Самый интересный перегон: Удельная - Озерки. Там третий станционный путь, в нем не действующее ПТО имеется, за которым закрытая герма и далее объект МЧС.
@UsikRusАй бұрын
Уже давно лкт 15 нет Пто на Удельной
@UsikRusАй бұрын
Нет на удельной пто лет 15
@denisdejavuАй бұрын
Хорошо, давно нету. Объект 62-51 до сих пор имеется и здание (вход в ствол) стоит и по сей день.
@SimoneMarcoMilanАй бұрын
Что такое герма?))
@vartalАй бұрын
@@SimoneMarcoMilan герметичная дверка, если просто 😉
@RyZnNN3223Ай бұрын
Александр Викторович, спасибо вам огромное!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@chistij1Ай бұрын
Просмотрел на одном дыхании. Погрузился в реальность. Как будто сам проехал весь этот маршрут за контроллером. Круто. Давай видео с остальных линий.
@TRX3_TАй бұрын
хм, а разве машинист работает не на определенной линии?
@foxikmetroАй бұрын
Классный видос, очень долго ждал полную ветку! И поздравляю вас с 1 тысячей подписчиков!
@alex_pabgАй бұрын
Спасибо вам большое,это очень круто 👍
@SimoneMarcoMilanАй бұрын
Не понимаю..как не чокнуться в тоннеле???((. Как в фильме Киндзадза всё(
@ProMetroStudiosАй бұрын
8:04 смешной момент)
@gimmick2509Ай бұрын
это они так здороваются)
@Metrostation23Ай бұрын
Круто❤ , ждем кировской Выборгскую линию
@anais-teodoruАй бұрын
47:50 Чёрную речку сразу узнал! Хотя был там последний раз в январе 1986 года, мы оттуда на Невский проспект по моему ездили, в столовую питаться. Был на сборах на Елагин остров, гребля академическая!) супер было!)))
@MetroLiveSpbАй бұрын
Фига себе
@iga00001Ай бұрын
Красава! На черную речку, на Невский ... сказки да и только..
@anais-teodoruАй бұрын
@@iga00001 схуяли? Две остановки
@iga00001Ай бұрын
72 метра! Сила! Международная, 2015 , МЕТРОСТРОЙ!
@Liaz52562Ай бұрын
даааааааааа
@Aleks_KolyvanowАй бұрын
Прикольно. Особенно - станции закрытого типа. Питерская фишка, но и там их не так много как некоторые считают.
@alevikasteriaАй бұрын
И чего прикольно?😂 Метро Шеньчженя лучше глянь!
@oladufkaАй бұрын
@@alevikasteria сравниваешь дворец с бизнес центром)
@alevikasteriaАй бұрын
@@oladufka метро Шеньчженя, Чэнду, Ухань, Гуанчжоу...
@ProMetroStudiosАй бұрын
Моя мечта увидеть первую линию из кабины из Ема-502
@TRX3_TАй бұрын
8:06 , трогательный момент 😊
@Артём41кАй бұрын
Солидарность такая, встретить такое-редкость
@unsermensch6851Ай бұрын
Встречный не выключил верхний прожектор.
@Lutsi_SchlossmanАй бұрын
Классно съехал после черной речки
@natalynataly3782Ай бұрын
Особенно круто-встречный состав!
@georgysaveliev8261Ай бұрын
Урааа спасибо большое 😊. Только что то не с конечной,ну и ладно😊
@MetroLiveSpbАй бұрын
Как не с конечной? Купчино Парнас всё есть.
@georgysaveliev8261Ай бұрын
@@MetroLiveSpb просто видео начинается с проезда Фрунзенской вроде а не отпраления с Купчино. Собственно все равно не важно, спасибо большое что сняли смотрю с удовольствием
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@georgysaveliev8261 ну хочешь я смонтажирую отправление с Купчино или с Парнаса?)))) баранка есть баранка, какая разница)))
@georgysaveliev8261Ай бұрын
@@MetroLiveSpb не все ок , спасибо большое за то что вы сделали это видео. Простите пожалуйста что возможно не правильно написал. Все отлично 😄👍
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@georgysaveliev8261 да всё нормально)))
@rustyfication7145Ай бұрын
54:30 думал оглохну) Спасибо в любом случае
@l0I_I0lАй бұрын
Спасибо! Очень хорошее видео. Могу посоветовать сделать из него ещё таймлапс. Красиво будет
@MetroLiveSpbАй бұрын
Переведи на наш
@metrolife111Ай бұрын
@@MetroLiveSpb Таймлапс - ускоренное видео под музыку
@Dekstro8Ай бұрын
@@metrolife111 Вся прелесть, в звуках как раз и нормальной скорости
@rxpra.Ай бұрын
8:03 Взрослые являются детьми во взрослом теле)
@matvey28ka85Ай бұрын
А ведь тут мог проскочить боинг или 9050🤫
@dimon4041Ай бұрын
Фрунзенская вышла в отпуск. ((
@Максим_За_ЗенитАй бұрын
((
@user-yz6tl3ws5hАй бұрын
Снимите пожалуйста полностью Красную ветку. Нигде в интернете нет
@AlDF86Ай бұрын
8:05 58:35😍😍😍 Таки скрестились
@alexeivas1979Ай бұрын
40:23 и 1:24:08 наверное самые глубокие места, под Невой!
