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Vultech : LA BUGATTI VEYRON

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Vilebrequin

Vilebrequin

Күн бұрын

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Mention spéciale à Adrien, Marc et Hadrien qui ont pété leur tirelire pour nous (coeur avec les doigts)
Merci à Maël Gaumont pour ce nouveau générique qui déboîte petits et grands
VOUS ÊTES FOUS
on vous aime
#BUGATTI #VEYRON #400KM/H

Пікірлер: 7 100
@Jeanfromgraden
@Jeanfromgraden 4 ай бұрын
3 ans plus tard, tu l'a conduit, tu nous régale, et tu changes d'avis sur ta vision. C'est beau je suis revenu ici juste pour comparer tes propos le S. C'est beau.
@djellalix4200
@djellalix4200 4 ай бұрын
Exactement pareil
@MusicLys-ub7ce
@MusicLys-ub7ce 4 ай бұрын
J'ai fais la même
@minouamine2404
@minouamine2404 4 ай бұрын
En pleurant en plus 😂😂😂
@jonathan1059fr
@jonathan1059fr 4 ай бұрын
La même
@ShefterShade-sh2cz
@ShefterShade-sh2cz 4 ай бұрын
lol
@StardustYT
@StardustYT 4 жыл бұрын
Je suis allé dans l'Aveyron une fois, c'est moins luxueux qu'on croit
@astromain7847
@astromain7847 4 жыл бұрын
Je préfère astronogeek :p
@bilousailor
@bilousailor 4 жыл бұрын
Tu tu as bien raison j'y suis en Aveyron depuis un an et demi mais je vais retourner chez moi en Ariège... Bonsoir Stardust ravi de te croiser ici
@skelett-xenos8750
@skelett-xenos8750 4 жыл бұрын
@@bilousailor je pense il voulait dire Veyron
@nathanm237
@nathanm237 4 жыл бұрын
@@bilousailor c'est bien l'aveyron j'y suis depuis 17 ans
@angesamplon3436
@angesamplon3436 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Sir_Djack
@Sir_Djack 4 ай бұрын
Je reviens après le test de Sylvain, ça fait plaisir !
@user-wj2id3ob3x
@user-wj2id3ob3x 4 ай бұрын
Effectivement 3 ans après, l'essai de Sylvain clôture à la perfection le sujet.
@onyxtheemeraldknight8429
@onyxtheemeraldknight8429 3 жыл бұрын
Perso j'aime beaucoup cette contextualisation en début de vidéo avant de rentrer dans le sujet, ca permet de comprendre un peu mieux le monde de l'automobile, qui est bien plus complexe que "une marque, un constructeur"
@defalt45
@defalt45 4 жыл бұрын
L'intro personne en parle mais elle pète le feu, déjà la dernière elle était cool mais là c'est du génie
@nicodd3943
@nicodd3943 4 жыл бұрын
Parfaitement d'accord 😂 J'ai cru que personne allait en parler 😂
@_mat4537
@_mat4537 4 жыл бұрын
Le multipa bordel
@zanrek
@zanrek 4 жыл бұрын
Yes! beau et gros boulot!
@aligalaxy77
@aligalaxy77 4 жыл бұрын
Je regarde leur vidéos juste pour leur intro
@alban_nl487
@alban_nl487 4 жыл бұрын
En vrai il est un bizarre parce qu’il sont pas là les cylindres mais bon
@damnshawT
@damnshawT 4 жыл бұрын
+ de vidéos sur l’histoire d’une marque ou d’une voiture !
@bruksel100
@bruksel100 4 жыл бұрын
ouais mais je te conseille pour ça garages des blogs
@alaegaming202
@alaegaming202 4 жыл бұрын
A+++
@opaleamroune2476
@opaleamroune2476 4 жыл бұрын
ChiKa Ouest Driving Club est une jeune chaîne qui propose un format "auto-doc" très intéressent et qui répondras sûrement à t'est attente en matières d'histoires des marques ou de certaines voitures ;)
@joshssn_867
@joshssn_867 4 ай бұрын
3ans plus tard, Sylvain a fini par tester une Veyron, elle est vilebrequin approuved, il a eu la larme et la boucle est bouclée.. 🥹
@josephgoudot7889
@josephgoudot7889 2 жыл бұрын
je suis pas fana des voitures à la base mais vous racontez ça avec tellement de plaisir et d'humour que je deviens connaisseur mdr ! Raconter les histoires des marques et de leurs model c'est top continuez !
@Elfiak00
@Elfiak00 4 жыл бұрын
Comment ca esquive le vultech sur le DI-FFÉ-RENCIEEEEEEEL 😂
@LeMecanoDuDimanche
@LeMecanoDuDimanche 4 жыл бұрын
j'ai fait une vidéo chiante sur le sujet si ça t'intéresse... ;-)
@amol3573
@amol3573 4 жыл бұрын
Cherche sur P*rnh*b Elle y eet
@louhannjolly2272
@louhannjolly2272 4 жыл бұрын
Peut être qu’il sont entrain de l écrire parce que c’est plus que compliqué
@rakoondesbois7883
@rakoondesbois7883 4 жыл бұрын
différentiel
@Elfiak00
@Elfiak00 4 жыл бұрын
@@rakoondesbois7883 ca a été corrigé 👍
@syriangang23
@syriangang23 4 жыл бұрын
Ma femme a chaque fois qu'elle vois Sylvain : c'est encore l'autre con qui arrête pas de gueuler
@HorizonAutoImport
@HorizonAutoImport 4 жыл бұрын
Raman Izouli 😂😂😂
@gaspardlefort7740
@gaspardlefort7740 4 жыл бұрын
Ils vont péter mes AirPods
@rfactor13
@rfactor13 4 жыл бұрын
Putain pareil chez moi 🤣🤣🤣
@syriangang23
@syriangang23 4 жыл бұрын
Voilà, j'ai percé (l'échappement) 366 like à 19h16. Je plaque tout et je vais vivre à coma cabana. Bon après le 11 mai hein lol
@amine2210
@amine2210 4 жыл бұрын
Tu ma tué 😂😭
@lbretigny
@lbretigny 3 жыл бұрын
L’insert « c’est pas sourcé » il m’a tué !🤣🤣🤣 Réutilisez le de tps en tps svp !
