Vw CC 160hp vs Vw CC 150hp I 160'lık ne kadar daha hızlı???

[@KPC96]

Allahima biliyordum ya! Arada 10hp gibi degil cok fark var diye anlatiyordum. Aha da kanıtı. Super oldu bu. Video linkini kopyalama panosuna alıyorum. Cok kisiye gidecek bu mesaj. 😃 Elinize arabaniza sağlık

[@s.n.n.c.]

Sonucun böyle çıkıcağı belliydi arada sadece 10 beygir yok güç tork dağılımı eski 1.4 superchargerların çok daha dolu. Yeni motorda 150 yi çok daha sivri bir şekilde veriyor ve daha düşük devirlerde güç tork eğrisi çok daha düşük. Buda aradaki gücün 10 beygirden fazlası olduğunu gösteriyor diğer devirlerdede. Kısaca arada 10 beygir var demek anca bu işin tekniğini bilmeyen insanların diyeceği bir durum. Gerçekten bir arabanın gücüne bakmak için tork beygir eğrisine bakmak gerekiyor bu video direk bunu özetler olmuş.

[@s.n.n.c.]

Maalesef bu olayı yazılımcılar çok yapıyor. Arabayı yazılımla 50 beygir artırdıklarını söylüyor belki peakde(tepe noktasında) 50 beygir artıyor ama genel tork beygir grafiği daha kötüye gidebiliyor yada aynı kalabiliyor. Bu yüzden yazılımlı bir araç stoğundan her zaman daha iyi bir süre alamıyabiliyor yada aradaki güç artışının karşılığını alamıyor. Bu yüzden yazılıma karşıyım (Otomobil firmalarının lisans verdiği yazılımlar dışında).

[@prsjgbtlr8735]

2 gün önce hatasız 150 PS olanını aldım. Performansı gayet yeterli yakıtı makul en uygun motor şanzıman kombinasyonu sorunsuz bir şekilde kullanın.

[@cemozer6216]

Nerde o 160 lık piston çatlatıyor alıyorsan 150 Lik al diyenler ? 😁 150 lik cc sadece nal toplar. Cc alacaksanız 160 lık alacaksınız, 210 HP lik stage 1 yazılım yükleteceksiniz vede mecbur basıncı tutması icin dump valve takacaksınız. Sonrası 240-250 HP ye kadar klasmanında istediğiniz araçla deneyin. Video icin teşekkürler.

[@yeumyang5789]

Üstadım öncelikle teşekkürler aklımdaki bir soruya daha cevap bulmuş oldum. Performans olarak 1.5 150 yeni kasa passat la 1.4 150 önceki kasa passat arasında bir fark var mı? Fikrini alabilir miyim ?

[@Kadirrs]

Yanyana yürümeden veya ölçü aleti ile ölçüm yapmasan hissel biseyler soylemek yanıltıcı olur. Yeni 1.5tsi motoru Passat ile uzun yolda kullandim. Ulke sartlarinda kesinlikle yeterli ve keyifli bir motor.

[@yeumyang5789]

@@Kadirrs Anladım üstat teşekkürler.

[@gorkemeren1011]

Bu iki araç arasındaki yakıt farkı ne kadar kullanan arkadaşlar

[@alimertyasarman6976]

Bu kadar beklemiyordum yarım boy en fazla 2 boy fark olur dedim fena uzamış 10 hp diyip geçmemek lazımmış dsg fobim var :) yoksa var bir cc hayalim bu arada yeni BMW hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız inşallah :)

[@Kadirrs]

Bende beklemezdim. Olay sadece peakpower olan 10hp değil demek ki. Bütün olarak belirgin bir performans farkı mevcut. Teşekkürler. Sizede hayaliniz en kısa zamanda inşallah.

