Найдешевший повний привод? Огляд Renault Koleos

Renault Koleos не входить в когорту найпопулярніших кросоверів на ринку, але якщо сьогодні вам потрібен повний привод в цьому розмірі, то скоріш за все, дешевше ви не знайдете. Чи це дійсно так? Розбираємось в форматі «ЩоПочому».
Склад Renault Koleos: www.renault.ua/passenger/kole...
Детальніше про Рено Колеос: www.renault.ua/passenger/kole...
Кредитна програма «Renault Бонус»: www.renault.ua/offers/save-bu...
Калькулятор ТО: www.renault.ua/maintenance/ma...
Огляди Рено Колеос:
- тест-драйв 2018: • Новый Koleos. За что е...
- ЩоПочому 2020: • Koleos 2020. Что измен...
00:00 - Початок
00:14 - Анонс
01:17 - Знайомство
08:20 - Дизайн
08:54 - Комплектації
22:43 - Двигуни
30:29 - Кліренс
32:15 - Сервіс
38:51 - Багажник
44:28 - Інтер'єр
45:02 - Zen (База)
55:24 - Intense (Топ)
01:06:48 - Задній ряд
01:09:20 - Драйв
01:15:23 - Конкуренти
01:21:04 - Гарантія
01:24:19 - ТО
01:29:03 - Висновок
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #renault #koleos #renaultkoleos #рено #колеос #реноколеос #кросовер #suv
Конкуренти Рено Колеос: Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Ford Kuga, Toyota RAV4
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@rud704]

Ще навіть не середина відео, а вже захотів написати комент. Менеджер топ!!! Рено, якщо ви це читаєте, то зробіть його Біг Босом! Або хоча б премію дайте $

[@AlexeyPischansky]

+ менеджеру! Людина на своєму місці! Цікаве відео! Рено - нарядні машини, за свої гроші! І мені стає смішно, коли кажуть що "ромб, йолка і кароль звірєй - нє абслуживаєм"

[@akakannaka3720]

Да, а Дастер це щось між Бугатті і Ролс Ройс

[@user-xl6lz6ol1x]

Так, менеджер на своєму місці. Кілька років тому він вів розмову про Дастер, справив враження...

[@Citizen7777777]

Ті дурні люди мабуть не знають що президент Франціі їздить на йолке

[@AndriiVozniak]

там не ромб, наскільки пам'ятаю

[@user-eh8nd1xc3v]

Ти про те що в тебе на лобі?!​@@AndriiVozniak

[@user-bq5we2zm4i]

Свого часу цей менеджер Віталій добре розказав про Дастер після чого я взяв дизельний, жаль що людство здуріло і в екології винить дизельні двигуни як колись інквізиція чорних кішок, але коти чорні вижили то маємо надію що дизельний двигун себе ще проявить.

[@APopov]

Мерседес не пішов на поводку Грети Тютюнберг. Можна прямо зараз піти і купити новий дизельний мерс. Доречі A,B class в версії 180d мають якраз реношний дизель під капотом. З мочевиною, Євро6 - чистіший за аналогічний бензиновий ДВС а жере в 1.5 рази менше.

[@user-lk4eb2tj3c]

Лучший менеджер, за все выходы инфокар, очень чесный менеджер и это очень правильно, все говорит чесно как оно есть, РЕСПКЕТ.

[@vasylsadoviy1644]

Позитивний менеджер. Дуже приємно таких слухати.

[@kmvukraine5983]

Дуже крутий менеджер. Не перебиває, дуже компетентно розповідає, чудова манера поведінки, почуття гумору. Молодець!

[@endorphinity]

Сподобався огляд. Прекрасна інтрига з кліренсом ;) Пам'ять Ярослава не підвела,- Forester має кліренс 22 см. Дзен ;) Дуже сподобався менеджер, його гумор та увага до деталей. "Простіша", а не "бідніша", - видно, що людина має правильне уявлення про те, як треба продавати.

