Vultech - PAGANI : LES MEILLEURES VOITURES DU MONDE ?

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Vilebrequin

Vilebrequin

Күн бұрын

Пікірлер: 4 600
@bobysmith5662
@bobysmith5662 3 жыл бұрын
Salut les deux Zozos ! J'aurais une suggestion pour un futur Vultech : quelles sont les différences entre les types de moteur existant (v6, v8, w16, flat 6 etc...), leurs avantages et inconvénients ? Pourquoi qualifie-t-on le v12 de noble et non pas le v10 ou le w16 ? Pourquoi les américains sont si friands du v8 ? étant toujours dans l’excès on aurait pu imaginer qu'ils soit fan du w20 ou plus encore. Pourquoi ne fait-on pas de moteur à micro cylindre du genre v30 de 2l ? ou l'inverse v2 de 6l ? J'avoue ignorer les raisons précises qui poussent un constructeurs à choisir telle ou telle configuration. Bon y'a 9 chance sur 10 que ce soit noyé dans les commentaire mais sait-on jamais ! Ah et super taff soit-dit en passant !
@lelinuxien52
@lelinuxien52 3 жыл бұрын
Moi j'aime bien cette idée de Vultech.
@alban30so
@alban30so 3 жыл бұрын
Référencement
@gauthiermedina8534
@gauthiermedina8534 3 жыл бұрын
Je veux et exige ce Vultech !!!
@Wiwi_37
@Wiwi_37 3 жыл бұрын
Référencement
@vizender
@vizender 3 жыл бұрын
Je me rappelle avoir déjà vu un vultech dessus. Celui sur les cylindrées je crois
@drazmania
@drazmania 3 жыл бұрын
Vilebrequin : "on aura jamais de Huayra à vous montrer" Also Vilebrequin : *se prépare à mettre en ligne l'essai de la Huayra Roadster la semaine prochaine*
@kallok_7468
@kallok_7468 3 жыл бұрын
100% sur, lors de l’essai de la Continental il y a quelques semaines, ils sont allés chez Carugati, un concessionnaire de luxe à Plan-les-ouates (Genève), et le directeur de ce lieu travaillait avant pour Pagani. Donc l’essai va arriver a grand pas😉
@alexdhondt1877
@alexdhondt1877 3 жыл бұрын
Bon qu'est ce qu'on fait on rassemble les loulous pour demander à pagani une zonda ou une huayra ? 🤯
@dylangregorzuk603
@dylangregorzuk603 3 жыл бұрын
@@alexdhondt1877 oh oui la Huyara !
@LapinRapide
@LapinRapide 3 жыл бұрын
Référencement: "je vous chie à la race" sinon à part ça je vous kiff
@juli1_lc755
@juli1_lc755 3 жыл бұрын
Référencement
@GeckoZob
@GeckoZob 3 жыл бұрын
INCROYABLE cette vidéo Il faut absolument faire la même avec Koenigsegg, il ya tellement de choses à dire sur la marque -les innovations techniques -les performances de fou et les records -la création très modeste de la marque
@lp5078
@lp5078 3 жыл бұрын
Regarde la vidéo de GDB. Elle est top !
@09alx09
@09alx09 3 жыл бұрын
Exactement ! Et encore assez peu connu du grand public malheureusement
@kamikazboy69
@kamikazboy69 3 жыл бұрын
modeste dans le monde de l'hypercar, sa famille était déjà bien riche , et des gros investisseur très intéressés.
@Arckont2
@Arckont2 3 жыл бұрын
et le petit commentaire du directeur quand on lui demande "pourquoi mettre un moteur 2L en plus de l'électrique dans votre nouveau modèle?" - C'est simple : Qui voudrait d'une voiture qui fait "Bzzt" ?
@gallien0001
@gallien0001 3 жыл бұрын
la base moteur de crown vic 😂
@mathis6558
@mathis6558 3 жыл бұрын
Ça serait cool d’avoir un vultech sur les technologies de la F1, (conception moteur, carrosserie, diverses pièces, et pourquoi pas l’équipe qui est aussi importante que le pilote 🤷🏽‍♂️)
@kockokpatop6444
@kockokpatop6444 3 жыл бұрын
oe bonne idée
@bennamstyle6214
@bennamstyle6214 2 жыл бұрын
Et la vidéo de la F1 est sortie aujourd’hui!!!
@domsau2
@domsau2 Жыл бұрын
Le différentiel F1, en même temps !
@cyrilallione533
@cyrilallione533 3 жыл бұрын
Ce serait formidable qu'après Pagani, vous fassiez Dacia en histoire de l'automobile
@monpapa-fr
@monpapa-fr 3 жыл бұрын
Lada 😁
@pierreakbaiisha9644
@pierreakbaiisha9644 3 жыл бұрын
Ou une marque inconnue genre Mastretta
@HK_SFP9L
@HK_SFP9L 3 жыл бұрын
Tata motors
@vagabond428
@vagabond428 3 жыл бұрын
Traban
@SP-mr5ql
@SP-mr5ql 3 жыл бұрын
Ou Lada ...
@kevinbibet9513
@kevinbibet9513 3 жыл бұрын
Référencement :') "Je vous chie à la race" xD Merci à vous pour vos supers vidéos
@ozprod2079
@ozprod2079 3 жыл бұрын
Ce serais top d'avoir un épisode sur les marques qui ont coulées comme Talbot, Simca ou Austin ! Sinon j'attend celui de Koenigsegg avec impatience !!
@azertyduclavier
@azertyduclavier 3 жыл бұрын
Saab !
@psycow3076
@psycow3076 3 жыл бұрын
@@azertyduclavier je suis tellement triste pour Saab :(
@XpatatorX56450
@XpatatorX56450 3 жыл бұрын
@@azertyduclavier Saab n'est pas mort je crois, ils sont dans l'aviation maintenant il me semble 😅
@jeremylankou3523
@jeremylankou3523 3 жыл бұрын
koenigsegg c'est marrant ça ressemble beaucoup à Koenigsbier (la marque de bière) y'a que la fin qui change comme pour Koeingsberg (la ville allemande)...
