Вторая жизнь Железного шведа: Часть 1

За подобную работу в Украине еще никто не брался: сделать из двух тягачей один. И какой! Легендарный капотник Scania! Работы стартовали в октябре и.. Вашему вниманию многосерийный спецпроект «Вторая жизнь железного шведа».
Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить!

[@user-pm5zu9tn4p]

Просто бомба! Вот это парни рукастые)

[@user-uw6uk3zg5m]

Понравилось. Интересно посмотреть продолжение. Лариса. Вы великолепны!!!

[@user-ec8io2nr9j]

Ай да Лариса,.....💪💪💪💪💪🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹Салам из Чечни

[@user-ry4hy7wf9z]

Супер. Також про таке мрію але поки фінансове становище.

[@user-tq6vo6qe3y]

Носатих Скании можно много встречать в Бразилии

[@vadym9259]

Хорошая подача , 4раствая ведущая , почему так мало просмотров и подписки ? Лайк

[@Pr.Dracula]

Проект шикарный,но зачем разбирать грузовик? не ужели нету разборок от куда купить запчасти?

[@user-hp4mt8eq1g]

можете приехать на днепро карт пожалуйста

[@StanislavDenisenko]

Интересный проект! А как его потом регистрировать? Как самодельный? Это же ведь внесение глобальных изменений в конструкцию тягача..

[@user-pt3os8bt5h]

Да чё мелочится поставьте от новой s серии.

[@user-qy2uo7kp9c]

В кінцевому результаті лишили життя 2 машин,смішно.

[@vladimirprofi3102]

Какая противная баба! Все время перебивает!

[@user-yd8js3wc7m]

Убивать одну машину, довольно свежую, чтобы возродить другую-затея неправильная. Нужно было пойти другим путем. Скания Т серия с виду не красавец, как по мне, уродець, и аэродинамики минимум.

[@user-ly1mk6xz8x]

Ведушая девочек любит...