Lotus Omega: его боялась даже полиция. Седан быстрее Porsche и Ferrari

[@АлексейШишкин-р1ф]

В тихом опеле лотус водится.

[@СергейГришунин-ч5с]

Так будет

[@ИванАстахов-у7и]

1

[@olegm7694]

Была такая статья в "Клаксоне")))

[@Sergey-iy8fl]

@@kucigal8993Эдди € Х

[@Sergey-iy8fl]

@@kucigal8993 9))

[@madjestik100]

Один из немногих кто "заливает" ролики редких моделей автоспорта 80-90х . Делай это чаще!

[@___-iy6fi]

Спонсируй его он чаще будет ролики выпускать...

[@atraktor5789]

да мне тоже понравился выпуск

[@MegaZerax]

Турбовэшка на бустапе объедет эту коляску)). Не менее быстрый авто

[@im6366]

Как можно заливать чаще ролики про редкие модели?🤷‍♂️.. На то они редкие🤣🤣🤣

[@im6366]

@@MegaZerax ирония в том,что опель тех годов считался унылым ведром для старпёров в той же Германии... Примерно как сейчас Рено Логан... Можешь себе представить Логан которого не каждый спорт-кар сможет догнать?... Неприметный седан,каких в дорожном потоке тысячи,способный в стоке делать 280км/ч... Идеальная тачка для любителей преступить черту закона... "Заряженные" Ауди Кватро появились много позже...

[@MrHumwee]

Проверил характеристики парочки британских полицейских вертолетов тех времен. Их скорость в районе 220км/ч, а скорость в районе 280 являлась пороговой для вероятных повреждений и разрушения конструкции. Уход от вертолетной погони вероятен, хоть и не факт, что был.

[@АндрейАндреев-ф8щ]

Как фраза из фильма Угнать за 60 секунд)) Когда пилот вертолета на приказ догонять шэлби отвечает полицейскому - у меня не апач))

[@PLM-O_o-WT]

​@@АндрейАндреев-ф8щтак LYNX летит 290 (брит 1978)

[@дмитрийситник-л8щ]

Если в вакууме только

[@danunuda4019]

конечно можно уйти )))) по прямой и если никого нет на дороге)))))

[@ЖелезныйГанс-п8я]

​@@danunuda4019в городских условиях ещё легче от вертолета. Если высокие крыши домов, то вертушка просто не сможет быстро маневрировать и следить за маленькой чёрной точкой на дороге, среди бесчетного количества других точек

[@Unikus777]

Полиция :"Водитель, почему Вы убегали ? " Водитель Омеги : "Я не мог ехать медленно, боялся что мотор перегреется ... " 🤣

[@Rivrabobra]

- Чё убегал? - А чё догоняли?

[@ГаражУЛьвовича]

А чо по колёсам не шмаляли ??

[@nicksolomon3544]

@@ГаражУЛьвовича Шмаляли! Но пули не успевали догнать

[@Biomanable]

@@nicksolomon3544 Я вас разочарую,но от пули даже реактивный самолет не улетит,не то,чтобы это ведро.

[@nicksolomon3544]

@@Biomanable стоп, если уж вы серьёзно, то смотря от какой пули, и смотря какой самолёт. А так, естественно, я шутил... это такой... юмор. Типа, машина такая быстрая, вжух! Даже пули не догнали! Короче, проехали

[@МаксимБажин-и5т]

В начале 2000х ,когда зарплата на моей первой работе была менее 50$,которые всё-равно не платили,только-только прочитав статью про эту фантастическую тачку толи в Авторевю,то ли в Клаксоне ,серым осенним днём увидел это не земное создание скромно стоящее на обочине маленького шахтёрского городка Белово на ул. Юности ,где сейчас часовенка (Кем.обл.)-это был ШОК!!!Я не мог поверить своим глазам!На тот момент я уже видел на дорогах нашего захолустья несколько редких машин,как порше 924,например.Но Лотос-Омега-сильнейшее впечатление!Номер на шильдике приборной панели со стороны пассажира 0 или 00какой-то(из первой сотни). Сейчас живу в Новосибирске больше десяти лет и такой ЛО никогда не попадался.

[@mehr0_]

Привет с Кем.Области)

[@tubebreguet]

Привет от уроженца Гурьевска!

[@АндрейРысятов-и6м]

Привет, с Прокопьевска

[@vasilchernychko7927]

Так ето тот самый Опель . Который ищет полиция

[@LLlblKAPHO]

Ну в Сибе лабо есть, даже 2 наверное

[@kirill7604]

Очень интересно. Я работаю на Lotus в городе Hethel с 2009-ого года. На этой неделе мы выпустили последнюю Evora. К концу года закончим делать Elise /Exige. Приезжайте в гости. Сейчас компания проходит через невероятную модернизацию и скоро появятся новые модели.

[@kashka1515]

Твои видео набирают мало просмотров... Я думаю такой контент заслуживает намного большего!

[@ФедорБеляев-э6ы]

Это факт!!

[@Driver5132]

Фига, несколько лямов на некоторых видео!))

[@outsider4669]

20000 тыс. просмотров за 4 часа. Не так то плохо.

[@INTERCEPTORRACING]

Поддерживаю. В видео вложено не мало сил и средств.

[@akatskugangkennedy1775]

Так всегда, жизнь не справедлива, когда ты делаешь очень качественно, это смотрят мало, когда же люди снимают всякое дерьмо, просмотры набираются секундами

[@dokkayoba2798]

Его боялась даже полиция. Самый отмороженный седан в Швеции 90-х.

[@dandk6168]

Хах

[@faraonplay9796]

@Дядюшка Пекос)

[@fillimoncheg]

Его боялись даже чеченские опг

[@darwinfish3876]

Швеции?

