Salut les deux Zozos ! J'aurais une suggestion pour un futur Vultech : quelles sont les différences entre les types de moteur existant (v6, v8, w16, flat 6 etc...), leurs avantages et inconvénients ? Pourquoi qualifie-t-on le v12 de noble et non pas le v10 ou le w16 ? Pourquoi les américains sont si friands du v8 ? étant toujours dans l’excès on aurait pu imaginer qu'ils soit fan du w20 ou plus encore. Pourquoi ne fait-on pas de moteur à micro cylindre du genre v30 de 2l ? ou l'inverse v2 de 6l ? J'avoue ignorer les raisons précises qui poussent un constructeurs à choisir telle ou telle configuration. Bon y'a 9 chance sur 10 que ce soit noyé dans les commentaire mais sait-on jamais ! Ah et super taff soit-dit en passant !
@lelinuxien523 жыл бұрын
Moi j'aime bien cette idée de Vultech.
@alban30so3 жыл бұрын
Référencement
@gauthiermedina85343 жыл бұрын
Je veux et exige ce Vultech !!!
@Wiwi_373 жыл бұрын
Référencement
@vizender3 жыл бұрын
Je me rappelle avoir déjà vu un vultech dessus. Celui sur les cylindrées je crois
@drazmania3 жыл бұрын
Vilebrequin : "on aura jamais de Huayra à vous montrer" Also Vilebrequin : *se prépare à mettre en ligne l'essai de la Huayra Roadster la semaine prochaine*
@kallok_74683 жыл бұрын
100% sur, lors de l’essai de la Continental il y a quelques semaines, ils sont allés chez Carugati, un concessionnaire de luxe à Plan-les-ouates (Genève), et le directeur de ce lieu travaillait avant pour Pagani. Donc l’essai va arriver a grand pas😉
@alexdhondt18773 жыл бұрын
Bon qu'est ce qu'on fait on rassemble les loulous pour demander à pagani une zonda ou une huayra ? 🤯
@dylangregorzuk6033 жыл бұрын
@@alexdhondt1877 oh oui la Huyara !
@LapinRapide3 жыл бұрын
Référencement: "je vous chie à la race" sinon à part ça je vous kiff
@juli1_lc7553 жыл бұрын
Référencement
@GeckoZob3 жыл бұрын
INCROYABLE cette vidéo Il faut absolument faire la même avec Koenigsegg, il ya tellement de choses à dire sur la marque -les innovations techniques -les performances de fou et les records -la création très modeste de la marque
@lp50783 жыл бұрын
Regarde la vidéo de GDB. Elle est top !
@09alx093 жыл бұрын
Exactement ! Et encore assez peu connu du grand public malheureusement
@kamikazboy693 жыл бұрын
modeste dans le monde de l'hypercar, sa famille était déjà bien riche , et des gros investisseur très intéressés.
@Arckont23 жыл бұрын
et le petit commentaire du directeur quand on lui demande "pourquoi mettre un moteur 2L en plus de l'électrique dans votre nouveau modèle?" - C'est simple : Qui voudrait d'une voiture qui fait "Bzzt" ?
@gallien00013 жыл бұрын
la base moteur de crown vic 😂
@mathis65583 жыл бұрын
Ça serait cool d’avoir un vultech sur les technologies de la F1, (conception moteur, carrosserie, diverses pièces, et pourquoi pas l’équipe qui est aussi importante que le pilote 🤷🏽♂️)
@kockokpatop64443 жыл бұрын
oe bonne idée
@bennamstyle62142 жыл бұрын
Et la vidéo de la F1 est sortie aujourd’hui!!!
@domsau2 Жыл бұрын
Le différentiel F1, en même temps !
@cyrilallione5333 жыл бұрын
Ce serait formidable qu'après Pagani, vous fassiez Dacia en histoire de l'automobile
@monpapa-fr3 жыл бұрын
Lada 😁
@pierreakbaiisha96443 жыл бұрын
Ou une marque inconnue genre Mastretta
@HK_SFP9L3 жыл бұрын
Tata motors
@vagabond4283 жыл бұрын
Traban
@SP-mr5ql3 жыл бұрын
Ou Lada ...
@kevinbibet95133 жыл бұрын
Référencement :') "Je vous chie à la race" xD Merci à vous pour vos supers vidéos
@ozprod20793 жыл бұрын
Ce serais top d'avoir un épisode sur les marques qui ont coulées comme Talbot, Simca ou Austin ! Sinon j'attend celui de Koenigsegg avec impatience !!
@azertyduclavier3 жыл бұрын
Saab !
@psycow30763 жыл бұрын
@@azertyduclavier je suis tellement triste pour Saab :(
@XpatatorX564503 жыл бұрын
@@azertyduclavier Saab n'est pas mort je crois, ils sont dans l'aviation maintenant il me semble 😅
@jeremylankou35233 жыл бұрын
koenigsegg c'est marrant ça ressemble beaucoup à Koenigsbier (la marque de bière) y'a que la fin qui change comme pour Koeingsberg (la ville allemande)...
