Все, что вам нужно знать о BMW M-Tech. Полный разбор по технике

Вся информация по новостройкам на Циан: clck.ru/TeFGi
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
Таймкоды:
00:00:00 Вступительное вступление
00:01:54 Когда и как появились BMW M-Tech
00:07:01 При чем здесь шумные соседи
00:09:17 S54B32 (атмосферный) Если купить M3 e46...
00:12:27 Кстати, где M3 e46?
00:20:40 Кладбище S62B50
00:27:41 S85B50 - мечта каждого фаната
00:34:30 S65B40 - последний атмосферник для М3
00:39:48 Легенда на серийном N54B30
00:45:35 N63 - мотор без плюсов
00:49:05 S63 - как N, но еще хуже
00:54:09 Отличные N55B30 и S55B30
01:01:48 А что там с M Performance? B58B30
01:06:36 Дизельные M Performance. N57S
01:10:47 B57D30S и ЧЕТЫРЕ ТУРБИНЫ
01:12:47 N74B60 - для ценителей извращений
01:16:48 Глобальные проблемы BMW M-Tech и как их покупать
01:17:55 Жми кнопку, кнопки жми, «Подписаться», очень надо, ЖМИ КНОПКУ
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. [phone]
Email: [e-mail]
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. [phone]
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@mNstR2H]

Прическа - Дядя Фёдор на максималках

[@Chezem141]

Блин, реально

[@user-hu7pk3xr6e]

Посоветуйте пожалуйста познавательные каналы по авто тематике. А то Стас говорит про разные компоненты, а я ничего не понимаю(

[@Chezem141]

@@user-hu7pk3xr6e CARinfo3d, там про устройство автомобиля просто и понятно. Да ещё и в разрезе и разными цветами

[@andyhammerhead8302]

@@user-hu7pk3xr6e "машинки для самых маленьких"

[@DNKmm-ui1xf]

Ору, точно подмечено

[@Tiaronus]

N54 в E39 не шёл никогда, в Е36 им тоже не пахло был M54 Михаил, не Николай

[@Chernenkok]

Все Верно. комментарий в верх...чот крашеный набрал спецов, а они ошибок понаделали!!!

[@user-im9tr3nz7q]

Все правильно, как услышал на паузу поставил сам перепроверил, думал я чет не знаю, а вот оно как. Стас что то у тебя не оч спецы по BMW , мог бы к Володе Потанину обратится.

[@ordenmanvrn7685]

Правильно, с женскими именами ассоциаций нет, как было сказано - все всё понимают)

[@user-ys3ov4sf1d]

А еще пропустили пару поколений в виде M52, M54 и конченного N52

[@bakarblack3113]

В е36 и м54 не было

[@user-gl2lo1ne7b]

Когда нибудь я на М3 покатаюсь... Сезон я на нём отожгу... Да-да, крашеный, конечно)))

[@GreatVolcano]

Хвхаха, это да

[@dimagarvalov2367]

Смешно слышать это, после выхода финала M3

[@frl8645]

Аж жалко его))

[@pro100maxgrehov]

Логика Стаса: "езжу на Порше, хвалю БМВ, но люблю Ауди))!"

[@nikitanoryshev7807]

Др*чу на vw))))))

[@pavlunua4258]

Хейчу Мерседес

[@user-il8nz9kl5k]

Ничего так, что у него своя M3 есть?)

[@user-dc6hu3bx6i]

@@user-il8nz9kl5k Да,у него был проэкт с М3

[@httik7321]

А мечтает о рейндж ровере)

[@Okovalenko22]

Миллионы скажут: стоит Стас ответит: как чугунный мост

[@finnsuherb7555]

😂

[@Maikaell]

Ударение куда ставить? 😀

[@user-hu7pk3xr6e]

Посоветуйте пожалуйста познавательные каналы по авто тематике. А то Стас говорит про разные компоненты, а я ничего не понимаю(

[@bavardz3180]

блок*

[@mikhailtfk2773]

@@user-hu7pk3xr6e базы вагон так как для учебных заведений, а вот по тюнингу и конкретнее уже стоит присмотреться сюда kzbin.info/door/I3SvDBjP3bv0qJbPIw6uPQ

[@mariajist]

Ролик длиной почти 1ч 20 мин. При условии, что Стас не является ярым фанатом и большим спецом по БМВ, так долго и складно рассказывать со всеми деталями и без суфлера - мое уважение к проделанной работе!!

