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ヴェロッサついにツインプレートクラッチに!

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garedori-kai

garedori-kai

Күн бұрын

Jr.が頑張るシリーズw
以前から欲しがってた音の出るクラッチ(うるさいやつ)に交換します。
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#ORC #JZX110 #ガレドリ改

Пікірлер: 57
@user-dh5ku5cw9b
@user-dh5ku5cw9b 3 жыл бұрын
ほんと良い親子関係だなぁ
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney 3 жыл бұрын
父親でもあり、先生でもあり 仲間でもあり 素晴らしい親子ですね(^^)
@notti2501
@notti2501 3 жыл бұрын
知らない人が聞いたら、ぶっ壊れてるのかと思うよねw
@si6to4ro101
@si6to4ro101 3 жыл бұрын
いいですなあ・・一子相伝・・ガレドリ神拳が継承されていく過程
@user-oh5qj5bb5c
@user-oh5qj5bb5c 3 жыл бұрын
仲良い親子って羨ましいです
@user-wx4ou2lb1h
@user-wx4ou2lb1h 3 жыл бұрын
好きな事をやって夜になってた。夢中になる事があると言う事は良いことですね。そして、詳しい師匠がいる。最高の環境ですね。だんだん、親子から兄弟に見えてきました。(笑)今後も楽しみにしてます。
@3110MOTORING
@3110MOTORING 3 жыл бұрын
昔ORCをつけた90乗ってた時にスタンドのおじいちゃんからお兄ちゃんの車ガラガラいってて壊れてるから見てあげるからピットに入れて言われたの思い出した(笑)
@user-dj3rr3rt2g
@user-dj3rr3rt2g 3 жыл бұрын
実家のような安心感
@user-wn1lh4oe6f
@user-wn1lh4oe6f 7 ай бұрын
父 永いな〜このツナギ 😂 先生の授業 ❤
@Dreamshos14
@Dreamshos14 3 жыл бұрын
ORCツインは街乗り癖強いですよwww 頑張ってくださいww
@user-lf6gw6vn6h
@user-lf6gw6vn6h 3 жыл бұрын
つないで動き出したらエンストとかしますねはじめ。シングルの方がペダル重いけど乗り易かった
@Jextuto632
@Jextuto632 2 жыл бұрын
こうゆう関係の親子憧れる
@SC_saburo-chance
@SC_saburo-chance 3 жыл бұрын
カラカラ言わないと、気が済まない(笑)
@81yen
@81yen 3 жыл бұрын
昔のツインと違って、559って乗りやすいですよね。 ダンパー付きだと街乗りも楽チン。 自分のはプッシュ式になってます。
@user-im3uu5bd2p
@user-im3uu5bd2p 3 жыл бұрын
お疲れ様です 段々と色々な車を触って行くと同じ車種でも型式変わると違いあってやり易いやり難いがわかるよね〜
@WORK14732
@WORK14732 3 жыл бұрын
本当に仲の良い親子さんですね☺️
@hajimariyuri1112
@hajimariyuri1112 3 жыл бұрын
私も同じクラッチの110乗ってた時に伝スロが嫌で少し前に流行った、電スロ解除して乗ってました。 ファーストアイドルとかACオン時のアイドルupはなくなりますが、アクセルワイヤーリニアになって乗りやすくなりましたよ~。 参考までに。
@takashi-GMG
@takashi-GMG 3 жыл бұрын
最近のオープニングなんかウケ狙ってますね!より一層面白かったです。頑張ってjr君のしゃべりもめっちゃ上手くて漫才師ねらってますwこれからも応援していきますやので、頑張って下さい
@takashi-GMG
@takashi-GMG 3 жыл бұрын
ガレドリさんも若い頃カラカラしたかったでしょ?若い時は憧れる気持ちわかりますよjr君。ガレドリさん位のねんれいになるとカラカラうるせーなって多分なりますから若いにカラカラを堪能してね。
@user-br3sp5uk4y
@user-br3sp5uk4y 3 жыл бұрын
わかりやすいです😄
@MK-gz2pg
@MK-gz2pg 3 жыл бұрын
ヴェロッサかっこいいね( ^ω^ )
@ryuichi231
@ryuichi231 3 жыл бұрын
シャラシャラ良いですね〜(っ ´꒳ `c)
@takashi-GMG
@takashi-GMG 3 жыл бұрын
Jr.君、痩せたよね?最後のガレドリさんが虫を探してる姿、小学生て言うより幼稚幼園児みたいで可愛いかったですw
@horichan5510
@horichan5510 3 жыл бұрын
チューニングカーって感じになったね!(o≧▽゜)o
@notti2501
@notti2501 3 жыл бұрын
パパもすきねぇー
@user-wq6xf3rm1x
@user-wq6xf3rm1x 3 жыл бұрын
Jrくんが運転してる顔かっこいい笑笑
@kasaboum.518
@kasaboum.518 3 жыл бұрын
OSの音と違うんですねぇ。私は今から20年前かな?81でMT載せ替えしてました。懐かしいですねぇ。あの頃に戻りたいとたまに思います(;・∀・)
@user-pj7ge6ji7m
@user-pj7ge6ji7m 3 жыл бұрын