@xahu9444
@xahu9444 3 жыл бұрын
Je n'est aucun intérêt pour la voiture mais votre humeur, votre style, votre production me font dévorer vos vidéos que j'ai découvert récement en particulier les Vultech. Bonne chance pour la suite et longue vie a Villebrequin.
@pierrelevayot356
@pierrelevayot356 4 жыл бұрын
Personnellement si je me suis abonné à votre chaîne, c'était pour la vulgarisation de la mécanique ! Alors ouais, dit comme ça, même le nom "crémaillère" est chiant, mais le fait d'en apprendre toujours un peu plus en étant spectateur de vos bêtises c'est cool ! A la fin de la vidéo on ne devient pas expert, mais au moins on s'en sort moins idiot grâce à vous, et le pire c'est qu'en glissant une connerie par ci et par là, bah au final on s'est amusés en s'instruisant. Vous avez plein de concepts, tous très cools, j'ai vraiment adoré l'essai de la Porsche où vous avez su décrire à la perfection toute la profondeur du sentiment en allant à la pêche avec, mais n'ayez pas peur de barber les gens en vulgarisant des trucs compliqués, je pense que c'est ce que vous arrivez à gérer le mieux et on vous aime pour ça. On s'identifie facilement à vos délires et on développe même des passions jusqu'alors insoupçonnées. Merci pour ça !
@zalien_
@zalien_ 4 жыл бұрын
Complètement d'accord avec toi !
@tanguyhuby9122
@tanguyhuby9122 4 жыл бұрын
Tout à fait d'accord ! Peut être proposé un autre titre pour ce genre de vidéo
@_nnalo_
@_nnalo_ 4 жыл бұрын
BUGATTI VEYRONE
@LoneWolfNYC
@LoneWolfNYC 4 жыл бұрын
Après les chaînes de vulgarisation scientifique, on tient une chaîne de vulgarisation mécanique. Ils ont un bon concept qu'ils ne doivent pas lâcher. Un gros +1 avec ton commentaire !
@paolo5865
@paolo5865 4 жыл бұрын
J'approuve! Vraiment les gars poussez la vulgarisation !!
@emilearmengaud371
@emilearmengaud371 4 жыл бұрын
Nous voulons des vultechs sur des bagnoles ou des marques de bagnole ! C trop bien ce format !!!
@lukaboucly5278
@lukaboucly5278 4 жыл бұрын
Écoutez cette homme
@dauron1726
@dauron1726 4 жыл бұрын
De fou !!!
@m.pipouf4336
@m.pipouf4336 4 жыл бұрын
Yes!! Saga Porsche 911
@maxanja19
@maxanja19 4 жыл бұрын
DES BAGNOLES !!!
@asus94649
@asus94649 4 жыл бұрын
La voix de la raison est ici 👆🏼
@itixx4792
@itixx4792 4 ай бұрын
Hâte de l’essai jeudi 😁
@philippeconstantin8234
@philippeconstantin8234 3 жыл бұрын
18:30 Vitesse 400km/h pendant 12 minutes: Distance parcourue à 400km/h = 400/60*12 = *80km* Capacité du réservoir 100litres: Consommation au 100km à 400km/h = 100/80*100 = *125l au 100* Il faut un réservoir d’appoint de 25l pour faire 100km...😆
@kxln2556
@kxln2556 2 жыл бұрын
T’es aller trop loin mais interessant
@fractaluniverse6793
@fractaluniverse6793 2 жыл бұрын
si on pousse le raisonnement pour calculer l'émission de CO2 à 400 km/h ça va faire scandale
@adaofigueiredo5455
@adaofigueiredo5455 Жыл бұрын
Donc, a cette vitesse je fait les 48 km pour aller au boulot en 7 minutes 30, (si j'y arrive vivant) au lieu des 27 minutes ! Faut absolument que je m'achète une voiture qui atteint cette vitesse.🤩
@psirvent8
@psirvent8 Жыл бұрын
@@adaofigueiredo5455 Faudra juste virer toutes les voitures et camions de l'autoroute au préalable 😂😂 Et que ton parcours ne comporte pas trop de virages... (Merci de liker ce comentaire si vous l'avez vu, des fois qu'il serait censuré)
@augustinmigot9718
@augustinmigot9718 Жыл бұрын
Le raisonnement ne marche que si la courbe vitesse/conso est une droite, et je ne pense pas que ça le soi, surtout à 400km/h
@gaelm8809
@gaelm8809 4 жыл бұрын
On veut l'épisode sur la Chiron! Ducoup cet épisode sera l'intro pas besoin de refaire l'historique en passant par la passat xD Super vidéo en tout cas, merci et continuez comme ca!
@OriiginalXzS
@OriiginalXzS 4 жыл бұрын
Le "source : Wallah" et le camion "C'est pas sourcé" ça m'a tué xD
@loisgenay
@loisgenay 4 жыл бұрын
ça nique mon enfance "C'est pas sourcé"
@laurentmalard9890
@laurentmalard9890 3 жыл бұрын
Bravo! Fantastique! Pour moi la seule chaîne auto Utube qui arrive à vous parler d’une voiture pendant 26mn sans vous la montrer rouler , sans l’essayer et tout ça sans vous emmerder et vous endormir!!! Jamais vu... ils ont un don! J’adore! Je valide!