[@lynx2747]

Один из лучших автоблогеров

[@user-di8yh1oz1l]

Стас,ну ты по-тихому превращаешься в кита автоблогинга ) качество роликов на высоте,подача материла вообще на орбите юпитера ) это как надо постараться ,чтобы ролик с таким хронометражем просматривался незаметно. В конце такое чувство что обязательно должна быть вторая серия😁 спасибо,крашенный, за проделанную работу 🫡🫡🫡

[@user-si4pl6ml9b]

Стас продолжай в том же духе. Смотреть очень интересно, спасибо за качественный контент!

[@olegekbondar]

"мне дважды повезло: у меня живой мотор и у меня механика" А еще я не могу выехать из гаража 😂😂😂

[@user-fz9ex7zf9n]

Это всё что вам на самом деле нужно знать о спортивных версиях БМВ 😂

[@Artemida-Ozms099]

@@user-fz9ex7zf9n 🥺

[@ilnurka6784]

12.5.1🤣🤣🤣

[@gtobiker]

Что-то мне Жорик вспомнился с его М5 ещё до того как он сошёл с ума...

[@total_anihilation]

Он после этого и сошел. Владение БМВ не проходит бесследно

[@gradmob9799]

Вартанов?

[@user-vo6ig4ku7d]

@@gradmob9799 скорее всего Ревазов

[@gtobiker]

@@gradmob9799 Ревазов

[@fastboatster]

@@total_anihilation по мне так мое здоровье стало хуже после Ауди с dl501 и 3.0tfsi, с n52b30 терапевт говорил состояние было стабильное

[@user-qd3gs6nz4d]

Е36 такой: " Ты че такое говоришь, а?"

[@ddimnnn]

Стас, когда новые исторические фильмы про тачки? Ты такие бомбы сделал. Делай еще пожалуйста

[@DocVampir]

не знаю нахера я это смотрю. У меня нет БМВ и наврядли будет... у меня нет машины и я в них не шарю... у меня вообще нет прав даже... но оч интересно

[@fazer4203]

Все мы когда то начинали с видео, журналов и т.д. все у тебя впереди

[@user-td7xr5vv2n]

​@@fazer4203 не нужна те такая машина, Bigadzhu.

[@gefelix4939]

Все будет братан) Все так начинали) Мне вот вообще 17, а я смотрю. Причем уже года два. Начинал то с 15.

[@KoubouGT]

🤦

[@user-xp3ih4nu7p]

Выучись в автошколе, будь мужиком, а авто дело наживное... а то раньше было модно, права купиль ездить не купиль, хотя для дикого запада это и сейчас актуально

[@user-tt2em1iv9q]

Лайк за отсылку на Табачникова) "Продай Родину, продай родных, возьми себе ламповый комбик!"

[@user-qw8he7ny5w]

Кстати, а Серега жив еще? И группа его жива?

[@tihon1998]

@@user-qw8he7ny5w да

[@romansteblev9850]

@@user-qw8he7ny5w живее всех живых)

[@MrMas9l]

Компрессор на "М" не ложи, никогда, наложат, *лять, и делают свои ратата, турбиной надо играть!

[@kek_rumper7366]

@@user-qw8he7ny5w у него открылась серия коротких уроков на гитаре)

[@RafalovskyiD]

Очень очень крутые разборы ! Вы супер ! Спасибо за вашу работу !

[@Den_KDA]

Продай родину, продай родных, купи себе ламповый комбик! Все по заветам Сереги)

[@Mister_Pistolet]

не надо этого бл@ть)

[@Den_KDA]

@@Mister_Pistolet Короче, заниматься надо... ну это, на гитаре там, прикинь, да?

[@Mister_Pistolet]

@@Den_KDA Главное компрессор на клин не ложить..

[@nikitat3568]

А смысл в динамике)

[@Mister_Pistolet]

Продай родных, купи себе ламповый комбик

[@user-bg4qo6bi2l]

н54 не шел в 36 никогда, м 52 был м-МИхаил, не Николай

[@Gevsm]

Господин очевидность. Это и 🦔у ясно

[@Roman_leer]

И е 39 тоже, они с е60 только пошли...