[@andreyozerov2265]

@Дядюшка Пекос )))

[@igorfedyanin9256]

Lotus Omega. Разгон до 100 км/ч: 4,8 сек Годы производства: 1990-1992 Максимальная скорость: 282 км/ч

[@ВадимСапон-л2х]

1986-1993

[@peterstruckphoto]

@@ВадимСапон-л2х у Игоря всё верно, а вы указали годы производства обычного Opel Omega A. Будьте внимательны)

[@ВадимСапон-л2х]

@@peterstruckphoto обычный омега а тож 86 года

[@ImranImran-ho3zt]

@@ВадимСапон-л2х ты вообще вдупляешь ? ОМЕГА ЛОТУС выпускалась с 90 по 92

[@Eretik_]

Yuriy sport 😄😄😄😄

[@АлександрЛебедев-ь7э]

Тачка монстр даже по нынешним временам, а тогда это был просто космос.

[@Fuflomicin]

У меня шкода с 333 силами едет 100-200 как этот опель /лотус, 11-10.6 сек Только у меня 1.8т с к04 турбиной, против 3.0 би турбо опеля . И это в 2021 уже году 🤦‍♂️ На трассе удивляет многих Как с такой динамикой в 90х.? 🤦‍♂️ Наверное как сейчас с 1000 силами под капотом)

[@kinara9682]

@@Fuflomicin есть тачки и покруче шкоды, а лотус это эксклюзив ограниченной серии, он привлекает внимание, автомобиль со своей историей, думаю нашлись бы кто махнул не глядя свою шкоду на этого красавца.

[@Fuflomicin]

@@kinara9682 При чем здесь круче /не круче? Круче яйца варёные. Я лишь написал про динамику 1990г и 2020г. Шкода у меня одна из самых быстрых с мотором 1.8т на СТОК моторе и кпп. И я её не поменял бы на этот опель. Она тупо новее и Современнее, по динамике +-

[@ОдинокийВолк-к6р]

@@Fuflomicinздрав! За ресурс что скажешь? Немцы начали выжимать из малого объёма, что бы влезть в эконормы. По мне лучше трёхлитровый 300+, чем 1.8 на допинге...

[@kinara9682]

@@Fuflomicin вы пришли кичиться динамикой современного автомобиля спустя 20 лет, вы серьёзно? ) Это и так очевидно )

[@ЕвгенийЛобах]

Полиция: Может Лотус Омегу купим чтобы преступников на Лотус Омега догонять ? Да не. Бред какой-то. Давайте Лотус Омегу запретим.

[@Saidai_od]

@@sergeyklimenkov ОАЭ: «А эта идея! 🤔»

[@KingNot642]

@@sergeyklimenkov всм?

[@LLlblKAPHO]

Думаю убивались эти тачки тоже в больших количествах

[@babulexovich]

Так нельзя на этой тачке ездить медленно, мотор сгорит нaxyй

[@VoV4eK88]

А за чей счёт бы меняли парк? Ты представляешь сколько это денег

[@raaraa3137]

В 94-м мой батя, царствие ему небесное, будучи автомехаником, купил ударенную в лоб Омегу А, белый седан турбодизель. Потихоньку восстанавливал её, и с 96-го ездил 15 лет, до конца жизни. Помню, запчасти стоили космос, в том числе б.у. Капот, лобовое стекло, детали двигателя и т.д, вся "морда"....Лонжероны передние батя на ней менял, кардан восстанавливал, КПП менял, задний подрамник восстанавливал, тоннель кардана...Работы была сделана уйма. На тот момент, в 94-м, это был самолёт, а не машина. До сих пор помню этот заводской запах в огромном салоне - когда я, будучи пацаном, сидел в ней, разбитой, на автостоянке... Но у бати она стала, как новая. Ехала классно. Мне тоже довелось поездить на ней. Со временем, в 2012 году продал - было две своих. Знакомый мастер покупателя, когда смотрел машину, сказал, что никогда не видел Омегу в таком хорошем состоянии... Всем привет из Севастополя.

[@baunetuch]

уkраинець?

[@hui148]

​@@baunetuchрусский

[@Оле-Лукойе-ы2ж]

Привет, зёма!) У брата сенатор б был, 2.6, добротный корабль. У самого мелькает мысль взять омегу а с 2.6 мотором, в качестве игрушки

[@lashasulaberidze4083]

Крым наш!😄

[@ЕвгенийКоваленко-у5я]

Было дтп в городе мент погиб ,боковой удар опель омега Б.купил его хороший кузовшик в нашем городе, от опеля срезал всё остался только пол и сложил его заново понятно что с донора .Начал его продовать ,говорит ходят люди перекупщики и говорят ,а она что в родне ! он та так подкрасы есть ,а то что от машины только пол остался .Вот был мастер царство небесное

[@Chubzic.]

Не знаю, что прекраснее - контент, который делает Игорь, или наблюдать за тем, как он не может решить, что делать со своими руками в кадре х)

[@PoZiTiVeT]

Оррр

[@ПолиграфПолиграфович-я7к]

Раньше было хуже. Игорь определено прогрессирует в искусстве владения руками.

[@BiriBiri925]

Да, Игорян работает над жестикуляцией.

[@iadiff]

Дзюба успешно решил такую же проблему :-)

[@koliasiomochkin2818]

Ахахахаха😅

[@Sik0rskiy]

Опель который обогнал время... Спасибо, очень интересно! За музыку отдельный лайк)

[@kucigal8993]

Ребята зацените это: kzbin.info/www/bejne/q33ah4SAm8hmqdU

[@ЮОР700]

😂😂Так от Опеля в ней кроме кузова то ничего и нет. Так что вся слава принадлежит Лотусу.

[@MegaZerax]

Обогнало время турбовэшка и скай гтр 32. Просто европейцы только щас их разнюхали. А тогда на конец 80х начала 90х это были неистовые ракеты

[@ЮОР700]

@@MegaZerax 😂😂 ты насмотрелся фильма Форсаж, у Бмв М5 уже в 1985году было 286 сил.