@nico2669100
@nico2669100 3 жыл бұрын
Rover 🔥
@MT-nx9uc
@MT-nx9uc 3 жыл бұрын
Il n’y a pas à dire, J’adore vultech c’est l’une des choses que je préfère dans votre chaîne, pour vous dire je suis en train de initier mon père à suivre votre chaîne ( mon papa a 73 ans) et depuis un mois on regarde ensemble toute vos nouvelles vidéos. Il aime vôtre humour et les recherches que vous faites. Je cite « il explique bien c’est simple et ils sont marrant « 👍 donc un grand merci ça me permet de partager un truc de plus avec mon padré 😉
@eliasmaruitte4860
@eliasmaruitte4860 3 жыл бұрын
Vous refaites mes jeudis les gars continuez comme ça les loulous sont heureux !! 😁😁
@gallien0001
@gallien0001 3 жыл бұрын
jedis*
@sebastienrouquier9879
@sebastienrouquier9879 3 жыл бұрын
Je n'avais jamais vu de miracle jusqu'à ce que Pierre en mime un. Bravo, c'est très convaincant !
@daddynico0648
@daddynico0648 3 жыл бұрын
Salut les gars. Merci pour vos vidéos. Toujours autant un bonheur. Quel plaisir cette vidéo sur ce constructeur atypique et impressionnant. Vivement la même sur Koenigsegg.
@kelig9654
@kelig9654 3 жыл бұрын
Go chez le GDB ils ont fait un T5M bien cool dessus ;)
@Tanodnipep
@Tanodnipep 3 жыл бұрын
La chaine GDB a sortie une vidéo sur Koenigsegg y'a 3 semaine :p
@HeloyEstevanin
@HeloyEstevanin 3 жыл бұрын
Je ne suis même pas si passioné par les voitures que ça, mais c'est tellement un plaisir vos vidéos.
@jvguitarsluthier
@jvguitarsluthier 3 жыл бұрын
Hâte de voir l'essai de la Huayra ! :)
@Vilebrequin
@Vilebrequin 3 жыл бұрын
⚠⚠Nouvelle collection exclusive VILEBREQUIN ⚠⚠ Le lien 👉 www.shop.benzin.fr/vilebrequin
@Vilebrequin
@Vilebrequin 3 жыл бұрын
(Horacio serait pas fier de ce commentaire)
@charles9787
@charles9787 3 жыл бұрын
C’est bien mais c’est quand le vultech différentiel ?
@remi0973
@remi0973 3 жыл бұрын
Clairement
@obamalore
@obamalore 3 жыл бұрын
Epingler peut être
@SpoiltChaos
@SpoiltChaos 3 жыл бұрын
@@charles9787 Et le vultech Crémaillère de direction ?
@GRakesan
@GRakesan 3 жыл бұрын
5:38 vu que cet épisode a été tourné quand Pierre avait encore son Range, cela veut dire que Sylvain est visionnaire avec son doigt d'honneur ! GG
@afleurentdidier
@afleurentdidier 3 жыл бұрын
Grâce à cette émission, je comprends maintenant pourquoi j'ai vu une Pagani Zonda chez amg en cours de modif avec un kit noz...
@lucacampana1035
@lucacampana1035 3 жыл бұрын
Yo idée d’expérience. Remplacer l’air des pneus pas de l’eau et voir ce qui ce passe
@firediamond93
@firediamond93 3 жыл бұрын
Je veux voir ça, aimez ce commentaire.
@nicolasazerty6511
@nicolasazerty6511 3 жыл бұрын
On le fait sur les tracteurs et ces particulièrement drôle quand il gèle
@David-eq4er
@David-eq4er 3 жыл бұрын
Et aussi rouler sans pneu
@lucacampana1035
@lucacampana1035 3 жыл бұрын
@@nicolasazerty6511 j’imagine mdrr il doivent être dur comme du béton impossible dès le crevé. Du coup Go tester des pneus en bétons
@rophito8172
@rophito8172 3 жыл бұрын
Surtout en faisant un burn Ça fait chauffer l'eau et quand le pneu pète ça fait de la belle vapeur
@yanisgoachet9430
@yanisgoachet9430 3 жыл бұрын
Le plaisir du jeudi!! Vous êtes juste les boss la qualité du contenu est juste ultra quali
@laurentgoupil7436
@laurentgoupil7436 3 жыл бұрын
Je vous chie la race ! Comme ça, c’est fait ! 😜 Merci en tous cas, meme si pas ultra fan de la marque c’est toujours intéressant d’apprendre toutes ces bonnes petites anecdotes ! On en veut encore ! Et surtout on veut des news de chez Wiwi et Sev ! 😉
@holywizard6945
@holywizard6945 3 жыл бұрын
Référencement.
@GoGogres44
@GoGogres44 3 жыл бұрын
J'aime bien le look de la Zonda.
@colomban2754
@colomban2754 3 жыл бұрын
Oui
@madmaxfOo
@madmaxfOo 3 жыл бұрын
C'est "a la race" :)
@oxymoreproducer
@oxymoreproducer 3 жыл бұрын
référencement ! continuez les gars vous êtes les meilleurs, plus le temps passe et plus je rencontre de nouveaux loulous, vous êtes vraiment une chaîne qui grandit vite grâce à votre format unique !
@emilegallet7737
@emilegallet7737 3 жыл бұрын
Toujours un plaisir de découvrir l'histoire de l'automobile avec Vilbrequin ! N'hésitez pas à faire d'autres vidéos sur des constructeurs, voitures, pilotes ou circuits 👍
@hugo23ha
@hugo23ha 3 жыл бұрын
Pourquoi faire un copier-coller de commentaire ?
