VW Amarok com 360cvs e 62kgfm - Remap de ECU Armada Performance

[@agentsmith6247]

É o GTi das pick-ups

[@ORIGEMG4MER]

Vw é VW ne

[@BGoodsJohnny]

@@ORIGEMG4MER VW é VW... Na engenharia e no pós-venda.. kkkkk

[@julianofabricio9091]

Boa!

[@gilsonmaciel343]

Eu gostaria de saber sobre a garantia do motor e durabilidade depois de remapiada.

[@alguemporai3889]

@@BGoodsJohnny Pos venda eh toyota

[@SCCP-ur2ql]

Fantástico trabalho. PS: deu agonia do cara dirigindo e olhando para trás. Cuidado!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@odontologiavilanova7352]

Isso é uma explicação de um profissional que sabe o que fala . Parabéns

[@marcospaulodeneia407]

Respeito as de+paramim Amarok e sem duvida a mais top sem duvida😂😌

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@fredcaires1898]

Este vídeo deveria servir de EXEMPLO pra todos os pseudo-entendedores, vloggers e youtubers que produzem vídeos relacionados a carros e motos: Sucinto, calmo, didática eficiente, bem explicado, bastante interessante, sem ser chato. Um vídeo FODA, parabéns!!

[@ArmadaPerformance]

Muito obrigado!!!

[@fabao8527]

Opa ganhou mais um inscrito parabéns procurava um canal assim que falam com profissionalismo e entendem do assunto.

[@filipenunes3153]

Fabio Fabão o yt realmente precisa de pessoas que falem com profissionalismo, vc tem razao!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!!

[@admsergioluiz]

Cara essa Amarok já é um canhão, depois da representação virou um monstro !

[@ArmadaPerformance]

Muito forte!

[@paulopassos7493]

Perfeito!! Essa é a máquina, que todos nós queremos! ( Remapeada) VCS são fodaaaaaaaa!!!!

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@thiagooprezinski3198]

canal pequeno mais com muita qualidade e muito potencial para crescer parabnes

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@flatpraiadebuziosrn]

Excelente remap! Ela é a melhor pickup do país! Coloquem ela no Volta Rápida do Acelerados e no Full Power lap.

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@marcelobarra351]

Esse cara é muito bom e muito inteligente e consegue passar as informações de forma muito facil

[@ArmadaPerformance]

Obrigado

[@alexandrefrancisco3928]

Concerteza a melhor explicação do KZbin do Brasil valeu mesmo 😎👏👏👏👏👏

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@andre_insulfilme]

Cai de paraquedas nesse canal e ja me inscrevi. Muito bom o conteúdo.

[@josivamjosedeoliveira2569]

Aí sim hemmmm aí a BICHUUUUUU É BRUTUUUU KKKKARAI ADORUUUUU... aí é carro KKKKARAI

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@motosecarros3636]

Vídeo top! Tenho uma caminhonete dessa, coisa de louco!! Já tive outras Pick up, mas realmente essa está muito bem acertada. Falta só a chave presencial. Abraço

[@ThiagoHenrique-vt8cs]

Mas ela é chave presencial amigo, não viu o botão de start stop perto do câmbio, a vw deixou a chave estilo canivete por algum motivo que não sei explicar, mas sim ela é presencial.

[@motosecarros3636]

@@ThiagoHenrique-vt8cs Infelizmente não é amigo. Tenho uma

[@rscdhc]

@@ThiagoHenrique-vt8cs soh ver a chave ligada...na frente do cambio eh um acendedor de cigarros!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!!!

[@lucasvidalmachado8381]

Parabéns beto pelo desenvolvimento da ECU.

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@rodrigochaves9450]

Parabéns pelo trabalho de vcs sempre acompanho , os melhores !👏👏👏👏

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@alexnallin2924]

Parabéns vc consegue em sua forma de falar tornar a explicação muito fácil de entender 👏👏 Resumindo da pau um muitos esportivos por ai🏎

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@guilhermevinicius2694]

Absurdo oque da pra fazer com essa mostrona. PARABÉNS Armada

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@lucassantana872]

Muito profissional, muito objetivo, informações bem transparente. ❤️👍 Sem palavras, só faltou uma demonstração melhor dessa pretona linda.

