VW AMAROK V6 258 CV.

Anticipando a las pick up nacionales que VW comenzará a producir en la séptima semana de 2020, manejamos una unidad importada de Alemania con este motor.
Hablamos con Hernán Abaroa, responsable del programa Experto Amarok mientras damos una vuelta por La Frontera.

[@hectorchechofuentes6525]

Consulta para el camarógrafo. Que se siente cabecear el techo? Es suave? Que comentarios nos podes hacer al respecto.

[@gabriel.ottovordemgentsche3393]

Terminé con migraña

[@emmatrnka5696]

Da bronca que pasen un vídeo tan desprolijo que arruina la marca y el prestigio del producto

[@elfercho21]

jajajajajajajajajajajajaajajajajajajaja estaba cabalgando ajajajajajajajajajajajajajajajaja

[@eltarta7499]

Recién vengo de ver un video tuyo de la F150 por allá del 2003 jaja. Terrible chaton también esta V6 Alemana! Saludos Eduardo🤙🏾

[@Starfast6360]

muy buenas las preguntas Eduardo

[@pedroadriannunes1730]

Excelente Eduardo!!!! muy imparcial!! y la parte dendo comentas lo de las emisiones... sin pelos en la lengua

[@mar811000]

que buena onda salir a los medanos con hernan cattaneo

[@arielz6551]

Grande Eduardo! Como siempre.. te vi el otro dia en una Ranger Raptor negra por Pinamar, a esperar el test. Saludos

[@marianoarancibia5184]

Un cañon la amarok la verdad la v6 supero a cualquiera de su segmento sin dudas!

[@CarlosFernandez-zv1jl]

Agunte amarok simpre confiable 💪💪

[@baltasar4119]

Si claaaaroo

[@eaRamone]

que linda que esta la Amarok!

[@alejopadin2493]

Lastima que vw quemo mucho la forma de sus vehículos.. si los miras son todos iguales con algunos detallitos diferentes

[@sergioramirezsilva3504]

Me gusto mas la silverado que mostraste Saludos desde Cuernavaca Mexico

[@andresgodoy3584]

Eduardo en muchos casos, el chip de potencia ayuda a mejorar al consumo, no empeorar. Lo malo es que al chipear quitan dpf. Pero como ventaja ganas potencia, estaria bueno ver una nota dedicada al chipeo de motores. Abrazo

[@diegobiondi9261]

Feliz año Eduardo Smok. Ayer anduve en una V6, la full con llantas 19" no 20", me llamo la atención la suavidad del andar en tierra y también el casacabeleo que hacía el motor regulando, sonaba muy feo. Lo demás me encantó muy linda.

[@eliasdominguez6052]

Alguna vez escuchaste como suena un v6? Suena exactamente como describis

[@juandiego7769]

Elias Dominguez Ajaja creo q es su primera ves en un diésel.

[@diegobiondi9261]

Tuve 505 SRD Turbo, SPAZIO TRD, FOCUS TDI, FIESTA ENDURA D, SIENA TD 1.7, BORA TDI, C4 HDi 1.6. Salvo el C4 ninguno hacía ese cascabeleo feo, debe ser el sistema conmon rail . Pero regulando era feo, me encantan como suenan los V6 pero nafta.

[@rubicon10rubicon36]

posiblemente ese v6 tenía algún problema....

[@MarceloMurat]

Hola Eduardo por un pelo no te pude ver en Pinamar...estando allá fui al stand de VW en Cariló y finalmente probé la Amarok V6...Quedé muy gratamente impresionado. Yo fui siempre de Ford, tuve muchos, y para el campo tuve dos Ranger limited, pero no la podía conciliar con viajes largos en ruta, porque la suspensión era realmente dura, así que compré una Jeep Grand Cherokee overland (porque no cargo nada y necesito andar por todo tipo de caminos), que es maravillosa, pero ya llegó el momento de cambiarla. Amarok es la síntesis perfecta entre chata y auto con prestaciones deportivas, me dejó realmente convencido y me cuesta la mitad de la Jeep nueva (se que son cosas distintas pero con el dólar a 80 mangos....) El pibe que nos hizo el test un maestro, cuando le pregunté cómo andaba en el barro nos llevó a un circuito off road y debo decirte que hizo pasadas increíbles y el motor ni lo sintió, pasó por todo con holgura con un confort excepcional además, no necesita baja. Le patean en contra las llantas de 20" que no son muy prácticas, pero en última instancia se cambian. Me convenció que lo que muchos tenemos es prejuicio solamente. Es un gran producto y va a seguir creciendo. Un abrazo y éxitos en este año!

[@eduardosmok4286]

El dolar no está a 80. Para 0 km debez calcularlo por el oficial.

