Российский ДВУХПОДВЕС Stinger Magnum 2024. Горный ВЕЛОСИПЕД за который НЕ СТЫДНО

[@VeloStrana]

ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPMWK ➤ Дзен: clck.ru/3DKf69

[@rl8378]

Рад за наших) лично на поляне видел байк и Мишу, адекватная геометрия, цена бы чуть по меньше но это все желания, расти и расти в общем! Это только начало!

[@eigendyaksson4909]

А скок стоит?

[@rl8378]

@@eigendyaksson4909 Гугл в помощь

[@ingvarr6235]

@@eigendyaksson4909 250к

[@3axapvlad]

​@@eigendyaksson4909в велостране ценник 250к за версию team, на велоскладе - 205к за эту же версию. Чисто технически даже 250к - вполне адекватный ценник (учитывая, сколько стоят одноклассники). А если получится выхватить за 200 - это вообще пушка-гонка, как мне кажется.

[@demyankostrykin6327]

Главное раму достать, а так ребята соберут я думаю не более 100к выйдет. Главное в нем рама.

[@morev007]

После разбора косяков стингера Gravix evo на lovebike есть большие сомнения в качестве серийных стингеров.

[@OlimpSkull]

ждём когда Женя вскроет этот магнум

[@benya-gatman]

@@OlimpSkull Женя сразу в запой на месяц уйдёт, залечивая душевную травму))) Столько нецензурных слов как в том разборе, я ещё не слышал))))

[@flagjamaica4172]

дайте ссылку на тот обзор!@@benya-gatman

[@cuberoad]

У чела претензия к спицам и рубашкам была и все! То есть дорогие тормоза, хороший микрошифт, еще пара не дешевых плюх это все ниочем? Тут на видео показывают как райдеры на нем катают и все норм. Но ловебайк конечно истина и всезнайка всей велоиндустрии, только его слушать и надо.

[@OlimpSkull]

@@cuberoad не райдеры а 1 райдер. Я уже задал вопрос менеджеру стингера - почему на основании всего 1 райдера делают раму? Это же бред!

[@AndreyNagaycev]

Извините, но ценник в 200тр заставляет задуматься. Не проще ли поискать б/у брендовый двухподвес?

[@terminator9625]

Я так и сделал😅

[@mishaknyazev2799]

С ростом 190 особо на Б/У рынке ничего не найдёшь, если не хочешь биться коленями о руль

[@samchikpoff]

​@@mishaknyazev2799а этот в большой ростовке?

[@samchikpoff]

​@@mishaknyazev2799а этот в большой ростовке есть?

[@иванцарь-х3ф]

255к

[@Umber70]

Стингер правильной дорогой идёт! Раму конечно узнал, но радует что дали нормальному райдеру протестировать. Посмотрим, может летом прикуплю

[@greydevice]

А от какого велика там рама?

[@VincentValentain]

@@greydevice , Merida Big trail

[@Umber70]

@@greydevice хотя нет, тут со своими корректировками рама, всё таки udh и проводка через стакан.

[@NoCubing]

​@@VincentValentainможет всё же one sixty?

[@VincentValentain]

@@NoCubing , может быть 👍🏼

[@mishaknyazev2799]

Есть мнение, что покрашенный в красный велик едет быстрее)

[@Umber70]

инфа сотка) Красный значит быстрый!

[@VadimRain]

Красный - значит гоночный!)

[@VeloPolina]

Без синей изоленты быстрее не поедет 😅

[@mishaknyazev2799]

@@VeloPolina быстрее не поедет, но шанс упасть меньше, так как синий даёт удачу)

[@bulatnafykov3288]

RED GOES FASTA!!! BOYZ

[@michaelbondarev8788]

Очень радует что наши производители начали смелее включаться в разработку СВЕЖИХ технологически великов, надеюсь когда нибудь доживем до собственных комплектующих за качество которых не будет стыдно

[@user-gy7wd4dp2v]

Ха-ха-ха)))

[@VeloStrana]

@@dmittrovreviews ну вот зачем так? Вы же можете ввести доверчивых людей в заблуждение, выдавая ваши предположения за истину. Хотите обсудить такую версию - давайте обсудим! Но утверждать такое - не надо

[@VeloStrana]

На самом деле это прям очень смелый шаг! В прошлом году Стингер не побоялись первыми выпустить гревел на мягкой вилке, теперь первыми представляют подвес. Вызывает огромное уважение! Они буквально формируют новые сегменты на рынке, и это великолепно!

[@michaelbondarev8788]

@@VeloStrana кстати гревелы на мягкой вилке прям интригуют, не планируете видосы по этой теме? новые модели появляются, задумываюсь старенький гибрид менять на это чудо но пугает руль баран никогда на таких шифтерах не ездил

[@ИгорьКарпов-я9ф]

​@@michaelbondarev8788 Руль баран крайне удобная штука, всю жизнь ездил на мтб, сел на гравийник, привык моментально

[@romanegorov3996]

За навеску от фьюжена (хоть и хлр) слишком задранный ценник В 200-250к руб многие даже не посмотрят в его сторону, когда есть те же каньоны типа спектрал в около эту цену и тем более вторичный рынок мтб Я понимаю ценообразование, но выпустить наконец то, что то годное и сразу требовать столько, сколько требуют "бренды", которые собаку съели в мтб гонках и прочем, со своими (не всегда), но технологиями и историей мировых заездов Без негатива, но если решили делать велосипед в условиях РФ, то учтите условия инфляции, заработка населения, чтобы конечный продукт смог стать народным, а не сажать людей на кредиты за первый "народный" подвес, на который почему то мне кажется будет лютая маржа и мотивация у сотрудников магазина

[@LoneWolfRU]

Куда девается вода из рулевого стакана в дождь и как чувствуют себя подшипники там?

[@igimalek]

испаряется от трения и нагрева)))

[@dimanaid]

По специальным сливным желобам. В каретку.