@marcgarito2011
@marcgarito2011 2 жыл бұрын
Est-ce que tu valides avec validation ou pas ?
@medomino
@medomino 3 жыл бұрын
T'imagine le mec durant la seconde guerre mondiale on lui aurait dit ouai Bugatti dans 60 ans ça sera italo germano français alors qu'ils étaient en guerre ...
@MxH0593
@MxH0593 4 жыл бұрын
La vulgarisation de l’histoire des modèles est un concept sympa Pour le l’instant je valide tous vos concept les frérots Bisous 😘
@TakashiHaruna
@TakashiHaruna 4 жыл бұрын
Le différentiel 🤔 Un jour peut-être...
@trigger2661
@trigger2661 4 жыл бұрын
UN FUTUR MOTARD ET LE VULTECH VITRÉ ÉLECTRIQUE
@bedolafeuille7518
@bedolafeuille7518 4 жыл бұрын
@@trigger2661 vitre électrique ? ah non moi je veux le vultech ouverture de capots ;)
@crimsonizzy4929
@crimsonizzy4929 4 жыл бұрын
Le Vultech sur le différentiel un mythe.. une légende
@ebrgenetik1306
@ebrgenetik1306 4 жыл бұрын
Neurchi de Vilebrequin ?
@lipton_lipton569
@lipton_lipton569 4 жыл бұрын
Dispo sur pornhub
@adrien2577
@adrien2577 3 жыл бұрын
Alors ultra chaud pour un épisode sur la chiron :p Et avec le test sur circuit évidemment ! Bravo et merci pour votre travail et votre bonne humeur !
@mtc_teddy
@mtc_teddy 2 жыл бұрын
@@Sal0mon pour le circuits ça a plus l’air d’être un soucis pour Vilebrequin, mais pour la voitures ouai c’est un peu plus compliqué
@A_A_K_O_N
@A_A_K_O_N Жыл бұрын
Sa sert pas à grand chose il a déjà tout dit sur la marque parcontre untest de la voiture sa pourrait être cool
@jeanaymart130
@jeanaymart130 3 жыл бұрын
Moi aussi, j'adore rouler dans l'Aveyron: les paysages et les routes sont très sympa !
@nikosalo8748
@nikosalo8748 4 жыл бұрын
3:10 pierre on dirait mon grand-père quand il va voir ses tomates au fond du jardin
@edvinrudberg175
@edvinrudberg175 4 жыл бұрын
Jpp
@tkg971
@tkg971 4 жыл бұрын
Ptdr
@SVYoff
@SVYoff 4 жыл бұрын
😂😂
@CemCapone67
@CemCapone67 4 жыл бұрын
MDRRR j'ai pensé EXACTEMENT à la même chose 😂😂😂
@gokhancassar7934
@gokhancassar7934 4 жыл бұрын
L’histoire du group VW était très intéressante ! Vous devriez continuer à raconter l’histoire des groupe auto surtout avec les anecdotes qui vont bien
@oscaraurelio8869
@oscaraurelio8869 4 жыл бұрын
Laurent Schmidt le fait très bien, mais dans un genre (beaucoup) plus posé que le duo Lévy-Chabrier.
@d0unk3r
@d0unk3r Жыл бұрын
Mentaliste
@agramoso
@agramoso 4 ай бұрын
@SylvainLyve 24:30 ... Tu confirmes du coup 😅
@laparenthesesuites
@laparenthesesuites 3 жыл бұрын
Franchement, ne changez rien les mecs! J’adore votre concept avec cette pointe de gaminerie 😂
@alexisl.241
@alexisl.241 4 жыл бұрын
Ce commentaire à été posté dans l'unique but d'augmenter le référencement de la meilleure chaîne KZbin du monde. EDIT : Merci pour les 300 likes !!
@dimitriouin
@dimitriouin 4 жыл бұрын
Il n'y a pas de débôt (Lemaire)
@motorheadlover937
@motorheadlover937 4 жыл бұрын
bon bas moi bas aussi du coup ^^
@Aze38130
@Aze38130 4 жыл бұрын
celui-ci aussi
@rayanb6710
@rayanb6710 4 жыл бұрын
Moi aussi
@thomasbmaitre9650
@thomasbmaitre9650 4 жыл бұрын
De même
@jeanlb4663
@jeanlb4663 4 жыл бұрын
Yugiho Format validé, prochaine(s) voiture(s): Saleen S7R, Fort GT (du Mans à aujourd’hui), MacLaren F1. Continuez, merci pour tout :)
@yannickdcz8851
@yannickdcz8851 3 жыл бұрын
La chaîne que tu regardes sans fin, quite a re-re-revoir les videos passée... Et ± 800.00 abos désormais!!!! Mama, j'en rêvais pour eux, tellement légitime, enfin de la reconnaissance pour leur talent !
@gabriellohisse4564
@gabriellohisse4564 3 жыл бұрын
Un million maintenant
@FloAgriDevo05
@FloAgriDevo05 4 ай бұрын
Qui est revenu apres le port de sylvain
@pierrechabrimerdenon-offic4860
@pierrechabrimerdenon-offic4860 4 жыл бұрын
J'adore les épisodes comme ça 🤩 en + y a une très bonne qualité de montage avec de bonnes explications de notre Sylvain national
@alexchuros9792
@alexchuros9792 4 жыл бұрын
17:42 bel hommage à Paul Walker
@WestCoastChomeur
@WestCoastChomeur 4 жыл бұрын
N'est ce pas.