@nico26691003 жыл бұрын
Rover 🔥
@MT-nx9uc3 жыл бұрын
Il n’y a pas à dire, J’adore vultech c’est l’une des choses que je préfère dans votre chaîne, pour vous dire je suis en train de initier mon père à suivre votre chaîne ( mon papa a 73 ans) et depuis un mois on regarde ensemble toute vos nouvelles vidéos. Il aime vôtre humour et les recherches que vous faites. Je cite « il explique bien c’est simple et ils sont marrant « 👍 donc un grand merci ça me permet de partager un truc de plus avec mon padré 😉
@eliasmaruitte48603 жыл бұрын
Vous refaites mes jeudis les gars continuez comme ça les loulous sont heureux !! 😁😁
@gallien00013 жыл бұрын
jedis*
@sebastienrouquier98793 жыл бұрын
Je n'avais jamais vu de miracle jusqu'à ce que Pierre en mime un. Bravo, c'est très convaincant !
@daddynico06483 жыл бұрын
Salut les gars. Merci pour vos vidéos. Toujours autant un bonheur. Quel plaisir cette vidéo sur ce constructeur atypique et impressionnant. Vivement la même sur Koenigsegg.
@kelig96543 жыл бұрын
Go chez le GDB ils ont fait un T5M bien cool dessus ;)
@Tanodnipep3 жыл бұрын
La chaine GDB a sortie une vidéo sur Koenigsegg y'a 3 semaine :p
@HeloyEstevanin3 жыл бұрын
Je ne suis même pas si passioné par les voitures que ça, mais c'est tellement un plaisir vos vidéos.
@jvguitarsluthier3 жыл бұрын
Hâte de voir l'essai de la Huayra ! :)
@Vilebrequin3 жыл бұрын
⚠⚠Nouvelle collection exclusive VILEBREQUIN ⚠⚠ Le lien 👉 www.shop.benzin.fr/vilebrequin
@Vilebrequin3 жыл бұрын
(Horacio serait pas fier de ce commentaire)
@charles97873 жыл бұрын
C’est bien mais c’est quand le vultech différentiel ?
@remi09733 жыл бұрын
Clairement
@obamalore3 жыл бұрын
Epingler peut être
@SpoiltChaos3 жыл бұрын
@@charles9787 Et le vultech Crémaillère de direction ?
@GRakesan3 жыл бұрын
5:38 vu que cet épisode a été tourné quand Pierre avait encore son Range, cela veut dire que Sylvain est visionnaire avec son doigt d'honneur ! GG
@afleurentdidier3 жыл бұрын
Grâce à cette émission, je comprends maintenant pourquoi j'ai vu une Pagani Zonda chez amg en cours de modif avec un kit noz...
@lucacampana10353 жыл бұрын
Yo idée d’expérience. Remplacer l’air des pneus pas de l’eau et voir ce qui ce passe
@firediamond933 жыл бұрын
Je veux voir ça, aimez ce commentaire.
@nicolasazerty65113 жыл бұрын
On le fait sur les tracteurs et ces particulièrement drôle quand il gèle
@David-eq4er3 жыл бұрын
Et aussi rouler sans pneu
@lucacampana10353 жыл бұрын
@@nicolasazerty6511 j’imagine mdrr il doivent être dur comme du béton impossible dès le crevé. Du coup Go tester des pneus en bétons
@rophito81723 жыл бұрын
Surtout en faisant un burn Ça fait chauffer l'eau et quand le pneu pète ça fait de la belle vapeur
@yanisgoachet94303 жыл бұрын
Le plaisir du jeudi!! Vous êtes juste les boss la qualité du contenu est juste ultra quali
@laurentgoupil74363 жыл бұрын
Je vous chie la race ! Comme ça, c’est fait ! 😜 Merci en tous cas, meme si pas ultra fan de la marque c’est toujours intéressant d’apprendre toutes ces bonnes petites anecdotes ! On en veut encore ! Et surtout on veut des news de chez Wiwi et Sev ! 😉
@holywizard69453 жыл бұрын
Référencement.
@GoGogres443 жыл бұрын
J'aime bien le look de la Zonda.
@colomban27543 жыл бұрын
Oui
@madmaxfOo3 жыл бұрын
C'est "a la race" :)
@oxymoreproducer3 жыл бұрын
référencement ! continuez les gars vous êtes les meilleurs, plus le temps passe et plus je rencontre de nouveaux loulous, vous êtes vraiment une chaîne qui grandit vite grâce à votre format unique !
@emilegallet77373 жыл бұрын
Toujours un plaisir de découvrir l'histoire de l'automobile avec Vilbrequin ! N'hésitez pas à faire d'autres vidéos sur des constructeurs, voitures, pilotes ou circuits 👍
@hugo23ha3 жыл бұрын
Pourquoi faire un copier-coller de commentaire ?