[@Hischnik71]

Правельнее будет писать собрано в России, а не сделано. Расскажите мне , если я не прав , в каких городах какие комплектующие делают.

[@РоманБочков-ю7ц]

Подскажите пожалуйста, вы в каком мире живёте? Все крупные бренды делают свои байки Тайвань / Китай И тут написано "создано в России" Есть бренд из СПб, делают фреймсеты из карбона "полностью сами, в России", так вот, посмотрите цены и ответьте, возьмёте раму с вилкой за 500к? Но зато точно сделано в России 😏

[@РоманБочков-ю7ц]

Подскажите пожалуйста, вы в каком мире живёте? Все крупные бренды делают свои байки Тайвань / Китай И тут написано "создано в России" Есть бренд из СПб, делают фреймсеты из карбона "полностью сами, в России", так вот, посмотрите цены и ответьте, возьмёте раму с вилкой за 500к? Но зато точно сделано в России 😏

[@user-gy7wd4dp2v]

​@@РоманБочков-ю7цУти-пути)

[@VincentValentain]

Собрали его тоже в Китае если что

[@Hischnik71]

@@РоманБочков-ю7ц Создано в России по шпаргалкам Китая.)))) Вот вы насмешили меня.Ахахахахахахахах.

[@ivanschwaz888]

Да, на 27 катаются ,но я как то попробовал проехаться на таком велосипеде, ощущения как едешь на табуретке и еще педали нужно крутить(рост187см), а можно будет заказать в дальнейшем не внутреннюю, а внешнюю проводку??

[@СергейСеменов-ф9ш]

А вообще, те кто пишут одинаковые комменты, и всякий негатив и хэйт - и где на канале про велики , меня это конечно всегда поражает! Но , эти негативщики помогают продвигать видео 😀 Надпись русская на велике топ, стильно! Спасибо за обзор

[@querley6619]

знать бы еще где эту рулевую купить.. ибо если покупать раму, то рулевой в комплекте почему то нет :с а мне хотелось бы взять эту раму но поиски рулевой пока результатов не дали

[@kochevnik88]

На Магнуме 27,5 будет позволено поставить 29 колеса ?

[@staphart]

разрешаю

[@АлександрХмыров-л3е]

29 думаю вряд ли а вот замутить маллет. И тем самым сочинить Status на минималках думаю будет возможно.

[@terminator9625]

С точки зрения велосипедов, то это конструктор, и главное - рама если и наша, то лишь бы она была крепкая и ресурстная, как и брендовые велосипеды (не развалилась по швам или других местах)))

[@user-gy7wd4dp2v]

Ну-ну)

[@Lexa9581]

в китае почти все рамы делаеют, и подозреваю, что на одном и том же заводе, включая и мериду

[@terminator9625]

@@Lexa9581 , Китай, Тайвань, GT у меня все тайваньские, дело не в месте, а в качестве.

[@воваров]

Уважаемая вело страна и ведущие ,прошу ну скажите вы какой трек играет во время демонстрации велосипеда )напишите пожалуйста название 😊очень прошу

[@VeloStrana]

Несём! Держите freestyle type beat - purple))

[@воваров]

@@VeloStrana спасибо ☺️

[@yupizuko2900]

Лет 5 назад урвал Магнум в почившем Юлмарте за пятнышку - был последний витринный образец. Я не спортсмен, мне хватает. Недостатки: вилка простейшая, пружинно масляная, и задний аморт такой же. Надо следить за втулками в заднем треугольнике, периодически менять капролоновые проставки. Короче двухподвес начального уровня, но комфорт при катании уже на другом уровне 👍

[@СергейШишкин-ч7ы]

Раз создано в России,как гласит надпись, нужно увеличить локализацию. Я не знаю конечно тираж данной модели, но можно было шатуны и тормозные диски у той же Нейтрино посмотреть по цене на необходимое количество байков. Может конечно производитель и смотрел и то что стоит дешевле оказалось. Но...создано же в России( извиняюсь за тавтологию).

[@VeloStrana]

«Создано» - очень точное и обтекаемое слово :) На самом деле да, хочется видеть российские компоненты: хотя бы звезда Нейтрино была бы тут очень приятной «вишенкой». Скорее всего ваше предположение верно: экономика вопроса решает всё

[@Umber70]

Ротора нейтрино, вот что прям актуально! По цене/качеству уделывают всех конкурентов

[@Stinger93]

Ну да, согласен, навеску по максимуму российскую, Нейтрино и Кольт Байкс, но предполагаю либо по цене не договорились, либо по объему и сроку поставок.

[@ИванПетров-п4я9ю]

Как обычно и договорятся ... Дешевле полу легально завезти из-за бугра , чем внутри от производительности покупать с сомнительной стабильностью качества производства .

[@Stinger93]

Да нет уж, Нейтрино и Кольт нормальные детали делают.

[@Андрей-с7ь8п]

Молодцы парни! Спасибо за позитивный творческий подход к любимому делу!

[@АндрейПоляновский-п7ш]

Здравствуйте, какая максимальная ширина покрышки встанет?