@Kakashi_hanbu
@Kakashi_hanbu 3 жыл бұрын
Les montages sont de plus en plus incroyable et dynamique, ça me fait taper des barres mdrr
@addict2roads
@addict2roads 3 жыл бұрын
Toujours aussi sympa vos vidéos ! MAIS, dans le cas présent il se trouve que je n'ai pas eu tout a fait les mêmes informations concernant le refus d'embauche chez Ferrari à son début de carrière. Ce n'est pas lui mais Ferrari qui a refuser à ma connaissance (prétextant de mémoire qu'ils venaient déjà d'offrir une place d'ingénieur, telle que convoitée par monsieur Pagani, à une autre personne). Quand au merchandising, il n'y en a peut être plus aujourd'hui (je ne sais pas), mais il est certain qu'il y en a eu à une époque, puisque j'ai moi même acheté une casquette Pagani, lors de ma visite de leur site de production de San Cesario sul Panaro en 2013 (et du coup c'est de là que vient l'info précédemment mentionnée), en guise de souvenir. Autrement pour la rallonge de la durée de vie de la Zonda, effectivement s'était abusé, mais le pire c'est qu'en réalité je crois même que ça a durer encore plus longtemps que ce que vous "jouez" dans votre vidéo !!! (la Zonda Barchetta avait été présentée à Genève en 2017 ou 2018 de mémoire)
@LiquidusSnake38
@LiquidusSnake38 3 жыл бұрын
En 2019, la boutique à l'entrée du musée d'usine était plus que bien remplie. Les modèles réduits, les posters, et quelques produits discrets y ont leur place. Elégance et classe. Un musée ayant la taille d'un grand garage, mais une atmosphère... La passion automobile d'un "petit" Argentin voulant créer "la meilleure voiture du monde". Il l'a créée, malheureusement, après le décès de Fangio (en 1995), qui finalement devait donner son nom à la voiture, mais sera repris pour la Zonda F (comme Fangio). Musée à 10 km de Maranello à visiter au moins une fois (à mi-chemin avec le siège de Lamborghini)
@triathletecb
@triathletecb 3 жыл бұрын
Il y a eu aussi la Zonda Cinque qui m’a fait rêvé 🤩
@Theo.Lefrancois
@Theo.Lefrancois 3 жыл бұрын
J'ai trouvé la vidéo cool je connaissais pas trop l'histoire de Pagani. Mais c'est vrai que j'ai l'impression que ça a été un peu expédié, que ça parle pas trop de comment la marque a réussi à devenir prospère et se faire connaître. On nous parle juste d'un pistonnage, on fait quelques modèles de voiture et puis c'est tout. Je suis sûr que la vidéo aurait pu faire 25 minutes comme pour Ferrari
@LiquidusSnake38
@LiquidusSnake38 3 жыл бұрын
@@Theo.Lefrancois j'ai aussi cette impression. Dans quelques mois ou années, il faudra un remake avec une visite des musées de Modène et des ses environs sur les 4 marques Ferrari-Lamborghini-Pagani-Maserati. Horatio n'a rien d'un pistonné, il a débuté petit en Argentine (sur des compétitions locales il me semble) avant de partir pour l'Italie. Bien sûr qu'être compatriote de Fangio l'a aidé mais il est véritablement devenu techniquement très bon lorsqu'il était ingénieur chez Lamborghini et travaillant sur les dernières versions de la Countach.
@addict2roads
@addict2roads 3 жыл бұрын
@@LiquidusSnake38 Effectivement il avait commencer la compétition automobile en Argentine, et notamment en monoplace (F3 ou F2, je ne me souvient plus) sur une auto qu'il avait déjà fabriqué lui même a l'époque. Jeune aux environ de 13 / 14 ans il avait aussi fabriqué une petite moto.
@Basouification
@Basouification Жыл бұрын
J'ai découvert cette marque avec Gran Turismo, la Zonda qui était ma voiture préférée... Plus de 10 ans plus tard, quand j'ai joué a NFS Heat, j'ai vu qu'il y avait la Huayra, j'ai pas hésité une seule seconde à économiser des heures pour l'acheter au plus vite. Merci de m'en apprendre plus sur la marque qui m'a toujours fait rêver :D
@leridericaunais7461
@leridericaunais7461 3 жыл бұрын
Il manque ma préférée : la Zonda cinque, elle est sublime 😍
@synsyn5178
@synsyn5178 3 жыл бұрын
Oui, et la Zonda civic.
@slaaneshzero9340
@slaaneshzero9340 3 жыл бұрын
la zonda gcv 160 est mieu
@harianczech683
@harianczech683 3 жыл бұрын
+1
@SpoiltChaos
@SpoiltChaos 3 жыл бұрын
@@synsyn5178 La Zonda CBR ?
@MiStErSPiCtUrS462
@MiStErSPiCtUrS462 3 жыл бұрын
La Zonda cinque est une Zonda R adaptée à la route (elle pèse 20 kg de moins que la R mais n'a "que" 680 chevaux contres les 750 de la version originale). C'est juste une édition spéciale produite en 5 exemplaires commandée par le concessionnaire de la marque basé a Hong Kong.
@eloichastenet7585
@eloichastenet7585 3 жыл бұрын
Merci pour ce super Vultech ! J'adorerais un Vultech sur Aston Martin
@FlorianoZZo
@FlorianoZZo 3 жыл бұрын
Pour le référencement 😜
@jay_warudo1610
@jay_warudo1610 3 жыл бұрын
Aaaaah l'épisode du jeudi 🥰 Merci Vilbrequin
@rolin2802
@rolin2802 3 жыл бұрын
Bon les gars, je prends la plume pour vous exprimer ma satisfaction ! Je ne suis pas à la base en connaisseur/amateur d'automobile, mais vous me faites tellement rire que j'attends les jeudis avec impatience et que je commence à toucher ma bille en mécanique ! Continuer comme ça ! P.s : A quand l'essaie de la batmobile merde !
