация из видео и мои советы в комментариях уберегли какого-то ребенка от серьезных травм или чего похуже.

[@-greenway3812]

Спасибо за обзор!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-gs3ho4kk1r]

У нас с первым была коляска jane. С такой дежачей автолюлькой. Но как только деть начал сидеть, то есть к 6 месяцам примерно, и даже раньше. Стал протестовать против такого лежачего положения поездки. И мы купила 0+1 от peg perego, и мы ездили против хода, пока ноги позволяли, как раз до 15 мес. Щас нам 3 с половиной, он ещё зиму бы отъездил. Но пора забирать для младшего. А вообще, как коляска такой тандем - удобно. Коляска не занимает багажник, пока люлька в машине. В тоже время рекомендованные использование люльки сильно ограниченно. Потом месяц или два перетерпели и пересели в летнюю прогулочную. Удочно все с сезонностью вышло. Со вторым так не получиться...

[@JustBlogg]

Зато у Вас уже есть кресло для младшего))).

[@user-gs3ho4kk1r]

@@JustBlogg не только кресло. Последний выбор - кресло для старшего.

[@JustBlogg]

@@user-gs3ho4kk1r надеюсь, найдёте что-то полезное в видео.

[@user-ud1pp1kg1j]

Мы лично покупали от японской компании Aliebebe, брали для ребенка Swing Moon, очень качественное кресло, ребенку удобно а нам спокойнее..

[@JustBlogg]

Самое главное, чтобы это кресло было сертифицировано не только по внутрияпонскому регламенту NASVA, но и по европейскому стандарту R44. Потому что японские регламенты отличаются и не такие жёсткие как европейские. Вот его тест за 2013 год - kzbin.info/www/bejne/rXqbfYGPi72gbbs . Как видите, методика отличается - используется обратное ускорение, вместо ударного замедления. Но именно эта фирма переняла европейский опыт. Так что кресла у них хорошие. Тем более, что они построили собственный испытательный полигон. И проводят тесты даже на боковой удар, как в новом европейском регламенте R129.

[@set17life]

Здравствуйте! А что скажете по поводу кресел со столиком? CBX Xevo и Cyber Pallas? Краш тест у них неплохой, они до 12 лет и по цене привлекательны. Стоит ли брать или лучше на ремнях, к примеру joie verso?

[@JustBlogg]

Здравствуйте. Для какого возраста и роста? И, м.б. Вы имели ввиду CBX Xelo? И какая именно модель Cybex Pallas? Их очень много. В общем - это 2 кресла со "столиками безопасности". Отношения у меня к ним не очень, так сказать. Но после того, как Вы уточните рост и возраст ребенка - скажу точнее.

[@roginovich987]

Ништяковое видео. Дтпшки НУЖНО было вставить. Хотя бы самые нешокирующие. Познаний у мамочек в физике, обычно - ноль,ноль. Взяли сайбекс клауд-зет ай-сайз (урвал новое за 6тгрн, везде 8900), позже базу обязательно возьму. Пойду дальше смотреть твои видео) Неси безопасность в народ!;)

[@JustBlogg]

У меня была такая мысль - у меня есть видео, для наглядности - как вылетают дети через стекла. Но, честно говоря, не решился, т.к. знал, что будут жалобы кидать, а тут дополнительный повод будет. Кресло отличное. Во-первых, соответствует новому стандарту R129, во-вторых прошло тест по части защиты на отлично, а в-третьих - надёжный производитель, а не непонятно что, выструганое производителями погремушок. Плюс можно ставить как с базой - так и без - подойдет даже для такси. Отличный выбор. 👍 Единственная претензия к cybex - это их кресла-трансформеры группы 1/2/3 со столиком безопасности. Понятно, что их время в том виде, в котором они сейчас - подошло к концу. Скорее всего им придется частично удалить из описания первую группу. Не знаю, как сделать аккуратно видео на эту тему, т.к. есть сведения об испытании подобного типа кресел при перевороте - и они провальные.

[@roginovich987]

@@JustBlogg следующим, малая выбрала какую-то сирону до 4лет. Говорит, не трансформер.

[@JustBlogg]

Это хороший выбор. Ставится против хода, так что соответствует всем новым стандартам.

[@user-wx8ir7qi7g]

Еще раз спасибо! Пока остановился на Besafe iZi Kid X3 i-Size

[@JustBlogg]

Как раз Вам написал ответ и упомянул об этом кресле. Единственное - имейте ввиду, что возить придется ребенка до 105 см против хода движения. П.С. обратите внимание на результаты теста на боковой удар BeSafe и Evenflo👍

[@lu.88]

Классный обзор! Спасибо 🙏

[@JustBlogg]

++

[@user-yg8ru2wn6o]

Очень информативное видео.Спасибо.Может посоветуете ,какое лучше кресло взять ребенку 11 месяцев ( 11 кг,75 см)? По бюджету не принципиально.Хотелось бы рассмотреть несколько вариантов )Буду благодарна😌isofix нет

[@JustBlogg]

Без изофикс вариантов не много для такого возраста в принципе. Ребёнок маленький еще, по хорошему нужно возить против хода. И опять же, без изофикс их практически нет. В голову приходит только Britax-Romer First Class Plus из ныне живых.

[@user-yg8ru2wn6o]

@@JustBlogg извините,но isofix есть,отыскали в машине с трудом☺️.Не сложно будет накинуть пару хороших ( в плане безопасности ) вариантов? 🙏

[@JustBlogg]

@@user-yg8ru2wn6o только увидел Ваш комментарий. Вариантов с изофикс много, но все зависит от бюджета.

[@omuzyka]

Дякую дуже за огляд. Дуже цікаво було і пізнавально. А ви яке крісло все таки вибрали? В мене зараз крісло Britax romer trifix isize, планую взяти або britax romer advance fix 4r або kidfix2 s. Схиляюсь до першого, бо є нахил для сну. Але 2-ге дешевше, і не треба переплачувати за групу 1, яку мені вже не треба. Дитина ростом 102 см, вага 17 кг.що порадите?

[@JustBlogg]

Дякую. Гарний вибір. Поважаю цю компанію. Щодо мене. На той час (весна 2017 року) саме пройшла весняна серія краш-тестів ADAC, де вперше крісло категорії 1/2/3 з вбудованими ременями безпеки отримало оцінку "добре" з безпеки (саме з безпеки, загальна оцінка за сукупністю факторів була "задовільно"). До речі, потім це відео вони видалили - мабуть, через провальний тест "бустера" MIFOLD та вірогідність судових позовів або через тести. Тому я звернув увагу саме на це крісло, бо крісло зі "столиком безпеки" підігнано під тести і добре їх проходить, але у випадку перекидання авто не спрацює (на цю тему я, мабуть, зроблю окреме відео з документами та тестами від ЮНІСЕФ). Мені сподобалось, також положення для відпочинку - не велике, але все ж таки... Плюс крісло відносно вузьке і добре підходить до статури саме моєї дитини. Форма підголовника U-подібна. А щодо поради - зараз відбувається переорієнтування на зріст та вік під час вибору крісла - тому напишіть буль ласка вік. П.С. Чому саме kidfix2 s? Через з’ємну спинку? Можливо буде досить kidfix2 R? Та й за тестами друга генерація так собі. Третя доопрацьована - посадка більш глибока - сідушка більша майже на чверть. Також змінили підголовник. Тому і результати кращі.

