Демпфер оборван на подушке кпп. Там их две. Трудно обнаружить, если оборвана одна, другая целая (т.е. левая или правая)
@олегдели-в5п2 жыл бұрын
У меня такое было. Нужно балансировать карданный вал в сборе. На востоке Москвы контора или любая др. На форуме амарок Deli. Удачи.
@Red_quest5 ай бұрын
Да вот нихера не кардан, кардан новый оригинал, проверена балансировка
@ДанилБурлаев-г1у2 жыл бұрын
Обычно когда переключаю с пятой на шестую сразу по рекомендации на дисплее вибрация идёт сильная, а когда чуть задерживаю обороты чуть больше 2000, тогда нормально переключает на 6-ю
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
Добрый день, причин для вибрации много, об этом в комментариях люди пишут. Нужно каждый случай рассматривать индивидуально. В моем случае вибрация пропадала при переводе селектора из D в типтроник. Был выполнен ремонт карп.
@ЕленаЕременко-ф8т2 жыл бұрын
4 года с этим езжу
@Vitek-88 Жыл бұрын
Тоже столкнулись с такой проблемой один в один но есть нюанс при езде по трассе выходишь на обгон газ разгон падает в ошибку перезавел поехал дальше ошибки есть давление в рампе замена датчиков замена датчика на Тнвд заказал жду форсы не льют все хорошо мотор в метках турба новая оригинал прошли 60 т.км Ремонт коробки сделали без бублика Карданы сделанные Егр заглушен Прошивка Причина осталась та же
@nikolaibuslaev Жыл бұрын
Приветствую, если есть ошибка то начать нужно с неё.
@ДмитрийРогачев-н5е2 жыл бұрын
Началось при пробеге 287 т. км. Проехал после этого 2-3 т. км. пока ничего не делал, обдумываю. Началось после очередной замены масла в АКПП. Слили, заменили фильтр, залили и началась вибрация. У меня идёт с 1,2-1, 5 тыс.об на 3,4,5 передаче. На 6,7,8 практически нет, ну или незначительная почти неощутимая. До этого никогда не было. Значит проблема в АКПП, нужно искать либо причину в коробке, либо причину в работе программы двигателя+коробка. Пока для себя не разобрался. Масло за пробег менял 3 раза. Первый раз в 210 т. км. Потом через 40. Может и накушалась коробка от этого или просто по сроку.
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
У нас вибрация пропадала при переводе селектора в типтроник.
@ЕвгенийЕрёменко-я4й Жыл бұрын
у меня механика с проблемой езжу ухе 100000 пемернно
@giorviy2 жыл бұрын
Перебрали коробку - помогло , проблема в прошлом , мучился 3 года
@РусланШаповал-з1р2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите по этой проблеме что именно в АКПП отремонтировали?
@giorviy2 жыл бұрын
@@РусланШаповал-з1р добрый вечер , мне перебрали коробку полностью , чтоб была гарантия на 100000км , а так проблема была в бублике и в насосе
@giorviy2 жыл бұрын
Заодно я уже потом поменял подушку коробки , глина порвала резинку , но изменилось то что на ямках перестало трясти и все , в принципе не зря менял , также приговаривали форсунки валы кардан подушки двигателя и т п , но это были пустые слова , дело было в коробке , проездил с проблемой 2,5 года сейчас кайфую, но , чувствую выработку уже в раздатке , когда едешь в пробке такое ощущение при трогании с места или торможении как будто кузов сдвигается немного , но это только когда пробки , на трассе такого нет
@rustemakhmetov80002 жыл бұрын
У меня та же проблема, тоже никак не могу понять. Машине 10 лет и появилась проблема год...полтора, я её единственный хозяин. Однозначно дело не в коробке автомат потому как у меня механика и форсунки проверяли со снятием на стенде, всё в норме. И то что движок 2 литра это не причём, раньше же мощности хватало.
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
Добрый день, если форсунки исправны, обычно это можно увидеть по величине коррекции через диагностику, то нужно обратить внимание на маховик и карданные валы.
