Puissances Différentes, Même Appellations Moteur : Marketing Pur ou Différences Réelles?

  Рет қаралды 106,409

Voitures & Ingénierie

Voitures & Ingénierie

Күн бұрын

"Lors de l’achat d’un véhicule, et même si cet aspect revêt aujourd’hui moins d’importance qu’autrefois, le client se trouve confronté au choix suivant : quel est le niveau de puissance du moteur équipant l’auto qu’il convoite ?
Pour ne rien simplifier, il est courant de trouver sous le capot du même véhicule des moteurs reprenant exactement les mêmes cylindrées, de conception et d’appellation similaires mais délivrant des niveaux de puissance étagés.
Sur ce simple postulat se sont développées depuis maintenant plusieurs années les croyances suivantes :
• Quels que soient les niveaux de puissance affichés les pièces mécaniques seraient absolument identiques.
• Ces différents niveaux de puissance d’un même moteur au sein d’une gamme ne serait qu’un argument fallacieux des constructeurs pour augmenter facilement leur marge sur les versions les plus puissantes.
• Et que, de fait, l’achat d’une version de base puis sa reprogrammation à des niveaux de puissance supérieurs serait non seulement sans danger pour le moteur, mais aussi, finalement la stratégie la plus intelligente.
Qu’en est-il vraiment ?"
► Pour se procurer les livres et guides édités par « Voitures et Ingénierie »:
voitures-inge....
► Pour contacter la rédaction :
voitures.inge@gmail.com
► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt. Merci à vous ! :
→ Option 1 : www.paypal.com...
→ Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidéo
► Pour s’abonner à la chaîne KZbin Voitures et Ingénierie : / @voituresingénierie
Réseaux sociaux :
- Facebook / voituresetingenierie
- Twitter : @Voitures_Inge
#voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture
► Credits :
Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel : / @carsengineering9252

Пікірлер: 300
Faire Durer Le Plus Possible Son Véhicule : Comment?
16:30
Voitures & Ingénierie
Рет қаралды 187 М.
Tous les Constructeurs s'effondrent en Bourse : Que se Passe-t-il?
46:50
Voitures & Ingénierie
Рет қаралды 18 М.
小丑和白天使的比试。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:51
超人不会飞
Рет қаралды 38 МЛН
ДОКАЗАЛ ЧТО НЕ КАБЛУК #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,4 МЛН
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Hungry FAM
Рет қаралды 11 МЛН
DIESEL vs ESSENCE : Le Match Ultime!
13:47
Voitures & Ingénierie
Рет қаралды 68 М.
Ce logiciel devrait être payant (tellement il est ouf)
28:36
Underscore_
Рет қаралды 272 М.
Les Moteurs les Moins Fiables qui ne Tiendront même pas 50 000 Kilomètres
20:42
Le mensonge qui a couté très cher à Mercedes
12:57
Sébastien Koubar
Рет қаралды 151 М.
ARRETEZ DE VOUS FAIRE ****** PAR LA LLD
13:01
Stéphane Lesoil
Рет қаралды 178 М.
CITROËN : La Princesse devenue crapaud
17:29
Le Designer Auto
Рет қаралды 377 М.
La Voiture Electrique est Finie (Laurent Castaignède)
2:09:23
Voitures & Ingénierie
Рет қаралды 152 М.
小丑和白天使的比试。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:51
超人不会飞
Рет қаралды 38 МЛН