@Kakashi_hanbu3 жыл бұрын
Les montages sont de plus en plus incroyable et dynamique, ça me fait taper des barres mdrr
@addict2roads3 жыл бұрын
Toujours aussi sympa vos vidéos ! MAIS, dans le cas présent il se trouve que je n'ai pas eu tout a fait les mêmes informations concernant le refus d'embauche chez Ferrari à son début de carrière. Ce n'est pas lui mais Ferrari qui a refuser à ma connaissance (prétextant de mémoire qu'ils venaient déjà d'offrir une place d'ingénieur, telle que convoitée par monsieur Pagani, à une autre personne). Quand au merchandising, il n'y en a peut être plus aujourd'hui (je ne sais pas), mais il est certain qu'il y en a eu à une époque, puisque j'ai moi même acheté une casquette Pagani, lors de ma visite de leur site de production de San Cesario sul Panaro en 2013 (et du coup c'est de là que vient l'info précédemment mentionnée), en guise de souvenir. Autrement pour la rallonge de la durée de vie de la Zonda, effectivement s'était abusé, mais le pire c'est qu'en réalité je crois même que ça a durer encore plus longtemps que ce que vous "jouez" dans votre vidéo !!! (la Zonda Barchetta avait été présentée à Genève en 2017 ou 2018 de mémoire)
@LiquidusSnake383 жыл бұрын
En 2019, la boutique à l'entrée du musée d'usine était plus que bien remplie. Les modèles réduits, les posters, et quelques produits discrets y ont leur place. Elégance et classe. Un musée ayant la taille d'un grand garage, mais une atmosphère... La passion automobile d'un "petit" Argentin voulant créer "la meilleure voiture du monde". Il l'a créée, malheureusement, après le décès de Fangio (en 1995), qui finalement devait donner son nom à la voiture, mais sera repris pour la Zonda F (comme Fangio). Musée à 10 km de Maranello à visiter au moins une fois (à mi-chemin avec le siège de Lamborghini)
@triathletecb3 жыл бұрын
Il y a eu aussi la Zonda Cinque qui m’a fait rêvé 🤩
@Theo.Lefrancois3 жыл бұрын
J'ai trouvé la vidéo cool je connaissais pas trop l'histoire de Pagani. Mais c'est vrai que j'ai l'impression que ça a été un peu expédié, que ça parle pas trop de comment la marque a réussi à devenir prospère et se faire connaître. On nous parle juste d'un pistonnage, on fait quelques modèles de voiture et puis c'est tout. Je suis sûr que la vidéo aurait pu faire 25 minutes comme pour Ferrari
@LiquidusSnake383 жыл бұрын
@@Theo.Lefrancois j'ai aussi cette impression. Dans quelques mois ou années, il faudra un remake avec une visite des musées de Modène et des ses environs sur les 4 marques Ferrari-Lamborghini-Pagani-Maserati. Horatio n'a rien d'un pistonné, il a débuté petit en Argentine (sur des compétitions locales il me semble) avant de partir pour l'Italie. Bien sûr qu'être compatriote de Fangio l'a aidé mais il est véritablement devenu techniquement très bon lorsqu'il était ingénieur chez Lamborghini et travaillant sur les dernières versions de la Countach.
@addict2roads3 жыл бұрын
@@LiquidusSnake38 Effectivement il avait commencer la compétition automobile en Argentine, et notamment en monoplace (F3 ou F2, je ne me souvient plus) sur une auto qu'il avait déjà fabriqué lui même a l'époque. Jeune aux environ de 13 / 14 ans il avait aussi fabriqué une petite moto.
@Basouification Жыл бұрын
J'ai découvert cette marque avec Gran Turismo, la Zonda qui était ma voiture préférée... Plus de 10 ans plus tard, quand j'ai joué a NFS Heat, j'ai vu qu'il y avait la Huayra, j'ai pas hésité une seule seconde à économiser des heures pour l'acheter au plus vite. Merci de m'en apprendre plus sur la marque qui m'a toujours fait rêver :D
@leridericaunais74613 жыл бұрын
Il manque ma préférée : la Zonda cinque, elle est sublime 😍
@synsyn51783 жыл бұрын
Oui, et la Zonda civic.
@slaaneshzero93403 жыл бұрын
la zonda gcv 160 est mieu
@harianczech6833 жыл бұрын
+1
@SpoiltChaos3 жыл бұрын
@@synsyn5178 La Zonda CBR ?
@MiStErSPiCtUrS4623 жыл бұрын
La Zonda cinque est une Zonda R adaptée à la route (elle pèse 20 kg de moins que la R mais n'a "que" 680 chevaux contres les 750 de la version originale). C'est juste une édition spéciale produite en 5 exemplaires commandée par le concessionnaire de la marque basé a Hong Kong.
@eloichastenet75853 жыл бұрын
Merci pour ce super Vultech ! J'adorerais un Vultech sur Aston Martin
@FlorianoZZo3 жыл бұрын
Pour le référencement 😜
@jay_warudo16103 жыл бұрын
Aaaaah l'épisode du jeudi 🥰 Merci Vilbrequin
@rolin28023 жыл бұрын
Bon les gars, je prends la plume pour vous exprimer ma satisfaction ! Je ne suis pas à la base en connaisseur/amateur d'automobile, mais vous me faites tellement rire que j'attends les jeudis avec impatience et que je commence à toucher ma bille en mécanique ! Continuer comme ça ! P.s : A quand l'essaie de la batmobile merde !