[@Seafox_69]

21 кліренс-це без захисту двинуна.З захистом буде може 18-19 см

[@silverkeyUA]

Крутий менеджер. Подивився і послухав із задоволенням

[@Diminho822]

кльовий менеджер. всі завжди якісь ніякі, а цей сподобався

[@ulanovskiypavlo]

Менеджер супер! Я таких простих, професійних і відвертих давно не бачив. Називає все як є! Респект.

[@nofacenonamenonamber_]

всіх кого я знаю, ніхто собі не обирає автівки так, як собі придумали автожурналісти. якісь класи, платформи, та всім пофіг, зазвичай є певна сума грошей і виходячи з цього людина дивиться що можна купити, і купує те що їй подобається, що і підтвердив менеджер.

[@DR13tube]

100%

[@APopov]

В кінці Ярослав так і каже - всі машини зараз +/- однакові.

[@dmitriyn8974]

Особливо, якщо за ці гроші можна купити Кугу або СХ5. Колеос в порівнянні з ними старий, як гімно мамонта. До того ж в керуванні та відчутті від водіння програє теж значно. А що стосується того, що зараз всі машини однакові, то по вартості так +/- одні гроші за купу подібних по класу машин. Але, якщо копати глибше, то побачимо чималу різницю. І тоді питання до тих виробників, які за свої брички, які технологічно та якісно відстають від конкурентів, просять ті самі гроші. Розраховано на непоміркованого покупця.

[@taras_dankov36]

Якщо буде конкурс на кращого менеджера - цьому хлопцю перше місце однозначно! 🙂

[@aleksandroverchuk3562]

З приводу витрат поржав - якщо витрата пального там 8.7 і була - то це по прямій рівній дорозі зі швидкістю біля 90, без обгонів. Це авто без дизелю - пожирач пального.

[@oleksiiboiko1076]

траса так - 8-9 ) а ось місто... 18+ =(

[@Yarkozhaluva]

І то на спуску і на тросі

[@muertozp]

Місто 13,7. Менше не виходить(

[@annalaari]

Мені в салоні сказали прямо, що по місту від 12 л

[@elpistolero88131]

​@@oleksiiboiko1076ппц, краще електричку взяти ніж цього бігімота

[@anrysheva7226]

Толковый менеджер,общался с ним 6 лет назад в автосалоне на Куренёвке.

[@stgym7252]

Менеджер Віталій і Інфокар, спровокували вибрати новий Дастер (своїм оглядом), про що не жалкую, інформативно і з почуттям гумору.Лайк

[@maxcreepteks3364]

*Якщо вони вб'ють ще й K9K, то бренд Рено перестане існувати в Україні. Дизелі були їх головною фішкою. На другому місці - кузов.*

[@APopov]

Він ще ставиться на комерційні машини, ну і заодно в новенькі Мерседеси А/B клас. Новий Дустер вже тільки бензин+гібрид. Є ілюзорна надія що для ринку України зроблять спец. версію з K9K.

[@situativyti]

@@APopov Скоріше для Л.А. або південної азії, бо ринок України це тисяча-півтори дастерів на рік не більше, ніхто заради такого робити окремий двигун не буде.

[@Sergei-ww8ed]

Дизельний двигун їздити на роботу по 15, 20, та і 30 кілометрів що з ним буде ??????

[@richyarich1675]

​@@Sergei-ww8ed нічого не буде, 15км це ж не 150 метрів) Є купа авто дизельних які трасу не бачать роками

[@user-sq5qg6cl8h]

Супер!!! Дуже дякую, гарний огляд. Ведучий і менеджер на висоті. Якраз стою перед вибором купівлі цього авто

[@mightyhail8707]

Гарна програма. Помріяв, посміявся. Дякую 🙂

[@TarasV91]

Огляд як завжди супер

[@wishmaster7509]

Ох ты боже мой. Неужели Колеос появился снова на канале)) Обожаю эту машину!! Спасибо за обзор (ещё не смотрел, но знаю что вы как всегда на высоте), буду делать какао с шоколадом и смотреть обзор!! Вы лучшие ребята!

[@usapower6208]

калеос єто не машина

[@stilog]

​@@usapower6208тот случай когда хотел показать как умный, но что-то пошло не так.