@vanoal_phtАй бұрын
Перегон Невский проспект - Горьковская имеет глубину 126 метров в самой нижней точке и является самым глубоким в мире
@a505mp3Ай бұрын
Благодарю Вас!
@alex_pabgАй бұрын
Было бы круто если бы вы снимали ещё от 1 лица,что бы был виден контроллер,и как вы управляете :)
@UmbertoFellinniАй бұрын
Смотреть лучше на скорости х2, так быстрее по трубе едет :)
@UmbertoFellinniАй бұрын
Ну, дальше "Купчино" я никогда и не ездил :)
@Vasya308IАй бұрын
Как это вся ветка, а начало с Удельной
@RomanS-jd5ggАй бұрын
С Фрунзенской
@dimapetrov6713Ай бұрын
Давай первую линию СПб полностью )
@FrozenSoulizationАй бұрын
А почему на некоторых станциях с дверьми после остановки перед кабиной есть ещё одна дверь? Почему её нет на других станциях? По нависающей на стене чёрной фиговине слева понятно, что поезд останавливается всегда в нужном месте, а значит дверь реально дополнительная на некоторых станциях
@MetroLiveSpbАй бұрын
Это дверь для дежурной по станции для подачи сигналов поезду
@vartalАй бұрын
@@MetroLiveSpb каких сигналов? И часто ли её открывают для подавания? А что за дверь на Московской вдалеке от остальных - это проход из служебных помещений в тоннель? На горлифтах поезд останавливает сам машинист или автоматика помогает это делать?
@user-Lyonya_Lemon_BandАй бұрын
@@vartalна старых поездах они точно сами останавливаются. Они ж видят знак остановки первого вагона, на него и ориентируются, ну и на зеркала. Иногда даже бывает, что немного кривовато получается. Не критично, но заметно, что не ровно. Если он промахнется совсем, там уже автоматика сработает и двери не откроются конечно и придется сдавать назад. А вот Балтиец вроде вообще на автопилоте может ехать и машинист там нужен только для того, что мало ли какая внештатная ситуация.
@er_head2007Ай бұрын
Давно ждал это видео) Но что случилось со звуком после проезда Удельной по первому пути?
@MetroLiveSpbАй бұрын
Это могу сказать. Телефон отключил видео и написал что он перегрелся)))) пришлось на него навести трубу вентилятора ))) для того что бы не нагревался . )) от того и звук такой.
@vartalАй бұрын
@@MetroLiveSpb что за телефон такой перегревающийся? Такой точно брать тогда не стоит 😉
@int3r499Ай бұрын
Жаль, что вторая половина ролика с поганым звуком. Самый любопытный момент на 1:25:28 когда поезд вылетает на Невский проспект без звука теряет актуальность :)
@user-hz6bg5fm3mАй бұрын
Проезжал всю ветку почти, от Купчино, до Просвещения, до Парнаса не доехал
@oladufkaАй бұрын
Повезло, с Парнаса мало кто живым возвращается))
@user-hz6bg5fm3mАй бұрын
@@oladufka В каком смысле?
@makondairinamakamla820523 күн бұрын
Жесть😮
@antonpankratovАй бұрын
А после Парка Победы на перекрестном съезде бывшем это по инструкции свет гасится? Или от доброты душевной, чтобы встречный не слепить при прибытии на станцию?)
