Vstabi Neo Schnellsetup - So fliegt euer Heli in wenigen Minuten top!

[@markusaugsburg2867]

Habe meinen ersten Heli zusammengebaut und wie im Video das erste mal selbst eingestellt. Hätte nicht gedacht das der Heli so gut fliegt beim Erstflug. Danke für dein Video und deine Hilfe. Freu mich schon auf die nächste Flugstunde mit Dir. Mfg Markus aus Augsburg

[@rogest6331]

Danke für die Tipps! Muss mir das Video öfters anschauen, um alle Infos VERSTEHEN und verinnerlichen zu können. Topp! Dafür Daumen hoch

[@helischulegonzalez9400]

Danke Roge, es wird auch mal ein Buch nur zu Technik geben, dann sollte 1X Anschauen immer reichen ;)

[@andreroler4191]

Auf jeden Fall kann man so Schritt für Schritt seinen Heli einstellen ...Ich bin gespannt ob es klappt und wie gut ich die Bewegungen Deuten kann ...Um ein Heli optimal einzufliegen muß man bestimmt auch optimal fliegen...Aber ich freu mich noch mal über die Erklärung...alles wo man sich nicht sicher ist kann man jetzt nachschauen .. Vielen Dank ...Ich seh es einfach auch mal als ein Dankeschön zurück für dein ganzen Zuspruch ...Ich bin nach wie vor von dir begeistert ...bis bald

[@helischulegonzalez9400]

Danke lieber Andre :) Ja, um wirklich das aller letzte Potential herauszuholen, muss man gut Fliegen können. Aber mit diesem Standardsetup kommst Du dem maximalen Potential bereits sehr nahe ;)

[@thomasdaniel5051]

Sehr geil selten so nen guten pilot gesehen👍

[@pablopinaagudo7579]

Eres un Crack!! Sigue así Daniel... Recuerdos y saludos, Pablo, Murcia!!👌

[@helischulegonzalez9400]

siiiii Pablo, que buenos recuerdos :)

[@arturomagnus9628]

i guess Im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I would appreciate any tips you can offer me

[@holdenmaximus9310]

@Arturo Magnus instablaster :)

[@MrNcharly]

das Einstellen hast Du auch drauf-... so was von flott -- genial

[@helischulegonzalez9400]

Danke! In der kommenden Woche kommt ein neues Video zum Vstabigovernor :)

[@MrNcharly]

@@helischulegonzalez9400 freu mich schon drauf

[@fabi_2251]

Sehr Cooles, und sehr Nützliches Video.

[@helischulegonzalez9400]

Vielen Dank Fabi :)

[@enricowiesel]

Super Video.

[@TheTom2277]

Klasse Video Abo hast :) Grüße aus der Hauptstadt

[@Multisaftladen]

Wirklich sehr gut gemacht und erklärt. Aber wieso sieht die vbar aus als ob sie im Acker gelegen hätte? Mach ma sauber das Teil!

[@helischulegonzalez9400]

Weil es Staubtrocken beim Trainingslager Smack the Stone war und bein Smacken ordentlich Staub aufgewirbelt wurde ;)

[@Multisaftladen]

Helischule Gonzalez Jetzt wo du es sagst fällt mir das auch auf das ihr da im Steinbruch seid. Ok, Staubschicht genehmigt ;) Kann man Dein Buch eigentlich vorbestellen oder muss ich bis zur Rotor Live warten um es dort mitzunehmen? Wehe du hast nicht genügend dabei. :)

[@helischulegonzalez9400]

@@Multisaftladen dauert leider doch noch etwas länger, bis ich es fertig habe :/

[@ipadize]

@@helischulegonzalez9400 kam bei dir eigentlich auch Staub in die Funke an die Stelle, wo das Blech am Stick gleitet? Hatte ein mal Staub aufgewirbelt und dann ist ein bisschen Staub an besagte Stelle gekommen sodass der Pitchhebel ein bisschen kratzig war

[@helischulegonzalez9400]

Dann hast du den Pitchknüppel viel zu leicht eingestellt ;) Schau dir mal mein Video systemisches Training an. Da gehe ich auf die Knüppelhärte ein.