@antoinerivas4952
@antoinerivas4952 3 жыл бұрын
J'attendais un épisode sur Panzani ! Merci beaucoup
@thomaslejeune9808
@thomaslejeune9808 3 жыл бұрын
Loulou POWERRRRR
@killian5454
@killian5454 3 жыл бұрын
tes premier
@drakoshen5406
@drakoshen5406 3 жыл бұрын
OUAIS LOULOU POWERRRRRRRRRRR
@sponge2479
@sponge2479 3 жыл бұрын
Petites précisions : -Le "F" de la Zonda F signifie Fangio, et non pas Finale comme ils l'ont dit pour la blague sûrement. -Toutes les Zonda ne sont pas en boîte méca, elles sont par défaut équipée d'une boîte séquentielle dérivée de la Zonda R à partir de la Zonda Cinque (en 2009 donc) et le client peut choisir entre les deux -Les Zonda de route ne prenaient pas 9000 rpm, mais plutôt 7000 -Le "BC" de la Huayra BC signifie "Benny Caiola", qui était le premier client et très bon ami de Horacio Pagani (il a d'ailleurs une couleur blanc nacré à son nom chez Pagani) -Et enfin on compte 140 chassis de Zonda différentes (parfois certaines sont renvoyées à l'usine pour une conversion vénère en 760, les fameux "one-off" viennent de là, et 200 à 300 Huayra (100 coupés, 100 Roadster, +/- 25 Huyara BC, +/- 25 Huayra BC Roadster, et une chiée d'éditions spéciales) Voilà, je suis un nerd total de Pagani, j'aime beaucoup trop cette marque et je vendrais ma daronne pour une Zonda.
@nitroxdriverfrance7598
@nitroxdriverfrance7598 3 жыл бұрын
Rien que ppur en voir une en France c'est galère, même au mans classic il y a quelques années y avait RIEN. RAS. NADA. lexus lfa ? ui carrera gt ? ui veyron ? ui Zonda ? bah nan yapa Voili Voilou je ralonge mon commentaire juste pour dire que même pour une photo je ferais n improte quoi aussi
@ArthA122
@ArthA122 3 жыл бұрын
@@nitroxdriverfrance7598 il y a avait chaque année au salon de l'Auto à Genève en Suisse si tu veux en voir de près
@rafitchi1643
@rafitchi1643 10 ай бұрын
du coup on aura jamais de vultech Koennigzegg 😢😢😢
@Tktmonreufj_suisincognito
@Tktmonreufj_suisincognito 8 ай бұрын
Tkt pas, Sylvain le fera un jour ou l'autre sur sa nouvelle chaîne.
@TheyNay
@TheyNay 8 ай бұрын
Koennizgeg
@Cypleshinobi
@Cypleshinobi 8 ай бұрын
Koeniggasex
@celthann9226
@celthann9226 8 ай бұрын
@@TheyNay Jerry.
@Mute_007
@Mute_007 8 ай бұрын
Tkt Sylvain a inventé les vtech c la même chose
@francoisbouard6483
@francoisbouard6483 3 жыл бұрын
On touche les étoiles, on frôle le sublime. Franchement, c'était mortel !
@marquestony693
@marquestony693 3 жыл бұрын
Referencement , je vois chie à la race. Non, sérieux, encore un très bon épisode Ps : pourquoi il y a la range à l arrière ? Elle avait pas été vendu?? Ps 2 : comment sa va ton suppo à autobus ( ou ta sans permis si tu préfères) depuis les modif ?
@jeremyr9293
@jeremyr9293 3 жыл бұрын
si mais c'est des vidéos qui ont étais tourner avant qui soit vendu
@Staff1023
@Staff1023 3 жыл бұрын
Ils ont déjà expliqué que les vidéos ne se suivent pas forcément 😉
@victorbaheux1770
@victorbaheux1770 3 жыл бұрын
C'est un fond vert on le sait tous voyons ! ça va ça va je rigole !
@lonya5215
@lonya5215 3 жыл бұрын
Mais noon c'est parceque c'est un fond vert naïf
@Staff1023
@Staff1023 3 жыл бұрын
@@victorbaheux1770 ouais c'est pas faux !
@fabh8612
@fabh8612 3 жыл бұрын
Ce sont clairement les meilleures vidéos. Merci pour votre travail 🤝
@murgensenjak1237
@murgensenjak1237 2 жыл бұрын
Salut Sylvain et Pierre (et toute l’équipe derriere ce Vultech). Comme d’hab super boulot de recherche et d’écriture, et de retranscription. Je me suis régalé. Deux trois points sur lesquels je suis moins d’accord : - Un foyer peut n’avoir qu’une Tesla comme véhicule, j’en suis la preuve et, honnêtement, j’étais hyper sceptique au début. Mais niveau infra faut quand meme admettre que c’est ultra permissif (recharge en 10-30 minutes à interval régulier sur tous les axes européens). J’ai encore fais un Toulouse-Paris la semaine dernière en à peu près 8h. Et le fait que ce soit des berlines permet de faire ce genre de trajet avec toutes ses affaires pour des vacances. - Du coup par extension je trouve pas que le « tout électrique » soit forcément un mauvais choix en partant du principe que, et Pierre l’a parfaitement souligné, le réseau soit correctement dimensionné et qu’une politique énergétique bas carbone ambitieuse soit menée par nos politiques. (Spoiler alerte : c’est pas uniquement avec des éoliennes et des panneaux solaires qu’on arrivera à ce résultat). - Enfin, je suis d’accord que remplacer le parc existant est clairement pas top en l’état. Seulement l’acier se recycle extrêmement bien et, toujours pareil, en se donnant réellement le moyen de nos ambitions, on peu réduire drastiquement la facture carbone de la production de véhicule neuf. Toujours au top, et merci de ne pas avoir brandit l’argument facile mais fallacieux de la « rareté » du lithium, quand on sait qu’il est principalement issu de l’extraction du cuivre. Continuez comme ça !
