Ese ramal se puede usar perfectamente para abastecer al mercado central de mercadería como anteriormente se hacía, y con eso financiar la operatividad del servicio de pasajeros
@deparaisoparaud.3912 жыл бұрын
Que logren lo que no se pudo con el Provincial, felicitaciones!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ezequielavila88362 жыл бұрын
Muy lindo video...💪💪💪😎
@JuanCruzGaona2 жыл бұрын
El actual Trenes Argentinos tiene el mejor interés y servicios de pasajeros, y los trenes viejos lo podemos arreglar y queda precioso 😍😍😍
@enriquepalomba93032 жыл бұрын
Dios kiera el gobierno se resuelva a emprender la vuelta !!!
@danielfandino21562 жыл бұрын
Extraordinaria labor de las asocisiones de ferroviarios, tal cuál como lo dijiste Pablo el tren es un servicio social , no una empresa, no tiene porque dar ganancias, ese fue el verso que utilizaron en los 90 para desguasarlo.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@edelmirofx2 жыл бұрын
Espectacular y excelente trabajo de todos, espero que pronto se pueda recuperar este ramal y que en algún momento vuelvan a funcionar todos ramales de todos los trenes del pías,
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@Maxi_91TS2 жыл бұрын
Lo que le están metiendo los muchachos es impresionante ojalá se les dé y pueda volver a funcionar el ramal
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@gokussjblue88092 жыл бұрын
Hola Pablo Martí krentz,estoy feliz porque va a volver el ramal,soy de Caraza y trenes argentinos se puso las pilas y será realidad.saludosy felices fiestas.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@danielalejandroduwensee47782 жыл бұрын
Que hermoso Pablo que es ver la reactivación del Midland, excelente cobertura,te felicito 👏👏👍💪
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@martingabriel88312 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 🤗
@erminiovisca38012 жыл бұрын
Sueño que se haga realidad, en los años 1985 el ramal era utilizado y las formaciones eran la locomotora general electric u12 y dos vagones ( coches ) todavia de madera!! Luego los reemplazaron por otros!
@maximilianostanco7242 жыл бұрын
Hermoso y emocionante video!! Te felicito!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@arielmontello28182 жыл бұрын
Hace unos días estuvo una cuadrilla de Trenes Argentinos en la estación Puente Alsina...Alguna novedad de reactivación??
@perezmaximiliano17422 жыл бұрын
Felicitaciones a los muchachos, saludos Pablo desde Cordoba.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@eduardoroberto75952 жыл бұрын
Otra de mis pasiones es la telegrafía, y sueño con que se pueda reactivar el circuito telegrafico aunque sea entre pequeños tramos... 😍
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gregoriogregario36122 жыл бұрын
Lo decís de forma irónica, ¿no?
@eduardoroberto75952 жыл бұрын
@@gregoriogregario3612 lo digo en serio, pero obvio que también soy consciente de que es algo imposible de hacer realidad
@eduardoroberto75952 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muy Feliz Año Nuevo....!!!🎆🎇🍾🥂
@gregoriogregario36122 жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 ok, feliz año
@sergiobarrientos37252 жыл бұрын
y claro en avellaneda seria una buena conexion y se ve que esta la traza
@hernanskywalker2 жыл бұрын
Pablo simpre aportando su granito de arena mis felicitaciones y Felices fiestas 👍
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo, igualmente
@jorgeluisceirowski2 жыл бұрын
Muy buen video ojalá vuelva pronto el servicio
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gabrielmercolli31272 жыл бұрын
Ojalá vuelva el tren. Generador de trabajo y movilizador de economías populares. Felicitaciones por los más de 14 mil fans del canal. Gran año para vos. El 2022 seguimos a full !!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Igualmente, abrazo
@hugobravo68872 жыл бұрын
HOOOLAAAA...!!! Buen video. Muchos recuerdos de mis viajes de niño con {a flia, ir a la estacion Merlos Gomez, a la casa de mi Abuela Delia santiagueña. Soy de Quilmes Oeste, en camino Gral. Belgrano tomabamos el 178 "la colorada" y era toda una aventura subir a los vagones "del convoy".