[@MegaZerax]

@@ЮОР700 ой да не надо ля ля тут)). Я прекрасно осведомлен и изучал истории. Особенно японского автопрома. И даже сравнивая с е34 м5 1988г на 315 сил, вэшка все равно была быстрее. М5 88г дорестайл ехал за 6.3 до сотни. А рестайл 92г на 340 сил ехал за 6.1 до сотни, что все равно было медленее марка в 90ом кузове вышедшего в 92 ом году. Тот ехал 5.8 на акп, и 5.5 на мкп. И не в паспортных силах дело. Написать че хочешь можно было, тем более в японии всегда ставили максимальные 280 сил. Сколько их на самом деле было никто не знает, но цифры говорят сами за себя. Тот же 1jz gte который еще а 90ом году устанавливался на 80й марк, так же был быстрее м5 в е34 будке. Про 28ю будку эмки не говори, там не конкурент вообще.

[@taras_dankov36]

Блин, респектую владельцу этой тачки. Тебя и твоих единомышленников нужно так же хранить как и того Опеля!))

[@shishkqq]

инженеры Лотус: какая максимальная скорость должна быть у машины? ГМ: да

[@eqyz8039]

думаю марк 2 GTT торер в тоже самое я про повседневность .. а супры соареры были доступны и в бывшем СССР в начале 90тых

[@SiriusPyramid]

инжинеры лада, так гм, поставить все старье и продать под новым названием)

[@瘰]

266км/ч при 0-100= 3,3сек Ето Топ

[@瘰]

@@eqyz8039 Субару тож топ 1995 года первая импреза 0-100=4,987

[@kucigal8993]

Ребята зацените это: kzbin.info/www/bejne/q33ah4SAm8hmqdU

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Все таки к авто 80-90х особенная любовь!!!

[@BiriBiri925]

Не только к авто. 70-90 это вообще удивительное время.)

[@ksz87]

Тогда балом правили Инженеры! Сейчас маркетологи и экономисты :(

[@user-df9ss3cr1zqtkg2daw]

автомобили 80-90х были с душой. Ауди 100, бмв 3,5 серии , кадет помнится даже запах салона))) А сейчас все одинаковы , одноликие и не вызывают того восторга.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

@@user-df9ss3cr1zqtkg2daw по этому, оставил для души пассат б4) с 2008 года он со мной верой и правдой)

[@ГерманАйзеншпиц]

@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 2008год это уже другая эпоха)

[@РусланИванов-и8е]

Раньше делали машины, теперь ширпотреб. Помню как гонялись за волчком в 124 кузове или Ауди S4. Машины действительно ездили очень быстро и долго. Да и ездят до сих пор. А кто может вспомнить машину сонату 2, как тихо пришла так и ушла, а эти машины останутся в памяти навсегда.

[@АлексейСмирнов-я9ъ2ю]

У меня были оба владельца этих аппаратов, ездил и с тем и с другим, но они никогда не пересекались, т к я переехал и они жили в разных районах. На с4 владелец рассказывал, что он ушёл от м3 в легкую со светофора, да и сейчас понимаю почему, кватростарт! А владелец Опеля, мой сосед, был коммерсом, он не предавал значения возможностям этого авто, ездил относительно спокойно, но в некоторых ситуациях жал на тапку и я ахреневал. Конечно же мне было интересно и я спросил, сколько лошадей, про объем и крутящий я тогда не знал, он ответил иначе, что это очень быстрая машина. Судьбу первого и второго я не знаю, но это было в моей жизни.

[@chaipovr]

Тогда тоже было полно сонат о которых забыли. И сейчас есть машины которые не забудут

[@ATOMHblN_E6AH]

Ну счас машин просто больше и они меняются чуть реже чем айфоны, технологии улучшаются постепенно и поэтому незаметно

[@mirumir1952]

Сейчас бы сравнивать мыльницу за $20к (сонату) и s4/волчка за >> $100к

[@KAZMADAN2021]

Делать пивные банки которые разлагаються 100 лет мы можем. Но мы намеренно делаем машины из говна которые гниют за 3 года. Все ради наживы. Дело не в людях. Во всем виновата голова змеи.

[@_Suffiks_]

Бояться нужно не машину, а того, кто ей управляет

[@колякузьмин-н2п]

лишь бы по ушам проехатЬ !

[@kenblock3887]

1000000%)

[@вселенвидимый]

Или того кто ей управлять не может

[@vladsh7255]

@Гавно Лягушки на жиге и не то вытворяли в молодости

[@НиколаЯ-у3ж]

@Гавно Лягушки на жиге по кустам уходить надо!

[@janpetrovich9917]

Времена, когда Опель был Крут!!!

[@billimiligan5360]

Времена,когда машины делали быстрее чем в 2020

[@ekzofeed]

Opel и до 2017 (когда Peugeot Citroen поглотили опель) делал четкие тачки

[@Fuflomicin]

@@billimiligan5360 377 сил да, сами за себя говорят, при чем на мкпп ☝️

[@ИгорьЯнкин-д8г]

Хороший автомобиль , был в своё время . Мы правда его доделали до 604 сил и почти 100 момента ! Поехал совсем бодро ! ( заводской номер 491 ) . В Санкт Петербурге на дороге равных тогда не было ! 2006 год . Подробнее именно об этом автомобиле на сайте ооо ФОРМУЛА Опель .

[@Fuflomicin]

@@БорисГодунов-ж3р А лотус был и есть крут 😏

[@dukeweaselton3538]

Я ездил на таком, в 93 году. С эмиратов притащили. Реально быстрая тачка. Юра, если вдруг увидишь этот ролик, вспомни Нефтеюганск, 93 год, как выезжали на ней с автовокзала и нас развернуло на дороге))

[@fishfisher961]

Угнать самый быстрый автомобиль и таранить двери алкомагазинов 😂 Британцы молодцы конечно

[@pawlap]

нефакт шо це были британцы

[@Vlad777Vlad]

Ох уж эти мамкины бандиты😂

[@acharim3102]

@@pawlap Можливо це були українці)))

[@КондрашовРоман-ц9с]

Таранили то они грузовиком,а вот убегали от полиции на лотусе омеге.

