Eu moro a pouco mais de 3 km do local da queda e até hoje não nos recuperamos. E provavelmente, jamais. A dor é muito grande. As casas atingidas serão demolidas, pois os proprietários não querem mais viver lá. Muito obrigado, Maurício, por esta belíssima homenagem. E saudações aos amigos falantes da língua espanhola.
@ezequielsilva6652Ай бұрын
Un fuerte abrazo, mis condolencias.
@edgarleonardorojasandrade762Ай бұрын
Obrigado Hermano,Compartimos su Dolor.😢
@tizianoazurmendi3320Ай бұрын
Muchas fuerzas estamos con voce irmaos ❤️🇦🇷🇧🇷🇧🇷
@EloyGijon67Ай бұрын
Todo pasará, amigo brasileño.
@joaogabrielzimmermann5911Ай бұрын
eu moro a pouco mais de 3 mano.. infelizmente muito triste isso. Moro no Alpes..
@usananjosias8068Ай бұрын
Sou brasileiro e acompanhei tudo sobre esse acidente. Excelente reconstrução.
@chocolatebar4654Ай бұрын
Nunca en mi vida olvidaré la primera vez que vi el video del ATR cayendo en perdida y estrellandose. Descansen las 62 almas perdidas.
@yolannyrojasmancebo4671Ай бұрын
Tuve pesadillas con ese video
@ventimiglia1982Ай бұрын
@@chocolatebar4654 sin duda nos impresionó a todos. Muy triste!
@Cris134lАй бұрын
@@yolannyrojasmancebo4671 pobre gente murieron de la forma más triste
@brunoruiztalamo3692Ай бұрын
Estaba esperando este video. Gracias Mau. Acá un argentino que te sigue desde tus primeros videos. Creciste mucho y te lo merecés. Abrazo amigo.
@LatinLover776Ай бұрын
Adriano Assis, el pasajero que se salvo, le debe la vida al empleado de Voepass que no lo dejo abordar. Volvio a nacer
@SuperRonaldo90Ай бұрын
¡Fue una gran liberación la que tuvo!
@latasthedog.4401Ай бұрын
No esquivo una bala... Esquivo un misil.
@SinergiaAlUnisonoАй бұрын
quien sabe lo que hubiera pasado, son todas hipótesis, por ahí era el pasajero de la suerte y se salvaban todos xD
@rubenomarbueno1134Ай бұрын
No existe ni la suerte ni el destino en la aviación.
@belmonts5Ай бұрын
@@rubenomarbueno1134 Sí, claro que existen. Como en todo.
@ventimiglia1982Ай бұрын
"Ojo con la veloza " dijo el comandante del vuelo de Austral estrellado en Fray Bentos , Uruguay. Nunca olvidaremos este accidente. No se como hiciste el video tan rapido Mauricio. Te felicito nuevamente.
@fisicauniversitariaАй бұрын
Ese accidente fue terrible. Se puede decir que no quedó nada de las personas que iban en ese vuelo. Muy triste. Hay un monumento recordatorio en el lugar del accidente.
@nicogarcia3852Ай бұрын
ese accidente es parecido al de voepass
@laotraineАй бұрын
Me rompió el alma que una de las pasajeras texteó a su familia asustada porque uno de los asientos del avión estaba en mal estado. Dijo que el avión le daba desconfianza. Me destroza pensar cómo vivieron estos últimos minutos. Que en paz descansen todos 💔
@donizetebelinato2808Ай бұрын
Soy brasileño, muchas gracias por el video! Descanse en paz para todos en este vuelo.
@gustavoalejandrocc8035Ай бұрын
Gran trabajo, Mauricio. La investigación es muy completa y esclarecedora.
