VT250F限定車輌「現在日本で新車に最も近いコンディションの85年式」

乗り出し　29.99万円（整備・登録・自賠責こみ）
0425072630
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[@新井さん-l6g]

これは凄いなめっちゃほしい。 あと広島の尾道の2輪店で若くして亡くなった娘さんのvt250を保存してますが 値札が付いてなかいけど新車同然でした2278㌔しか走ってなく娘さんが亡くなってからも 整備して磨き続けてるそうです。

[@早川光-l8i]

いい話、せつなくなる話ですね…。

[@pepsicard7158]

このノーマルコンディションで維持保管してた前オーナーさんに高評価さし上げたい。

[@noranekoGoGo]

これはシビれますね！！！ 私が高校時代に流行ったバイクの一つです。 この状態、ホンダの人が見たら涙出るんじゃないですか⁈

[@かずとし-b6d]

87年式のVTZ250乗りの高校生ですがこんな綺麗なVTめっちゃ羨ましいです！！

[@mvx250rr]

バイクを前にしんみりとした気持ちになるのがよくわかります。私はソロでツーリングすることが好きなんですけど、いつもバイクと対話している感じなので、寂しいという気持ちはぜんぜんおこらないんですよ。これって家族や友達と同じじゃないかと思わせる不思議な感覚です。

[@りんごスター-t2c]

二宮さんと同じです。。 歴代VTの中でこれが一番好き。。 阪神タイガース優勝記念カラーですよ。

[@ためせん]

こりゃぁ､小僧が乗りつぶすには勿体ない！･･コレクションホールに寄付すべきﾚﾍﾞﾙ･･

[@an--am353]

大丈夫、コレクションホールにはもっと状態のいいVTがあるから

[@Man-teen]

次のオーナーさん責任重大。

[@birdk3421]

友人がこの限定を新車で購入し、私が初めて跨ったバイクです。 ＶＴは女性でも扱いやすく優秀なバイクですよ。 FCより重くなったけど、ブン回るエンジンと、鋭く切れ込むフロント16インチが特徴の特大ベストセラーですね。 コムスターは、スポークのしなやかさとアルミの硬くて軽い特徴をあわせたホイールです。 インボードディスクは、通常のステンレス製より効きが良い鋳鉄製を錆びから守る為のカバーだったと思います。 通常のステンレスディスクは、FEインテグラが採用してますね。 こ〜ゆ〜のは「初恋の彼女」が、お婆さんにならずに「当時のままの姿」だったって事ですね。

[@user-ib7eu1hq5g]

うまいこと言うなぁ(^^)

[@typerkenz]

インボードディスクは、錆びてもそれを見えないようにするためだったかと。車なら多少錆びてもそれほど目立たないので、だったら覆いを付けるかという感じだったかと。ちゃんとベンチレートディスクになってた記憶があります。

[@reki321]

初代VTインテグラが私の初バイクでした、セルの始動音から吸気音まで懐かしすぎて涙が出ます。奇跡のような保存状態ですね。

[@ottar_ottar143TUBE]

今日お店におじゃましました。店頭にあるのを見てニヤリとしました。去年鬼の半クラ動画を見て中型免許を取りました。かなり参考になり力をもらいました。ありがとうございました。

[@yasudasu100]

十代の頃乗ってました。 おにゃんこ世代だった私は「セイラーズ」のステッカーや、。つり革付けて今の嫁と横浜や湘南にタンデムで走りに行ってました。今思うとメチャクチャ乗りやすいバイクだったと思います。 あれから34年、今もバイクに乗り続けています。

[@yasutaka721_CUBE-Rider]

このカラー素敵すぎる

[@niizuma1964]

今でもこんなに綺麗なVT250が残ってるって今は幸せな時代なんですね〜 VTと言うと自分の歴史では、RZ250と双璧を成すどころか250版スーパーカブと言って良いほどベストセラーの記憶が有ります。乗りやすくて壊れにくい！中免取って何乗るか？RZと最後まで比べた車種です。結局車にしちゃって後日中古のXT250になったんですが今もバイク乗りたくなるとこのVT兄弟のどれかに行き着くです。