[@GektorGalkin]

У них в консультации автопрогмата видимо подливыч с анилеевым сидят... плохо

[@N_iko]

Тоже заметил В е39 был M54B30

[@NokiaAppleMac]

@@GektorGalkin тоже об этом подумал. коллегия экспертов

[@user-we2om8gm4f]

Я со своим парнем посмотрел обзор, прям кайфанули! ))) Крашеный попёздывал конечно местами там с моторами, но нас с парнем не наебешь, мы ярые бмвдрочеры!!!! xDDDDD

[@user-zj6jl6se9i]

Гад какой 😁

[@Lucifer-Sound]

классно,когда 2 парня смотрят видео вместе

[@user-we2om8gm4f]

@@Lucifer-Sound Мы в бмв клубе очень близки там все) И в отличие от любителей камри 3.5 обладаем чувством юмора и самоиронией)

[@Lucifer-Sound]

@@user-we2om8gm4f у ребят с 3,5 клуба вся бошка белком одноклубников и красными макасинами забита...там нет места для самоиронии

[@gregoryglosman665]

Счастья вам,мальчики ❤️😂🌚

[@trantorgames]

Стас и команда, спасибо - отличный обзор! )

[@andreykatop6574]

57:40 офигеть, это же отсылка на табачникова, как говорится земля круглая). "Этот шкаф еще задаст жару, будь уверен"

[@user-hu8qe2zw7v]

Причем не первая, как-то было уже в сторис в инсте Стаса 😀

[@VolodiaLukianov]

Задаст жару, но не на долго. Ахахаххххх

[@dmitriykolobov5367]

все автопроизводители: планируют переход на электротягу. бмв: прикручивают восьмую турбину к двигателю, но гбц так и не улетает в космос.

[@Igor_Memphis]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@yurijv5227]

Бмв прекращает производство двс в германии в 2024 году

[@kos7347]

@@yurijv5227 Надеюсь это прикол?

[@user-xp3ih4nu7p]

@@yurijv5227 че за бред, возможно упразднят 12, но в гибриды бмв не очень, а клиентов они терять нехотят

[@Kirill_Melikhov]

@@user-xp3ih4nu7p не зря они за нас цепляются)

[@user-km3nr6eb2g]

Асафьев: ".... франция сказала НОН" Франсуа Стасье Жопьен:" Quel?"

[@user-uu2hx6bs2z]

Теперь вопрос, как фраза Асафьева "нет" связана с Жопьеном и его ответом "сколько"?

[@user-hg3jr6yj7q]

@@user-uu2hx6bs2z по французский сколько это combien…..

[@oper543able]

А мне кажется этот противоречивый персонаж сказал бы Quoi?!

[@user-uu2hx6bs2z]

@@user-hg3jr6yj7q ну вообще то как бы и да и нет ведь ты не спрашиваешь combien heure ..., А спросишь quel heure...

[@user-hg3jr6yj7q]

@@user-uu2hx6bs2z согласен

[@ANDROID29RUS]

Шикарный фильм! И очень доступно, даже для меня, который ничего не знал о внутряках БМВ )) спасибо вам!

[@MrTyrar]

Стас, супер материал. а можно пожалуйста аналогично по простым моделям бмв рассказать. для ежеденевного пользования машины. Спасибо!

[@ekubalk96]

Наконец то блят, мы ждали этого полгода! Окей, теперь начинаем барабанить насчёт Японцев! Вызывайте Стасяо-Сана, эт по его части

[@user-hj3zg6vw1s]

Сначало подношения к фудзияме☝️

[@ReigareHa]

Именно пол года!!! О каких двух месяцах там крашенный накидывает?

[@ekubalk96]

@@ReigareHa Ну тип там был вариант, что выпустят следом за амг Но тут пришла Франция и none

[@user-mc4xr1nz8z]

С удовольствием просмотрел. Подчерпнул много полезной информации. В результате решил - куплю Рено Логан... :)

[@user-ce3od2oc6o]

Фиат типо ещё посмотри

[@alexkosenko1815]

И приору🤣

[@user-lw9cs9vm4h]

поло збс!

