Самый интересный перегон: Удельная - Озерки. Там третий станционный путь, в нем не действующее ПТО имеется, за которым закрытая герма и далее объект МЧС.
@UsikRus4 ай бұрын
Уже давно лкт 15 нет Пто на Удельной
@UsikRus4 ай бұрын
Нет на удельной пто лет 15
@denisdejavu4 ай бұрын
Хорошо, давно нету. Объект 62-51 до сих пор имеется и здание (вход в ствол) стоит и по сей день.
@SimoneMarcoMilan4 ай бұрын
Что такое герма?))
@vartal4 ай бұрын
@@SimoneMarcoMilan герметичная дверка, если просто 😉
@chistij14 ай бұрын
Просмотрел на одном дыхании. Погрузился в реальность. Как будто сам проехал весь этот маршрут за контроллером. Круто. Давай видео с остальных линий.
@TRX3_T4 ай бұрын
хм, а разве машинист работает не на определенной линии?
@denisdejavu2 ай бұрын
@@TRX3_TДа, на определенной. За редким исключением перегоняют старшие машинисты и машинисты-инструктора составы из депо в депо, с линии на линию.
@RyZnNN32234 ай бұрын
Александр Викторович, спасибо вам огромное!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@foxikmetro4 ай бұрын
Классный видос, очень долго ждал полную ветку! И поздравляю вас с 1 тысячей подписчиков!
@anais-teodoru4 ай бұрын
47:50 Чёрную речку сразу узнал! Хотя был там последний раз в январе 1986 года, мы оттуда на Невский проспект по моему ездили, в столовую питаться. Был на сборах на Елагин остров, гребля академическая!) супер было!)))
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Фига себе
@iga000014 ай бұрын
Красава! На черную речку, на Невский ... сказки да и только..
@anais-teodoru4 ай бұрын
@@iga00001 схуяли? Две остановки
@МояАнтарктида2 ай бұрын
3 @@anais-teodoru
@anais-teodoru2 ай бұрын
@@МояАнтарктида обмишурился слегка
@alex_pabg4 ай бұрын
Спасибо вам большое,это очень круто 👍
@SimoneMarcoMilan4 ай бұрын
Не понимаю..как не чокнуться в тоннеле???((. Как в фильме Киндзадза всё(
@TRX3_T4 ай бұрын
8:06 , трогательный момент 😊
@Артём41к4 ай бұрын
Солидарность такая, встретить такое-редкость
@unsermensch68514 ай бұрын
Встречный не выключил верхний прожектор.
@MetroRuslan234 ай бұрын
Круто❤ , ждем кировской Выборгскую линию
@Aleks_Kolyvanow4 ай бұрын
Прикольно. Особенно - станции закрытого типа. Питерская фишка, но и там их не так много как некоторые считают.
@alevikasteria4 ай бұрын
И чего прикольно?😂 Метро Шеньчженя лучше глянь!
@oladufka4 ай бұрын
@@alevikasteria сравниваешь дворец с бизнес центром)
@alevikasteria4 ай бұрын
@@oladufka метро Шеньчженя, Чэнду, Ухань, Гуанчжоу...
@iga000014 ай бұрын
72 метра! Сила! Международная, 2015 , МЕТРОСТРОЙ!
@Liaz525624 ай бұрын
даааааааааа
@ДмитрийКонста4 ай бұрын
Снимите пожалуйста полностью Красную ветку. Нигде в интернете нет
@Lutsi_Schlossman4 ай бұрын
Классно съехал после черной речки
@ProMetroStudios4 ай бұрын
Моя мечта увидеть первую линию из кабины из Ема-502
@RyZnNN32232 ай бұрын
А видел, катали))
@natalynataly37824 ай бұрын
Особенно круто-встречный состав!
@ProMetroStudios4 ай бұрын
8:04 смешной момент)
@gimmick25094 ай бұрын
это они так здороваются)
@georgysaveliev82614 ай бұрын
Урааа спасибо большое 😊. Только что то не с конечной,ну и ладно😊
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Как не с конечной? Купчино Парнас всё есть.
