ВСКРЫЛ МОТОР от BMW. ЭТО ДИЧЬ.

[@LuckyStation]

*До окончания Розыгрыша со Скаем осталось всего 2 недели) Успей залететь в крутую движуху* *Всем участникам удачи!)* t.me/LuckystationBot

[@mightbecursed]

Коллектор без дуршлага. Так не пойдёт.

[@fragiquerence]

я вот тоже не понял, а где дуршлаг? газодинамику что ли не учили 🤣

[@АлексейАлексей-ч8ъ]

😆👍

[@Valentin359]

Судить о бмв и современных моторах на примере усосанного N20 это конечно гениально... "Какое все маленькое и хлипкое". Ну так это и есть маленький и маломощный моторчик, да в добавок в котором масло видимо меняли раза 3 за всю его жизнь... Если хочешь мощность - добро пожаловать в S серию моторов, которые для этого и создаются, не надо искать гоночные решения в N серии

[@ВАСЯ-ч3я3г]

Да этот Жирный лучше про Бургеры рассказывал чем про Моторы BMW! По одному мотору так дичь нести! Профессионал!

[@igor-lf1lr]

ХАХАХАХАХАХАХАХ клоун @@ВАСЯ-ч3я3г

[@legl1253]

Н 20 нормальный мотор,все там ходит,просто у дураков был и к дуракам попал😂

[@fqf7878]

Семен, тебя не удивило количество говчи на ГБЦ БМВ?)) Сразу видно подход владельца, если на таком пробеге он покрылся мазутом. Естественно повышенный износ всех трущихся деталей

[@TraXtor_]

Там масло не меняли, похоже с завода! Естественно износ будет! Да и брехня что там 100к пробега, максимум там колпачки к этому времени приедут, и то не из-за конструктива, а от рабочей температуры! И мне не очень понятно, что он собрался в вальватронике крутить до 7 тысяч!?)))

[@jasonjackson55]

ага а потом как обычно бмв это отстой лучше jz ничего нету (спойлер - есть 😂). кстати какой это мотор был маркировка я чет не понял?

[@fqf7878]

@@jasonjackson55 n серия. 2л возможно

[@mb5028]

@@jasonjackson55n20b20

[@mrmonkstyle8735]

Там в моторе Bmw масло не меняли все 150к? Еще бы в такой грязи распредвалы не сожрало

[@lilwood7453]

Мое почтение Семен, пару лет смотрю тебя, шагаешь бро, медленно но верно!! Процветания тебе желаю, и чтобы энтузиазм не покидал тебя.

[@андрейтрубицын-ц3ц]

Ваши коллектора просто произведение искусства.

[@AlexeyLogoped]

Мотор в бнв какой-то укатанный, отсюда и износ сильный) N20 конечно не топ надёжности, но имеет право на жизнь)

[@МаксимКабанов-р3т]

бНв?!ты идиот?

[@zevs_24]

Семён походу коллектор работать не будет без друшлага, законы турбо гидро кванто супер мега вау аэродинамики которые придумал паша гтр шоп никто не отменял😂

[@иваниванов-и3э3ф]

Газодинамика ))

[@andysnow9875]

Взять один старый мотор БМВ, и на одном примере говорить за всю марку, это непрофессионально, про тойоту кроме jz можно много чего сказать, но почему-то молчит. Спасибо за видео, теперь о вас стало больше понимания, как о специалистов, только по старой японии, со свежей машиной к вам ни ногой

[@Mer_Kieva.]

После слов-"На нем мы попробовали ещё одну интересную тему "думал Семён покажет дуршлаг в коллекторе😊😊😊Ну качество,моё почтение!!!

[@turboden3463]

Да тут сразу видны конструктивные просчëты инженеров bmw😂 Не развалилась сабака под таким слоем гуталина у раз... бая в руках.

[@АнтонТрофименко-р6к]

Понизь темпер мотора со 115 до 80 и этот мотор переходит джей, ну и масло не липу лить надо

[@kurtkibein]

Не знаю,может сегодня такие цены конечно, но цена за коллектор космос...и по работе и по материалу...