@anthonydequirez5129
@anthonydequirez5129 3 жыл бұрын
Bonsoir Pierre et Sylvain, ou Sylvain et Pierre😊 Merci beaucoup de nous régalé avec vos superbes vidéos Votre humour j’adore Comme tu nous la suggérer Sylvain, un épisode Koenigsegg, je ne dirais pas non Encore merci les amis
@Tanodnipep
@Tanodnipep 3 жыл бұрын
La chaine GDB a sortie une vidéo sur Koenigsegg y'a 3 semaine :p
@quentinmagny
@quentinmagny 3 жыл бұрын
Super comme d habitude Un vultech sur koenigsegg sa serai cool
@julietoffin327
@julietoffin327 3 жыл бұрын
Bonjour, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos. J'ai observé un petit détail tout de même. Il est vrai que Pagani ne laisse pas son nom être apposé sur d'autres produit SAUF dans le cas de la marque de moto italienne "Mondiale" que M. Pagani a piloté sur circuit dans un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. La marque Mondiale, qui avait quasi disparu, a relancé quelques modèles dont la Mondiale Pagani en 125 et 250 cc qui ont un design d'enfer soit dit en passant. Comme vous diriez, c'est juste un commentaire poour faire ch... -:)
@szr-storm
@szr-storm Жыл бұрын
C'est vrai ! Merci de cette infotmation !
@RadisBeur
@RadisBeur 3 жыл бұрын
C'est la meilleure vidéo "histoire constructeur" que vous ayiez faite ! Les vannes au top !!
@Popeye_AIP
@Popeye_AIP 3 жыл бұрын
Quand il fait froid dehors et que tu reçois une notif de KZbin sur la nouvelle vidéo de Vilebrequin 🤩🤩🤩
@baptistemoleto7575
@baptistemoleto7575 3 жыл бұрын
Ben il fait chaud
@CLEMENT158
@CLEMENT158 3 жыл бұрын
Incroyable l'histoire de Pagani !!! Et apparemment Horacio est accessible. On peut visiter la société sans trop de difficultés me semble. Hâte de découvrir le vultech sur Koenigsegg là aussi y'a de quoi dire !!!
@Djinnelgahib
@Djinnelgahib 3 жыл бұрын
"Mais ?!!! Ce n'est plus la même personne !!!" Vous m'avez fait éclater de rire devant mon écran. Merci pour tout, ne changez rien.
@smokey-joe7962
@smokey-joe7962 3 жыл бұрын
Toujours aussi fan, parlez de tout ou de rien, je kiffe. Vous pensez faire un vultech sur les" gadgets " comme les aérofreins etc s'il y en a assez pour faire un episode ?
@Nyx_l0l
@Nyx_l0l 3 жыл бұрын
Yessss ! Le meilleur moment de la journée, merci Vilbrequin !
@paulbastia20
@paulbastia20 3 жыл бұрын
Continuez a fond les frérots ....Toujours un plaisir de visionner vos vidéos
@lucaslab6617
@lucaslab6617 3 жыл бұрын
Incroyable intro, incroyable video, une vidéo dédié à l'histoire de Mercedes-benz (de ses débuts faut pas deconner, jusqu'à aujourd'hui), et sur les debuts de la F1. Voilà : )
@paulo08440
@paulo08440 3 жыл бұрын
Top épisode !!!! Dans le même délire des trucs rares, un vultech sur spyker même si c'est peu connu.... (Perso je trouve leurs intérieurs complétement fou) ou sur gumpert.... En tout cas merci vous êtes au top. La sortie d'une vidéo vilebrequin c'est toujours un moment que j'adore, ça permet d'apprendre, de se détendre tour en se marrant. Mille mercis
@zapounet
@zapounet 3 жыл бұрын
Super épisode comme d'hab ! Je vais peut-être me faire pourrir en postant ça mais j'adorerai un Vultech sur l'histoire de la Nissan GTR
@rolandkhuler2466
@rolandkhuler2466 3 жыл бұрын
Les gars, c'est vous qui le demandez donc "je vous chie à la race" :D J'adore vos vidéos, du sérieux avec une fine couche d'humour très bien placée :p (les pets, rots, insultes c'est compris dans le package)
@mateop5193
@mateop5193 3 жыл бұрын
Un vultech sur la série Z de chez Nissan ce serait top 👌 Sinon je vous adore toujours autant continuer comme ça 😘
@pierrecld548
@pierrecld548 Жыл бұрын
J'y connais que dalle a Pagani a par que c'était ma voiture préférée dans PGR 2 ! Merci pour la Qualité de vos vidéos ! A bientôt.
@KekeofLR
@KekeofLR 3 жыл бұрын
Encore une vidéo géniale ! Mais j'aurais bien aimé un sujet sur la TG63-150. Un super modèle avec ses 16hp et sa vitesse max de 2km/h.......... Ma Machine Préférée !!!!
@eneloskuiper1370
@eneloskuiper1370 3 жыл бұрын
J'adore le jeudi juste grâce à eux J'effectue la pratique référentielle D'ailleurs est il possible de possiblement dans le champs des possibles de faire un Vultech sur Le Grand Prix de Monaco et/où un sur les 500 Miles d'Indianapolis ? Comme ça vous aurez fait la triple couronne 👉🏻👈🏻 Gros bizous 💙
@alex-alias-the-rock
@alex-alias-the-rock 3 жыл бұрын
Oh une super idée de vultech !!
@Julien_13000
@Julien_13000 3 жыл бұрын
Ils ont pas fait Monaco donc ça compléterais pas la triple couronne :/
@eneloskuiper1370
@eneloskuiper1370 3 жыл бұрын
@@Julien_13000 : ah voui c'est vrai qu'ils attendent de tester une voiture qui à roulé à Monaco pour parler de Monaco 🤔.
