Scenes from documentary "ABC da Greve" (1990) by Leon Hirszman. The movie shows some fabrication steps of the brazilian Beetle produced in São Bernardo do Campo - São Paulo - Brazil during a workers strike in 1979.
Пікірлер: 34
@rinaldosouzaleite53815 жыл бұрын
Tenho muita emoção em ver esse vídeo. Meu pai teve um fusca bege jamaica 80 monocromático que com certeza, esse carro passou por essa linha de montagem.Ficou apenas um ano com ele, sendo que eu tinha 4 anos. Ano passado comprei um outro fusca Bege jamaica 80 monocromático que estou restaurando. Hoje tenho 41 anos e meu pai 87 anos. Realizei meu sonho. Já assisti esse vídeo mais de 30 vezes e irei assistir mais 1milhão de vezes. Abençoado quem postou esse vídeo. Muito obrigado.
@mauriciopereirapereira41432 жыл бұрын
Muita muita saudade trabalhei lá obrigado quem posto bons tempos 😥
@backo623 жыл бұрын
Esse video é maravilhoso...a maneira como foi filmado..a trilha sonora...já assistir várias vezes.
@dennys44447 жыл бұрын
Tinha visto o documentário antes (começo de 2016 se não me engano). Atualmente tem o video mostrando na íntegra linha de montagem do fusca em 1996 (no último ano de produção) também em São Bernardo do Campo - SP. Dá pra perceber uma melhoria, sendo a automação, cuidados com a produção, maior silêncio etc.
@dylantosta42186 ай бұрын
Sou o feliz proprietário de um fusquinha 1300 standard 1971 azul pavão.
@Savio228627 жыл бұрын
As imagens no pátio confirmam a versão do Alexandre Badolato, dono do Museu do Dodge: no final dos anos 1970 e comecinho dos anos 1980 as cores da moda eram marrom e bege.
@diegosantos-zc3eu Жыл бұрын
É assim que é feito o carro mais lindo de todos os tempo!
@luizgomes56234 жыл бұрын
que linda frota de fuscas no patio da volkswagen na decada de 1982 tinha mais fusca da cor bege trigo bom video que saudades deixou o fusca .hoje so temos fusca doque sobrou durante a sua fabricacao haa se a volkswagen voltasse a fabricar o fusca serio um retorno de grande exito no brasil .
@alcionimorais45142 жыл бұрын
Bom dia, parabéns é de arrepiar é emocionante show. 🙏👏👏👍
@mauriciopereirapereira41432 жыл бұрын
Fico orgulhoso
@cesarleaomoretti30442 жыл бұрын
Trabalhei WV. 1990 até 2019
@campeaocentenario86097 жыл бұрын
ZE PASSAT TIRANDO A CARROCERIA
@DOUGZANATTA7 жыл бұрын
Q massa
@BaunilhaGelada7 жыл бұрын
TOP
@vadenirallves54305 жыл бұрын
Esse sim era carro feito pelas maos do homem
@wagnervicente14404 жыл бұрын
Tempos bons para indústria automobistica
@palominhagoncalves59223 жыл бұрын
oiii VC QUE ESTÁ LENDO ESSA MSG QUE ENTREGAR SUA VIDA AO SENHOR NÃO PERCA MAIS TEMPO FAÇA ISSO HJ MESMO ENTREGA O TEU CAMINHO AO SENHOR CONFIA NELE E TUDO ELE FARÁ 🙏
@FranciscoPereira-np6ps4 жыл бұрын
Muito bonito
@wancasao2 жыл бұрын
Na base da pancadaria msm em.slk kkk Fui la esses dias ta bem diferente... mais os galpao continuam o msm.. velhos e sujos... algumas coisas da epoca pelas paredes
@cristianosantos96272 жыл бұрын
Alguém conhecido nessas filmagens algum pai de vcs ?
@coyote18153 жыл бұрын
FANUC nao faz greve
@carlosarredondobosch4182 жыл бұрын
Fusca brasileiro hecho con troquel antiguo, anterior a 1965 con ventanas pequeñas y parabrisas plano.
@tiagotiburri3 жыл бұрын
Produção dele praticamente artesanal, vários peões ali soldando as chapas de aço da carroceria... Hoje em dia tudo isso feito por robôs!
@renatogomesdesousa46532 жыл бұрын
Como devo fazer para Fusca ficar alto
@sooaltissimotempodersobrem51422 жыл бұрын
Um carrinho bacana Mas que era produzido de maneira bizarra . Parecia que os peões tinham raiva do fusca !
@duff9876543216 ай бұрын
Peças todas tortas sem encaixe nenhum, só entrava na marreta mesmo. Trabalhei na kombi e no gol, era a mesma coisa. Não tem como "fazer com carinho".
@JM-gl3pf5 жыл бұрын
Que trampo desumano!!!!
@QuirinoDutra4 жыл бұрын
Lula até hoje é o maior líder que o Brasil tem .... Brasil para os Brasileiros!!! A luta continua....