[@Gta-pl2hu]

Очень крутой выпуск, спасибо чуваки🤜

[@vladimirbelo725]

Стас ! На счет масла BMW 10w-60 и типа, что зимой авто нельзя использовать и заводить на улице при -15, прям вкладышам сразу придет конец в конце сезона, улыбнуло конечно. Имея во владении Е39 М5 с двигателем S62, в течении целой недели зимой, машина запускалась на улице при -23-24 градуса. На машине прокатал после этого еще 50 тысяч км и успешно продал в идеальном состоянии. Машина пережила 5 полных зим и холодные запуски на улице. Даже в спецификации масла 10w-60 написано, пуск зимой до -30 градусов Задумка по видео интересная, но много непроверенной и ложной информации...

[@LDimon84]

А какой смысл такого вязкого масла? Что б не жрала?

[@johnconnor30]

Заместо рубрики жилец-молодец, нужно было вставить песенку про тампоньчик🤣🤣🤣👍👏

[@user-bv3vc8oh1w]

Оооо даааа, S85!!! Это скорее был реверанс закончившейся эпохе V10 в F1... Ну и мы кайфанули естественно)

[@user-ys1zw6rx6r]

Супер выпуск! Не встречал еще ни одного канала, на котором так детально рассказывают про технику, и какие модели с какими двигателями брать, а какие лучше нет. Огонь!

[@user-tm6tf9ol8t]

Х

[@user-tm6tf9ol8t]

Х

[@user-tm6tf9ol8t]

Чяяях

[@user-hg2mh9lj6i]

@@user-tm6tf9ol8t Н😂нюююнб н бю😂

[@user-pb7pl7qg5q]

отличный выпуск! все по полочкам, спасибо

[@fevanzha9420]

Смотрел с 4 утра, досмотрел до половины, пошёл лёг спать. Думал усну, да не тут-то было. Встал погрел есть и сижу, досматриваю))))))

[@TheRyashka]

нихера ты дал))

[@user-tl1ns9py2y]

Hi gays deaden in de spair God morning baby))))

[@user-lw9cs9vm4h]

@@user-tl1ns9py2y sosi сам гайз!

[@user-nq2vj2qq2e]

Идиот...

[@gostyaraname8193]

Женись, тогда не будешь такой херней страдать.

[@reis4904]

Стас ты прав! E92 произведения искусств 🔥

[@alexanderbogdanov8090]

Отличный обзор! Досмотрел до конца с большим интересом!)

[@ARGON-Mike]

За материал лайкос заслуженно,дождались BMW)спасибо!

[@pavel7087]

В далеких 2010х у отца была 335i на N54 и до 180000км она доехала без каких-либо проблем с ТНВД. И большую часть времени она проездила с чипом на 400 сил, правда дело было в Европе с нормальным топливом.

[@user-he8un3ru7h]

каких далёких?

[@double_t_26]

Не фанат БМВ, но интересно. Стасяо молодец) P.s. Комментарий написан до просмотра видео Изменено: Ля скоко пальцев, спасибо)))

[@IImpeRianToXoII]

жду видео про тех особых людей на субару

[@Bender10598]

По поводу замены масла каждые 15000, думаю тут просто трудности перевода инструкции. Видел машины в Германии со средней скоростью на компе 80км/ч, что равно 200ч*80км=16000 пробега и видел машины в Москве со средней 20км/ч, что равно 200ч*20км=4000км пробега Итог 4000км Русских равно 16000км Немецких.

[@_crewmade_9599]

Наконец, как долго мы это ждали)) Однозначно лайк

[@user-if7mq1ur2w]

Обожаю эти видео про историю автопрома. Спасибо, Стас, за интересный контент

[@rolandtsa1067]

В очередной раз шедевр, не только подписан уже давно и лайк на каждом видео но и ещё комент за такую работу огромную ну и за мой любимые три буквы на руле BMW, ну и под конец живу на самой родине этой марки в Мюнхене ну и так вот!

[@dzhavidismailov297]

Спасибо за видео! Шутки заходят на ура )

[@dmitriyk5415]

Отсылка к Табачникову - Мое почтение!)