[@APopov]

@@usapower6208 Дякую за совєт, але кожному своє.

[@ihateidiots9484]

​@@usapower6208 а что тогда?

[@usapower6208]

@@ihateidiots9484 кал

[@kvb627]

Кліренс супер,я ржав коли робили спроби а Ярослав дивувався

[@Artem_1BDSM]

Спасибо за обзор. Офигенный👌

[@user-xl6lz6ol1x]

Колеос, м'яко кажучи, дуже недооцінене авто на нашому ринку !!!

[@user-mj9fc6wj5d]

Ех, йому б Айсін то тоді так ціни не було б

[@user-ui1vv7ki9w]

​@@user-mj9fc6wj5dв нього і варіатор норм

[@southwind1580]

Дякую за гарний контент!Всі на своєму місці,що оглядач,що менеджер.Немає награності і непрофесіоналізму з обох сторін,тому і приємно дивитись!Ну а Рено,це Рено!Машинка в принципі надійна і невибаглива.

[@user-zg8eu5ci3d]

менеджер красавчик) все чесно і цікаво)

[@andrii-chyrka]

Дуже класний тандем Віталій+Ярослав, півтори години минули як мить. Залюбки б дивився всі огляди в такому складі

[@MrColins710]

гарно, дякую за відео

[@Lukas_505]

К9к в кожну сім'ю))) класний двигун

[@user-fc2hu1ep8u]

Чим?

[@user-sn2sl8sk4u]

Хлопчина, менеджер з продажу,красень. Добре розуміється.видно що любить свою справу!+відчуття гуморе 👍. Респект❤💛💙

[@user-yp5qp3wk3s]

Лайк зі старту. Класне авто.

[@swan_black]

Дуже сподобався огляд. Менеджеру окремий лайк, просто топ! Вважаю, що він заслуговує на номінацію «Менеджер року».

[@user-gn7ki7rj6f]

Дякую за цікавий випуск ! 👍🇺🇦

[@Holiiad_Dmytro]

Краще б на наш "ринок" французи вивели свої "Міражі"

[@user-nk2je7wt4d]

Renault ❤️❤️❤️ Дякую за огляд.

[@vitaliyvoods7984]

Доброго дня!!! Сподобалось в мене особисто такий рено колеос. Авто супер!!

[@redact_]

Дуже гарний огляд. менеджер просто шикарний, почуття гумору на висоті

[@michaelkulik6129]

Пів року назад купив дане авто якраз із за того що будо найдешевше в своєму класі. Реальні витрати на момент пробігу в 3000км це 7,5 траса при швидкості до 110км/г і 12 по місту на передньому приводі.

[@yumax1982]

Який сенс в Колеосі на моно приводі, краще б Каптур взяли!

[@michaelkulik6129]

Сенс в тому що авто в 90% використовується в місті, абсолютно ніякої потреби в повному приводі нема. Мені було шкода на момент покупки переплачувати 100к за повний привід. Captur авто зовсім іншого класу, Koleos купувався як просторе сімейне авто.

[@yumax1982]

@@michaelkulik6129 Каптур поступається лише багажником але турбіна їде помітно цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший авто краще, імхо!

[@yumax1982]

@@michaelkulik6129 У Каптура лише менший багажник але турбо двигун їде цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший, не розумію людей які беруть сараї для міста...

[@AlexAlex-gk7kr]

Співчуваю, колись купиш краще авто

[@user-sn2sl8sk4u]

Дуже крута тачечка! Обожнюю Ренушечки❤💛💙

[@igorsss869]

Дякую .Менеджеру зачет )

[@shimoza3932]

Менеджеру лайк, ведучому лайк, гарний огляд, детальний, цікава машина

[@serhiihusenikov5603]

Перший випуск за останній час що додивився до кінця! Мабуть колеос більш-менш останнє авто , після якого нема бажання на щось дивитись...(Власник Пежо ріфтер)

[@user-nc8nd2vv8h]

ти явно з вибором авто не прогадав !!!

