Рет қаралды 3,075
Україна міцно закріпилась в ТОПі країн, які мають достатню інженерно-технічну базу аби розробляти безпілотні авіаційні комплекси, як військового так і цивільного призначення.
Дрони мультироторного типу, а також класичні літакові схеми і летючі крила, випускаються в Україні масово. Лік деяких типів вже пішов на мільйони.
Проте і літачки і мультиротори мають свої недоліки. Літакам потрібна злітна смуга або катапульта, а мультиротори обмежені низькими швидкостями і малою тривалістю польоту.
Деяким компромісом є БПЛА оснащені системами вертикального зльоту й посадки, так звані VTOL, що є скороченням від англійської Vertical Take-Off and Landing
Маючи швидкість і час польоту близький до літаків, такі апарати можуть використовувати основну перевагу гвинтокрилих літальних апаратів , злітати та сідати вертикально практично на будь-яку поверхню.
Оптимізація механізмів переходу ВТОЛів з вертикального в горизонтальний політ - є основою майбутнього успіху цього класу техніки.
У разі використання гвинтомоторних груп, які відповідають за вертикальний підйом, в якості тягових двигунів при горизонтальному польоті, можна досягти максимальної ефективності таких безпілотних літальних апаратів.