[@OlimpSkull]

вангую что 2.8

[@matveyhormash2622]

Добрый день, собираюсь меня трансмиссию велосипеда,в связи с чем возник вопрос: Раньше на велосипеде стояла 7-скоростная касета Shimano (трансмиссия 7*3), сейчас хочу поставить либо ,10-скоростную касету cues и тот же переключатель,либо же 10-скоростной Deore + переключатель m5120. Поменяв еще цепь и систему шатунов под 1 ведущую звезду, останутся ли какие-нибудь компоненты, которые нужно будет обязательно заменить? Например задняя и передняя втулки и тд. Заранее спасибо

[@Amstafff72]

Под 7 скоростей втулки только с трещотками. А нужна задняя втулка с барабаном под кассету

[@VeloStrana]

@matveyhormash2622 Приветствуем! Чтобы перейти на 10-скоростную трансмиссию, потребуется заменить заднюю втулку. Барабан втулки под 7 скоростей не вмещает бóльшие кассеты. Нужен барабан под 8 скоростей. Он вмещает 8, 9, 10 и 11 скоростные кассеты. Выгоднее будет заменить не втулку, а приобрести колесо в сборе со втулкой под 8 скоростей. В остальном - вы все перечислили верно!) (Ну, естественно, манетку тоже нужно не забыть)

[@Bleinheim_207]

​@@user-Velo999 а есть именно барабаны на 7 скоростей, на которых только 7 и поставишь. Всё верно сказано было

[@VeloStrana]

@user-Velo999 если у вас стоит 8ми (и более) скоростной барабан со спейсером - менять втулку не нужно. Можно просто заменить кассету.

[@igimalek]

ширина барабана под 7звезд не даст поставить ничего больше 7. менять втулку заднюю. Гусь говно. На али возьмите срэм sx оригинал. цена 6000 и в помойку гуся.

[@Valery-es4yl]

Рад за то что такие велосипеды разрабатывают у нас. Конечно есть куда стремится, и проголосовать рублем за данный велик я пока не готов, но направление правильное. Очень надеюсь на развитие велосипедов среднего и высокого ценового сегмента у нас в стране!

[@VeloStrana]

Думаем, даже словесная поддержка очень многого стоит для ребят! Спасибо!

[@kochev22]

а в магнум парк тоже задний аморт на 150 мм хода?

[@ZaTo-o.n.E]

Ну тормоза нового формата выглядят классно с выходом гидролиний вдоль руля. А по поводу вилок x-fusion, у меня еще долго будет байк одного райдера с redbool rampage, у которого стоял zeb с наклейками x-fusion... П.С. было бы интересно, чтоб рамы на продажу привезли. Ну и флипчип под мулет (ну хотя-бы отдельный линк ну позязя).

[@VeloStrana]

У вас байк Tom Van Steenbergen? Уточнили у Stinger: они планируют привезти красные рамы Magnum Team для продажи ближе к маю. Комплект поставки: Рулевая, ось заднего колеса, задний амортизатор, хомут подседельного штыря. Но флипчип не планируется.

[@kowptm3360]

скорей всего была внештатная ситуация и пришлось взять вилку у коллеги , например у сlemens Kaudela новая дорода согнулась от недолета , но чувак привез с собой два одинаковых вела )

[@Александровна-ц6н]

Вроде бы на алике он продается, не?

[@ДенисПесков-к5щ]

Stinger прям очень радует своим развитием и стремлением занимать новые сегменты рынка. Очень интересным предложением нахожу этот велосипед. Он даже красивый, как минимум выглядит не хуже чем Comencal Clash. Единственное, пожалуй, что огорчает - это вес в 17кг.

[@VeloStrana]

Согласны с вами: Stinger сделали очень смелый и важный шаг! Скорее всего с опытом будут и доработки по весу)

[@AKhirnyy]

Вел четкий, видел вживую его в поляне и Миши. Но на протяжении всего видео постоянно путался в этих витринных / командных / прототипе / те которые продаются. Для чего мне нужна информация про то что было на прототипе? Мне интересна только та информация, которая будет в конечном итоге продаваться. Наверное тз от стингера было налить воды на 30 минут 😅

[@VeloStrana]

Нам хотелось не только поделиться новостью, но и показать велосипед, который протестирован. Поэтому мы нашли способ и привезли в студию прототип. Ну и не рассказать об отличиях мы не могли) Отличий немного: спецификации великов мы добавили в карточки велосипедов на нашем сайте. Держите ссылочки, так будет удобнее ознакомиться: Stinger Magnum Park 27.5" (2024) www.velostrana.ru/stinger/magnum-park-275/? Stinger Magnum Team 27.5" (2024) www.velostrana.ru/stinger/magnum-team-275/?

[@pingvinik359]

очень круто, что у наших производителей появились свои адекватные решения на рынке, надеюсь будет только развиваться

[@xaslo05]

Уже половина 2024 года прошла, а велика нет в наличии. Когда уже появится?

[@VeloStrana]

Ожидаем ориентировочно в июне

[@visghost]

раму я бы может купил бы, чтобы собрать самому, а целый нее, спасибо

[@VeloStrana]

Кстати, Stinger сообщили, что рамы Magnum Team будут доступны в продаже к маю этого года: в продаже будут рамы в красном цвете, комплект поставки: - рулевая - ось заднего колеса - задний амортизатор - хомут подседельного штыря

[@Simongovorit]

В целом очень даже, но 17 кг. Это как-то ну многовато. Но для первого раза вообще хорошо.

[@Feyhuya]

да вполне средний вес для эндуры

[@3axapvlad]

У меня Norco XXXX 2007 года весит 19.5, а это вел для байкеркросса и слоупстайла с ходами 100/100 базово

[@Umber70]

Так не ясно, в итоге то будет UDH или нет? И какие размеры будут доступны?

[@VeloStrana]

Да, в серию пошла версия с UDH, которого не было на прототипе. По размерам пока точной информации нет, заявлены M, L и XL. В каталоге Стингер заявляет ещё размер XL. Каталог и геометрию можно посмотреть вот тут: stingerbike.ru/upload/iblock/f27/f278fe0155bb52db34bcba04beaf152e.pdf

[@Umber70]

@@VeloStrana странно что к 27 колесам Эски нет (

[@PanaehaliTut]

@@Umber70 Скорее всего, вопрос заказа. Допустим, китайцы готовы раму от 100шт делать. А Стингер поняли что 100шт S-ok не продадут.

[@user-vv8bz7wl8d]

255т.₽. Куда- то не туда катим. У меня в детстве 2 х подвес был недосягаем. А теперь и у моего ребенка.