[@silverkeyUA]

Що скажете про Ріфтер? Скільки володієте, який пробіг, які враження? Бо також цікавить це авто

[@serhiihusenikov5603]

@@silverkeyUA купували на Миколая 2019 , до початку війни проїхали 39 т. (трохи більше двох років) Більше по мандрах та господарських справах. Авто на механиці з 1.6 hdi (8клап) , споживання дизелю при пенсійній манері можна легко вписати в паспортні цифри !Якщо ї хати веселіше 5,6 л на 100км.Возили кухонну плиту , пралку , невеликий холодос ... Лєноліум 2,6 м! Зараз пробігу 57т. Замало ... Які мандри з морями та зборами грибів , не на часі... О, якщо скласти задні можна покласти 47 коробок "гуманітарки"☝️🧐(це за комплектації L1 довжиною 4,4м) За чей час нічого крім ТО і тонування верховної частини лобового нічого не робили! Задоволені "кабанчиком" на всі 💯 , на теперішні "трициліндровідаунсайзінговігібріди"🤢🤮 дивитися не можу , тому і кажу що "колеос" наче останній вагон потягу який ще нагадує авто!

[@user-oz3wj1jk1d]

Дукую, цікаво, продуктивно... Особлий респект МЕНЕДЖЕРУ!

[@user-fi6sn1mu9b]

Супер випуск мененджер топ та і ведучий теж 😊😊

[@tariktabarik]

Дуже професійний адекватний менеджер.

[@ViZ0217]

Дуже гарний огляд, менеджер супер, Рено топ

[@andreilukianov9462]

нарешті згадали Рено, як я зіскучив, дякую!!!!!!!!!!

[@usapower6208]

рено-гівно

[@user-lp7wr1wj5j]

Дуже сподобався менегер, людина на своєму місці!!!!

[@sergiikogut7875]

Dziękuję

[@user-hj5pj4uc8v]

Дуже подобається цей формат відео! Продовжуйте

[@user-vf4xp7xw5e]

дякую, кльово

[@oleksand._.]

Дякую за випуск та стійкість менеджера Віталія, проте все ж йому варто краще дізнатись про модельний ряд Renault у Європі! 1. 2:36 - Kardian це заміна дастеру, котрий вийшов для ринку Латинської Америки як "доступний" кросовер, про це навіть новини на ваших дилерських сайтах є. А замість Kadjara вийшов просто чудовий Renault Astral. 2. 1:15:09 - Якщо глянути на нову лінійку Renault у Європі, то всі вони стали кросоверами/паркетниками. Тобто на ринку навпаки, тенденція на "кросоверність" зараз проглядається абсолютно у всіх марках, не лише в рено. Та всі знайомі моделі, такі як Espace/Scenic та навіть Megane вже не седани, універсали, мінівени, а кросовери/паркетники. А сам по собі Koleos чудовий варіант! Приглядаюсь на нього після мого Talisman, але для мене дивно чому там стоїть вже "старий" R-Link2, замість нової медіасистеми + електронної приборки як у рестайлового Talisman-а.

[@user-qk8zs5vq1j]

Kardian - це Сандеро Степвей для Латинської Америки

[@APopov]

Ну все ж Колеос може бути завеликим для італійських чи іспанських вуличок. Там маркетологи паркетники теж впарюють аж бігом але класу "Матіз на ходулях".

[@Garsuniy]

Немає свіжої мультимедіа через ту ж причину, що і майже немає систем безпеки - обмеження платформи.

[@trustno1205]

Менеджер навідь схожий на Макрона зовнішньо))Дуже крутий ,дякую за обізнаність у своїй справі!

[@Art_K_S]

Я по києву на такому 2022р. нормально наступаю 12-12.5. Траса 90 - 5.6л/100. При 100 - 6.2 . При 110+ піднімається від 8л/100. це все без Еко мод

[@alexvassago]

Світ з'їхав з глузду!! Автомобіль це для їздити! Їздити а не дивитись кіно чи ще щось. Ой, скільки роз'ємів для телефона?!! Ой мало! Катастрофа! Тобто кожен сів у авто, уткнувся в телефон і все... щастя. Діти, та і деякі дорослі, дома днями і ночами сидять в телефонах і в авто теж саме. Автомобіль про надійність а не про кількість лампочок в салоні чи розмір дисплею. Так, менеджер приємно здивував. Професійна і дуже компетентна людина. Автору респект!