@germanbenedetto3363Ай бұрын
Mauricio hace años ya que te sigo , excelente videos y que en paz descanse toda esas gente
@WildshotJoeАй бұрын
Excelente, Mauricio, como siempre. Este caso es una muestra más de que el ATR-72 es un ataúd volador... ni loco viajaría en uno de ellos (ni en su "hermano menor", el ATR-42). Es lamentable que el vuelo haya terminado de esta manera, aun cuando los pilotos quizás hubieran podido evitarlo. En esta aeronave perdieron la vida tres paisanos (uno de ellos un niño). Dios les dé el descanso eterno a todos los que fallecieron en este accidente, y consuelo a sus familiares. Saludos cordiales. 🇻🇪
@eduardozumbado415Ай бұрын
El problema no es el ATR sino la inoperancia de la tripulación que a pesar de las diferentes alarmas no actuaron. Mi pregunta es que si tenían engelamiento xq no descendieron a un nivel de vuelo se 10 mil pies o menos? Xq no monitoriaban la velocidad, xq que se quedaron dormidos y no actuaron? Si tenían problemas con el anti ice con mucho más razón. El avión avisa de muchas maneras y entonces xq no actúa los pilotos. Hay listas de chequeo que se deben seguir. SOP's , QRH, aplicar CRM y lo más importante que llama sentido común. El avión avisa el ser humano decide.
@juliog.caniete6363Ай бұрын
@@eduardozumbado415 ha ocurrido incontables veces en aerolíneas de bajo presupuesto sobre todo, que las alarmas alertan por fallas que requieren tiempo en tierra de verificación que no se cumple al 100% porque se repiten, aparecen y desaparecen de forma aleatoria sin que en apariencia sean reales por suerte para tripulación y pasajeros... hasta que dejan de serlo, pero en la cabina ya han pasado a ser "normales" y fatídicamente se desatienden una vez más
@eduardozumbado415Ай бұрын
@@juliog.caniete6363 En este caso en particular eran muy visibles así como la la formación de hielo y el SIGMET . No hay que atrapar el sol con un dedo, además hay algo que se llama sentido común. Si hubiese ocurrido de noche y sin reporte SIGMET queda la duda pero en este caso en particular , además ya pasaron los tiempos donde todo era culpa del avión.
@alvarodelafuente3481Ай бұрын
Soy piloto de ATR ,amén a todos los que dices,es incompresible pq no bajaron ,con bajar 4 niveles por ejemplo@@eduardozumbado415
@agustinvallejo597Ай бұрын
El avión en si es seguro , casi todos los accidentes de este han sido por errores de la tripulación
@ElsieLeverattoАй бұрын
Like 576. Excelente reconstruccion de los hechos como siempre. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
@JoseNavarro-q6bАй бұрын
Excelente video mauricio para mí fue exceso de confianza y que en paz descansen todas las personas que perecieron
@jonathanberas8250Ай бұрын
No quiero que esto suene mal pero esperaba con ansias este análisis. RIP a las víctimas.
@MiguelAlejandro1969Ай бұрын
El error de presión en las tuberias de inflado de las botas es clave. Alguna válvula atascada. El no reconocer de que algo no estaba bien fué el comienzo de los hechos desencadentes.
@gilbreyfaridpakerАй бұрын
Excelente video y gran trabajo Mauricio y mil gracias por ese video del vuelo 2283 de Voepass que todos han pedido y que en Paz descansen a los 62 fallecidos que volaron más alto y condolencias a sus familiares
@adolforivas8801Ай бұрын
Habrá que esperar el informe final para darle repuestas a las preguntas. Aun así, es obvio que los pilotos no atendieron las advertencias de la baja velocidad y al parecer no reportan al ATC los inconvenientes presentados por la presencia de hielo y la posible falla en el sistema de deshielo. Muchas gracias por este instructivo video de uno de los accidentes aéreos mas recientes. Saludos.
@eduardozumbado415Ай бұрын
100% de acuerdo con usted. Porque no actuaron como pilotos y ser simplemente espectadores, bajar a un nivel de vuelo de 10 mil pies o menos ? Increíble que suceda en nuestra actualidad? Cero CRM, Checklist, cero SOP'S y QRH. Y sentido común no lo conocían. Lamentablemente este accidente.
@AntonioSorlozanoАй бұрын
No es sentido común es negligencia 3 alertas ignoradas y siguieron adelante como si nada?😮
@ManuelF.MazorraAgudeloАй бұрын
Hola a todos. Sin juzgar, como puede pasar en varias profesiones u oficios, quizá las alertas y señales del avión en éste caso se vuelven rutinarios para los pilotos aún con la experiencia y entrenamiento. Pero un fallo ahí es fatal. Esperar el informe oficial final. Gracias Mauricio PC por el canal y las recreaciones. Saludos y bendiciones desde Colombia
@davidlunasoto9500Ай бұрын
Gracias MAU todos esperábamos esta reconstrucción. QEPD. los afectados de este vuelo.