[@ArmadaPerformance]

Obrigado

[@renancesarjc]

Ficou top, video bem técnico ,explicativo demais ,parabéns Armada ,tmj 👊

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@viniciusfigueiredo6061]

Armada como sempre, dando um show, top demais.

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@felipemartins6759]

Ótimo vídeo,muito bem explicado,bastante conteúdo de qualidade além desse maravilhoso carro,Parabéns!!!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!!

[@ricardovet13]

Tenho um GTI Stage 2 320cv na roda, peguei uma Amarok dessa V6 na rodovia. Tenho certeza que ela estava com Remap. Só consegui sumir dela depois de 240 (acredito que ela limitava) antes disso andávamos igual. Pois meu GTI não tem limitador cheguei perto de 280 pra mim conseguir sumir dela. Foi o carro que me deu mais trabalho na vida. Jesus Cristo isso aí anda muito!

[@FelipeSousa-ee2zq]

Rum , meu caro passei medo com essa caminhonete ... Fui mete o Loko colado na traseira , o cara deixou passa quase me jogou pra fora da pista colado na minha traseira. Anda muito

[@ricardovet13]

@@FelipeSousa-ee2zq Essas Amarok V6 e ainda remapeadas estão sendo o terror nas estradas, tá dando medo nussaa!😲

[@samuelsantosalves7061]

@@ricardovet13 cara o golf gti não anda junto com ela não pode ter certeza só depois dos 230

[@ArmadaPerformance]

Muito forte né!?

[@paulovictortorres1]

Que monstro! Meu amigo.. cê vc ver uma Amarok V6 na estrada dê seta pra direita e sai da frente. #BichoBruto

[@eduardoferraz1840]

Você sai da frente se tiver de 1.0 no meu 1.6 da pra brincar um pouco.

[@homeroruas]

@@eduardoferraz1840 kkkkkkkkkkkkk aiai

[@joaocampos8802]

@@eduardoferraz1840 hahahahhahhahahahaha não aguenta nem a primeira pisada. Teria de ser 2.0 tfsi pra brincar.

[@osobrevivente2985]

@@joaocampos8802 sabendo tocar... essa amarok é muito completa em conjunto Ta loko... 4 motion... eu não meto a cara não com minha saveiro 1.6 kkkkkkk

[@ArmadaPerformance]

Forte demais!

[@mps190386]

Ficou sensacional. Parabéns pelo ótimo vídeo e ótimo apresentador

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@MarcosSilva-fw3jj]

Meu sonho de consume. Mas bem que a minha Amarok 2.0 me trás muita alegria quando boto pra andar.

[@ArmadaPerformance]

Amarok 2.0 com nosso Stg2 fica muito legal também!

[@martingiavedoni8837]

Excelente Roberto, quedó impresionante esa camioneta un cañon.

[@ArmadaPerformance]

gracias

[@josemauriciodasilva1977]

Quando comprar a minha, com certeza faria um up grade com vcs

[@ArmadaPerformance]

Vamos combinar!

[@sergiocostadossantos5513]

Eu fico pasmo como a Volks faz com alguns motores dela! Deixa uma faixa, digamos de ganho e elasticidade, sem perigo de quebra.

[@maxdruciak2724]

Essa potência e torque a mais vem com um custo. Vamos ver quantos km dura a turbina, válvulas e outros componentes depois da ECU mexida.

[@joxzoom]

Amigo, acredite, quebra! Câmbio e turbina vão embora em pouco tempo! Faz um remap desse e você vai afundar o pé no acelerador! Ninguém faz remap pra andar devagar. Os mancais da turbina sofrem e o câmbio vai suportar uma carga muito maior que a prevista. A picape não é um esportivo, não foi dimensionada para tal. E se chegar aos 220km/h, como o cara falou, reze pra essa banheira não balançar, pois não vai dar pra segurar! Reze pelo freio também!