[@MisterSailer]

Дождались

[@user-np8ec6wh9w]

Первый раз посмотрел твой выпуск, очень жаль что раньше не допулучал столько удовольствия, канал супер, было очень интересно!!!!!!!!

[@volvo_945]

Спасибо за полный обзор М-теха! Пошел всё продавать и искать 1М)

[@user-jf5dn5ir5u]

Есть ли шанс, что Стас сделает такое же видео про Opel OPC \ GTS и тд? я бы с радостью послушал) Все таки 3х главных немцев уже разобрал, можно и американо-немцу присмотреться)

[@ekubalk96]

Ну, он о них поведал в хотхэтчах Но лезть в опель... Зачем?

[@NGC1433]

Академег сделал недавно, купил, отремонтировал, рассказал всю историю. Идите к нему душить гуся на опель.

[@GrandStudio777]

1:18:36 -Испугался? -Не,обосрался

[@user-fr7eq2eb1w]

Ваще гуд! Спасибо за столь подробный ликбез...

[@ksarron2914]

Наконец-то я нашёл время посмотреть очередной ваш ШЕЕЕДЕЕЕВРРРРРРР!!!!!!!!!! Сразу лайк и спасибо заранее за труды)))))

[@sergej247]

7:20 Слушаю сейчас через такие наушники ток чёрные

[@udaljajkanal]

Спасибо за ролик! Как владелец нескольких М, заметил несколько неточностей. 1. Перепутал N54 с M54, но и М54 не ставился в е36. 2. В е46 м3 стоял SMG не первого поколения. SMG появились еще в Е36. 3. Забыл упомянуть, что в Е60 тоже были МКПП. Для рынка США выпускались такие автомобили, но можно найти такой автомобиль. П.с. Сам заменил 2 двигателя S65 в Е92 😁

[@alexeyzolkin6177]

Ага, я сначала подумал, что ослышался)) Тем более н54 битурбо

[@Vladx647]

Огромный лайк за любовь к этой марке👍 Великолепные автомобили, кто бы что ни говорил

[@evgenyichervyakov4937]

Классное видео, спасибо Позновательно и кратко

[@sergeymezin7134]

Стас, спасибо за отличные обзоры спорткаров, но ценники за эти модели зашкаливают и обслуживание просто космос! Можешь сделать небольшое видео про подразделение OPC от Opel? Да, да! Знаю, что ты ненавидишь этот бренд, но... тогда у тебя будут все видео про спортивные подразделения немецкого автопрома :)

[@cemperdrist]

Подпрышики: -"Крашеный где M3 ?" Крашеный: -"Да куй ее знает....." Подпрышики: -"Так блэт!"

[@user-cq6yn8kt3p]

РАди своего будущего и будущего наших детей, пора бы уже всем осознать, что словосочетание "теория заговора" и образ Человека в шапочке из фольги был намеренно внедрён в массовую культуру, как оружие против тех, кто не поддаётся на уловки глобалистов и пребывает в постоянном поиске ответов, пытаясь выбраться из МАТРИЦЫ. Даже из простого инстинкта СамоСохранения, Объединяемся..!!! tme/HAIIICOIO3_22_1 для того, чтобы ссылка сработала, надо между t и me поставить точку.

[@larkin4363]

@@user-cq6yn8kt3p прийми лекарства, чел

[@Legnor_Venediktovich]

@@larkin4363 приЙнял, не помоЙгаЙет!!!!!!

[@user-ux3ly8qr5b]

Молоток! Отличный материал!👍

[@user-fl5wv8qf2l]

Спасибо Стасян , ты прямо ...пояснил понятно , чуть ли не единственный!

[@VidmantasN]

Какие же прекрасные отсылки для любителей БМВ. И их любови к чему сзади , длинному и железному. Однозначно лайк :)

[@Nito856]

Если БМВ клуб это геи, а Стасон "латентный" БМВ-шник, получает его страпонят пока он занимается сексом с девушкой? Я просто полноценный БМВ клубень и мой парень задался вопросом.