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Hugo, gracias por el recuerdo
@adrianromano90372 жыл бұрын
Fuerza compañeros el amor que le estan poniendo es para aplaudir!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@micanalex2 жыл бұрын
Grande Pablo, felicitaciones por tan buena noticia. Mirá si el asunto sale "redondito" y deciden prolongar de Puente Alsina hasta Crucesita con bitrocha, con nuevo Apeadero arriba de la Av Mitre casi centro de la ciudad de Avellaneda... A poco más de 10 cuadritas del Puente Pueyrredón...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Todo es posible...abrazo
@juanweisz2782 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias x tu tiempo felices fiestas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo, igualmente
@cesarmaidana21622 жыл бұрын
Por los años 90 me tocó hacer el Censo de Vagones , recorrí palmo a palmo cada rincón de la zona Sur, una aventura , Laferrere, monte Chingolo, talleres la Plata, Tapiales entre muchas estaciones .. En muchos casos entramos en una locomotora exploradora FIAT ...! GRAN LABOR LA TUYA ... MUY EMOCIONANTE ...! y después el patilludo lo destruyó todo ... Saludos ...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@luisoscarchampin95622 жыл бұрын
Mi total repudio a los responsables de haber levantado ese tren y otros cientos de ramales a lo largo y a lo ancho de la patria, dejando cientos de poblaciones aisladas, desconectadas entre sí, produciendo, en muchos casos que en donde antes fructiferaran pueblos prósperos hoy sólo hayan quedado ruinas perdidas entre el yuyal, en nombre de un eficientismo que nada tenía que ver con las necesidades de conexión entre los pueblos y la integración de la nación. Felicitaciones a Uds, muchachos que están haciendo patria con su cámara y su micrófono, -algo que los grandes medios ignoran-, poniendo en relieve la importancia que tiene el tren para el para la gente, particularmente para los trabajadores y los más vulnerables y también felicitaciones a todos esos vecinos que están poniendo lo mejor de sí, a veces sacrificando horas de descanso, para recuperar un medio tan importante como es el ferrocarril. Desde la distancia, los abrazo a todos en fuerte abrazo afectivo.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@juliocesargonzalez21762 жыл бұрын
Gracias Pablo que lindo vídeo. Que hermoso sería que reacondicionaran los vagones de madera para activar el servicio como turístico vendría de todas partes.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@FG-xt1sy2 жыл бұрын
Felicitaciones muchachos! !!!!!!! Grande Pablo, felices fiestas . Ke Buenas noticias! !!!!Un abrazo gigante y a seguir adelante .....soy alberto de virrey del pino
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandromolla88262 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR PABLO!!! QUE VUELVA EL MIDLAND!!!UN GRAN ABRAZO A LOS MUCHACHOS DE LA ASOCIACIÓN POR TODO LO QUE HACEN, QUE SEA POSIBLE PARA LA RECUPERACIÓN DEL RAMAL!!! Y A VOS PABLO ABRAZO GRANDE!!! DE PASO:FELICES FIESTAS PARA TODOS!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rubenaerosol92602 жыл бұрын
Felicitaciones ,por el amor y la pasión al Ferrocarril,vengo de familia Ferroviaria,abrazo !!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@luisr.82202 жыл бұрын
Excelente.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rubencargasarg36622 жыл бұрын
Hola Pablo ojale se haga realidad todos esos deceos y se habilite ese ramal tan importante y creo que el aparato o palanca de cambio se nesecita una llave especial para accionar los mismos amigo gracias y saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@javiermonzon71032 жыл бұрын
Que buena noticia...felices fiestas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Igualmente. Abrazo
@christianfernandez1662 жыл бұрын
Cuanta pasión le ponen de verdad..... Genial video!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@joaquinyance23802 жыл бұрын
Nunca antes visto el relevamiento de ramales y la importancia que le estan dando . Muy importante las asociaciones de ferro aficionados
@rodolfobassi46552 жыл бұрын