@georgysaveliev82614 ай бұрын
@@MetroLiveSpb просто видео начинается с проезда Фрунзенской вроде а не отпраления с Купчино. Собственно все равно не важно, спасибо большое что сняли смотрю с удовольствием
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@georgysaveliev8261 ну хочешь я смонтажирую отправление с Купчино или с Парнаса?)))) баранка есть баранка, какая разница)))
@georgysaveliev82614 ай бұрын
@@MetroLiveSpb не все ок , спасибо большое за то что вы сделали это видео. Простите пожалуйста что возможно не правильно написал. Все отлично 😄👍
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@georgysaveliev8261 да всё нормально)))
@l0I_I0l4 ай бұрын
Спасибо! Очень хорошее видео. Могу посоветовать сделать из него ещё таймлапс. Красиво будет
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Переведи на наш
@metrolife1114 ай бұрын
@@MetroLiveSpb Таймлапс - ускоренное видео под музыку
@Dekstro84 ай бұрын
@@metrolife111 Вся прелесть, в звуках как раз и нормальной скорости
@matvey28ka854 ай бұрын
А ведь тут мог проскочить боинг или 9050🤫
@rxpra.4 ай бұрын
8:03 Взрослые являются детьми во взрослом теле)
@morreti-mq4 ай бұрын
Благодарю Вас!
@dimon40414 ай бұрын
Фрунзенская вышла в отпуск. ((
@Максим_За_Зенит4 ай бұрын
((
@rustyfication71454 ай бұрын
54:30 думал оглохну) Спасибо в любом случае
@AlDF864 ай бұрын
8:05 58:35😍😍😍 Таки скрестились
@НикЛамодовАй бұрын
47:35 - 50:50 Русские горки - перегон: Черная Речка - Пионерская. Без тормозов при спуске не ехать и не останавливаться при подъёме😅 Взбесившийся поезд метро 10 февраля 2012 года в этом перегоне без тормозов навёл шороху... Поезд катался туда-сюда без тормозов из-за уклона на этом перегоне... Уклон в 60 тысячных(60м уклона на 1км пути) на перегоне Пионерская-Черная речка. Петербургский метрополитен. Глубина станции Пионерская 67 метров, глубина после уклона составляет 111 метров.
@dimapetrov67134 ай бұрын
Давай первую линию СПб полностью )
@alex_pabg4 ай бұрын
Было бы круто если бы вы снимали ещё от 1 лица,что бы был виден контроллер,и как вы управляете :)
@er_head20074 ай бұрын
Давно ждал это видео) Но что случилось со звуком после проезда Удельной по первому пути?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Это могу сказать. Телефон отключил видео и написал что он перегрелся)))) пришлось на него навести трубу вентилятора ))) для того что бы не нагревался . )) от того и звук такой.
@vartal4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb что за телефон такой перегревающийся? Такой точно брать тогда не стоит 😉
@alexseyfilykov94504 ай бұрын
спасибо огромное. Александр Викторович, а можно от Купчино до Парнаса и Обратно, чтобы полностью почувствовать вашу работу
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
А в этом видео нету Купчино и Парнаса?))) там баранка целая)))
@alexseyfilykov94504 ай бұрын
@@MetroLiveSpb Есть только проблемы со звуком от Удельной в сторону Озерков и до конца видео
@vartal4 ай бұрын
@@alexseyfilykov9450 тоже заметили 😉
@FrozenSoulization4 ай бұрын
А почему на некоторых станциях с дверьми после остановки перед кабиной есть ещё одна дверь? Почему её нет на других станциях? По нависающей на стене чёрной фиговине слева понятно, что поезд останавливается всегда в нужном месте, а значит дверь реально дополнительная на некоторых станциях
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Это дверь для дежурной по станции для подачи сигналов поезду
@vartal4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb каких сигналов? И часто ли её открывают для подавания? А что за дверь на Московской вдалеке от остальных - это проход из служебных помещений в тоннель? На горлифтах поезд останавливает сам машинист или автоматика помогает это делать?
@user-Lyonya_Lemon_Band4 ай бұрын
@@vartalна старых поездах они точно сами останавливаются. Они ж видят знак остановки первого вагона, на него и ориентируются, ну и на зеркала. Иногда даже бывает, что немного кривовато получается. Не критично, но заметно, что не ровно. Если он промахнется совсем, там уже автоматика сработает и двери не откроются конечно и придется сдавать назад. А вот Балтиец вроде вообще на автопилоте может ехать и машинист там нужен только для того, что мало ли какая внештатная ситуация.