[@massenannicolas]

@@joxzoom concordo amigo, freios nao foram projetados para a potencia aferida, cambio, aerodinâmica, turbina, sistema de arrefecimento...

[@rafaelstachissini]

@@joxzoom até 220 vai colado no asfalto, depois começa balançar. Tem uma feita aqui em CG MS que já rodou mais de 100.000 km chipada e tá aguentando. A minha tá com 30.000 de modo soviético e só alegria. Para de depreciar brow, o que não aguenta é sua vontade de ter uma manezao

[@joxzoom]

@@rafaelstachissini , eu não trabalho com frete, prefiro carro! Mas aproveita bastante o seu brinquedo.

[@stratech.solucoes]

Armada é sem palavras

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@FlaavioHeenrique]

Essa grade cromada no para-choque... Deve ter perdido uns 50cv kkkk Só a armada pra salvar

[@hbarros]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk matou o carro

[@brunoromero8982]

Cara, eu tinha uma camionete com esse negócio, sempre achei horrível, santo Antônio eu também não gosto em camionete de passeio... Sei que faz a diferença quando é pra trabalho rs

[@FlaavioHeenrique]

@@brunoromero8982 concordo

[@nicholasferreira3921]

Kkkkkkkk mas mesmo assim original da benga em qualquer pick up de hj em dia kjkjkjkk

[@ArmadaPerformance]

😅

[@martingiavedoni8837]

Roberto maravillosa esa camioneta.

[@ArmadaPerformance]

Demais!

[@rafaelalves3610]

Um monstro das ruas!

[@ArmadaPerformance]

Forte!

Estão de parabéns, trabalho de primeira!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado

[@sidneiroberto3894]

Excelente explanação. Parabéns.

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@wallacemarques8855]

Essa picape e show de bola

[@ArmadaPerformance]

Demais

[@rominhoamista2649]

GOSTEI DE MAIS, MUITO BOM.

[@ArmadaPerformance]

Valeu

[@norbertorodrigues5749]

Dúvidas: com essas modificações, o câmbio aguenta a força adicionada? É seguro ao motor, turbo, reprogramado, ou há consequências a médio, longo prazo? Obrigado

[@ArmadaPerformance]

Fazemos nossas reprogramações sempre respeitando os limites mecânicos para evitar futuros problemas.

[@jonyandrade8788]

Show... parabéns pelo vídeo e trabalho.

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@robertoclarinda8781]

Canhão! Animal! GTI come poeira! 👏

[@ArmadaPerformance]

Forte!!

[@hiltonjacob8566]

Nota 10 pela explicação

[@ArmadaPerformance]

Obrigado!

[@xvta52]

Olá pessoal, muito bom o trabalho de vocês, os ganhos foram excelentes. Já existe estudos para o remapeamento dos carros híbridos, claro, na parte do motor à combustão? Nesse caso, o Volvo XC90 Inscription T8. Agradeço se puderem me retornar.

[@ArmadaPerformance]

existem sim! Em breve termos muitas novidades sobre isso no mercado de preparação

[@Felucasbrp]

Excelente vídeo meus parabéns

[@ArmadaPerformance]

Obrigado

[@jivagogomeslopes5002]

Ficou loka... Parabéns #armadaperformance

[@ArmadaPerformance]

Valeu

[@reginamaganhasartorio5746]

Tenho uma biturbo 180 cv original já anda pra porra imagine essa v6 remapiada

[@alexandreribeiro.8707]

Olá amigão vc recomenda Amarok pra uso pessoal e praia e sertão pq dizem que ela da muito problema e crônicos de alto valor ,estou indeciso sobre ela e a Toro

[@ArmadaPerformance]

Forte demais!

[@elianpereiradasilva9213]

Muito top só falta os bancos em coro.pra enlouquecer às concorrente...!?

[@ArmadaPerformance]

Valeu!!

[@guilhermecapozzi9412]

Muito bom, sonho de carro !!!

[@ArmadaPerformance]

Forte demais!

