Велике прохання: будь ласка, перестаньте вже нарешті перебивати ваших співрозмовників! Дуже ріже вуха і таке враження, що з часом цього стає все більше і більше. Сильно впливає на враження від відео. Дякую!
@linyvyiVarenyk2 ай бұрын
Ну так це ж продавці, якщо не перебивати і не робить акценти, то там буде потік продажу 😂
@Mike2NightBeatz2 ай бұрын
погоджуюсь, важко слухати. продавець хоче щось сказати, раз і перебили...блін....цьому ведучому не цікаво про пасати, він ними не цікавиться, а мені от цікаво більше за його інші корита
@39valytnuy2 ай бұрын
Вы шо гоните? Просто тип тошнит, включил эксперта из себя, и много воды, поэтому Ярослав иногда конкретизировал тему, плюс это диалог, так всегда бывает, обратите внимание на себя в жизни
@stoavtodoctor2 ай бұрын
@@39valytnuy100% Інакше б випуск був 3 години замість 1
@vladislavbardashov46792 ай бұрын
У меня полностью противоположное мнение. Продавец конечно компетентный, но немного занудно и долго рассказывает. Иногда прям хочется чтобы его быстрее перебили или что-то дополнили.
@ВладДжуган-и7т2 ай бұрын
Вже не вперше в кометарях прошу звернути увагу ведучого на ці перебивання. Однак в цьому випуску, схоже, Ярослав досягнув апогея ораторського мистецтва. Не зміг дивитися, довелось вимкнути. Прикро, що на це ніхто не звертає увагу, оскільки Інфокар моя улюблена авто-шоу в Україні...
@sergeyatroschenko87512 ай бұрын
Ні чому ж..? Я в минулому випуску це писав. Багато хто звертає на це увагу. Ця зверхність трохи підбішує
@michaelwinter68052 ай бұрын
Ведучий показує глядачу, що саме ведучий тут альфа-самець. Він важливіший, розумніший, обізнаніший, тощо. Без ведучого і цього огляду не було. В очах ведучого консультант - допоміжний тех. персонал. При цьому ведучий заробляє гроші на всьому. І може негативно висловитися про будь-яке авто. Ведучий ріже контент.
@axber69062 ай бұрын
Випуски по 1 годині ніхто особливо не дивиться, а якщо не зупиняти менеджера іноді, то буде по всі 3 години Хоча і правда - оператору можна потім просто вирізати найцікавіше
@dreamerman74702 ай бұрын
Продавець просто нудно розказує
@mindphaser2k82 ай бұрын
@@axber6906По-перше, я дивлюся ці довгі випуски, на прискореному. А по-друге, було неприємно, що через перебивання я не почув деякі цікаві факти, наприклад швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
@КириллКоморкин2 ай бұрын
Продавець, просто красавчик! Перестаньте його перебивать!
@yurihlieviy89222 ай бұрын
купував у Сергія свого Туарега на початку 22го, дуже приємний і професійний менеджер.
@ОлегГнатусько2 ай бұрын
Маю для Вашого авто оригінальні поперечини на дах
@kyvalda6662 ай бұрын
А туарег як? В знайомої кузовні елементи через пару місяців почали втрачати зв'язок з кузовом.
@yurihlieviy89222 ай бұрын
@@kyvalda666 вже 65,5тис пробіг, поки все тримається купи, нічого не скрипить навіть особливо.
@Дмитро-п3м2 ай бұрын
Дуже приємний досвідчений консультант! Лайк 100%.
@fredericmuller60122 ай бұрын
Спілкування з позиціі "зверху" не дуже личить Ярославу. Будь ласка більше поваги. Консультант VW на найвищому рівні!
@Toy_WHeW2 ай бұрын
А як на мене консультант забагато говорить. Хочеться перемотати.
@C..T..2 ай бұрын
Він грає роль покупця arteon він повинен відповідати своєму статусу😂😂
@ToCostas2 ай бұрын
@@fredericmuller6012 я б не сказав що продавець сильно в темі.
@vitaliigrynchuk17742 ай бұрын
@@ToCostasточно не дуже сильний )))
@ToCostas2 ай бұрын
@@vitaliigrynchuk1774 ну мене здивувала запинка на вимовлянні IHI IS без вказання моделі турбіни. Аж три варіанти. Важко орієнтуватись в них мабуть.🙈🤓
@YanTsyhanskyi2 ай бұрын
перебивання Ярославом словом-паразит "СТОП" - дуже ріже вухо, ви ж не бик з вулиці, має бути культура спілкування якась.