@int3r4994 ай бұрын
Жаль, что вторая половина ролика с поганым звуком. Самый любопытный момент на 1:25:28 когда поезд вылетает на Невский проспект без звука теряет актуальность :)
@UmbertoFellinni4 ай бұрын
Смотреть лучше на скорости х2, так быстрее по трубе едет :)
@Максим-я2с8ы4 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео!!! Подскажите а почему на перегоне Технологический институт - Сенная площадь склейка?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Телефон вырубался от перегрева)))
@vartal4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb меняйте его на не греющийся, а то столько ценного пропадает из-за его вырубаний 😉
@UmbertoFellinni4 ай бұрын
Ну, дальше "Купчино" я никогда и не ездил :)
@DipperPines19864 ай бұрын
А вы как-то связаны с другим каналом на Ютубе, который до недавнего времени публиковал видео про 2 линию метро СПБ из кабины машиниста? Просто похоже что его канал недавно удалили или он сам его удалил.
@dimon40414 ай бұрын
7-8 утра развене час пик? А народа мало.
@kawabangering4 ай бұрын
Ну не Выхино же московское. Ещё и лето )
@alexeivas19794 ай бұрын
40:23 и 1:24:08 наверное самые глубокие места, под Невой!
@vanoal_pht4 ай бұрын
Перегон Невский проспект - Горьковская имеет глубину 126 метров в самой нижней точке и является самым глубоким в мире
@ВладимирЗайцев-т3ш2 ай бұрын
@@vanoal_pht А откуда информация про 126 метров. Сети есть пособие по изучению ТРА станций Петербургского метрополитена для машинистов. Там есть таблица с величиной и длиной уклонов, и соответственно перепадом высот. Если посчитать, с учетом глубины станций, то получается: Невский проспект - Горьковская максимальная глубина 106м Черная Речка - Пионерская 111м. Ну, возможно плюс еще несколько метров.
@ВладимирЗайцев-т3ш2 ай бұрын
@@vanoal_pht Невский проспект - Горьковская имеет глубину 126 метров. А откуда эта информация? В сети есть пособие по изучению ТРА станций Петербургского метрополитена. В этом пособии есть таблица уклонов их длин и перепадов высоты. Если посчитать по данным этой таблицы то получится, что максимальная глубина на перегоне Невский проспект - Горьковская 106 м, а на перегоне Черная Речка - Пионерская 111м.
@ВладимирЗайцев-т3ш2 ай бұрын
@@vanoal_pht Невский проспект - Горьковская имеет глубину 126 метров. А откуда эта информация? В сети есть пособие по изучению ТРА станций Петербургского метрополитена. В этом пособии есть таблица уклонов их длин и перепадов высоты. Если посчитать по данным этой таблицы то получится, что максимальная глубина на перегоне Невский проспект - Горьковская 106 м, а на перегоне Черная Речка - Пионерская 111м.
@ВладимирЗайцев-т3ш2 ай бұрын
@@vanoal_pht Невский проспект - Горьковская имеет глубину 126 метров. А откуда эта информация? В сети есть пособие по изучению ТРА станций Петербургского метрополитена. В этом пособии есть таблица уклонов их длин и перепадов высоты. Если посчитать по данным этой таблицы то получится, что максимальная глубина на перегоне Невский проспект - Горьковская 106 м, а на перегоне Черная Речка - Пионерская 111м.
@Vasya308I4 ай бұрын
Как это вся ветка, а начало с Удельной
@RomanS-jd5gg4 ай бұрын
С Фрунзенской
@DA_Petrov4 ай бұрын
А как открываются станционные двери на Петроградской, Парке победы и т.д.? Всегда было интересно)
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@DA_Petrov открываешь двери поезда, снизу под кабиной зажигаются лампы, свет от этих ламп падает на специальный светоприеиник который установлен на станции. И срабатывает реле на открытия станционных дверей. Потом двери поезда закрываешь, лампы гаснут, реле теряет питание и двери станции закрываются.