[@MarceloMurat]

@@eduardosmok4286 Eduardo gracias por la respuesta, no te olvides de algo: la Amarok no tiene la suba del impuesto del 30% (impuestos internos) de la Jeep, porque a las chatas no las alcanza por el tipo de vehículo, en cambio a la Jeep sí. Ahí tenés la diferencia entre el oficial y el "solidario" que es del 30% e incluso es mayor el impacto impositivo, de allí mi cálculo.

[@juandiego7769]

Marcelo Murad Compra una no te vas a arrepentir, yo tengo una con 200.000km ya y está como nueva, es una bestia.

[@MarceloMurat]

@@juandiego7769 si, estoy decidido!

[@pabloalberto9946]

Hola eduardo como estas?podrias hacer como un tutorial si no es molestia por supuesto de como hacer sobrepasos en ruta de la manera correcta con el cambio justo, el torque, distancia al vehiculo a sobrepasar y demas? Seria algo que valoraria mucho de tu parte y me serviria un montón como tambien seguro a mas personas les va a servir ademas de que eso es una de las principales causas de accidentes, estoy suscrito hace bastante a tu canal veo todos tus videos y vi que en varios test tuyos realizas excelentes sobrepasos con total profesionalidad y tranquilidad y me gustaría si pudieras explicar como hacerlo asi correctamente ami me serviria mucho para darme mas tranquilidad en la ruta. Muchas gracias un abrazo desde Paraná Entre Ríos

[@xuxmarssantiago8598]

Excelente video

[@sandracontardi1659]

Grande Edu!!!! Hacele el test a la chata!!!

[@joseluiscaucota7316]

Hola Eduardo. Estaba bueno que le preguntes con que fin esta puesto el filtro dpf , escuché que es por las normas euro y para cuidar el medio ambiente y demás yerbas 😃, yo tengo una v 6 y un 30% del combustible lo gasto tratando de regenerar ese filtro sumado a mi valioso tiempo. Ósea no se en que contribuye con el medio ambiente si terminamos quemando gas oil al pedo para poder destapar el filtro ese.

[@Cualzaping]

De Pacheco al mundo 💪

[@hcsavastanopropiedades1202]

Hola Eduardo, Hernan cuando subís a la camioneta, te dice con el off road conectado, lo demás todo bien, pero me parece que esa tecla es para descenso únicamente, habrá querido decir con el bloqueo de diferencial. Saludos

[@raultombessi]

como empuja ese v6,impresionante!!!buen video Eduardo!

[@joseph1304]

Grande Eduardo para decir las cosas de frente!

[@eduardosmok4286]

No se otra forma.

[@joseph1304]

Jajaja Ya lo dije y lo vuelvo a decir grande Eduardo!

[@henrydmp1711]

La amarok es buenaza, el tío q la maneja uff

[@juliojulito4314]

Genio

[@javirondinelli]

El que compro una amarok v6 de 224cv , vw le habilitara la opción de llevarla a 258cv ya que se consigue netamente con la reprogramación?

[@leoneldemaria7126]

Se podrá tomar un helado con esos saltos jaja

[@gustavoraptor4961]

Hace el mismo recorrido con una Hilux , jaja ahí sí q vas a rebotar...

[@Lquiyasm]

18 libras en el asfalto para "llegar" a la estación de servicio... En una llanta 20" con un talón inexistente..... La chata es buena, porque no se deja de joden con la cubiertita de papel y ponen una llanta 17 o 18 máximo. La Ranger raptor trae una cubierta muy bien seleccionada por ejemplo

[@arielgerman4638]

Porque si la queres para laburar y no tirar facha tenes la confortline v6 con llanta 17 y talon correspondiente para off road o lo que te plazca

[@Ramonsainz1977]

que capo este pibe tirando preguntas puntuales y no bla,bla,bla como otros !!!

[@ivanrojas7791]

Para cuando implementan el programa amarok experto en colombia????

[@walterstiglich2358]

da satisfaccion agena saber que tan buen producto se fabrica en Argentina, y se exporta... Dicho esto, las marcas (todas) podrian prestar los vehiculos para que se hagan en condiciones extremas reales?? se que las dunas de la costa son "dificiles" y el calor exhige al motor, pero las dunas de Catamarca si no son estan entre las mas altas del mundo, subir los vehiculos a rutas de mas de 4000 mts. como las de la cuesta de Abra Acay en salta (4890mts) y con caminos de verdad rotos, con rutas de tosca que son verdaderas trampas, donde uno ve a vehiculos de este porte pedir agua, por falta de oxigeno, o recalentamiento, o la. electronica enciende el tablero como arbolito de navidad, llenando el culo de preguntas a quien maneja.... Este año vi en la Lugna Esmeralda quedarse dos chatas nuevas, por falta de potencia en altura, (le dicen en la zona apunamiento) por suerte los guias son seudo mecanicos y lo solucionaros... Chata que lleguen al Parque de Piedra Pomes, o al Pie del Volcan Pisis sin toquetear, serian verdadeors desafia para las marcas... bueno es mi humilde opinion, es que me parecen demasiada camioneta para las "dunas" creo que las marcas si quieren darse de "RAZA FUERTE" deberian ir a lugares mas extremos. Tenemos infinidad de caminos para someterlas a full, y ver sus limites, y una comparativa seria genial. Como siempre muy buen!

