ПОКАТУШКИ НА BSE M2-J5-SPRO 250 / ЧТО ЗА ЗВЕРЬ?

[@ЮрийПименов-н3щ]

Подскажи пожалуйста. Как вообще мот в плане подрыва, ускорения? Карб pwk 34?

[@crazymac9564]

Лукас Прям сразу Топчик!

[@VSuleev]

😉

[@женязуев-з6т]

Прям где мы катаемся

[@ВладГидравлик]

красава, прям отжигаешь

[@Пчелобавурод-с4у]

Это 250?

[@ABC94M2]

Да

[@YesBrazzers]

Сколько заправил! На 3:00. Минуте.

[@ttrovod2362]

Вот это ты прыгаешь на нем... Ничего не сломалось еще?

[@VSuleev]

Что то должно сломаться?

[@deepdark489]

Это свидетель некрояпов наверное

[@killa640]

Почему выбрал китай а не б/у японца?

[@VSuleev]

Новая техника лучше всех старый, а что за японца я возьму за 215к?, если брать норм бУ японца то надо минимум 300-350к

[@killa640]

V. Suleev Почему, подумай, можно взять японца, тысяч за 100. Вложить еще 50, тем самым откапиталив мотор. И проблем нет. Еще к тебе вопрос, пит 17/14 мал будет с ростом 185 буду прыгать, и тд. ???

[@VSuleev]

@@killa640 очень маленький будет, тебе максимум надо эндуро на колёсах 21/18

[@killa640]

V. Suleev Слушай, я вот думал как первый мот взять японский кроссач, 2 или 4т еще не решил, но вот все говорят за его ресурс, какой он маленький. Правда ли это? Если на повседнев, по лесу и тд. Стант, прыжки, вообщем как балтиморский стант, расскажи пожалуйста, о ресурсе, очень нужно , да и если япония то что, 2т или 4т чтобы не затратно на поршни и тд

[@VSuleev]

@@killa640 про японцев не чего не знаю, не пользовался еще, если тебе для повседневна, возьми не большого Китайца 250, примером как kayo, bse, zuum

[@zlory9041]

Это 250?

[@ABC94M2]

Да, 250