VULTECH - THE ENGINE: How it works ? - Vilebrequin

[@Jericho25]

Tu connais le principe, tu sais comment ça marche un moteur, mais tu regarde quand même car c'est Vilbrequin ! :D

[@lucaslucas9084]

Jérôme Évidemment !

[@ayoubamg685]

Bien-sûr

[@ionutriqelme9570]

Jérôme arête de faire le gars avant ça tu savais même pas ce que c était un cilandre

[@Jericho25]

@@ionutriqelme9570 ce vieux troll :p

[@julienpoli3083]

@@ionutriqelme9570 déjà tu sais pas écrire cylindre alors... Parle pas... ;)

[@gbrnr]

Expliquer le fonctionnement du moteur 2 et 4 temps avec des vannes en seulement 6 minutes, top ! 😄👍

[@SteamDeckGameplay]

Ils ont pas passé 2 heures à construire un jouet en forme de moteur, eux !

[@antonypascali4436]

Ouai mais très mal expliqué.. il a un peu tout inversé sur le 2 temps mdr

[@michaelvaillant3863]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll abonne-toi à ma chaîne ytb

[@RICO7893]

@@antonypascali4436 pourquoi mal expliqué ?

[@maximemontenot910]

C'est pas des vannes c'est des soupapes. ok je sors

[@philou9102]

Je suis venu J'ai vu J'ai tout comprendu

[@lescatalyseurslachaine2997]

Je suis venu J’ai vu J’ai vaincu Ah j’ai pas d’originalité, désolée...

[@fungamestudio9226]

@@lescatalyseurslachaine2997 nn nn cv tkt lol 😂

[@bananeverte8712]

Compris

[@philou9102]

@@bananeverte8712 ?

[@bananeverte8712]

@@philou9102 quoi

[@mouretquentin3429]

Super bien vulgarisé 🙂 pour ceux que ça intéresse, le mot combustion dans ce cas est aussi mal employé, on parle plutôt de déflagration. La combustion englobe la réaction chimique(vitesse de propagation < vitesse du son : deflagration) + transfert thermique + aérodynamique. On parle de détonation lorsque la propagation de la réaction chimique de combustion > vitesse du son, le cliquetis pour les connaisseurs 😉. Merci encore pour la clarté des explications !

[@leomotorbike]

Vous pouriez parler des boites de vitesse comme les double embrayage ou les CVT ?

[@studiobrico8805]

Bonne chance pour le boîte de vitesses c est à vrais problèmes à comprendre .

[@maximemontenot910]

Surtout les CVT, la vario

[@imgonnagetsomeicecreamplsd3726]

@@maximemontenot910 c'est quoi CVT? Merci

[@maximemontenot910]

@@imgonnagetsomeicecreamplsd3726 Continuously Variable Transmission, C'est des boites de vitesse au nombre de rapport mécaniquement infinie, c'est électronique qui détermine le nombre de vitesse

[@jbmgrt9628]

Maxime MONTENOT ouais c’est la pire merde qu’il soit mdrr

[@pxl_nagicx5634]

Vilebrequin un duo de folie, drôle et hyper pédagogue avec des avis fournis continuer les gars

[@t.dsilva]

Visionnaire

[@mephisto--]

@@t.dsilva clairement !

[@franckjuniordouglas9632]

C'est beau d'être passionné, même quand on n'y connais rien en mécanique vous donnez envie d'en savoir plus, force à vous les mecs

[@dilysi156]

J'ai la nostalgie de revoir ces vieilles vidéos les gars ❤️ je vous suis déjà depuis tellement longtemps 😱

[@wazaxwolf1043]

Vilebrequin sur les essuie-glaces 17 minute Vilebrequin fais un épisode sur le fonctionnement des moteur 6min

[@alban4658]

Incroyable, je me penche sur la mécanique auto, je tombe sur cette chaine et je pige du premier coup tout en passant un bon moment et en rigolant, merci !

[@Tom-cl4hc]

Je clique sur la vidéo, pouce bleu automatique, puis je me marre bien après, merci d'être là, changez surtout rien a l'alliage de cette passion et de votre humour !

[@lonelygator]

Arriver à caler notre gégé national dans une vidéo sur la mécanique auto c'est du grand art ! Félicitation !!