El Midland nació como un ramal secundario y provincial, como tal no tenía permitido ingresar a capital, las vías que continúan hacia el lado de Los talleres continuaban hasta lo que se denominaba intercambio Midland, q a la altura de la Siam ingresaba a capital federal hasta estación sola, o continuaba a kilómetro 5 en Gerli o seguía x arriba de la avenida Pavón en Avellaneda hacia el puerto, x el otro ingreso a capital federal, por el puente barraca peña, que son las mismas vías que pasan x el costado de la bombonera
@pedromendez86972 жыл бұрын
Hermoso comentario
@juancarloslongo65792 жыл бұрын
ME PONE CONTENTO POR LOS JOVENES EMPRENDEDORES Y ENTUSIASTAS ,LES DESEO EXITOS Y TE FELICITO PABLO.DESDE GERLI ,LANUS .DIOS BENDIGA A LOS FERROCARRILES ARGENTINOS Y A SUS TRABAJADORES.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gaitajmr712 жыл бұрын
Buenas noches Pablo, te felicito por la nota que le haces a los muchachos que le ponen ganas y mucho entusiasmo para recuperar el ramal Puente Alsina hasta Marinos del Crucero General Belgrano. Quería saber si dicho ramal se podría extender desde Puente Alsina hasta Avellaneda y conectarlo junto con el Provincial. Gracias
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@osvaldocoronel57822 жыл бұрын
Que LINDO! La gente laburando para recibir el tren!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@vlozowski2 жыл бұрын
Aún recuerdo a mediados de los 80 cuando pasaban cada 15 o 20 minutos en esas formaciones marrones de dos coches. En Villa Diamante y en La Salada (vieja estación) hacían los cruces de trenes. No vivía en la zona cuando se levantó el servicio a Carhué, pero imagino el movimiento de trenes que habría con los servicios de cercanía más los interurbanos. Qué error fue levantar los ramales. La red ferroviaria que hubiéramos tenido en todo el país. Supongo que algo similar a la India, que supo cuidad ese patrimonio.
@mirtateresamolinari57412 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen video espermos se reactive pronto ese ramal feliz navidad y prospero año nuevo saludos de mirta y raul de quilmes👍👍👍🥂🎉🎉🍾🎁
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@danielcanitano56222 жыл бұрын
Ojalá que se reactive. Desde ahí se puede ir a la laguna de Navarro.
@josemangani2 жыл бұрын
El pela de Chingo 1, sabe todo. hace 10 / 12 años iba a la salada de noche y la gente armaba puestos arriba de la vía, y cuando pasaba el tren se desarmaban y armaban, una locura conurbanera tremenda. Fuerte abrazo y felicidades!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ramonromero85222 жыл бұрын
Muy buen material Pablo , ojalá se reactive el servicio de trenes cuanto antes y muy buena la labor de ese grupo de muchachos que le ponen el pecho , gracias por las imágenes y que tengas una muy feliz navidad , saludos y felicidades para Tomás , un gran abrazo amigo .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@fabiandibiase72862 жыл бұрын
Que bueno que hay gente que se preocupa x los trenes,ramales destruidos x Menem y privados yo tengo un cariño grande x los trenes mi tío en Pergamino era maquinista de las disel,,me gustaría que hagas un informe del ramal de pasajeros capital, pergamino tristemente sacado hace años, abrazo 🇦🇷
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Ya lo haremos, saludos
@adrianromero71722 жыл бұрын
Como me gustaría aportar mi granito de arena para acompañar a los muchachos que le ponen todas las ganas para que se reactive esta línea
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@leonardodiaz33932 жыл бұрын
Cuando trabaja en villa Urquiza tomaba el 112 en Lanús y pasaba por el puente y salía el trencito de 3 coches
@miketrujic2 жыл бұрын
Ojalá se reactive, tiene mucho potencial ya que conecta esas zonas populosas con el emporio de La Salada y el Mercado Central, con potenciales conexiones a otros lugares.
@joseceballos99442 жыл бұрын
Un par de triplas con aire acondicionado y va como piña .y beneficia a muchísima gente.ojala que haya un político con dos dedos de frente.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tal cual
@gregoriogregario36122 жыл бұрын
Ojalá se pueda poner en funcionamiento de nuevo, pero que no sea ese servicio que daba lástima y nadie usaba. Yo lo tomé unos meses antes de que lo cerraran (Puente Alsina-Aldo Bonzi) y pasaba rozando las casas.