[@freehamster]

15:10 - ich habe die Roll-Wirkrichtung nicht ueberprueft. Das war ein sehr kurzer Flug... Hatte die Rollservos vertauscht angesteckt. Also wirklich IMMER IMMER ueberpruefen. Gottseidank haelt sich der Schaden in Grenzen, wie es bisher aussieht. Ich habe schon X vstabis konfiguriert, und das ist mir noch nie passiert...

[@helischulegonzalez9400]

oh je :o Wirkrichtung kann gar nicht falsch sein, wenn man die Servos in der richtigen Reihenfolge ansteckt und man sich sonst an die Setupvorgabe hält. Deshalb stecke ich selbst die Servos immer nacheinander an und überprüfe, ob das richtige Servo Strom bekommt. Aber selbst dann, IMMER Wirkrichtung überprüfen und Rettung auf Sinnhaftigkeit überprüfen. Heck ebenso. Danach überprüfe ich die Wirkrichtung nie mehr, nur vor dem ersten Abheben.

[@freehamster]

@@helischulegonzalez9400 Man sollte nicht mitten in der Nacht "noch schnell den Heli einstellen". Weil das ja so einfach geht mit der VBC... Passiert mir sicher nicht nochmal ;-)

[@freehamster]

@@helischulegonzalez9400 heute ging alles gut. Bin begeistert von den Flugeigenschaften. Das Heck muss ich aber noch optimieren... Optimierst du das Heck mit den Stop gains eigentlich auch, oder reicht in der Regel das generelle Heck-Gain?

[@helischulegonzalez9400]

@@freehamster Optimierer 15 15 stellen und dann bei korrekter Vorspur Heckgain erfliegen. Stop Gain nur bei 3Blattheck.

[@freehamster]

Helischule Gonzalez Thx, mache ich dann so. Freue mich auf Unterricht bei der Österreich-Tour!

[@radukapu]

Thank you for very helpful and instructive video. 👍🏻😊 Can i have a question about battery saver settings.? What value you put for ageing and use new battery please? Thank you very much. R

[@helischulegonzalez9400]

Thank you very much, I'm appreciate it :) I use always 67% and no aging at all. But I always check the cell voltage when I start charging the used batteries. I try to use so much capacity, that the cell voltage after the flight is 3.70V and not lower. So from e.g. a new SLS 5000 mAh lipo I can use ca. 4100 mAh to reach this goal. So I setup the batterie with 6S 5100 mAh 67%. When I see that after few month I reach to often 3.67V (absolut limit!) I change the capacity to 5000mAh. After 300 cycles the changed capacity can be also 4700 mah and I use only 3700 mAh out of a 5Ah. But I keep always the 67% for my first warning and land with -10% warning. have a nice day, Daniel

[@radukapu]

Helischule Gonzalez . Hi again. Thank you very much for such comprehensive answer. Yes it makes perfect sense. I was asking about the battery saver as i can’t find more explanation than on vstabi web. In forums guys seem quite confused and numbers they put in very so much. Anyway i think your method is probably the best because you have full control and see what’s really happening to the batteries. Thank you again and look forward to more of your awesome videos. Shame i can’t speak german though 😊

[@helischulegonzalez9400]

You're welcome :) My book fly & fun will also be available in English. But needs still some time.

[@radukapu]

Helischule Gonzalez great. Please let us know when the book is out will definitely buy it. Happy flying 😊

[@sveneickert87]

Sehr gutes Video TOP. VbC ist bestellt Vsabi Neo ebenfalls.

[@helischulegonzalez9400]

Also bei meinem Shop kam keine Bestellung rein :P das nächste Mal gerne bei mir Bestellen Sven ;)

[@ipadize]

@@helischulegonzalez9400 hab ich bei den BK Servos auch gemacht, wenn man nicen Support bekommt, dann sollte man eher nicht woanders Bestellen, auch wenn es evtl. ein paar Euro billiger sein sollte :)

[@astridfischer9387]

Großartig

[@schnugg6971]

top erklärt. Was ich nicht ganz verstanden habe , oder zu wenig aufgepasst , WARUM nimmst Du den Heli in die Hand , also weg vom Tisch wenn Du die Rettung einstellst ?