[@ibrahimhaliltazefidan2670]

150 mi iyi yoksa 160 likmi

[@jaki.888]

Hocam peki bu aracı cc 2.0 tdi 170 veya 177 ile denersek ne olur sonuç sizce

[@Kadirrs]

2.0 Tdi A4 ile CC 160 denemesi kanalda mevcut. :)

[@jaki.888]

@@Kadirrs A4ün multitronic olması ne kadar fark ettirir sizce dsgye göre

[@Kadirrs]

@@jaki.888 Ne kadar farketettirir? Yani ölçüllebilir bi fark söyleyemem ama çok farkettirir. Multitronic çok ağırkanlı kalıyor. Stronic motorun gerçek gücünü aktarıyor.

[@jaki.888]

@@Kadirrs Yani 2.0 tdi cc olsa 170lik ya kafa kafaya gider yada geçer 1.4ü sizce de öyle mi

[@ermankececi7012]

İzlerken piston kırdım

[@fahrettinkacmaz4222]

160lıkta yazılım olması lazım yoksa mümkün değil.

[@Kadirrs]

Araç kullandığım bi araç stok olduğuna eminiz.

[@dunyalkbircan9202]

Aracta yazılım yok 150lik motorlarda supercharger yok ve turbo ufak mevzu ondan ibaret

[@davutcagliyan6676]

150 lik mi iyi 160 lılmi

[@Kadirrs]

150'lik daha güncel ve yeni 160'lık turbo+komp ile çok daha canlı ve performanslı ama bi takım sorunlardan bahsediliyor. Sonuç tercih meselesi.

[@s.ceylan9292]

160likta yazilim olmadigina emin miyiz?

[@Kadirrs]

Araç stok o konuda eminiz

[@burak9092]

Yanlız 150 PS olanın Airbag lambası yanıyor

[@povsurus1155]

Ya kadir abi tepkilerin o kadar komik ki gören de 150hp ile 160hp geçdin sanır 170hp alfa ile140hp megani gecdiginde ayni tepkileri vermiştin zaten güçlü arabayla güçsüzu geciyon normal yani

[@Kadirrs]

Videoyu ben çekmedim yalnız 😄 Video arkadaşıma ait. O göndermişti wp’tan arşivde duruyordu ordan yükledim. Ayrıca o tepkiler 140’lık Megane için değil 182’lik Civic içindi 😬

[@povsurus1155]

@@Kadirrs demekki oda senle aynı tepkilere sahip 😅

[@Kadirrs]

@@povsurus1155 Olur o kadar CC'den sonra 428i aldırdım ona da. Bindiğimizde ayrı gitmiyor artık. :D

[@povsurus1155]

@@Kadirrs allah kaza bela vermesin abi

[@Skathiii]

150 ye düşürme sebepleri dsg den dolayıydı yanlış hatırlamıyorsam

[@Kadirrs]

Kompresör+turbolu motorun maliyetide yüksekti.

[@aliozkardemli4284]

Hayır piston kırıyor 160 lik

[@gokhanyavuz6385]

@@aliozkardemli4284 piston miston kırdığı yok güzel kardeşim, piston kıran araçların çoğu bakımsız ve kalitesiz yağ kullanımından kaynaklı

[@ankbrq]

@@gokhanyavuz6385 Benim yetkili servis bakımlı aracım da 66bin de piston kırdı. Zamanında kavga dövüş 41bin+kdv'lik motor değişimi yapıldı garantiden ben işçiliği verdim sadece. Bakımla neyim ilgisi yok piston kırıyor motor veya segman çatlatıp aşırı yağ eksiltiyor benimki durum öyleydi.

[@mustafahatipoglu8866]

@@ankbrq hocam kaç modeldi sizin araç? Bu cth yada cvm motor kodu olayı varmış bunlarda 2013 sonrası düzeltmişler güyya. Ben 2014 yada 2015 cc 160 lıktan düşünüyorum ama biraz çekincelerim var. Aracı aşırı sıkıştıran bi tip deilim ama uzun yoldada yapıştırırım genelde.