@gregoriogregario36122 жыл бұрын
Los trenes suburbanos deben ser eficientes, además de su función social. En esa zona vive mucha gente, no es el campo. No puede funcionar con 5 pasajeros por día y 5 frecuencias diarias. Debe tener tantas frecuencias como el Sarmiento, ser de doble vía y a futuro eléctrico y volar todas las villas que usurparon terrenos del ferrocarril.
@djsebaparatodos2 жыл бұрын
El almuerzo que se prepararon es uno de mis platos favoritos. Como tal esta a la altura de ser una justa recompensa por tan ardua, desinteresada y apasionada tarea. Creanme chicos, la historia los va a recordar (sin banderas politicas). Recuerdo de chico pasar por el puente rumbo a Adrogué (tenía familia ahi) y siempre veia los trenes, la estacion, las señales de brazo con sus faroles. No sabía del vínculo con el Mercado Central. Ahora que lo se, no tengo ninguna duda de la utilidad de este ramal para la zona. Redituable? Con un POCO de creatividad, seguro que si, sin dudas. Mision social? Decime donde firmo! Gracias por lo que hacen. Me gustaría ir un dia a ayudarlos. Como hago? QUE VUELVA EL TREN!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Ellos se juntan ahi los sabados
@juancarlosdiaz28572 жыл бұрын
Ese barrio tiene historia ,cuna de laburantes ,,,, tiene razon ese muchacho que dice que hace falta para LA SALADA y el MERCADO CENTRAL !!!!!!! es solo a 20 minutos del centro !!!!! no deberia haber vias vacias !!!!!!!!!!!!!!!! todas son iguales pero cuando las cosas se "manejan " desde una oficina " hay otra realidad !!!!! Esos muchachos les ponen huevos !!!!!! esa es la gente que se necesita y la realidad no se puede esconder !!!!!!! FELIZ NAVIDAD !!!!!! 🚉
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Felicidades
@joseesposito88082 жыл бұрын
Pablo, muy buenos los vídeos y espero que sigas mostrando más a quienes como yo somos apasionados por la actividad ferroviaria. Pero debo decirte algo si esperás que el transporte de pasajeros no sea rentable caeremos nuevamente en la misma decadencia de estos últimos 70 años. Precisamente para que los ramales perduren en el tiempo es que deben ser vendidos ( no concesionados) a empresas privadas. Pero igualmente esto no va ocurrir por un gran tiempo ya que antes debería haber un cambio de paradigmas del país que queremos. Abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Yo creo que vos entediste mal o no ves mis videos, yo jamas hablo del tren como rentable
@joseesposito88082 жыл бұрын
Te escuché decir que el tren Midland no debería ser rentable para que pueda usarlo la gente
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@joseesposito8808 habras entendidp mal, yo siemñre digo que los trenes son un servicio publico de gran necesidad social , obviamente no tiene necesidad de ser rentable. Te invito lo vuelvas a escuchar
@diegoescobar17032 жыл бұрын
Esa palanca de cambios es con llave Pablo la usa el cambista
@carlosviegas69152 жыл бұрын
Que después de muchísimos años , estuve en las vías del midland...estación la salada ccruce el puente...y mire...lamentable , se podrá...?
@aliciaedithgutierrez7482 жыл бұрын
Muy buenas Noches pablo.. Espero q se active este ramal. Tan esperado. X la gente. Q tengas un noche buena en flia y una hermosa navidad Gracias x los videos.. *FELICIDADES*
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Igualmente. Cariños
@rodoespa93552 жыл бұрын
Parece que está ves va en serio.... ojalá vuelva con todo!!....como añoro, escuchar pasar el tren (vivo en Budge, a una cuadra de la vía).....VA A VOVER !!Y ESTA VOLVIENDO!!....