[@vasilyh.2090]

Да опойки там были))) Только непонятно, как они от полиции уходили.

[@ДунканМаклауд-ы5ю]

Куча мусора в интернете! А тут такое?! Экслюзивчик👏👏👏✊👍 автор молодец что нашел такое👌🤝

[@lifesurfer6356]

"всего таких машин было выпущено 950 штук на весь мир", "она пользовалась особой популярностью у преступников, которые ОЧЕНЬ часто угоняли её". Это за два года сколько преступлений всего было? или они друг у друга одну и туже угоняли по очереди?

[@skoda_octavia_a4_tourskoda671]

Даже в наше время она все так же красива и прекрасна! Шедевр! Жаль, что ушло это время...

[@Tony_Montana-zx2pb]

Это первое видео, которое я посмотрел на этом канале. Очень понравилось. Классная подача и монтаж тоже на уровне. И самое классное и редкое в наше время- это нет мата. Респект!

[@yalli9495]

" их боялись даже чеченцы"

[@alexslydnev4886]

Хули в них страшного - семеро одного не боятся.

[@sanaysevernuy7412]

🤣🤣🤣

[@youtubeuser903]

@@alexslydnev4886, сказал предок монголов

[@Isl_Kula.]

@@youtubeuser903 ахаха

[@httik7321]

@@youtubeuser903 может потомок?

[@YuzhDag05]

Крутяк. В 90 делали шедевры. А сейчас искусственно тормозят прогресс :*(

[@rexellar7498]

Ага, чем вам тесла родстер с разгоном до 100 за 1.9 не прогресс? Примеров куча. Прогресс не стоит на месте, просто безопасности стали уделять больше внимания.

[@YuzhDag05]

@@rexellar7498 тесла уже оф показали свой родстер?. Если не кидаться в крайность. То надо быть слепым как производители сейчас подходят к качеству и живучести своих авто.

[@MS-qx1to]

С чего ты взял, что его тормозят? При капитализме в такой сфере искусственный тормоз включить невозможно, если ты имеешь хоть маленько представление о том, что такое экономика.

[@makswhite2541]

@@MS-qx1to экономика в том, что купленные авто должны быстрее приходить в негодность, чтобы больше продавалось новых. При этом себестоимость авто должна быть максимально низкой, а продажная цена максимально высокой. Вот и вся "экономика"...

[@rexellar7498]

@@YuzhDag05 ладно, родстер еще не показали, тогда зайдите на официальный сайт и взгляните на Model S, он уже выпущен и 2.5 секунды до 100. Чем не шедевр? Я увидел, что вы ниже расписывали про надежность, так вот, в той же тесле фактически меньше составляющих, которые могут сломаться, в отличие от машины на двс, которой как минимум требуется куча масел + кпп сложнее из-за неравномерного распределения крутящего момента, из-за чего больше мест, где может возникнуть поломка. Зачем застревать в прошлом, разговоры о том, что трава раньше была зеленее и тому подобное - это пустая трата времени.

[@rocknrollone]

Ого, даже не знал о её существовании! Спасибо большое 👍

[@kucigal8993]

Ребята зацените это: kzbin.info/www/bejne/q33ah4SAm8hmqdU

[@уасяуасин-к3ф]

У меня была Омега Б, я тоже не знал.

[@VikingAlius]

У моего отца в начале 90-х был тот самый Опель сенатор который вы упомянули в начале ролика. Именно на базе лотоса! Причём это не была переделка а был заводской автомобиль. Мотор 3.6 на автомате. И как я сейчас вспоминаю стояли колесные диски bbs и руль momo. Так же стояла редкая для того времени электронная приборная панель. Стрелок итд не было. Машину глушишь и табло полностью чёрное. Максимальная скорость у машина была 288 км/ч. Сейчас спустя время очень жалеем что Продали эту машину. Только сейчас понимаю что это была эксклюзивная машина.

[@S.Kelevra.]

Фантазёр - ты меня называла!;-)))

[@ЖаргалДагбаев-р1х]

Одно из самых лучших видео которые я видел о редких и быстрых авто, молодцы!

[@sergioButorini]

посмотри про машины группы В в ралии 80-х. запретная , уже давно группа , где за 2.9 до 100 разгоняли по гравию ( пересеченке) .audi s1 - эта квадратная телега и сейчас бы жопы поджигала .( а если бы группа развивалась , тут уже полукосмос был бы)

[@АлександрКишинец-к7г]

Полуделитант.

[@Alex-gi2ob]

Я знал про эту машину с детства, еще в доинтернетные времена, из журнала За Рулем. Это волк в овечьей шкуре. Я еще в 90-е рассказывал, что есть такая Omega, но мне почти ни кто не верил, так как Опели считались неспешными ведрами.

[@evgen_n589]

Да сейчас люди умом далеко не ушли.Читаешь комменты и удивляешься,сравнивать эту машину с тазами - сверхарузумы.

[@Pavlos_boat_transport]

Ну не скажи, ведрами, я ездил в юности на Опель Монза, объемом 3 литра, очень сцука быстрая, оооочень.

[@Aki_YT]

Не удивлюсь, если подобная история повториться и сейчас

[@vadimvitkovski7017]

@@Aki_YT вряд-ли. Опель уже не принадлежит GM, а PSA(пежо ситроен) не пойдёт на такой смелый эксперимент.

[@Aki_YT]

@@vadimvitkovski7017 Я не про опель, а в целом про машины.