@antoinerivas49523 жыл бұрын
J'attendais un épisode sur Panzani ! Merci beaucoup
@thomaslejeune98083 жыл бұрын
Loulou POWERRRRR
@killian54543 жыл бұрын
tes premier
@drakoshen54063 жыл бұрын
OUAIS LOULOU POWERRRRRRRRRRR
@sponge24793 жыл бұрын
Petites précisions : -Le "F" de la Zonda F signifie Fangio, et non pas Finale comme ils l'ont dit pour la blague sûrement. -Toutes les Zonda ne sont pas en boîte méca, elles sont par défaut équipée d'une boîte séquentielle dérivée de la Zonda R à partir de la Zonda Cinque (en 2009 donc) et le client peut choisir entre les deux -Les Zonda de route ne prenaient pas 9000 rpm, mais plutôt 7000 -Le "BC" de la Huayra BC signifie "Benny Caiola", qui était le premier client et très bon ami de Horacio Pagani (il a d'ailleurs une couleur blanc nacré à son nom chez Pagani) -Et enfin on compte 140 chassis de Zonda différentes (parfois certaines sont renvoyées à l'usine pour une conversion vénère en 760, les fameux "one-off" viennent de là, et 200 à 300 Huayra (100 coupés, 100 Roadster, +/- 25 Huyara BC, +/- 25 Huayra BC Roadster, et une chiée d'éditions spéciales) Voilà, je suis un nerd total de Pagani, j'aime beaucoup trop cette marque et je vendrais ma daronne pour une Zonda.
@nitroxdriverfrance75983 жыл бұрын
Rien que ppur en voir une en France c'est galère, même au mans classic il y a quelques années y avait RIEN. RAS. NADA. lexus lfa ? ui carrera gt ? ui veyron ? ui Zonda ? bah nan yapa Voili Voilou je ralonge mon commentaire juste pour dire que même pour une photo je ferais n improte quoi aussi
@ArthA1223 жыл бұрын
@@nitroxdriverfrance7598 il y a avait chaque année au salon de l'Auto à Genève en Suisse si tu veux en voir de près
@rafitchi164310 ай бұрын
du coup on aura jamais de vultech Koennigzegg 😢😢😢
@Tktmonreufj_suisincognito8 ай бұрын
Tkt pas, Sylvain le fera un jour ou l'autre sur sa nouvelle chaîne.
@TheyNay8 ай бұрын
Koennizgeg
@Cypleshinobi8 ай бұрын
Koeniggasex
@celthann92268 ай бұрын
@@TheyNay Jerry.
@Mute_0078 ай бұрын
Tkt Sylvain a inventé les vtech c la même chose
@francoisbouard64833 жыл бұрын
On touche les étoiles, on frôle le sublime. Franchement, c'était mortel !
@marquestony6933 жыл бұрын
Referencement , je vois chie à la race. Non, sérieux, encore un très bon épisode Ps : pourquoi il y a la range à l arrière ? Elle avait pas été vendu?? Ps 2 : comment sa va ton suppo à autobus ( ou ta sans permis si tu préfères) depuis les modif ?
@jeremyr92933 жыл бұрын
si mais c'est des vidéos qui ont étais tourner avant qui soit vendu
@Staff10233 жыл бұрын
Ils ont déjà expliqué que les vidéos ne se suivent pas forcément 😉
@victorbaheux17703 жыл бұрын
C'est un fond vert on le sait tous voyons ! ça va ça va je rigole !
@lonya52153 жыл бұрын
Mais noon c'est parceque c'est un fond vert naïf
@Staff10233 жыл бұрын
@@victorbaheux1770 ouais c'est pas faux !
@fabh86123 жыл бұрын
Ce sont clairement les meilleures vidéos. Merci pour votre travail 🤝
@murgensenjak12372 жыл бұрын
Salut Sylvain et Pierre (et toute l’équipe derriere ce Vultech). Comme d’hab super boulot de recherche et d’écriture, et de retranscription. Je me suis régalé. Deux trois points sur lesquels je suis moins d’accord : - Un foyer peut n’avoir qu’une Tesla comme véhicule, j’en suis la preuve et, honnêtement, j’étais hyper sceptique au début. Mais niveau infra faut quand meme admettre que c’est ultra permissif (recharge en 10-30 minutes à interval régulier sur tous les axes européens). J’ai encore fais un Toulouse-Paris la semaine dernière en à peu près 8h. Et le fait que ce soit des berlines permet de faire ce genre de trajet avec toutes ses affaires pour des vacances. - Du coup par extension je trouve pas que le « tout électrique » soit forcément un mauvais choix en partant du principe que, et Pierre l’a parfaitement souligné, le réseau soit correctement dimensionné et qu’une politique énergétique bas carbone ambitieuse soit menée par nos politiques. (Spoiler alerte : c’est pas uniquement avec des éoliennes et des panneaux solaires qu’on arrivera à ce résultat). - Enfin, je suis d’accord que remplacer le parc existant est clairement pas top en l’état. Seulement l’acier se recycle extrêmement bien et, toujours pareil, en se donnant réellement le moyen de nos ambitions, on peu réduire drastiquement la facture carbone de la production de véhicule neuf. Toujours au top, et merci de ne pas avoir brandit l’argument facile mais fallacieux de la « rareté » du lithium, quand on sait qu’il est principalement issu de l’extraction du cuivre. Continuez comme ça !