[@helischulegonzalez9400]

Im Schweben ist der Heli leicht nach rechts geneigt. Diese Position simuliere ich, so dass der Heli leicht nach rechts geneigt rettet :)

[@HaraldFAUSL]

Hat Mir sehr weiter geholfen super vielen Dank :)

[@helischulegonzalez9400]

Freut mich Harald :)

[@Rofue62]

Hallo, ich wollte mal fragen was das ist, wenn ich meinen Srx starte dann dreht der Heckrotor plötzlich auf Vollgas dreht sich Blitzartig um 90grad nach links und dann wieder Pause und dann wieder 90 Grad nach links, er dreht sich also auf den Boden immer im Kreis, man hört das der Heckmotor in dem Moment extrem hoch dreht ohne das ich etwas an Sender mache. Heckmotor wurde ausgetauscht. Danke Gruss und Guten Flug.

[@Ir0n_One]

Danke, hat mir sehr geholfen. Eine Frage allerdings zum Heck. Mikado selbst empfiehlt ja die Einstellung des Heckgestänges auf 90-90 unbestromt, was dann zu ungleichmäßigen Ausschlägen in Vbar führt, wenn man den Servoarm bestromt in Mittelstellung (Heckservo Trimmung gibts ja nicht) nicht auf 90 Grad bekommt. Dafür hat man so den Vorlauf korrekt bei 90 Grad Servohorn. Das Stabi muss dann aber die Mitte erst jedes Mal finden, richtig? Welche Methode würdest du empfehlen? Mech. saubere lineare Anlenkung, aber falsche Trimmung oder gleiche Anschläge bei Vbar, aber ggf. nichtlineare Anlenkung?

[@ipadize]

10:45 hättest du da (und bei Basisgas) eventuell Werte für einen Warp?

[@helischulegonzalez9400]

ja, die Prozedur aus dem Video verwenden ;)

[@markusk.2867]

Hallo Daniel, super Video wie immer. Hätte da mal eine Frage zum Optimierer des Heckrotors. Ich habe eine Silverline pro und da sind mehr Werte vorhanden, mit denen ich nicht viel anfangen kann. Du hast hier für Seite A und B 30 eingestellt, soweit so klar, welcher Wert ist das bei meiner Version, ich habe Stop Gain A/B und beim Optimierer kann ich extra 2 Werte einstellen wenn der auf Aus steht?? Danke schon mal für deine Tipps.

[@helischulegonzalez9400]

Hallo Markus, wenn.ich ein Silverline vor mir am PC angeschlossen hätte, könnte ich es Dir sofort sagen, aber ich habe sicherlich seit drei Jahren kein Silverline mehr in den Händen gehalten. Schick mir ein Foto via Whatsapp und ich helfe Dir gerne :) Grüße, Daniel

[@MrNcharly]

Hallo Gonzales, bist Du mal in Wien ?

[@helischulegonzalez9400]

@@MrNcharly Hi, früher zu meinem Trainingslager SmacktheStone 2x im Jahr. Aber meine Trainingslager sind inzwischen in Südtirol, daher leider nein. Aber nächste Woche wäre ich bei Linz, dass wäre für dich die halbe Strecke. Kannst mir ja gerne schreiben, z.B. eine WhatsApp :) VG, Daniel

[@paddy3753]

Super Video, was schon länger auf KZbin gefehlt hat...Vielen Dank. Wie sieht das bei einem 3-Blattkopf aus? (Thunder Sport Havok Edition) Ich hab mal etwas von einer Taumelscheibenverdrehung gelesen 🧐. Ist das bei den neuen Modellen noch notwendig? Gruss Päddy

[@helischulegonzalez9400]

Hi Päddy, vielen Dank für das Kompliment :) Nein, ist bei SAB nicht nötig. Allerdings unbedingt die Taumelscheibenempfindlichkeit bei 3-Blatt um 35% reduzieren!!! Beim 700er also statt 70% bei 3-Blatt 40-45% einstellen. LG, Daniel

[@simmisimsonsk]

Wow, hab schon paar Helis eingestellt aber so präzise noch nie :) wieviel kostet es bei dir nen Heli einzustellen? Liebe Grüsse Simon

[@helischulegonzalez9400]

Hallo Simon, bei Vbar Control sind das eine 85 Euro Pauschale, falls keine weiteren Arbeiten an der Mechanik anfallen, also eine reine Optimierung des FBLs :) Seitdem sind noch ein paar Tricks dazugekommen. LG, Daniel

[@ipadize]

32:16 "Batterie 80%, Batterie 70%, Batterie 80%" war der Akku alt?

