Супертест: 13 детских кресел и 3 удерживающих устройства

Год назад мы испытали 16 удерживающих устройств так называемой группы 1 (для ребятишек весом от 9 до 18 кг), причем, наряду с обычными креслами, у нас имелось одно бескаркасное сиденьице и два «альтернативных» варианта - бустер и адаптер. Подробные результаты испытаний читайте на сайте: autoreview.ru/archive/2015/9/s...
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru

[@iveliarLucky]

2:54 "не превышают опасных значений" - и рука такая оторванная летит))

[@foma39]

Авторевю, спасибо! Годами делаете полезное дело!

[@STar-qt8gg]

Молодцы, что выпускаете подобные материалы

[@oHukc74]

Спасибо за ваш краш тест. Благодаря Вам 6 месяцев назад выбрал кресло cybex pallas m-fix (новое поколение) и ничуть не жалею. Спасибо за совет

[@xartpant]

Многие комментаторы ютуба еще недавно катались в таких устройствах

[@ItsYourDream]

:))))))

[@tebenyaktrue]

в тестовой калине?

[@mr.kassius5559]

Парни спасибо за подобные краш-тесты! Благодаря вам, после просмотра данного ролика, выкинул каркасные детские кресла и купил sybex. Дорого, но Вы наглядно показали, что это стоит того.

[@user-eo6fb2wn4d]

Хорошо бы увидеть обзор на новые кресла этих же фирм, И некоторых новых фирм.

[@Zvezd83]

Хоть меня и не касается, но для родителей очень полезное видео. Молодцы

[@apworknet]

3 года назад после долгого выбора остановились на сайбекс палас 2 фикс. Сильно сомневался насчет столика, но на практике оказалось очень удобным, единственное что когда без ребенка этот столик может упасть, а пристегивать лень)) Сейчас старшей купили q2 той же фирмы, а паллас отойдет мелкому. Потраченных денег не сколько не жалко, видя что ребенку удобно в кресле даже при долгих поездках, да и хоть какая то безопасность обеспечивается. з.ы. но увы есть люди непробиваемые(.. знакомые попали в аварию, ребенок погиб (вообще без кресла и непристегнут был), сейчас спустя годы один ребенок в китайском креслице абы как пристегнутом, а второй фэстом пристегивается. з.з.ы. А то что раньше как то ездили... да вы посчитайте кол-во машин во дворе за хотя бы за последние 5 лет (в моем дворе более чем в 5 раз стало больше), и кто и как ездит... дальнейшего разжевывания надеюсь не надо.

[@andryouha4073]

как у палас2 с углом наклона? Сможет ли ребенок спать, чтобы голова не наклонялась вперед?

[@lexaxaxa]

Спасибо, полезное видео, недавно как раз РёмелТрификс брал, цены совсем не гуманны

[@EBoyPapa]

У нас ремер кинг2, по тестам евронкап вроде себя неплохо показала! А самим креслом мы с женой очень довольны

[@NoName-dd9jm]

Спасибо!!!

[@s.g.7213]

King2 удивил. Производит хорошее впечатление на вид, и по цене довольно дорогое среди кресел без isofix

[@1984coy]

про боковой удар у кидди сказали, но не показали на деле, так что для меня тест адак более информативен оказался.

[@limit-84]

Спасибо

[@napsatdulhalez9453]

Почему когда он говорит даже о лучших креслах, манекен долбится всем чем можно обо всё что можно????

[@naugrimnaugrim2383]