[@user-jz7mo2yl4r]

めちゃきれいな個体 虎ファン歓喜の一台ですね

[@mata4649]

自分もしんみりしてしまうバイクがあります。 バイク好きなはずなのに、全然メンテナンスしてやらずに結局最後はカバーかけたまま１０年近く放置して廃車にしてしまった。 ここ何年かしてまた数台バイクに乗ってますが、その車種には申し訳ない気持ちしかないです。 送り出すときに「ありがとう」と思いながら「ごめん」の気持ちのほうが強かったのが申し訳ない。 モデルチェンジで別のバイクになっちゃったけど、今でも旧型のほうがカッコいいと思ってるよ！アフリカツイン。ありがとね

[@torikazu1107]

改造する方には買って欲しくないなぁ…正直な気持ち。

[@法王サリヴァーン]

普通にのってほしいですよね

[@テスト太郎-j3i]

これは買ったとして、神棚に飾っておけば良いのか。それともガッツリ乗ってあげたほうが良いのか悩む個体だなあ。

[@ちょうちゃん-v7j]

そうですよね～

[@smallbeachtep]

高校生で中免とって、単車買う金なんか無くて、親戚の叔父さんが乗ってたこの単車を、叔父が乗らない時に借りて走ってた。 初めて公道に出させてくれた思い出が詰まった単車。 初めて彼女を乗せたのも、初めてコケたのも、コイツだったなぁ… また乗りたい!

[@kensuke2]

そういえば 雨の日は リアのドラム・ブレーキが キーキー 泣いてた気がします笑　 僕も17歳の時に 新車から乗っていました。これは 素晴らしい状態の VT ですね！

[@Kei1894]

ほんとに大切にしてもらった車両なんでしょうね。 車もバイクも、家に次いで一緒にいることが多い「場所」だと思います。 手放す時には思い出も一緒に…となりますよね。 このVTがこれから作る思い出もたくさんあるのでしょう。 タイミングが合えばぜひ欲しかった。 次のオーナーさんにも、このVTにも、 いいバイクライフが送られることを願っています。

[@sagidra19761220]

江川達也先生のBE FREEに出ていたと思います 自分はVTZに乗ってました。同じ気持ちです。車検もなく、メンテもせず、ゴメンなです。 できれば欲しいけど、ちゃんとメンテできる人に乗って欲しいですね。

[@椛てゃんすき]

be free良いですよねー、自分もbe freeと同カラーのVTに乗ってます(´へωへ`*)

[@masahirobaba5882]

BEE FREE 最後(あ、バイクの最後ね）、走行しながらバラバラになっていくのがちょっと心が震えたよｗ

[@modernvidro]

状態が大変良いですね！私が中型免許を取って、初めてバイクに乗ったのが同型の赤黒のVT250FEでした。中古で買ったのですが、アンダーカウルが無かったです。初めて二人乗りをしたのが、体格の良い（ごめん！ｗ）金髪ロン毛のカナダ女子でしたが、とても良く走りました。街乗り、ツーリング、高速道とトラブル無しで走ってくれました。これは前オーナーの愛情がいっぱいこもっていると感じました。

[@ronleochocoriku3254]

全くわからないのですが最後まで 聞けました。 興味がないものの紹介動画なのに 最後まで聞けたのは二宮さんだからですね😊

[@user-mh6cl5bz6h]

発売直後の初期型の黒に乗っていました。時々、街で見かけましたが綺麗なVTに乗れたオーナーさんは幸せ者ですね😄

[@東京インム1000系1F]

VTのインボードディスク、見れば見るほどかっこいいなって思うよね

[@atsu-rider9208]

僕もこのVTと一緒に学生時代を過ごしました。北海道から九州まで、お金ないけど時間はあって、テントとかマットとか後ろに積んでさすらいの野宿ライダーに浸っていました。僕は黒で友達がこの限定カラーに乗っていいました。大したメンテナンスしなくてもほとんど困った故障はせずに走ってましたね。懐かしいです。ありがとう。