[@albertocampos007]

Parabéns pela matéria ! Gostaria de saber sobre o consumo de diesel !

[@ArmadaPerformance]

O consumo se mantem praticamente igual ao original em baixas rotações

[@sandromoraes1866]

A original a velocidade final é limitada a 190 km/ h ,pelo que eu entendi é por causa dos pneus , não são feitos p passar dos 200

[@josemauriciodasilva1977]

Isso mesmo

[@rafaelstachissini]

Limita em 197 no painel. Eu pus na medida original latitude tour aro 19 da Michelin com índice de velocidade w 270kmh. Já dei 242kmh na minha.olha meu canal

[@sandromoraes1866]

Vou ver sim,mas eu acredito sim, Porque meu irmão tem uma biturbo original com câmbio manual,colou 200 na Castelo,esse V6 então deve ser mostro

[@ArmadaPerformance]

Exato! Mas se voce trocar os pneus por outros com índice de velocidade maior pode!

[@ozaiasnunesbarbosa2991]

Boa tarde... Muito top esse carro é fantástico... parabéns pelo seu trabalho primoroso. Com relação ao que foi feito neste caso específico quanto custa esse tipo de serviço? Pois tenho interesse em fazer na minha caminhonete... Grande abraço.

[@ArmadaPerformance]

Para orçamento entrar em contato através do contato em nosso site ou pelos nossos telefones.

[@marcoshenrique5591]

Muito bom!! Mais um inscrito ✌

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@viniciuspinheiro2096]

Trabalho top drakinho...

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@kelseycristian1869]

Parabénss pelo trabalho qual o valor dessa modificação?!

[@rafaprado2439]

Vi uma preparada pela oettinger que fica 24 mil reais!

[@ArmadaPerformance]

por favor entre em contato através do [e-mail]

[@rodrigomenotte3008]

Quando eu tiver a minha Amarok vou leva aí !!

[@ArmadaPerformance]

Vamos combinar!

[@joxzoom]

Depois desse remap, quantos quilômetros dura esse câmbio e a turbina? Será que dá pra rodar um ano? Pergunto, por que ninguém vai fazer isso pra andar sem pisar, pois não faria sentido!

[@ArmadaPerformance]

Temos cliente com caminhonetes reprogramadas por nós com mais de 200 mil km rodados.

[@joxzoom]

@@ArmadaPerformance , legal, muito bom! Não imaginava que essa reprogramação de vocês já tem tanto tempo assim! Mais de 200.000km rodados! Em carros de uso pessoal?

[@julianorodrigues7130]

@@joxzoom o projeto de engenharia montado pela vw permite que sejam feitas alterações no sistema operacional do motor sem a necessidade de mudanças estruturais lembrando que deve sempre ser realizado por uma equipe especializada parabéns ao projeto da armada erformance, 👏👏👏

[@joxzoom]

@@julianorodrigues7130 , essas alterações são limitadas e se forem feitas devem ser realizadas por quem tem conhecimento de todas as variáveis envolvidas e não por curiosos. As montadoras tem bancos de dados com várias configurações dos motores e seus resultados práticos. Sou engenheiro mecânico.

[@julianorodrigues7130]

@@joxzoom concordo contigo Mas toda alteração deve ter uma dose de cautela pois o projeto original é feito em cima de muito estudo e qualquer modificação sai fora do padrão de fábrica

[@joaocarlossrsilva7573]

Maravilha de projeto. Previsão de valor nesse serviço quanto fica?

[@ArmadaPerformance]

Para orçamento entrar em contato através do contato em nosso site ou pelos nossos telefones.

[@jpancap5057]

No remap foi modificado a configuração da TGV também?

[@ArmadaPerformance]

Sim, mudamos a configuração justamente para vir mais torque em baixa em mais potência em alta.

[@massenannicolas]

o cambio aguenta toda a potencia? uma pequena duvida 🤷‍♂️

[@ArmadaPerformance]

Fazemos nossa reprogramação sempre respeitando os limites mecanicos do carro justamente para evitar futuros problemas.

