Vtt rockrider XC 500, découvrez le nouvelle version du vtt cross country Decathlon - 652

Vtt Rockrider XC 500 : le nouveau vtt cross country de chez Deacthlon.
Nouvelle version du XC 500 enfin disponible. Rdv chez Rockrider au Roc d'Azur, Pierre nous présente la nouvelle version du vtt cross country RR XC 500.
• Vtt rockrider XC 500, ...
Tout d'abord, la transmission SRAM GX passe en 12 vitesses avec une cassette SRAM NX Eagle en 11 / 50 dents. Le mono plateau passe en 34 dents pour rouler plus vite sur le plat nous dit Pierre. (chef de produits vtt xc chez rockrider).
Ensuite, le combo lock a également été revu, ce vtt XC 500 intègre sa nouvelle version, plus large, et plus facile à utiliser. De plus, la potence a été travillée pour offrir la possibilité de fixer directement un GPS ou un compteur GARMIN ou SIGMA. Nouveauté qui fait l'obet d'un dépôt de brevet encore une fois chez Rockrider. C'est vraiment facile, pratique et plus léger.
La fourche montée sur ce vtt est toujours la fourche RockShox REBA RL en 100mm (reliée au combolock).
Le cadre est super travaillé pour être plus léger. Ce vtt possède un cadre en aluminium triple butted. Comprenez Rockrider a joué sur les épaisseurs des tubes pour le rendre plus léger et plus réactif.
Parlons maintenant des roues, sur le vtt cross country présenté ici, elles ont un diamètre de 29 pouces. Cependant, Rockrider conserve le concept du Switch and Ride encore cette année sur tous ses vtt cross country. Ainsi, vous pourrez changer de roues à votre guide. Vous pourrez acheter des roues en 27,5 pouces et 27,5 pouces plus et les monter sur ce vtt sans aucun souci. Vous aurez ainsi 3 vtt en 1 !! Vous pourrez changer de roues en fonction du terrain sur lequel vous roulerez : du 29 pouces pour rouler plus vite, du 27,5 + pour plus de grip, motricité et confort et des roues de 27,5 pouces pour plus de maniabilité et légèreté. C'est à vous de jouer ! Changez de roues et roulez !! (Switch and Ride !).
Et les pneus montés sur ce vtt sont avec des chambres à air, seulement les jantes sont prévues pour recevoir des pneus tubeless ou tubeless ready. Le fond de jante de ce vtt Rockrider est étanche et prévu pour un montage tubeless.
Et grosse exclusivité, il y a aura bientôt un nouveau coloris bleu plus foncé en exclu web uniquement sur le site decathlon.fr ... à suivre ...
Pour plus de détails, rdv sur cette page du site clubvtt :
www.clubvtt.co...
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Bien sportivement
Maximilien DUPREY
www.clubvtt.com

[@karineromano6787]

Super vidéo avec des info intéressante

[@arthuretson2roues632]

Une marque que j'adore

[@maximilienduprey]

moi aussi, j'aime bien Rockrider. Le nom est bien sympa et mon Rockrider XC 500 est vraiment bien.

[@didier6665]

j'ai un rockrider xc 50 ltd en roues de 29 avec le même cadre et franchement c'est un vtt fantastique , pour dire je le préfère à mon specialized stumpjumper carbon !!! , une fois changé les pneus d'origine toro beaucoup trop lourds (900gr le pneu) contre des pneus specialized fast track passé en tubeless ( 620gr le pneu) le vtt a vraiment un bon rendement avec un confort au top qui permet de rouler pour ma par des sorties de plus de 80 km avec 1600 mètres de dénivelé + et - sans être complètement cramé , pas comme avec le stumpjumper carbon avec lequel je suis détruis après 30 km !!!

[@yayabourre7457]

Salut moi aussi j'adore ce rockrider x50. Le cadre est au top mais les périphériques bcp moins. Je pense changer les roues et les pneus. Peux tu me conseiller. Pour info pas un budget de fou environ 300 à 400€ max !