[@kayano0310]

タイムマシンで当時から持ってきたようなコンディション。すごい。

[@user-xd4dp2hu7h]

ホンダの博物館 展示すべきです。 今見るとVT美しいバイクだと思います。

[@ラッパ彼女]

vt250fで30万は高い と思ったけど これは条件が合うなら買い でも俺は買っても乗らない 乗れないと思う どうやったらここまで綺麗に保管できるのか聞きたい

[@早川光-l8i]

雨天未使用、室内保管、マメにエンジンかけて走る。

[@HARUKIYA05]

素晴らしいＶＴですね！ まさに妖怪並みですw

[@xen7502]

倉庫で眠っていても、ゴム部分が変色、劣化してるからホンマいい状態ですね。 初代がＲＺキラーになれなかった、しかし２代目ほほしくなったよな 純正のセパハン懐かしいね

[@usapi-pc9661]

ぎょえ～　この限定カラー欲しくて１０年前に探したけど見つからず ヤフオクでFE（青／白）買ってフルカウルに変更して乗ってたｗ 今は庭の片隅でボディカバー被って５年以上冬眠中 色々メンテしてやるつもりで５年も寝かせちまった・・・　ごめんよぉ～～ ４５PSモデルなんだけど、低回転時の安定性、乗りやすさなのに、8000～12000rpmで回してやると世界が変わるバイク とりあえずキャブのオーバーホールすっか・・・　でも２ストもまた乗りたいｗｗ

[@花山薫子-u1q]

このカラーと全く同じタイプを23年前にバイク便で使ってましたね。 地元は静岡県ですが宮城県から広島くらいのエリアで8万kmくらいはこれ一台で乗っていたと思います。いい状態のモノなら欲しいけど今中型バイク買うと置き場所が無くて残念。私は三毛猫カラーと呼んで気に入ってました。とても乗りやすかったです。

[@takek287]

私が専門学校に通っていた約30年前、友人がこれと同じカラーリングのＶＴに乗っていました。 友人は事あるごとに、このＶＴのうんちくを話し始めるので正直『めんどくさいなぁ～』と 思っていましたが、今となっては良い思い出です。エンジン音も懐かしい！！

[@我が名は-d4w]

これは　もはや博物館か、神棚に飾って置きたいレベル！これを買う人は　是非ノーマルで保存して欲しいですね。

[@でいぶさん]

確かにVT250の登場当時1/2 NRなんて形容されていましたが、レーサーのNR500はV4で楕円ピストンを採用しての1シリンダー当たり8バルブのエンジンでしたので、NRのエンジンを半分にして搭載したっていうのは誤りですね。

[@ちょうちゃん-v7j]

V型８気筒としたいところがレギュレーションで不可能なので苦肉の策といったところ でしょうかね。８気筒なら一気筒あたり62.5mlなので、4気筒のCBR250RRと同じなん ですよ。 19000まで回るエンジンなので、NR500の系譜はCBR250RRなんですよね。いろんな意味で ヒストリックカーとして所有したい一台なんですが。街中にあふれかえっていた当時は 考えもしませんでしたがねｗ。

[@mensbiore1]

まさにこの限定ものに乗ってました。こんなきれいでは無かったけど、よく走ってくれました。

[@友紀大塚]

この時代のアルミは純日本製。中華リサイクルの今と違いアルマイト処理もしっかり被膜乗り　ミミズ腐食出にくい。　良い時代。 Vツインはトルクある分回さなくても走るからエンジンも長持ち。

[@teruteruo_ABC]

リミテッドエディションのとこの擦り傷（笑）やっぱり皆やりますよね！ シート閉めるときに油断するとシート側のフックがハマらずボディに傷がつくという……。 MC08のVT250Z黒赤に先月まで乗ってました！色々壊れて部品が無くなり廃車にしましたけど… コムスターホイールが黒だから2型ですかねー あー、買い替え前に知りたかったな……

[@しのぶ姫]

素敵です😍

[@sakueasaku814zxer]