@АгентСмит-р9ь2 ай бұрын
Ведучий веде себе по хамськи. Постійно перебиває співрозмовника. Видно що хлопцю некомфортно і ця атмосфера реально передається глядачам.
@alexeyp88642 ай бұрын
Брал 2 авто у этих ребят, не у Сергея, но с ним так же имел опыт общения. Человек реально профессионал своего дела. Как всегда спасибо за выпуск. Ждем обзор на новый Тигуан.
@YuriiYukhimchuk2 ай бұрын
Дякую за огляд! Менеджер- молодець!👍👏😁
@wasted16432 ай бұрын
Останнім часом почав помічати що ведучий дуче часто перебиває всіх. Цікаво чи тільки в мене так?
@Romasinfo2 ай бұрын
Так перебивати це фірмове Іфокара😂
@svinatraktore2 ай бұрын
Це припиняє потік рекламного тексту, який можна почути або прочитати без огляду Інфокара :))
@ВячеславЯ-г6ф2 ай бұрын
Таким образом он пытается показать свой «уровень»
@meloman02032 ай бұрын
буває, хлопці звісно не взірець вихованості, але і менеджер Сергій звісно професійний і водночас трохи повільний та нуднуватий) думку про відмінності двигунів 280 та 190 сил можна було би слухати вічність
@СтепанМонец2 ай бұрын
Щоб відео не було 2 години і суцільною рекламою
@АндрейАндреев-м4р6ы2 ай бұрын
Год назад такой Артеон стоил 52 000. А сейчас 53700. Вот вся скидка))))
@SergioVize2 ай бұрын
Очень-очень профессиональный менеджер! 15-ть лет даром не прошли.
@zlodiy_ua2 ай бұрын
Чудо в шортах, невже так складно не перебивати досвідченого продавця…. Гидко слухати
@MaksHupalov2 ай бұрын
Як би ще ведучий давав можливість висказатись продавцю і не перебивав його, було б чудово…
@elpistolero881312 ай бұрын
То відео було б на три години
@nadoeda44102 ай бұрын
Менеджер надається підібратись до сенсу висловлення здалеку, щоб було всім все зрозуміло. Ярослав перебиває , менеджер втрачає думку і це губить сенс того, що менеджер хотів донести… а коли Ярослав каже , що підписними інфокару все розуміють і без пояснень, то мабуть він забув, що більшість переглядів інфокар має завдяки школоті. А людина , яка реально захоче купити авто чи просто знайти для себе щось нове по автомобілю залюбки уважно послухає довгу пісню менеджера … cheers
@sergii32712 ай бұрын
То йди в салон і слухай рекламу хоч цілий день!
@nadoeda44102 ай бұрын
СерGay тобі вказати куди тобі іти ?
@MaksHupalov2 ай бұрын
@@sergii3271 то краще в салоні слухати цілий день, ніж бачити зверхню та безтактовну поведінку… Хоча для Вас це може бути нормою 🤷♂️
@LarissaJosan2 ай бұрын
Дякую Ярославу та менеджеру Сергію за цікавий випуск. Окремий респект Сергію за професіоналізм, увагу до деталей та інтелігентність.
@alfeg911lowrider2 ай бұрын
Неприємно дивитися огляд коли ведучій постійно перебиває того хто щось розказує
@alfeg911lowrider2 ай бұрын
@@maxxvel7096 Якби він не перебивав, то це відео багато хто б додивився до кінця, а може ще б і підписався на канал, або навпаки, не відписався
@Olexandr9772 ай бұрын
Дуже багато інформації яка не дуже важлива. Відео і так майже на півтори години, а якщо слухати кожну думку до кінця то це точно було б 3+
@olegstefaniv75842 ай бұрын
А мені навпаки нормально. Менеджер при всьому своєму професіоналізмі досить нудотний. Тому Ярік присікає ці моменти. Все гуд...
@r_sklepovyy2 ай бұрын
@@maxxvel7096 це вирішується монтажем, а не бидлячим перебиванням
@alfeg911lowrider2 ай бұрын
@@Olexandr977 Для цього є монтажер, котрий обирає самі цікаві моменти і ріже не досить цікаві, при цьому і ведучій в кадрі буде виглядати як ввічлива людина, а не як якийсь вискочка котрому треба показати що він теж щось знає. Що до інформації і довжини відео. На скільки я зрозумів, то відео про Артеон, тоді питання - навіщо було залишати в відео інфу про новий Гольф? її можна було цілком вирізати, але її чомусь залишили. Коли менеджер розповідав про історію появи шутінг брейків, то ведучій його перебивав і добавляв свої якісь знання, це виглядало непрофесійно. І раз я вже написав лонгрід, то добавлю ще речення-звернення - ведучій, витягни руки із карманів.