レリーズレバーを後から入れるなら…クラッチ一式エンジン側に装着してからミッション装着出来なかったでしたっけ??
@81yen
@81yen 3 жыл бұрын
シャフトがカバーか何かに当ったような・・・車種によって違うのか・・・
@user-rk3dc6jn2g
@user-rk3dc6jn2g 3 жыл бұрын
今でもカラカラ好きはいるんだなぁ…ドリなんてした事なかったがカラカラとマフラーグラングランはお約束だったなぁ。 しかし羨ましい親子関係。
@chaser292
@chaser292 3 жыл бұрын
今度ORCのシングルからツインに変える時にジュニア君に組んで貰おうかな?ww
@gt86furia7
@gt86furia7 6 ай бұрын
Onegai!!! ツインクラッチorcつけましたけどトランスミッション しめない!!! おねがい help
@tavideo-ul4cv
@tavideo-ul4cv 5 ай бұрын
しめない?
@user-nt3qx9uq7h
@user-nt3qx9uq7h 3 жыл бұрын
今の時代、整備工場で食っていけるとかたいしたものです。 昔ながらの整備工場は事故車起こしにシフトチェンジしてやっと食っていってますよ
@danone201hw
@danone201hw 3 жыл бұрын
SEなら街乗りも簡単
@CaveTroll-jq7nl
@CaveTroll-jq7nl 3 жыл бұрын
クラッチの音、ジャッキを引きずってる音にしか聞こえないw
@amsp129
@amsp129 3 жыл бұрын
インプットシャフト切ったSST無しでサラッと組むなぁw プロで親の監修とかうらやましい
@saxshwemoe4282
@saxshwemoe4282 3 жыл бұрын
hello Big bro this is ORC twin clutch part number 659D ,659PS, 599 ? push or pull ?
@user-mt1jh7oj6r
@user-mt1jh7oj6r 2 жыл бұрын
新品つけて、慣らしの時発進吹かしても大丈夫なんですか??クラッチ滑るから吹かさない方がいいと聞いたので
@craigfarquhar5764
@craigfarquhar5764 3 жыл бұрын
What kind of clutch is this exactly? Its a pull type, twin plate. What model of clutch is it, it Would be greatly appreciated :)
@user-fr6ou2vq5b
@user-fr6ou2vq5b 3 жыл бұрын
ORCで蹴って蹴って、ミッション壊れなければ良いですけどね😅気を付けてくださいm(__)m
@janedoe19921111
@janedoe19921111 3 жыл бұрын
タイヤはネオバかー…ちがうのか!
@isoken999
@isoken999 3 жыл бұрын
マツダ、日産しか作業したことがないけど、プル式はめんどいっすね~。
@pzero3349
@pzero3349 3 жыл бұрын
シャリシャリカリカリ、ロマンあるけど飽きると耳障りなんだよなぁ…
@kencdr
@kencdr 3 жыл бұрын
元々409D入れてた自分もフルタービン化に伴い559Dに変えました まぁ遊びが無くなり乗り辛くなりましたよ(もぅ慣れましたが 電スロも同じPJのコンバートキットです ブーストアップ車両で単純にラグドライブサウンドが出したいのなら 409Dもシャラシャラ鳴るし全然乗りやすいのでお勧めです(視聴者向け
@pa3143
@pa3143 3 жыл бұрын
知らない人が聞いたら壊れてるようにしか聞こえない音ですなあ、
@bycarboys3354
@bycarboys3354 3 жыл бұрын
教えて下さい! 同じツインをチェイサーに取り付けしました。 マニュアル車ならどんな車も5足で低回転1000から2000で踏み込むとエンジンしんどそうにゴーっと言う音はすると思います。 このツインクラッチに交換してからその5速で1000から2000回転の間のゴーと言う音が、大きくなり、街乗り5速低回転で走行するので、うるさいと思うレベルです。 2000回転から上は気になる騒音ありません。 オグラツインの559シリーズはこれは当たり前なのでしょうか? 宜しくお願いします。
@Yassan0827
@Yassan0827 2 жыл бұрын
トラックミッションを30分で外してました(笑)
@user-zy6ks6pr6m
@user-zy6ks6pr6m 3 жыл бұрын
手付きw
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 3 жыл бұрын
フォグランプの色すごい
@user-in9cy2qe5u
@user-in9cy2qe5u 2 жыл бұрын
ツインとシングルは何が違うんですか?
@user-cv4hm3he1x
@user-cv4hm3he1x 3 жыл бұрын
素朴な疑問ですが なんでカラカラ鳴るんですか?メリットデメリットを教えて貰えたら助かります。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
聞く前に調べてみたらいかがですか?
@au9707
@au9707 3 жыл бұрын
それな
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 3 жыл бұрын
ついにORCつけちゃうのねオイルただ漏れはご注意ですねなおしたかしょが割れたんすか
@mamama44444
@mamama44444 3 жыл бұрын
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