[@Felucasbrp]

Sensacional

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@MaisPerformancee]

Queria ver Stage2 com downpipe e catback quantos vai vir

[@ArmadaPerformance]

em torno de +20cvs e +2kgfm em relação ao stg1.

[@andreufsc]

59 quilos de torque? Tá certo isso? Parece pouco pra se conseguir 350cv. Comparando com Ranger/Troller, Mitsubishi, esses números não tão batendo.

[@mayconrcsantana5732]

Isso que estou aqui pensando kkkkk

[@mayconrcsantana5732]

Olho a S10 com 51 kg de torque original.

[@ArmadaPerformance]

Sim esta certo! 59kgfm mesmo

[@geraldosilva2634]

Muito bem explicado. Parabéns. Essa alteração perde a garantia de fábrica?

[@heraldoestrella11]

Perde. A fabrica tem como verificar os parametros de rpm e de pressão de turbina, minimos e máximos do veículo durante o intervalo entre as revisões. Uma vez detectado pressão acima de 1.6kg liga uma luz no VAG "MAP out of range", mas não mostra no painel para o usuário. 1.8/1.9Kg eles vão saber que está remapeada. Outro detalhe, a VW está em constante atualização dos mapas da Amarok, com upload via OBD e software original, para adequar as condicoes reais do DIESEL BRASIL. Se for remapeada, e a concessionaria atualizar o firmware / software, vai sumir o remap instantaneamente - isso se já não der erro de checksum e não conseguir gravar mais nada na ECU devido a reprogramacão. Estou comentando isso, para livre conhecimento de todos. Tanto que eu estou em contato com eles para verificar os custos para fazer na minha Amarok V6. Abraço!!

[@ArmadaPerformance]

Obrigado! Nao temos registro de perda de garantia em revisões

[@leofarias6069]

Essa tá linda, pqp

[@ArmadaPerformance]

Demais!

[@Eduardo-wq6vb]

Essa modificação aí do vídeo é só a reprogramação ou teve que trocar ou remover alguma coisa tipo o DPF, EGR ou fazer escapamento?

[@ArmadaPerformance]

no caso do vídeo, somente reprogramação de ecu e filtro k&n inbox, conforme falado no vídeo. Seria possível eliminar DPF, EGR e catalisador também, mas fazendo modificações mecânicas

[@marcelocvf]

sensacional!!

[@ArmadaPerformance]

Muito!

[@bruninhoferreira7824]

parabéns.. mais um escrito

[@ArmadaPerformance]

Obrigado

[@lelandysilvanunes4395]

Bom trabalho

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@andrecarrato6359]

Kct, 240 de roda? Eu sei q a VW divulga potência a menos nos carros, mas será q esse dino tá certo? 20 CV a mais na roda do q o divulgado no motor?

[@ArmadaPerformance]

é isso ai mesmo!

[@oseascampos2661]

Precisava saber de vc qual preparação vc tem pra sw4 diesel 2013? Qual a melhora?

[@ArmadaPerformance]

para este modelo infelizmente não desenvolvemos nada

[@joasmoreira2384]

Sensacional ✌

[@ArmadaPerformance]

Muito

[@Viisteon]

Top, parabéns!!! A V6 aqui fica só na vontade da armada passar a mão nela kkkk

[@ArmadaPerformance]

Valeu! Vamos combinar de fazer!

[@dieghera]

Armada... tive informações que vcs fornecem o remap de Sandero RS para a Alta Performance aqui de Curitiba. Procede essa informação? Obrigado

[@ArmadaPerformance]

Sim, é nosso representante em Curitiba

[@alextomzeus]

boa tarde, tenho um palio 01 so para bater lata ou melhor andar na semana sem perigo . tem alguma sugestão para dar uma upgrade para ganhar mais torque e potencia ?

[@exergamer3119]

Turbo amigo

[@ArmadaPerformance]

Nao fazemos reprogramação ou qualquer serviço para esse veiculo

[@nunes5968]

Boa noite. Gostaria de saber se vcs se deslocam para outro estado apagando estadia e serviços?...

[@ArmadaPerformance]

Não oferecemos este serviço.