[@amdmg7]

Сравните с ценами "санкционных" подвесов. Там всё печальнее.

[@user-vv8bz7wl8d]

@@amdmg7 так продавцы москвичей говорят. Сравни с зарплатами в регионах.

[@amdmg7]

@@user-vv8bz7wl8d да, в регионах ещё печальнее. Пока у нас рыночек правит миром, так и будет.

[@Играет_Саша]

Ахаха

[@eeemanag]

@@amdmg7 на Авито зашёл, сравнил - в 2 раза дешевле этой параши

[@ВикторСмирнов-к1п]

Я бы тоже взял на сезон!) Да радует, обызательно доживём, уже дожили, Format Вам пример, я их продаю, в том числе великов, так вот у них лучшее соотношение качества сборки и компонентов в целом, качества сварки рамы, покраски, изобилия моделей, всё это делает Формат лидером в преиум сегменте на Российском рынке помоему мненнию продавца и велолюбителя

[@Дмитрий-д6з4ф]

Конечно возьми. 250 кусков за эту кучу аллюминия скрепящую! Ахахахах

[@виксамсонов-г7и]

У формата нет двухподвесов уже в этом они проигрывают стингеру

[@Greddy174]

Хорош трамвайчик, нравится! И цена привлекательная, особенно для версии Park

[@РустамГайсин-ц1ю]

Увидел цену. За парк нормально, за тим, конечно не очень, но терпимо за гарантию

[@АлексейЗахаров-Шаврин]

Не помню как тебя зовут, но ты умничка, рассказал, показал, не обосрал👍

[@VeloStrana]

Спасиибо! Очень приятно, что вам понравилось! Мы на самом деле испытываем гордость за то, что теперь есть наш подвес, причем довольно хороший для первого опыта! Stinger большие молодцы!

[@АлексейЗахаров-Шаврин]

@@VeloStrana еще бы кантрийный двухподвес

[@flagjamaica4172]

ребята, какой хардтейл можно взять в районе 70к? я не спортсмен, вешу много, но хочется прям самое лучшее что есть

[@VeloStrana]

Приветствуем! Если для вас комфортен подбор велосипеда здесь, можем предложить варианты: для этого подскажите, какой у вас рост и вес? Как и где планируете кататься? Можно написать в личных сообщениях нашим менеджерам - ребята с удовольствием подберут модели с учетом ваших потребностей и задач. Вы сможете вместе сравнить модели и выбрать лучшую! Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.

[@C00LM4N]

Открыл страничку вела в магазине - вес указан 11кг. Аж челюсть отвисла, ведь мой гигантский транс L весит 15. Досмотрел видос - оказалось, 17кг. Выдохнул.

[@VeloStrana]

Оу, спасибо! Уже бежим исправлять косяк

[@art_ry]

вес рамы какой?

[@AlexEhay]

ЗА ЭТУ ЦЕНУ МЫ ШАТТЛ В КОСМОС ЗАПУСКАЕМ? ему цена 160край

[@Umber70]

Вот как соберёшь, так и продавай по 160

[@AlexEhay]

@@Umber70 ахахаха ну да... посмотрю сколько этих велосипедов купят...

[@AlexEhay]

@@Umber70 топовые каньоны на скидках дешевле

[@Umber70]

@@AlexEhay Да ты мастер сравнений) Ну так то на скидках. Этот если весь не выгребут, тоже на скидках будет очень вкусный, но думаю разберут все, альтернатив с нормальной гарантией, без ожиданий по пол года просто нет.

[@AlexEhay]

@@Umber70 а как же GIANT который в России остался) цена перебор за этот вел... вот увидите... продажи покажут всё... Цифры не обманишь.

[@A1eks-m1g]

Где купить можно?

[@Кефир-х1й]

Велостарна , велосклад , про байк

[@Кефир-х1й]

И в триале вроде уже есть

[@andreypavlow9076]

Владею велом Stinger Magnum 29 первого релиза порядка 8 лет. Пробег на раме несколько тыс км (к слову сказать никогда с гор не катал, в основном байкпакинг туризм). В стоке вел весил около 18.5 кг. Поменяв подвеску на пневмо, заменив чугунные колеса на более легкие получил вес 13.6 кг (с резиной швальбе ураган 29*2.1 - очень тяжелая резина). В настоящий момент меня все устраивает, рама показывает себя с хороше стороны, очень накатистая. Пытался пересесть на хардтейл, но после одного сезона вернулся на двухподвес. По нашим грунтовым дорогам считаю самым оптимальным ИМХО. Всем удачи. Производителю успехов.

[@VeloStrana]

Очень интересно взглянуть на велосипед! Приглашаем вас в наши сообщества ВКонтакте и Телеграм (что больше нравится). Там можно поделиться фото: за что будем очень признательны! - ВКонтакте - с помощью кнопочки на странице сообщества «Предложить новость» - В Телеграм - в комментариях под постом о Stinger Magnum 2024: t.me/velostrana/2652 Ссылочки на сообщества: ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм:t.me/velostrana

[@kol9evseev]

Нужен трэк срочно!! Где вел показывают

[@ИванПетров-п4я9ю]

Рама отдельно продаётся ? Рама s есть?

[@VeloStrana]

Такой информации пока нет. Еще и велики не поступили - только ожидаем.

[@Van.Mironov]

Добрый! Задумка очень ничего, однако есть вопрос - цена такая за патент на линк хорста? А что за промподшипники в раме? Китай или Enduro bearings? Ведущего прошу немного подучить ударения - например «успокоитель цЕпи» режет слух, цепИ )) Просим также самого райдера дать комментарий. По байку - тормоза ок и трансмиссия отличная , вилка вызывает вопросы - 34 ноги на эндуро? Обода и втулки посмотрим.