@doo000oo2 ай бұрын
Продавець, звичайно шарить в товарі котрий він продає 15 років, але в нього вже 2 проф деформаціі, відповідає на питання котрих йому не ставили, та словоблуд жахливий - ДУЖЕ багато зайвих слів. Якщо такого не перебивати, то ролік буде 3 години
@andrew2066Ай бұрын
Это все элементарно решается при монтаже
@Dimmohin2 ай бұрын
Артеон, це неймовірний витвір мистецтва, тому хто його намалював, колись збудують пам'ятник)) Дякую Ярославу та Сергію, за цікаву історію!
@yuriinoname2 ай бұрын
той хто малював ззовні це точно не та людина яка зробила такий убогий салон
@djkjlbvbhzoer80112 ай бұрын
@@yuriinoname Так це ж ВАГ, які можуть бути претензії до салону.
@kyvalda6662 ай бұрын
@@djkjlbvbhzoer8011чому так багато грошей за такий салон :)
@AlexAlex-tb8ew2 ай бұрын
Чувак, камон, попробуй подивитись на щось окрім мегана і вага
@trollgapuzden2 ай бұрын
Намальован добре, але до опеля як до Києва раком.
@АндрійГулий2 ай бұрын
А чи бачить ведучий, що веде себе хамськи?
@mehaneg8062 ай бұрын
ні не бачить, так веде себе типовий клієнт який вважає шо самий розумний і знає більше за продавця. Потім такі розумні клієнти купляють десь в бурянах неофіційні електричні деревяні ущєрбні Хонди, ті що НЕ Хонди, а ДонФень, і розказують усім що в них Хонда - вониж самі розумні.
@I-STAR17-I2 ай бұрын
Зазнався Ярик
@Дмитро-н3о2 ай бұрын
@@mehaneg806я так розумію,що Ви і є той продавець?😂
@mehaneg8062 ай бұрын
@@Дмитро-н3о ні, немаю права видавати себе за іншого, просто ціную досвід в автомобільній сфері тому висловив свою повагу.
@Дмитро-н3о2 ай бұрын
Цей продавець звісно інтелегентна і вихована людина,але він нуднуватий і якщо його не перебивати,то цей випуск ніхто дивитись не буде!
@shadowgazesup2 ай бұрын
що значить нікого не цікавить пасат?
@VolodymyrTrydub2 ай бұрын
та 100% я б passat краще взяв би!
@p.shynkaruk2 ай бұрын
Не цікавий.
@mindphaser2k82 ай бұрын
@@p.shynkarukКому що. Як на мене, на артеон якраз більше дивляться ті, кому цікавий пассат, бо це схожі машини
@volodymyrbabych87612 ай бұрын
@@VolodymyrTrydub Ну і на початку відео дурницю сказали. Артеон є сенс везти з США і нема сенсу купувати в Україні. Комплектації для ЄС убогі, плюс в кузові універсал просто фу-фу. Робити артеон універсал - це просто знищити модель
@taraskulyk89172 ай бұрын
здається Ярославу не заплатили за ці робочі години чи щось подібне, сподіваюсь це не повториться, бо дивитись це можна тільки з поваги до роботи менеджера
@isladp2 ай бұрын
Ярослав дякую!!! Велике прохання нікого не слухайте контент топ!!! Якщо бі мені продовав цій менеджер я бі замерз від води у вуха)))
@ВладиславЕгорушкин-н8э2 ай бұрын
Сергей нам продал в октябре 2009 году гольф-5.-автомат, за 18700. 300.000 пробегу. Норма.