Потому, что производители не создавали кресло как безопасное - у большинства даже нет краш теста производителя. У двух лидеров он на 4 (здесь и далее 5 бальная система оценки) балла, что является предельным для детских кресел. Возможные 5 баллов в краш тесте для детского кресла для меня выглядят как полное рекламное фуфло, если кресло не похоже на бронекапсулу с подушками =) На данный момент безопасность моего ребенка мне обошлась в 36к - приобрел продукцию Maxi-Cosi . Да, возможно переплатил за бренд, но на момент покупки (покупал сильно заранее, за 1,5 года почти) это была единственная фирма, по которой была достоверная информация о ежегодных тестах продукции. Стоит помнить, что ни какие средства защиты ни чего не гарантируют, а лишь увеличивают шансы. Любая халатность при установке/изготовлении сразу делают бессмысленными все эти ухищрения. Не тестируемые дешевые и дорогие красивые поделки являются не более чем украшением салона или отмазкой от злого инспектора. Мало того, что они не защищают, так еще и являются источником тяжелых травм. Что, в принципе, и показал данные тест - не удивило ни разу. При установке кресла следуют четко следовать инструкции, предварительно проверять на повреждение критичные узлы и внимательно следить за правильностью использования и установки данного оборудования. Так же есть рекомендации по расстояниям до переднего кресла и пр тонкости. Например, кресла фиксируемые только штатным ремнем, гарантировано летают по салону. Если не разложить или неправильно установить переднюю опору кресла с изофикс, то, например, оценка защиты моего кресла падает на 1.5 балла. до 2.5 (т.е. до 2 при округлении). При не защелкнутых или не исправных креплениях изофикс производитель вообще запрещает эксплуатацию кресла. И опять таки не следует забывать про предельные параметры маленького пассажира. Каждое кресло рассчитано на определенный вес и рост. Эксплуатация кресла с характеристиками близкими к пределу - не рекомендована, при превышении - запрещена. Потом следует учитывать правильность фиксации ремнями пассажира. Т.е. мало того, что конструкция ремней должна быть правильно рассчитана, изготовлена и протестирована, так этими ремнями надо еще и пользоваться уметь - это как космонавта в ложементе закреплять - мелочей нет. В тесте, кстати, не приведены параметры манекена и требования кресел к параметрам пассажира (рост, вес). Так же, при превышении скорости столкновения выше стандартной для тестов, защитные показатели кресел серьезно снижаются - физика жестока =) В общем, устройства очень не простые и требуют к себе постоянного внимания и профессионального контроля со стороны пользователя.

[@tebenyaktrue]

потому что это краш тест, а ты думал ремнем пристегнулся и будет мягенько?

[@1sungold]

Ну я думаю, что если бы симетировали салон лендкруизера маникен меньше долбился бы, но и толку от такого теста мало

[@user-ef9qf3qu3y]

Вообще-то у кресел со столиком ремень несколько по другому пропускается в районе плеча. И это в инструкции четко указано! А эти "эксперты" даже ремень правильно пристегнуть не могут. !!!

[@bombardir5_]

В креслах с системой isofx используется якорный ремень которой крепит верхнюю часть кресла.

[@maffiaua]

У старшего Cybex Pallas 2-fix, у младшей Cybex PALLAS M-FIX. Единственный минус с которым можно столкнутся, это недостаточная длина ремня задних пассажиров. Но это возможно и минус автомобиля)

[@MrMateoriyvolk]

Самое интересное, что для безопасности на дороге, нужно делать в первую очередь безопасные автомобили, затем учится безопасно водить, соблюдая правила и только потом должны использоваться средства безопасности маленьких пассажиров. А у нас тысячилетиями ничего не меняется: танки, самолеты, подлодки автоматы и прочую аммуницию делать магём, а товары гражданского назначения высокого качества нет. В самой большой стране мира, где нужны большие автомобли для дальних поездок, люди с семьями до сих пор ездят на жигах и уазах, о безопасности которых смысл говорить вообще нет

[@v.k.6710]

Лучшая безопасность обеспечивается при езде на БТРе, спасают даже штатные ремни, ибо гасит инерцию тупо пробивая стены и снося чужие машины...

[@rollo1786]

Кстати нет, при езде в танке или в БТР превращаешься в фарш. Даже на скорости 50 км в час. Вокруг много железа. Больно было ехать даже по кочкам

[@user-dk9oc6ps5d]

Где кресла MaxiCosi???

[@1sungold]

Пользуюсь ремер с изофикс, доволен, рекомендую

[@user-gn9yw1cw1e]

Со столиком фиолетовое я бы не взяла, при фронтальном ударе верх кресла сложился, т.к ничем не закреплен. Нужен еще якорнный ремень.

[@AAdusto]

Где MaxiCosi?

[@haguradamokue9190]

А где Britax Evolva?

[@antonalekseyev9651]

В первом сидении НЕ изофикс. Эти крепления нарочно не называют изофиксом, потому что они и не должны жестко удерживать детское кресло категории 1-2-3

[@oleoleole4892]

а где Maxi Cosi, bebe Confort ?

[@Just_a_lady.]

Не разобрать, где реклама, а где правда.

[@user-ky2rx8wn1g]

ADAC вам в помощь

[@kosiak10851]

Не совсем правильно оценивать безопасность чисто по перегрузкам на датчиках. Логично, что в опытах, где энергия удара частично уходит в разрушение конструкций перегрузка будет легче. Но что-то мне спокойнее не стало от перспективы летать по салону в частично поломанном механизме.

[@usorv]

5:00 Нижний нижняя часть ремня не защелкнута в красное крепление кресла, поэтому его перевернуло!

[@user-zl8jr4vp7k]

Точно! я долго вглядывалась.. В видео с инструкцией к этому креслу обязательно вставлять в этот красный сектор.