@m.videla8864Ай бұрын
¡Gracias por este informe excelente! Todo el caso es muy triste; tantas vidas perdidas porque los pilotos se confiaron demasiado
@diegoguiu7171Ай бұрын
Creo que tus videos deberian ser material de estudio para todos los pilotos , este avion ATR ( 42 o 72 ) ha caido muchas veces y casi siempre por lo mismo, es increible que aun sabiendo esto sigan ocupandolo por sobre su techo, esto me recuerda el accidente del ATR de Cuba, casi identico, gracias por tus videos
@pakparonuАй бұрын
Ataúdes con alas esas cosas
@RochXS1985Ай бұрын
Idéntico al de cuba
@wesleytodos2904Ай бұрын
¿Qué quieres decir con "ocupar por encima de tu techo"?
@eduardoramos4157Ай бұрын
@@wesleytodos2904 Se refiere a que lo operan a altitudes mas altas de lo que el avion deberia volar.
@zx2001998Ай бұрын
Me impresiona la alta fiabilidad a los hechos reales, aun así muy lamentable las perdidas humanas, mucha fortaleza y pronta resignación para sus familias
@matheusakАй бұрын
Bom.. Sou brasileiro e apaixonado por aviação, apesar de nao seguir, acompanho o seu canal a muito tempo. Vai demorar pra nós amantes da aviação, esquecermos as cenas do VPB caindo como uma folha seca, foram muitos videos feitos do acidente, é imensuravel pensar na agonia que deve ter sido estar dentro daquele avião. Falando da parte tecnica, tambem nao consigo entender como um comandante tão experiente como o Romano, ter tido uma consciencia situacional tão baixa, a ponto de não reagir a nenhum dos avisos emitidos pelo ATR. Muito obrigado pelo video, Mauricio. Saludos de Brasil!
@renataurriagaАй бұрын
Hola, buenas noches Mauricio! Es lamentable pero necesario que compartas estas recreaciones. Soy de Chillán Viejo, una comuna del sur de Chile. Abrazos y gracias por tus excelentes videos!!
@RickRoetterАй бұрын
Primero Mauricio te sigo desde hace 5 años y me alegra ver como has crecido, saludos ❤
@MauricioPCZАй бұрын
Muchas gracias! 😊
@gabustella222Ай бұрын
Muy buena reconstrucción Mauricio.Lamentable tantas víctimas.😢😢
@ricardocagliАй бұрын
Gracias por la reconstrucción, como brasileño estoy emocionado.
@familiapelucheyian125lp.Ай бұрын
Muy buen trabajo eres el mejor ❤
@robertmorancho8168Ай бұрын
Maravillosa recreación,gracias Mauricio,un accidente muy presente para todos por las imagenes en directo de la caida en barrena. D.E.P.
@RobertoGonzalez-vm4wuАй бұрын
Magnifico video, como siempre un gran trabajo de calidad, mucho exito Mauricio.
@nesvarog14Ай бұрын
Muchas gracias Mauricio, este ha sido personalmente uno de los accidentes más impactantes de este año. He leído y comentado entre mis compañeros este caso y no lo hemos podido asimilar. Esperaremos como todos el reporte final. Excelente trabajo Mauricio.. Respeto a todas las almas caídas, paz y consuelo para todos..
@edwinalcalacazorla2120Ай бұрын
Excelente recreación @mauriciopc como todos los demás. Confieso que veo la nueva publicación y cuando pasan varios dias y aun no publican el otro, empiezo a ver las primeras recreaciones de hace 5 o 6 años atras 😁 Esto es el gusto por este canal. Saludos de un venezolano desde Santiago de Chile 👋🏻
Magnífico trabajo como siempre Una lástima el trágico final con la pérdida de tantas vidas. Pese a ser el medio de transporte más seguro, sigue sorprendiéndome lo frágil que es volar cuando algo falla.