@mnazikk2 ай бұрын
я відкатався на СС 3 роки, і це крута машина для траси. Артеон в найкращих традиціях, але з салону - це оверпрайс, нажаль. Взагалі не народний автомобіль) Під час перегляду консультанта хотілось ставити на х2, тому розумію причини, чому Ярослав його перебивав) Ну і схоже, що на монтажі попрацювали гарно) Дякую)
@aishchenko2 ай бұрын
А що не оуверпрайс в салоні в рамках такого бюджету? Просто цікаво:)
@kyvalda6662 ай бұрын
@@aishchenkoбмв трійка
@aishchenko2 ай бұрын
@@kyvalda666 та нема її за 40, заспокойтесь:) Я товаришу шукав таку минулого тижня - 46+ євро за дизель на повному приводі. І це машина 2022 року, яка після виїзду з салону автоматично стає дворічною. Дешеві бензинові RWD розкупили першими, лишились тільки дорогі.
@vitalkino2 ай бұрын
Менеджер знає свою справу, молодець. Видно що все таки опит та стаж працювання має переваги. Ярик, не перебивай ведучих )
@ДмитроВоробйов-ь5ь2 ай бұрын
Гарантія в Фольцваген повне гі...но. Тігуан R-line, 2.0 дизель 2023 рік - пробіг 8 тис. при спокійній експлуатації, вібрація в кермо та по всьому кузову , результат - заміна передніх гальмівних дисків з колодками по гарантії ( довго думали на місці чи замінювати по гарантії, автомобілю 5 місяців), але головне що замінили ок.. Через тиждень дзвінок, завод підтвердив брак гальмівних дисків і ставиться питання чи можу я заплатити їм за гальмівні колодки?, 😬, даю зрозуміти що м'яко кажучи це не нормально, відповідь ок. не треба платити і нікуди нічого писати, ми просто запитали🙃. Приблизно через 7 місяців та через 10 тис. пробігу, знову вібрація по кузову але вже не так в кермо як в педаль гальм. Звертаюся в той сервіс Фольцваген де вже робили гальма, так як вже "знають автомобіль" і мають давати додаткову гарантію на свою роботу та встановлені запчастини, вердикт - знову потреба в заміні передніх гальмівних дисків, але по гарантії замінити не можуть, ледве ледве вибив причину чому не можуть по гарантії так як не те що автомобіль новий на гарантії - а це їхня запчастина, яку вони встановлювали тобто виходить подвійна гарантія типу того, і це не нормально коли на автомобілі за 50 к.💲 за рік експлуатації 2 рази візит на сервіс по одній і тій же причині. Звернувся до Фольцвагена по ієрархії вище. Другу неділю чекаю на відповідь. Змушений їздити на новому автомобілі з порушеною безпекою і реальним дискомфортом, при цьому не можу навіть сам відремонтувати так як потім скажуть, що "хтось кудись лазив і щось там робив тому не можна по гарантії" - Браво Фольцваген. Надіюсь що ситуація вирішиться та не буде більше повторюватися і знайдуться причини, чи щось в гальмівній системі автомобіля чи справді така низька якість деталі.
@SportChildren2 ай бұрын
в мене на офіційному сервісі вкрали секретки і головку під секретку) Я приїхав забирати авто а мені ліплять в рахунок 4 болти ))) Я кажу а де секретка і головка під неї- відповідь немає)))
@ИванСкляр-п6х2 ай бұрын
Я Вас розумію але терпіння Вам
@bigben80572 ай бұрын
Гарантія повне гівно, я вже стикнувся з тими ідіотами де тебе завжди виставляють дурнем
@samnihao69432 ай бұрын
Тігуан 23 року, взяв з салону. ПОСТІЙНО відвалюється провідний андроїд авто. В сервісі сказали, що чекають нову прошивку від VW. Пздц. Заплатив купу грошей з надією поїздити хоча б 4-5 років і не знати проблем. Авто подобається, але не розумію, як можна мати таке відношення до клієнтів, які не булочку за 3 грн купили. Мене б влаштувала б відповідь типу: ми написали лист з проблемою до VW, вони знають і працюють над цим, реліз нової прошивки очікується через 2 міс, ми вам зателефонуємо через 2 міс.
@bigben80572 ай бұрын
@@samnihao6943 та там поци сидять
@ВадимКоломийцев2 ай бұрын
Панове, дуже чекаю огляд нового покоління Тігуан!
