VW FOX CORTANDO SINAL DOS BICOS !!! FALHA DE IGNIÇÃO

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[@FabianoFutura]

Parabéns professor gostei do diagnóstico top

Vídeo anterior deixei um agrado pra vc kkkkk hein

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Fernando. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

Tamu junto Jacques

[@clovismarrone]

muito bom seu diagnóstico

Tamu junto amigo

[@arnaldotomazdasilva5074]

Show Like ok parabéns mesmo!

[@rafaelsantosgama2701]

Caramba eu só de guarujar

[@regisgadelha1170]

Pessoal, tenho um saveiro G5 2010 e depois de um esquente muito grande fiz o motor completo (parte de cima e baixo) troquei tudo inclusive cabeçote, coletor de admissão, ante chamas, bombas de óleo e de água, radiador e ventilador, foi trocado tudo e o carro está com o funcionamento ruim, falhando muito e dado trabalho pra pagar. depois disso troquei os bicos, cabos, velas e mandei testar o módulo e bobina, mas o problema continua. Agora o mecânico está dizendo que o defeito e elétrico, querendo trocar o chicote do modulo de injeção, estão querendo adivinhar. Não aguento mais. Alguém pode me ajudar?

[@Ton.19]

Boa noite, tenho uma Passat b6 2.0 fsi aspirado, estou com problema que não chega sinal em dois bicos, no cilindro 2 e 3, foi feito teste de compressão, troquei módulo, bobina, limpeza de bico etal, porém fica com falha nesses dois cilindros, não sei o que fazer mais... Me ajudem

[@jader9291]

E porq acontece isso com as válvulas? É queima de óleo?

Opa amigo. Alta temperatura na válvula, carbonização

[@ozielsantana4118]

E muito difícil acontecer isso claro que acontece mais, no meu caso todos os mecânico falaram isso mais na verdade era os chicotes encostando uns no outro descascado. Geralmente acontece na parte de baixo devido o motor vibrar muito eles terminam rompendo.