@chechuivanov1706Ай бұрын
Recuerdo luego del accidente buscar el vuelo en Flight Radar, lo ví, como hizo su trayecto hasta que todas líneas quedaron en cero, en ese momento fué el desplome.Jamás llegaron, mis mayores respetos a todos ellos y que descansen en paz.
@josealfredochanАй бұрын
Magistral recreación Mau. No tienes idea de cuanta gente esperaba este video, por varios motivos. Y obviamente tu servidor que lo esperaba con ansia. Que te puedo decir; este tipo de “flat spin” imposible de recuperar siempre resulta letal y es una de las maneras más horribles de accidentes aéreos, invariablemente del vuelo controlado hacia terreno, ya que en esta espiral, te das cuenta de que tienes los segundos contados. Una oración para los pasajeros y tripulación fallecidos en este incidente.
@MauricioPCZАй бұрын
Gracias José
@MariaSolorzano-oq6poАй бұрын
Estaba esperando el vídeo. Gracias ❤
@BrumianiАй бұрын
Que pesadilla esa barrera incontrolable. Terrible
@magalymaldonado3117Ай бұрын
Buenas noches, excelente recreaciòn, nuevamente se observa la confianza de los pilotos en no tomar en cuenta las alarmas que les da el sistema. Saludos Mauricio
@marcelasilvananaturaАй бұрын
tremenda reconstruccion....ese tiempo de caida habran sido de desesperacion para el pasaje....QEPD
@elarmenio3402Ай бұрын
muy bueno tu trabajo Mauricio...gracias
@EmiJP10Ай бұрын
Una vez mas, una reconstruccion de 10 puntos. Estaba interesado en saber como cotinuaba la investigacion de este caso. Los problemas del sistema de deshielo del ATR 72-500 vienen desde hace decadas y no me sorprenderia de que halla sido alguna falla que podria haberse reparado facilmente. Me pregunto si el caso llegara a "Mayday: Catastrofes Aereas" por la relevancia que tuvo a nivel mundial debido a la cantidad de personas que lo vieron caer ante sus ojos y lo pudieron grabar.
@luchoo2247Ай бұрын
Aún ni lo empiezo a ver y sabré q está bueno el video. Excelente trabajo
@JuancarlosMoraleaАй бұрын
Roguemosle al señor que se apiade y cuide de esas pobres almas que perdieron la vida en ese vuelo 😢 Y que descansen en paz 🕊️
@Juanza11Ай бұрын
Que buena reconstrucción, me acuerdo ese día que la noticia la dio mauricio, quede impactado y eso que la de japon a comienzo de año iba a ser la peor. Grande Mauricio con todos los detalles, saludos.
@nicolassalejoАй бұрын
El flatspin es de lo peor que puede pasar, ya no hay nada que hacer en ese momento, la negligencia con la que se manejan muchas aerolíneas low cost de Latinoamérica en tener pilotos poco capacitados para circunstancias tan evitables como estas me duelen profundamente, porque despues familias enteras tienen que sufrir la desgracia de perder a un ser querido en accidentes tan horribles como estos.
@joseluisgomezwanguemertrod6310Ай бұрын
Mauricio, me llama la atención que el hielo es causa común en los accidentes de los ATR-72, esté ni es el primero y ojalá sea el último, solo tenían que declarar la emergencia y comenzar a bajar la nariz del aparato para ganar velocidad y perder altura saliendo así de las condiciones de engelamiento, gracias x todo.
@rubenomarbueno1134Ай бұрын
Era para hacer un giro de 180 grados y regresar.
@s_ofiАй бұрын
Habrá que esperar a las conversaciones
@AntonioSorlozanoАй бұрын
Deberían dejar en tierra todos los aviones del mismo tipo hasta modificar el dichoso sistema!
@julianromero3062Ай бұрын
Este accidente tiene similitudes con el vuelo 883 de aerocaribbean en 2010 otro atr que se estrelló de manera similar y la causa también fue el hielo
@s_ofiАй бұрын
Me recuerda también al del equipo Chapacoense que tampoco cumplieron con el plan de vuelo
@marcelomarcelo3412Ай бұрын
Terrible accidente me enteré por radio a las 5 de la madrugada me habia despertado temprano fue una locura ver ese equipo destruido en 2016 noviembre 28 nunca jamás los olvidaré.