[@vovanmaminivich6901]

Кресло работает до 40 км.ч. при лоб в лоб эмаль с зубов отлетает какое там кресло.

[@vitzyar45]

Есть вопрос к проведению теста. У нас сидение Nanya Cosmo и оно имеет крепёжный ремень для крепления верхней части сидения. Крепится за кателажную петлю в багажнике или как VW Polo седан за петлю у подголовника. Крепление именно таким способом, на мой взгляд, позволяет существенно уменьшить последствия аварии.

[@MakaveliAM]

3:04 а что это не считается контакт с дверью ? или я что то пропускаю

[@christinasarkisyan2556]

тоже не поняла. По видео неочевидны преимущества победителей

[@user-dl7zf8ke1e]

Рёмер Трификс. Боковой удар. Манекен здорово ударился головой об дверь. Голос за кадром: "отличная защита при боковом ударе". Глупости.... Я больше доверяю ADAC чем этому очевидно непонятному видео....

[@svetlanasolnechnaya591]

3:15

[@v_f_off]

Выбор стоит между Nania Beline SP и Siger Трансформер-Прайм. По тестам Siger намного лучше, но продавцы в магазине уверяют что это просто реклама. Что скажете?

[@dpantin]

И то - дерьмо, и то - дерьмо.

[@user-ru6dz1po5t]

Надо это видео почаще показывать людям кто умудряется даже с ребенком сзади ехать 100 в левом ряду..

[@SashkaLoker]

Проблема в том, что большиснвто покупает автокресло не для защиты своих детей, а для того, чтоб менты не штрафовали. Мне лично не было жалко 20 тысяч за сайбекс, а посмотрев это видео так совсем. Тем более кресло можно использовать до 11 летнего возраста - то есть 8 лет. 20 тысяч / 8 лет = 2,5 тысячи в год выходит. Как можно экономить на безопасности своего ребёнка? И не надо думать, что в ДТП вы никогда не попадёте - от этого не застрахован никто. Даже будь вы самым аккуратным водителем на свете в вас может со встречки влететь неадекват на условном субару

[@tjsonyk]

Блин, круто но ничего не сказано про то что Cybex, по их иструкции нельзя использовать в автомобилях где нет iso-fix. На Драйве уже возят детей в таких креслах просто пристегивая ремнем.

[@Daykeira]

Можно. У них же на сайте и указано

[@Avokadiy2000]

Кресло ромер с возможностью крепления штаными ремнями и изофикс имеет смысл крепить обоими способами одновременно?

[@user-cr9yf2sn7i]

Я, конечно, не специалист, но после этого видео считаю что все способы будут не лишними

[@user-hj2fi9ux2s]

Изофикс не выполняет той роли, которую ему все приписывают на креслах этих категорий. Нормальный именно ISOfix может быть только в базах для люлек 0+, там, где ребенок сидит против хода движения. Во всех остальных категориях это маркетинг! И называется он чуть по-другому: EASYfix, M-fix, SUPER-fix и т.п., но только не *ISO*fix! Предназначены такие крепления там только для правильной и быстрой установки и отсутствия "падения" кресла при резких маневрах. Кстати, именно по- поэтому в тестах все крепления разрушаются, и это нормально, так должно и быть: всю нагрузку должен нести штатный ремень при удержании кресла

[@blackbirdest]

Конечно. Иначе кинетическую энергию самого кресла тоже придётся гасить ребёнку.

[@getgr]

Зачем проводить тесты бустера на манекене ребенка младше трех лет?

[@user-sw3yy6of6r]

потом что часто возят с 2ух лет в них

[@user-ux4mt3qx3m]

Как понять... Где покупное? а где глупые тестеры??.... не понятно...

[@caffman6836]

Хм это-же давнейший тест? Я по вашей рекомендации купил Сайдекс Палас 2, стоил 16т.р. по акции, ощущение дешевого китайского изделия.

[@maffiaua]

+Caff man если брали недавно, нужно было покупать Cybex PALLAS M-FIX. Это их обновленная модель. У нас оба кресла. Пока без нариканий

[@bitchfurer]

Это и есть китайская подделка. Орига 27 стоит

[@user-kd4ry4rj7b]

расмешили с китайским кайбексом . датчики в области живота стояли? :) читаем протокол испытания GRSP-55-39e

[@user-fy1cp9bh5o]

Голос как будто плачет )))

[@user-rs8jg7mu7b]

Визуально Ромер получше Cybexa

[@mihay8899]

Какая то показуха, а где например кресло Recaro Monza Nova?

[@pgaboro]

0:55 криповый маньяковидный парень!

[@user-cm1cr2gw9n]

А удостоверения как продавали, так продолжают продавать... Власть имущие и блатные как отмазывались от наказания на нарушение ПДД, так и продолжают отмазываться.