[@carlosgerardoheld2083]

y con el corte de importaciones van a vender igual ????

[@danyfernandez1725]

Hola Eduardo ese amarok alemana cuando subís a la camioneta se ve q el parante rs negro pero una calidad mejor q el de las de antes como q no esta ploteada

[@CKRONOSS]

Conozco varios usuarios de Amarok v6. Vecinos míos ya que vivo en Mendoza zona "rural" la usan como auto de paseo nunca vi una Amarok v6 cargada ni tirando de carros con verdura.

[@FerMigl44]

Vincent si la queres para trabajar tenes otras versiones craneo. Con este motor o el 2l.

[@eduardosmok4286]

@@Vincent-206 Amarok v6 Comfortline con 17"

[@argentinoelpadredetodoarge7317]

Las más usadas para eso son las camionetas de Ford

[@AngelMorales-np9mm]

@@Vincent-206 hola como andas ? Tenes una amarok que sabes que se rompe mucho ?

[@mateomarrella1820]

La camioneta Amarok es mas una camioneta estéticamente linda para ciudad y trabajitos. El que usa una pic up de trabajo de verdad compra una Hilux o una Ranger o una S10

[@elroverdetito5612]

Eduardo estaria muy bueno saber si en la red vw oficial llevas tu amarok v6 primera generacion y ellos te la pueda tocar para tener la misma potencia que la nueva, eso estaria muy bueno averiguar

[@lea391]

No lo hacen en concesionario eso de actualizar las primeras v6, es "exclusivo" de las 2020 el nuevo mapeo del chip.

[@user-cq7iz7dk5j]

Vincent “sacando el catalizador y el dpf” a vos no te importa contaminar y contribuir al cambio climático?

[@leonelbella2917]

@@user-cq7iz7dk5j "*no*" (respondo por vos mi amigo vincent)

[@gtaliano]

no creo que lo hagan, pero quizá llevandola a un taller de chipeo le puedan poner el mismo software de la de 258 y no contaminás mas ni se te dispara el consumo.

[@cayeta09]

@@Vincent-206 como le vas a sacar el dpf?? sabes lo que contamina? y la conciencia ecologica? no hay que avivar giles

[@Valentinik09]

Hilux es la numero 1 en ventas.............. y en VUELCOS!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajaj

[@mrcholex]

La extensión en la garantía es un arma de doble filo, porq así también te tienen agarrado por más tiempo haciéndo los chequeos carísimos en su red de concesionarios.

[@FerMigl44]

Si igual no te obligan a nada. Perdes la garantía nada mas. Si a partir de los 3 años le haces los service por fuera de la marca va a ser lo mismo q antes

[@ExequielValdivia92]

Si le haces 20mil km y no le paso nada al motor o al chasis, ya no vas a tener ningun problema mas adelante

[@fabianpiedrahita2899]

Muy bueno en resumen Eduardo!!pero con todos esos caballos prefiero la rudeza de Toyota campo y ciudad no hay con que darle....pero igual comparto que la amarok es muy linda en diseño gran abrazo Fabián...Maldonado Uruguay. ✌

[@juandiego7769]

Fabian Piedrahita Si pero con la amarok haces lo mismo q con una Toyota y a la ves es un GTI, la Toyota se arrastra.

[@ebol08]

8:21 Solito se mandó a hablar del tema...

[@25Aldof]

¿Porque no tiene caja reductora esta Amarok?

[@roberto8531]

Edu: tratá de no partir en dos la camioneta.

[@lautarovenegas-pugag.7081]

Que suerte tienen en Argentina de tener esta camioneta. A Chile, no se porque razón, no llegó la V6, solo llega la 2.0. Disfrutenla!! Saludos!

[@FacuGamer577YT]

Bueno... se produce en Argentina, es lógico. Siempre ocurre que en ciertos mercados algunas versiones no llegan. De todas formas, las marcas siempre pueden efectuar cambios. Saludos.

[@QueSeYoAmigo]

@@ljnr7425 tienen marcas que nunca entran acá por culpa de los socialistas anti libre mercado que nos gobiernan y precios mucho más baratos

[@cayetanoferraris2221]

Tienen mazda uds por ejemplo, y no es un modelo, es una marca

[@lautarolopez569]

Lautaro Venegas-Puga G. Querido tocayo, la suerte en los autos la tienen ustedes, con menos trabas a la importación y sin sufrir el cuento de la producción nacional... punto aparte, pagan precios normales, los precios acá en Argentina son irrisorios

[@christiangiacobone8475]

Consulta. Se habla de una caja manual con reductora o automatica con reductora. Es real? Esta al salir?