[@dmitryageev9252]

У меня была простая Омега с 2х литровым мотором, просужила 7лет верой и правдой, когда продавал жена плакала, он был как член семьи и звали мы Орлуша.

[@MARCONI26Rus]

Омега просто бомба машина

[@MaXXX4064]

Только сел за обед и тут - Игорь. Это по зову сердца! Спасибо)

[@alexgood1056]

скорее по зову желудка, сам тоже при просмотре хаваю кофеёк с бутером, "совпадение? не думаю!"

[@KostoBravo1]

Видел и трогал руками это чудо. Мой сын садился за руль заведенного лотуса,но не ездил. Звук мотора завораживает. Покупал клубную машину седан опель омега а, даймонд комплектация 1991г выпуска. Стал свидетелем осмотра и продажи лотуса омеги. Киев сто Фортуна. Это хорошая история. Благодарю автора за труд.Добра и удачи.

[@Ze_konstantin]

Его боялись даже чеченцы самое опасное ОПГ...

[@dik89l74]

😅😅😂

[@IvanTtofimov]

А наших никто не боится? Авто не могут сделать нормальное

[@Ze_konstantin]

​@@IvanTtofimov что правда то правда😢

[@1337-k3l]

Какая она красивая

[@tomekvilmovskiy6547]

лучше авто делались в 70-80ых. В 90ых уже так-сяк, в 2000ых уже началась та безликая хрень, которая катается сегодня. да и пусть этот дизайн делал не Лотус, у Лотуса все авто - просо шик в плане дизайна.

[@Altopelirrojo]

@@tomekvilmovskiy6547 , ну кроме Элис , а так да )

[@oldschoolracinggames5729]

@@tomekvilmovskiy6547 70е ещё время экспериментов, а вот с 80х согласен, в 90х лучший дизайн, сейчас одна шляпа, даже общемировой флагман S класс.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@Altopelirrojo ну, Элис не похож на типовой Лотус, но тоже уникален.

[@Altopelirrojo]

@@tomekvilmovskiy6547 , уникальный это Веном .. Ахахаха , лучший Лотус )

[@AlexHonsalesModelRestoration]

наступило то время, когда блогера стало смотреть интереснее чем сам Grand Tour

[@sevvvich8118]

Bottom gear

[@EDWARD_BILL]

Ну не не гони. Не было бы топ гир или гранд тур никто бы так модно не начинал бы блоги делать

[@vladislove1337]

@@EDWARD_BILL по факту

[@ionetheone6000]

Да ну,тип вялой какой то,а другие да,есть которых интересно послушать.

[@naitisebya]

В 1999 году купил себе Омегу А 3000 iRMSHER Да, ГАИ меня не пытались догнать. хоть это по сути был простой ОПЕЛЬ. Классная была тачка, сколько воспоминаний с ней связано))) Однажды мы просто забыли в багажнике пьяную девочку. А нас таки изловили и отвезли на штрафстоянку. Каково же было изумление охраны, когда из багажника моей тачки начал доноситься дикий крик))) Благо в те времена все решалось практически на месте и быстро. Когда мы через часик вернулись за тачкой нас ждал сюрприз)))

[@j4m3s96]

Дааааа, вот бы на таком прокатиться сейчас... Это настоящие эмоции...

[@srgk4430]

Вспомнился выпуск Топ Гир, где Жигули тюнинговали на заводе Lotus.

[@ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-ю7ь]

Теперь этот жигуль в Мансори надо отвезти и прокачать внешку.

[@aay347]

Круто было !

[@vasyasobolev7813]

Да, тот случай когда из говна конфету делают, как и с этой омегой

[@DikiyGnus]

Ага, я помню, говорит хозяину "когда будешь со второй на третью переключать, много газу не давай, машину заносит" )))

[@akexxki7225]

@@vasyasobolev7813 а мне нравится омега

[@РоманЗверев-к8щ]

опель как всегда впереди планеты всей! жаль что таких машин осталось очень мало!!!

[@vladislove3313]

Без должного обслуживания сыпятся опеля как замок песочный..

[@wekondjordovich1916]

Есть видео где омега уходит от вертолета, только вот оно на касетной пленке и где то по средине надорвана пленка. Возможно ли востановить? Предоставлю материал автору канала)

[@ramz3sss]

Как всегда высший уровень. Возможно единственный канал, который смотрю на скорости х1 )) А первый раз Игоря увидел еще на дисках Игромании, много времени прошло)

[@Mikhail666]

Тоже его по игромании ещё помню, когда наткнулся на его канал в ютубе первая мысль была, о это же тот чувак с игромании и сразу подписался

[@thief29rus]

оо я то думаю где его видел.. и голос знакомый и руки запомнились которые незнает куда деть :)

[@umaresonov3186]

Менты : Не остановился! Погонимся?Бесполезно это омега!

[@igor_v_kuznetsov]

Вот так да. Omega lotus первый раз слышу про такое чудо

[@Cosmetolog_G]

Эх, был у моего отца Opel senator 2.5. это целый корабль на дороге, с роскошным велюровым салоном, с компьютером и чертовски плавным ходом. Остались только самые теплые чувства от этого автомобиля

[@sv3799]

У меня был 3литровый сенатор .хорошая в те времена была машина

[@игорьмакс-к4ж]

Прям детство вспомнил, спасибо. Прошлый век был веком изобретений - нынешний стал веком потребления и упадка.

[@АлексейВардересян]

Золотые времена были

[@youtubeuser903]

Не хочется признавать (мне 15), но любимые авто (MacLaren F1, Lancer EVO, AE86, BMW M1 и ещë пару маслкаров) вышли в ту эпоху. Хотя мне и современные многие нравятся.

[@dimarzio9374]

Sad but true

[@BalashovYaroslav]

Сейчас все упёрлись в физику. А её ещё не могут обмануть

[@clinteastwoood]

Люди всегда потребляли.