[@omuzyka]

@@JustBlogg JustBlogg kidfix2 s, так через спинку спершу, бо мені здається що дитина з 10ти років вже не буде зручно себе почувати в автокріслі. Але ще й ціна вдвічі менша за advanced 4r. Плюс він ширший, і тому ймовірніше буде на довше дитині. Хоча не знаю як тоді влізуть пасажири. Зараз з нашим trifix2 isize спокійно 2 сідають взаді. І ще чи зможе дитина комфортно спати в кріслі без положення для сну. Зараз він в мене клює носом вперед як засне в сидячому положенні. Актуально при довгих автомобільних поїздках. З другої сторони advanced 4r вищий і меншій дитині кращий огляд на вулицю, але він росте, не знаю чи зручно йому буде. Зараз йому майже 4, ріст точніше 102,8см, вага 16,8-17кг, хлопчик. Третю генерацію kidfix 3 s, не бачила тестів, не знаю що там. І ще цікаво якщо система ізофікс розроблена витримати вагу дитини до 18 кг +автокрісло, то сенс ізофікса втрачається коли дитина переростає 105 см і вагу 18 кг? Крісло kidfix 3 s вроді можна ставити по центру (на сайті брітакс є таке фото), принаймі при їзді по місту і на малих швидкостях (до 60 км/год). Найголовніше питання, де буде комфортніше і разом з тим достатньо безпечно? P.S. Думаю все таки візьму Kidfix 3 s, бо ймовірно що воно комфортніше для групи 2, і особливо 3. В бустер воно не перетворюється, але бустер і не дуже безпечно.

[@JustBlogg]

Хлопчик середнього розміру, тому, крісло може дотягнути і до 11 років. В 12 зріст вже буде 100% більше аніж 145 см. У крісла Britax Römer Kidfix III M ширше сідушка на кілька см, підголівник та ширше зона в області плечей через форму. Але в області зчеплення зі спинкою сильно звужується - тому все ж таки без примірювання не обійтись, щоб зрозуміти запас на майбутнє (до речі Britax Römer Kidfix² S - ще вужче в усіх частинах). І по висоті воно більше на кілька сантиметрів з максимально піднятим підголівником. Ось текстові результати краш-тесту - tinyurl.com/v5tu6e3 У Britax Römer Advansafix IV R (Саме R, бо еще спрощена модифікація М) спинка майже рівноширока по всій висоті - тому проблем с посадкою не повинно бути. За рахунок цього загальна ширина крісла меньше майже на 10 см від Britax Römer Kidfix III M. Але через його довгу "базу", ноги дити будуть ближче до переднього крісла. В мене невелике авто - тому з моїм кріслом, база якого ще довша, а загальна ширина ще більше від Advansafix IV R - 3-му пасажиру дуже не зручно. Тому або середній пасажир напівбоком або той, хто за водієм. Щодо положення для сну - теоретично воно для вашого віку буде с кожним місяцем меньш актуальним. І не тому, що дитина перестане спати під час подорожей, а тому що, якщо ви не маєте спинок задніх сидінь з регулюванням, вам буде складніше поставили крісло в положення для відпочинку. І чим вище підголовник - тим складніше. А потім взагалі воно зникне. Хоча при моя донька вже 108 см - але я й досі можу пристебнути її вбудованими пасками та поставити крісло в положення для відпочінку. Але залишилось буквально ще 2 см, і при зрості 110 - це вже буде не можливо. І поставити так крісло с кожним разом все складніше. Якби можна було змінювати нахил спинки - тоді б і крісло можна будо ставити в таке положення довше. Спати комфортно зможе в обох кріслах, але в Advansafix IV R підголівник вужчий і нахил крісла не залежить від спинки сидіння - тому трохи краще буде спатись в ньому. Щодо огляду - чесно кажучи, бічного взагалі майже не буде. У вашому кріслі Britax Römer Trifix² i-Size був дуже широкий підголівник так би мовити напівкруглої форми. У старших моделях компанія повністю переробила підголівники - вони стали значно вужчі та U-подібної форми. Щодо ISOFIX - воно розраховано на систему - крісло + дитина, тому до певного часу ( Advansafix IV R - 11 кг, Britax Römer Kidfix III M - 7,5 кг) воно буде повністю виконувати свою функцію. А потом воно все одно буде працювати - наприклад, як елемент жорсткості при бічних зіткненнях. Плюс це як один з індикаторів правильної установки крісла. Крісло kidfix 3 як й інші крісла групи 2/3 можна ставити по центру - якщо там є ремені безпеки з діагональною лямкою, щоб можна було пристебнути дитину в автокріслі. Якщо у Вас лише поясна (як у мене) - ставити ні в якому разі не можна. Але зазвичай на середніх місцях немає кріплення ISOFIX - тому, все ж таки, я б використовував усі наявні системи пасивної безпеки. Я вважаю, що ви робите правильний вибір, бо на останній рік чи два з кріслом Britax Römer Advansafix IV R можна "попасти" на придбання більшого крісла. Моя донька худорлява, тому поки що все нормально. Але через роки 4, думаю, і мені потрібне будет крісло групи 2/3 - і я також зупинився б на Kidfix 3 S. Різниця між BRITAX-ROMER KIDFIX III M (6500 грн) та АВТОКРЕСЛО BRITAX-ROMER KIDFIX III S (7380 грн) лише у накладці на ремінь XP-PAD. Але Компанія заявляє, що ця накладка вбирає до 30 відсотків єнергії удару та розподіляє його на більшій площі. Також її можна переставити. На жаль окремого тесту Kidfix 3 S я не бачив, але беручі до уваги гарні оцінки такого самого крісла Kidfix 3 М, та враховуючи більш кращі оцінки BRITAX RÖMER Kidfix 2 XP з цією самою накладкою у порівнянні з Britax Römer Kidfix 2 S - він повинен бути принаймні не гіршим.

[@oxifoxy9793]

@@JustBlogg Дякую дуже, за підтримку моєї впевненості у виборі. Я доречі ще телефонувала сьогодні на оф. сайт Britax і мені теж сказали що у моєму випадку (наявність крісла групи1) краще переходити відразу на групу 2,3, оскільки вони ширші, і кажуть більшість діток доїзджає в них до 145 см, а в групах 1,2,3 десь до 8 років. Ще є крісло Cybex solution s-fix та z-fix теж достойні варіанти, дивилась сьогодні вживу s-fix. На Cybex радили z-fix, бо воно росте в плечах разом з дитиною, крутий ефект, але ше нема тестів на нього і боковини піднімаючись вгору оголюють живіт, та й синові більше сподобався Britax-Romer (сидів в обох).

[@JustBlogg]

В мене упереджене ставлення до крісел Cybex через їх крісла зі "столиками безпеки". Вони ж напевно бачили результати тестів таких крісел під час перекидання авто. І щось я так і не бачив їх відео, де вони проводять власний тест, та спростовують ці висновки.

[@LinaBracilo]

Спасибо, хороший обзор

[@JustBlogg]

Спасибо, рад помочь.

[@underworldgame914]

Спасибо вам за ваш труд

[@JustBlogg]

Рад, что Вам понравилось.

[@viktork1706]

Молодец 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@JustBlogg]

Спасибо.

[@PB-ow4qd]

Спасибо большое, очень информативно Подскажите, а как относитесь к коляске-автокреслу doona , если рассматривать его как первое автокресло с 0 до 15 мес?

[@JustBlogg]

Рад, что видео пригодилось. Чтобы не купить случайно нечто такое - edition.cnn.com/videos/business/2019/12/19/amazon-doona-fake-kids-products-orig.cnn (а отличить у Вас вряд ли получится при покупке через Интернет) - Я бы все-таки купил кресло от проверенных производителей. Тем более, что у оригинала оценки для этой группы весьма посредственные.

[@sexy-pexy]

Да я вот смотрю на олх полно этих безкаркасных кресел, прямо аж плохо становиться, людей идиотов полно😢 Очень хорошое видео

[@JustBlogg]

Дякую.

[@avtokrislaspartak13]

ще одне, відео у Вас класне) і вже є краш-тест ADAC Britax-Romer Advansafix 4R- результат GUT на виставці в Кельні 2019- анонсували модель Britax-Romer Advansafix I-size

[@JustBlogg]

Бачив його у весняних тестах ADAC. Загалом, гарний результат - але не сподобався момент сповзання штатного ременя безпеки на шию під час тесту крісла у групi 2/3 з манекеном Q3. Це ще раз нам доводить, що вбудовані ремені крісла потрібно використовувати щонайменше до 100 см, як я і казав у відео. Тому що зріст манекена Q3 - 98,5 см. Плюс мене трохи засмутило те, що до нового крісла не додали XP-PAD. За таку ціну могли б і додати до комплектації. А ось за Britax-Romer Advansafix I-size взагалі не чув - можете посилання надіслати. Дуже цікаво. Бачив лише їх крісло, розроблене у коллаборації з Mercedes. Вражає.

