КАПОТНЫЕ Европейские тягачи в Голландии Бразилии и Австралии

[@Tatra163]

Класс... Класс... Класс...

[@19774p]

Хороший монтаж! Я бы так не смог! Уважуха!

[@user-zj9ti9wx1s]

ну старался ,спасибо

[@Toliteron]

0:32 - сейчас я вам покажу какие есть европейский капотные тягачи Это американский Peterbilt, дорогая версия Kenworth, а говорят что оба одинаковые

[@danman9156]

КЛАСНА ТАЧКА!)

[@user-zj9ti9wx1s]

🙂да,правда с капотом і европейські тягачі смотрятся круче,особенно мене удивив даф - я вообще не знав що даф є капотний - а сканія чк кабіна пливе над землец по кабіна на вся на подвеске а не так як амегиканці тільки спереду - в общем багато чого інтересного - не зря в бразиліі купляють капотні европкйкі мерседеси і вольво - бо у них є своі приемущества тоже,а там тепло і не сильно і надо вилику кабіну

[@user-zj9ti9wx1s]

🙂с капотами і европейці круті - я надіюся прийде час і розрішать удлінити тягачі хоть нв 2 метра - на пример з рульовими прицепами они нічин не уступають поиманевренності безкапотним

[@Guma71rus]

Обозреватель круглый троишник. Но пытается подтянуться.

[@user-gq5qb4oc3j]

ошибочка-по капотникам в Европе остался только ивеко, другие отказались. А рено с маком давно распрощалось, сейчас принадлежит вольво, и все силовые узлы от вольво. Хотя мак сейчас тоже принадлежит вольво, так что возможность есть

[@user-zj9ti9wx1s]

ну ты же сам сказал что и мак и рено пренеадлежат вольво - так или иначе мак и рено снова в одной компании - отказались в европе от капотных грузовиков европейские брэнды в европе но в бразилии и латинской америке по сей день выпускаются и продаются - пример не так давно вышла обновленнаякапотнаяя скания "т"

[@dargonitagamertv]

Holabyomtambiennjuego al eurotruck

[@user-gq5qb4oc3j]

комент-я в шоке. Как вообще ю-туб такой базар пропускает. Как говорят: село широке дышло.

[@Toliteron]

20:46 - чем например Кенворт или Петербилт Типа не комфортные?

[@user-zj9ti9wx1s]

нет подвески каюины спереди - нет так называемой "плавающей кабины"

[@Guma71rus]

Ты походу забыл что хотел сказать.

[@user-zj9ti9wx1s]

я хотел сказать что капотный в европе не используют из за худшей маневрености,но сами по себе им нравятся

[@user-ru5rm8gu8i]

Оце насмішив 😂одне питання що ти куриш

[@user-bb6vl1ee5f]

Как то нелепо смотрится стандартную кабину припиздярили капот . Глаз режет но этот2мметра жизни..

[@user-zj9ti9wx1s]

да ладно - нормально смотрится

[@user-dh4iu5bb3r]

Разумные слава

[@armennavoyan6864]

Без мата не как?

[@user-yf4js3lj3v]

Значит не как

[@bahodirorifxujaev7527]

Типо или типа пака ели 25 секунд посмотрел

[@user-zj9ti9wx1s]

не нравится значит нехуй смотреть

[@Guma71rus]

Забыл про Урал, ГАЗ, ЗИЛ и Краз добавить.

[@Singapore2.0]

На автобус по европе надо покупать билет по паспорту ?

[@user-zj9ti9wx1s]

🙂пр баблу - по паспорту границы проходить

[@user-pe7cg3ll6j]

Рассказчик топ

[@user-zj9ti9wx1s]

🙂спасибо ,я старался

[@user-lc6ip8ge7l]

Много мата.

[@user-zj9ti9wx1s]

🙂похуй это не бабский канал - быби и так такое не смотрят так зачем слюнтяйничат