[@МихайлоСерветник-р4к]

Игорь, ищи сиерру косворт.

[@b1kendy378]

было

[@Piterlive]

Их в россии живых шиуки 2-3

[@alexbean5359]

Cosworth банальщина. Вот Sierra Minker это эксклюзив.

[@ВикторБулычёв-99]

@@alexbean5359 Лучше Мерседес Cosworth

[@ЛпаргОран]

@@alexbean5359 Сиерра меркур хR 4 TI ,,,,таких в моём городе две ,,,,

[@Kleetus4222]

Да уж,тачки 80-ых,90-ых были самыми интересными и по опциям и по качеству и по двигателям.

[@dedmazai007]

"Такая только у меня, и у Майкла Джексона..." (Космос) :-) :-) :-)

[@ИгорьГромов-ю5н]

Шедеврально!!! Огромная благодарность за видео об автомобилях 80-90х годов! Игорь, молодец, тебя очень интересно смотреть!!!

[@DmitryStarostinPsy]

А что там на счет секретных документов то?

[@ПавелФёдоров-ь8ц]

мягкий кузов, наверняка.

[@IgorAsanov]

сканы, часть фоток прототипов в ролике -- все оттуда.

[@johnyelasto]

Сканы чеков с заправок этого лотуса

[@glebdrach7083]

А вот и секретные документики подьехалиии

[@subaruspecc]

Информация по дизайну до этого также не была в открытых источниках. Как и фотографии прототипов.

[@sergeyborodin5392]

Игорь, спасибо за офигенный видос! Посмотрел с огромным удовольствием и чувством облегчения за то, что настоящая профессиональная автожурналистика ещё жива! Продолжай в том же духе и ещё раз спасибо!

[@Alex14458]

К своему стыду, увидел этот авто только в Forza Horizon 4 и подумал, что это за монстр такой из опеля сделали, а оно вот как получается, даже в игре удивила ...

[@kuhonnaya_politika]

Где бы она тебя еще удивила? Опель ито редкое корыто

[@7deathspersecond65]

Он ещё в Gran Turismo есть

[@b4ckuper]

@@kuhonnaya_politika с дивана виднее)

[@notelistener]

Появились в гран туризмо, старых еще, на ps2, и есть на вкладышах жвачки турбо)

[@greenoza1]

Я малолетним пацаном был, когда вышел номер журнала Клаксон с тестом этой машины. Даже я и даже тогда был впечатлён.

[@ИванИльин-л6и]

Эх, первая иномарка в моей семье, отец пригнал Опель Омега А, на 3 литровом двигателе (доноре для двигателя Лотус Омеги) и в таком же обвесе. Только задние арки не были резанные как на лотусе и капот обычный. Это по тем временам был крутой автомобиль.

[@ВладимирПолитов-к4л]

@@MultiTheStudent шутишь, что ли?

[@Московский_Колхозник]

@@MultiTheStudent сейчас ЭТОТ опель не кажется чем-то выдающимся. В ту же приору (но лучше во что-то полегче, типа восьмеры) запихать мотор 500+ л.с. с соответствующим коробасом + полный привод и все эти рекордные циферки опеля покажутся полной херней.

[@Московский_Колхозник]

​@@MultiTheStudent толку с этих сил, если КПП при этом обычно остается штатной (вместе с передним приводом)? Для подвески имеется множество комплектов тюнинга, только их почему-то мало кто ставит, а потом жалуются, что "не управляется". Жесткость кузова точно также запросто усиливается путем вваривания дополнительного металла в нужных местах, но этим также мало кто заморачивается

[@evgen_n589]

@@Московский_Колхозник сравнил хрен с пальцем.Одно дело машина собранная на заводе с выверкой каждой мелочи,потом обкаткой, с компонентами с охрененным запасом прочности.А другое дело говнотазы из говна и палок,с постоянно чем-то отрыгивающим.И вообще где мозг.Сравнивать древний опель с говноновостроем? При этом,кстати,этот опель можно чипануть,раз на то пошло.

[@Za-od8pb]

@@MultiTheStudent у нас шутят-чем выше горы,тем ниже приоры! Мира всем!

[@Brussssss]

У друга был опель омега 2литра 82года, так вот была такая ситуация были на рыбалке у него загорелся дом, до города 48 км. До летели за почти за 15мин))) пользовался он ей 30лет почти, практически особо не сгнила так как кузов обработан чем-то ,не помню чем. Раз заблудились, мужики деревенские дали 80бенз переставили фишки и поехали они прям афигели что конструкторы продумали такое, вообще м машина для своего времени оч крутая была, быстрая и надежная)

[@yemao1852]

Будет ли видео про австралийские спорткары?

[@zzroc]

Поддерживаю! Особенно заслуживает внимания Holden Commodore Ute!

[@sasafarov]

Cмотри канал "Mighty car mods на русском от BMIRussian"

[@sasafarov]

@@zzroc на канале "Mighty car mods на русском от BMIRussian""

[@zzroc]

@@sasafarov Знакомые лица! Там видел! Но ведь у Игоря свой подход к информации. Это как смотреть научпоп и потом зайти на УрбанТуризм к МШ!!!

[@planshetxiaomi6984]

Про маслкары есть отличное kzbin.info/www/bejne/bHfHk6idrM2chNk

[@dadasvyaroslav787]

Я первый раз слышу о Омеге . Это очень круто

[@ДмитрийКрячко-ч5щ]

Вот сколько смотрю такие истории и сюжеты про мировую автомобильную промышленность, то всё больше понимаю какая между нами не преодалимая пропасть!

[@lehi444.]