[@ulanovskiypavlo]

Ярослав теж молодець! Так тримати!

[@alpo2621]

Дякую.

[@sergii3271]

Інфокар як завжди топ!👍👍👍

[@DerGolem-jb5em]

Дякую за випуск. Цікаво подивитись огляд на honda z-rv

[@Kopernik777]

Как я понял Ярослава, он не хочет делать на неё обзор. ZR-V ему не интересна. С такой ценой и в такой комплектации- я его понимаю.

[@iamvovashvets]

Хороша машина за свою ціну, подумую із Сценіка пересісти, правда хочеться дизель.

[@Yarkozhaluva]

Дуже класний і адекватний менеджер

[@Chula1986]

Менеджер красавчік!!!у сусіда такий колеос тільки 2л дизель на білому салоні.виглядає дуже гарно.

[@user-mc6nm5xe2o]

Менеджеру лайк!

[@user-vs3dx9tk1z]

менеджер - молодець!!!!!!!!!!!!

[@illia5428]

Я сподіваюсь, цей менеджер отримує хорошу зп. Браво

[@ol_lvs8577]

Лайкос!!!

[@vladdoss38]

Додивився, відчитався)

[@soulbalance_music]

Як завжди на висоті🤜Менеджер дійсно грамотний,а в профіль вилитий Макрон😂

[@user-mj9fc6wj5d]

То є обов'язкова умова для прийняття на роботу по продажам Рено бути схожим на Макрона 😂

[@soulbalance_music]

@@user-mj9fc6wj5d вірно підмітили🤣🤣🤣

[@Valerii_K79]

Добре

[@user-pp1vx2iv4s]

Коля красавчик

[@user-qk8vz6zs2j]

Всем кто хочет норм машину ,по еще вменяемый деньгам -рекомендую.Скоро такие авто отойдут в историю,будем покупать В класс по цене 40-45уе.

[@user-is3jb2zv1k]

Коли буде 3-й Дастер???

[@user-lh8tw8rc5w]

Кажуть що там три циліндри, тому на любителя

[@user-is3jb2zv1k]

@@user-lh8tw8rc5w так, турбо 3 циліндри. Але ніссан-рено тулять 3 циліндри навіть в x-trail... Цікаво інше, в базі мотор ГБО, цікаво приїде він до нас?

[@EvheniyBystrov]

Півтора роки катаюсь на топ версії. Авто норм. Не впевнений за прямий впорск палива. Команда інфокар треба це перевірити. Чую про це перший раз. Розхід палива по місту 12+. Навіть 16 є коли на короткі відстані😅 ще в нових авто пропали протитуманки. Воно підсвічує повороти, дивно чому пропали. П. С. Нахил спинки був і до того.

[@Seafox_69]

Якщо такий же двигун як на Х Трейл,то звичайний атмосферний,на який ставиться газ без проблем.Щось вони кажуть не те схоже

[@oleksiisevastianovych]

Коли вже Austral завезуть?

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@DeniSchapo]

Гарний рено!

[@sergiitaruca7968]

Менджер топовий! Аж захотілось в нього якийсь авомобіль купити!!!

[@VladMatsyuk]

Менеджер класний. Я аж захотів цю машину))

[@BATman-we4uo]

Манагєр - чоткий паца👑 Моя повага, було не нудно👍 Брав Колеос в 2019му, в максимальці на довгий тест. Шумки нуль: підвіска, варік, двигун, піскоструй в задніх арках- все в салоні. Да і вчорашній він. Втім, для країн не першого та не другого світу- те, що треба.

[@user-qy1ve3yb8h]

Це менеджер цього сезону..!)