[@eduardosmok4286]

se fabrica para exportación. No está en planes para Mercosur.

[@hernanmedina8700]

Cómo explican que de entrada el discurso era que venía con V6 de tuareg con potencia bajada a 220 CV para darle vida útil, y ahora lo aumentan a 250 CV?

[@taka_sc1672]

Buenos días Eduardo, una consulta todas las amarok comparten el mismo chasis? Osea es el mismo el de una trandline que el de una confortline V6 ??

[@ivan_lopez1997]

Si todas iguales

[@gastonalejandrocapurro5396]

La chata es increíble,,tiene la mejor caja que pueda haber en el mercado, la zf de 8 marchas,, del motor ni hablar,,quien lo puede criticar solamente un necio ,,una bestia el v6 ese ...de mi parte tengo una sola critica,,, una chata que vale 3 palos 600 ,,viene con una llave navaja tipo Corsa 2001 ,,no fueron capases de ponerle un botón de arranque ,,con una llave de presencia,,,?

[@horaciomoreno3042]

Edu, irás a hacerle alguna pruebita de manejo a la Chevrolet Silverado?

[@eduardosmok4286]

Si....espero.

[@nuvolari42]

Buen manejo Eduardo en offroad y haciendo una nota , explica muy bien el muchacho de VW. Hasta que fecha se va a producir la Amarok actual ?

[@eduardosmok4286]

Gracias. No lo se.

[@yamildiaz66]

Todo muy bonito.. pero tiene bluetooth?

[@alexandermoline3485]

Siii

[@emar5992]

254 hp OHHH cuanta potencia desmedida !!!!

[@cuadrilateros22]

300 da ese motor afuera te dan a cuenta gota

[@juansalvetti552]

6:20 dice que está sobredimensionado. Da bastante más.

[@rodvilla]

Sabes cuando sale la nueva línea de amarok? He leído que Ford diseñará junto a VW nuevos productos de vehículos y entre ellos el nuevo Amarok, pero para cuando habrá una nueva línea?

[@eduardosmok4286]

Nada confirmado.

[@francorusso5713]

El techo negro es solo para las nuevas de 258?

[@juanminue]

No se muy bien eso, pero mi viejo tuvo una de 258 y venia con techo negro

[@nunomellomusic]

la nueva Amarok tiene los airbag de cortina traseros?

[@eduardosmok4286]

no.

[@EmmaLodola]

Cuánto sale? $3.000.002,50?

[@borjaaguilarnavarro7257]

Es muy bonita , por mi pensamiento la versión de carga debería llevar ballestas , pero la versión que la compré el día adia como vehículo de adiario debería llevar amortiguador , como la navara la ranger raptor y la mercedes x sería mucho más cómoda

[@ozambranoz]

Y alguna vez producirán una v6 comfortline manual con reductora?

[@victorrobles1333]

No creo.... por eso tiene caja de octava la 1ra y 2 da muy corta no esta pensada para eso esta pensada para pistear en la ruta

[@juandiego7769]

Omar Zambrano Zuta No necesita reductora!!

[@juandiego7769]

VICTOR ROBLES Nada q ver no tiene reductora por q no precisa esta hecha para el campo y para la ciudad no solo para pistiar, es igual q otras pick ups solo q te sirve para todo

[@prometeo0136]

En Europa si se comercializa la v6 manual con reductora, en dos potencias 163 y 204 cv luego ya las 258cv obligadas en automático, pero acá el v6 básico se puede pedir opcional manual y con reductora máximo 204 cv

[@gonzalocarle2342]

Acaba de salir en australia. Supongo que la fabricaran en pacheco...

[@lucianodominguez3766]

Hermosa la amarok

[@jeremiasluispaycast.4606]

Se fueron al joraca los precios, diferenciando por esa plata tener la raptor con cambios mecánico pero corta de motor es todo tan difícil tomar una decisión con esos presupuestos tan altos sin tener miedo a arrepentirse o reprimir después

[@fabioalmada9832]

Eduardo el nuevo impuesto afecta a las pick up???..

[@fabrizziochazarreta7351]

fabio almada no xq las pick up son utilitarios

[@ab-wx7lo]

@@fabrizziochazarreta7351 por ahora , en cualquier momento lo van a poner

[@eduardosmok4286]

no. A los utilitarios no los alcanza.

[@laboratorioceballos1847]

Eduardo, en categoria de precios esta V6 258 estara como una Ranger Raptor...?