@JojoSanchez35
@JojoSanchez35 3 жыл бұрын
Super vidéo, encore une fois. Perso je suis assez fan de Honda donc ça me plairait bien un Vultech sur la branche sport de la marque (pour parler de la Civic Type R et de la NSX notamment)
@CkelOneProd
@CkelOneProd 3 жыл бұрын
Oui ,oui ,oui et re oui! La type R❤ la Nsx ❤ Sans oublié les versions Mugen aussi , par exemple j'ai une Crz en France c'est une saucisse mais c'est fun , en GB ils peuvent avoir la version mugen , cest une petite bombe et c'est fun ^^
@dudeladuffe
@dudeladuffe 3 жыл бұрын
Oh oui je veux une vidéo sur les tondeuses 😍
@koxx13140
@koxx13140 3 жыл бұрын
@@dudeladuffe ils ont bien fait sur les tracteur lamborghini :D
@DOcGui
@DOcGui 3 жыл бұрын
J'ai posé les fesses au volant de la Huayra 001 de M. Pagani en personne qu'il présentait en juin 2011 en avant 1ere en france lors de l'évènement caritatif "500 Ferrari contre le cancer" sur les paddocks du circuit du Vigent, sa voiture c'est véritable salon de luxe en cuir avec un V12 derrière le fauteuil ^^ Super accessible le mec, il discutait de sa passion tranquillement avec tout le monde. Ils avaient fait tourner la Zonda R sur la piste lors de l'évent, le son qu'elle te sort ! C'était un truc de dingue !
@nicolasddeschamps6262
@nicolasddeschamps6262 3 жыл бұрын
Bonjour l'équipe,je suis en train de regarder toutes vos vidéos et il m'en reste un peu moins de 100 a chaque fois je me régale avec vous . Bon courage a vous et bonne continuation Je voulais savoir aussi si ça serais possible de refaire une course de kart pour le fun et voir les pros à l'oeuvre
@comito7848
@comito7848 3 жыл бұрын
Bravo les gars les vidéos vilebrequin nous console du froid de l’hiver 😂
@ninjadu75
@ninjadu75 3 жыл бұрын
Quand je pense que j'en ai vu une ... Je m'en souviens comme si c'était hier c'était magique : j'avais 8 ans a Ankara en Turquie et j'étais dans un taxi avec mon père, a l'époque (2005) j'étais déjà passionné de voiture. Jetais allongé et la j'entends un "Vrrrrmmmmm" qui ne ressemble à aucun autre. Je cris a mon père que c'est une voiture de fou et que je pense même que c'est une pagani. Comme on avait rien a faire de spécial dans la journée, mon père a dit au taxi de s'arrêter et on est sortis pour faire un tour a pied au cas ou on la vois. Et c'est la que la magie a opéré... après environ 5mn je l'ai vu de loin et j'ai couru pour la voir de plus près. Elle était magnifique, noire brillant avec un petit drapeau italien et des légères lignes verte et rouge. Je sais pas si c'est très intéressant mais c'est un des moments les plus oufs de ma vie et vous me l'avez rappelé avec cette vidéo 🙏🙏🏻
@MrRaeky
@MrRaeky 3 жыл бұрын
Pareil, à une sortie d'autoroute vers Aubagne, j'entends un bruit de dingue. Une Porsche gt2 ou autre gros monstre suivi par une Zonda. Elles sont arrivées à stop et moi j'étais prioritaire mais je me suis arrêté pour les laisser passer 🤣 Ce que je me souviens c'est que la carrosserie était avec du carbone apparent dans une teinte violet foncé.
@qzsetxrycu
@qzsetxrycu 3 жыл бұрын
c'est mignon comme histoire sauf que la zonda tricolore est produite en 2010
@mehdimarco1
@mehdimarco1 3 жыл бұрын
Toujours un plaisir de découvrir l'histoire de l'automobile
@bcs9972
@bcs9972 3 жыл бұрын
Nous en Guadeloupe (je suis en vacances) il est 13h15 et c’est bien marrant d’avoir votre vidéo pour manger ! Top ! Référencement ❤️
@fesinnolann5474
@fesinnolann5474 3 жыл бұрын
C'est trop bien !!!
@bcs9972
@bcs9972 3 жыл бұрын
@@fesinnolann5474 en effet ☀️
@lucasdoyon5872
@lucasdoyon5872 3 жыл бұрын
Il faut absolument faire la même avec peugeot. J’adore votre chaine !
@1090yoyo
@1090yoyo 3 жыл бұрын
J'avoue que si vous arrivez a rendre marrant l'histoire d'un constructeur aussi vieux et pas spécialement sportif, gros gros respect !
@JuxRallyman
@JuxRallyman 3 жыл бұрын
movie car central =)
@pierredelato5356
@pierredelato5356 3 жыл бұрын
@@1090yoyo Peugeot pas spécialement sportif, c’est à nuancer. On parle d’un constructeur qui à gagné au pikes peak, en groupe B et en endurance au mans... Donc ça reste un constructeur qui pèse dans le domaine de la compétition.
@haiden9170
@haiden9170 3 жыл бұрын
@@pierredelato5356 c'est pas faux meme si pour un mec lambda Peugeot = Voiture de vieux un peu nul
@samlinsubmersible946
@samlinsubmersible946 3 жыл бұрын
OUI !
@ClarenceRise
@ClarenceRise 3 жыл бұрын
Incroyable interprétation du "miracle", par le Mime Pierre Chabrier !