@anthonydequirez51293 жыл бұрын
Bonsoir Pierre et Sylvain, ou Sylvain et Pierre😊 Merci beaucoup de nous régalé avec vos superbes vidéos Votre humour j’adore Comme tu nous la suggérer Sylvain, un épisode Koenigsegg, je ne dirais pas non Encore merci les amis
@Tanodnipep3 жыл бұрын
La chaine GDB a sortie une vidéo sur Koenigsegg y'a 3 semaine :p
@quentinmagny3 жыл бұрын
Super comme d habitude Un vultech sur koenigsegg sa serai cool
@julietoffin3273 жыл бұрын
Bonjour, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos. J'ai observé un petit détail tout de même. Il est vrai que Pagani ne laisse pas son nom être apposé sur d'autres produit SAUF dans le cas de la marque de moto italienne "Mondiale" que M. Pagani a piloté sur circuit dans un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. La marque Mondiale, qui avait quasi disparu, a relancé quelques modèles dont la Mondiale Pagani en 125 et 250 cc qui ont un design d'enfer soit dit en passant. Comme vous diriez, c'est juste un commentaire poour faire ch... -:)
@szr-storm Жыл бұрын
C'est vrai ! Merci de cette infotmation !
@RadisBeur3 жыл бұрын
C'est la meilleure vidéo "histoire constructeur" que vous ayiez faite ! Les vannes au top !!
@Popeye_AIP3 жыл бұрын
Quand il fait froid dehors et que tu reçois une notif de KZbin sur la nouvelle vidéo de Vilebrequin 🤩🤩🤩
@baptistemoleto75753 жыл бұрын
Ben il fait chaud
@CLEMENT1583 жыл бұрын
Incroyable l'histoire de Pagani !!! Et apparemment Horacio est accessible. On peut visiter la société sans trop de difficultés me semble. Hâte de découvrir le vultech sur Koenigsegg là aussi y'a de quoi dire !!!
@Djinnelgahib3 жыл бұрын
"Mais ?!!! Ce n'est plus la même personne !!!" Vous m'avez fait éclater de rire devant mon écran. Merci pour tout, ne changez rien.
@smokey-joe79623 жыл бұрын
Toujours aussi fan, parlez de tout ou de rien, je kiffe. Vous pensez faire un vultech sur les" gadgets " comme les aérofreins etc s'il y en a assez pour faire un episode ?
@Nyx_l0l3 жыл бұрын
Yessss ! Le meilleur moment de la journée, merci Vilbrequin !
@paulbastia203 жыл бұрын
Continuez a fond les frérots ....Toujours un plaisir de visionner vos vidéos
@lucaslab66173 жыл бұрын
Incroyable intro, incroyable video, une vidéo dédié à l'histoire de Mercedes-benz (de ses débuts faut pas deconner, jusqu'à aujourd'hui), et sur les debuts de la F1. Voilà : )
@paulo084403 жыл бұрын
Top épisode !!!! Dans le même délire des trucs rares, un vultech sur spyker même si c'est peu connu.... (Perso je trouve leurs intérieurs complétement fou) ou sur gumpert.... En tout cas merci vous êtes au top. La sortie d'une vidéo vilebrequin c'est toujours un moment que j'adore, ça permet d'apprendre, de se détendre tour en se marrant. Mille mercis
@zapounet3 жыл бұрын
Super épisode comme d'hab ! Je vais peut-être me faire pourrir en postant ça mais j'adorerai un Vultech sur l'histoire de la Nissan GTR
@rolandkhuler24663 жыл бұрын
Les gars, c'est vous qui le demandez donc "je vous chie à la race" :D J'adore vos vidéos, du sérieux avec une fine couche d'humour très bien placée :p (les pets, rots, insultes c'est compris dans le package)
@mateop51933 жыл бұрын
Un vultech sur la série Z de chez Nissan ce serait top 👌 Sinon je vous adore toujours autant continuer comme ça 😘
@pierrecld548 Жыл бұрын
J'y connais que dalle a Pagani a par que c'était ma voiture préférée dans PGR 2 ! Merci pour la Qualité de vos vidéos ! A bientôt.
@KekeofLR3 жыл бұрын
Encore une vidéo géniale ! Mais j'aurais bien aimé un sujet sur la TG63-150. Un super modèle avec ses 16hp et sa vitesse max de 2km/h.......... Ma Machine Préférée !!!!
@eneloskuiper13703 жыл бұрын
J'adore le jeudi juste grâce à eux J'effectue la pratique référentielle D'ailleurs est il possible de possiblement dans le champs des possibles de faire un Vultech sur Le Grand Prix de Monaco et/où un sur les 500 Miles d'Indianapolis ? Comme ça vous aurez fait la triple couronne 👉🏻👈🏻 Gros bizous 💙
@alex-alias-the-rock3 жыл бұрын
Oh une super idée de vultech !!
@Julien_130003 жыл бұрын
Ils ont pas fait Monaco donc ça compléterais pas la triple couronne :/
@eneloskuiper13703 жыл бұрын
@@Julien_13000 : ah voui c'est vrai qu'ils attendent de tester une voiture qui à roulé à Monaco pour parler de Monaco 🤔.