[@TinchoSosVer]

Creo que sale del mercado la actual y entra el nuevo motor. Si tomas los precios de hoy, es muchísimo más barata Amarok.

[@eduardosmok4286]

lo sabré cuando le pongan precio.

[@fernandoguarnieri9831]

Eduardo este experto amarok sería bueno que se hagan más expertos en dpf. Porque tienen bien callado el problema de los dpf. Soy de una ciudad del interior donde los recorridos son cortos y la camioneta vive regenerándose y aquí hay muchos casos. El mío amarok v6 a los 8300 km se paso el gas-oil al aceite. Regenera cada 90 a 120 km. Conclusión harto del cansancio le quite el dpf le puse down pipe y la he remapeado. Nunca más problema, perdí la garantía con 16000km que tiene la camioneta pero seguro vuelvo a Toyota. La agencia parecen tontos y Volkswagen fabrica sw desentienden del problema. Una vergüenza! Me hacen acordar al problema de las Fiat Toro.

[@pablospider3125]

Maestro seguramente vivis en el culo del mundo, esta chata GTI es para otros lugares ahí seguro cargas gasoil de mala calidad. Haces bien en comprarte otra toyotorta y seguí midiendo los sobrepasos😂

[@cmauchi29]

Con ese motor deberán de sacar versiones con caja larga y que puedan llevar más peso ahí si rompen el mercado...porque evitan a un cliente ir a una Ram 2500 que es más grande y costosa.

[@cmauchi29]

@@Vincent-206 Yo lo digo una cabina doble con la misma caja que tiene la cabina simple y lo que tu dices también me parece genial imagina una cabina simple que sea deportiva bajita con el V6 para 1/4 de milla.

[@santyycard]

La chata en un ruta se comporta como un auto. En tierra, la 4motion se agarra como gato y el gasto de combustible con respecto a las otras pick-up es desmesuramente más barato. Muy segura y la primera en las pick-up medianass que empezaron a traer ESP Para trabajar que utilicen lo que quieran, pero el que quiere una pick-up para viajar tanto en un ruta como en la tierra no hay comparación en confort, velocidad y gasto con respecto a toda su competencia. Y si no les gusta, esta perfecto. Pero no discuntan al pedo.

[@lucasvarela9496]

Eduardo ya que estas en la marca hay novedad de llegada de tarok a Argentina?

[@eduardosmok4286]

las que mostramos en el salón de San Pablo 2018.

[@lucasvarela9496]

@@eduardosmok4286 claro esa quería saber si llega a Argentina o se demoró hasta 2022?

[@fueracipayopp1982]

2020 la falta de virtual cockpit y de una pantalla multimedia con más variantes y de un tamaño más generoso , le da sabor a poco a la cabina , una lastima

[@vladimirelvisgutierrezcort8043]

Porque algunomas pickup suenan como los colectivos . Mucho ruido

[@ignaciobustos640]

5:12 ruje la bestia

[@vezax8505]

Un maullido de gato parece jajaja

[@juliantesta7682]

Estaria bueno un chipeo para la v6 de 220cv en la que baje el consumo, asi estaria compitiendo con el consumo de un sedan mediano tirando a grande o de su rivales japoneses y estadounidenses, no se, soñar es gratis

[@telmonigote2163]

Que año es el 2009?

[@juancruzhar2821]

Por que decís eso?

[@juanminue]

de que hablas?? nqv

[@abogadodelcali9317]

Despues le terminan poniendo el motor del ab9 1.6 diesel.. Si el chipeo es bueno no deberia modificar en nada a la vida util del motor..mismo dijo que estaba todo sobredimencionado

[@gabrielmaxitorres2440]

Que picante q son los 1.6 ďiesel uando tienen la bomba bien calibrada son re agiles

[@abogadodelcali9317]

@@gabrielmaxitorres2440 si mi suegro tiene uno medio mal de bomba pero en el laburo tenian una sabeiro 1.6 diesel joya y le das a fondo mueven re bien lastima que son cortos los cambios

[@gabrielmaxitorres2440]

@@abogadodelcali9317 andan mucho de abajo pero como son para carga tiene las relaciones mas cortas

[@alexeifernandez2348]

es como decis, el tema es que contamina mas a pesar de la reduccion del consumo

[@elgaucho4230]

Saveiro 1.6 diesel, jajaj, no vean estos vídeos manga de secos.

[@ezequielgrol9201]

Osea que argentina va a abastecer a todo el mundo con la amarok

[@nestorlopez6983]

Gracias si abastece a Latinoamerica

[@AlanGLP]

Ezequiel Grol no amarok solo LATAM. Los alemanes estupidos no aceptan l amarok de fabricacion Argentina por el tema de l a chapa mas fina y demas proveedores

[@nestorlopez6983]

@@AlanGLP y porque aquí utizan chapa más fina? Por costos?