@cyprienakary9284
@cyprienakary9284 3 жыл бұрын
Vous êtes trop fort les gars, même après toutes vos vidéo on arrive jamais à ce faire chier en les regardant ! Big up
@jeromes5834
@jeromes5834 3 жыл бұрын
Enfin ! Une des meilleures marques du monde pour moi (et Horacio Pagani un grand homme) Yu-Gi-Ooooh Vultech différentiel Référencement
@Makadamdu78
@Makadamdu78 3 жыл бұрын
Salut les Gars, Super épisode. Tout en finesse 😁 Concernant Koenigsegg, Le GDB en a fait une super vidéo il y a 3 semaines.
@shamas4012
@shamas4012 3 жыл бұрын
bonsoir, très bonne vidéos, j'attends toujours le vultech sur le différentiel
@maopositiviste7508
@maopositiviste7508 3 жыл бұрын
Hors de question que je la ferme ! Super vidéo au passage et super votre essai de la Huayra !
@valentinhofert616
@valentinhofert616 3 жыл бұрын
Hey ! Encore une superbe vidéo ! A quand une vidéo sur la peugeot 907 V12 ?
@user-mb5ox8qw2v
@user-mb5ox8qw2v 3 жыл бұрын
La vidéo est sortis il y a 90 secondes, t'es fort toi ^^
@techinsource
@techinsource 3 жыл бұрын
Tu la pas encore comment tu peux dire ça
@karu_yatsu
@karu_yatsu 3 жыл бұрын
Pourquoi dire "super vidéo comme d'habitude" alors qu'elle est sortie y a 50 secondes ?? Tu l'a même pas regardée...
@Phil_SG
@Phil_SG 3 жыл бұрын
C’est un Bot les gars…
@solveilcontre2606
@solveilcontre2606 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, comme d’habitude ! J’adore votre chaîne ! 😊
@nayr8607
@nayr8607 3 жыл бұрын
Vivement la vidéo sur Koenigsegg, l'histoire de cette marque est dingue.
@alexgreg152
@alexgreg152 3 жыл бұрын
Bof pas vraiment, c'est très récent comme marque. Rien avoir avec Bugatti, Lamborghini, Ferrari etc qui ont une histoire énorme, et vraiment incroyables.
@nayr8607
@nayr8607 3 жыл бұрын
@@alexgreg152 Bah Pagani est très récent aussi, ça a été fondé en 1992 et Koenigsegg en 1994.
@nayr8607
@nayr8607 3 жыл бұрын
@@HSGero Oui mais pas en version Vilebrequin :p
@lolotexas763
@lolotexas763 3 жыл бұрын
Le top du top. Vous êtes la dream team.
@Tom-fv8sb
@Tom-fv8sb 3 жыл бұрын
Salut ! Vous pourriez faire un vultech sur Mclaren, Koenigsegg ou sur l'histoire de la F1 (et par F1 j'entends la discipline) ? Merci les gars et force à vous 👊
@kockokpatop6444
@kockokpatop6444 3 жыл бұрын
bah voila une bonne idee
@max_st3058
@max_st3058 3 жыл бұрын
Arrangez vous avec gdb pour faire des sujets différents!🤣 Sinon vidéo mythique comme d’hab!👍🏻🔥
@leledu5016
@leledu5016 3 жыл бұрын
Ils s’entendent pas. A cause d’un fouteur de merde Le GDB en avait déjà parlé
@Protaihus
@Protaihus 3 жыл бұрын
oui mais c'est pas la même sauce tu vois.... Yoooo gi oooooooooooooooooooh !
@AxeAceMeteore
@AxeAceMeteore 3 жыл бұрын
En vrai j'ai eu des doutes sur le plagiat mais il film avant tout le monde et puis c'est plus drôle
@max_st3058
@max_st3058 3 жыл бұрын
@@skesse bah j’aime bcp Vilbro mais c’est vrai que certains vultechs sortent peu de temps après la même vidéo de gdb (,Mcl F1, hstr Lambo puis Pagani), je ne vaut pas tt de suite crier au plagiat, peut-être que les vidéo on même été tournées avant, mais c vrai que c suspect. Après c’est peut être aussi que c’était demandé, et pareil pour gdb, ils ont juste écouté la commu, qui doit être proche des 2
@max_st3058
@max_st3058 3 жыл бұрын
Update: ce vultech est peut-être sorti avant gdb, car ils ont parlé de la Huayra R et Imola , mais pas ici, ou alors ils l’ont juste oubliée
@ClubPorschedelOuest
@ClubPorschedelOuest 3 жыл бұрын
Merci pour cette très intéressante vidéo ! Félicitations aux monteurs o)
@hakimdridah1711
@hakimdridah1711 3 жыл бұрын
Un épisode sur Singer ou RUF ou Eagle ou Touring ou autre de toute façon j'adore vos vidéos alors faites vous plaise comme d'habitude! Merci à vous❤
@antonmalgin7629
@antonmalgin7629 3 жыл бұрын
Les gars , Lada c’est un délire ! Increvable et avec des prépa de fou qui sont fait par nos Russe fou avec des 750 hp dedans.
@Dav-xj7dj
@Dav-xj7dj 3 жыл бұрын
Toujours au top, merci !! Un vultech sur les muscle cars ?
@mbedj1974
@mbedj1974 3 жыл бұрын
Super vidéo, bien sûr qu'un épisode sur koenigsegg serait sympa, mais un épisode sur la crémaillère de direction ce serait top
@dragonperron548
@dragonperron548 2 жыл бұрын
Ça aurait quant même intéressant de parler du fait qu’Horacio est en faite argentin et non italien… que Ferrari voulait pas faire affaire avec lui (on va se le dire, par discrimination vu qu’il n’est pas né en Italie) et que Lamborghini au contraire, aimait pas mal son travail et l’ont accueilli. Le mot quechua, Huayra vient du dieu du vent Inca (amérindiens d’Argentine, Pérou, etc) et ce n’est pas juste « un vent argentin à la con »… Horacio a toujours voulu mettre en avant ses racines argentines et latino-américaines.