[@megamushroom075]

Ну нормально же общались, смотрю уже пару лет без подписки.. Нет, заставил 😀

[@konstantinpolhovskii9269]

Что за пыж на заднем плане? Евик же? Расскажи о нем, если есть возможность и будет уместно!

[@soldat29148]

По 400т моторы ходят, масло раз в 5т надо менять Цепь раз в 150-200т и на 200-250т масло насос Да конечно специфично, в плане того что масло насос не долговечен, но к сожалению специфика этого мотора Возможно если при замене грм полностью прочищать маслонасос, то походит

[@ioannvasilevich6753]

До первой серебристой пластиковой прямоуголки совсем немного времени осталось

[@Ershoff345]

Парни, бахнем Семёну соточку до НГ 😎🤙

[@Sibo_Life]

Семён салют, есть технологии по отпуску деталей после сварочных работ, мы на работе нагреваем в индукции до 450 градусов в одеяле, охлаждение внешней средой 12 часов( ремонт подвески caterpillar )

[@user-bv4dp4xk6x]

По поводу мотора бмв. Хороший мотор собрать на базе м50б25/м52б28(дорест) строкер+турбо не сложно, надежно. Да, не сток, но что-то и ходит. н54б30 хороший, только если его грамотно собрать. Современные моторы бмв печально смотреть. Сам бмвшник, но у меня строится проект гражданский в кузове е36 с мотором м50б29(строкер)+ турбо. А на повседнев катаюсь на е30 м47(от е46 рест (свап)). Да, с геморром тем ещё столкнулся, но сейчас всё хорошо. У каждого своя любимая марка и душа лежит к марке бмв. Скоро у вас 100к подписонов, радуюсь этому, удачи и здоровья Семён и твоей команде.

[@tukitakisample]

Пора бы на s серии перейти

[@user-bv4dp4xk6x]

@@tukitakisample к сожалению в беларуси их мало, а те что есть, убиты в хлам.

[@ПавелЛепёхин-э6б]

Ой, да хватит гнать на БМВ, сейчас все моторы одноразовые

[@TraXtor_]

Это профдиформация!)) Я бы хотел посмотреть на современные моторы японских инженеров, но к сожалению, лет 20 уже ничего нет... А бнв выдаёт на гора один за одним! Щаз кто-то скажет за надёжность, мол одноразовые, но и тут я не соглашусь, снизь им рабочую температуру до адекватной, меняй масло в адекватном интервале, и нормально они ходят! И основная проблема этих моторов, это чиптюнеры!😂 Все чипы кривые, сделанные на коленке, это их главный бич! Да и с завода, по удельной мощности, японцам и не снилось, сколько то там с 2х литров n20, 245 сил выдаёт на гора!? Сколько 2й джей с завода выдавал!?)) А если надо для спорта, то и там давным давно всё есть! Просто немцы всегда дороже японцев были, вот и нет такого массового внедрения в автоспорт! Да и настраивать, действительно правильно, их у нас наверное мало кто умеет!

[@ПавелЛепёхин-э6б]

@@TraXtor_ мисье, я салютую вашему мнению и мне искренне приятно, что есть здравомыслящие автолюбители, понимающие, что в легендарной Епонской надёжности кроеться эллементарная нажива на допотопных технологиях, а там и ломаться нечему.....

[@Pruma4ek]

Как по мне, так бред проверять зазор выдвинутого клапана в направляющей на высоту в два раза большей при работе на двигателе, да ещё и без измерительного прибора)

[@fss11]

Семен!! У тебя там эволюшн стоит белый. Чего делаете с ним интересного? Мотор родной? Че по силе у него? По-братски, расскажи, а?

[@NDAMexanik]

Семён как всегда в работе. Твори для автоспорта чудеса.

[@g.s.a.6018]

В данный момент на всех свежих авто моторы ходят дай бог до 150к. И да , масло нужно менять в нем не по межсервисному интервалу а через 5-7к.км.

[@Артем-к3п7п]

Жил бы в Питере, заехал в сервак, да хоть просто масло или колодки поменять....

[@may_i9]

Семён говорит что уходят больше к сток сервису тем временем в боксе исключительно ждм тачки и явно не сток )))) эх душа тюнера )))

[@pox-x6k]

Судя по цвету головы свежее масло бмв видела редко, б20 не самый лучший мотор но при правильном уходе свои 200т км спокойно проезжает.