@JojoSanchez353 жыл бұрын
Super vidéo, encore une fois. Perso je suis assez fan de Honda donc ça me plairait bien un Vultech sur la branche sport de la marque (pour parler de la Civic Type R et de la NSX notamment)
@CkelOneProd3 жыл бұрын
Oui ,oui ,oui et re oui! La type R❤ la Nsx ❤ Sans oublié les versions Mugen aussi , par exemple j'ai une Crz en France c'est une saucisse mais c'est fun , en GB ils peuvent avoir la version mugen , cest une petite bombe et c'est fun ^^
@dudeladuffe3 жыл бұрын
Oh oui je veux une vidéo sur les tondeuses 😍
@koxx131403 жыл бұрын
@@dudeladuffe ils ont bien fait sur les tracteur lamborghini :D
@DOcGui3 жыл бұрын
J'ai posé les fesses au volant de la Huayra 001 de M. Pagani en personne qu'il présentait en juin 2011 en avant 1ere en france lors de l'évènement caritatif "500 Ferrari contre le cancer" sur les paddocks du circuit du Vigent, sa voiture c'est véritable salon de luxe en cuir avec un V12 derrière le fauteuil ^^ Super accessible le mec, il discutait de sa passion tranquillement avec tout le monde. Ils avaient fait tourner la Zonda R sur la piste lors de l'évent, le son qu'elle te sort ! C'était un truc de dingue !
@nicolasddeschamps62623 жыл бұрын
Bonjour l'équipe,je suis en train de regarder toutes vos vidéos et il m'en reste un peu moins de 100 a chaque fois je me régale avec vous . Bon courage a vous et bonne continuation Je voulais savoir aussi si ça serais possible de refaire une course de kart pour le fun et voir les pros à l'oeuvre
@comito78483 жыл бұрын
Bravo les gars les vidéos vilebrequin nous console du froid de l’hiver 😂
@ninjadu753 жыл бұрын
Quand je pense que j'en ai vu une ... Je m'en souviens comme si c'était hier c'était magique : j'avais 8 ans a Ankara en Turquie et j'étais dans un taxi avec mon père, a l'époque (2005) j'étais déjà passionné de voiture. Jetais allongé et la j'entends un "Vrrrrmmmmm" qui ne ressemble à aucun autre. Je cris a mon père que c'est une voiture de fou et que je pense même que c'est une pagani. Comme on avait rien a faire de spécial dans la journée, mon père a dit au taxi de s'arrêter et on est sortis pour faire un tour a pied au cas ou on la vois. Et c'est la que la magie a opéré... après environ 5mn je l'ai vu de loin et j'ai couru pour la voir de plus près. Elle était magnifique, noire brillant avec un petit drapeau italien et des légères lignes verte et rouge. Je sais pas si c'est très intéressant mais c'est un des moments les plus oufs de ma vie et vous me l'avez rappelé avec cette vidéo 🙏🙏🏻
@MrRaeky3 жыл бұрын
Pareil, à une sortie d'autoroute vers Aubagne, j'entends un bruit de dingue. Une Porsche gt2 ou autre gros monstre suivi par une Zonda. Elles sont arrivées à stop et moi j'étais prioritaire mais je me suis arrêté pour les laisser passer 🤣 Ce que je me souviens c'est que la carrosserie était avec du carbone apparent dans une teinte violet foncé.
@qzsetxrycu3 жыл бұрын
c'est mignon comme histoire sauf que la zonda tricolore est produite en 2010
@mehdimarco13 жыл бұрын
Toujours un plaisir de découvrir l'histoire de l'automobile
@bcs99723 жыл бұрын
Nous en Guadeloupe (je suis en vacances) il est 13h15 et c’est bien marrant d’avoir votre vidéo pour manger ! Top ! Référencement ❤️
@fesinnolann54743 жыл бұрын
C'est trop bien !!!
@bcs99723 жыл бұрын
@@fesinnolann5474 en effet ☀️
@lucasdoyon58723 жыл бұрын
Il faut absolument faire la même avec peugeot. J’adore votre chaine !
@1090yoyo3 жыл бұрын
J'avoue que si vous arrivez a rendre marrant l'histoire d'un constructeur aussi vieux et pas spécialement sportif, gros gros respect !
@JuxRallyman3 жыл бұрын
movie car central =)
@pierredelato53563 жыл бұрын
@@1090yoyo Peugeot pas spécialement sportif, c’est à nuancer. On parle d’un constructeur qui à gagné au pikes peak, en groupe B et en endurance au mans... Donc ça reste un constructeur qui pèse dans le domaine de la compétition.
@haiden91703 жыл бұрын
@@pierredelato5356 c'est pas faux meme si pour un mec lambda Peugeot = Voiture de vieux un peu nul
@samlinsubmersible9463 жыл бұрын
OUI !
@ClarenceRise3 жыл бұрын
Incroyable interprétation du "miracle", par le Mime Pierre Chabrier !