[@jordipages7618]

Excellente vidéo qui aide à comprendre facilement et rapidement tout en humour la mécanique pour les amateurs ! Un grand merci à votre chaîne qui es génial à chaque épisode super ludique !

[@KillGear10]

Okay ! Je vois comment ça marche pour les 4 cylindres... Mais les 3 cylindres, 5 cylindres, 6 cylindres en ligne, V6, V8, V10, V12... ou pire! W16 ! Mais c'est des moteur d'avion ou quoi? ils fonctionnent comment ces machins ! Et pourquoi V ou W ou en ligne? Personnellement je le sais mais bon... la vrais question c'est... Pourquoi faire un moteur V6 ou un moteur en 6 cylindre en ligne ? ça apporte quoi? Et surtout... Quel est la meilleur configuration moteur de nos jours en terme de performance, La plus économe et la plus robuste ? (pour le même carburant. Je les connais les malin qui essaye de me vendre un diesel ! ) Surtout continuez comme ça :)

[@vuriby]

Les moteurs en lignes sont plus simples en terme de conception, pas besoin de culasses séparées, tu peux diviser le nombre d'arbre à cames requis par deux (plus longs en revanche) par rapport à un moteur en V etc etc vu que tout est aligné, bref conception plus simple. L'avantage c'est que tu obtiens un moteur plus simple, et très linéaire, et il simple de bosser dessus. Les désavantage : c'est pas simple à caler dans une voiture, et c'est encore plus galère si c'est une traction, et vu que les propulsions deviennent plus rare... Aussi les arbres à cames peuvent être un peu moins "robustes" étant donné qu'ils sont plus longs. Le moteur étant un peu plus "lourd" (en terme de balance), la répartition des masses peut être aussi un peu plus complexe. Moteur en V : plus simple à caler, donc développer une voiture est plus simple de cette manière, ça laisse également plus de place pour mettre un turbo. Le moteur en lui même est en revanche moins "équilibré", et plus la cylindrée est élevée, plus ça devient vrai. Donc faut encore complexifié le moteur pour rééquilibrer le tout. Donc ça devient plus cher à produire. Et vu que le moteur devient plus complexe, bosser dessus devient de plus en plus dur.

[@Aleex1869]

Une v6 c'est beaucoup plus petit qu'un 6 en ligne

[@KillGear10]

@@Aleex1869 je crois que le vultech sur la cylindrée est sorti depuis... Bah un ans 😁

[@Aleex1869]

@@KillGear10 jeu sé aret 2 meu rabéssé je sui pa 1 suspension

[@dada_9414]

merci beaucoup, j'ai pris le sujet des moteurs thermiques pour mon oral blanc du brevet maintenant j'ai super bien expliqué comment fonctionne un moteur thermique

[@LeMecanoDuDimanche]

j'étais en train de faire un montage vidéo... pause obligatoire, c'est VILBREQUIN !!!!

[@rachidbane201]

L’intro hyper improbable ! C’est complètement décalé c’est top 😁 Continuez les amis force à vous 💪💪

[@philr34]

un gros pousse bleu rien que pour le pti message de 2:03 vous êtes au top ! j'adore votre manière de bosser continuez !!

[@plmnko199442]

Super travail les gars. Vous méritez vraiment d’être plus connus !!

[@SCRAT]

T'as oublié de parler du meilleur moteur chef !!! *LE CROSSPLANE DE YAMAHA*

[@Luffy61C4]

Tu t'es échappé de l'Âge de glace

[@gokhan508]

Rb26dett

[@gokhan508]

@corentin t Ptdr tu m'as fumé

[@leledu5016]

C’est absolument pas le meilleur à cause des acyclismes car les cylindres ne sont pas régulier

[@tomtanflo]

Une vidéo sur les compresseur/turbo/suralimentation + une vidéo carburateur vs injection ! Merci les gars ! Vous transpirez de talent

[@mina1451]

12 094 vues et seulement 7 pouces rouges ! Assez rare de voir ça, mais la qualité de la vidéo est au rendez-vous :p Merci de nous apprendre pleins de choses avec vos vidéos ❤

[@nyoku3741]

64 pouce rouge sur 170k vue sur 1 ans et 3 Mois c'est vraiment sympa en effet(même pas 0.04% de pouce rouge), ça montre bien la qualité de la vidéo :)

[@maximexbattle9246]

Super vidéo ! 😁 Concise, claire et pleine de bonne humeur 💪

[@AblanoreKulture]

ouh là, y a moins de commentaire que maintenant dis donc !!!! Et puis sans la moustache, c'est pas mal aussi. Ben moi je suis content de voir des vidéo qui datent, comme ça, j'apprend des choses et je vois l'évolution de la chaine. Merci les biloutes pour votre boulot.