[@user-we2om8gm4f]

Еб..ть ты орёшь!!! хDDD

[@alav1nel1s28]

С учетом того, что у него нет девушки то он полноценный "полупокер". П.С. Я люблю ВАГ, но BMW М4 "лучшее на чем я ездил" и потом покупает Порше) П.П.С. Любил бы - купил бы. тем более что бабло есть. П.П.С. Хватит срать на бюджетные машины типа К5 и тд. ты с покупкой Порше понтов поймал походу дофига. Если позиционируешь себя как "блогер для народа" так и веди себя соответственно, а то скоро в Давидыча превратишься

[@Sadamus986]

@@alav1nel1s28 порше тоже VAG😉 а тебя не удивляло почему у Каена база от Туарега

[@alav1nel1s28]

@@Sadamus986 да вообще как то фиолетово у кого какая база. 3 БМВ в семье и никаких проблем. Один раз правда уехали на 5 месяцев и чёт как то не хотела машинка заводится (открывается, музыка играет, подсветка дверей все работает) оказалась за 5 лет просто батарейка села в торпеде вшитая)

[@Sadamus986]

@@alav1nel1s28 тут же не говориться про 100% гарантию отлета авто на шрот, а приводяться статистические данные( вспоминаем видео "75 минут...")если ты ездишь нормально, то я редко вижу что б БМВ ездили паралельно направлению дороги, а в основном боком, и когда я на 27 летнем гольфе езжу в сервис реже чем знакомый на 10 летней БэМке, проблема БМВ не в железе, а в прокладке между рулём и сидухой

[@vetalhaker]

Красавчик, мне зашло. 🥇👍✅ N54 Gang 💪🏆

[@RichZLeX]

Один из лучших видосов на канале. Спасибо! Снимите еще такой же энциклопедический видос про стандартные моторы Мерсов, BMW, Vag, отдельными сериями!!!

[@Pphhhllpp88]

Есть на канале, вышли раньше

[@Karmanmannn]

Если ты пролистал рекламу, а потом узнал что там ВЯЧЕСЛАВ АСТАФЬЕВ и посмотрел - с тебя лайк.

[@user-ed6zj4gw7v]

В конце уже поставил лайк, а он тут со своими поцелуями, б?#! Тебя смотрит не только клуб БМВ! Это не обязательно.

[@user-xt6ye1wj6j]

я в этот момент глаза отвожу, противно когда мужик так делает

[@petrolheadpapa2626]

Мдэ, вроде юмор, юмор, а иногда возникают сомнения - может Стасик - тот ещё стасик, стасье...

[@p.a.beysov1175]

заморочились! Зашло интересно ) успехов

[@goodkrol8893]

Спасибо, отличный разбор.

[@CheetahSun]

29:10 Я не понял. В смысле ни одного подстёба Давидлыча? Шо за дела?

[@VAGstore]

я тоже ждал про просидылача)))

[@Wilhelm225]

Есть хорошая поговорка: не трожь говно - вонять будет.

[@VAGstore]

@@Wilhelm225 так он истинное лицо бнв. Он олитворяет этот бренд.

[@Wilhelm225]

@@VAGstore накидывая говна на вентилятор, могу добавить, что он люто рекламировал и хвалил "фильм" Каха. Дальше думайте сами))

[@VAGstore]

@@Wilhelm225 это жесть) не знал, я ходил на каху 🤮. Мне теперь так стыдно

[@liveforyourself7990]

57:47 отсылка к Сергею Табачникову , про ламповый комбик ?)

[@user-gx6gj7rz8h]

"Ты компрессор на клин не ложи"

[@Maks.am.am.am.]

Спасибо

[@Den_KDA]

@@user-gx6gj7rz8h компрессор на алюсиловые блоки точно ложить не стоит, а то придет клин клиныч и шатуном пробьет кабину :)

[@strokerdriver3720]

Отличный ролик! Молодцы ребята, большое спасибо за вашу работу! 12 лет назад купил себе е36 для развлекухи с малым пробегом, мотор м52 в20 коробка автомат М пакет, сделал строкер 2.6, честно говоря жарю на ней, спокойно ездить не получается )) резкий старт с места, повороты боком и т.д мотор как все знают алюминька )) так вот к чему я! масло оригинал как и все расходники, пробег 496.000 км без единого ремонта двс ) своевременное т.о и вот оно счастье )) ещё 4000км и буду праздновать 500000км что касается моторов бмв если говорить о надёжности, моё мнение это м30в30 и в35, понятно что не М но самое надёжное творение от бмв )) он даже перегрева не боится )) да и простите что влез сюда не по теме ///МPOWER Всем удачи на дороге!