[@OlimpSkull]

наконец то прочитал правильный коммент - вопрос в подвеске это прям актуально! через сколько часов всё станет овальным как у арми вермахт? про 34 ноги тоже странно - бренд не отличается вниманием к торсионке и даже 27 колёса будут опаздывать за рулём вероятно

[@3axapvlad]

Патент на линк Хорста уж лет десять как стал общедоступным. Раньше им владели Cannondale, а когда этот патент опубличили - все кинулись на нём свои байки собирать, даже GT свой xDrive забросила

[@Van.Mironov]

@@3axapvlad ну Gt кажется ответили что качество амортизаторов стало таким высоким, что I drive типа и не нужен. Зачем плодить сущности. Типа так. Понятно, что у всех рам есть косяки с подвеской, с соосностью и прочее, но велосрана могла бы подсветить это, райдера поспрашивать например

[@3axapvlad]

@@Van.Mironov как внезапно это заявление совпало с опубличиванием патента на четырехрычажку😅

[@maximwrx4662]

Лично для меня плюс то, что байк на 27.5, особенно в размере Л. Люблю устойчивые но игривые баржи. Хорошо то, что многие бренды делают онли 27.5, а не лепят одни лишь 29. Как по мне, то угол рулевой в 65 уже устаревшее решение по гео. Свежие эндурики уже идут по 64-63.5, но бог с ним, не критично, но на 27 колесах конечно хотелось бы более заваленный угол. Российского конечно ничего не увидел, но в целом хорошо что появляются подвесы на рынке.

[@ИванПетров-п4я9ю]

Ставите вилку 29 и 29 колесо и на градус уже рулевая и подседел другие. И проходимость велосипеда совсем другая . 27.5 колесо это сугубо парковое колесо. В реальных горах эти колёса сильно уступают 29. Этот вел в размере s будет хорошим для подростка. За счёт колёс , руля , вилки можно облегчить на килограмм .

[@maximwrx4662]

@@ИванПетров-п4я9ю если конструкция позволяет поставить спереди 29 колесо, то конечно неплохо, но в любом случае для меня онли 27.5. Не все рамы могут позволить сделать маллет из байка, ибо вот на моём торке нельзя воткнуть на передок 29, ибо треугольник передний рассчитан только на 27.5. Я бы не сказал, что 27.5 сильно уступают 29. В горах конечно не знаю как оно, но вот в байк парках типа красной поляны - 27.5 интереснее, но лично для меня конечно. Я не хейтер 29, но я пересяду на них наверное только тогда, когда 27.5 исчезнут и выбора просто не будет.

[@ИванПетров-п4я9ю]

@@maximwrx4662 есть с чем сравнить. В парках маловероятно , что под листьями камень появится и т.д. Смотрите , если сзади 165-160 , а спереди 170 , то берёте вилку 29-160, сег 30 процентов + один токен для прогрессии и колесо 29 , вот и мелет . На раме Л и Хл это + 1 градус . Не критично . Но проходимость уже лучше. А если в основном прыжки и гладко , как в парке , то конечно и 27.5 за глаза .)

[@Eugene_KoL]

Комменты за байк не скажу (что умничать, если не спец), но радует, что российский производитель развивается и совершенствуется. Дай Бог будем скоро гоняться в магазине не за зарубёжными велосипедами, а за отечественными

[@VincentValentain]

Эу , петриот , может ты глянешь какие лютые подвесы делали Старк и Атом в середине / конце нулевых ? И они сами инженерели рамы а не заказывали каталожки с Китая и наклеивали шильдик . Российский производитель деградирует деградирует а не развивается.

[@воваров]

Вот он Россиский 🦁 лев,в вишневом цвете ,цвет и геометрия рамы кайф и ,хотелось бы такие цвета в продаже что бы были базовые )))и что за трек играет подскажите )на релизе велика )

[@dimanaid]

Почему в 4:44 сам райдер говорит о том что тормоза заменили на "срам код", а уже в 20:32 ведущий молвит, мол именно на "тектро" тестировал райдер?

[@ИванПетров-п4я9ю]

Сколько подшипников?

[@dimaskmv4499]

Очень ждал и надеялся, что будет в наличии к началу июня, а нееет, в итоге взял себе хардтейл в триалспорте, потому что что на горячей линии велосклада мне ответили нет и возможно не будет до середины или конца сезона

[@ильясоловьёв-ж7м]

По фэтбайкам тоже изголодались выбор очень маленький особенно если выбирать в живую но анонс Триал спорта чучуть порадовал на 24й год )

[@The35954]

34 ноги разве достаточно будет? 🤔

[@ВасяРыбкин-г4э]

А что за 255тр нельзя было использовать более лёгкий алюминий?

[@SkyDrop352]

О, со времен последнего Старка бит про жду чего-то подобного, цена конечно кусается, но в наше время так со всем новым, интересно было бы рассмотреть возможность продажи отдельно рам/фреймсетов, уверен есть райдеры, которые хотели бы собрать свой байк на комплектующих, которые были бы им удобнее, или на комплектующих, которые у людей уже есть

[@VeloStrana]

Идея хорошая: было бы здорово иметь возможность купить раму! Пока информации по этому вопросу нет - подождем, посмотрим)

[@АлександрПетров-п6ф8э]

Классный аппарат, захотелось купить, сам владею стингером релоад ево, но хочется двухподвес. Стоил бы хотя бы на 50т дешевле купил бы не задумываясь.

[@rtg9422]

Ценники если сайты не врут от 200.000 до 250.000, Вилка на 34 ногах Вес 17 кг Я могу быть не прав конечно,но думаю к 2025 году производство данных великов торжественно закроют

[@dsgamer4318]

Так а в чём собственно претензия? Ценник нормальный учитывая санкции и курс доллара. Вес 17кг это опять же нормальный вес у эндуро подвесов, тот же каньон torque весит 16кг с копейками. Вилка на 34 ногах на первое время вполне сойдёт.