@antonpankratov4 ай бұрын
А после Парка Победы на перекрестном съезде бывшем это по инструкции свет гасится? Или от доброты душевной, чтобы встречный не слепить при прибытии на станцию?)
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Гасим дальний свет. Культура Санкт Петербурга)))
@antonpankratov4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb так и подумал)
@aleksander.75854 ай бұрын
Когда встречка ,я раньше когда на РЖД работал всегда гасил дальний.)чтобы не слепить другого машиниста
@ВладимирЛем-ъ9ь4 ай бұрын
Проезжал всю ветку почти, от Купчино, до Просвещения, до Парнаса не доехал
@oladufka4 ай бұрын
Повезло, с Парнаса мало кто живым возвращается))
@ВладимирЛем-ъ9ь4 ай бұрын
@@oladufka В каком смысле?
@АртБор20084 ай бұрын
Классное видео! Не знаете, что это за место на 21:33? Там был съезд в оборотный тупик или что-то ещё?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Там тупик отстойный. Тупиковый.
@АртБор20084 ай бұрын
@@MetroLiveSpbпонятно. Судя по схеме путевого развития этот тупик раньше когда-то соединялся с перегоном "Звёздная" - "Московская"
@makondairinamakamla82053 ай бұрын
Жесть😮
@Dekstro84 ай бұрын
В горизонтальный лифт как вы попадаете? еще и на номерном
@nikolaygorskiy44124 ай бұрын
Пописать когда будет остановка в тунеле?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@nikolaygorskiy4412 у нас для этого есть подмены.
@UmbertoFellinni4 ай бұрын
7:20 - а как на станции с закрытой платформой машинист наблюдает за посадкой-высадкой? Типа, когда нажал кнопку закрытия дверей, тогда посадка и завершилась?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@UmbertoFellinni по специальной световой сигнализации, лучи которой контролируют пространство между вагоном и станцией
@crazy_soul_forever36343 ай бұрын
@@MetroLiveSpb это вот те самые две белые точечки на индикаторе? Над которыми потом прямоугольник белый загорается. Правильно понял?) В этом году тоже в Питере в метро учиться собираюсь, интересно очень как это. До этого три года на большой железной дороге отработал, в РЖД. Ушёл. Ужас с нехваткой кадров. На выходные просто не отпускают. Либо едь, либо увольняйся, за забором очередь))) В итоге уволился
@denisdejavu23 күн бұрын
СОСД называется. В группе наладки электромеханики это все проверяют под высоким напряжением, как и всю работоспособность текущих и ремонтных составов, а также отдельных вагонов с подъемки. ТЧ-3 привет!
@НикЛамодовАй бұрын
Где тайм-коды перегонов и где самый глубокий перегон в СПБ между Горьковской и Невским проспектом в видео?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@НикЛамодов а расположение ракетных установок вам не надо ?
@НикЛамодовАй бұрын
@@MetroLiveSpb это всё в открытом доступе😅 Да и кому нужны 'ваши' ракетные установки😅
@НикЛамодовАй бұрын
38:10 - 42:25 Перегон Невский проспект - Горьковская, второй самый крутой уклон и глубокий вроде до 100 метров без полустаночка, так как под Невой проходит.
@akaikangaroo4 ай бұрын
54:06 - это кто, Коннов что ли рядом с дежурной стоит?😄
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Да он достал уже нас. Шастает каждый день то туда до сюда. Прохода нет от него .
@vartal4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb сильно так достал?
@GamerMatvey4444 ай бұрын
54:12 а ничего что станция Удельная закрыта на капремонт и сказали что поезд проследует станцию без остановки почему остановился когда станция закрыта? Когда станция на ремонте надо её проезжать
@@MetroLiveSpb ну именно, когда станция закрыта на ремонт поезда должные её проезжать
@akaikangaroo4 ай бұрын
Там Коннов подсел в кабину, новый видос снимать для канала про метро😆
@GamerMatvey4444 ай бұрын
@@akaikangaroo когда станция закрыта то поезда следуют без остановки
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@GamerMatvey444 а как туда должны попадать работники которые должны ремонтировать станцию?
@alexhmelkoff78384 ай бұрын
Что за дешевая склейка в Купчино?