[@Eyzoox]

Incroyable j’espère bien apprendre avec vos vidéo sa commence très très bien je suiverais toute vos vidéo pour mon apprentissage ❤

[@Br0za]

Très très bonne vulgarisation, j'ai l'impression d'avoir compris et ça c'est beau !

[@EllieMcNotab]

A 2:22, cette complicité

[@anthonytoto7434]

A titre pédagogique avec un côté ludique j’ai utilisé ta vidéo dans un de mes cours excellents les élèves ont kiffés

[@martyallroad8166]

Super les gars c'était bien et claire. On remarquera aussi que le t-shirt est sorti au dessus de la ceinture ;) quand c'est mal on le dit il faut que cela va dans les deux sens

[@Abdel.S60]

Ça n'a peut-être rien à voir mais Pierre me fait vachement pensé au professeurs on croirait presque lui 😮😍

[@xtremzgaming3771]

Super comme d'hab :) Les Fred et Jamy de l'auto :)

[@maximemoutely3094]

Je kiffe de l'humour en apprenant des choses ! Bravo

[@nicolasferreira4190]

Aaaah le retour des videos explications :D Très bien expliqué, de super bonne qualité et rigolote, bravo :)

[@paularmani3896]

Je tiens à préciser qu’entre le cheval et la voiture il y a le train. Sans lui jamais l’humanité aurait avancée aussi vite et vécu la première et la deuxième révolution industrielle, ces dernières ont d’ailleurs donné vie à la voiture qui a commencé a bouffé le train pendant l’entre deux guerres puis l’avion l’a aidé à terminer le travail après la guerre. Sinon c’est génial ce que vous faites et je vous adore ce Vultech était génial 👍

[@flohdf_62]

Je vient de découvrir cette chaîne et J'ADORE !

[@Rapas4U]

Les meilleurs parmis les meilleurs !!!

[@anthonyravel3862]

Villebrequin, la classe tout simplement.

[@lucassourd2363]

Vous nous manquez ! Les loulous deuillerons à jamais...

[@capncook5347]

Waw, super intéressant et super ludique j'ai tout compris vous gérez grave les gars continuez comme ça +1 abo du coup obligé !

[@Chodyyy]

Je regarde depuis peu mais la chaine est incroyable 🤘 ! Essayez de vivre de vos vidéos parce que moi je vis bien avec 😆😁

[@natfro1998]

Explosion: Phénomène de désintégration violente et instantanée. Donc le terme étais approprié :) vulgairement en chimie une explosion c'est une combustion très rapide (instantané) comme dans un moteur

[@toufikchahib1418]

J’aime bien votre chaîne les gars force vous

[@ale.xr6798]

Je suis abonné parce que sa vous aide beaucoup et que je regarde toutes vos vidéos

[@Vilebrequin]

Ça c’est hyper cool de ta part, un énorme merci !

[@BoBWazowskill]

Waaah la chance ! il fait un cameo avec le premier ministre !!!

[@MacRubik351]

Excellent comme d'habitude 👌 Surtout sur "l'explosion" (rip mes cours de prépa où je faisais aussi ce raccourci pour comprendre 😂)

[@5ugarful]

Le premier inventeur du moteur à combustion à deux temps était Étienne Lenoir un Belge en 1859, Beau de Rochas a inventé le moteur à 4 temps 3 ans plus tard en 1862 !

[@dialix1410]

Jean Joseph Etienne Lenoir premier inventeur du moteur 2 temps, c'est un belge 😎🇧🇪

[@hrmouchshotrage63]

Super je suis content que vous refassiez une vidéo comme celle qui a été supprimé! Mais ça serait bien que vous en refassiez une comme l'ancienne ou vous abordez les differents types de moteur, turbo etc. La bise

[@Vilebrequin]

C'est prévu ! On va refaire tous les épisodes, et des nouveaux chaque semaine !