[@avtokrislaspartak13]

@@JustBlogg в aDVANSAFIX i-SIZE буде X-PAD

[@avtokrislaspartak13]

@@JustBlogg консультуючи людей стосовно автокрісел, ми з колегами, завжди говооимо, що групу 2-3 можна викоритсовувати з 100 см а 5-точковою системою, можна користуватись і до 105 см.

[@JustBlogg]

@@avtokrislaspartak13 Приємно, коли люди знають свою справу на відмінно 👍. Тому що деякі виробники у гонитві за прибутком, так би мовити, розширюють зростовий діапазон. Але реальними тестами ці свої дії не підтверджують. Я свою малу воджу й досі з 5-точковими ременями - 108 см. Ще є трохи запасу - тому до 110 см десь дотягне. І лише потім на штатний ремінь.

[@JustBlogg]

@@avtokrislaspartak13 скиньте посилання, бо я щось так його і не знайшов.

[@Evgenfinsovet]

Спасибо огромное за такое видео, за работу над материалом. В магазинах очень часто предлагают кресло с самого рождения и до 36 кг. Есть ли смысл в таких креслах? Или лучше приобрести два кресла? И какие бы фирмы посоветовали?

[@JustBlogg]

Спасибо. Все-таки, как не крути, лучше брать кресло согласно возрасту и росту. Это даст максимально возможную безопасность. Особенно это касается групп 0+ и 0+1. Покупать лучше кресла от именитых производителей - Britax-Romer, Maxi-Cosi, Besafe и т.п. Их много, а хороших моделей ещё больше. Но лучше выбирать и сравнивать конкретные модели. Что касается консультантов, предлагающих такие варианты - то попросите показать результаты краш-тестов в каждой группе, которую охватывает такое кресло. Скорее всего, если это не Joie Verso (а о его существовании мало кто из консультантов знает), то это какая-то поделка мастеров китайских "мануфактур". Или американские кресла - что лучше чем китайские но даже близко не стоят с самыми слабыми игроками Европейского рынка. Если ребятам из Joie потребовалось 3 года и 3 модификации кресла (joie every stage (2017), joie every stage fx (2018), joie verso (2019)), чтоб оно по результатам краш-теста по безопасности разбилось троечку, то можно даже не смотреть на остальных. Не зря же серьёзные производители такой ерундой не страдают, ибо это компромисс в плане безопасности. Лучше потратиться парочку раз и быть спокойным, чем сэкономить и трястись. Или разок попасть в ДТП. Ситуация с "адаптерами ремня безопасности" уже показала, чем заканчивается попытка придумать велосипед. Поэтому определите модели, а потом смотрите тесты. А потом уже прикидывайте, что вписывается в бюджет, а что нет. Или может лучше этот бюджет чуток увеличить.

[@Evgenfinsovet]

@@JustBlogg спасибо огромное за ответ. Посмотрю ещё у вас видео)

[@JustBlogg]

@@Evgenfinsovet рад помочь.

[@MrTema56]

Ждём вторую часть!!!

[@JustBlogg]

Да никак не доделаю. Ужас.

[@svetlanadutka3268]

Спасибо за видео!

[@JustBlogg]

+

[@ivanshumyk5819]

Это очень полезный и наверное лучший обзор. Можете посоветовать, какое автокресло сейчас купить, что бы с 9 месяцев до 12 лет, цена не имеет значения. Буду благодарен.

[@JustBlogg]

Спасибо. К сожалению, я не могу посоветовать ни одно кресло такого диапазона. Все подобные универсальные кресла плохо проходят тест в какой-то возрастной группе. Согласно новому регламенту, детей нужно возить против хода движения до 15 месяцев. Под это параметр отлично подходят, в основном, кресла группы 0+1. Есть, конечно, Joie Verso, но тест оно прошло на троечку, а против хода крепится штатным ремнем, а не изофикс. Joie, в основном, занимается копированием, причем, обычно, получается хуже. На этот раз, похоже, они решили скопировать что-то из Evenflo, но у американцев слабые кресла, так что удивительно, что Joie Verso получило тройку. Если деньги - не проблема - лучше купить отличное безопасное кресло группы 0+/1, а потом купить такое же безопасное кресло группы 2/3. Это наиболее правильный и наиболее безопасный алгоритм. Есть ли у Вас isofix и top teather в авто?

[@ivanshumyk5819]

@@JustBlogg isofix есть. Ну я еще думал, как вариант, сначала до 4 лет взять. а потом уже старше, есть какие-то отличные модели?

[@JustBlogg]

В этой категории очень много крутых вариантов. 1) BeSafe iZi Kid II и III i-Size - устанавливаются только против хода на весь срок эксплуатации. 2) CONCORD Reverso (правда, оно ставится также только против хода до конца срока эксплуатации), зато самое дешевое из всех. 3) Britax Römer Swingfix i-Size (оба варианта (с буковой М и без) - тоже только против хода, но может поворачиваться для удобства посадки-высадки. 4) Cybex Sirona Z R i-Size в сочетании с базой Cybex Base Z. - тоже только против хода, также только против хода, но может поворачиваться для удобства посадки-высадки. Это топовые кресла с оценками "отлично" (можно сказать 5) по независимым краш-тестам. BeSafe так вообще одни из самых безопасных кресел, которые есть на рынке, так как протестированы дополнительно еще и шведским Plus Test'ом. В нем установлены такие значения перегрузок для шейного отдела, которые выше, чем в тесте ADAC, почти на 12%, и почти на 36% выше, чем в стандартном тесте ECE R44. Поэтому проходят этот тест только кресла против хода движения. И это самое безопасное и правильное положение (и подкрепление статистикой начинается с 10:40 в этом видео). Поэтому если хотите самое безопасное кресло на сейчас - это BeSafe iZi Kid III i-Size. Да, придется возить ребенка против хода до 4-х лет - но это самое безопасное положение. Если хотите поворотное (чтоб и против хода и по ходу возить) - тогда придется смириться с более низкими баллами по безопасности (они будут в районе между "хорошо и отлично", на 4,5 где-то), но выиграть в удобстве: 1) BESAFE iZi Modular i-Size - положение меняется перестановкой. 2) Britax Römer Swingfix i-Size (оба варианта) - чаша вращается на 360 градусов. 3) Cybex Sirona i-Size (3 варианта с разными индексами) - положение меняется перестановкой. 4) Joie i-Spin 360 - чаша вращается на 360 градусов. Также мне очень нравится MAXI-COSI Axissfix (их там много модификаций) - но у вас нет "якорного крепления", поэтому рекомендовать немогу. И еще есть Maxi-Cosi Pearl (так же несколько модификаций) - но, честно говоря, они мне не очень нравятся - мне кажется мелковат у этой серии подголовник и наклон в положении против хода. Хотя они становятся на базу от переносок этой же фирмы - так что можно сэкономить. Надеюсь, информация пригодится. Удачи на дорогах и берегите себя.

[@ivanshumyk5819]

@@JustBlogg большое спасибо)) будем выбирать

[@JustBlogg]

Удачи на дороге. Берегите себя.

[@user-rr3fx1ig6i]

Спасибо вам!!!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@777dancemaster]

Огромное Вам спасибо-!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-gx4ey8by5d]

Спасибо за трезвый взгляд на безопасность! Поражают родители, когда приходят в магазин и покупают самую дешёвую скорлупу для дядь-гаишников... Себе взяли рекаро салия элит, но мне кажется, что наклон маленький для 5 мес(хоть оно типа с рождения и дальше) , а так по боковой защите - лучше люльки карвала.наверное будем отдавать его обратно...

[@JustBlogg]

Краще замініть на інше, якщо є можливість. Бо крісло вийшло по безпековим характеристикам на рівні посередньго трансформеру 1-2-3. Воно і близько не до тягує навіть до середніх результатів в i-size сегменті.