@JoseFernandoSarsuriGonzálesАй бұрын
Al fin llegó el video!
@kenjinakamura5734Ай бұрын
Gracias por compartir ésta información Mauricio. Es escalofriante saber de estas espantosas tragedias. Pero es aun mas escalofriante saber que se pudieron haber evitando. Una total pena por los fallecidos. QEPD
@GabrielFerreira-cs9tkАй бұрын
Esperava ansioso por esse vídeo. Excelente reconstrução, Maurício ! Saludos desde Brasil !
@PedroRodriguez-se7di29 күн бұрын
Días antes cumpli mi sueño de aterrizar en Congonhas para el evento Labace, todo era celebración hasta el dia del accidente, al dia siguiente sobrevole la ciudad donde cayo el avion, una experiencia que nos toco muy de cerca como aviadores, Dios los tenga en su Gloria.
@katanga365Ай бұрын
Otro ATR que se estrella. Estoy empezando a pensar en algún tipo de maldición que pueda tener ese equipo. Saludos
@eduardozumbado415Ай бұрын
Yo diría que si hubo muchas alarmas y la tripulación no actuó entonces no es el avión? Es como si tu automóvil te indica un aumento de la temperatura del motor y usted sigue conduciendo hasta que se te dañe, es culpa del automóvil o del conductor ?
@crodd2305Ай бұрын
me acuerdo que apenas vi los videos del accidente, en una discusión dije ''eso fue por formacion de hielo'' y todos empezaron a criticar diciendome que no tenia ni idea jaja, pobre ellos
@mundododinodavi7557Ай бұрын
Porque tu riu?
@victordanielgomez637Ай бұрын
Yo lo único que sé es que si me toca viajar en un ATR 72, prefiero ir a pie. Con solo buscar los antecedentes de accidentes de este avión no te subís ni borracho.
@williamgil4174Ай бұрын
Como siempre muy buenos videos pero a pesar q los pilotos ignoraron las alertas parece q elATR 72 sufre de ese defecto de engelamiento me recuerda el accidente parecido aquí en cuba
@jorgedaniel686Ай бұрын
Muchos suscriptores esperaban esta recreación de ese accidente. Buen trabajo
@jotabolanos1478Ай бұрын
Lo estaba esperando!! Gracias 😊
@carlosmariogarcia2876Ай бұрын
Que tal Mauricio, gracias por tu trabajo excelente recreación
@vicentejavierescudero7181Ай бұрын
Como siempre, un gran trabajo 😊😊😊
@ezequielsilva6652Ай бұрын
Mauricio PC, el mejor canal de accidentes aéreos, calidad e información precisa. Los pilotos subestimaron la situación, por otro lado, este avión me da terror, creo que tiene una gran falla de diseño del sistema anti-ice.
@rafaeldelafuente4787Ай бұрын
Qué gran reconstrucción, Mau. Creo que hasta utilizaste sonidos reales grabados por los testigos de la caida en espiral. Qué bonito me parece ese ATR, lástima que se lleve tan mal con el hielo. Saludos desde España.
@josemiguelmunoz6985Ай бұрын
Ele sistema antihielo de los ATR72 ha presentado deficiencias en bastantes ocasiones. Espero que los ingenieros estén trabajando para mejorarlo. También es extraño que los pilotos no solicitasen un cambio de nivel de vuelo para corregir la situación.
@eduardozumbado415Ай бұрын
Como cualquier sistema puede fallar. La pregunta es xq no actuaron los pilotos únicamente descendiendo de nivel a unos 10 mil pies o menos?
@luis_marron_99Ай бұрын
11:24 un piano de cola congelado en caída libre, impactante...
@maltusmetalnietzschiano97666 күн бұрын
Minha esposa pegou voo nesse avião um mês antes dessa triste catástrofe, e quase que pegamos esse voo por questão de praticidade. Más preferi viajar de ônibus 4 dias antes deste ocorrido! Quando soubemos deste acidente o amor e união da nossa família se intensificou ao infinito. Sou grato por estar aqui seria horrível para meus familiares e da minha esposa ver e saber desse acidente onde houve tantas filmagens se estivéssemos neste voo. Minhas mais sinceras condolências aos familiares das vitimas deste triste acidente. A vida vale muito não desperdiçam suas vidas agindo mal e sendo impiedosos. Familia e amor tem de ser nosso mantra!