[@hrmouchshotrage63]

Yes 👍

[@RookieNoCap]

LA NOTIF QUI FAIT DU BIEEEEEN

[@thestig9441]

Villebrequin c'est la chaîne qui a le don de te faire voir des trucs que tu connais déjà mais avec des vannes et des malaises drôle j'en redemande

[@phileas2756]

Meilleure introduction de vidéo!

[@l-avillermin1221]

Merci car honnêtement je ne savais pas que le cylindre était comprimé par le piston (video : 2"05), je pensais que c'était l'air ! hihi ^^

[@lilian5728]

C'est beaucoup trop bien encore une fois, bravo

[@flovuidi9705]

C’est la meilleure chaîne KZbin

[@91Surreal91]

J'crois que j'ai enfin compris la façon dont tournait un moteur 4 temps !

[@MrCybergoku]

3:14 Excellent les petites remarques smooth

[@deemagole]

C 1 KOMBUSTILLON PA 1 EKSPLOZIOOONNN !!!!! BANDE DE MECANO DU DIMANCHE!!! J'ai perdu mon temps à commenter pour insulter... Merde ! Pour de vrai Super vidéo les gars et l'humour est top !

[@jordanguerin-morin1677]

Merci vous gérez !! Vous rendez les choses simples ! Le C'est pas sorcier de la voiture ^^

[@Nellybui]

Vraiment cool comme vidéo, comme d'habitude ;) Vous pourriez faire une vidéo sur les différentes architectures de moteur ? en ligne, en V, en W et à plat. Et d'autres ? Avec leurs avantages et leurs inconvénients respectif.

[@varsallyzibyan9081]

C'est genial. Et moi qui veut etre mechanical engineer et que je suis passione de voiture depuis tou petit. Coucou de l'île Maurice. Merci pour vos videos

[@atakankilic7841]

J'avais pas compris merci de faire ce reportage

[@romaincoutolleau1385]

Le pouce déjà mis juste pr l'intro 😂

[@lipton_lipton569]

Tu pourrai faire une sélection moto à -2000 euros ( même si t’es spécialisé voiture ce serait sympa)

[@Gabriel_6910]

Très intéressant. Merci 😊

[@anto-hv2kz]

Super la video continuer comme ça c'est cool des gens comme vous 🖒

[@twentyhate]

Merci les gars pour ce que vous faites, c'est hyper cool, et drôle. Keep it up !

[@geoffreyhudelle6001]

Un plaisir de visionner ceci messieurs. Bravo

[@reynaldetienne7722]

Excellent, tout est dit. Bon si j'étais chiant je dirais qu'il faut parler de moteur à combustion interne (le moteur à combustion externe c'est par exemple une machine à vapeur où la combustion ne se fait pas dans le moteur mais au dehors). Je dirais aussi qu'il ne faut pas parler de "moteur rotatif" mais de "moteur à piston rotatif". Qui a d'ailleurs le même gros avantage que le moteur électrique, à savoir l'absence de mouvement alternatif (un piston qui change de direction sans arrêt c'est gourmand en énergie). Mais je ne le dirais pas car je ne suis pas chiant. bisous.

[@lukasquince7106]

J'adore les vidéo que vous faites vraiment vous êtes au top. J'espère choper une 206 rc s'y sa peut aider ! ✌️ En tout cas continuer comme sa les gars

[@damiiien201]

Bonjour ! je viens de découvrir votre chaine et je trouve ça génial ! super contenu bien présenté ! Je suis en visa working holiday en Australie et ici on est nombreux a avoir besoin d'acheter une voiture et notamment des 4x4 et à n'avoir aucunes connaissances en mécanique. Votre chaine aurait un interêt à se faire connaitre des backpackers avec des thêmes abordés qui nous concernent pour éviter les pièges et avoir quelques repères ça peut trouver son public ! Donc, une video pour nous parler des 4x4 (notamment Nissan, Toyota, (les plus courants ici)) ça serait pas mal. Du coup, le toyota landcruiser vous en pensez quoi ? Merci

[@guiidrtt]

0:52 Je m'attendais à voir apparaître le fardier de Nicolas Joseph Cugnot (lui aussi français) en 1771 ? Après le concernant, il ne s'agit peut-être pas du premier moteur en tant que tel. Je ne connaissais pas Alphonse Beau de Rochas par contre ^^ Abonné depuis 2 ans et passionné de voitures, je me refais vos toutes premières vidéos et je me suis fait cette réflexion en remattant celle-ci !