[@marinakrause3223]

Отличное видео, я с вами во всём согласна, я продаю в магазине детские автокресла. Мои фавориты Суbex Cloud, Baze Z, Sirona, Pallas S, Solution, Maxi Cosi Pebble Plus, 2 way Fix, Pearl, Axiss я в этих сидениях уверенна и продаю с удовольствием.

[@JustBlogg]

Хорошие кресла. Хотя конструкционные особенности Pallas, а именно "столик безопасности" - в группе от 9 месяцев до 1-1.5 лет, могут представлять собой опасность в виде ненадежного удержания ребёнка в случае переворота автомобиля. Однако если ребёнок старше 3 лет и кресло используется уже как кресло группы 2/3 без "столика безопасности", а со штатными ремнями автомобиля - отличное кресло.

[@user-le3qg2ey1z]

Спасибо!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-xs4hc6hc5h]

Чуство юмора на висоті.

[@JustBlogg]

Тут швидше не почуття гумору, а психологічна травма, що викликає нервовий тик. Це як реакція лікаря на намагання паціента розповідати про цілющі якості гомеопатії або урінотерапії. Що у випадку лікування, що у випадку дитячої безпеки такий підхід призводить до печальних наслідків. Тому і такий сатиричний підхід - можливо хоч так є шанс достукатись до деяких батьків.

[@Anyta7703]

Здравствуйте) спасибо вам большое за такое полезное видео!) думала брать кресло 0+\1\2 теперь точно знаю, что для своего сына 8 мес, 72см и 9кг буду брать только 0+\1. Марки, которые вы посоветовали в комментариях, в интернет-магазинах своего города по автокреслам я не увидела. Но разнообразие есть от Rant и Siger. Что думаете об этих марках? Послезавтра поеду кататься в город и искать упомянутые вами марки. Ещё не знаю есть ли крепления изофикс и для якорного в машине - Toyota Ractis 2010гв. И посоветуйте, пожалуйста, из японских марок? Я из Владивостока, у нас и их выбор есть)

[@JustBlogg]

Здравствуйте. Рад, что видео помогло. Вы правильно подобрали группу кресла, теперь осталось выбрать конкретную модель. В Вашем авто должен быть іsofix, а вот на счёт top tether - вряд ли. На счёт указанных Вами марок кресел - знаю только, что это очередные китайские OEM-кресла, мимо которых лучше пройти мимо. На счёт японских кресел. Самое главное, чтобы это кресло было сертифицировано не только по внутрияпонскому регламенту NASVA, но и по европейскому стандарту хотя бы R44. Потому что японские регламенты отличаются и не такие жёсткие как европейские, потому что методика отличается - используется обратное ускорение, вместо ударного замедления, как в евротестах. Но, например фирма CarМate (Ailebebe) переняла европейский опыт. Так что кресла у них хорошие. Тем более, что они построили собственный испытательный полигон. И проводят тесты даже на боковой удар, как в новом европейском регламенте R129. Есть ещё Takata - тоже серьёзный производитель. Но сейчас, с ужесточением регламента в части детской безопасности, японские производители достаточно сильно отстают. Американские кресла типа Evenflo и т.д. лучше рассматривать в последнюю очередь, но точно перед Китаем.

[@Anyta7703]

@@JustBlogg спасибо большое вам за советы) к сожалению, в своём городе я не нашла озвученных вами в других комментариях моделей. Только как-то под заказ, в наличии попадались только старые модели и не интересующей категории. В общем, один сплошной дешёвый Китай на полках. Единственное, которое мне показалось достойное автокресло и имеющееся в наличии в магазинах - это ailebebe kurutto 4i . Тем более вы положительно оценили эту парку. Его и купили.

[@JustBlogg]

Спасибо, что написали по результату поисков. Это хороший выбор, даже без учета особого отсутствия других вариантов. Это кресло - обновленная версия довольно неплохих Kurutto NT2 (было много разных модификаций), но уже с пересмотренной методикой испытания. Японцы не стали выдумывать велосипед, а взяли на вооружение технологии европейских коллег - во-первых, отказались от ременного крепления в пользу жесткого isofix, а также переработали чашу, сделав ее боле глубокой. Так что Вы отлично справились с такой сложной задачей. Безопасных поездок Вам и Вашей семье.

[@Anyta7703]

@@JustBlogg спасибо) и вам!))

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@sergeikolobov8656]

Спасибо Лучший обзор. Что по чем. Но немного уклон на класс элит.

[@JustBlogg]

Спасибо, но не совсем понял, что значит класс элит? Градация шла в основном по оценкам за краш-тест. Буду признателен, если поясните.

[@maryashkagonta5877]

Доброго дня, велике дякую за відео, все чітко і зрозуміло.Якщо можна то запропонуйте пару варіантів для дитини вік 4 роки, зріст 105 см вага більше 15 кг. Дякую

[@JustBlogg]

Радий допомогти. Напишіть орієнтовний бюджет, щоб я надавав рекомендації в його межах.

[@maryashkagonta5877]

@@JustBloggДоброго дня, цікавить бюджетний варіант,раніше думала що до 3000 можна купити, але з вашого відео стало зрозуміло що крісла до 3000 тисяч, це аналоги які не пройшли тести.тому напевно буде доцільно розширити бюджет, до 4-5 тисяч. Якщо є звичайно якийсь варіант до 3 тис. то теж пропонуйте.

[@JustBlogg]

@@maryashkagonta5877 на жаль, вартість протестованих кріслел від перевірених виробників, починається з 3000 грн. Це, наприклад, Britax-Romer Kid II (3000 грн) або Recaro Monza Nova Evo (3500 грн). Тесты хороші і ціна дуже добра. Можете подивитись на hotline.ua Інші варіанти значно дорожче, і крісла з додатковими елементами захисту починаються з 6000 грн - Britax-Romer Kidfix II XP або Britax-Romer Kidfix II XP SICT.

[@maryashkagonta5877]

@@JustBlogg Дякую Вам , за допомогу.

[@JustBlogg]

@@maryashkagonta5877 немає за що. Безпечних поїздок Вам і Вашій родині.👍

[@user-pl8ek9nc6r]

Здравствуйте. Спасибо за видео. Отлично разложено по полочкам все моменты. Прошу сказать Ваше мнение об evenflo symphony elite? Автокресло из США. Меня смущает его большие габариты, как это сказывается на безопасности?

[@JustBlogg]

Рад, что видео пригодилось. Я в комментариях уже отвечал по поводу американских кресел и Evenflo в частности. К сожалению, ситуация не изменилась к лучшему. В США нет в таком количестве крупных независимых полигонов для тестов, которые вскрывают дефекты во много крат лучше, чем официальные тестовые лаборатории. В США до сих пор разрешены бустеры, тогда как в ЕВРОПЕ запрещены. А если учесть, что сейчас в ЕС запускается новый стандарт ECE R129 - то креслам из США до них далеко. Тестовая скорость разная - у АДАК с 2015 года это 64 км/ч, а в тестах США - 48 км/ч. Плюс в США нет обязательного теста на боковой удар. В Европе это обязательный атрибут. Если я правильно понял, Вас заинтересрвала модель с рождения до 12 лет, верно? К креслам от 0 до пенсии (образно говоря) - я отношусь крайне негативно. А если это еще и американское кресло от 0 до пенсии - то лучше купить старую переноску Maxi-Cosi или Britax-Romer на барахолке, а потом подкопить на кресло следующей группы. kzbin.info/www/bejne/q5eXgHRmmsyAjbc Это тест на боковой удар кресла Evenflo Symphony. Обратите внимание, как голова вылетает из подголовника и бьётся о панель авто. И только потому, что в США тест на боковой удар не обязателен - кресло условно считают безопасным. Даже к креслам Cosco, которые выпускает та же компания, что Maxi-Cosi, но для американского рынка, нужно присматриваться. Я бы не рисковал. Тем более, что по цене - выиграете не много. Но самое главное - я так понимаю, Вы хотите купить его для маленького ребёнка? Напишите возраст и рост, чтобы я мог более точно Вас сориентировать.