@eulinepalie1316
@eulinepalie1316 4 жыл бұрын
C'est pas parce qu'ils font une référence à lui que c'est un hommage...
@LoneWolfNYC
@LoneWolfNYC 4 жыл бұрын
@@eulinepalie1316 Où as-tu eu ta carte de membre de la Team First Degree ? J'en voudrais une, c'est pour un copain :)
@eulinepalie1316
@eulinepalie1316 4 жыл бұрын
@@LoneWolfNYC J'ai déjà un gagnant, bravo :)
@sosogigi2157
@sosogigi2157 3 жыл бұрын
Encore un agréable moment devant tes vidéos !!!! Passionné d’autos, c’est tjrs un agréable moment !
@PierreSLR
@PierreSLR 6 ай бұрын
Faut un vultech sur la plus mythique des M3: l'E30 🥰🤩
@enima1798
@enima1798 4 жыл бұрын
Vilebrequin c'est mon père castor du confinement
@alban_nl487
@alban_nl487 4 жыл бұрын
Enima17 mdrr 😂
@megagardevoir7384
@megagardevoir7384 4 жыл бұрын
J'ai explosé 😂😂
@ghilessaidani3929
@ghilessaidani3929 4 жыл бұрын
😂😂🤣🤣
@MaFrancois
@MaFrancois 4 жыл бұрын
Très plaisant cet épisode, mais ça manque de différentiel 😂
@FordPerformanceFan
@FordPerformanceFan 3 жыл бұрын
11:23 sa fait plaisir d'avoir une hypercar française ❤️🇫🇷.
@jeromemirbeau-baudin3438
@jeromemirbeau-baudin3438 3 жыл бұрын
Il me semble qu'à 130 veyron tu n'est qu'en 4eme si tu veux être en mode eco a 13l au 100 a vérifié avec un ingénieur Bugatti quand même
@sycklo2470
@sycklo2470 Жыл бұрын
Dire que vous avez une multipla qui va aussi vite qu'une veyron. GG les gars. 👍
@toydreads
@toydreads 4 жыл бұрын
Il me semble me souvenir, qu'a l' époque de sa sortie, ils avaient mis au point des pneus specifiques pour la Veyron en collab avec Michelin car les pneus fondaient a hautes vitesses.
@jeanleconquerant4594
@jeanleconquerant4594 4 жыл бұрын
pour la chiron ils ont fait pareil il me semble mais en même temps vu le prix de la voiture ils pouvaient l'envisagé
@thomasbouvier3203
@thomasbouvier3203 4 жыл бұрын
Yep... Bah en fait... Ils savaient pas trop determiner qui des pneus ou du plein etait le limitant le plus rapide.... Les deux tenaient la 15aine de minute a 400 :') Bon après pour la Chiron ils ont continuer leur partenariat et aujourd'hui, les veyron sont equipés des derniers pneus michelin pour leurs possesseurs. Donc ... C'est le plein qui limite :')
@35450gwen
@35450gwen 4 жыл бұрын
Je pense surtout qu'il devait y avoir des pbs de force centrifuge sur les carcasses de pneus!
@nicolasusg4036
@nicolasusg4036 4 жыл бұрын
@@35450gwen Le bouchon de valve qui pese 3 g a 400 c'est plusieurs kiilo
@julienbertrand7321
@julienbertrand7321 4 жыл бұрын
@@jeanleconquerant4594 Non ceux de la Veyron était bcp plus spécifique (de mémoire sur la Chiron c'est des Sport Cup 2R)
@samvhell9104
@samvhell9104 4 жыл бұрын
Vultech Différentiel where are you ?
@marvinmooneesawmy6135
@marvinmooneesawmy6135 4 жыл бұрын
Sur un site pour adultes
@LeHuugoo
@LeHuugoo 4 жыл бұрын
Marvin Mooneesawmy sur le Hub bg 😉
@matteobrou6703
@matteobrou6703 4 жыл бұрын
En confinement prolongé
@wrathbraaap1699
@wrathbraaap1699 4 жыл бұрын
Un différentiel sa reste assez simple à comprendre, même si il y a les glissements limités, l'autobloquant ou encore le blocage manuel. Après les trucs genre répartiteur de puissance type Attesa de Nissan, le système quattro et des autres 4 roues motrices, ça va être la joie à expliquer ^^
@samvhell9104
@samvhell9104 4 жыл бұрын
@@wrathbraaap1699 Tu n'es pas sur le neurchi, ca se voit, tu es impur
@grainedesavoirs2997
@grainedesavoirs2997 3 жыл бұрын
Franchement génial les gars, vous m'avez refait découvrir une passion que j'avais depuis bien longtemps mis de coté. continuez ainsi, c est du contenu de qualité et bien sur ludique. BRAVO!!!
@Camille-in7xh
@Camille-in7xh 3 жыл бұрын
La vache !!! Sylvain a réussi a dire "Molsheim" sans écorcher le nom.
@MrJCVDTC
@MrJCVDTC 4 жыл бұрын
L'image "C'est pas sourcé !" m'a achevé xD Je veux la réutiliser !!
@xIIxNeMeSiSxIIx
@xIIxNeMeSiSxIIx 4 жыл бұрын
postimg.cc/bDzfC02M ;-)
@aykito9601
@aykito9601 4 жыл бұрын
xIIxNeMeSiSxIIx merci frérot
@fallout77player
@fallout77player 4 жыл бұрын
Un épisode entier sur la Xantia... Moi je dis ça je dis rien. Vous êtes géniaux les mecs !