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@andycastillo25782 жыл бұрын
me pregunto cuando llegara a La Salada o Puente Alsina o Mariano Acosta
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Pronto
@mariodaniellopasso8432 жыл бұрын
A no aflojar, que vuelvan los trenes!!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@georgeoconnor28332 жыл бұрын
Que cantidad de muchachos le estan metiendo mano de obra a la estacion, que bueno, y si bien no llegara hasta Est. Avellaneda que esta un poco dificil eso ..seria bueno que llegara hasta Av. Pavon y Rivadavia donde pasa una via metrica y poner una segunda para el cambio de sentido de las locomotoras y hacer ni siquiera una estacion, con un buen refugio ya estaria, terreno hay para eso.
@luisacosta10042 жыл бұрын
No llega a Avellaneda, solamente pasa por el costado de la cancha de racing . Si no me equivoco
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@heavyhardrokerotrash2 жыл бұрын
Que no aflojen los muchachos que sigan haciendo esas tareas de mantenimiento y que la gente siga haciendo reclamos a trenes argentinos y juntando firmas por que nuestro midland tiene que volver .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@marcelojerez53252 жыл бұрын
Que buelva el tren provincial la plata avellaneda pasaba x san francisco solano y monte verde y pasco que buelva ese tren y alguno que isieron casa el gobierno les de casas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@EnzoRodasGamerOficial2 жыл бұрын
Una idea que yo tengo de hace tiempo es que si lo vuelven a reactivar, combinen el Alsina-Bonzi con Km 12-Libertad y formar un ramal como Puente Alsina-Libertad
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Perdón, eso no existió siempre? X ahi con combinaciones pero creo que si..
@josemilei26662 жыл бұрын
en epocas de FA ya existia eso.
@trenesargentinos9108 ай бұрын
Hola buenas noches Pablo pregunta tenés número de. Santiago. El. Que estaba hablando última parte así podemos arreglar para compra durmiente para recuperar la traza de empalme lobos 25 de mayo
@pablomartikrenz61638 ай бұрын
En el ultimo video mencionaron las redes de la asociación, deberias comunicarte ahí.abrazo
@viejosbluesdelsur2 жыл бұрын
cuanta alegria. la gente comprometida empuja a los encargados de gestionar al tren.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@erminiovisca38012 жыл бұрын
Ya en otro comentario anterior comenté la tristeza que fue cuando vi al pasar por el puente alsina con el auto y ver como habia quedado ese predio, usurpado hasta el centimetro, es lamentable lo que arruinan y usurpan, habiendo buenos criterios y cerebro mediante esto no puede pasar mas! La gente en una epoca iba a las termas! No recuerdo bien pero no habia una mesa giratoria ahi ? Tambien hubo talleres y grandes galpones tambien. Con todo el lugar que hay podrian darles otro lugar para vivir a esta gente y asi darle y devolverle el lugar que se merece el ff cc !! Saludos grande pablo y equipo!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@mguelbasualdo54232 жыл бұрын
Que recuerdos...de pibe ese ramal no terminaba en Aldo Bonzi si no en libertad, atrás de la estación Alsina avía un frigorífico dónde se conocieron mis viejos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tal cual, abrazo
@martincich21082 жыл бұрын
Mi barrio ♥️
@alfredoacevedo58462 жыл бұрын
hole gentee, antes que nada felicitarlos y agradecerles. de cuando es este video? ojala tengan fuerzas para seguir
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@diegoescobar17032 жыл бұрын
A las barreras se le dice garitas no cabinas .esa se llama garita escalada.trabaje en esa garita , soy guarda barrera del L.B.S
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@marcelolescano5102 жыл бұрын
Ojalá puedan reactivarce el tren Alsina - Aldo Bonzi nos hace mucha falta
@jaylookout74572 жыл бұрын
Ese es el midland
@sergiomorabito64632 жыл бұрын
Es más creo que podría ser Puente Alsina - Marinos del Belgrano.
@jaylookout74572 жыл бұрын
Va, se elegia a Aldo Bonzi porque tiene mas de un anden, aunque para ser sincero, M.C.Gral Belgrano deberia terminar en Tapiales y no en Dr. Saenz, para aumentar la frecuencia
@tonycoldtrain2 жыл бұрын
Cool😃😃😃
@arielsanabria572 жыл бұрын
Ojalá vuelva y conecté con otras ramales
@danieladrianmagana62682 жыл бұрын
Como andas pablo soy de moreno y la semana pasada viaje a mercedes y vi con preocupacion el tramo lujan mercedes y su poco mantenimiento,en la decada del 80 el viaje duraba 1hora 10 minutos hoy 1 hora 40 minutos aproximadamente por como estan las vias post lujan entonces me pregunto no sera que presindiran de ese tramo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Pero como ? No viste que estaban en obra? Que están haciendo vias nuevas?