[@didier6665]

@@yayabourre7457 salut, des roues dt Swiss M1900 et pneus Specialized fast track en section 2.3 Tubeless, ça a radicalement changé le comportement de mon xc 50 😉

[@hugolherbier3659]

J'ai le st 900 , il est super!!!

[@slimanechebieb4925]

Je cherche ce vélo....

[@OlafRitchiVTT]

J'aime bien ce vélo 😁

[@maximilienduprey]

ouais moi aussi, j'ai le même ! mais dommage, première version en 11 vitesses en 10 / 46 à l'arrière ! et 30 dents à l'avant. Merci

[@Goooo00-q6o]

De retour ça fait plaisir, j'aurais bien voulu te croiser sur le stand. C'est clair qu'à ce prix là, la concurrence peut s'accrocher Un des rares défauts de ce vélo, c'est le passage de câble sous le tube inférieur, c'est pas beau et c'est exposé aux projections.

[@lionelbeaulaton7610]

le problème d4 pas mauvais vtt mais mal construit dommage ! en plus ils ont sacrément augmenté les prix donc les anciens d4 y a 10ans bien meilleurs ! le 8.1 et le 9.2 bien meilleur et moin lourd que les nouveaux

[@mathiscourant2330]

"un vélo agile, pour heu, passer entre les arbres" ... waaa super les mecs de chez decath^^ fin franchement on est sur quelle planète (pour avoir bossé chez eux) le top de la chaine a vraiment pas la tête sur les épaules mais bien loin dans les étoiles. Et le plateaux de 34 pour avoir un bon rendement en "côte", j'aimerai bien le voir le petit commerciale avec son plateau de 34 dans une pente à 10% ça lui ferait du bien un peu^^ Vidéo toujours bien de ton côté Max mais faut vraiment qu'il reviennent sur terre les mecs...

[@maximilienduprey]

salut, merci beaucoup. il a pas dit ça Pierre. Il a dit le plateau en 34 dents pour rouler plus vite à plat !! et la cassette avec 50 dents pour mieux monter les côtes. eh eh moi, j'suis d'accord avec lui et moi j'ai un plateau en 30 dents sur le miens et je vais passer en 34 !! merci beaucoup

[@stephanem.2921]

Il n’est pas un super communicant quand même. J’arrive pas trop à adhérer à sa récitation et je suis plutôt d’accord avec Mathis Courant. J’ai essayé ce modèle et le mono plateau est, je trouve, un peut trop spécifique. Étant de la vieille école, j’aime avoir un grand choix de développement. La chaîne est bien pour les conseils techniques mais le reste fait un peu trop pub. Tant mieux pour toi, tu dois avoir accès à du matos pour pas cher.

[@littlevo9]

bon...tu nous sors quand l’essai du tiens? je viens d’acheter le même pour me faire un velo hiver avec des crossmax et quelques periferiques carbone histoire de ne pas tuer le spark ds la boue. perso agréablement surpris de ce velo j’avais peur d’etre à la traîne avec mais même pas c’est vraiment un bon vtt !

[@maximilienduprey]

oui je dois finir le montage de la vidéo, mais je suis assez d'accord, pour ce prix, en aluminium, c'est un super vtt cross country. vidéo du test à suivre...

[@littlevo9]

clubvtt oui surtout que je l’ai payé 500€ (sans roue car j’avais des CM de côté) et il est tout neuf lol ducoup un super vtt j’en suis hyper content !

[@vincentchauvel993]

Coucou Maximilien, est ce que tu vas faire une vidéo sur le rockrider st 900 s présenté au roc d'azur comme tu avait fait pour le 560 s ? Merci

[@maximilienduprey]

yes. j'ai pas mal de tests de vtt prévus. à suivre...

[@matthieuredivo8262]

Dans la description il y a marqué cassette en 10 - 51alors que c'est la cassette nx Eagle qui est sur le vélo et qui est en 11- 50 dents.