@edouardrcp1475
@edouardrcp1475 4 жыл бұрын
Avec un guest de taille: Jean Claude Convenant et la Xantia Pare Buffle ("...en campagne, tu sais Vévers, c'est indispensable!!!...")
@aure_svr
@aure_svr 4 жыл бұрын
Pas n'importe laquelle celle de Jean-Claude Convenant
@daviddhz6605
@daviddhz6605 4 жыл бұрын
surtout si elle est rouge avec un recaro!
@kiouwax
@kiouwax 4 жыл бұрын
Un essai d'Activa serait aussi le bienvenu
@PG-zt5km
@PG-zt5km 4 жыл бұрын
Ah oui,super idee. faites un sujet sur la Xantia.
@dalil_fit
@dalil_fit 3 жыл бұрын
Funny i really loved the montage and the video it's very informative with a funny way thank u and keep it going ❤
@adrianochiarolini6736
@adrianochiarolini6736 2 жыл бұрын
Vous êtes forts les gars, j'en avais rien à foutre du milieu automobile, je n'ai même pas le permis mais vous m'avez fait m'intéresser au milieu automobile, il y a de la mécanique, histoire, marketing, humour, anecdotes, etc. Je vous kiffe les gars 😎👍🏻
@RAMOTV
@RAMOTV 4 жыл бұрын
J'dois avouer que ce genre de format est rarement bien fait en francais, d'autres chaînes le fond et ils oublient beaucoup de choses et des petites rumeurs et légendes ils en parlent comme des fait, j'ai vraiment aimer la vidéo, birn longue et bien détaillé, dinguerie les frérot wallah, sinon c'est mon premier commentaire sur votre chaîne alors svp le prochain épisode sur la McLaren F1, mais faites ça bien j'vous fait confiance.
@leostunting9910
@leostunting9910 4 жыл бұрын
Salut Sylvain, Pierre et les autres, je suis partant pour le vultech Chiron. La Veyron a 118 chevaux fiscaux soit 3 894 € la carte grise à 33 € le cheval fiscal. Elle consomme environ 24,1 L /100 km (elle a un réservoir qui contient 100 L de carburant(essence)) et pour moi Bugatti est français. J'adore tes vidéos, continu comme ça. 😉
@damienlaporte9434
@damienlaporte9434 4 жыл бұрын
Leostunting en France on est à 45€ le cheval fiscal, et maintenant y’a les taxes en +, on est aux alentours des 6500€ la carte grise il me semble !
@_bl4ckhole643
@_bl4ckhole643 4 жыл бұрын
33 Euro le cheval fiscal, t'as de la chance, chez moi c'est plus 50
@_bl4ckhole643
@_bl4ckhole643 4 жыл бұрын
@@damienlaporte9434 ça dépend pas des régions ça ?
@damienlaporte9434
@damienlaporte9434 4 жыл бұрын
_Bl4ckHole si, je parle de 45€ en occitanie désolé j’aurai du préciser ^^
@arspotting1127
@arspotting1127 4 жыл бұрын
Le prix du CV n'est pas le même en fonction du nombre de CV, ça fonctionne par palier (et par région) donc oui 50€ environ pour une voiture moyenne mais si je ne m'abuse le dernier palier (au delà de 35CV il me semble, j'ai pas trouvé de source 😭) le CV te coûte plus de 300€ minimum donc pour 118CV ça donne + de 35k en gros une M3 E92 ou C63 Atmo d'occasion voir un RS6 V10
@K-C-9818
@K-C-9818 2 жыл бұрын
Vive le référencement….continuez comme ça les gars simple, efficace et tordant🤣🤣✌🏻
@giomehs
@giomehs 3 жыл бұрын
Non mais j'vous jure c'est une dinguerie en alsace devant l'usine bugatti, j'habite à 10 minutes en voitures de l'usine et t'as 80% de chance d'en croiser une au calme (parce qu'en fait les tests ils les font sur route car les voitures sont créés à la demande à l'unité et non à la chaine)
@wordgarden1573
@wordgarden1573 4 жыл бұрын
10:39 « Au debut-gatti » ce sont des génies
@scytaletleilax
@scytaletleilax 4 жыл бұрын
Et le MultiplAMG c'est Italien ou Allemand?
@amine-ch5br
@amine-ch5br 4 жыл бұрын
C'est alien
@linconnu8535
@linconnu8535 4 жыл бұрын
Mussolini hitler
@benjaminperez5741
@benjaminperez5741 4 жыл бұрын
Première voiture que personne ne veut s’approprier du coup aucune nationalité... 😶
@blwalid5326
@blwalid5326 4 жыл бұрын
Chinois
@theshow1360
@theshow1360 4 жыл бұрын
Wish
@mikarno3308
@mikarno3308 3 жыл бұрын
Un Vultech sur la Saleen S7 ça serait cool elle est pas trés connue :D
@remimanriquez8703
@remimanriquez8703 2 жыл бұрын
Très bonne vidéo les gars. Juste un truc: il aurait été intéressant que vous parliez vite fait de la Bentley Hunaudières (1999) et de l' Audi Rosemeyer (2000), toutes les deux avec un W16 de 8 litres aussi, et qui ont fait partie de la genèse de la Veyron.