Супер тачка, увлекательная история👍

[@Maksymmus]

до сих пор езжу на омеге а.. эх, как жаль что они уходят уже, круто было бы такую взять с ноля) спасибо за очень интересный выпуск, жаль нельзя больше одного лайка поставить))

[@_Vnuk_Svaroga]

В начале 90 мечта была моя. 😁

[@zapasny]

"если опель поставить в тихом лесу, то будет слышно, как он ржавеет ", а по факту А-ка была хороша, кроме кроме стойкости к коррозии. Была такая, 2,0 на автомате. Расход в городе примерно как у Лотус ))

[@Алексей-б3м2ш]

У меня тоже есть омега 91г только двигатель c26ne.

[@Anti4pok]

У меня был форд Скорпио, но омегу я тоже хотел взять. Нравится

[@kisa_gottman]

Услышав на второй минуте заглавную тему игры Grand Theft Auto: Liberty City Stories, ещë раз убедился в высочайшем вкусе команды канала. Очень не ожидал услышать, песня идеально подошла!

[@Anips0]

Полиция из нфс: Ты бросаешь мне вызов?

[@SRST123]

Из Гта)

[@NecroOver]

@@SRST123 в гта нулячая

[@Borman6]

Ага, летишь такой 300+ км/ч, а тебя догоняет форд краун виктория 2го уровня 😁😂

[@SRST123]

@@NecroOver имел ввиду они тебя догонят всё ровно догонят в какой бы ты тачке не сидел

[@NecroOver]

@@SRST123 в 5й - ноуп. А в остальных тупой ии 🤷🏻‍♂️

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

4:00 уже тогда Опель Кадетт считался устаревшим, а у нас во всю продавался в 90х и ещё сейчас продаётся, как Daewoo Nexia....

[@alexanderabr5940]

Если выгнать Опель Кадет в лесную тишину, то слышно как он гниёт...

[@BiriBiri925]

@@alexanderabr5940 кричу. 🤣

[@АлександрАлександрович-э1щ5ь]

потому что из вторсырья со свалки

[@LorD8-14]

До сих пор такая машина имеется..

[@LorD8-14]

Причём именно Кадетт

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Хаябуса на четырех колесах👍

[@gregoryn2644]

Скорее Blackbird на четырех колесах. 285 км/ч по паспорту. Сам лично видел ТТХ Лотуса омеги. Хаябуса на четырёх колесах -это тот авто , который имеет максимальную скорость за 300км/ч.

[@ImranImran-kx9js]

@@gregoryn2644 максимальная скорость в ТТХ указывается такая,что любая машина из выпущенных 100% преодалеет эту скорость..по факту они ехали за 300 км/ч

[@oettinger011]

Помню была статья про эту машину, в журнале Клаксон в конце 90-х

[@romkuper280]

Точно, тоже там читал про нее...

[@Джони-щ5т]

Не помню какназывался журнал , но читал с большим восторгом)

[@romkuper280]

@@Джони-щ5т клаксон

[@Джони-щ5т]

@@romkuper280 возможно)

[@vladivanov4460]

Интересный был журнал, покупал его в детстве постоянно.

[@valentinkrasnenko8429]

Народ а что так мало подписчиков , на этом канале? А ну не ленимся ! Красную кнопку нажимайте ! Игорь делает уникальный контент.

[@ОляСерова-в6з]

Автор а что за музыка играет в начале...видео?

[@GrigSerg]

9:25 Арочка задняя -- вот главное отличие во внешке, сразу бросается в глаза:)

[@ВиталийКалашников-р7д]

Согласен , мне квадратная не нравится вообще

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Сейчас мастера или владельцы делают задние арки круглыми сами..видел не одну такую машину..

[@Kaketobilo]

Не всегда арочка признак "Лотуса" - у нас "Омеги" в этом месте часто гниют и некоторые владельцы сами вырезают металл, делая арку круглой, как на "Сенаторе B". Некоторые путают "Лотус - Омега" с "Омегой - 3000" из - за её обвеса.

[@GrigSerg]

@@Kaketobilo Я имел в виду, что Лотус всегда с арочкой:) Хотя согласен, в контекст обсуждаемого предложения это не совсем попадает.

[@dewsss]

*_Наконец-то у Игоря нашлось время запилить видос, а то уже надоел в Forza играть -,-_*

[@statix-x7797]

Везёт(

[@doorfromkamaz]

"200, 210, 220 извините сэр, у меня не апач..."

[@alexandergorobchuk5711]

Прям после таких видосов хочется купить какоенибудь культовое ведерко из 80х-90х!

[@enz0_1625]

Покупай отечественное корыто ))))

[@alexandergorobchuk5711]

@@enz0_1625 да есть уже одно)))

[@enz0_1625]

@@alexandergorobchuk5711 ))))))

[@жаждаверы]

Ведра и корыта это нынешние пластмассовые, бездушные и безликие говнотачки стоимостью за миллион...

[@ВадимКоваль-в1ы]

@@жаждаверы А какие офигенные салоны в авто 90-х, велюровые, мьягкие торпедо и дверные карты и этот запах салона!

[@De4D_SaNTa]

Детская мечта... Спасибо за видео.

[@maxiriskin]

Какой качественный контент, ребята браво 👏

[@Rinku-Kābyi]

А про лотос эсприт, который там маячит, будет?

[@jaroslaveliseev9349]

Классный он

[@Panopticum84]

хех, музыка из миссий в гта 5) на самом деле очень подходит под ваш стиль повествования)

[@АминШарафеев-к6б]

И из LCS

[@kostospro8302]

я один до сих не играл в гта 5 ибо комп слабый? и смотрю только ролики

[@nitrolacs]

@@kostospro8302 так гта 5 запускается даже на древних пк

[@abroi1992]

Легенда будет жить всегда!!!

[@zedknife3222]

3.6 л и 377 лошадей просто суперский показатель для седанов,сейчас такого нет практически.