[@helischulegonzalez9400]

War ein Bug in der Telemetrie, der von mir verschuldet war. Hatte ich da zum ersten Mal und seitdem auch nie wieder

[@anubis2504BB]

Hi, ich habe mir das WLToys V950 geholt als Einstieg, komplett Anfänger, hab natürlich jetzt bei 2 Flügen, Sachen kaputt gemacht, macht es mehr Sinn erst einmal mit einem Simulator zu trainieren bevor man raus geht, wenn ja welchen Simulator können Sie empfehlen?

[@ursschmid8685]

Fast alle Profis fliegen next;)

[@drumdrum270]

Cooles Video. Was kostet der heli zusammen mit Sender?

[@helischulegonzalez9400]

Dankeschön :) so ca. 2000 Euro

[@jensemmerich7669]

Top Video 👍👍 Eine Frage hab ich jedoch zu dem Teil Heckservo einstellen. Du sagst bei einem Voodoo muss das Servo in die andere Richtung laufen? Kannst du das näher erklären? Ich hab nen Logo 550 und nen Voodoo 600, aber ich kann von der Mechanik her keinen Unterschied seh'n. LG Jens und weiter so 🤟

[@jensemmerich7669]

Ich glaub, ich kann die Frage selbst beantworten. Hat es damit zu tun, weil die Heckblatthalter nachlaufend sind? Verstehen tue ich es trotzdem nicht so ganz, da die Blätter in die gegengesezte Richtung zeigen 🤔

[@freehamster]

Da gehts um die Drehrichtung, denke ich.

[@jensemmerich7669]

@@freehamster die drehrichtung ist die gleiche wie beim Logo. Der einzige Unterschied den ich erkennen konnte ist am Blatthalter. Der ist beim Voodoo nachlaufend angelenkt.

[@freehamster]

@@jensemmerich7669 ok, dann ists klar. Dann muss man auch invertieren.

[@helischulegonzalez9400]

@@freehamster genau so ist es :)

[@cinebodzfilms7586]

servus daniel, ich habe da mal eine frage ich habe einen goblin 420 sport. ich habe das problem das mein heck doch sehr stark pendelt als servo habe ich ein kst ds565x was mit 8,4 volt betrieben wird. ich habe etwas mit der heckempfindlichkeit an der vbar control rumgespielt mehr als das dass pendeln schneller wird passiert allerdings nicht. das heck ist auch nicht unbedingt sehr leichtgängig im vergleich zu meinem alten rex 450l. ev hast du einen kleinen tipp für mich?

[@helischulegonzalez9400]

Hi Dennis, sorry für die späte Antwort. Ein Pendeln hat nie etwas mit der Heckempfindlichkeit zu tun. Mechanische Ursachen: schwergängig Elektronische Ursachen: Schlechte Regelung ... anderer Regler oder Vstabigovernor nach meinem anderen Video einstellen Schlechtes Heckservo ... Klassiker sind die BK Heckservos, die alle schlecht sind. Da hilft auch nur tauschen.

[@MrNcharly]

hi Gonzalez, wo kann man dein Buch kaufen, hast Du Link für mich ? Liebe Grüße aus Wien

[@pitchbrotherabigfriendofmi9185]

Wie immer top Aber geht's Prinzip auch mit dem v stabi mini pro Version ?

[@freehamster]

Swen Differding Sicher, aber ohne VBC brauchst du vieeeeeeel länger, da wuerde ich das Setup auf der Werkbank schon so genau wie moeglich machen.

[@helischulegonzalez9400]

Korrekt, aber wie @Johannes Gmeiner schon antwortete, unbedingt das Standardsetup aus dem Video schon auf der Werkbank einstellen

[@helischulegonzalez9400]

@@freehamster Dem ist nichts hinzuzufügen :)

[@Ben-mn5yv]

Top👍

[@benbenson6764]

Gutes Video Hauptsache "Des passt scho !!"