[@user-pl8ek9nc6r]

@@JustBlogg спасибо за быстрый ответ! Нет, ребёнку 2 года и её рост 82 см. Купили машину только сейчас и сразу ищу кресло. Меня оно подкупило тем что ребёнок помещается в зимней одежде и что есть положение для сна. И вроде системы крепления аналогичны европейским. Но так как вопрос для меня новый, разбираюсь что к чему и ищу максимальную безопасность.

[@JustBlogg]

@@user-pl8ek9nc6r Положения для сна в креслах, которые устанавливаются по ходу движения, как такового нет. Производители называют это положением для отдыха, т.к. наклон из-за норм безопасности минимальный. Это чтоб Вы не огорчились, если кресло в этом плане не оправдает Ваши ожидания. Хорошо, что Вы подбираете кресло согласно росту и возрасту. Еще несколько вопросов хочу задать. 1. Какие крепления имеются для установки кресла - изофикс, якорь? 2. Вы ориентируетесь на кресло группы 1/2/3 с положением для отдыха? 3. Бюджет?

[@user-pl8ek9nc6r]

@@JustBlogg спасибо, я уже увидела что провели тесты АDAC на Britax Romer advansafix iv r. Это наверное лучший вариант на сегодня с ремнями.

[@JustBlogg]

@@user-pl8ek9nc6r Если бюджет позволяет - это отличный выбор.

[@chudo1231]

Спасибо!!!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-dg6gy5dy1y]

Отличный обзор, который стоит рекомендовать друзьям. Спасибо! Посоветуйте пожалуйста кресло. Рост 134см, вес 31кг. Крепления Изофикс и есть якорь. Бюджет значения не имеет. Спасибо!

[@JustBlogg]

Спасибо. Рад что пригодилось. При таком росте это кресло группы 2/3. Вариантов хороших много, причем за недорого - но мои "любимчики" - это Britax-Romer Kidding III M и его модификация с индексом S (добавили накладку на ремень XP-PAD). Если бы брал себе кресло - то именно такое. Но, повторюсь, есть хорошие модели и от BeSafe и от Cybex. И у производителей второго эшелона тоже есть достойные варианты Joie Traveler или Kiddy Cruiserfix 3. Даже есть складное кресло Chicco Fold & Go, которое неплохо показало себя в тестах (хотя с комфортом у него дела похуже).

[@alextruhniy6711]

видео отличное, спасибо за него ... задумался о смене нашего старого кресла на новое с изофиксами и якорем ... печалит статистика просмотров разных видео на ютубе ... видео о подборе автокресел мало просмотров, видео о штрафах за автокресла и как их избежать - кучи просмотров ... люди не хотят думать о безопасности своих детей, они хотят думать о том как не платить штрафа :(

[@JustBlogg]

Спасибо. И я о том же писал - там просмотры у некоторых видео к миллиону приближаются. Просто людям свойственно веровать, что с ними ничего плохого произойти не может. И как только происходит они сразу - хоспади, за что? А ответ прост - потому что вы имбецилы. Но кто ж на себя так подумает, верно? Поэтому сразу начинается поиск виноватых - от злых духов, до правительства. А сами они в белом.

[@oleksandr_benell]

@@JustBlogg сами сокращают свой имбицильный род. хотя деток жалко.

[@JustBlogg]

Вот именно. Тем более, что дети не виноваты в глупости родителей. А вот родители зачастую как раз и виноваты в недостаточных знаниях детей. Плюс мне вдвойное обидно, ведь обычно дети умнее своих родителей. Но с глупыми родителями они просто не успевают развиться до того, как могут сами о себе позаботиться. Я знаю человека из семьи сектантов - свидетелей иеговы, который только когда стал самостоятельным смог получить нормальную медицинскую помощь и сделать все прививки, которые родители запрещали в детстве. Но здоровье уже, к сожалению, не восстановить. Но так хотя бы проживёт дольше. А вот его родители отлично себя чувствуют - ведь они родились еще в совке, и им были сделаны все необходимые прививки на то время и лечились они как положено, а не гомеопатией и молитвой.

[@ssanya24]

Дякую.

[@JustBlogg]

Радий допомогти.

[@user-ug5ym2ge8t]

Добрый день, это чудо, что я наткнулась на ваше видео, спасибо за такой крутой обзор! Я сейчас как раз присматриваю автокресло дочке, 11 мес. - 9 кг. Сейчас ещё ездим в автолюльке, но уже читаю какое кресло лучше выбрать. Понравилась вот эта модель, она правда будет с рук (что вы думаете о покупке автокресла с рук, при условии что оно безаварийное конечно?), а модель вот такая - Chicco Oasys 1 Isofix (хотелось бы ваше мнение о ней). Ну и конечно хотелось бы спросить совета, посоветуйте топ-3 фирмы, среди которых стоит искать автокресла в группе0+/1. Ну и для сына хотим тоже приобрести, ему 6 лет - 18 кг (худенький), тоже затрудняемся с выбором модели, смотрим группу 2/3.

[@user-ug5ym2ge8t]

Ещё рассматриваем вот такую модель Kiwy Noah, вы что то можете сказать о ней в плане безопасности?

[@JustBlogg]

Оба варианта я бы не рекомендовал - это кресла от слабых производителей, тестов, как всегда нет - в общем, стандартная ситуация. Лучше, как по мне, с рук купить проверенные варианты от проверенных производителей. Мой топ - BeSafe, Britax-Romer, Maxi-Cosi. Можно для сына брать любое кресло от проверенного производителя - в этой группе (группа 3) будут очень хорошие и недорогие варианты от топовых производителей.

[@user-rk5ju2ee9t]

Спасибо)

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-dp1mo4pi9y]

Здравствуйте. Очень понравилось видео. Просто молодчина! Посоветуйте, пожалуйста, автокресло на детей 1,6 года (мелкий ребёнок), 6 лет и 8 лет. Ездят периодически по одному. Иногда вместе. Или купить несколько кресел. Изофикс есть. Микроавтобус Пежо Травелер.

[@JustBlogg]

Если возите всех вместе - нужно 3 кресла. Без вариантов (есть такая черная неуместная шутка на счет 3-х детей и автокресел - покупатель хочет приобрести 2 кресла, но детей 3-е, но 3 кресла в авто не влазят. И тогда консультант говорит - давайте так - Вы решите, кого Вы из детей любите больше и тогда я подберу этим двоим кресла). Понятно, что это накладно по деньгам, но кресла для старших (если они выше 100 см) можно купить недорогие, группы 2/3. Можно взять от любого проверенного производителя из недорогих без изофикс и прочего. Наверное, самое дешевое из новых - это Britax-Romer Adventure. Потом Heyner MaxiProtect AERO. Или поискать б/у в хорошем состоянии, но не сильно древние - не старше 2014-2015. Главное - проверенный производитель и хорошие результаты тестов. А вот на кресло младшему придется потратиться, тем более если рост невысокий. Это однозначно кресло группы 0+/1. Если есть возможность возить против хода движения до 4 лет - тогда брать соответствующее кресло, если это невозможно - тогда брать кресло с 5-точечными ремнями. И ни в коем случае не брать кресло со "столиком безопасности".

[@user-dp1mo4pi9y]

@@JustBlogg спасибо Вам!

[@JustBlogg]

Не за что. Если будет время - напишите, что выбрали.

[@user-fc5pg2yb5u]

Здравствуйте, у Вас получилось очень познавательное видео. Из всех, что я посмотрела роликов, это самое лучшее. Мы как раз сейчас в поисках автокресла для дочери. Могли бы Вы, пожалуйста, подсказать какое автокресло можно приобрести, возраст 1,4 год, вес 9200 кг, рост 82 см? Ездим в автолюльке спиной против хода движения, уже маленькая ей стала.

[@JustBlogg]

Добрый день. Мне почему-то не приходят сообщения о новых комментариях. Надеюсь информация будет еще актуальной. Итак, напишите, пожалуйста, какие системы креплений есть в авто - isofix, top tether или ничего, чтобы я дал более исчерпывающий ответ. По новому регламенту R129 ребенка нужно перевозить против хода движения минимум до 15 месяцев, а лучше до 2-х лет. Шведы раньше возили до 2-х, а теперь до четырех. Так что в любом случае вам нужно кресло группы 0+1 с возможностью установки против хода движения.