@Geekou75
@Geekou75 4 жыл бұрын
J'adore !! et ne vous souciez pas de la longueur des vidéo c'est 26min de plaisir à pleurer de rire !! merciii :D
@thorledemon
@thorledemon 4 жыл бұрын
Un vultech sur alpine tant qu'à rester dans le come back de marque française porter par un groupe produisant des voitures principalement chiante
@quentindick9619
@quentindick9619 3 жыл бұрын
Tu m'as rendu heureux, pour une fois qu'un français non alsacien prononce Molsheim correctement ! Ca fait plaisir en tant que Molsheimien
@salahelgo5598
@salahelgo5598 Жыл бұрын
Le "ta mère !" à 15:01 me tue à chaque fois 😂
@yogirauautomobile7834
@yogirauautomobile7834 4 жыл бұрын
1:43 J'adore, ils sont sérieux pendant 30 secondes, et dès qu'il y a une mouche qui les distraits, ils se déconcentrent et font les fous, c'est trop marrant et top. Au moins, ça donne encore plus envie de regarder la vidéo.
@hugopeltier2972
@hugopeltier2972 4 жыл бұрын
La petit 205 gti derrière 👌💪
@adritasty8630
@adritasty8630 4 жыл бұрын
Hugo Peltier effectivement il y’a une poubelle blanche garée derrière ..
@thomasbouvier3203
@thomasbouvier3203 4 жыл бұрын
@@adritasty8630 Autant une 205 lambda ouais... autant une GTI... On triquite pas... ça reste une voiture ULTRA fun a conduire... et bien plus economiquement viable qu'une veyron :3
@TheMister81TheMister81
@TheMister81TheMister81 4 жыл бұрын
@@thomasbouvier3203 et un peu moins chère j'ai dit un peut
@hugopeltier2972
@hugopeltier2972 4 жыл бұрын
@@adritasty8630 une poubelle que tu pourra jamais te payer
@hugopeltier2972
@hugopeltier2972 4 жыл бұрын
@Fowlcott 341 je connais pas trop les dimma mais je pense que tu peu tiré un bon prix
@fredericespie7015
@fredericespie7015 3 жыл бұрын
Juste énorme comme histoire Merci 👍❤️😎
@charlesmaximelegrall9797
@charlesmaximelegrall9797 3 жыл бұрын
Faites des épisode de 40 minutes si il faut mais j'aimerai des vultech ou on continue sur les complexités du moteur on aime trop les vultech de base ❤❤
@fanta_ssucre88
@fanta_ssucre88 4 жыл бұрын
On veut un vultech sur la crémaillère de direction Et sur le différentielle
@Osmeru
@Osmeru 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4qkqGpvaJ1pjas (pour les aider car elle est parfaite pour comprendre le fonctionnement)
@maaartiinn
@maaartiinn 4 жыл бұрын
Ça s'écrit Diférancielle
@koumagnonable
@koumagnonable 4 жыл бұрын
@@maaartiinn mdrr
@cedricnoblet6912
@cedricnoblet6912 3 жыл бұрын
J'avoue, rien que pour la blague il en faut un, on lancera pour la pub puis bon...on verra...
@yorkney8752
@yorkney8752 3 жыл бұрын
Et moi je veux un vultech sur la chiron
@cactus-brawlstars4202
@cactus-brawlstars4202 4 жыл бұрын
Je propose un nom pour ce type de contenu : le VULCAR
@alban4029
@alban4029 4 жыл бұрын
Je valide 👍
@GregVendetta
@GregVendetta 4 жыл бұрын
Mais grave bonne idée ! VulCar trop bonne idée comment ces 2 cons n'y ont pas pensé ! Mdr je vous aimes trop, continuez à être ouff
@remi1111rz
@remi1111rz 4 жыл бұрын
Je vis derrière l'armoire sur les genoux de Jésus. Bonne idée je valide aussi !
@pierreafns5721
@pierreafns5721 4 жыл бұрын
Ou le vilbrecar
@guillaumemartin4853
@guillaumemartin4853 4 жыл бұрын
Clairement je trouvais qu’il fallait un nom différent pour ce concept et ton idée est top !
@noixdecitron
@noixdecitron 2 жыл бұрын
Dites, à quand une vidéo où vous parlez de Tesla, de l'histoire un peu de la marque, des fails, des réussites (comme vous aviez fait genre avec l'histoire de Lamborghini), mais surtout sur la partie mécanique genre entretien, les grosses différences de pièces avec une voiture thermique etc ? En vrai, je sais que ça reste loin de vos sujets habituels du thermique, mais je suis convaincu que ça pourrait intéresser plein de gens, et je pense que votre copain de Garage Guitare et Rock N Roll serait ravis de faire le Guest !
@francoismentec4260
@francoismentec4260 2 жыл бұрын
Il y a tellement de passion dans cette vidéo, je kiff
@lenainpiculteur
@lenainpiculteur 4 жыл бұрын
Vultech Aérodynamique enfin peut être je sais pas mais ya des choses à dire..... Continuez comme ça on vous adore tous enfin à part Jean Michel Rageux qui est abonné seulement pour dislike mais on l'aime aussi.
@wantzens
@wantzens 4 жыл бұрын
Ah ouai bonne idée comme ça Sylvain parlera peut être de la GT-R R35
@hugobarthelemy3087
@hugobarthelemy3087 4 жыл бұрын
Avec comme exemple le parpin de Pierre
@blaisepicavez38
@blaisepicavez38 4 жыл бұрын
Bonne idée Par contre non moi je l’aime pas jean Michel rageux
@youngy4782
@youngy4782 4 жыл бұрын
Pierre il a tellement PAS LE TEMPS qu’il a DEUX MONTRES
@blooshoot82
@blooshoot82 4 жыл бұрын
cra korri t'as pas le temps non plus :c
@andansonmatthieu4429
@andansonmatthieu4429 4 жыл бұрын
Youngy va jouer a dofus !