@cyprienakary92843 жыл бұрын
Vous êtes trop fort les gars, même après toutes vos vidéo on arrive jamais à ce faire chier en les regardant ! Big up
@jeromes58343 жыл бұрын
Enfin ! Une des meilleures marques du monde pour moi (et Horacio Pagani un grand homme) Yu-Gi-Ooooh Vultech différentiel Référencement
@Makadamdu783 жыл бұрын
Salut les Gars, Super épisode. Tout en finesse 😁 Concernant Koenigsegg, Le GDB en a fait une super vidéo il y a 3 semaines.
@shamas40123 жыл бұрын
bonsoir, très bonne vidéos, j'attends toujours le vultech sur le différentiel
@maopositiviste75083 жыл бұрын
Hors de question que je la ferme ! Super vidéo au passage et super votre essai de la Huayra !
@valentinhofert6163 жыл бұрын
Hey ! Encore une superbe vidéo ! A quand une vidéo sur la peugeot 907 V12 ?
@user-mb5ox8qw2v3 жыл бұрын
La vidéo est sortis il y a 90 secondes, t'es fort toi ^^
@techinsource3 жыл бұрын
Tu la pas encore comment tu peux dire ça
@karu_yatsu3 жыл бұрын
Pourquoi dire "super vidéo comme d'habitude" alors qu'elle est sortie y a 50 secondes ?? Tu l'a même pas regardée...
@Phil_SG3 жыл бұрын
C’est un Bot les gars…
@solveilcontre26063 жыл бұрын
Excellente vidéo, comme d’habitude ! J’adore votre chaîne ! 😊
@nayr86073 жыл бұрын
Vivement la vidéo sur Koenigsegg, l'histoire de cette marque est dingue.
@alexgreg1523 жыл бұрын
Bof pas vraiment, c'est très récent comme marque. Rien avoir avec Bugatti, Lamborghini, Ferrari etc qui ont une histoire énorme, et vraiment incroyables.
@nayr86073 жыл бұрын
@@alexgreg152 Bah Pagani est très récent aussi, ça a été fondé en 1992 et Koenigsegg en 1994.
@nayr86073 жыл бұрын
@@HSGero Oui mais pas en version Vilebrequin :p
@lolotexas7633 жыл бұрын
Le top du top. Vous êtes la dream team.
@Tom-fv8sb3 жыл бұрын
Salut ! Vous pourriez faire un vultech sur Mclaren, Koenigsegg ou sur l'histoire de la F1 (et par F1 j'entends la discipline) ? Merci les gars et force à vous 👊
@kockokpatop64443 жыл бұрын
bah voila une bonne idee
@max_st30583 жыл бұрын
Arrangez vous avec gdb pour faire des sujets différents!🤣 Sinon vidéo mythique comme d’hab!👍🏻🔥
@leledu50163 жыл бұрын
Ils s’entendent pas. A cause d’un fouteur de merde Le GDB en avait déjà parlé
@Protaihus3 жыл бұрын
oui mais c'est pas la même sauce tu vois.... Yoooo gi oooooooooooooooooooh !
@AxeAceMeteore3 жыл бұрын
En vrai j'ai eu des doutes sur le plagiat mais il film avant tout le monde et puis c'est plus drôle
@max_st30583 жыл бұрын
@@skesse bah j’aime bcp Vilbro mais c’est vrai que certains vultechs sortent peu de temps après la même vidéo de gdb (,Mcl F1, hstr Lambo puis Pagani), je ne vaut pas tt de suite crier au plagiat, peut-être que les vidéo on même été tournées avant, mais c vrai que c suspect. Après c’est peut être aussi que c’était demandé, et pareil pour gdb, ils ont juste écouté la commu, qui doit être proche des 2
@max_st30583 жыл бұрын
Update: ce vultech est peut-être sorti avant gdb, car ils ont parlé de la Huayra R et Imola , mais pas ici, ou alors ils l’ont juste oubliée
@ClubPorschedelOuest3 жыл бұрын
Merci pour cette très intéressante vidéo ! Félicitations aux monteurs o)
@hakimdridah17113 жыл бұрын
Un épisode sur Singer ou RUF ou Eagle ou Touring ou autre de toute façon j'adore vos vidéos alors faites vous plaise comme d'habitude! Merci à vous❤
@antonmalgin76293 жыл бұрын
Les gars , Lada c’est un délire ! Increvable et avec des prépa de fou qui sont fait par nos Russe fou avec des 750 hp dedans.
@Dav-xj7dj3 жыл бұрын
Toujours au top, merci !! Un vultech sur les muscle cars ?
@mbedj19743 жыл бұрын
Super vidéo, bien sûr qu'un épisode sur koenigsegg serait sympa, mais un épisode sur la crémaillère de direction ce serait top
@dragonperron5482 жыл бұрын
Ça aurait quant même intéressant de parler du fait qu’Horacio est en faite argentin et non italien… que Ferrari voulait pas faire affaire avec lui (on va se le dire, par discrimination vu qu’il n’est pas né en Italie) et que Lamborghini au contraire, aimait pas mal son travail et l’ont accueilli. Le mot quechua, Huayra vient du dieu du vent Inca (amérindiens d’Argentine, Pérou, etc) et ce n’est pas juste « un vent argentin à la con »… Horacio a toujours voulu mettre en avant ses racines argentines et latino-américaines.