[@helischulegonzalez9400]

Des passt scho dein Kommentar :P

[@benbenson6764]

Danke (lol)@@helischulegonzalez9400

[@maikgottschalk3359]

Sehr gutes Video, hat mir viele Tips gegeben, vielen Dank :) Eine Frage: Beim Einstellen der niedrigsten Drehzahl hörst du, dass die „Strömung nicht mehr abreißt“ ...? Bei meinen Flächen sehe ich sofort, wenn die Strömung abreißt ;) Aber wie höre oder erkenne ich das bei einem Heli wenn ich Flips mache ? Vielen Dank

[@helischulegonzalez9400]

Du hörst so einen Blattpfurz ^^ Also die Rotorblätter machen mehr Schlaggeräusche, aber mehr so Durchrutschlaggeräusche. Zudem verhält sich der Heli bei den Flips komisch und ist sehr schwer nur noch auf Höhe zu halten. Man kann eben eine Drehzahl finden, ab der sich der Heli gut anfühlt bei mehr als nur Rundflug. LG, Daniel von der Helischule Gonzalez

[@maikgottschalk3359]

Vielen Dank für die Antwort. Schade, das es bis München so weit weg ist von mir. Mal schauen, vielleicht kann ich mir ja irgendwann mal eine Flugtag als Schüler bei Dir einrichten. Sonnige Grüße, Maik

[@helischulegonzalez9400]

@@maikgottschalk3359 würde mich freuen :) mache aber auch jedes Jahr eine Deutschlandtour, also eigentlich hast du keine Ausreden ;)

[@fabi_2251]

Hey Daniel Ist dein Buch Fly& fun faszination modellhelikopter schon erhätlich? Würde mir sehr gerne eins zulegen. LG

[@helischulegonzalez9400]

Leider noch nicht Fabi. Wird noch etwas dauern bis ich es fertig habe :/

[@stanikg]

perfect video . EN subtitles

[@helischulegonzalez9400]

Sorry Stanislaw, I find the idea if subtitles good, but I need the time for other projects :/

[@black_baron_net]

Schnell und einfach ist das nicht. Das ist KOMPLIZIERT. Und wie geht das nun mit einem anderen Sender von einer anderen Marke? 6:26 ... Danke für den scaleflying tip.

[@helischulegonzalez9400]

Dann eben alles mit der PC Software. Was aber daran findest Du langsam und was nicht einfach? Es ist das einfachste System für Helis. Microbeast geht auch sehr schnell, siehe anderes Video von mir, aber Vbar topt alles wenn es darum geht, schnell zu einem sehr guten oder hervorragendem Ergebnis zu kommen. Grüße, Daniel

[@black_baron_net]

@@helischulegonzalez9400 Rein TECHNISCH ist das schon doof. Vom Ansatz her. Im Empfänger stecken die ganzen Servos für die GESAMTE Flugsteuerung + Stromversorgung drin. In Graupner Empfängern sind auch schon "GYROS" und "Telemetrie" eingebaut. Also, DOPPELTE Verkabelung und längere "Kommunikations-Wege" zur Flug-Steuerung". SINNLOS DOPPELT GEMOPPELT. Und der SENDER programmiert schon den EMPFÄNGER. Ist meine Meinung und ich stehe zu 150% hinter meiner TECH-Meinung.

[@helischulegonzalez9400]

@@black_baron_net Nein, nur 150%?! Da geht noch mehr Überzeugung! ;) Es ist wie bei den Flatearthern, man kann auch von einer falschen Meinung 100% falsch überzeugt sein. Vstabi Neo hat im Gegensatz zu Graupner nicht nur drei Gyrosensoren verbaut, sondern sogar sechs und hat damit im Gegensatz zu Graupner, auch eine Rettungsfunktion. Zudem zwei eigene Telemetrieeingänge, mit denen YGE, Scorpion, Hobbywing und Kontronikreglern ihre Telmetriedaten direkt an die Vbar Control weitergeben können. Somit bist Du zu 100% wiederlegt ;)

[@drumdrum270]

Wie heisst die App mit der du den Grad einstellst brauche auch sowas. Danke

[@helischulegonzalez9400]

rc heli pitch ;) Aber nur für Android

[@fellfrosch3]

@@helischulegonzalez9400 Die gibts nicht mehr im AppStore. Hast du eine Alternative?