@MetroLiveSpbАй бұрын
Гасим дальний свет. Культура Санкт Петербурга)))
@antonpankratovАй бұрын
@@MetroLiveSpb так и подумал)
@aleksander.7585Ай бұрын
Когда встречка ,я раньше когда на РЖД работал всегда гасил дальний.)чтобы не слепить другого машиниста
@alexseyfilykov9450Ай бұрын
спасибо огромное. Александр Викторович, а можно от Купчино до Парнаса и Обратно, чтобы полностью почувствовать вашу работу
@MetroLiveSpbАй бұрын
А в этом видео нету Купчино и Парнаса?))) там баранка целая)))
@alexseyfilykov9450Ай бұрын
@@MetroLiveSpb Есть только проблемы со звуком от Удельной в сторону Озерков и до конца видео
@vartalАй бұрын
@@alexseyfilykov9450 тоже заметили 😉
@АртБор2008Ай бұрын
Классное видео! Не знаете, что это за место на 21:33? Там был съезд в оборотный тупик или что-то ещё?
@MetroLiveSpbАй бұрын
Там тупик отстойный. Тупиковый.
@АртБор2008Ай бұрын
@@MetroLiveSpbпонятно. Судя по схеме путевого развития этот тупик раньше когда-то соединялся с перегоном "Звёздная" - "Московская"
@alexhmelkoff7838Ай бұрын
Зеваем от не халатности...
@user-qi6yd9hi1dАй бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео!!! Подскажите а почему на перегоне Технологический институт - Сенная площадь склейка?
@MetroLiveSpbАй бұрын
Телефон вырубался от перегрева)))
@vartalАй бұрын
@@MetroLiveSpb меняйте его на не греющийся, а то столько ценного пропадает из-за его вырубаний 😉
@DipperPines1986Ай бұрын
А вы как-то связаны с другим каналом на Ютубе, который до недавнего времени публиковал видео про 2 линию метро СПБ из кабины машиниста? Просто похоже что его канал недавно удалили или он сам его удалил.
@DA_PetrovАй бұрын
А как открываются станционные двери на Петроградской, Парке победы и т.д.? Всегда было интересно)
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@DA_Petrov открываешь двери поезда, снизу под кабиной зажигаются лампы, свет от этих ламп падает на специальный светоприеиник который установлен на станции. И срабатывает реле на открытия станционных дверей. Потом двери поезда закрываешь, лампы гаснут, реле теряет питание и двери станции закрываются.
@dimon4041Ай бұрын
7-8 утра развене час пик? А народа мало.
@kawabangeringАй бұрын
Ну не Выхино же московское. Ещё и лето )
@georgysaveliev8261Ай бұрын
Александр Викторович, хотел спросить а сколько максимальная скорость по перегону. Я как пассажир когда еду мне кажется что 90 где то стенки тоннеля близко к вагону и так кажется. А в реале сколько?😊
@MetroLiveSpbАй бұрын
В салоне вагона всегда кажется что скорость космическая. А так максимальная скорость в России для метрополитена это 80км/ч .
@georgysaveliev8261Ай бұрын
@@MetroLiveSpb понял. Спасибо за ответ. Интересно что на третьей линии когда ёжики ходили и на первой ещё ходят там в салоне было написано что 90. Мне все же интересен вопрос про фары я писал но мне не ответили:)
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@georgysaveliev8261 везде это написано, это конструкционная скорость.
@georgysaveliev8261Ай бұрын
@@MetroLiveSpb понятно
@alexhmelkoff7838Ай бұрын
Что за дешевая склейка в Купчино?
@Gamer6737-g8xАй бұрын
54:12 а ничего что станция Удельная закрыта на капремонт и сказали что поезд проследует станцию без остановки почему остановился когда станция закрыта? Когда станция на ремонте надо её проезжать
@@MetroLiveSpb ну именно, когда станция закрыта на ремонт поезда должные её проезжать
@akaikangarooАй бұрын
Там Коннов подсел в кабину, новый видос снимать для канала про метро😆
@Gamer6737-g8xАй бұрын
@@akaikangaroo когда станция закрыта то поезда следуют без остановки
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@Gamer6737-g8x а как туда должны попадать работники которые должны ремонтировать станцию?