@ВолодимирБуць-л9р2 ай бұрын
Боти понабігали і кричать про репебивання!) Я знаю як працює камера - а продаван годину б розказував( Канал дивляться автолюбителі які розуміють ази а він розжовує пів години що 2+2 то 4 Дякую Ярославу що скоротив хронометраж з 14 годин до 80хв)
@nadoeda44102 ай бұрын
Ярослав вже задовбав… постійно перебиває та хоче показати , що він щось знає… як відмінник в школі який постійно тягне руку щоб виділити себе з поміж інших
@YORICK2282 ай бұрын
Людина багато років була актором 3-го плану (оператором, що інколи додавав свої думки), тепер діставшись місця ведучого - компенсує своєю поведінкою. Це звичайний психологічний патерн, притаманний багатьом людям, але хтось це все переживає та позбавляється у свої 17, а дехто тримається цього і надалі )
@ВячеславЯ-г6ф2 ай бұрын
При том ,что кроме мягкого пластика и места над головой ,он не знает ни чего
@ОлегНездоймышапка2 ай бұрын
Все правильно робить! Покупці зазвичай так спілкуються!)))
@svinatraktore2 ай бұрын
Був би Паша, було б набагато гірше для продавця :)
@ВячеславЯ-г6ф2 ай бұрын
@@svinatraktore Паша это делает деликатно )
@axber69062 ай бұрын
Класний менеджер, допоміг мені свого часу обрати T-Roc замість T-Cross. До деталі про всі опції розповів і допоміг розібратись в деяких асистентах. Рекомендую саме його якщо реально хочете розібратись у всіх деталях авто в салоні
@Project_D082 ай бұрын
Ще з 2015 кожний ролик дивлюсь з батьком, за 9 років немає випуску, який би ми не дивилсь. І ось, сьогодні його забрали в армію, як раз вийшов ролик, це вперше я дивлюсь сам. Хочу подякувати вам, ви реально подарували спогади❤️ P.s. arteon красунчик
@igorlev98122 ай бұрын
Їздив даним авто 2 роки із двигуном 2.0 TSI на 280к.с. Насправді це просто неймовірне авто. Зараз думаю чи знову не придбати. Нажаль ера красивих Volkswagen завершується. Зараз все йде до китайщини як із новим Passat та Tiguan.
@emojiemoji77252 ай бұрын
Теж катаю на другому пасаті Б8/Б8,5 підряд, і теж розумію, що це останній пасат. Б9 - тупо китайщина. Далі думаю про Вольво))😊
@igorlev98122 ай бұрын
@@emojiemoji7725 Абсолютно праві. В8 дуже красивий авто на відміну від В9. Також був у кузові седан але змінив на Arteon. Тепер змінив на Touareg але думаю ще про 1 shooting brake. Дуже подобається це авто.
@emojiemoji77252 ай бұрын
@@igorlev9812 ну у нас ще є гольф гте. Теж тема норм. Ну і гольфа останнього теж хотілось би в Рлайні)
@igorlev98122 ай бұрын
Golf7 також красивий авто. 8 це вже так, на любителя.
@nicksenberg2 ай бұрын
Який же Ярослав душний тіп. Перебивати людину, яка цікаво розповідає про історію авто, двигуни ітд.
@mityamotors74452 ай бұрын
Менеджер-пастор церкви VAG)
@crossyes44762 ай бұрын
Там в багажнику жити можна😮 Хоча і вартість як в моєї однушки біля метро 😂
@FRITS-Kh2 ай бұрын
Дивуюся такій кількості коментарів стосовно того, що перебивають менеджера. Ніби відбувся наплив нової аудиторії. Це стиль цієї програми, здається, ще Павло пояснював, що ціль, отримати необхідну інформацію від менеджера як потенційний клієнт, та не давати менеджеру уходити в заучені маркетингові теревені.
@mindphaser2k82 ай бұрын
Ну мені наприклад було неприємно, що через перебивання я не почув швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
@Name-ym2mcАй бұрын
Випуск гуд. Ну хз, якщо не перебивати іноді, то дійсно можна затягнути випуск на години. А продавец молодець.
@АндрейГерасимов-л9р2 ай бұрын
Прикольний менеджер.... На відміну від попередніх "двадцяти"-найкращий... Arteon-"на любителя"....
@Dr.R.-sh1eg2 ай бұрын
Колись мав MB W123 і в ньому був люк виробництва Webasto - дивно, що для обізнаних це дивно. 😊 Доречі, на Мерседесах вони їх встановлювали с 1956 року.