[@helischulegonzalez9400]

@@fellfrosch3 play.google.com/store/apps/details?id=org.nixgame.bubblelevel

[@fellfrosch3]

@@helischulegonzalez9400 Vielen lieben Dank!

[@helischulegonzalez9400]

@@fellfrosch3 play.google.com/store/apps/details?id=com.plaincode.clinometer Hier ist auch eine tolle weitere Alternative :)

[@thomasecker5731]

Hallo,du empfiehlst 20 -30 % expo. Meinst du das nur für den Anfang oder auch wenn man schon kunstflug macht? Was ich bei meinem 700er Rex gesehen hab ist das die optimierer an sind, soll ich die jetzt einfach abstellen und fertig oder noch was beachten? Grüße Thomas

[@helischulegonzalez9400]

Hi Thomas, gebe mal Helischule Gonzalez Stickmoves ein bei KZbin ... auch bei 3D empfehle ich es, geht brutal zackig, aber eben auch präzise ;) Optimierer ausschalten, auf dem Heck 15 15 einstellen und bei der Taunelscheibe für einen Reset der Optimierer einfach die Wendigkeit verstellen und wieder zurückstellen (Optis dann die Hälfte). Bei wendigen Blättern Optimierer niedriger stellen ca. 2-5 und bei sehr neutralen Blättern leicht erhöhen. Oder zu mir kommen ^^ LG, Daniel

[@thomasecker5731]

Hallo, du schreibst Wendigkeit verstellen. Das heißt Wendigkeit verstellen, fliegen danach Wendigkeit wieder wie vorher stellen, danach den Wert im optimierer durch zwei Teilen und eintragen. Optimierer aushalten

[@helischulegonzalez9400]

Du musst nicht fliegen. Einfach um 1 verstellen und gleich wieder auf den Ausgangswert zurück reicht völlig aus.

[@thomasecker5731]

Ok. Also den Ts optimierer aus, dann Wendigkeit verstellen und wieder auf urspungswert. Dann die zwei werte durch zwei Teilen und eintragen.

[@helischulegonzalez9400]

jein, du musst nichts mehr dann machen. Reset erfolgt bei der kleinsten Änderung der Wenigkeit automatisch auf die Hälfte der Wendigkeit.

[@juancarlossegovia2036]

Que buen control eh!! Quisiera conseguirlo 😭

[@helischulegonzalez9400]

Dónde vives Juan?

[@juancarlossegovia2036]

Helischule Gonzalez hola genio !! En primer lugar gracias por responderme eh!! Yo vivo en argentina lo cual creo que se hace difícil 😭. Gracias y te mando muchos saludos

[@leonardgerard2159]

Plaese make us an English version!!

[@helischulegonzalez9400]

Hi Léonard, remember me next winter please. At the moment I'm writing my book and I have no time. But next winter I would have and my book fly & fun will then come out also in English :)

[@metal91172]

Den helicommand von Robbe gibt es nicht mehr welches fbl ist besser microbeast oder bavarian demon ich habe vor ein t-rex 470 oder T-rex 500 welches System könnte selbstständig schweben so wie der helicommand bin anfänger

[@helischulegonzalez9400]

also die bessere Rettung wäre beim Demon, bessere Flugeigenschaften und ebenso super Rettung wäre das Vstabi Neo aus diesem Video :)

[@wm6639]

Cool wieso nicht unter 13 grad ?

[@helischulegonzalez9400]

Weil man sonst höhere Drehzahlen Fliegen muss (geringere Flugzeit) und bei den Aurolandungen auf wertvolle Energie verzichten würde. Deshalb stelle ich auch bei Anfängern 13-14 Grad ein und mache die Helis über die Drehzahl sanft :)

[@wm6639]

@@helischulegonzalez9400 Besten dank :-) hoffe kommst mal in die Schweiz Gruss

[@fastfrank61]

Hallo Daniel habe ein Super einfaches Vidio fuer die Heckeinstellung gefunden , steht dann Bombe :kzbin.info/www/bejne/pWPIlmWMeaZ4hMk