@LaFritePerreGoat
@LaFritePerreGoat 4 жыл бұрын
Il ne porte pas l'heure, il porte le soleil et la luna. #sapeur
@sanjicook7538
@sanjicook7538 4 жыл бұрын
@@LaFritePerreGoat ainsi que les lunettes anti jaloux et anti jnounes :D
@user-vz8bz3xu8s
@user-vz8bz3xu8s 4 жыл бұрын
#TeamCanPrevent WCRF (World Cancer Research Fund) WCRF.org Si vous voulez aider la recherche contre les maladies chroniques et le cancer et vous prévenir de ce genre de maladies allez sur leurs réseaux youtube Facebook twitter WCRF et Instagram wcrf.uk On vous les aime les chercheurs de la WCRF (World Cancer Research Fund)
@tismoineau2646
@tismoineau2646 3 жыл бұрын
11:28 "ça peut etre le fruit dun gangbang" 😂😂
@thom-thometdidi
@thom-thometdidi 3 жыл бұрын
Super format. J adore. Je me réveillerai moins bête demain. super intéressant. Bonne suite. Oui, j aimerai beaucoup en savoir sur la Bugatti Chiron. Dans l'attente de nouvelles videos tout aussi ambiancée.
@Archiduchess3
@Archiduchess3 4 жыл бұрын
Du business-drama, des rats morts et du zouk, mon épisode préféré depuis longtemps.
@gaylord2508
@gaylord2508 4 жыл бұрын
C'est le fruit d'un gang bang, merci Pierre , on t'aimes ❤
@nathanville3810
@nathanville3810 3 жыл бұрын
Une des meilleures vidéos de la chaîne
@guillaumepiton
@guillaumepiton 3 жыл бұрын
Réponse : 57 LITRES !!! explication : Tu peux estimer la consommation de la verron, en connaissant son poids, la conso à vide et la puissance moyenne nécessaire (sur le cadrant) pour maintenir cette vitesse. La conso à vide c'est 4% (pour 10kW, la conso sera de 4l/h), donc ici (en appliquant un coef de mon taf) c'est 24litres minimum à vide à l'heure (mais pas au ralentis, à 1500trs/min). On admet d'une voiture que la conso est de 3,6l/100kms par tonne à vitesse moyenne de 60kms/h (1km/minute). Ici on à peut-être 2 tonnes et un rapport de vitesse au carré. Donc je dirait Que le besoin la maintenir à 130km/h sur plat est de 10L/100km minimum (en plus de la conso à vide). Sur cette voiture la puissance délivré par le moteur tranquilou à 1500tr/m et à mon avis de 350cv (262kW), avec un rendement moteur max de 35%, soit une conso de 74,85litres par heure. Si tu es vraiment à 130km/h, alors ta consommation est ici de : 57L/100km. Pour résumer cette estimation. Au mini en première, vers 15km/h, tu fais au moins à 24litres, dés que tu roules un peu tu es vers les 34litres et hors accélérations, tu tables du 57litres à 130. Pour info la conso maximum de ce moteur est de 158litres à l'heure (en régime stable).. voilou. à plus, visite ma chaine..
@mr.salameche1752
@mr.salameche1752 3 жыл бұрын
Gg pour ses calculs je m'abonne
@noelrhodes
@noelrhodes 4 жыл бұрын
À 10:39 ce cut subtil "au début..gatti" 😂
@mrloulex2071
@mrloulex2071 4 жыл бұрын
J'avais pas remarqué j'ai verifié et j'ai eclaté de rire
@AleksandarMUC___POPOVIC
@AleksandarMUC___POPOVIC 4 жыл бұрын
Bien vu x)
@sweepitmaxx
@sweepitmaxx 4 жыл бұрын
Oui !!! Bien vu l'ami 😂😂😂
@louisanselm4701
@louisanselm4701 4 жыл бұрын
Juste un grand merci de la part des Alsaciens ! Enfin quelqu'un qui ne détruit pas Molsheim quand il le prononce 👍
@TJ-ed8xg
@TJ-ed8xg 4 жыл бұрын
Alors du coup, Française ou Allemande la marque ? Moi je dirais Allemande !
@andreiaslopes8859
@andreiaslopes8859 3 жыл бұрын
moi je dis alsacien vu que je le suis
@Stero-et1ue
@Stero-et1ue 3 жыл бұрын
Italo alsacien Bugatti. Comme moi, j'dis ça j'dis rien...
@Labielle51
@Labielle51 8 ай бұрын
qui regarde fin 2023 ???? 😢
@romaingeorges6381
@romaingeorges6381 4 ай бұрын
Moi en 2024 c la jsp combientieme fois que je la regarde 😭😭
@jokse31
@jokse31 4 ай бұрын
Ils me manquent trop 😭😭
@tablette1tablette130
@tablette1tablette130 Жыл бұрын
24:41 C’est génial d’entendre Sylvain dire « 1200 chevaux ça doit être dingue ! » avec des étoiles dans les yeux quand on sait, en 2023 (date d’écriture de ce commentaire) le résultat du projet 1000tiplat !
@dreamnat84
@dreamnat84 4 жыл бұрын
Elle est géniale l'intro 🙃 un peu longue mais la mutipla rattrape tout 😂
@Ciol23
@Ciol23 4 жыл бұрын
Abonné toi a ma chaîne KZbin je fait des trucs style dessus je pense que tu va kife stp ;-)
@louhannjolly2272
@louhannjolly2272 4 жыл бұрын
Leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee multipla
@julienvandenberghe2216
@julienvandenberghe2216 4 жыл бұрын
Selon la légende le différentiel est en confinement
@Inrealing_dashcam
@Inrealing_dashcam 4 жыл бұрын
je chercher un com qui parler du différentiel 😂
@TheFreeman59
@TheFreeman59 2 жыл бұрын
Super vidéo !!!! Bravo ! 👏 Un vultech sur la Bugatti Chiron et le nouveau propriétaire : Rimac qui vend des voitures électriques !?! 🤞 ... car la Veyron et par extension, la Chiron sont des chef d'oeuvre de l'indsutrie automobile mondiale et française ! Merci !!!!