僕は17才で免許を取って初めて乗ったバイクがVT250FE（青/白）でした。シートを取り付ける時に、リアサイドに付く傷。転倒すると、タンクにはめ込んでいるハーフカウルの取り付け部が割れる。懐かしいなぁ～。モリワキの集合マフラーを付けて走っていましたね。ただ、思い出は思い出のままでいいかな。

[@non-tan_NAK-rider]

綺麗にされていたんですね。自分が今乗っているVTR250の先輩車種ですね。全て純正なのが凄い。当時のバイクは、250ccでも馬力が現在ものよりもあるんですよね。

[@kenkenrd1]

買ってホンダミュージアムに寄付したい(妄想)

[@hagerock100]

ホントに30年以上も前のバイクなのか疑ってしまうような美しさ！ かつてこのバイクで青春を過ごし、一度は手放してしまったけど今あらためてリターンライダーとして乗るバイクを探しているというオジサンに買われるといいな。

[@hikari170a5]

VT250FF-YE 懐かしいバイクです、30年前バイク屋の店頭に並んでいたので、この色が欲しくて、衝動買いしました。当時54万円した覚えがあります。バックミラーがカウルミラーで後方が見えにくいので、ハンドルにバックミラーを付けて乗っていました。

[@かとうまさる-l4h]

46歳の私、これのインテグラに友達が乗ってて、スゲー乗りやすかった記憶があります。

[@nemoyan4460]

フルカウルのヤツね 赤色でブルーのライン、ブルーのシートのヤツ中学生の頃憧れた(44才)

[@patpgtwmg1566]

うちで大事に保管してる「スズキTS185 ハスラー」も、大体この車両に近いコンディションだな。40年前のバイクとは思えない。 価値は付かないだろうけど、道の駅でオジサマ方にめっちゃ褒められる。

[@18shikimoritoshinatosesenyouki]

ササニシキ先生のVTで ロイ・フォッカースペシャルカラー コレは欲っしいー！ この型からウインカーがプッシュキャンセル！

[@typerkenz]

Be Freeで乗ってましたね。

[@user-vb2el2db5c]

後１７インチの恩恵で初期より扱いやすくなった２型。乗り味はビギナーからベテランまで現在でも楽しめる一台だと思います。

[@gomapapa0310]

僕も乗ってましたよ。この、青白カラーを。乗りやすくて、下手くそな自分でもら楽しく乗っていた。また欲しくなった。

[@ao_zora_ch]

俺の中でVTと言ったらこの型！ 今でもVTの中で一番好き 高校時代の憧れのバイクでした

[@fernvonderwelt8821]

85年はタイガース日本一の年ですねｗ　私は当時VTを横目にスズキGF250を買いました。

[@dietpro7527]

36年前、初めて乗った中型車がVT250Fの赤黒でした。懐かしいエンジン音！

[@huiyuan136]

極上品ですね

[@toruminfo]

懐かしい～・・＆、凄すぎます。 日光に当たっていなかったのでしょうか？ 湿度管理も半端なさそう。 感激しました。

[@typerkenz]

この車種と同時期に出たSpecial Edition(赤白黒のフルカウルでフロントにTRACが付いたデュアルデスクを装備)に85年～90年位まで乗ってました。それこそ傷も全く無いようなレベルで管理してました。4輪買ってあまり乗らなくなったので、知り合いの知り合いに12万でドナドナされていきましたが。9000rpmからパワーが出てくるエンジンでしたね。思わずまた欲しくなってしまいました。でも、いま一番欲しいのは、RZ250 の初期型かも。欲しかったな～。

[@mocotan]

素人でもいいバイクだなって画面越しに伝わってきます！！

[@KEN-k5m]

美品すぎる！

[@はしもと-t9n]

ドラゴンボールのブルマが乗っていたのは「ＫＲ２５０」です！

[@user-hy9hg7lh5x]

タンク～テールカバーのラインがバリ伝のＣＢ７５０に通じる格好良さ。 エンジンの基本設計が良いせいか、改良を重ねながら数年前までカタログモデルでしたよね？

[@fuckbcsc620]