[@rtg9422]

@@dsgamer4318 курс доллара?) А ничего что там по русски написано СДЕЛАНО В РОССИИ Какой может быть разговор о валюте те и.т.п.? Да претензий нет ) Посмотрим как зайдет людям

[@dsgamer4318]

@@rtg9422 🤦а комплектующие тоже в РФ сделаны?

[@rtg9422]

@@dsgamer4318 ну то понятно))) Ну пусть тоже тут делают ))

[@виксамсонов-г7и]

Возьми титан рейсинг скайрим эксперт на 29 колесах 2024 года пушка велик и цвет бомба

[@satinrediska5928]

А я все удивлялся красному подвесу с надписью Стингер в велолагере)

[@kipitilnic]

странно что они куда то там тестируют обода wtb у меня на qvest evo wtb40 стоят а вел 19 года. Вилка под 29 колесо или какое резина пошире 2.8 влезет, вроде на вилке приличный задел а что с задними перьями. Рама пустовата с боков выглядит, хотя надпись понизу трубы это красиво.

[@MagnumLife]

Как обладатель Magnuma 2.0 поколений, требую честного досконального разбора сего чуда до последнего винтика!

[@W124_E5OO]

сколько воды, на х2 скорости сложно смотреть

[@KascheiZlodei]

Он разработан и спроектирован в России, нашими инженерами? Произведен в России? 1 - Да. Да. - Супер. Можно этим гордиться. 2 - Нет. Нет. - Тогда чем гордиться то? Ну вообще появление новых хороших велосипедов на рынке, это всегда очень хорошо. А чей он, и где сделан, это уже не так важно. Главное чтоб велосипед был годный.

[@RomaXmad]

Так то да, НО КАЧЕСТВО??? Китай, китаю РОЗНЬ... Да и цена... Реально, Китайцы выведут на рынок вел, на голову выше, по той же цене, это как с МОСКВИЧЕМ... )))

[@kochev22]

когда уже поступит в продажу ??

[@Leopard818]

Классный велик, а у меня Azimut Blackmount двухподвесный основной амортизатор обычный пружинный который можно лёгко регулировать, передний амортизатор очень хорош за вилкой уход особый не нужен, максимум можно подлевать масло специальное раз в месяц, сам велосипед бюджетный но очень хорош в управлении, очень хороший плюс это можно цеплять задний переключатель на заднюю ось велосипеда или на выведенное крепление тут без разницы, гоняю этот велик 4 года колёса не большие и не маленькие 26 дюймов при моём росте 170 этот велик огонь

[@AlexandrLitichevsky]

Куда там в вилку масло лить?) у тебя там обычная ашанбайковская пружиноэластомерка стоит)

[@Leopard818]

@@AlexandrLitichevsky на вилке есть сверху заглушки, под заглушками отверстия специальные для масла

[@AlexandrLitichevsky]

@@Leopard818 я возможно открою тебе секрет, но это не под масло, в твоей вилке в качестве демфера используется эластомер, а не масло.

[@Leopard818]

@@AlexandrLitichevsky неет,не знаю как тебе объяснить, там где отверстие под есть вентели маленькие там нарисованы капли и написано Oil тем-более амортизатор передний разборный

[@ИгорьИгорь-ъ1г]

Когда появится в магазинах ?

[@VeloStrana]

Ожидаем появление ближе к апрелю) Чтобы узнать первым о поступлении, нажмите кнопку в карточке товара на сайте «Уведомить о поступлении». Как только велосипед появится - мы вам сообщим! Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/magnum-team-275/

[@metalhead9569]

Интересные решения все же. Я будучи простым обывателем все же несколько против совмещения тормозов и переключателей. С точки зрения поломки как минимум. Каждому свое, все же. Но если полетят тормоза, выйдут из строя, или переключатель прикажет долго жить, не проще их по отдельности заменять на рабочие, а не везти паровозом тормоза (даже без замены оных, а отстегивать один элемент для замены другого)?

[@OlimpSkull]

это уровень не обывателей а новичков в проф дисциплинах

[@metalhead9569]

@@OlimpSkull это про сам вело или про моё мнение о совмещении тормозной системы с переключателями?

[@chinabicycle]

особо не обслуживали, походу вообще не смазывали цепь, потому что это сплошной рыжик) ну а так вел вплоне интересный

[@amirashidov]

Нормас,в прототипе лучше была реализована внутренняя проводка.Через рулевую шляпа полная в плане ремонтопригодности и на данном экземпляре и внешний вид похуже у переднего треугольника по сравнению с прототипом из-за огромного рулевого стакана.В целом нормас,только ценник овер мне кажется.Ну я не знаю как там с поставками,ценами.Может там действительно сложно в нормальный плюс уйти поэтому такой ценник.+райдера обеспечивать

[@MotoKat67]

Жду подборку велосипедов до 30к в 2024году❤

[@БелАЗ-р6п]

Скорее рам для велосипедов, с нынешней ситуацией 😅.

[@HeKpoHoMuKoH]

Любая рама шульца на вкус, а дальше копить на комплектуху и колёса.

[@VeloStrana]

@ALT_BLACK_RUSSIA Учтем пожелание) А если вам к спеху, могут помочь наши менеджеры. Ребятам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.

[@VeloStrana]

@HeKpoHoMuKoH Доо, Shulz классные! Но вот пока закрыть их рамой задачу катать спуски не получится.

[@VincentValentain]

У велорупора есть такое видео . Вчера вышло.

[@kowboysamurai6102]

Рич 485 это же как у трамвая. Я видимо отстал от жизни, но когда покупал вел 3 года назад 455 в размере L считалось конски много.

[@WeekendRider100]

Какое замечательное лицо у автора, я ведь пришёл на него посмотреть, а не на двухподвес который смог...

[@VeloStrana]

Эх, жаль, а так хотелось подольше показывать прекрасное лицо Глеба.. 😄 Приняли! Учтем) Спасибо, что смотрите и делитесь мнением!