[@Brunolima-kg3qf]

Máquina....

[@ArmadaPerformance]

Forte!

[@alexmoreira3159]

Boa noite! Ela modificada assim da quanto na questão velocidade? Sendo que de Fabrica vem com o limitador!

[@ArmadaPerformance]

uns 230

[@jorgemarques8708]

esse título engana demais...mas de 240 para 290cv é muito bom mesmo para uma simples reprogramação. sem o filtro K&N perde muitos cavalos? Quanto é que acham que estrangula o DPF?

[@ArmadaPerformance]

sem o dpf vem uns 10cvs a mais

[@-Alvaro]

São 290 WHP.

[@BGoodsJohnny]

Monstra..

[@ArmadaPerformance]

Demais

[@leonardo_993]

Massa. E a garantia de fábrica? Muda alguma coisa?

[@ArmadaPerformance]

Nao temos registro de perda de garantia em revisões

[@juniormoreirafeitosa5400]

Boa tarde amigo,na Hilux srv diesel de 177 CV, qual seria o ganho em Tork e potência final em CV, lembrando o carro aqui é 17/18

[@ArmadaPerformance]

Nao fazemos reprogramação para esse veiculo

[@BL4ckHT]

A potência declarada de 225 CV é no motor ou nas rodas?

[@ArmadaPerformance]

A potência declarada pelas montadoras é sempre no motor, porém, foi possível comprovar que a potência dela é maior que o declarado.

[@teive]

Me surgiu a mesma dúvida José, a VW declara 225cv (provavelmente no motor), aí os caras passam no dinamômetro e dá 240cv nas rodas, como pode? Aí fazem o remap e dá 290cv e presumem que no motor tem 360cv. Então quanto tem no motor original? Levando em consideração o cálculo de 20%+, no motor, original, tem 290cv. Números estranho, a VW é a única que puxa os dados de potência pra baixo, teria relação com a emissão de poluentes?

[@jordano2009]

Eu nao entendi a relação de ganho cavalos X torque, todos os diesel atuais reprogramados ganham na faixa de 50cv e 10kgfm de torque, ja a amarok ganhou 135cv mas so subiu 7kgfm ??? Nao é uma critica mas sim uma curiosidade pq houve porcetagens tao esquisitas de ganho.

[@ArmadaPerformance]

os valores de torque estão incorretos pq infelizmente sincronizamos errado lá na hora do teste. Ela ganha em torno de 10kgfm e fica com aprox 62 kgfm no final

[@Luizinhaupli_]

bom dia , tenho uma amarok biturbo 2016 180cv , gostaria de saber o preço para fazer um remap

[@ArmadaPerformance]

Olá, tudo bem? Para orçamentos, por favor entre em contato conosco ou com nossos representantes. A relação completa está aqui: armadaperformance.com.br/representantes/

[@1000MEGA00]

Engraçado que o da Rocket stage 1 veio 72kg e esse 62, ou os caras da Rocket estão mentindo ou os caras da armada não tirarão tudo na programação dessa Amarok, estou prestes a trocar minha S10 em uma Amarok, mas quando comprá-la, eu não sei se levo na Rocket ou na armada.

[@ArmadaPerformance]

levamos em um dyno independente e medimos antes e depois justamente para não deixar dúvidas quanto aos resultados

[@celsomatsunaga804]

Bom dia vocês fazem o Remap da kia Mohave 3.0 Diesel?

[@ArmadaPerformance]

infelizmente não desenvolvemos nada para este modelo

[@BombadinhobanditOliveira]

Boa tarde beleza então da Amarok 2013 automática 8 marchas biturbo ela não estágio 2 agressivo ela chega mais ou menos quantos cavalos porque ela é 180 biturbo né mais ou menos quanto o valor que fica para fazer esse trampo

[@ArmadaPerformance]

O ganho é de aproximadamente 50cvs e 10kgfm, no stg2 para a Amarok bi-turbo.

[@BombadinhobanditOliveira]

Onde é que fica a sua oficina Eu São Paulo

[@BombadinhobanditOliveira]

Top 👏👏

[@ArmadaPerformance]

Valeu!