[@user-fc5pg2yb5u]

JustBlogg конечно информаци для нас актуальна, дочери 16 месяцев, я уже все ваши комментарии перечитала, чтобы что-то похожее с нашей ситуацией найти:) в автомобиле крепление возможно только ремнём 🤷‍♀️

[@user-fc5pg2yb5u]

JustBlogg нам вот сейчас досталось от родственников автокресло фирмы Geburt (Universal LB-586, ECE R44/04, 0-18 kg Y, E13 в кружочке)-это написано на кресле было). Мне кажется что оно не сильно надёжное, эта фирма от вещей до колясок все производит 🤷‍♀️

[@user-fc5pg2yb5u]

JustBlogg бюджет конечно у нас ограничен в пределах 10-13 тыс руб. поэтому и хотели одно кресло купить, но кресла трансформеры Вы пишите что они небезопасны☹️

[@JustBlogg]

Итак, Вы уж простите за прямоту, но буду называть вещи своими именами. Geburt - это просто очередная контора, которая лепит свои логотипы на поделки китайских OEM-производителей. Естественно, никаких тестов они не проходят, по причине того, что их штампуют только для тех стран, в которые это реально ввезти. Вот например теста их поделки - кресла LB-513 kzbin.info/www/bejne/p5KrmX2Io56Lqqs И это на скорости 50 км/ч. А что будет, если кресло ударят в ADAC на 64 км/ч? Скорее всего, ребенок отправится в затяжной полет. Учитывая, что крепления возможны только ремнем - выбор тут не особо велик. Цены я буду давать ориентировочные для Украины и в долларах для лучшего понимания. Ориентироваться буду по верхней границе т.е. 13000 рублей (судя по гуглу это 190 долларов) Оптимальный для Вас вариант - это BRITAX-ROMER FIRST CLASS PLUS . Установка против хода и по ходу, крепление ремнем. Его не тестировали - но как по мне, BRITAX-ROMER - самый надежный и ровный производитель, им можно доверять. Ценник у нас в районе 210 долларов. Еще можно поискать б/у Britax-Romer Max-Way Plus - это кресло ориентировочно уже до 7 лет, есть возможность поставить против хода движения, без изофикс и есть тест ADAC. Оценка - удовлетворительно из-за сложности установки (там реально придется нехило попотеть и покумекать и лучше его больше не снимать), но в части безопасности - оценка "хорошо". Новое потянет не менее 400-420 долларов$. Joie Verso - это трансформер на весь срок взросления ребенка, но по крайней мере с неплохим тестом на троечку. Ценник, будет выше Вашего бюджета, но зато есть возможность установить против хода, а потом поставить по ходу до 12 лет. Цена у нас стартует от 200-220 долларов. И эта модель куда лучше Вам подходит, чем, например, недорогие трансформеры: Recaro Young Sport Hero или Heyner Multi Protect Aero. Понятно, что можно найти кресла со столиком безопасности, у которых хорошие балы за краш-тест, типа Cybex Pallas M-fix или подобные модели от Kiddy, но для такого маленького ребенка - это не вариант, т.к. при проведении других независимых тестов - тестовый манекен Q1 (рост 80 см), который используется и при обычном краш-тесте, очень легко вылетал из такого кресла при перевороте. Кстати, благодаря этому и меняется методика тестов. Поэтому такие кресла я не рекомендую. Эту информацию Вам вряд ли расскажут консультанты, так как о ней почти никто не знает. Но вот что бывает в таких случаях - kzbin.info/www/bejne/nGjdd5qwfa2BnZI Что за кресло используется в тесте знающему человеку определить не составит труда - это Kiddy Guardianfix. И таких тестов проведено множество, но информация только для внутреннего пользования Европейской экономической комиссии. Еще есть Joie Tilt - ставится как против, так и по ходу движения, крепится штатным ремнем, но его теста я не видел, поэтому рекомендовать не могу, т.к. не настолько уверен в этой конторе, как в Britax-Romer. Но оно точно должно даже попасть в бюджет, так как стоило около 150 долларов. Больше пока ничего не приходит в голову. Если у Вас будут идеи - пишите.

[@user-zw5ik6jk3q]

Добрый день! Какая нужная информация! Хотелось бы узнать ваше мнение про автокресло hb unix, ребенку 8 месяцев. Заранее спасибо

[@JustBlogg]

Я бы не доверял безопасность детей ноунейм креслам без независимых тестов. Да и вообще без какой-либо информации. Не стоит такое покупать. Лучше отдать предпочтение надёжным протестированным образцам.

[@user-bz4qu1xu3p]

Спасибо за видео. Сыну сейчас 7 месяцев, вес 7500, хотим приобрести автокресло britax romer First Class plus. Можно узнать ваше мнение?

[@JustBlogg]

Вы молодец, выбрали кресло с возможностью установки против хода движения, учитывая возраст. У кресла средняя цена, нет изофикс, нет якоря. Это слегка модернизированное кресло Britax First Class S.I., которое выпускалось лет 10 назад, еще когда кресла выпускалось под брендами обеих компаний - отдельно Britax и отдельно Romer. К сожалению, в него особо ничего не добавили. Результаты тестов будут на уровне не выше King II, т.е. удовлетворительно, не более. Но к плюсам стоит отнести наличие крепления с помощью штатных ремней автомобиля - это хорошо в случае, если машина старше 2006-2008 года и в ней нет Isofix. Так же есть положение против хода, что в Вашем возрасте единственное правильное положение для перевозки, а также есть наклон - как в положении против хода, так и по ходу. Но кресло требует места. Особенно при установке против хода движения в положении для отдыха. К сожалению, 0+/1 самая дорогая категория. И вариантов дешевле 400 долларов почти нет. Это единственное кресло по цене меньше 250 долларов от известного производителя. Ближайшие конкуренты будут дороже. Может еще обратите внимание на BeSafe iZi - может что-то из старых моделей попадется в такой цене. Чтоб хоть какой-то выбор был. А так кресло вполне норм, плюс правильно подобрано.

[@user-bz4qu1xu3p]

Огромное спасибо за ответ)

[@JustBlogg]

@@user-bz4qu1xu3p Рад помочь. Безопасных Вам поездок.

[@glebyatsen4853]

Если ребёнок 9 лет и весит 46 кг при росте 146? Какой тип крепления/ кресла/ устройства выбрать?

[@JustBlogg]

Если Вы из Украины, то в ПДД указано, что перевозить в кресле необходимо до роста 145 см. Таким образом в Вашем случае ребенок уже перерос эти показатели и может передвигаться в авто, пристегиваясь штатным ремнем безопасности. Но если вы хотите все-таки обезопасить ребенка при езде - тогда стоит посмотреть кресло группы 2/3. А вот какое и на сколько его хватит - с таким рослым ребенком - это вопрос. Думаю, что максимум на 1 год, на 1,5 - если повезет. Поэтому стоит купить самое недорогое из протестированных. Почти все они показали хорошие результаты. Britax-Römer Adventure, Britax-Römer Adventure, Britax-Römer Discovery SL - указано до 145 см. Maxi-Cosi Rodi и его модификации - до 150 см. Cybex Solution и его модификации также указано до 150 см, но реально кресло меньше чем вышеперечисленные. Обычно в таких ситуациях советуют бустер, но он бесполезен при боковых ударах, но тут уже стоит вам проверить на уровне чего находится голова ребенка, и если он наклонится в сторону двери где будет его голова. А также попробовать подложить что-то и проверить тоже самое. Плюс нужно учесть наличие боковых подушек безопасности, т.н. "шторок", если они есть.