@loremipsum7315
@loremipsum7315 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, le travail de recherche, c'est top ! Mais est-ce qu'il serait possible de revenir aux voitures """normales""", genre, allez, une petite série youngtimers accessibles à toutes et tous qui ont un petit truc en + (même sentimental) ou à de bonnes grosses merguez, juste histoire de parler auto comme avec des potes semi passionnés ? Ce que vous faites est ouf hein, mais à la limite, de la caisse banale mais analysée à votre sauce nous irait aussi ! Si vous prenez en compte mon commentaire, merci, si ça n'est pas le cas, baaaah ... Tant pis, votre travail sera toujours apprécié. Bises à vos fesses
@hectorrideau4867
@hectorrideau4867 3 жыл бұрын
genre une 405 gld muahahahah
@dauron1726
@dauron1726 3 жыл бұрын
J'avoue que sa serai génial
@bortsampson6403
@bortsampson6403 3 жыл бұрын
D'autant que les voitures très haut de gamme ou haut de gamme, il suffit de regarder les émissions TV sur les bagnoles...
@valettearthur3753
@valettearthur3753 3 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude ! Serai il possible de faire une update de la vidéo guide achat 3000 euros ? Les prix ont grimpés comme pas possible 😂 continuez comme ça vous faites rêver 😁
@skjorvaldnoire-etreinte1177
@skjorvaldnoire-etreinte1177 3 жыл бұрын
La jeune permis boîte auto aussi... Le prix des w201... D:
@fredrobet
@fredrobet Жыл бұрын
Trop bon esprit, ne changez rien !
@la_raclette_cest_chouette4315
@la_raclette_cest_chouette4315 3 жыл бұрын
Un Vultech sur l'histoire de Delorean et de la DMC-12, ce serait incroyable en plus avec toutes l'histoire de sa chute jusqu'au stade de voiture culte Et un Vultech sur le référencement aussi
@Arachnosoft
@Arachnosoft 3 жыл бұрын
HAAAA, cette semaine, la vidéo est à l'heure ! Normal, Sylvain n'a pas mis 2h à venir avec la Sans Per1000, cette fois
@trusty5482
@trusty5482 2 жыл бұрын
" on aura jamais l occasions d avoir un huayara "
@elivoisine7839
@elivoisine7839 3 жыл бұрын
Honnêtement les gars ça fait seulement quelques semaines que je suis abonné à la chaine et je trouve vos vidéos vraiment super ! Si vous pourriez faire un vultech sur Ferrari ou Ford ce serait parfait ! 😎
@LeVraiFox
@LeVraiFox 3 жыл бұрын
On peut parler de Dodge s'il vous plaît ! En attendant Pagani !
@julieng3678
@julieng3678 3 жыл бұрын
Sujet trop cool et vidéo trop cool, je suis fan de ce genre de Vultech qui m'apprennent plein de trucs que j'aurais jamais connu sans vous Comme d'hab je vous préfère un peu plus sobre sans pet et rot toutes les 30 secondes, pcq au final je vous trouve + marrant comme ça et c'est + dynamique, mais tant pis on repassera et je me suis régalé quand même
@LUCAS-qu8mm
@LUCAS-qu8mm 3 жыл бұрын
Il faut absolument l’histoire de Ferrari ! 🇮🇹
@kevdevil6970
@kevdevil6970 3 жыл бұрын
La phrase finale une pure merveille 😍😍
@romai3153
@romai3153 2 жыл бұрын
J'attends toujours le Vultech sur Koenigsegg 😭😭
@laurentmongondry9175
@laurentmongondry9175 3 жыл бұрын
Un épisode sur venturi? J'ai habité près de l'usine dans le 44 et j'ai pu voir défiler quelques bolides sympathiques!
@theoclementi9191
@theoclementi9191 3 жыл бұрын
Ça serait cool que vous si vous faisiez une vidéo frein à main à 130 pour continuer dans les truc con 😂 Sinon continuez comme ça c’est top!
@sergeantoine3516
@sergeantoine3516 3 жыл бұрын
Hello, dans les super car un peu en dehors des sentiers battus vous avez la VERTIGO de chez Gilet. Ca pourrait être un prochain sujet Merci encore pour vos vidéos, toujours fun et instructif, que du bonheur
@La_bossaaa
@La_bossaaa 3 жыл бұрын
Un petit vultech sur le son des moteurs ? D’où viennent les différences ? Merci les gars ! Continuez !
@mathieumartin2967
@mathieumartin2967 3 жыл бұрын
Ah pas con ça
@serhankucukdeveci477
@serhankucukdeveci477 3 жыл бұрын
C'était expliqué dans un RAQ, c'est principalement de l'échappement
@cypolo9412
@cypolo9412 3 жыл бұрын
Si tu est là , c'est parce que tu est le meilleur ♥️
@nawofenhuicq2000
@nawofenhuicq2000 3 жыл бұрын
Merci bogosse
@kiopmc3238
@kiopmc3238 3 жыл бұрын
En vrai ce serait cool de faire un épisode Ferrari ( oui je sais c 'est basique et sa déjà été fait sur d'autre chaîne , mais avec votre point de vue e t votre façon de racontez sa peut être chouette) sinon continuer comme sa incroyable
@alan.m4307
@alan.m4307 3 жыл бұрын
Salut les loulous, une vidéo sur l'histoire de ALPINA chez bmw serai super intéressante, merci :D
@hugorebre8617
@hugorebre8617 3 жыл бұрын
Les GP de f1 n’ont jamais duré 24h 😅 Mais par contre il durait 2 a 4 heure avec des voiture ou tu sortais paralyser par l’effort . Mais en tout cas super la vidéo les mec 😉
@David_Larkin
@David_Larkin 3 жыл бұрын
Lorsqu'on parle de fatigue en F1, je revois toujours la fin de course de Nigel Mansell à Las Vegas qui s'écroule sur la piste
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