How to replace an oil filter on a 1.6 Hdi 68kW PSA Citroen Peugeot engine. do it yourself

[@krzysztofc7725]

Fajnie pokazane bez doktoryzowania się udziwnionymi tekstami

[@pawewiniecki6805]

Gdyby nie ten filmik to bym tego filtra nie znalazł... 😅 Pięknie dziękuję. Aż byłem zdziwiony ze tak sprawnie mi wszystko poszło. Jeszcze jedna rzecz która mnie zaskoczyła w tym Peugeocie to sam korek od spodu a dokładnie jego pozycja tak daleko od osi pojazdu... No nie pomagało 😅

[@hofciuwrc6527]

Okey , dziękuję za odpowiedź

[@mariuszb7018]

Super

[@TheDevilek1983]

4:00 śruba spustowa jest w wgłębieniu miski olejowej - lepiej odessać olej w tym silniku, bo zostaje sporo starego oleju.

[@Vteka]

Racja

[@ilskimichal]

@@Vteka jak to najlepiej zrobić?

[@Vteka]

@@ilskimichal Jeżeli robisz to sam po prostu spuść olej. I nalej nowego. Tyle co zostanie to promile. Nie ma tragedii.

[@ilskimichal]

@@Vteka ok, dzięki za odpowiedź. Chyba się podejmę ;)

[@bestpeter78]

@@Vteka poza tym jak regularnie wymieniany to tym bardziej jest ok, nawet jak coś zostanie starego...po drugie filtr wyłapuje nieczystości

[@marcinebertowski6362]

Very helpfull move.Thanks a lot.

[@babyimfull7365]

Thank you

[@Datan1]

Super. Dziękuję za film. Spróbuje zadziałać ?

[@lukilu8345]

Korek ma lewy gwint ? Czy to tylko na filmie takie wrażenie ?

[@Vteka]

Prawy jest.

[@edanny79]

Dostęp to tragedia😮 Też mam 1.6 Hdi, w Volvo C30. Jest nieco lepiej, ale też lipa. Jednak VAG to wzór (prosty dostęp bez kombinacji).

[@pawep8805]

Jaki rozmiar klucza dla korka w misce?

[@kamilwozniak1729]

27

[@Tonywofingend]

Czasem producentów i konstruktorów powinno się karać obozem za umiejscawianie filtrów itp

[@schabowyBar]

cegłe do jajec i poszczuc psem. mam c4 picasso, tam zeby cos wymienic to trza srednio 5 innych rzeczy wykrecic

[@Vteka]

Ja w swojej Cytrynce C3 zadowolony jestem z dostepu do żarówek. Wymienia się je bez problemu. Kto próbował w Toyocie Yaris czy Oplu Corsie wie o czym mówię.

[@bestpeter78]

Nie tylko... świece zapłonowe to wyzwanie...no ale jakoś wszystko musiało się zmieścić, choć francuzi to głową nie myśleli przy konstrukcji

[@hofciuwrc6527]

Witam, ile wejdzie oleju mniej więcej żeby nie było za mało ani za dużo?

[@Vteka]

Coś ok 3,5 litra

[@schabowyBar]

@@Vteka potwierdzam. ja przy pierwszej wymianie po zakupie c4 z tym motorem chcialem miske sciagac. bylem przekonany, ze w misce jest tyle syfu, ze ten litr juz nie wszedl ale jednak tylko tyle wchodzi

[@TheDevilek1983]

3l

[@bestpeter78]

@@TheDevilek1983 3.75

[@bestpeter78]

@@Vteka 3.75 zaleca peugeot

[@Frajdey1945]

U mnie mechaniior pierw włożył filtr w ta nakrętkę osłonę a później w obudowę i przykręcił można tak ?

[@Vteka]

Jak wygodniej

[@Uldbard99]

Najpierw zmieniles filtr a potem wymieniłeś olej ?

[@Vteka]

? Co za pytanie? W filmie masz kolejność taka jaka ma być. Oglądałeś cały film?

[@Uldbard99]

@@Vteka Zawsze spuszczałem olej a potem wykręcałem filtr stąd to pytanie :)

[@Vteka]

@@Uldbard99 Wykręciłem filtr, spuściłem olej, założyłem filtr. Może tak też chyba być co nie.

[@walacybakami1963]

A sitko turbiny?

[@Vteka]

To już jeżeli trzeba sam nie potrafię.

[@walacybakami1963]

@@Vteka na końcu rurki od smarowania turbiny,w bloku powyżej miski olejowej jest śruba co łączy rurkę z blokiem silnika AW tej śrubie jest sitko, nie czyszczone ,nie wymieniane zasyfia się i turbina ma coraz to słabsze smarowanie aż w końcu giebnie

[@Frajdey1945]

@@walacybakami1963 problem występował chyba tylko w 16v 109km

[@walacybakami1963]

@@Frajdey1945 no niestety ale nie, mam 9XC 1.6 HDI o zawrotnej mocy 91 kuca i tam też było sitko, tyczy się to wszystkich 1.6 nawet i w fordach :D

[@grzegorzn2959]

NA TO JEST PODOBNO AKCJA SERVISOWA

[@enerar815]

umiejscowienie tego filtra to jest jakiś żart

[@Vteka]

Zgadza się.

[@walacybakami1963]

Żartem jest miejsce filtru w VW w BNZ

[@grzegorzmucha5232]

Tak w zasadzie to po co jest ten "cycek" przy filtrze ?

[@Vteka]

Nie wiem ???

[@emte6339]

Zawór przelewowy? Ten silnik jest też w 208.