[@gustavoquinteiro9108]

Alan Laos estas seguro chapa más fina? Le agregaría peso si fuese más gruesa ... me suena poco creíble tu comentario.

[@agustinpereira7533]

@@nestorlopez6983 chapa más fina? No flaco, yo trabajo ahí, es problema es la calidad de varias piezas que la componen.

[@TheLacristal32]

Donde se va a fabricar?

[@smokeeeee1682]

Argentina

[@TheLacristal32]

@@smokeeeee1682 Eexceeleentee

[@smokeeeee1682]

@@TheLacristal32 las que venden en Latinoamérica son fabricadas en Argentina creo

[@danyfernandez1725]

Una consulta eduardo esa amarok se ve q el parante de las puertas no es un ploteado normal en esa amarok alemana puede ser o vi mal ?

[@eduardosmok4286]

no lo se.

[@davidquinones6360]

Carilo ?

[@eduardosmok4286]

Pinamar.

[@diegotegenio5994]

Eduardo consulta: van a salir las hilux 2.8 diesel con mas hp? Habia escuchado que si, esa seria la combinacion ideal.

[@eduardosmok4286]

no.

[@diegotegenio5994]

@@eduardosmok4286 gracias

[@JesusManuelArrietaok]

Se banca un cabo de guerra con la hilux v6?

[@marianoteranzerda8910]

Se la lleva de paseo la Amarok, 370NM de torque tiene la Hilux y la Amarok V6 580NM.

[@juandiego7769]

Jesus Manuel Arrieta Jaja se la lleva de paseo, es un chiste la Hilux al lado de esta bestia

[@ignaciorohr369]

Lastima que salgan tan caros los repuestos y las patentes......

[@fernandotejeda6270]

Eduardo para cuando el test de la 258 ?? lo esperamos siempre con el nivel de detalle de siempre

[@eduardosmok4286]

está guardada en mi cochera desde el 19/3-

[@carlos.peregrina]

La falta de baja es aceptable, pero que no tenga secuencial NO, igual que apertura sin llaves.

[@GodGamer11]

Carlos Peregrina tiene secuencial con levas al volante, y si la apertura sin llave es inaceptable siendo que una v6 extreme cuesta 3.350.000 hoy en dia.

[@carlos.peregrina]

@@GodGamer11 bueno, quiero decir que es la que más me gusta, para mí tiene buen equilibrio entre comodidad y rudeza. Pero a secuencial me refiero a que si pones una marcha, ya sea primera o cualquiera y acelerar hasta el tope de vueltas entonces la caja te pasa de cambio, y en una verdadera secuencial se clava en el cambio que le pongas, lo que ayuda al off road o cualquier descenso más que las subidas. Saludos

[@juandiego7769]

Carlos Peregrina Te entiendo pero está V6 con 258cv no necesita revolucionar el motor en una subida o una situación en el barro le sobra potencia

[@agustindipaola1375]

Sigue sin tener baja?

[@eduardosmok4286]

las Amarok AT 4x4 no tienen baja. Las 4x4 manuales si.

[@franagosti]

@@eduardosmok4286 Eduardo sabes si en algún momento VW piensa hacer una Amarok XL (caja más larga) ? , Vi que en Alemania hay varias , ahora no sé si es original o es una modificación de una carrocera.

[@eduardosmok4286]

@@franagosti no lo cteo.

[@juandiego7769]

agus Di Paola No necesita

[@gonzalocarle2342]

@@eduardosmok4286 Eduardo, venimos preguntando esto hace mucho. Recien sale a la venta en Australia, V6 con caja manual y reductora!!!!!! La fabricaran aca?? Hay otra fabrica de amarok?

[@juanminue]

4:05 a 4:15 pobre camarografo jajajajajaja

[@martinfrans8500]

con un raptor la pasas mejor que arriba de la chata... la chata para llevar el raptor... o banshee :D

[@iclicl5122]

En los comparativos de hoy día no es así, Amarok v6 superior

[@cristianhc4484]

Un sonajero ruidoso la amarok Hay que hablar de los problemas del DPF !!!

[@QueSeYoAmigo]

Lo decís por el vídeo?? Jajaja eso debe ser la guantera. Mi viejo tuvo 3 Hilux, y 4 Amarok distintos modelos y ninguna hace ningún ruido

[@wagencarone4869]

DPF filtro de partículas se regenera sacando la chata a la ruta y a velocidad constante por unos minutos,si no sabe ,no hable,escuche o lea.

[@framedu2]

Cuando le preguntan hay alguna diferencia con la alemana... jaja da risa dice no solo quizas algunos plásticos... el mercado aleman es mucho más exigente que el del Mercosur... asique de que sean iguales eso no lo creo.