買います

[@tomochiki-life4267]

美しいって表現がすごくあってる

[@山田英二-o4n]

むかし新車で青ラインのＶＴ250Ｆを購入して間もなく発売されて泣いたやつだ！ まあそれでも青ライン自体が気に入って買ったのだから文句はないけど･･･、 私も初めて乗った中型バイクです♪ 私は仲間に大きなバイクがかなり居たのでツーリングで全開走行しましたよ、 確かリミッター聴いて時速170㎞でエンジン回転が頭打ちになったと記憶してます。 こんな新車並のＶＴ買えたのは超ラッキーでしたね♪ しかも当時の250スポーツタイプバイクの中では最も低燃費だったと記憶してます･･･うろ覚えですが。 ウィンカーも美しいボディーラインを壊さないのですよね♪ 確かなんかのアニメでＶＴＺが出ましたよね。 私は一応整備士免許持ってますので当時はエンジンオイル交換やオイルフィルター交換もしてきちんと習い運転もしたせいか仲間内で同じＶＴ250Ｆ乗りが３人(私含め４人)居た中で一番燃費良かったのでよく仲間内で「ずるいぞ！」とか弄られましたｗ まあ仲間内で私が身長体重が有ったのに一番燃費良かったのは嫉まれても仕方なあか、 と思ってましたが。 お金が有れば欲しいけど会社辞めたから無理だな･･･。

[@renren6099]

初めて跨がったバイクがこれでした 懐かしい・・・

[@ゆーすじーこ]

高校生の時に青白乗ってました！コイツで青春を一緒に駆け抜けました

[@karamjp]

25年前に兄貴のお下がりで、少しの間だけどTV250Zに乗ってたのよね。エンジン音聴いてゾワっとした。懐かしい。

[@MCVTF]

はっ？ ３０万円？ あてくしが３０年前に買ったのと同じ値段。 この保存状態なら当然と言うか妥当ですね。 ブレーキホースにレストア感があるものの、 プラスチックやゴムの劣化のなさが神レベル。 言われるように日本一状態が良いと言っても過言ではありませんね。 黒なら買ってそうな自分が恐いです。

[@gee01321]

ＶＴのターボモデルは開発されてましたよ、テスト車までは行きましたが当時はバイクに厳しい時代でしたから発売まではいかなかったみたいですね。

[@珍珍太郎]

この型のVTはホント良く売れた。 そのこら中 見回したらこのVTだらけだった そんな中 限定カラー 当時買おうと思ってた。 けど 結局 kawasakiのGPZ400Rを買った。 この頃のバイクが懐かしい。

[@masahirobaba5882]

ブルーカラー持ってた。アンダーカウルも同じ。俺も丁寧に乗っていたから売ったときのそれくらいだったぞ！　カウルやタンクのこすれる部分に保護シート貼っていたよ。友達には笑われていたけどｗとにかく傷つけたくなった。エンジン音が懐かし~。　とにかく乗りやすかったし、カーブでもフレームが寄れたりしなかった。倒しこむとメインスタンドが先に地面についたけどｗ　リッター30ｋｍ/ｌという燃費の良さもよかった。

[@HARUKIYA05]

私のCBR６００ＦPC25は、60万２５００キロ走っているけどボロボロですw だけど壊れても何故か復活します。 HONDAはすごいですね 多分そのＶＴは自己再生能力が標準装備してあるのではw

[@ぽんぽん-p6j]

でたタイガースカラー！ きれいすぎて乗るのがもったいないね スパーダ乗りより

[@blackdahliatentsutv4093]

やっぱりHONDAの車両は良いですねぇ

[@nori-baiku.channeru]

今はホンダの250ccでＶ型エンジンのバイクはなくなちゃったから、数年したらVT系のバイクも値段上がってくるのかな

[@user-km3ih5oi6z]

当時、、（既にWBで紹介済みの方のVTもですが）バイク便で よく見ましたねえー あー、それにしても あの特徴的である（ウインカーと一体型になってる）テールランプユニットが見えるアングルも 映してほしかったなあ、、w