@federicohernandez9183Ай бұрын
Gracias por arrojar algo de luz sobre este amargo accidente (en parte por estar filmado en vivo) 😢
@josevelasco120Ай бұрын
Excelente reportaje
@guillermobrandt291Ай бұрын
Increíble el mal desempeño de los pilotos y que no dieron las soluciones a las alertas que tenían. Otro accidente por falla humana. Gran video Mauricio, Saludos.
@sergioernestogomezlopez2146Ай бұрын
Tengo poco tiempo siguiendo este canal y debido decir que es una excelente reconstrucción de catástrofes aéreas. No sé si Mauricio PC ya publicó el accidente de AEROCALIFORNIA en Londres Mochis en 1986, cuando un DC-3 se estrelló en un según intento de aterrizaje. Sería bueno verlo.
@AviationDisaster.Ай бұрын
Wow Nunca pensé que harías un video sobre este accidente, que descansen en paz las personas que tristemente fallecieron
@ing.josefgallegog7704Ай бұрын
Saludos desde Venezuela, en el mes de marzo del presente año se estrelló una avioneta King Air 200 BE-20 de matrícula YV-3296 en Venezuela, exactamente en el lado de Maracaibo, por favor, investiga y haz un video sobre eso por favor
@YeahYeahBruhBruhАй бұрын
Maurício ¿Podrias Hacer Una Reconstrucción Del *Vuelo 3704 De Iran Aseman Airlines* y Del *Vuelo 301 De Lao Airlines* y Del *Vuelo 510 De TransAsia?* Gracias y Un Fuerte Abrazo Desde Brasil ❤️ Te sigo desde que KZbin me sugirió tu canal en 2017.
@walmirbraga1162Ай бұрын
Esse acidente emocionou a todos aqui no Brasil, principalmente porque deve vários vídeos registrando a queda!!
@FernandoRamirezTorradoАй бұрын
A los que señalan al historial del ATR42/72 por accidentes relacionados con la formación de hielo: los turboprop en general, por su configuración alar, su potencia relativamente baja comparada con los jets y su nivel de crucero, son más susceptibles al engelamiento. No obstante, si se siguen los protocolos establecidos y el avión está mantenido correctamente, no debería pasar nada. Todos los días, cientos de aviones de ese tipo se enfrentan a la misma situación y ni siquiera nos enteramos. Así que no dramaticemos. Estadísticamente es más peligroso conducir un coche, y no por eso dejamos de conducir. Saludos
@carlosgranados9875Ай бұрын
No digo pues, que esté Mauricio Pc es un verdadero máster, que forma de presentar este accidente.👏
@ricardomacaris4905Ай бұрын
Buen video. Tengo entendido, por otros videos que estudiaron este caso, que el piloto puso los motores en relenti por error no pudiendo recuperar el avión.
@sixtosilxtra4842Ай бұрын
Ahí lo tienen los ansiosos que lo pedían pocos días después de caer, y cuando recién se iniciaba la investigación. Aunque esto era lo que se suponía, Mauricio no puede inventar un relato...¿ lo entienden ?