[@glebyatsen4853]

JustBlogg большое спасибо за развёрнутый ответ!!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-ej3gs2vs6y]

Здравствуйте спасибо за такое видео !!! Какое по советуете кресло ребенку 9 месяцев -13 кг 86 см (в машине нет крепления изофикс) вот такие параметры

[@JustBlogg]

Доброй ночи. Согласно нового стандарта R129 возраст Вашего ребенка предполагает перевозку минимум до 15 месяцев против хода движения. Поэтому Вам подойдет только кресло группы 0+/1 с возможностью установки против хода движения. Но проблема для Вас сейчас в отказе почти всех производителей от конструкции с креплением штатным ремнём в этой категории. Больше отдают предпочтение комбинации якоря и изофикс или упора в пол и изофикс. Из свежих предложить, по сути, нечего. В голову приходит только Britax-Romer first class plus. Это кресло с возможностью установки против хода движения, но без изофикс. Но независимого теста я не видел, а значит придется рискнуть (хоть Britax-Romer для меня самый надёжный производитель). Есть еще Britax-Romer Max-Way Plus - это кресло ориентировочно уже до 7 лет, есть возможность поставить против хода движения, без изофикс и есть тест ADAC. Оценка - удовлетворительно из-за сложности установки (там реально придется нехило попотеть и покумекать и лучше его больше не снимать), но в части безопасности - оценка "хорошо". Посмотрите их. Вряд ли что-то подобное появится в будущем. Изофикс ставиться уже больше 15 лет в авто (изобретён Britax-Romer в 97-м совместно с VW), и почти все перешли на этот стандарт, чтобы обеспечить жёсткость и минимальные отклонения кресла при дтп. Самое главное - не стоит покупать кресла со столиком безопасности, хоть на них и написано, что они подходят для детей с 9 месяцев. Проблема в том, что для их теста используют манекен однолетнего ребенка и какой результат будет с 9 месячным - загадка. Плюс стандарт R129 был изменен после выявления серьёзной проблемы у таких кресел при перевороте - ребенок просто выскальзывал из кресла. Рекомендовать кресло такого типа как у меня (Advansafix III) я так же не могу - хоть оно и рекомендовано по старому стандарту с 9 месяцев и у него есть ремни и наклон, я покупал его почти трехлетнему ребенку из-за того, что мышцы шеи должны окрепнуть, прежде чем сидеть как взрослый, плюс оно крепится только изофикс и якорем. Конечно, есть что-то типа Britax Romer King II, но оно ставится только по ходу, а это небезопасно в таком возрасте. Еще есть Joie Tilt - но его теста я не видел, плюс это фирма "второго" эшелона, которая часто копирует конструкцию у других производителей (по моему мнению у всех по чуть-чуть). Причем, получается хуже. Но тесты на троечку обычно проходят. Может у Вас будут какие-то свои варианты, но не покупайте кресла от ноунеймов и компаний типа Chicco, Graco и т.д. их кресла часто проваливали тесты. Так же не советую покупать кресла Evenflo - американские стандарты безопасности в части автокресел более мягкие, чем европейские.

[@Daykeira]

JustBlog а чем Britax King не подходит 15 месячному ребёнку?

[@JustBlogg]

Потому что стандарты безопасности изменились. Если Вы хотите максимальной безопасности - то 15-месячному ребенку не место в кресле, которое ставится только лицом по ходу движения. Если более высокий риск для Вас приемлем - то формально Вы ничего не нарушаете и вполне вписываетесь в рамки стандарта. Но я таких советов не даю, а предлагаю максимально безопасные варианты согласно запрошенных критериев. И это если не упоминать фактическую посредственность именно этого кресла. Сейчас это одно из самых слабых кресел этого производителя (хоть для меня эта компания и номер 1).

[@kvadro_id]

Автор, хорошее видео, спасибо! А где видосик про личный выбор кресла?

[@JustBlogg]

Спасибо. Так и не дошли руки сделать.

[@MottoVPA]

Что-то про кресла со столиком так и не вышло)). Ждём.

[@JustBlogg]

Времени нет особо, плюс не знаю как правильно снять, чтоб не удалили. Я за это видео уже 2 жалобы получил и монетизацию сняли.

[@MottoVPA]

@@JustBlogg желаю чтобы получилось.

[@JustBlogg]

Спасибо. Постараюсь.

[@sayan7enovich]

здравствуйте, спасибо за видео👍🏻 нам 1год 10 кг, какой посоветуете автокресло?

[@JustBlogg]

Здравствуйте. Это однозначно кресло группы 0+1. Напишите, какие системы для автокресел есть в авто - isofix, top tether. И какой бюджет в долларах.

[@sayan7enovich]

JustBlogg система изофикс и штатный ремень, 200

[@JustBlogg]

Задача сложная, т.к. бюджет для этой категории маловат, потому что это самая дорогая категория. Вам придется увеличить сумму.

[@user-xn3zc6ss5n]

Здравствуйте. Хочу услышать Ваше мнение о автокресле RECARO Monza Nova 2 Seatfix. Спасибо.

[@JustBlogg]

Доброй ночи. Это хорошее кресло, с хорошим результатом тестов. Тест проводился в 2013 году. kzbin.info/www/bejne/mXOto3Z_fcyog7M kzbin.info/www/bejne/r2G9nH6PnsSgitk Не смотря на то, что ADAC с 2015 года применяет обновленную, более жесткую методику тестирования и по их же словам напрямую сравнивать оценку 2015 года с предыдущими результатами нельзя, но кресла, которые получили результат "хорошо" - остаются хорошими, в любом случае. Тем более, что изменения в испытаниях по безопасности коснулись в основном обновления теста на боковой удар. А если учесть, что Monza Nova 2 Seatfix практически полный аналог Monza Nova Evo Seatfix, тест которого был в 2018 году и завершился с оценкой "хорошо", можно смело верить этим словам. Более того Monza Nova 2 Seatfix более навороченная версия своего нового аналога. В ней есть надувная подушка в подголовнике для большего удобства и стереодинамики. Так что можно легко подключить плеер или планшет - и водителя не отвлекает и наушники ребенку не одевать.

[@user-sk4zi4fl2f]

Дуже дякую за відео. Трішки прояснилось ))))) можливо підкажете яку модель обрати для дитини, вік 3 роки, вага 15+, ріст 95см. До сьогодні ми їздили в позиченому автокріслі, але довелось віддати.

[@JustBlogg]

Не має за що. У вас як раз такий зріст та вік, що теоретично вже підходять крісла групи 2/3. Але це лише теоретично. Все ж таки, до досягнення зросту у 100 см я б не рекомендував їх використовувати. Тому що тестовий манекен Q3, який використовується для тестів цієї групи, має зріст 98 см. І навіть з таким зростом є питання до правильного розташування штатного ременя безпеки. Тому ваш випадок - або трансформер 1/2/3, або група 1, а потім ще одне крісло, але вже групи 2/3. Якщо Ви напишите орієнтовний бюджет, - зможу підказати більш конкретно.

[@user-sk4zi4fl2f]

@@JustBlogg бюджет до 300$

[@JustBlogg]

300 долларів - це приблизно 7000 грн. в такому випадку краще взяти крісло групи 1/2/3. Найдешевший варіант протестованого АДАК крісла від перевіреного виробника - це Britax-Romer Evolva 123. Результати теста середні, але це крісло "свіже" з власними ременями, а не "столиком безпеки". Ціна приблизно 5500 грн за нове. Інший варіант - Recaro Young Sport. Кісла схожі, результати тесту трохи гірші (не в безпековій частині), ціна трохи вища - приблизно 6000 грн. Обідва крісла кріпляться за допомогою штатних ременів безпеки. Мені більше подобається Britax-Romer Evolva 123, але Вам краще особисто їх подивитись. Крісло, яке я обрав собі - Britax-Romer Advansafix III - воно трохи (на 1000 грн) дорожче за Ваш бюджет - 8000 грн. Це крісло вже більш беспечніше (оцінка добре з беспеки за тестами АДАК), але потребує відповідного авто - кріпиться за допомогою ІЗОФІКС та ТопТізер.