@loremipsum73153 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, le travail de recherche, c'est top ! Mais est-ce qu'il serait possible de revenir aux voitures """normales""", genre, allez, une petite série youngtimers accessibles à toutes et tous qui ont un petit truc en + (même sentimental) ou à de bonnes grosses merguez, juste histoire de parler auto comme avec des potes semi passionnés ? Ce que vous faites est ouf hein, mais à la limite, de la caisse banale mais analysée à votre sauce nous irait aussi ! Si vous prenez en compte mon commentaire, merci, si ça n'est pas le cas, baaaah ... Tant pis, votre travail sera toujours apprécié. Bises à vos fesses
@hectorrideau48673 жыл бұрын
genre une 405 gld muahahahah
@dauron17263 жыл бұрын
J'avoue que sa serai génial
@bortsampson64033 жыл бұрын
D'autant que les voitures très haut de gamme ou haut de gamme, il suffit de regarder les émissions TV sur les bagnoles...
@valettearthur37533 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude ! Serai il possible de faire une update de la vidéo guide achat 3000 euros ? Les prix ont grimpés comme pas possible 😂 continuez comme ça vous faites rêver 😁
@skjorvaldnoire-etreinte11773 жыл бұрын
La jeune permis boîte auto aussi... Le prix des w201... D:
@fredrobet Жыл бұрын
Trop bon esprit, ne changez rien !
@la_raclette_cest_chouette43153 жыл бұрын
Un Vultech sur l'histoire de Delorean et de la DMC-12, ce serait incroyable en plus avec toutes l'histoire de sa chute jusqu'au stade de voiture culte Et un Vultech sur le référencement aussi
@Arachnosoft3 жыл бұрын
HAAAA, cette semaine, la vidéo est à l'heure ! Normal, Sylvain n'a pas mis 2h à venir avec la Sans Per1000, cette fois
@trusty54822 жыл бұрын
" on aura jamais l occasions d avoir un huayara "
@elivoisine78393 жыл бұрын
Honnêtement les gars ça fait seulement quelques semaines que je suis abonné à la chaine et je trouve vos vidéos vraiment super ! Si vous pourriez faire un vultech sur Ferrari ou Ford ce serait parfait ! 😎
@LeVraiFox3 жыл бұрын
On peut parler de Dodge s'il vous plaît ! En attendant Pagani !
@julieng36783 жыл бұрын
Sujet trop cool et vidéo trop cool, je suis fan de ce genre de Vultech qui m'apprennent plein de trucs que j'aurais jamais connu sans vous Comme d'hab je vous préfère un peu plus sobre sans pet et rot toutes les 30 secondes, pcq au final je vous trouve + marrant comme ça et c'est + dynamique, mais tant pis on repassera et je me suis régalé quand même
@LUCAS-qu8mm3 жыл бұрын
Il faut absolument l’histoire de Ferrari ! 🇮🇹
@kevdevil69703 жыл бұрын
La phrase finale une pure merveille 😍😍
@romai31532 жыл бұрын
J'attends toujours le Vultech sur Koenigsegg 😭😭
@laurentmongondry91753 жыл бұрын
Un épisode sur venturi? J'ai habité près de l'usine dans le 44 et j'ai pu voir défiler quelques bolides sympathiques!
@theoclementi91913 жыл бұрын
Ça serait cool que vous si vous faisiez une vidéo frein à main à 130 pour continuer dans les truc con 😂 Sinon continuez comme ça c’est top!
@sergeantoine35163 жыл бұрын
Hello, dans les super car un peu en dehors des sentiers battus vous avez la VERTIGO de chez Gilet. Ca pourrait être un prochain sujet Merci encore pour vos vidéos, toujours fun et instructif, que du bonheur
@La_bossaaa3 жыл бұрын
Un petit vultech sur le son des moteurs ? D’où viennent les différences ? Merci les gars ! Continuez !
@mathieumartin29673 жыл бұрын
Ah pas con ça
@serhankucukdeveci4773 жыл бұрын
C'était expliqué dans un RAQ, c'est principalement de l'échappement
@cypolo94123 жыл бұрын
Si tu est là , c'est parce que tu est le meilleur ♥️
@nawofenhuicq20003 жыл бұрын
Merci bogosse
@kiopmc32383 жыл бұрын
En vrai ce serait cool de faire un épisode Ferrari ( oui je sais c 'est basique et sa déjà été fait sur d'autre chaîne , mais avec votre point de vue e t votre façon de racontez sa peut être chouette) sinon continuer comme sa incroyable
@alan.m43073 жыл бұрын
Salut les loulous, une vidéo sur l'histoire de ALPINA chez bmw serai super intéressante, merci :D
@hugorebre86173 жыл бұрын
Les GP de f1 n’ont jamais duré 24h 😅 Mais par contre il durait 2 a 4 heure avec des voiture ou tu sortais paralyser par l’effort . Mais en tout cas super la vidéo les mec 😉
@David_Larkin3 жыл бұрын
Lorsqu'on parle de fatigue en F1, je revois toujours la fin de course de Nigel Mansell à Las Vegas qui s'écroule sur la piste