@ПавелАндроник-с7н2 ай бұрын
Я знаю цього менеджера!!!! Він дуже багата льє води.(грузить).!!!!!!!😂😂😂😂
@0versun02 ай бұрын
Одразу відчувається роботу професіонала ) "Оце я тільки що почав розповідати... але хтось з дитячими комплексами - я дорослий я все знаю мене пребив", круто парирує )))
@Євген-и2й2 ай бұрын
Заступлюсь за Ярослава. Видно не озброєним оком, що продавець багато знає і багато може розказати, але він максимально занудний і розповідає те, про що його не запитують, а як всі ми знаємо та любимо, продавець має в першу чергу слухати, а не говорити. Як екс продавець нових автомобілів кажу. Ярику плюс за витримку
@viktorkovelskyi2 ай бұрын
Народ, що означає "Перебиває"? Він ведучий, і він веде розмову!!!
@Alias_s2 ай бұрын
как будто менеджер 15 лет не в автосалоне работал, а при церкве 😂 А так человек на своем месте, нервы канаты за 15 лет работы с людьми, то что надо для этой должности
@volodkavolodkin58812 ай бұрын
Ярослав уже просто дратує, коли задає питання і постійно перебиває менеджера, якесь вже хамство! І помітив чим менеджер досвідчений і на свому місці, тим більше ведучий затикає йому рота, чим тупіше менеджер і чеше якусь діч , тим ведучий дозволяє більше цю дичину йому нести. Це виглядає зі сторони гидотно! 🤮 Неповага і хамство до співрозмовника 👎
@v_shevnin2 ай бұрын
Менеджер автосалону дуууже нудний.. ніби вчитель у школі…
@SergeyStefanyuk2 ай бұрын
Я можу сказати точну вартість цього автомобіля, ця машина коштує приблизно 45700 😅
@maksym49082 ай бұрын
Пхах, включіть мозочок, шановні коментатори. Якщо цього менеджера не перебивати, випуск був би на 3+ години, де цінної і цікавої інформації , озвученої менеджером було б на 15 хвилин. Нікому не цікаво слухати переказ брошурок з автосалону.
@РоботеновПавел2 ай бұрын
В мене зріст 197см. Володію Пассат Б8. Сидіння просто топ. Долаю без зупинок 500км легко. Єдине - стійка дійсно завалена. Тому сідати не дуже зручно вихід дається легше
@MPBG2 ай бұрын
Який кросовер на ваш погляд буде вам зручним?
@sem158cool2 ай бұрын
Да харош, якби Ярослав не реребивав манагера то він би ще 3 години розповідав всяку чухню про його ВАГ. Це його програма і він має тримати рамки.
@wegastar8927Ай бұрын
Невероятный продавец, работодатель даже не представляет, насколько ему повезло, что этого работника ещё не переманили в более достойное и высокооплачиваемое место. Даже работая официантом, этот человек может только на чаевых - каждые три месяца покупать себе по Артеону. Редчайший ТАЛАНТ общения и адаптации.
@albertkolkovyi17732 ай бұрын
Дивно,що 15 років дають таке здивування,в Скандинавії це норма,а тут таке wow,в напівнегативному контексті.🙂
@ВаняМирош-щ9я2 ай бұрын
Дуже багато інформації аж голова болить слухати, розумію Ярослава,всі і так все знають про техніку фольсфагкна
@maleynikov2 ай бұрын
Зробіть огляд нового гольфа! Дяк.
@AntonDanilchenko2 ай бұрын
Чекав тиждень поки вийде огляд на Tiguan. А тут тобі Артеон. Коли буде огляд нового Тігуан? 😊
@anton80-12 ай бұрын
Дякую за випуск! Було б гарно подивитись огляд нового GLC, тим більше там зʼявився Plug-in Hybrid
@elitdwАй бұрын
Давно вже на MB продають у нас плагін
@anton80-1Ай бұрын
@@elitdw але не glc 2024 року. Цей тільки зʼявився
@TheSuperxoxol2 ай бұрын
У Ярослава, з кожним випуском все більше бикування. Це стиль такий? Гасити менеджерів? Можливо пора дослухатись до коментів? Хоча коли "піймав зірочку" до плебеїв вже не прислухаються. Час такий, кожен же ж тепер Зедент
@andrii37832 ай бұрын
Причепились до Ярика що перебиває. Якби не так, то ролик був би на три години, а не 1:20. Це звичайна розмова в рамках програми
@stavr88182 ай бұрын
А чекав на Tiguan ))
@yurapalyanytsa25522 ай бұрын
Я розумію що менджер багато знає, але камон він так розжовує і такі складнопідрядні речення будує та повторюється так часто що хочеться або премотувати по 10сек або швидкість на Х2 робити! Дуууже затягнуто говорить. А так то інформативно, без обід!