[@maximilienduprey]

Merci beaucoup. je modifie tout de suite. oui j'ai confondu avec l'interview au sujet du nouveau groupe SLX chez Shimano. Merci

[@matthieuredivo8262]

@@maximilienduprey Pas de soucis ! Bon ride !

[@fabienbl8081]

RR XC500 ou Specialized Chisel ? Merci Maximilien pour cette vidéo, un bien chouette VTT ce nouveau XC500, content que Décathlon ait arrêté de faire des VTT B'twin pour faire renaitre les Rockrider, je garde un très bon souvenir de mon 8.1. Toi qui a essayé le Specialized Chisel 2018 et qui possède un XC500 de la même année (VTT qui "boxent" à peu près dans la même catégorie il me semble), le quel, en toute sincérité, te semble le meilleur, en terme de cadre, de comportement, motricité, maniabilité, confort, etc. Tout ce qu'on peut demander à un VTT de cette catégorie ? (En dehors du "switch and ride" propre au Rockrider). Merci pour ta réponse, c'est en vue d'un achat. ;)

[@maximilienduprey]

Merci beaucoup pour cette bonne question. Ces deux vtt se ressemblent beaucoup.

[@ptiseb41]

Alors lequel avez vous choisi ? 😉

[@Jeremie_le_couvert]

Super la réponse dans le genre « je ne me mouille pas »

[@matteobarruel3471]

Salut j’hésite à me prendre soit le vtt xc 500 ou le xc 900 en occasion, mais j’hésite à attendre la sortie des nouveaux modèles pour qu’il baisse en prix que le conseil tu ?

[@maximilienduprey]

Salut; perso, j'ai un Rockrider XC 500 d'occas en 11 vitesses et ça va super bien ! Et ce vtt Rockrider a un très bon comportement sur le terrain. I lfaudrait que je teste le XC 900. au top en carbone à mon avis !! Merci beaucoup

[@matteobarruel3471]

clubvtt d’accord merci

[@gillemichel4829]

Bonjour Maximilien... Je voulais savoir comment faire une purge de de frein sur mon VTT XC 500 je te remercie d'avance à bientôt Michel g..

[@christianrouan550]

Un plateau en 34, ben dis donc la clientelle decat elle a des grosses cuisses😁, moi avec un 32 sur les gros coup de cul je suis a la peine et pourtant je pratique +sieur fois par semaine, et les autres marques ont arrete les gros plateaux et equipe plutot en 32 ou 30, deceth tjours en retard d une bataille dommage pour un bon velo pas cher ou il faut quand meme upgrader les roues qui pesent leur poids

[@maximilienduprey]

ah perso, j'ai le Rockrider XC 500 première génération, en 30 dents et bien justement, j'avais envie de plus de dents à l'avant... pour rouler plus vite !! Et la cassette en 50 permet de mieux monter. Par contre, pour les roues, d'accord avec toi, c'est un bon vtt, un bon cadre avec une bonne fourche... mais les roues ça compte vraiment. J'ai testé ce vtt cross country avec mes Mavic Crossmax Elite, franchement, c'est pas mal du tout. :)

[@lucasgrisoni6451]

Complètement d'accord moi le 34 sur am100s c'est juste pas imaginable en 29 donc changement pour un 30 après en nx on parle du modif à 20 euros

[@christianrouan550]

@@lucasgrisoni6451 le nx a pas bonne reputation en fiabilite votre avis moi j ai le gx no soucie a par sa longueur qui le rend fragile

[@alexisandrieu5557]

Christian Rouan Absolument tous les constructeurs haut de gamme proposent aujourd’hui des vélos équipés de plateau 34 dents, décathlon est simplement au goût du jour

[@christianrouan550]

@@alexisandrieu5557 proposai alexis aujourd hui c est du 32 ou 30, c est d autant plus etonnant de deca que sa cible clientelle n est pas les "expert" qui mettent 3000 4000 euro dans un velo et ne viendrons pas chez decat mais plutot le primo accedant et tirer un 34 dans ma rdgion , montpellier, il faut avoir de grosse cuisse, bien sur si tu fais de la pleine no souci

[@simonmartino6750]

Quelle est la différence entre led rockrider et les btwin ?