[@arthuralexander4687]

Стас, отсылка на Табачникова просто огонь 🔥 Респект 🤘

[@user-he3gd5qr7m]

Молодцы, спасибо за проделанную работу. Ребята вы супер. А без ошибок можно только на диване лежать, так что не переживайте....)Крассавчики так держать!

[@_bmstuman_]

Из видео могу сделать вывод, что в принципе все машины серии М это спецтехника которая всегда делалась под одного - первого владельца. Менять масло каждые 5 тысяч или выдрачивать всю систему охлаждения - никто этим не заморачивался. А смысла в том чтобы на такой технике ездить по дороге общего пользования не особо много.

[@kortiz3931]

Многие в нехолодных регионах ездят каждый день и обслуживают тщательно, иначе ты бы просто не нашёл недорогую обслуженную мку, они б умирали к 50 тысячам

[@user-fw8zr4vx4u]

Про семерку на в12 полностью согласен. Проще взять на дизеле, который надежный и экономичный и в довесок м3

[@user-cz9bs8qg8l]

Круто! Сделай документалку/разбор по технике по Масл карам 1965-2021: Mustang, Camaro, chelenger, charger, barracuda и тд PS в автопрограмате есть спецы по подбору масл каров в частности mustang 5 поколения?

[@abrakadabra5023]

Это конечно круто. Но в России найти маслкары 1965-1980 прям очень легкая задача =)

[@drtskrtsk2352]

Как латентный бмвэшник может путать M54 и N54🤦🏻‍♂️

[@user-fg6qu3eo4h]

Я тож слушаю и не пойму, то ли я не расслышал , толи вагодрочер попутал ) Н54 в корне другой, у меня н55

[@drtskrtsk2352]

@@user-fg6qu3eo4h в линейке моторов bmw как по мне невозможно запутаться, все крайне просто. Тем более это два кардинально максимально разных мотора. Ладно м54 и м52ту перепутать, но с н54 это нереально🤦🏻‍♂️

[@user-ju3xl1yg7j]

Они точно Авто подбирают 🤷🏼‍♂️😂😂😂😂

[@cutaktiv3468]

@@drtskrtsk2352 самое понятное у ниссана, брат

[@drtskrtsk2352]

@@cutaktiv3468 это точно😅

[@DYCHKOCHANNEL]

Выпуск очень круто!! Столько информации, и подача отличная 👊🏼👊🏼 я как фанат БМВ смотрел это видео с восторгом ☺☺🔥

[@sergiurusu5316]

Всё супер! Смотрю всё без отрыва!!! Молодца!!! В противовес, сваргань фильму про Альпину, у тебя получится лучше всех!!! Таких документалок про авто нет ни у кого!!!

[@tyutyunikov]

Стас, все как всегда на высоте, НО! Что касается дизелей тут все не так просто. N57S (Super) трехтурбовый, очень сильно отличается от N57 одно и N57T (Top) двухтурбовый, ну очень. На Супере алюминиевый впуск, на младших пластик, совершенное другое крепление ГБЦ (соответственно блок), болты ГБЦ не вворачиваются просто в блок, а в специальные закладные (стальные). Интеркулер имеет охлаждение антифризом, а не воздухом, и вообще система охлаждения на порядок сложнее 3!!! радиатора на двигатель, 3!!! насоса ОЖ и греется он не хуже бензинового. А вакуумная система управления всеми этими наддувами, перепускными клапанами вообще смерть механика. И еще куча всего, но не смотря на это двигатель ходит. На работе был в ремонте X5 50d F15 с пробегом 275 тыс. км весь пробег, газ в палас, ратата и все такое. По итогу сажевый, новый и две турбины высокого давления ( малые). 120 тыщ. рублев сажа и по 75 за турбинки плюс одноразовые позиции. Но в остальном мотор просто молодец , жив, здоров к ратата готов опять)))) И да, ввиду сильных отличий от более массовых одно и двухтурбовых версий, топовая версия уже в этом году покинет конвейер... навсегда...(