@danieladrianmagana62682 жыл бұрын
PABLO La verdad es que no me di cuenta pero me dejas muy tranquilo por el conocimiento y pasion que tenes por nuestros ferrocarriles,que comparto.me encantaria que se reactivasen todos las lineas a los tiempos de 1945.desde ya muchas gracias por tu tarea y en algun lugar y momento tendre el gusto de conocerte y compartir el cariño por los ferrocarriles Argentinos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@danieladrianmagana6268 seguramente...gracias por tus palabras. Abrazo
@marceloalfonso27542 жыл бұрын
Feliz Navidad Pablo🍾🥂
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias, igualmente
@laorugagritona16812 жыл бұрын
hola pablo genio cuando se tiene pensado q vuelva el tren mas o menos?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Año proximo
@gabinchocarp44802 жыл бұрын
vamos pablo carajooo!!!!!! ojala vuelva el midland
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@aimax74572 жыл бұрын
Se que cuesta dinero pero una de la solución sería hacer un viaducto desde estación Bs As hasta La salada. El viaducto lo protegería del vandalismo que ya sabemos lo que recorre la traza.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@luisacosta10042 жыл бұрын
Cómo le ponen pasión a eso. Ojalá vuelva el puente Alsina Aldo bonzi. Es verdad que vuelve ? Estaría bueno que con algunas inversiones y que le saquen el terreno a Tenaris, que sacó todo el terreno y los talleres. Y que llegue a dónde está la Siam, que ahí empalma con el roca, hasta Puerto madero o Avellaneda. Es más. Podrían usarse los trenes de carga en ese ramal, para llegar a puerto madero. Saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandrodelrojo2 жыл бұрын
ESTA KEDANDO LINDA LA ESTACION EH, SE VE UNA NOTABLE MEJORIA... SIGAN ASI. Q SI HAY SUERTE VUELVE EN TREN AHI... SALUDOS AL LESIONADO DE LA ESGUINCE... CORRA CORRA... ASI ALCANZA AL CORRECAMINO PIP PIP... JJJAJAJJAA
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@juandomingomerlo82042 жыл бұрын
Gracias por hacer conocer,no lo conozco ese ramal puede ser que pase por atrás de la cancha de huracan?
@sergiobarrientos37252 жыл бұрын
ese es el ramal de marcos paz a buenos aires, que por ahora llega a saenz
@marmet19832 жыл бұрын
@@sergiobarrientos3725 sergio en donde estàn es el ex ferrocarril midland. Que hacía puente alsina a carhué. Luego hasta hace unos años hacía puente alsina- aldo bonzi y a cargo de la linea belgrano sur. Ex cgba.
@marmet19832 жыл бұрын
Juan domingo merlo el ramal que pasaba por atras de la cancha de huracan es la linea belgrano sur que cubría g. Catan- est bs as. Y ahora ya desactivada la estacion buenos aires por ahora llega a saenz y van a construir un viaducto para que llegue a constituciòn.
@ramonsebastianleyba3262 жыл бұрын
Vuelve ramal Midland tren pasajeros🙏
@sergiodedominico97372 жыл бұрын
HOLA, PABLITO.....La estación PUENTE ALSINA, terminó siendo "cabecera"porque el gobierno nacional de entonces fue presionado por los competidores del "MIDLAND"no querían que ingresé a la actual CABA....entonces CIUDAD DE BS AS....
@sergiodedominico97372 жыл бұрын
Este ramal debería llegar SOTERRADO a PLAZA CONSTITUCION y agregar "CARGAS" y así sería SUPER RENTABLE....