[@maximilienduprey]

La marque BTWIN était la marque de vélos chez DECATHLON. Aujourd'hui, BTWIN est la marque dédiée aux vélos de villes, Rockrider est la marque VTT et Van Rysel est la marque vélos de route. Perso, j'aime bien le logo ROCKRIDER.

[@lionelbeaulaton7610]

btwin maintenant ses vèlos premiers prix ! et maintenant rockrider vtt et van rysel pour vèlo route carbone ! après moi fini d4 t achète un vtt chey euh sav lol et tu dois cache changer les roues et freins pas top!!!! vue le prix normal

[@ham-cn5yf]

12 vitesses ça touche pas les rayons cette histoire ?

[@beuh-noix4553]

ham 74 si si ils ont même coupé un rayon sur deux pour que les maillons larges puissent passer

[@cotognoeric2334]

@@beuh-noix4553 mouahh mouahhh ah ah

[@cyrilcyril8846]

J'arrive pas a me decider: Xc 100s ou xc 500??? J'ai jamais eu de semi rigide, c'est confort quand même?

[@xiximme]

xc 500 valeurs sur pour du xc ( logique ) et xc 100s pour faire des sorties plus a l'aise mais avec une monteurs plus lourde

[@cyrilcyril8846]

@@xiximme alors j'ai fait + De 1000 km avec, passé les pneus en tubeless (29 pouces)... Excellent velo, rendement de fou, les relances se font très bien et je passe partout !

[@xiximme]

@@cyrilcyril8846 super vélo dans l'ensemble donc 👍

[@cyrilcyril8846]

@@xiximme oui,de plus la geometrie pousse a l'agressivité pendant les randonnées (en descente et encore plus en montée)

[@christopheg22]

OK... OK.... OK... OK... OK...

[@maximilienduprey]

merci merci merci oui je sais mais comment faire ?

[@christopheg22]

@@maximilienduprey C'est vous le youtuber et le communiquant.. Honnêtement, je n'ai pas pu regarder la vidéo jusqu'au bout car je focalisais sur le "OK".. Merci malgré tout pour la présentation..

[@cezmignon8346]

Tu chipotes là... Fais en autant on en reparlera ;)

[@christopheg22]

@@cezmignon8346 la critique n'est que constructive lorsque l'on l'accepte... et que celle ci est argumenté ou vraie... De plus, ce n'est pas comme ci il en était à sa première vidéo...

[@cezmignon8346]

@@christopheg22 oui bien sûr exactement, effectivement

[@cacaille28]

Je trouve son prix pas spécialement bien placé par rapport au xc 900 pas beaucoup plus cher mais bien mieux équipé.

[@lucio01dimola31]

Je suis pas d accord avec lui lorsque il dis que le vtt cross country n est pas fait pour rouler à 50/60 km hors que tout le monde c est bien que les vélos le cross country font preuve d une polyvalence extraordinaire aussi bien sur route que en forêt il est fiable!!Est-ce que vous confirmer??? ce que je dis

[@3than_bln949]

Il sortira quand ? Et il coûtera combien ? Merci d'avoir une réponse

[@kkb1535]

Ca m'interesse aussi d'avoir une date de sortie

[@xiximme]

il est déjà sortie ( un an après ton commentaire ptdr ) et 1299e

[@paulpheutre]

Et niveau freinage on a quoi?

[@xiximme]

sram level T

[@paulpheutre]

@@xiximme Pas en retard toi mdrr

[@xiximme]

@@paulpheutre tqt

[@lionelbeaulaton7610]

l horreur mais pas cher lol!!!!

[@liamtanner337]

Il est ou le 12 vitesses?

[@xiximme]

sur le vélo

[@antonyetcharte3168]

ça ne me donne pas envie d'en acheter... les arguments sont pauvres! et le plateau en 34 qui l'utilise? ^^

[@waltibee5778]

Nino schurter...