[@АлександрБелявский-ж3з]

Семен, расскажи в одной из следующих серий свое мнение по HEMI в сравнении с LS’ом

[@ВасяПупкин-г8л]

Извиняюсь заранее Но видя вашу голову мне в первую очередь Пришла мысль о рекламе шампуня))) Не когда не покупайте это шампунь!!!

[@paulmak2262]

Подписываемся, лайкаем, комментим!!! Набираем 100к+ к новому году, радуем парней! Семен развития Вам!!!

[@АлексейАмброзяк]

Семен, возьми пружину капота от копейки для вальвоматика, ликота нервно курить будет в сторонке! ни одно БНВ и ПЫЖО так собирал! чтоб чинить пыжо и бнв необходимо иметь запчасти от таза!

[@User777-c8s]

Семён плохо что в Крыму нет такого сервака как у тебя, подумай о расширении, тут в таких очень нуждаются люди.

[@Bokoxod]

Добьём Сеньке 100к до Н.Г. !!!❤

[@Ilya.Lisitsa]

Чем же тебя так бмв цепляет , взял полу живую машину , с лешим мотором и рассказываешь как шатаются клапана, какие нелепые приспособления для сьема пружинок на вальватронике, ну не серьезный же подход о рассуждении и конструкции 😂😂 , а вообще всем надежных двигателей😊

[@NailTimVideo]

Езжу на Е46 с N42B18 - пробег 255к, зимой очень приятный эластичный и экономичный мотор. Вальветроник меняется один раз и про него можно забыть на очередные десятки тысяч.

[@ДмитрийМалых-б5п]

Семён, как обычно лайк+коммент. Шутеечки то еть про коллекторий с газодинамическим дуршлаком, но ты же говорил, что встречается это в Ф1, может уделишь чутка своего драгоценного на эту тему в "Семён расскажет"?

[@Lazarew.A.A.]

Хеми Шеснарь! 😂 Давай полный разбор мотора. 🎉

[@TraXtor_]

😂

[@kirillmaleev1772]

Тоже ждал,что Семён покажет отсутствие дуршлака в коллекторе или порофлит на эту тему😂

[@АлексейАлексей-ч8ъ]

"У нас тут история bmw-шная..., и снова JZ смотрит на это как на говно" 😅👍

[@ilfoxxx]

Расскажи про pajero!

[@bog001kv]

Вроде моторист, но ведь видно что мотор от бмв не обслуживали и просто лишь бы говном полить, да вот только тайота покупает технологии и в целом платформу у бмв, это так к слову немецкой иженерии которая шагнула давно вперёд. Лежит рядом труп 30 летний которому место на свалке давно, один сезон его ресурс в автоспорте. И мощность в стоке у 2л н20 как у 2джея, только вот мотор легче 140кг всего-то и спулиться быстрей за счёт своей технологичности что и даёт премущество новым 2л бмв против старых вёдер 3л с чугуняками по 240кг на морде. Новые B и S моторы дают всем прикурить на рынке, с завода шпг и колено ковка, дме и коробку прошил и поехал, за те же деньги а то и дешевле что собрать 2жей на такую же мощность.

[@panikabmxcrew7601]

Красава Семён, очень интересный контент🎉😊❤

[@maxbro183]

Семен ты красава, если хочешь добить до сотки наверняка сделай 2-3 конкурса можешь что-нибудь разыграть не обязательно дорогое, придумай сам

[@alimali1434]

Семен красавчик 😊👏, поддерживаю , уважаю , желаю процветания, спасибо за продвижение авто культуры 👍

[@vladislavbostan5787]

Как подписаться больше одного раза?

[@Slava325]

У вас коллекторы без дуршлага! Так нельзя делать, а был бы дуршлаг приварен сразу бы у вас их все оптом скупил

[@akule2103]

Семён!! Всегда шикарно!

[@alexander_stark]

ИМХО. Коллекторы сделаны круто ч тоски зрения инженерии... НО как по мне выглядят как недоделанный продукт... Швы. Когда я работал с металлом, все швы полировались до состояния что шов был не виден...