[@sdxr1805]

как это влияет на автокресла?

[@user-cm1cr2gw9n]

Это прямо влияет на безопасность на дороге! Кресло, по требованию "закона", обязательно надо купить, но дебилы на дорогу выпускаются плотным потоком постоянно. Неувязочка... Кресло-то не защита от этих идиотов. Логичнее давать права только тем, кто их действительно имеет право получить... логичнее, убирать с дорог злостных нарушителей... и отвязаться от граждан с этими креслами. Пользы будет в разы больше. Вот так и влияет.

[@Dgekii]

Сергей А

[@stanikuz]

Почему такой известнейшего бренда как MAXI-COSI вообще ни одного кресла не проверили? Денег не хватило купить?

[@stanikuz]

Возможно, не делали их тест потому что там применяется еще и верхний ремень (Top Tether), наверняка на автовазовских креслах сзади нет крепления для такого ремня. Угадал?

[@user-hj2fi9ux2s]

Да не заплатил макси кози и не показали

[@user-qk2fo1mu1v]

!

[@vladyslavyurysta3303]

Аха ....тоже мне тест....с такими условиями можно краш тест кресел на прямую производить.... Без участия КАРКАСА МАШИНЫ.....

[@user-mp4no8fr5g]

И кроме всего прочего, безопасность участников дор. движения, должны обеспечивать Правила Дорожного Движения, за несоблюдение которых надо наказывать так, чтобы нарушать их дальше и в голову не приходило!!! 1) Превышение на 10 км\ч - штраф 5 000р.,на 20км\ч - 15 000р. дальше только лишением лечится. 2) Проезд на запр. сигн. светофора - 5 000р. 3)Пешеход на зебре - 5 000р. А иначе только на БТРе.

[@user-by4rd9ks7w]

а манекен-то чёрный ;)

[@user-hj2fi9ux2s]

Дилетанты.... Нет isofix на креслах таких категорий. Оно есть только на базах для люлек . Поэтому и разрушаются фиксаторы

[@user-nd4br4hq1r]

Лучше romer нет кресел

[@bitchfurer]

А манекен черный норм

[@user-yo1jk3sh2u]

Не одно кресло не спасет если ударится в бетоный забор при скорости 80 км в час. Это лишь маркентинговый ход типа на детей не надо экономить. Надо покупать самое дорогое, а лучше посыпаными золотом и бриллиантом лишь тогда это защитит от столкновения. Скажу одно что лучше быть внимательным за рулем и не нарушать правила пдд . А так и кирпич на голову падают но мы же не носим каски.

[@user-zv3hi5vl6b]

"Вазовские специалисты"....прям три ха-ха...

[@sergo4480]

И че тогда менты докапывабтся? Ни от чего эти кресла не спасают только разве что невылетит из машины ребенок. И все ато вози в кресле это беззопасно.

[@shurikyolkina2956]

Да-да, не спасают🤦🏻‍♀️

[@CpuHanter]

Дайте угадаю, тесты выиграла фирма Румер? ))

[@sergeybadanin1557]

Мы вот такое выбрали за 7000 kzbin.info/www/bejne/o33HhJd3fdF-rqs

[@FSA333]

К сожалению в наших странах (РБ и Россия) люди не берегут жизни своих детей......

[@danila193]

Ага - на руки сажают, искренне считают, что сзади можно не пристёгиваться.

[@user-kr4ct6by6f]

А у нас, в России, родители заботятся о своих детях. Надеюсь и у вас когда нибудь станет с этим нормально.

[@user-mu4zf1ry4k]

Получается все херня .

[@Max-to1eo]

Весь ваш тест хрень! Все, что проведено на автотазе! Даже светильник и то блять разбит!

[@vovanmaminivich6901]

Херня а не тест бескаркасное кресло помимо ремней на подушку крепится и ремнём безопасности наискосок а у вас только по горизонтали поэтому и съехал пояс на грудь вы пользоваться научитесь креслами и затягивать их нормально а потом тесты проводите!

[@AntoxaDar]

:вместе с ВАЗовскими специалистами мы разработали..." можно дальше не смотреть, результаты не актуальны.

[@user-yb8py6lq5h]

Следующий закон будет таков: Случайное падение кирпича на ребёнка! Будут изобретать шлем и нагреваться на людях. Следующий закон : внезапное нападения собаки и на ребёнка и изабретут кальчюгу и т д. А против педафилов ничего не изобрели ....

[@lexlex5843]

Ставь Лайк , если тебе это не интересно

[@Nikolkabangog]

+Назир Каспийский Мне это не интересно! Ставлю лайк!)))