[@speedline1800]

es la v6 con un mapeado de compu nada mas

[@nicolasrojas1563]

guille es verdad a la mía la remapearon cambio de escape 350 burros le sacaron

[@nanciponce4371]

Cinseramente muy cara en relación con la ram 2500 que trae un motor V8 y mucho más torque y otra tecnología superior ese es mi punto de vista

[@breit3n]

La 2500 trae un 6 cil de 6.7L, el v8 viene en la 1500 - Por precio es comparable a la 1500.

[@gabrielmaxitorres2440]

Que la ram naftera no tiene mas torque sobre todo en muy bajas. Rpm. Empuja muchisimo mas este diesel como pasa con los diesel

[@breit3n]

Ok, mi comentario solo fue de los productos que se comercializan en la argentina, Gracias por la info.

[@mateomarrella1820]

Si craneo pero la RAM 2500 motor V8 tenes que ipotecar la casa o comprarte un surtidor. Aparte si tenes q andar por ciudad no se puede

[@QueSeYoAmigo]

La ram es para pitochicos

[@martinfernandez2625]

Che loco para cuando la pick up de Mercedes Benz

[@marianoteranzerda8910]

Se canceló en todo el mundo, una Nissan cara era.

[@rubeappeappel2430]

Siempre arena y barrito no pegajoso hay que probarlo en donde hay un barro arcillozo como en San José de Feliciano entre rios.

[@alejandrobarbieri1784]

f el viento

[@tomasvidoni2935]

Que auto tenés Eduardo?

[@eduardosmok4286]

3 COUPES: Chevy 71, GS 74 y ZX 81

[@sebastiantaylor2600]

@@eduardosmok4286 Tranqui!!!! Jajaja!!!!!

[@tomasvidoni2935]

Fua, la facha que debes tirar arriba de esos autos

[@cristiancaimi295]

@@eduardosmok4286estaría buenísimo un retro test con la gs y la zx

[@angelmarianomansilla7519]

La persona de vw nunca soltó la mano derecha de la manija de agarre, tenía miedo?ja!

[@juancruzhar2821]

Se nota que nunca anduviste manejando o de acompañante entre médanos

[@angelmarianomansilla7519]

@@juancruzhar2821 te fijaste como agarro los médanos, por lo menos frena un poco. Nunca estuve en los médanos, pero si se frenar

[@jonatanvargas590]

Aunque le pongan un v8 sigue siendo una amarok, para el trabajo minería petróleo y campo las hilux es la mejor lejos

[@victorrobles1333]

Jonatan Vargas Nadie q compra esa camioneta la usa minería petróleo ni campo, es un artículo de lujo no de obrero

[@sebastianaristegui4325]

Para eso full size y/o heavy duty ni amarok ni hilux amigo

[@martinfernandez2625]

4:03 se va a volcar

[@jacob-r]

3:30 (dicho por el propio Smok) Volkswagen consiguió el NRO 2 en ventas y en posicionamiento con Amarok ...porque el NRO 1 sigue siendo TOYOTA. nada, eso...

[@neadnertal]

Siguen siendo nº2 en ventas por su pesima posventa. Y que extiendan los años y km de garantia bastante poco importa cuando los concesionarios se lavan las manos ante los reclamos o tardan meses en hacer reparaciones, dicen no conseguir los repuestos (si, el concesionario oficial), no informan sobre los recall, y cobran precios completamente abusivos por los services. Los que fueron o son usuarios de vw me van a dar la razon.

[@mariodanielbarrio4545]

Acá en Tres Arroyos la concesionaria por lo menos hasta ahora se han portado muy bién, le hice el primer service a una v 6 confortline y el precio es acorde a una chata que sale dos palos.

[@RenatajuegaRoblox]

Bien ahi la hilux custodiando y lista para linchar.

[@gerardoabarth3834]

Aplausos eduardo!!!!!! Bien por decir las cosas de frente, lo dejaste "pedaleando" con lo del diesel gate de vag, amargok sin dudas una basofia, lo q zafa es el motor.

[@TinchoSosVer]

Se nota que desconoces por completo al producto. Es un vehículo impresionante, no es necesario tener la V6. El 2.0 biturbo es una maravilla en ciudad, ruta y campo. Entre Hilux y Amarok (anduve en ambas, hoy la VW) me quedo con la segunda.

[@pablochico2240]

Ya no saben que hacer para darle pelea a las raptor de ford, tanto la F150 como la Ranger.