@axber69062 ай бұрын
Якщо є панорамний дах - це плюс 1200 - 1500 грн до вартості щорічного ТО. Чомусь так красномовно замовчують😁
@РоманТаратула2 ай бұрын
Його варто купити лише ща те що будеш всім казати що їздиш на останньому,на самому свіжому Артеоні) Завжди.
@vitaliiboiko55652 ай бұрын
Як на мене тоді вже краще купити phaeton=)
@mehaneg8062 ай бұрын
Супер, такий досвід продавця треба зараз шукати по салонах і купляти авто саме у таких людей не залежно від бренда, а не в дівчат економістів - без образ. А клієнтам в свою чергу треба навчитись слухати а не вважати що вони знають більше ніж продавець, бо потім самі розумні клієнти вважаютью, що до них по хамські відносяться, в той час коли вони не дослухали 10 разів перебили і 20 разів запитали про те, що їм вже розповіли.
@svinatraktore2 ай бұрын
Якщо дати волю будь-якому продавцю і не показати йому, що вже вивчив автівку, то він навішає лапшу на вуха :)
@mehaneg8062 ай бұрын
@@svinatraktore це ж так важливо показати йому що щось знаєш, як правило це смішно коли хтось намагається показати що знає шось в чому навіть не розбирається. Тому зі своїми знаннями, якщо їх достатньо, краще зробити висновок про того продавця і зробити правильний вибір, ти ж йдеш авто вибирати, а не доказувати кількість своїх знань, то робота продавця розповідати і знати про авто все.
@svinatraktore2 ай бұрын
@@mehaneg806 Ну дійсно залежить від ситуації, від конкретного продавця та конкретного клієнта. "чтопочьом" спочатку заявлялось як трохи агресивніше спілкування, а не вислуховування менеджерів. Я також не сперечаюсь в салоні - немає сенсу, як для покупця. Ну показав продавцю, що він дурень, і що. Але всі різні, і ситуації також :)
@ОлегНездоймышапка2 ай бұрын
@@mehaneg806ти коли останній раз спілкувався з манагерами в автосалонах?) Там суцільний жах! І справа не у знаннях автівки, там в принципі з комунікабельністю)))
@olegstefaniv75842 ай бұрын
@@mehaneg806боже яке ти нудотне . Де ти таке взялося? Ти вочевидь вперше дивитися канад Яріка....стіпуха за місяць прийшла вже? Скільки вона там в задротіків на сьогодні? 890 грн ?
@kushnir30032 ай бұрын
В захист Ярославу, менеджер явно багато знає про авто, але багато лишнього…таке відчуття, що зараз до болтів дійде, яка їх твердість, діаметр і т.д.
@orestdzh2 ай бұрын
Консультант молодець. В мене все.
@slavik526314 күн бұрын
А на шкірі тільки чорній? На бежевій не буває в артеона?
@AlexTsymbal2 ай бұрын
Гарний автомобіль. Із серії : про нього мріяв але наврядчи купив...
@emojiemoji77252 ай бұрын
Підтверджую. PASSAT B8.5 EA288 на 190 коней їде так, аж гай шумить) , 150-170км/год тримає легенько. Десь коло 200 км/год стає страшно, тому далі не пробував))
@ВикторияКосачевская2 ай бұрын
Дизайну уже не один год, но именно универсал выглядит бомбически. Цена -один минус. Уже в наличии в Европе от 17-го г. По норм ценам 10 - 15 к. EUR.
@MadeinUkraine772 ай бұрын
Нафіга тобі консультанти, якщо ти сам " майстер спорта по всем видам спорта", все про все знаєш і рот не закривається, тьху блін, навіть до середини не додивився , ведучий добив своїми манерами, а точніше відсутністю їх
@yarix8882 ай бұрын
Я б з ВВ виділив тільки Артеон, Туарег і Гольф. На все решта є шкода
@flame4uk2 ай бұрын
Ярослав, когда будет обзор Что по чем для новой Audi Q7 2024? Они уже в наличии в Киеве.
@MrSandoruk25 күн бұрын
Боже, як же зверхньо ставиться і спілкується Ярослав. Абсолютно погоджусь зі всіма коментарями. Якщо вам не цікаво, те що розказує продавець, а повірте, 90% людям, які дивляться це відео - цікаво! То хоча б не перебивайте і не показуйте цього. Не можливо дивитись, продавець дуже освічена та обізнана людина, особливо в автомобільній сфері, а ваші "угу", "це нікому не цікаво" і так далі, просто портять враження від відео. Те що ви цього не розумієте, тільки показує ваш рівень розвитку та вміння спілкуватись з людьми. На майбутнє, будь ласка, записуйте відео самостійно, а якщо вже знімаєте формат зі співрозмовником, то проявіть повагу та не перебивайте!