[@player1GR]

4:10 ДЖОРДЖЕТТО! Ой, точнее Джорджио Джорджетти

[@user-ri9cm4nl5i]

Отсылка на Серегу Табачникова? "Продай родину, продай родных, купи себе ламповый комбик"

[@radomiregorov5398]

защитникам Отечества! А.Фурсов на Metametrica 1час царская-семья рф Андрей Ваджра. Искусство управления пустотой. нац.идея cristal clear

[@Olgaolenka100]

Топ Гир просто отдыхает! вы заслуживаете именно мирового уровня! телевидения! Респект и больших вам успехов!

[@peterpen9516]

E9 3.0 CSL, показанный на 2.58 мин,. создавала ALPINA "под ключ", хотя даже в музее BMW Е9 3.0 CSL позиционируется как 1-я модель созданная подразделением Моторспорт.. Для зимнего запуска двигателей с маслом высокой вязкости можно применять нагреватели масла, которые вставляются в отверстие щупа, а также электронагреватель 12в или 220в который врезается в систему охлаждения.

[@neuralnetworkvision]

0:01 теперь буду всегда так здороваться с друзьями у которых БМВ)

[@AR-sh1dl]

Ща на заднем приводе одни нищеебские комплектации

[@neuralnetworkvision]

@@AR-sh1dl та неважно, я всё равно владельцев имел в виду😂

[@DemonKaliman75]

Ля, кайфую от твоего контента)

[@servisenissan-infiniti8090]

Эта наркомания будет взрываться!!!!))) Спасибо за ролик годный!

[@serdzhuo]

Про митсубиси хочется подобное видео, полный обзор, особенно эволюшины, какой стоит покупать, разница в обслуживание между 7 и (8-9), на что особенно нужно обращать внимание при покупке такого авто. Видосы все топ, просто отвал башки, рата-та-та. Большое спасибо Стас и всей команде тоже, уровень знания взлетел до небес. Картавые истории - это прям отвал башки-башки-башки

[@LDimon84]

Если и слушать про митцу, то паджеро эволюшен

[@verychery6132]

Никакой не стоит покупать

[@mr.argentum8325]

29:55 Квази-сухой картер - это не пиздец, какой сухой картер, а псевдо-сухой картер

[@user-zh1wu5xp2u]

Ещё более сухой.. Суше всех сухих😂😂😂. Как мозги того кто сидит за рулём 🤦‍♂️

[@alexfruit]

это картер с большого бодуна.

[@Pooshara13]

57:45 кек, детка, ламповый комбик)

[@user-zd1ch3oh3n]

Охуенный стендап, давай ещё!

[@pavelstrakh3823]

Видос - огонь! Красавчики!

[@voknepash]

Ламповый комбик блин, ламповый! Играй с динамикой!

[@WolandMythJr]

И компрессор на клин не ложи!

[@PaSHa-cp2le]

Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на моего бухого отца разъясняющего за жизнь.

[@nikitainvisible2242]

Смотрю на Х2🙃

[@insarov8843]

Ля, спасибо, угарел

[@Name-xx1dj]

открою тебе секрет, почти любой блогер при такой скорости так выглядит, особенно если там про политику, то оч забавно

[@Ramil_73]

Хороший выпуск, лайк!

[@volodymyrkovalov1571]

Спасибо за отсылку к Табачникову 🤟😌

[@Kalashnikovpower]

Ждем видос "Стас воет на луну 10 часов, потому что не ставят лайки")

[@MrCookysh]

Поймал себя на мысли, что из всех каналов на Ютубе у Стаса единственные рекламные интеграции, которые я смотрю до конца без нервного желания быстрее перемотать.

[@gogasgreen3654]

Потому что это Божественная интеграция

[@th1nkth1nk]

А как же абсурды?

[@user-nd3zq6mi5r]

Вот это неожиданно было "продай родину, продай родных..." )))) Привет Серёже )))

[@inkorcoder7551]

у меня горит жопа от рекламы. Но Стас, вот эта божественная интеграция - это нечто :D ее даже пропускать не хочется :D просто за эти облачка с голубями - уже лайк))