[@victorrobles1333]

Pablo Chico la raptor es producto diferente y no veo eso fíjate quien vende mas

[@pablochico2240]

@@victorrobles1333 vende mucho más toyota y después ford, los números no mienten

[@juandiego7769]

Pablo Chico Ajaja capo La q mas vende es Toyota y después Amarok Ford está lejos

[@pablochico2240]

@@juandiego7769 Ford hace camionetas 4x4 hace 60 años cuando volkswagen hacía autos de juguete. Lo mismo que las marcas japonesas, Ford y toyota gobiernan los mercados en donde más se consume pick up por que son las mejores. En EE. UU la amarok es un chiste

[@juandiego7769]

Pablo Chico jajaj primero q nada deberías infórmate que amarok no se vende en Estados Unidos, y si se vendiera estoy seguro que la V6 se vendería pero de todas formas la Ranger no se vende en Estados Unidos por q les gustan motores de alta cilindrada y las full scide, después, y después q te voy a decir de la Amarok, la pick up q revolucionó el mercado en 2010 y a partir de ahí todas le copiaron las innovaciones que propuso vw, y bueno más mérito para amarok, empezó en 2010 y ya vende más que la Ranger desde hace muuchos años en argentina, por algo será no?, además que nadie le compite a la bestia a la V6 que la podes usar en el campo en los peores lugares y a la ves es un GTI, no tiene ni competencia.

[@KORVEOS]

El interior deja mucho que desear. Parece un vehículo del 2007.

[@turboplus7526]

Muy interesante y muy superior a la Ranger 5 cilindros 3.2 de 200 cv EN TODO.

[@turboplus7526]

@@Vincent-206 Lo decís en serio Vicent? La Ranger indestructible??? Será que en el campo veo todo lo contrario... Problemas de inyectores, de electrónica mal, de caja, transmisión, tren delantero, dirección fallada desde 0 km; un desastre son; sobretodo las 3.2, 5 cilindros... Pésimas!! LA CAMIONETA y realmente indestructible se llama TOYOTA HILUX, los de Toyota sí que saben de camionetas de verdad para el trabajo duro, hacé décadas que está cada vez más comprobado, los de Ford con las Rangers es vergonzoso, con las F100 era otra cosa, bastante más rescatables que las hiper problemáticas Rangers marketineras baratas... Creo que te hace falta andar en el campo en serio amigo Vicent.

[@juandiego7769]

Vincent Ajaja la única indestructible es la Hilux, yo tengo una V6 la uso todos los días en el campo y la tengo con 200.000km y esta como nueva, es fácil hablar como vos si ni habrás probado una.

[@espaun206]

@@juandiego7769 en mi pais cafetalero las nuevas hilux argentinas ni se miran en las montañas no les gusta para el trabajo se aflojan luego , las buenas son las hilux diesel del 2005 para abajo que eran japonesas y ni se diga de los v6 de los 90 y 80 tas los mejores , prefieren un isuzu dimax de los nuevos que una hilux nueva

[@eliasdominguez6052]

Como estan dolidos los toyoteros jajaja salen con sus hilux lentas que no pueden ni correrle a un fiat uno 1.6

[@eliasdominguez6052]

@fasplayer2 osea que la motomel blitz 110 es mejor por que es la 110 mas vendida del pais? Interesante deducción

[@nicomazur4019]

Anda a los medanos o al campo y conta cuantas amarok hay... por algo la hilux es la número 1 hace más de 10 años... y te corrijo... es más cara que amarok.

[@RenatajuegaRoblox]

Si re dolidos. Hoy me llegó un email de la familia toioda que están re preocupados por amarok. Preocupados deberían estar los usuarios de amarok cuando a los 143 mil kilómetros visiten a su amigo el mecánico. Y cuando las quieran vender o comprar accesorios,repuestos valor de service ,puedo Seguir.. pero no tiene se sentido

[@juandiego7769]

Gonzalo Gaston Mlesi Ajaja tengo una amarok V6 con 234.000 km y nunca le paso nada, si en tu vida tuviste una no digas pavadas

[@lucaspereyra735]

Envidias a Toyota porque no te alcanza los pesos para comprarla JAJAJAJJAJAJA

[@GUILLERMO.NESPOlO]

Pecho frío el aleman , si sale lo mismo me quedo con la ram 1500 v 8 hemi y me siento afuera y le digo a un amigo que me la prenda para escuchar esa sinfonía. ( pd. Lindo sonajero el interior del pasat 4x4 ese )

[@alassi4095]

definitivamente no te gusta el grupo vw jajaj.

[@weinbinderm]

Nunca te subiste a un Passat...

[@bueniterkinder8257]

@@weinbinderm , buenaaa..! Ni q fuera un Porsche!!!! Ja jaa.. Un passat man!! Es como un mondeo, está en esa categoría. Buen auto! Pero d una simple marca generalista

[@bueniterkinder8257]

@@weinbinderm , tampoco es taaaan distinto si a eso te referís!

[@FerMigl44]

Bueniter Kinder te parece de mala calidad el passat? Y q auto tiene una calidad aceptable según vos? Quiero saber porq hasta ahora me parecía un auto de muy buena calidad el passat.