[@energy1of2the3future]

O remap perde a garantia?

[@ArmadaPerformance]

Nunca tivemos registro de perda de garantia em revisões convencionais.

[@aartedeaprender2025]

Qual é o estágio máximo da Amarok V6 Quantos cv's no motor e o torque

[@ArmadaPerformance]

Para a Amarok V6 trabalhamos com Stg1 e Stg2. Para orçamento entre em contato conosco através do Instagram, telefone fixo ou email: www.armadaperformance.com.br/representantes

[@edsonvieira9283]

Amigo tenho uma Renault Master quero colocar um down Piper no escape precisa fazer renal nela e qual o valor

[@ArmadaPerformance]

infelizmente não fazemos para este modelo

[@sirleidias637]

Não gosto de Volkswagen mas isso e um Audi dos top kkk ficou monstra

[@ArmadaPerformance]

Muito forte!

[@hbmecoe7405]

E o consumo, como ficou após essa mudança?

[@ArmadaPerformance]

O consumo melhora em regimes de baixa rotação do conjunto mecânico.

[@edison1215]

Há possibilidade de aumentar só o TORQUE?

[@ArmadaPerformance]

Não é possível

[@arturmk7502]

Drakinho, qual o valor desse serviço ?

[@ArmadaPerformance]

favor entrar em contato através do [e-mail]

[@marcosronaldo7575]

Qual o custo médio de uma preparação igual essa do vídeo?

[@ArmadaPerformance]

Possuímos os equipamentos, o know-how e a estrutura para realizar a reprogramação e a calibração customizada de ECU. Para mais informações ou para realizar a reprogramação de ECU em seu veículo, entre em contato conosco: (11) 2371-4171 [e-mail] armadaperformance.com.br/revendedores/

[@BILAUDO69]

Qual o valor de um projeto desses?

[@ArmadaPerformance]

Para orçamento entre em contato conosco através do e-mail, Instagram ou telefone fixo: www.armadaperformance.com.br

[@waldirpereira9753]

Para este remap stage 1 perde garantia de fábrica para o motor ?

[@ArmadaPerformance]

geralmente o remap não é identificado

[@Yzztx]

da pra chegar ate quantos cv mexendo na amarok ? (sem zuar tudo) estilo armada mesmo

[@ArmadaPerformance]

Para orçamento entre em contato conosco através do e-mail, Instagram ou telefone fixo: www.armadaperformance.com.br

[@dizizil]

Qual valor do investimento pra deixar a amarok v6 assim?

[@ArmadaPerformance]

Possuímos os equipamentos, o know-how e a estrutura para realizar a reprogramação e a calibração customizada de ECU. Para mais informações ou para realizar a reprogramação de ECU em seu veículo, entre em contato conosco: (11) 2371-4171 [e-mail] armadaperformance.com.br/revendedores/

[@carotefeliz]

Ninguém falou do câmbio. De que adianta tanta potência de a caixa de mudanças não resistir?

[@joaovgd]

É câmbio ZF8 aguenta porrada

[@fabianoronconi619]

Você tem dúvidas do que o câmbio ZF8 aguenta? Olhe as BMW por aí, tudo passando de 400cv fácil.

[@ivanfernandes923]

As BMW M utilizam esse câmbio e, se no me engano a Audi utiliza na RS6 também.

[@hermesneto8257]

Ivan Fernandes Toda a mecânica da Amarok é a cópia da Q7.!

[@thatdudegabriel]

@@hermesneto8257 Não é "cópia", elas compartilham a mesma plataforma.

[@EngMecanica-wd9ed]

Quis dizer 69 kgmf de torque, né? Porque ela vem com 56,1 original e as concorrentes tiram mais de 70 desse motor...

[@ArmadaPerformance]

pois é, mas neste dinamômetro que medimos nenhuma outra chegou próximo de 70kgfm, inclusive ela original mediu menos torque que a vw divulga. Depois vamos levar em outros dynos para comparar os resultados