[@antonyetcharte3168]

Walti Bee il se fournit pas chez décath encore si? Lol

[@waltibee5778]

@@antonyetcharte3168 non il se fournit chez sram et il a longtemps utilisé le groupe xx1 eagle (maintenant il a un axs eagle) qui possède exactement le même mécanisme que le sram gx eagle présent sur le xc 500😁

[@jmsci7407]

roues de 29....dejà j'aimais pas les 27.5 ça ajoute du poids sur les roues ,pneus plus lourds aussi et cassette monstrueuse ! tout ça pour enlever un petit plateau de 22 avec son dérailleur suis pas sur qu'on est gagné du poids! je prefere garder mon vieux 9.1 semi rigide fourche sid et tout xt....

[@totjorn3079]

Il beau en bleu comparé à l'ancien... Ce rouge rosé est juste horrible à mon goût. C'est le seul défaut de leurs vélos chez décathlon, je trouve leur choix de couleur vraiment pas terrible, on dirait des vélos de supermarché pour certains. J'ai le ST 540 noir et rouge il est joli mais pas non plus transcendant à payer un vélo je suis prêt à lâcher quelques euros de plus pour avoir une peinture qui en jette !

[@DTVino]

Regarde le xc50, je l'ai et il est magnifique

[@totjorn3079]

@@DTVino oui le xc 50 est joli, le xc 100 est encore plus joli je trouve mais c'est une affaire de goût. Pour le reste je trouve que ça ne casse pas trois à un canard, par exemple : les entrées de gamme de chez cube, trek,lapierre ou autres ont des coloris qui en jette plus, enfin c'est mon impression !

[@lepeejonathan3401]

@@totjorn3079 dans les autre mark , si tu verux le splus belle couleur c'est les haut de gamme du modéle , regarde chez trek

[@Tny9319]

Perso je trouvais le rouge magnifique par rapport à ce bleu que je n'aime pas du tout

[@henshire]

i bought in blue i wanted in red like 2018 fuuck :(

[@xctwowheeles1976]

Sur le site,aucune couleur sauf rouge!

[@maximilienduprey]

eh eh oui, c'est la version 2020 de ce rockrider XC 500 en exclu !! Présenté au Roc d'Azur 2019 ! Merci beaucoup

[@jean-jacquesb.8942]

Pour moi, qu'elle que soit la gamme (xc, AM, voir Triban, etc, etc), enfin, tt les V2LOS Décath', un de leurs (gros) défaut, c'est le manque de choix des coloris, bien svt, il se limite a 1, grd max' 2.... Plus ? faudra m'le dire !!!

[@georgesvidal7982]

A ce jour toujours pas de bleu sur le site D4, Intox, effet d'annonce ? qu'en est il ? vraiment

[@Tny9319]

@@georgesvidal7982 vraiment pour moi le rouge est largement mieux je trouve que la couleur est beaucoup plus styler que ç bleu moche la

[@csa10]

je n'aime pas ces roues de 29 pouces . C'est actuel mais pas beau , les VTT actuels ressemblent a des mobylettes. Je reste avec mon 26 pouces.

[@AntoineRideVTT]

faut se mettre à la page perso ça donne un velo plus agressif et avec l'inertie d un 29 tu serais surpris d en essayer un les 26 reste de bon vélo juste un peu plus maniable mais c'est bien tout ;)

[@xiximme]

le 26" reste pour les petits gabaries et est très proche du sol ( d'apres moi ) et je )préfères le 29" car je trouve ça plus roulant

[@francois-xavierpontillon2072]

@@xiximme tout dépend si tu pratiques sur des chemins roulants, alors le 29 sera plus confort, mais si tu fais du terrain accidenté , le 27,5 est mieux car plus réactif ,maniable et relance mieux !!!

[@lucio01dimola31]

Purée il est même pas en magasin c est pathétique lamentable 👎 de la part de décathlon..comment avoir un avant si on peut pas l essayer 😡😡😡

[@gregorytindillierchardin5402]

Se vélo est très nul

[@gregorytindillierchardin5402]

Faux aitre résonable dans la vie