@UmbertoFellinniАй бұрын
7:20 - а как на станции с закрытой платформой машинист наблюдает за посадкой-высадкой? Типа, когда нажал кнопку закрытия дверей, тогда посадка и завершилась?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@UmbertoFellinni по специальной световой сигнализации, лучи которой контролируют пространство между вагоном и станцией
@crazy_soul_forever3634Ай бұрын
@@MetroLiveSpb это вот те самые две белые точечки на индикаторе? Над которыми потом прямоугольник белый загорается. Правильно понял?) В этом году тоже в Питере в метро учиться собираюсь, интересно очень как это. До этого три года на большой железной дороге отработал, в РЖД. Ушёл. Ужас с нехваткой кадров. На выходные просто не отпускают. Либо едь, либо увольняйся, за забором очередь))) В итоге уволился
@akaikangarooАй бұрын
54:06 - это кто, Коннов что ли рядом с дежурной стоит?😄
@MetroLiveSpbАй бұрын
Да он достал уже нас. Шастает каждый день то туда до сюда. Прохода нет от него .
@vartalАй бұрын
@@MetroLiveSpb сильно так достал?
@georgysaveliev8261Ай бұрын
К концу видео что то со звуком немного не понятное стало
@MetroLiveSpbАй бұрын
Это могу сказать. Телефон отключил видео и написал что он перегрелся)))) пришлось на него навести трубу вентилятора ))) для того что бы не нагревался . )) от того и звук такой.
@georgysaveliev8261Ай бұрын
Прикольно 😂 ну хорошо что так главное видео есть @@MetroLiveSpb
@Dekstro8Ай бұрын
В горизонтальный лифт как вы попадаете? еще и на номерном
@nikolaygorskiy4412Ай бұрын
Пописать когда будет остановка в тунеле?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@nikolaygorskiy4412 у нас для этого есть подмены.
@user-ub9wu2rj3mАй бұрын
По автоблокировке ездят, что ли?
@anais-teodoruАй бұрын
А что это одну станцию проскочили?) в самом начале?)
@MetroLiveSpbАй бұрын
Какую?
@anais-teodoruАй бұрын
@@MetroLiveSpbна 0:33
@belinskАй бұрын
@@anais-teodoru Фрунзенская закрыта на реконструкцию до 2027 года.
@vartalАй бұрын
@@belinsk что-то долговато слишком её реконструировать собрались...
@user-my4ef9mh7tАй бұрын
@@MetroLiveSpbКупчино
@GoalredmiАй бұрын
8:00
@user-sy3vp5tq9dАй бұрын
Зря обрезали выезд из Удельной...
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@user-sy3vp5tq9d да не обрезал я. Устал объяснять всем))) телефон перегрелся. Вырубился. Фейл
@storonnickАй бұрын
Что там все время по связи говорят? ни слова ни разобрал) Это кто вообще говорит?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@storonnick поездной диспетчер.
@storonnickАй бұрын
@@MetroLiveSpb а например? что на подьезде к Удельной она говорит?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@storonnick сделать остановку
@pavel1710Ай бұрын
Не понял. Вместо купчино другая станция.
@user-qk3vm9vv7lАй бұрын
Кто знает ответьте пожалуйста, почему поезда от звездной до московской и наоборот едут долго?
@MetroLiveSpbАй бұрын
Ответ прост - это самый длинный перегон на второй линии. Что то около 2200м + -
@user-qk3vm9vv7lАй бұрын
А мне казалось что петроградская черная речка длиннее. А еще вопрос а на какой линии самая высокая средняя скорость и самая низкая на какой линии?
@astv1842Ай бұрын
@@MetroLiveSpb А мне казалось Невский проспект - Горьковская самый длинный.
@user-qv9zd6zk5m21 күн бұрын
На удельной Конного подобрали что ли?
@MetroLiveSpb21 күн бұрын
@@user-qv9zd6zk5m почти
@user-qv9zd6zk5m18 күн бұрын
@@MetroLiveSpb Он наверное к вам хочет устроиться...)
@MetroLiveSpb17 күн бұрын
@@user-qv9zd6zk5m он уже все пороги протёр в Питерском метро.
@user-qv9zd6zk5m9 күн бұрын
@@MetroLiveSpb Пусть к нам едет. Ташкентское метро снимать.))
@winter_luxАй бұрын
3:43 Я так понимаю, выход к бункеру?
@user-my4ef9mh7tАй бұрын
Где Купчино?
@MetroLiveSpbАй бұрын
@@user-my4ef9mh7t уважаемый подписчик, если проматать видео до 16 минуты то вы там обнаружите станцию Купчино. Приятного просмотра.
@iga00001Ай бұрын
Вооще метро по сравнению с РЖД, фуфло!
@Dedyshka_TTDАй бұрын
Не согласен
@SimoneMarcoMilanАй бұрын
1 ч 30 мин это в оба конца??
@ALKATRAS5298Ай бұрын
а сколько щас в транспорте стоит Питенра проезд? если за наличку