@RRaavvoonnRR42 ай бұрын
Як він машини продає?!Душніло,самий флегматичний манагер,емоцій вообще не має,робот(((((
@MailBox-pz6ry2 ай бұрын
Типы, то вы менеджеров выдрючиваете по деталям, этого перебиваете, не даете сказать! Вы определитесь сами, вам подробно или быстро?
@eugene21712 ай бұрын
Я понимаю зачем ведущий перебивает консультанта, потому что он просто заученный текст с буклетика рассказывает. Про диски я устал слушать. Зачем мне знать профиль резины...Ярослав говорит разгон около 8 сек? Нет, 7,9 😂
@ВячеславЯ-г6ф2 ай бұрын
Бля..ну эти истории монотонные от менеджера -это пздц.. кому это надо ??
@АхметЗагарулько2 ай бұрын
Пусть Ярослав перебивает! Он ему не душу изливает!!)) Это живой диалог! Менеджер четкий!! )) Arteon премиально выглядит)
@Max-lo5ip2 ай бұрын
менеджер топ, тільки завдяки йому додивився
@ОлександрБорисюк-р7в2 ай бұрын
В нас на робочу Газель ще в 2000 році врізали люк вебасто над заднім. Рядом.
@DDR2007ua2 ай бұрын
боже, яка ж гарна, зелена беха стоіть. Оце прям топчик!
@ЮрійГострословий2 ай бұрын
Жопа Артеона чимось схожа з Бентлі Бентайга. Менеджеру респект!
@sergiydomnikov4412 ай бұрын
Паша, досить розповідати про гномів - використовуй правильні одиниці виміру
@fantomstas2 ай бұрын
Всего 1 раз в киеве видел артеона на дороге. Популярная модель шо ппц😂
Все ок. Кому не подобається той нехай не дивиться.😀
@MrRTFer2 ай бұрын
З приводу сенсорного керма - можна посперечатися, т.я. в ID4 загалом нормально все функціонує.
@roman_kalandyrets2 ай бұрын
Це ж Джеймс Мей 30років тому - і говір і повадки)))
@arturhusyev42452 ай бұрын
З руського патріархату РПЦ)))
@datgor72032 ай бұрын
Шкода Кадьяк буде на огляді???
@SergioCCodUA2 ай бұрын
Нафига оно нужно ?? у кого есть 44-50 тис баксов. Можно купить полноценный паркетник я не знаю там джип, электричку, там какой то гибридную тойоту !! вы серьезно ? :)))
@ОлегНездоймышапка2 ай бұрын
То хай купують!))) Гібрідную тойоту, під столом😅
@VolodymyrTrydub2 ай бұрын
нарешті огляд красивого авто! набридли паркетники ))
@ОлегПанкевич-э3ч2 ай бұрын
Не перебиває, а перетворює нудне і повсякденне на варте уваги. Не заздріть.
@АлександрЯковлев-г2х2 ай бұрын
Менеджер з продажу просто красава, дуже приємно слухати. Вихований та інтеллегентно.
@VladaKurnosova2 ай бұрын
В мене на Акценті 18 року дизель теж були з заводу атермальні вікна😁
@ВиталийБасов-т1жАй бұрын
Будь ласка зробіть тест драйв нового Ситроен Берлинго або Пежо Ріфтер. Дуже прошу.
@gansxl2 ай бұрын
І підняти і покласти слухавку натисніть ок,якщо не треба відповідати там є меню,пролистуємо з керма і обираємо відхилити,на екрані не треба нічого робити
@ig42362 ай бұрын
Продавець про пасат: по об'єму багажника - E сегмент😂😂😂😂😂 А по розміру капота також?😂😂😂😂
@igorreznikov923Ай бұрын
Доброго вечора! Хотілось би побачити порівняння RAV4 I Honda CR-V , гібридні версії 2024 року
@СергейДенисов-ф9с2 ай бұрын
Розумію що переривати людей некультурно, але менеджер ну прям дуже багато зайвого каже, повільно, плутано. Я навпаки вимкнув би відео якби ведучий не зупиняв менеджера та не підсумовував усі ці гори інформації