@ЕвгенийЕрёменко-я4й Жыл бұрын
с вибрацией езжу почти 100000 км уже закапиталил мотор сменил моховик и все сцепление чипанул мотор в ваговском сервизе товарищ сказал что 5 человек 5 амароков с такой проблемой приходили откручивали передний кардан полностью меняли подвесные на заднем кардане подушки двигателя автомат или механика не важно борюсь переключением на скорость по ниже уже 4 года вибрация где то с права в переди может передняя правая граната но точно не знаю
@nikolaibuslaev Жыл бұрын
На механике у меня встречалась вибрация от маховика и от мертвых форсунок
@vox_tel2972 Жыл бұрын
Оборван или почти оборван один из демпферов на задней подушке КПП. Вот и все.
@ИльяПятлин-ь2ц3 жыл бұрын
Приветствую. Я менял опору коробки не помогло, оказалось навесной подшипник кардана как-то ослаб, подоткрутился со шпилек. Протянул проблема устранена.
@nikolaibuslaev3 жыл бұрын
Добрый день, в нашем случае мы всё что можно было исключили, клиент поехал ремонтировать АКПП и проблема ушла.
@vadimvoskov96042 жыл бұрын
Решили проблему? У меня третий год дёргается, проверено: топливная, мосты, карданы, откапиталена акпп, гидротрансформатор, раздатка. Я уже отчаялся
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
Добрый день, клиент сделал ремонт АКПП и все прошло
@ДенисАлдакушев7 ай бұрын
Доброго дня всем!!! Всё таки как решить проблему??? Есть результат у кого-нибудь??? Это проблема блин!!!
@nikolaibuslaev7 ай бұрын
Приветствую, в данном случае клиент сообщил что выполнил ремонт АКПП, подробностей не сообщил
@РусланШаповал-з1р2 жыл бұрын
Подскажите кто нибудь нашел ответ на этот вопрос по вибрации, отремонтировали гидротрансформатор, не помогло (((
@alexandrbaranov13622 жыл бұрын
Амарок 2013г 2 л автомат.Ведет себя также,как в Вашем случае с точностью до мелочей.Пршел тот же путь с заменой подушек, крестовин,форсунок.Результат нулевой.Если разобрались, подскажите что делать.Заранее благодарен.
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
В нашем случае была проблема в АКПП, подробностей не скажу
@РусланШаповал-з1р2 жыл бұрын
@@nikolaibuslaev а что имеено, подскажите гидроблок или трансформатор?
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
@@РусланШаповал-з1р В моем случае была проблема в АКПП
@РусланШаповал-з1р2 жыл бұрын
@@nikolaibuslaev а что именно ? Гидроблок или трансформатор просто бублик отремонтировали а результат тот же, прогревается и по-новой вибрация
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
@@РусланШаповал-з1р Подробностей не знаю
@ali187892 жыл бұрын
Мне всё же интересно, кааак акпп на амароке умудряются сломать? За 300к пробега поменяли масло один раз и всё, он до сих пор гоняет новый владелец и радуется и пох ему. Даже не хочет обратно продавать 😂
@ДанилБурлаев-г1у2 жыл бұрын
Здравствуйте, мне сказали что это из за того что джижок 2л. Слабоват. На v6 может такого нет?
@СергейШулятьев-н9и2 жыл бұрын
Глупость не пишите)) 2 литра и 140 кобылы его отлично тянут))) литраж тут не при чем. Вам же не на светофорах соревеоватся)
@ЛучшиеПечи2 жыл бұрын
Льёт какая то форсунка..в моём случае так было
@nikolaibuslaev2 жыл бұрын
Проблема в с форсунками известная, в первую очередь проверили, была неисправность в акпп.
@mihailbartkevic69993 жыл бұрын
Eto 100% mufta korobki avtomat
@ЕленаЕременко-ф8т2 жыл бұрын
у меня механика а проблема таже
@ЕвгенийЕрёменко-я4й Жыл бұрын
у меня механика уже 100000 за 4 года с лишнем наездил все пробовал хз че за проблема
@CryptoMGEX3 жыл бұрын
Тоже самое, причину не нашел, если кто нашел, отпишитесь
@nikolaibuslaev3 жыл бұрын
Мы пришли к выводу что это гидротрансформатор, но обратной связи от клиента пока нет
@ПашаПашин-п7й3 жыл бұрын
Сказали бублик в коробке, хочу его на ремонт отдать, вы как избавились?