@АлександрПопов-э3у2я4 ай бұрын
Кто знает ответьте пожалуйста, почему поезда от звездной до московской и наоборот едут долго?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Ответ прост - это самый длинный перегон на второй линии. Что то около 2200м + -
@АлександрПопов-э3у2я4 ай бұрын
А мне казалось что петроградская черная речка длиннее. А еще вопрос а на какой линии самая высокая средняя скорость и самая низкая на какой линии?
@astv18424 ай бұрын
@@MetroLiveSpb А мне казалось Невский проспект - Горьковская самый длинный.
@sandyshores5665Ай бұрын
жаль разворот не показан
@georgysaveliev82614 ай бұрын
Александр Викторович, хотел спросить а сколько максимальная скорость по перегону. Я как пассажир когда еду мне кажется что 90 где то стенки тоннеля близко к вагону и так кажется. А в реале сколько?😊
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
В салоне вагона всегда кажется что скорость космическая. А так максимальная скорость в России для метрополитена это 80км/ч .
@georgysaveliev82614 ай бұрын
@@MetroLiveSpb понял. Спасибо за ответ. Интересно что на третьей линии когда ёжики ходили и на первой ещё ходят там в салоне было написано что 90. Мне все же интересен вопрос про фары я писал но мне не ответили:)
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@georgysaveliev8261 везде это написано, это конструкционная скорость.
@georgysaveliev82614 ай бұрын
@@MetroLiveSpb понятно
@georgysaveliev82614 ай бұрын
К концу видео что то со звуком немного не понятное стало
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Это могу сказать. Телефон отключил видео и написал что он перегрелся)))) пришлось на него навести трубу вентилятора ))) для того что бы не нагревался . )) от того и звук такой.
@georgysaveliev82614 ай бұрын
Прикольно 😂 ну хорошо что так главное видео есть @@MetroLiveSpb
@storonnick4 ай бұрын
Что там все время по связи говорят? ни слова ни разобрал) Это кто вообще говорит?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@storonnick поездной диспетчер.
@storonnick4 ай бұрын
@@MetroLiveSpb а например? что на подьезде к Удельной она говорит?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@storonnick сделать остановку
@pavel17104 ай бұрын
Не понял. Вместо купчино другая станция.
@НикитаКопошенко4 ай бұрын
По автоблокировке ездят, что ли?
@alexhmelkoff78384 ай бұрын
Зеваем от не халатности...
@АндрейДергунов-ь2й4 ай бұрын
Где Купчино?
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@АндрейДергунов-ь2й уважаемый подписчик, если проматать видео до 16 минуты то вы там обнаружите станцию Купчино. Приятного просмотра.
@ДмитрийКруглов-ы3е4 ай бұрын
Зря обрезали выезд из Удельной...
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
@@ДмитрийКруглов-ы3е да не обрезал я. Устал объяснять всем))) телефон перегрелся. Вырубился. Фейл
@winter_lux4 ай бұрын
3:43 Я так понимаю, выход к бункеру?
@Рассел-г4в3 ай бұрын
На удельной Конного подобрали что ли?
@MetroLiveSpb3 ай бұрын
@@Рассел-г4в почти
@Рассел-г4в3 ай бұрын
@@MetroLiveSpb Он наверное к вам хочет устроиться...)
@MetroLiveSpb3 ай бұрын
@@Рассел-г4в он уже все пороги протёр в Питерском метро.
@Рассел-г4в3 ай бұрын
@@MetroLiveSpb Пусть к нам едет. Ташкентское метро снимать.))
@anais-teodoru4 ай бұрын
А что это одну станцию проскочили?) в самом начале?)
@MetroLiveSpb4 ай бұрын
Какую?
@anais-teodoru4 ай бұрын
@@MetroLiveSpbна 0:33
@belinsk4 ай бұрын
@@anais-teodoru Фрунзенская закрыта на реконструкцию до 2027 года.
@vartal4 ай бұрын
@@belinsk что-то долговато слишком её реконструировать собрались...
@АндрейДергунов-ь2й4 ай бұрын
@@MetroLiveSpbКупчино
@Goalredmi4 ай бұрын
8:00
@ВладимирЗайцев-т3ш2 ай бұрын
тттттт
@ALKATRAS52984 ай бұрын
а сколько щас в транспорте стоит Питенра проезд? если за наличку