[@Ponchik63]

Кто тоже не любит немецкий хлам ставьте лайк посмотрим сколько нас)

[@TraXtor_]

А что не хлам!?)) Иди уже домашку делай!)))

[@Ponchik63]

@@TraXtor_ я бы с радостью домашку поделал, но к сожалению уже как 20 лет не задают) а не хлам японские агрегаты.

[@edt8354]

это что за мотор bmw в видео ?

[@timalartsev55]

Семён приветствую как всегда, всё красиво и качественно))) успехов))

[@Serodja968]

через 3-5 лет половина потока моторов будет на bmw b58

[@ВладМорозов-ш6щ]

М54 бывают в работе?

[@HazZze4.20]

Желаю добить 100к🎉🎉🎉

[@ИльяБродников-о4ц]

👍🏻 за коллектора!

[@Varan18]

Всегда лайк) удачи вам))(!

[@Sweetcberk]

Расскажи про N54

[@zmyrus]

Офигенные октопусы-коллектора!

[@ВладИванов-д9м]

Вы откуда ?

[@alg856]

Феодор красаучег!

[@ЮрийЗуев-к5ь]

Колект огонь пора на валивать по бане газа до отказа 😊😊😊😊😊

[@YouTouchMydb]

Семён красава,спасибо что снимаешь 🎉

[@sv4792]

Бэха видимо не меняла масло

[@ВадимМ-я6у]

О боже без друшлака?!вы не шарите в газотурборакетодинамике😂😂😂это небудет работать😂

[@Dan_Leno]

Семен а что с твоим лексусом? он продан?

[@crazytrip7287]

Я подписан!

[@НикифорРубцов-л6х]

Сделайте видео по митсубиси поджеро раллиарт

[@BogdanDanbogom]

Молодцы!

[@pro_spacers]

Подпись, лайк 🤝 Да будет СоТочка 🏆

[@dimonautoparts4625]

Хеми лс тоже яйца только в профиль☝️😂😂

[@SergIqqq]

Взял обосрал н20б20, хотя мотор то хороший при должном обслуживании!

[@eskotskt3977]

Подписался со второго акка..Незч)) ну и комментик держи

[@popupello]

на миникуперы Mini Hatch 2 очень похожа бошка, таже ебень

[@williewy2281]

Подписка оформлена

[@ruworldhit]

хотяб какие-то информативные вставки делайте плиз. дайте монтировать креатившикам

[@kowboysamurai6102]

Что за трек в конце?

[@valeriyv.6816]

👍👍👍👍👍

[@ГарикРозанов-ы2щ]

Где дуршлаг на коллекторах ?? Отписка)

[@nicolyaee3286]

Апппппп 👍

[@akiaura]

х*ли нет когда да, легендарная надпись.

[@greenline0180]

Где дуршлаг в коллекторе ,будь мужиком вари дуршлаг БЛЕ....ТЬ

[@GmzCrew12]

Красота))

[@VolodkaAndrianov]

Где сетки е мае, что за дич?

[@ИгорьМахаринский]

Тот же ер6 мотор кал. Была отзывная у них как сейчас модно говорить Хон смывало на смешном пробеге и живут они не очень долго даже при хорошем обслуживании. Короче говоря кусок говна который вечно сытся с корпуса масляного стакана, с клапанки и ещё вечно отвод пластиковый с помпы на термостат рассыпается

[@rat5760]

M50 🦾

[@ВолодяПичуев]

Семён красава.

[@opalreactor1486]

Все возникшие проблемы решит Паша ГДР.

[@иваниванов-и3э3ф]

Паша, он же друшлаг, он же Газодинамик , профессор метафизики

[@artemelanskiy5348]

🎌🎌🎌❤️❤️❤️🦐👍👍👍🦐🍺🍺🍺удачи вам

[@ДядяВ]

Еслибы я знал что это такое. Но я не знаю что это. Страшно. И нипонятно.

[@_viy]

LOTU

[@farckos__6361]

А толку от 100 к ? Это полуметровые подписичники , регулярных просмотров около 20к

[@dropguide]

Газодинамика ни о чем просто

[@AE863D]

Не Стилова а Чмутова😂

[@мойфарватер]

Бараньи рога новый коллектор от Семёна

[@Anton2268]

👍👍👍