【VW・1.2TSIオイルフィルターフランジのオイル漏れ修理】Volkswagen polo 1.2　TSI/Repairing leaks from the oil filter flange 。

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@route2861jp 5 ай бұрын

2:09 DIYで、ポロ6Rのファンベルト交換をした者です。スパナでもできますが、一番安全で確実なのは、75°のメガネレンチです。

@carmania3150 5 ай бұрын

ありがとうござます。参考にさせて頂きます！

@awetgdey8251 5 күн бұрын

Bravo ragazzo

@田中-e1v Жыл бұрын

大変参考になりました。ありがとうございます。

@frantisekjaros4189 Жыл бұрын

Wonderful video. I just finished this repair. Step by step by your video. Thank you very much.

@carmania3150 Жыл бұрын

thank you

@douglas-uj6yc Жыл бұрын

VWディーラーは純正部品が高いし、工賃が国産の1.5倍なのでお財布が寂しいです。

@carmania3150 Жыл бұрын

是非、機会があれば挑戦してみて下さい。ヒートシールドのボルトは錆でナメやすいので要注意です。

@うきうきらっきん 10 ай бұрын

初めまして下からエアコンのコンプレッサーを外す方法より上から取る方がらくなのでしょうか？他の車屋などはACコンプレッサーを外してやってるぽいのですが

@carmania3150 10 ай бұрын

個人的にはこの方法の方がらくだと思います。ただ、手が人以上に大きい人はきついかもしれません。後、ヒートシールドの取り付けボルトがなめやすいので、気をつけて下さい。エアコンのラインを外した場合は真空引きやガスを入れたりするので、少し素人の方には難しいと思います。

@tvkf.f.995 4 ай бұрын

So i need only to tap off the cooling liquid and not the oil?

@carmania3150 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。

@lydiacats2847 Жыл бұрын

非常に参考になります😊 2014ザビートルデザインも同じ手順で大丈夫でしょうか？

@carmania3150 Жыл бұрын

返信遅れて申し訳ありません、エンジンが1200ccのエンジンでしたら大丈夫です。同じエンジンですので！

@うきうきらっきん 9 ай бұрын

ちなみにVベルトのOEM品の新品をつけようとしてます

@carmania3150 8 ай бұрын

OEMで全然いいと思いますが、新品はまだ伸びていないので、余計に入りにくいです。ベルトの取り付けが困難な場合はエンジンマウントを外すとやりやすいかもです。ただエンジンオイルパンにジャッキを当てて少し持ち上げる必要があります。もしやる場合はオイルパンにコッパー（木）やゴム板などを使ってジャッキを当てて下さい。

@うきうきらっきん 9 ай бұрын

KZbinを見て挑戦していますが最後のベルトがなかなかつかないのですがコツはありますか？

@carmania3150 9 ай бұрын

向かってオルタネーターの左上のガイドプーリー（アイドルプーリー）を最後に引っ掛けると入りやすいと思います。

@うきうきらっきん 9 ай бұрын

@@carmania3150 ありがとうございます週末また挑戦してみます

@うきうきらっきん 10 ай бұрын

ザビートルCBZとエンジン型式は一緒ですよね？

@carmania3150 10 ай бұрын

1.2TSIなら同じです。