@gabdubat7
@gabdubat7 4 ай бұрын
j’ai cru c’était une nouvelle vidéo car c’était en premier dans mon feel
@maximeborrel8027
@maximeborrel8027 4 жыл бұрын
Faite Koenniseg ( je l’ai mal écris ) car j’ai l’impression que personne parle d’eux 😂
@steezetey
@steezetey 4 жыл бұрын
Ça s'écrit keoniZGEG
@lachainesansinteret9488
@lachainesansinteret9488 4 жыл бұрын
@@steezetey ça s'écrit koenigsegg
@arukii19
@arukii19 4 жыл бұрын
Koenigsegg
@steezetey
@steezetey 4 жыл бұрын
@@lachainesansinteret9488 je sais 😂
@lachainesansinteret9488
@lachainesansinteret9488 4 жыл бұрын
@@steezetey je voulais répondre à l'autre mdr déso
@_Oualid
@_Oualid 4 жыл бұрын
J’aime le concept, il est simple et le choix est vachement grand
@cedriccalte9076
@cedriccalte9076 Жыл бұрын
Merci les gars super video, et moi qui adore faire râlé les gens je préfère dire Bugatti veyrone et Bugatti chyrone et vue qu'ils y en a plusieurs je dirai meme veyrones et chyrones. Mdr je vous adore les gars surtout ne changez pas. A bientôt, bye.
@mathieuL2204
@mathieuL2204 3 жыл бұрын
Votre meilleur épisode. LE mulitibrequin.
@gaelnordet9528
@gaelnordet9528 4 жыл бұрын
Cette chaine est trop bien, j'adore J'ai dû regarder chaque épisode au moins 3 fois, je m'en lasserai jamais
@ssamathay
@ssamathay 4 жыл бұрын
4:30 Akram en PLS 😂😂
@matheolombois6921
@matheolombois6921 4 жыл бұрын
Sayoul jregardais les commentaires pour voir un mec qui pensait comme moi
@quentinviaggi3964
@quentinviaggi3964 4 жыл бұрын
Jpppp bien vue
@brendanjezequel5548
@brendanjezequel5548 4 жыл бұрын
GMK même tarif fréroooo
@mustaphabuleux856
@mustaphabuleux856 3 жыл бұрын
Ferdinand Piëch est le petit fils de Porsche. À 26 ans il crée la 911 et son flat 6 ! En 1991 VW est dans le pétrin. Il prend les rênes du groupe et en fait le numéro 1 mondial (avec Toyota suivant les années). Pour les 1000 et un chevaux de la Veyron, il avait expliqué que c'était un clin d'oeil aux clients des pays Golfe (contes des mille et une nuits).
@piccolovincent998
@piccolovincent998 10 ай бұрын
Histoire véridique: quand j'avais huit ans, j'aimais dessiner les voitures et imaginer ma voiture de quand je serai grand. J'avais imaginé un V16 avec 4 turbo (qu'on pouvait éteindre avec des boutons sur le plafond) et 4x4 évidemment. Et elle ressemblait très fort à cette Bugatti. Car je lui donnait 1000cv, mon père m'avait dit que ça n'existera jamais, en rigolant de ma pomme... C'est étonnant de voir que je n'étais pas le seul à rêver d'une telle machine. Encore plus étonnant que, 40 plus tard, qq1 la crée et puis fabriquée.
@matysfroger6418
@matysfroger6418 4 жыл бұрын
c’est sur la voiture du fond qu’il fallait faire une vidéo 🥰
@mercedesw1264
@mercedesw1264 4 жыл бұрын
Oui
@leventdublog
@leventdublog 4 жыл бұрын
Tout à fait, la 205 ça restera à jamais une caisse mythique.+1 pour un vultech 205.
@sansnom9784
@sansnom9784 4 жыл бұрын
En parlant de la veyron vous avez toucher un point sensible de mon cœur ❤
@batteurpunk
@batteurpunk 3 жыл бұрын
Un de vos meilleur épisode. J'adore l'histoire.
@972saiyan
@972saiyan 3 жыл бұрын
Ca fait la 2e fois que je vois la vidéo, et c'est que maintenant que je réalise que tu as 2 montres et 25 blouzon, bref on s'en fou. Super vidéo. continuer comme ça les gars
@Gauuthier67860
@Gauuthier67860 4 жыл бұрын
Merci Lévi t'es le seul qui prononce bien Molsheim merci Au nom de tout les Alsaciens
@ziralow804
@ziralow804 4 жыл бұрын
@hugo67 l Il y en a qui galèrent quand même
@etienneb2853
@etienneb2853 4 жыл бұрын
Pas de placement de produit en intro, ça perd en qualité cette chaine.
@gallien0001
@gallien0001 4 жыл бұрын
ouais, je me désabonne
@nestorouaf528
@nestorouaf528 4 жыл бұрын
et sans, elle vie comment "cette chaine"? lol
@chosta94
@chosta94 4 жыл бұрын
@@nestorouaf528 Second degré
@cocog3785
@cocog3785 3 жыл бұрын
Ooooh vous pouvez faire un /des épisodes sur fast and furious. Vous jugez et donnez votre avis sur les voitures 😍😍
@picapica8266
@picapica8266 Жыл бұрын
l'ost de yu-gi-oh au moins une fois par vidéo ça fait plez ça😇😆 assez original, j'aime bien
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