[@artsoundmusic9457]

​@@VeloStranaкогда ожидается поступление этих стрингеров в продажу?

[@VeloStrana]

Ожидаем ближе к середине марта, но возможно поступят и раньше. Подпишитесь в карточке велосипеда на сайте по кнопочке «Уведомить о поступлении». Как только велосипеды поступят, мы пришлем вам уведомление) Ссылочки на велосипеды: Stinger Magnum Park 27.5" (2024) www.velostrana.ru/stinger/magnum-park-275/? Stinger Magnum Team 27.5" (2024) www.velostrana.ru/stinger/magnum-team-275/?

[@snomstor_youtube]

В целом довольно годно, но вот зачем проводку через рулевую сделали! Ужс! Уж лучше аккуратная внешняя проводка, чем так.

[@ИванПетров-п4я9ю]

Спрос и продажи будут , если будут рамы отдельно в продаже.

[@ИванПетров-п4я9ю]

Вход в рулевой стакан на гальюн типа сартир похож)))

[@ИванПетров-п4я9ю]

Алё.... Какой стек 590??? Это для пигмеев? Шток вилки нужно обрезать на 240-250 мм иначе как на разделочнике ехать придется с ростом от 180 . От того провайдер и поставил вынос с подъёмом ...

[@artsoundmusic9457]

Zeta pro у них хорошие были, посмотрим как покажут себя подвесы. Вообще радует что наши производители зашевелились.

[@dsgamer4318]

Велострана, не обращайте внимание на хейтеров, у них весеннее обострение)

[@VeloStrana]

Спасибо за поддержку! Мы постараемся брать из хейта только полезности для канала)

[@mus_4762]

Ролик не информативный. Длинная реклама велосипеда

[@gold_tooth]

Вел неплох, но за 255к дорого, продажи думаю будут тяжело идти. Неплохо было бы фреймсеты иметь возможность купить.

[@Stinger93]

Ну Stinger порадовал конечно, раньше у него двухподвесы вообще не серьёзные были рама сталь, вилка нонейм, навеска тоже, тормоза ободные, я в 2016-м загорелся двухподвесом дешёвым осмотрел все ашаны, в итоге купил Stels Adrenalin потому что рама алюминиевая, навеска Шимано, тормоза дисковые Тектро, вилка Сантур и стоил 23000.

[@henry_gregor]

Почему выносы такие короткие? А где запас?

[@artsoundmusic9457]

Потому что это эндуро. Байк в основном для езды вниз. Короткий вынос нужен чтобы легче было выдёргивать велосипед, делать баннихоп, и также для остроты управления.

[@originalidentity1350]

Думаю, что вполне себе достойный экспонат! Прям гордость испытал за нашего производителя!

[@JonnyNoksvill]

Вывод правильный. Не чего ругаться на своих родных производителей. Стингер молодцы. Велостране и Глебу спасибо

[@VeloStrana]

Прям гордость берёт, что ребята сделали такой продукт! И немного за нас, что нам удалось рассказать о нём в таком, в том числе новом и для нас, формате. Спасибо вам!

[@HuanEskobal]

А мне нравится классный байк, Россия вперёд🎉❤❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@sukhovofficial]

Комплектация в топовом исполнении - мое почтение. Невероятно радует, что поставили переключатель именно GX, а не NX, который очень любят многие производители в этом сегменте. Сейчас катаю на слегка усовершенствованной Мериде Биг Трейл 600. В дальнейшем целюсь как раз на эндуро подвес, но в приоритете все-таки 29 колеса - больно уж они мне нравятся. Российский рынок больше ориентирован на 27.5 пока, так что это более ликвидный размер колес. Ценник в 255к в топовом варианте, как по мне, вполне адекватный в текущих реалиях. Так что желаю Стингеру больших продаж этой модели - очень хотелось бы видеть побольше крутых продуктов от российских брендов!

[@igimalek]

а могли и sx eagle ткнуть экономщики))

[@glorix778]

Спасибо за обзор! Хотелось бы видеть больше обзоров хардтейлов в категории до 100 т.р.

[@VeloStrana]

А вам спасибо за просмотр! Обзорчики хардтейлов, конечно, будем делать. Мы стараемся показать разные модели в разных ценовых сегментах, чтобы всем было не скучно!

[@glorix778]

@@VeloStranaСпасибо! Буду ждать! Планирую в следующем году обновляться, только вот пока непонятно на что. Хочется на что-то с новой трансмиссией от Shimano, но по моделям пока нет чёткой определённости. Нужно экспертное мнение!

[@VeloStrana]

Как возникнет необходимость - пишите нам или нашим менеджерам, подберем интересные варианты. Нам можно писать здесь, но по вопросам подбора лучше в сообществах: ВКонтакте - раздел меню «сложно разобраться» ссылочка на сообщество: В Телеграм - закрепленное сообщение «Помогаем тут» ссылочка на закрепленное сообщение в канале: t.me/velostrana/1500 Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.

[@MickKhak]

Купил недорогой китайский горник (хардтейл) рама что надо, прокачал и радуюсь 😊

[@maksshapovalov413]

Ну например у мериды и giant за такие деньги будет написано что они рассчитаны на активную спортивную езду там ни слова о профессиональной дисциплине, а вот стингер как раз и указывает что он рассчитан на участие в соревнованиях и тестился для этого. Ну линк хорста и гигантские прома в нем сделаны добротно.

[@Валентин-ъ6л]

а где обзор Stinger zeta stg 2023?

[@YET972]

Круто! Надеюсь дальше будет еще круче)

[@домикхикки-й7б]

Park если будет как на сайте за 140к еще куда ни шло

[@ИгорьИгорь-ъ1г]

112 тысяч за версию парк 😉

[@VeloStrana]

@user-js6fd1fy1q согласны, было бы здорово, если бы цена не изменилась! Цену устанавливает производитель, а не магазин. Но мы стараемся сделать её приятнее для вас специальными промокодами для подписчиков, которые мы добавляем в описание под каждым видео.