[@chi-hamaozitan]

同じ85年式MC08のインテグラ乗りです！ ちょっと妬けるぐらい綺麗な車両ですねｗ

[@airvelvet1968]

OHｗ～初心者に優しいバイク　懐かしい。黒赤イメージだけど。

[@みむP]

タイムマシンで持って帰ったような程度ですねぇ。 NSR探してるんだけど、これもいいなぁ(^_^;) 2型の黒赤に乗ってました。 通勤からツーリングまでなんでもこなす最高の相棒だったけど事故で失ってしまいました。 2stRRと張り合う事は出来ないけど、峠をハイペースで走るのも楽しかった。

[@辻村海里]

いささか、このVTそのものがタイムマシンみたいなモノですね＾＾

[@tossing1234]

懐かしいなぁ。 想い出が蘇る。

[@ehatovcat7037]

あかんーこれ走らせたらアカンー ホンダコレクションホールに連絡したほうが・・。

[@骨川スネ夫-e6h]

ホンダのコレクションホールにあってもおかしくない状態の良さだなぁ

[@rockrabbitt]

タイムスリップして来た1台ですね。 間違いありません。

[@hiroshi1675]

欲しい！懐かしい！

[@sooore]

綺麗すぎるwここまでの 保存方法知りたい

[@mitushigeabe1082]

長野県塩尻市に広丘自研というバイクと車を扱うところがあります。昔の型の新車もありました、VT250の赤パイプフレームの新車を見たことがあります。

[@penpenride]

同じFEの赤に乗ってます。正直驚きの保管状態です！

[@ぴょんた072]

なつかしー＆凄い！

[@souma11y85]

なんじゃこれ…… ありえん…サブのキーまでカバー外してないなんて、大事に大事にされてたんだろうなぁ…

[@motosgoodrider6654]

動画見てひとりでヤッバ！って叫んでしまった笑

[@nasavoyager5961]

「コムスターホイール」は、まだ「キャストホイール」が認可されなかった時代、バイクのホイールが「スポーク」と「リム」を組み立てた規格しか認可されなかった時代に、「リム」と「アルミプレート」を組み立てて認可された。他のメーカーが「スポークホイール」しか使えなかった時代に、ホンダだけが唯一違うホイール、「コムスターホイール」を付けて市販することができた。「スポークホイール」の柔軟性と「キャストホイール」の硬性を合わせ持つのが売り文句だった。「コムスターホイール」が市販されてから数年して「キャストホイール」が認可された。

[@高橋たかし-w2n]

これ、手に入れた人はラッキーだなー🎵

[@マーティン-d6k]

俺もこれで青春時代過ごしたいなぁ CRM250ARにしようと思ってたけどこいつもいいな

[@bike_baka]

タイガースカラー いいね！懐かしい！

[@nasavoyager5961]

「インボードブレーキ」はディスクが「鋳鉄製」でタッチが「ステンレス製」よりも優れているんだけれど、錆びが目立つのでインボードにされた。

[@dearhunter8073]

二宮氏が同コンディションで保管すべき物件だね。 あくまで希望、願望、妄想に過ぎないけどね。そう思いたい1両。

[@3053-v8k]

30万！？

[@mikesamurai1589]

スゴすぎです。

[@homadee.1]

ぼくも、虎カラー乗ってた‼️よく、ずっこけてステアリング溶接(ストッパー溶接)、してもらったなぁ。はい、５０００円みたいな。当時梅田もそんなに大きくなかったしな～。ほんとは、ＦＸの赤欲しかったんだよな～。

[@ゆう太-s2s]

こんな綺麗なTVは滅多に見ないですねぇ・・・うちの近所に初期型のTVを大切に飾っている 電気屋さん？があります。 しかしこの型のTVを見ると漫画『ビーフリー』を思い出します・・・古ｗ

[@user-gv1tj1xb5k]

すいません、『TV』ではなく・・・『VT』でございます・・・