@fabielpescador2 жыл бұрын
Será que el provincial se lo abra andar de nuevo un tren La Plata Retiró
@jorgemurinigo67612 жыл бұрын
Ojalá se reactive y pronto!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@martincich21082 жыл бұрын
Hasta donde llegaron ahí se corta el vídeo ?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay mas videos, esta fue una serie de 3 pero no llegamos muy lejos. Tenemos de km 12 hasta Budge en zorra
@cuartojinete89122 жыл бұрын
Linda zona....no tomo un tren ahi ni borracho
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Cual seria el problema? La gente que lo va usar es la misma que vive ahi...no es un tren turístico
@alfredoacevedo5846 Жыл бұрын
alguna novedad pablo?
@ferjuan34892 жыл бұрын
estos señores son san martinez
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@PabloAtrZX102 жыл бұрын
pablo, en esta no te banco, el servicio tiene que ser rentable. No existe algo así como un almuerzo gratis, si vos no lo pagas alguien lo va a tener que hacer. tenes que hacer que el servicio sea rentable, que se cobre boleto y que sea bueno para que mas gente lo pague
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Vos conoces algún político rentable? Digo...nosotros les pagamos el sueldo. Ademas siempre digo lo mismo, si te preocupa cuando un tren viaja casi vacio, imagino que tambien sabrás lo que pasa en horas pico en otros ramales, la gente apretada como sardinas, y asi te pondría mas ejemplos
@PabloAtrZX102 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 tenemos los politicos mas caros e inutiles del mundo. Por mi su sueldo deberia ser 0. Vos tenes que ver ramal por ramal y ver porque no rinde, porque la gente no viaja, lo mismo cuando el tren viaja detonado de gente. Algo esta fallando y es que el estado es pesimo administrando los servicios. Ejemplo el tren a chascomus sale 8 pesos. Con 8 pesos compras un 3 sugus. Algo definitivamente esta mal
@martindavico74642 жыл бұрын
pero vuelve o no vuelve? hay algun proyecto? por lo que dice el titulo del video entiendo que si y va a volver el tren
@sergiobarrientos37252 жыл бұрын
asi parece esta la orden de empezar los trabajos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Ya empezaron a despejar la traza y comentaron que las autoridades habian visto mis videos, para mi un gran orgullo
@martindavico74642 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 excelente pablo!
@robertocorrales45952 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 qué alegría me da saber ésto querido amigo. Se renueva la esperanza de la vuelta del tren. Que tengas una feliz nochebuena y navidad. Abrazo grande
@BarracasFCS2 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 felicitaciones pablo
@Daniel_Gil2 жыл бұрын
"No hace falta que sea rentable" Error fatal, asi estamos en este pais.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y quien dijo eso?
@Daniel_Gil2 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 8:31 y 8:39 Yo tambien aprecio los trenes amigo, pero si no tiene lógica económica te arriesgás a que vuelva a desaparecer, aparte que obligás a otra gente que no lo usa a subsidiar esa "función social". Los chicos ferroviarios tienen una opinión más realista. Saludos aunque no coindamos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@Daniel_Gil pero no lo dije yo...
@camaroernesto78522 жыл бұрын
😠 QUE PASA CON LA PROMESA DEL URQUIZA DE PASAJEROS A MISIONES , CORRIENTES Y ENTRE RIOS ????
@paulo54532 жыл бұрын
continua el video?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tiene 4 partes, saludos
@imbranatog852 жыл бұрын
Un viaducto solucionaría varios tramos de esta ramal.
@SOYEL392 жыл бұрын
buenas pablo este es el ramal q pasa por la salada q vuelve?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Es ese ramal y dicen que va a volver
@SOYEL392 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 me alegro por la gente del belgrano, siempre fue mi duda sos ferroviaro?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@SOYEL39 no soy ferroviario
@SOYEL392 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 igual con lo que te gusta el tren serias un excelente ferroviario y compañero abrazo y feliz año
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@SOYEL39 bueno gracias, soy periodista, actor y me gusta hacer videos, igual esto recien empieza. Felicidades. Abrazo
@federicoacosta92122 жыл бұрын
Cuando buelbe el tren apasar por fiorito el.tren que tomava maradona para ir a antrenar
@danielditrana83352 жыл бұрын
Hay q agradecerle a Macri q le se dio los terrenos a Lanús para hacer nada con la traza .menos mal q hay gente luchadora!!