[@nicknick9979]

@@VeloStrana привет) что за вилка в версии park? какие аналоги/конкуренты у других брендов? Не осветили, как в версии team?

[@VeloStrana]

@nicknick9979 вилка STG ZEN PLATINUM 36. Если сравнивать её с известными брендами, то она будет возле Suntour ZERON или RockShox 35 GOLD.

[@ИльяКраснов-к6ь]

Пишу самый первый комментарий! Успехов команде создателей ролика!

[@VeloStrana]

Отмечаем первый комментарий взаимным лайком и благодарностью за теплые слова поддержки! Спасибо, что присоединились к просмотру и обсуждению!

[@Андрей-х6о3ж]

Я рад, что у нас в России начали выпускать достойные велосипеды, но всё-таки я предпочитаю норка канадского бренда, потому что там история и. И всё такое так, что всем удачи всех обнял.

[@henry_gregor]

Почему перестали ставить большую звезду на педали?

[@VeloStrana]

Отсутствие или наличие большой ведущей звезды зависит от назначения велосипеда. Для велосипеда из обзора большая звезда не нужна, потому что велосипед используется для спусковой езды и преодоления подъёмов, где нужна «тяговитая» трансмиссия. Большая звезда спереди дает велосипеду преимущество скорости, но вкрутить на ней в подъем - тяжелая задача.

[@kostia4224]

Если честно это бессмысленно потому что этот вариант дороже и хуже зарубежных аналогов 😒

[@MrKolyanna]

Красивый велик. Мне нравится😊

[@maxyxo]

Какой вел можно взять за 40-50к? С колесами 27.5, для катания по городу в основном с возможностью преодолеть поребрики прыжками и с возможностью выехать на бездорожье?))

[@VeloStrana]

Для такой задачи посмотрите: 1. Aspect Legend 27.5 (2024) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/aspect/legend-275/ Стоимость с учетом промокода для сообщества канала* - 48 351р. Что здесь имеем: - интегрированная проводка с демпфером внутри: проводка не будет греметь при езде - переключатели от Shimano: сзади ACERA М3020 - сравнительно новая линейка - относительно предыдущей четче в работе - широкая трансмиссия 3х8: позволит и скорость набрать и в горку заехать. Минус в весе: трансмиссии 2х будут немножко полегче. - гидравлические тормоза Shimano MT200: базовая гидравлика, которая не подведет Вилка довольно простая - пружинная. Если ваш вес до 90 кг - вполне рабочий вариант. В дальнейшем, её можно заменить на вилку поинтереснее. Рулевой стакан рамы конический - позволит поставить хорошую воздушку с коническим штоком (хорошие воздушки в основном с таким типом штока). 2. Stinger Graphite Pro 27.5" (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/graphite-pro-275/ Стоимсоть велосипеда с учетом промокода для сообщества канала* - 46 779р. Здесь: - пружинно-масляная вилка: помягче, с блокировкой хода на руле - переключатели от Microshift: китайская компания, догоняющая по технологичности Shimano - трансмиссия 2х9 с более широкой кассетой 11-42Т, поэтому в сравнении с Aspect не теряем в диапазоне трансмиссии. - втулки Novatec на промах - гидравлические тормоза от Tektro: по качеству равны Shimano MT200 (Tektro специализируется на производстве тормозных систем для велосипедов) Каретка у Aspect и у Stinger Graphite Pro - под квадрат. Хорошее решение, но можно рассмотреть велосипед с кареткой на внешних чашках под полый вал. Такое решение будет больше подходить для прыжков с поребриков, но велосипед немного дороже. Посмотрим его ниже 3. Stinger Graphite Comp 27.5" (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/graphite-comp-275/ Стоимость велосипеда с учетом промокода для сообщества канала* - 53 568р. - проводка тросов полуинтегрированная: скрытая прокладка тросов переключения скоростей, открытая прокладка тормозного тормоза - вилка пружинно-масляная с блокировка хода манеткой на руле - переключатели от Microshift - трансмиссия 2х9 (как в предыдущем Graphite Pro) - каретка с внешними чашками под полый вал - втулки Novatec на промах - гидравлические тормоза от Tektro Кажется, самым подходящим решением будет вариант 3. Но важно при выборе велосипеда уделить внимание и внешнему виду - нужно, чтобы велосипед нравился! Прмокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/

[@RomaXmad]

Зайди в Lorak и выбери что нравиться по ЦЕНЕ...

[@домикхикки-й7б]

"Российский" как москвич

[@HeKpoHoMuKoH]

Это другое. Kona к примеру американская, и не важно что её варят тайваньцы.

[@VeloStrana]

@user-js6fd1fy1q интересно ваше мнение: почему на ваш взгляд важно, чтобы все компоненты из которых изготовлен продукт производились в одной стране? Есть ли здесь целесообразность?

[@ebattulysiy]

Ну если вы такой умник,то вот вам пример : 90% всех велосипедов всех брендов в мире ,изготавливают в Тайване и Китае. Разработка своя

[@porcupine8769]

@@VeloStranaа цена ? Рубль это что ? Страна барыг , самая большая страна по площади в мире , естественно целесообразно , на внутренний рынок делать велосипеды , а так мне дядя Вася привез велосипед с накруткой 100%, это че бл ?

[@aleksandrssuncovs7024]

А что в CUBE немецкого? Велосипедный рынок он такой :-)

[@kudikspn907]

Вот за запасные перья и подшипники подвески, тут они красавцы))))

[@energizer380v4]

Владимир Шум из велолайна не в ту контора прадался, надо было в стингер идти, а потом обзор на него запилить, как он ему понравился.

[@snegsqi]

С 2019 года я катаюсь на 27,5" колёсах, но новый велосипед рассматриваю на 29".