[@user-sk4zi4fl2f]

@@JustBlogg дякую. Я теж дивилась на ваш брітакс, можливо і його візьму. Але мені треба їхати за 120км до магазину, щоб приміряти. Я з Тернополя, тут нема цих крісел. Найближче у Львові. Як Вам ще ось це: Graco SlimFit 3-in-1 Convertible Car Seat (The Graco SlimFit 3-in-1 Convertible Car Seat is a #1 Amazon best selling child safety product. This car seat is crash tested to meet or go beyond the US FMVSS 213 standard and features the InRIght LATCH system for easy installment.) Автокресло Graco SLIMFIT LX

[@JustBlogg]

@@user-sk4zi4fl2f Крісла Graco я б не розглядав взагалі. Тестів їх небагато, половина з незадовільними результатами. Тестів наведеної Вами моделі я не бачив, в АДАК їх також немає. Тому брати ризиковано. Ь Теж саме стосується і фірми Chicco. А те, що пишуть, що воно якимось стандартам відповідає - так це туман. Наприклад, крісла зі столиком безпеки також відповідають стандартам ЕСЕ 44 або R129 (поки що), але в реальності - справжній тест на перекидання вони не проходять. Ніяк не підготую матеріал на цю тему.

[@user-ls3xy2sk1o]

Добрый день. Посоветуйте какое лучше выбрать автокресло для ребенка 10кг. нам 8 месяцев рост 75 см. Скоро вырастет с переноски, хочу подготовиться к покупке. Спасибо за ответ

[@JustBlogg]

Доброй ночи. Сейчас согласно нового регламента R129 в первую очередь стоит ориентироваться на возраст и рост. Поэтому при выборе отталкивайтесь именно от этих параметров и именно в такой последовательности. Возраст Вашего ребенка предполагает перевозку минимум до 15 месяцев против хода движения. Поэтому Вам подойдет только кресло группы 0+/1 с возможностью установки против хода движения. Укажите, пожалуйста, какие системы креплений для детского кресла предусмотрены в Вашем авто - isofix, top tether или только штатный ремень. А также бюджет. После уточнений - смогу конкретизировать.

[@user-ls3xy2sk1o]

@@JustBlogg добрый день. В автрмобиле есть только ремни. Бюджет средний. 200-300$

[@JustBlogg]

Если только с ремнями - вибрать будет мягко говоря трудновато. В новом стандарте R129, до 15 месяцев должна быть перевозка против хода движения. Но проблема для Вас сейчас в отказе почти всех производителей от конструкции с креплением штатным ремнём в этой категории. Больше отдают предпочтение комбинации якоря и изофикс или упора в пол и изофикс. Из свежих даже не знаю, что предложить. В голову приходит только Britax-Romer first class plus. Это кресло с возможностью установки против хода движения, но без изофикс. Но независимого теста я не видел, а значит придется рискнуть (хоть Britax-Romer для меня самый надёжный производитель). Есть еще Britax-Romer Max-Way Plus - это кресло ориентировочно уже до 7 лет, есть возможность поставить против хода движения, без изофикс и есть тест ADAC. Оценка - удовлетворительно из-за сложности установки (там реально придется нехило попотеть и покумекать и лучше его больше не снимать), но в части безопасности - оценка "хорошо". Посмотрите их. Если что-то придет в голову - я напишу. Но сейчас это трудно, т.к. изофикс ставиться уже больше 15 лет в авто (изобретён Britax-Romer в 97-м совместно с VW), и почти все перешли на этот стандарт, чтобы обеспечить жёсткость и минимальные отклонения кресла при дтп. Самое главное - не стоит покупать кресла со столиком безопасности, хоть на них и написано, что они подходят для детей с 9 месяцев. Проблема в том, что для их теста используют манекен однолетнего ребенка и какой результат будет с 9 месячным - загадка. Плюс стандарт R129 был изменен после выявления серьёзной проблемы у таких кресел при перевороте - ребенок просто выскальзывал из кресла. Рекомендовать кресло как у меня (Advansafix III) я так же не могу - хоть оно и рекомендовано по старому стандарту с 9 месяцев и у него есть ремни и наклон, я покупал его почти трехлетнему ребенку из-за того, что мышцы шеи должны окрепнуть, прежде чем сидеть как взрослый, плюс оно крепится только изофикс и якорем. Конечно, есть что-то типа Britax Romer King II, но оно ставится только по ходу, а это небезопасно в таком возрасте. Еще есть Joie Tilt - но его теста я не видел, плюс это фирма "второго" эшелона, которая часто копирует конструкцию у других производителей (по моему мнению у всех по чуть-чуть). Причем, получается хуже. Но тесты на троечку обычно проходят. Эти кресла должны попадать в Ваш бюджет. Может у Вас будут какие-то свои варианты, но не покупайте кресла от ноунеймов и компаний типа Chicco, Graco и т.д. их кресла часто проваливали тесты.

[@user-ls3xy2sk1o]

@@JustBlogg спасибо большое за подробный ответ. Посмотрю еще по характеристике машины, может там что то написано то что глазом не видно. У нас Ford Focus модель 2012-2013 года.

[@JustBlogg]

@@user-ls3xy2sk1o на Форд Фокус этих годов может не быть изофикс, но есть возможность установить. По именно Вашему случаю не дам гарантии, но такие заводские комплекты существуют - media.ffclub.ru/up722-12-1384501813.jpg

[@nataliytalipechali]

Это самое информативное и полезное видео про автокресьа, среди всякого барахла и рекламы с телика. Можно ссылку на 2-е видео про выбранное кресло? Я не нашла 😢

[@JustBlogg]

К сожалению, так и не доделал. Начали жалобы на это присылать и как-то, в конечном итоге, отложилось в долгий ящик.

[@user-dp1mo4pi9y]

Здравствуйте. А можно узнать про кресло concord transformer t? У них тесты только 2010г?

[@JustBlogg]

Знаю только эти тесты (2010 г.). Кресло неплохое. Но лучше взять что-то свежее.

[@rubyk4050]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, ребёнку сейчас 14 месяцев, рост 87, вес 11,500. Прочитала почти все ваши ответы. Конечно хотелось бы бритакс , но не по бюджету. Подскажите пожалуйста что нибудь в районе цены джое спин.

[@JustBlogg]

Лучше конкретнее указать сумму, чтобы я мог понимать бюджет, т.к. от страны к стране цены скачут.

[@DariencoVlada]

Здравствуйте, что думаете по поводу моделей joie Bold ?

[@user-gv6oi3zs4b]

Благодарю!

[@JustBlogg]

Рад помочь.

[@user-dn7ke7ub9t]

Что думаете по поводу автокресла el camino evolution 360 me 1045?

[@JustBlogg]

Здравствуйте. Думаю, что не стоит обращать внимание на производителей, которые не могут потратить деньги на краш-тест. Или, что еще хуже, думают, что они впарят свои поделки и без них. Если стоит вопрос экономии - то лучше купить кресло от проверенного продавца, но например 2014 года выпуска. Или б/у. Слишком многое на кону, чтобы доверять непонятно кому. Если трудно определиться - напишите параметры ребенка - рост и возвраст, параметры авто - есть ли изофикс и якорное крепление, а также бюджет - и я постараюсь Вам помочь.

[@kiskis6110]

Спасибо! Внятнее не придумаешь!

[@JustBlogg]

Рад, что пригодилось.

[@ksb91.08]

Здравствуйте. Раскройте секрет какую модель кресла Вы купили?? Собираюсь покупать на днях. Очень надеюсь что дадите ответ 🙏

[@JustBlogg]

Зараз на війні погано з Інтернетом. Я придбав Britax-Romer Advansafix III. Але там вже доступні і кращі варіанти. Все залежить від зросту та віку дитини.

[@ksb91.08]

@@JustBlogg возраст 7 месяцев, вес 9кг. Какой вариант доступен лучше? Не в курсе? 1-2 названия может поможете? На старую машину где нет системы изофикс... Фольцваген пассат Б3...

[@JustBlogg]

@@ksb91.08 Замість масси тіла краще вкажіть зріст.

[@ksb91.08]

@@JustBloggсейчас 68 см и ей 7 месяцев. И машина старая без крепления изофикс

[@JustBlogg]

Вже майже ніхто з виробників першого ешелону не виробляє крісел, що встановлюються проти руху, без ізофікс. Із свіжих можете поглянути в бік Britax Romer First Class Plus.