[@iconmusic5136]

всмысле нет???? посмотри на движки ауди, американцев, я молчу про 4.0л мерседес и не только который легко развивает 500-700 лошадей в стоке

[@denisservo4250]

Омега всех поколений офигенная !!!! Только коррозия ее болезнь

[@igorsladkiy4077]

И масло со всех щелей

[@daeprst4915]

Нефига не текло , ржавела да... 3года владел авто 91г, проехав около 100т

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

У меня было две универсал 1.8 и седан 2.0, офигенные авто и ниоткуда ничего не текло. А про масло со всех щелей это дэу нексия, узбеки умудрились испохабить отличный двигатель, который ссался из-под клапанной крышки.

[@jasonoppa5129]

9

[@vadimvitkovski7017]

Ржавеют все машины.

[@fisher1521]

Вот это были машины, когда делали с задором и душой. А не то что сейчас бездушные коробки

[@СерыйСавич]

Сейчас ТАКИЕ шедевры НЕ делают....Я катался на обычной омеге А,с обычным 2.0.инжекторос...Комфорт,и скорость просто -ШИК....

[@igorgalchenko8776]

Подтверждаю! Сейчас бы такую машину новую,с современной антикоррозийной обработкой,оцинковкой и т.д. это супермашина.А коэффициент лобового сопротивления в Книге рекордов Гиннеса.До сих пор не у каждого автомобиля он хотя бы равен Омеге.У меня была Омега-А с двухлитровым неубиваемым С20NE.Двигатель прошел 800 тыс.У меня ходил только на Liqui Moly 5W40.Уровень масла падал максимум на спичку за 10000.А в салоне простор,а багажник..И на трассе 1000 км. в одного - легко.Едешь как белый человек.Самые приятные и ностальгические воспоминания об этой машине.

[@garlifox]

@@igorgalchenko8776 У меня была такая же Омега А. Первая моя машина. 89г.в. 115л.с, велюр, люк, двигатель не слышно на холостых. Помню бортовой компьютер, электрозеркала и это 89г.в.! Очень теплые чувства остались и было очень жалко продавать, но ржавчина её убивала, и смотреть на это не было никаких сил.

[@MaksimT]

Благодарю тебя Игорь за данное видео.

[@andreik8032]

Обычная омега с 3л тоже была достойная и давал прикурить многим базовым

[@sergewars2802]

Полиция в недоумении: - Это же Лада Самара? - Да...Вроде... - Так какого хера она едет а мы стоим??? - Мы тоже едем...А хде она?????🤣

[@dimademchuk1759]

Такси😏

[@rcoj6748]

Про Ладу, я её заметил на 15:38. Белая на встречке

[@rokstikk]

@Sergei Russki любая подготовленная зубила или жига для ШКГ(это чемпионат СССР 80х-90х) имела под капотом 160-180лс , кулачковую коробку и массу 800-900кг . Все эти конфигурации тюнинга уже жеванны пережованны в любительском автоспорте современности . Сейчас собрать гоночный мотор могут чуть ли не в каждом гараже , готовые киткомплекты от наших производителей , в том числе российских гоночных команд в свободной продаже . С приоромотора вполне легко снимаются теже 160-180лс атмо, и под 300+лс если турбо .

[@PsychologyJJP]

Ездил на такой, помню один возникший в голове вопрос , когда на третьей передаче спидометр показал 160, когда же тут включать шестую?

[@КайратЕрмуханов]

Я пробил по номерам, эта машина до сих пор на этих номерах) 1992г выпуска. 👍

[@whiga7431]

Вау! А Я даже не знал об етои машине! Спасибо Игорь :)

[@ДмитрийК-ю8г]

А про Porsche RS2 Avant?

[@eu6ene]

Как всегда шикарно и интересно снято и смонтировано!

[@СергейИванов-л6ш1ж]

Работал в компании See-As... ген. дир. Дилер ADAM OPEL. В 1992году была куплена для одного банкира. Стояла и обслуживалась у нас. Разумеется катал. Коробка, сцепление, передачи втыкаются жёстко. В Москве по незначительным пробкам... 2-3, и пипец! На панели делалась позолоченная гравированная табличка с обозначением хозяина. Почему не сказали? И имея базу, можно было отметить сколько ввезли в РФ. А вообще и исторически полезный и правильный Ролик!

[@РоманСергеевич-щ3в]

Лотус делает вещи!

[@Skif1973bk]

на тот момент они были лучшими в мире настройщиками подвески!!

[@timberuno9602]

Я помню вообще мелкий был Смотрел в автокаталогах Это был мощнейший седан своего времени, только кваттропорте имел 286сил, и тоже был эксклюзивом...

[@anatolyanatoly8037]

По факту такси Даниэля, из одноимённого фильма, только чёрное и не пежо

[@BiriBiri925]

Ну тоесть...другая машина совсем.)

[@anatolyanatoly8037]

@@BiriBiri925 ну, не без этого)

[@Shareware412]

Тогда уж не по факту, а по сути

[@BOCTOK-47]

классная тачка...даже если бы просто Опель - большой, удобный... жалко, что такие тачки больше не производят.

[@Борис-п4ф1ж]

Этот автомобиль великолепен! Спасибо за видео

[@Ne_Artem_31]

Превью с частью заставки из нфс пэйбек очень хорошо выглядит

[@MrTheGeart]

УРА!!! Спасибо за творчество!

[@smekdehouk2806]

Моя мечта! Omega Lotus жаль что таких шедевров не делают...

[@pitkinpropik3446]

Почти все авто иностранного производства до 2004,5 и даже 6-го года на данный момент очень интересны и привлекательны. Не вооруженным глазом видно их различае от современных: задачи, конструктив, мощь и долголетие. Любая может дать фору современным вёдрам! Но как говориться, за что боролись, на то и напоролись. Хотели красоту? Её и получили))) Только наказали строго, вы мол не красуйтесь долго!!!)))

[@destroyedworld1185]

К сожалению в наше время такие седаны ограничиваются только спортивным обвесом. Спасибо за познавательный контент!