@horaciogincarelli7899Ай бұрын
SIEMPRE PRIMERO MAURICIO👋👋👋👋👋♥️
@joseantonioenriquemedranoa8645Ай бұрын
Mauricio hace una semana se estrello un boeing 737 en Lituania 😢 de las tres personas a bordo 1 falleció y los dos supervivientes tuvieron heridas graves
@leocampo2755Ай бұрын
Buena e increíble simulación Mauricio PC, la desobediencia acarrea terribles consecuencias Perdón por llegar tarde,te mando un saludo 👋🏻
@daviddelara7034Ай бұрын
Ya te habias tardado en subir video Mauricio Saludos
@gabyculebraАй бұрын
El proximo tiene que ser el avion de carga que se accidentó en Vilnius, claro cuando haya informacion completa de ese caso Gracias por los videos siempre tan geniales
@iriapimentel1403Ай бұрын
Si Ali murió una amiga su hija y su nieto lamentables perdidas humanas exelente recreación
@ViiiiiccccАй бұрын
Había leido la manera de recuperar el control durante una caída en espiral, y son varios pasos, que lo hace complicado de seguir y menos en una situación desesperada, que vuelen alto las victimas de este triste acontecimiento. Pd: Mauricio podrias recrear el incidente de Latam en Paraguay debido a una tormenta electrica y granizos en 2022, cubriendo Santiago- Asunción, el avión hizo dos aterrizajes de emergencia, perdió ambos motores y daños importantes, en motores, nariz, parabrisas
@GamesMobileBRАй бұрын
🇧🇷 Te acompanho sempre desde o início do seu canal 👍
@luispatiño-r4dАй бұрын
Excelente
@gerpapriАй бұрын
No se cayó por causa del hielo. Se cayó por negligencia de los pilotos al seguir como si nada ocurriera cuando estaban llegando a la velocidad mínima en la que el avión puede volar. Y no tomaron ninguna acción. ¿Distracción? ¿Falta de capacitación? Al menos el copiloto parecía tener mucha experiencia en ese avión, más de 3500 horas...
@Queenie99fulАй бұрын
Triste final. Gracias Mauricio PC 😢
@zuleikagonzalez3674Ай бұрын
Tres venezolanas murieron alli...😔 Excelente video
@tincholimonadaАй бұрын
Tres avisos sobre la velocidad!!!! El avión hizo bien su trabajo!!!😢
@renatamiotti6726Ай бұрын
Por fin subís video
@MarianGonzalez-ur5mfАй бұрын
En ese vuelo viajaba una familia Venezolana.. ellos eran de Puerto Ordaz Estado Bolivar.. QEPD
@trollmaster7695Ай бұрын
¿Puedes recrear el video del accidente de ferrariman?
@Matheuscruz.oficial-x5d20 күн бұрын
Muito obg por ter fasido parte da simulação que abalou o pais o Brasil mais muito obg o Brasil agradece ❤
@DiegoAGualterosCАй бұрын
BUEN VÍDEO BRO
@ALMUERZOVIRUS2343Ай бұрын
Si, lo conosco. De verdad me dio tristeza y enojo al saber que volvio a pasar de que un atr 72 volvio a chocar por hielo. El año pasado choco otro atr 72 en nepal y alli murio una argentina. 😢
@ryryssong14Ай бұрын
Se podría la reconstrucción del Swissair 330?
@criffo55Ай бұрын
Fuera de los posibles fallos en la aeronave, creo que parte sino toda la culpa se debe a negligencia de los pilotos que no prestaron atención a los avisos que esta les dio.
@SoPensoEmDesastreАй бұрын
Mauricio, ¿Podrias Hacer El *Vuelo 5561 De Total Linhas Aereas* y Del *Vuelo 3275 De Si Fly* y Tambien Del *Vuelo 267 De Trigana Air?* Gracias........
@jorgeivancardenas3314Ай бұрын
La pregunta es exceso de confianza o porque no vuelan a menos altura para evitar el problema si son pilotos calificados cual es el entrenamiento que les dan para evitar tantas pérdidas humanas o es falta de profesionalismo en la compañía ????????
@rafaeleduardovaleraalegret7197Ай бұрын
CARAMBA MAURICIO SE CONGELO EL AVION ✈️🥶 TREMENDO ACCIDENTE EL 2024 VEAMOS QUE ACCIDENTE TOCARÁ PARA EL 2025✈️💥 ESPERO QUE TENGAS VIDEOS DISPONIBLES PARA EL 2025
@germanbenedetto3363Ай бұрын
Porque no te callas gracias , querés más accidentes ???
@maitesolorzano1734Ай бұрын
Por el proceder pareciera q eran Pilotos sin la debida preparación, lo digo por la manera deficiente q manejaron la situación. El avión les avisó por 3 ocaciones, no hay ni siquiera q ser piloto para actuar por sentido común; si vieron q se estaba congelando y por ende perdía altitud, lo más lógico era pedir a tierra rápidamente un descenso, no esperar a quien sabe quien hasta q el aparato caiga. Pobres pasajeros Dios mío que pena q en paz descansen. Uno debe ver bien en manos de quien pone su vida, por eso dicen lo barato sale caro.