[@cococnk388]

j'aime bien ce que vous fait je travail dans le secteur automobile ...les essais acoustiques

[@EmileC]

Continuez les gars, vous êtes trop forts

[@automotolachaine]

On aime toujours.

[@osantalt4896]

Vilebrequin, le moteur 2 temps est bien plus utilisé que sur les Bateaux et les motos 😉 beaucoup de métier en dependent, genre pour : Tronçonneuse, taille haie, debrousailleuse,...

[@goliatelaforce3807]

Merci c’est très instructif

[@inconnuacetteadresse]

Simple et efficace, merci !

[@Nino-uw7um]

Hey ça fais plaisir merci de continuer vos vidéos c'est top !

[@lucsmog4553]

Encore une super vidéo ! 👌

[@MotchoLoLo2]

Super vidéo vachement claire comme d'hab ! Est ce que vous avez l'intention de faire une vidéo sur les différences entre les moteurs 4 cylindres assez répandus qu'on connaît tous, et les 3 cylindres super répandus au Japon sur les petites voitures (dont la mienne). J'ai remarqué que pas beaucoup de monde savait vraiment que ça existait, et que selon certains ça serait l'avenir (à prendre avec des pincettes).

[@Vilebrequin]

C'est prévu ! On fera un épisode spécifique sur les architectures moteur ( et on s'abonne pour pas la louper 😉)

[@leonzorg]

diesel=percheron, essence=pur sang arabe! c'est évident nan? vous êtes trop forts les gars et moi je suis déjà sorti!!!!BRAVO!

[@paracelse2983]

Ce bonjour ASMR qualitatif

[@riven13127]

Merci pour ce genre vidéo 👍

[@maximehegron6976]

vous êtes au top ! moi j'ai une idée restau niveau électrique de la voiture genre parler comment on démarre la voiture et la batterie et alternateur pour mieux comprendre merci à vous la bise

[@romaricrlt6066]

5:05 Normalement le temps 3 c'est la Combustion Détente ! (En tout cas c'est ce que moi j'ai appris au lycée)

[@bokarfane9296]

FastCars'G boubakar

[@tomury_234]

j'aime le pain et Vilebrequin !

[@emilieraccoon]

Merci ❤️ merci de m'éviter la crise d'épilepsie pour cause de ceinture

[@pr-b2539]

0:06 Quand tu regardes ça en fin 2020 tu te crois vraiment dans among us🤣🤣🤣

[@Matancy]

Super cette explication ! J'aimerais bien une explication du fonctionnement du moteur 3 cylindres qui doit être légèrement différent. A méditer !

[@Bibou_Can-Am]

Matancy salut Quel que soit le nombre de cylindres, les cycles sont les mêmes...

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Jolie cours !!! :)

[@Rhum188]

Simple et efficace, merci les gars :)

[@poisson-bleu3055]

Ca serait cool si vous pouvez faire une vidéo sur les radiateurs de moteur

[@gamajoseph5090]

Je suis devenu mecano grace a vous félicitations

[@jbdallara]

Vilebrequin : "Depuis tout temps, les hommes...." Prof de philo : * Pouce rouge ! *

[@Malenbolai]

Erreur Les individus de la race sajeu ne comprennent pas ce genre de blagues

[@jerem-dm2mg]

Et Bosch

[@Qwantik29200]

Une vidéo sur le "buz" de VW qui trichais au contrôle technique ? (Chose que font tous les constructeurs à vrai dire) Comment ils faisaient etc etc

[@skywex3873]

Merci Jamy !

[@samuelroland4341]

Sympa vos vultech 👍 mais moi je ne serais pas contre un épisode sur les moteur à distribution variable 😉 style vtec ✌

[@ES-04]

Mega trop cool vous êtes des cracks

[@yohankayo8113]

J'aime beaucoup trop cette chaine

[@cyriellehok4848]

Mais pourquoi n'avez vous pas sortie votre chaine Ytb plus tôt !! De l'or cette vidéo !