[@vasik363]

Ще не дивився, коментар наперед. Подобається зовнішній дизайн! А ось по наповненню не все було що є у конкурентів (хай би і за гроші). Тому свого часу не зупинився на Koleos

[@user-bg1sw3mh1s]

Смішно слухати про витрати 10 на моторі 2,5. Вже тоді кажіть яка середня швидкість, бо «по місту» то не показник. Як до прикладу в програмі про аутленлер, розхід по місту 10,5 (середня швидкість 28). У Львові середня швидкість в місті 15 і 1,5 К9К їсть 7 літрів.

[@usapower6208]

Середня швидкість - також не показник.

[@five4V]

За останні дев'ять тисяч км, зима -весна, змішаний режим, середня швидкість 39 км/год, 9.8 літрів на 100 км. Колеос 21-го року , повний привід.

[@APopov]

@@usapower6208 Так, середня при їзді в одних і тих же заторах буде у всіх однакова. Але можна зі світлофора тапкою в підлогу стартувати тільки щоб через 15 метрів так же сильно гальмувати а можна плавніше з потоком їхати. Приїдете з точки А в точку Бе однаково але витрати будуть сильно відрізнятись.

[@uyriamossorov6113]

👍👍👍

[@user-zb5qv4rc8o]

Коли буде відео MG one?

[@MrMrmajlis]

Найкращій менеджер України!!

[@mrdengtx2205]

Коли буде новий duster?

[@yura1717]

🔥👍

[@Marshal415]

Купуєш Samsung galaxy fold5 щоб дивитися таблиці на весь екран, також дивишся таблиці цін конкурентів у складеному стані)))

[@johndow1591]

Ярослав, маючи розкладний телефоно-планшет, чому табиці ексель досі переглядаєш у режимі телефону а не планшету? :)

[@elpistolero88131]

Тому що телефон-планшет це лайно

[@DmytroBeganskyy]

Не вистачає одного. Таблички "Дрова дубові")))

[@mihaylov1ch]

Не проплатили просто)

[@makovenkoandrey]

Так він з 10 виїжджає. Як для такого сараю норм.

[@andriipashynnyi9238]

І нахил спинки у 2021 теж є)

[@17kapa.]

Ну в Европе это достаточно популярная модель, а Kadjar вообще массовая модель) Теперь Austrial заменил эти обе модели и частично новый Espace, который теперь не минивен, а кроссовер.

[@RndBC]

Ну это потому, что в Европе авто чтобы ездить , а в Украине - понтоваться восстановленной из хлама бэхой

[@0versun0]

безпровідну зарядку там можна доставити орігінальну вона йде як опціональний аксесуар якшо треба от прям )

[@yurnov]

Розкажіть менеджнру, що новий Espace VI замінив собою Koleos у Європі, флагманом є Rafale Talisman давно знятий з виробництва, а заміною Kadjar є Austral Згаданий Kardian грає у B-класі (як Captur, а не як Kadjar чи Austral), і є машиною для бідних ринків, типу Південної Америки та Індії, хоча не виключена його поява згодом і у нас

[@user-pk3jj6th6l]

Да он это всё знает, но этот старый кал надо же куда то скидывать.обзор гавно,машина давно не актуальна

[@Citizen_LG]

Чому Мегани не поставляються офіційно? Знов, таки, Кліо теж нема.

[@Yevhen_Iziumskyi]

Менеджер - ТОП: простой, эрудированный и без пафоса

[@vladimir.prokopets]

менеджер просто душка))) топ

[@TV_BAR]

Прощай Калеос. Таким мы будет тебя помнить всегда

[@usapower6208]

рота ставиш?

[@vitaliiviktorovich2474]

Менеджер красава!!! Видно, що людина любить і розуміється в техніці. Колеусу пора на пенсію однозначно, дуже застаріла модель особлово в салоні.

[@user-ym4fb3zx6v]

Наскільки доступно і реально працює консультант, і з гумором 😊

[@yuriyyuriy286]

Дивно,що в колеосі 23 року дорестайлова мультимедіа і приборка,а не новий easy link з величезним кластером,на інших рено це з 2020 року є. Це додало б даному авто привабливості