Se tem fuketa tem like logo no começo!!!! Esse canal tá cada dia melhor!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Valeeeeuuu a força!!
@matheussoldan54784 жыл бұрын
a "melhor" dessa volta rapida é um brigando com a segunda e a porta do outro abrindo 😂😂😂😂😂 acordei uns 2 rindo ake
@ALTARPM4 жыл бұрын
Isso foi absolutamente cômico!
@carlosdissen37664 жыл бұрын
Fusca é fusca! Tive o prazer de ter um fuscao 72 azul pavao! O carro era mt legal d andar em fim de semana! E a porta dele tbm abria mas curvas algumas vezes! Hahaha
@ALTARPM4 жыл бұрын
ahhahaahah coisas normais da época! Porta abrir. Pega nada =P
@sergiogonzales38514 жыл бұрын
Por causa da carroceria,e outra coisa era a tal da fechadura de cacheta,do 77 pra frente passou a ser de gatilho,bem melhor pra carroceria,sou restaurador de carros antigos principalmente Fusca meu Instagram é Sérgio Gonzales 1234. Acompanhe lá os serviços.👍
@robertolmrf4 жыл бұрын
Tava fazendo drift, né Murta!? kkkkkkk Sensacional, mostrar esses clássicos que já fizeram muita história. Acho que ainda tá faltando tirar tempo com o G GTI, né?? Lembro só do GTS uma vez. Parabéns, valeu Meta e Julian!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Eu tava é me enrolando inteiro hahaah! Falta opala, Falta GTI... Falta muita coisa, ainda!
@schneidergui4 жыл бұрын
Fusca é um carro ímpar e incrível, meu primeiro carro foi um fusca 1600 79, fiz uma viagem de porto velho até Cusco no Peru somente eu e o meu pai. Ainda terei outro!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Que animal!!!
@eduardonascimento31054 жыл бұрын
A porta abrindo, ea segunda escapado, já valeu a pena ver o vídeo 😅👍🏻. Um dos melhores vídeos!!!
@ALTARPM4 жыл бұрын
ahahahaah foi bem épico!
@jonatashenrique73984 жыл бұрын
não gosto de fusca mas o trabalho de vocês merece o mérito independente do carro. Like e sucesso
@Vitorhugoroyer4 жыл бұрын
Murta bom dia!! Comprei um fusca 1500 ano 1974, foi muito bacana ver o Júlio falando sobre o 1972 dele é vai de encontro com o que vou fazer no meu também. Rodas originais tala larga, pneus radiais, manga rebaixada na dianteira, regular facao na traseira, motor 1600 também. Só eu vou manter a carburacão simples pela facilidade de manter. O universo fusca é incrível, existe infinitas possibilidades pra tudo, tô aprendendo muito! Bacana o vídeo!!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Shooowww!!! Valeu por participar!! Abs!!
@guilhermecesariodomingues17034 жыл бұрын
Esse tira tempo foi o mais divertido Sempre teve Fusca na minha família, meu avô, meus tios, meu pai teve um que foi pra mim, 1977 com motor 1600 e câmbio 1300, era muito esperto na arrancada e muito divertido, vendi ele pra pegar o GTS 1993 Turbo que era do Rubens Barrichello, tem quase 10 anos que não dirijo Fusca e tenho saudade daquela sensação
@miguelbento52144 жыл бұрын
Temos um 84, 1600cc, temos ele a quase 20 anos, aprendi a dirigir nele, é um carro muito gostoso de guiar, temos paixao por ele
@rodvts93784 жыл бұрын
Divertido demais! Tenho um Itamar (94) customizado e posso dizer que é diversão pura! O ronco do motor boxer, a comunicação do câmbio com o motorista, embreagem, freios, direção.... enfim, é um dos carros mais divertidos que temos atualmente. E anda muito para os seus menos de 60cv....! Além disso, eu aprendi a dirigir em um Fusca, então é nostalgia total! Parabéns ao trabalho de vcs! Digno de aplausos! Agora, aquela porta abrindo no meio da volta do Julian...eu ri MUITO alto!......kkkkkkk Abraços enormes meus amigos!
@ALTARPM4 жыл бұрын
A gente agradece demais!!! Valeu!!
@rodvts93784 жыл бұрын
ALTARPM tamo junto, Murta! Abração!
@matheusl.camargo56174 жыл бұрын
O que eu tenho pra dizer desse vídeo? Muita cultura e diversão!! O amado FUSCA.
@evilloracle4 жыл бұрын
Tem like antes de ver o vídeo? Com certeza, pq seu conteúdo é um dos melhores!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Valeeeeu a força e o apoio!!
@joaovictoralmeida45614 жыл бұрын
A profecia do mojovi aconteceu, quando uma porta se fecha a outra se abre kkkkkkkk
@ALTARPM4 жыл бұрын
ahhhaahahahah
@isaacfusca22734 жыл бұрын
Parabéns a todos os envolvidos, ao Murta, Rodrigo, Wagner. Muito bom ver as explicações sobre os pneus.
@DirigindoSonhos4 жыл бұрын
Saudações meu nobre!
@carlosshiota88274 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um Fusca 1500 azul caiçara. Depois passei por Opalas 4 e 6 cilindros e hoje estou em um Santana 88 automático. Sem dúvida o Fusca é a melhor experiencia automotiva que já tive... ainda volto pra um!
@brianmaicon23274 жыл бұрын
Comprei o meu mês passado, um 83 com motor passado para 1500. Carro ta mto bom! Cada rolê é uma aventura!
@Paulinho5004 жыл бұрын
O vídeo mais divertido até hoje. Tanto pra quem assiste, quanto pra quem dirigiu. Emoções que apenas um Fusca pode proporcionar. Abraços.
@durock744 жыл бұрын
Achei que vocês não iam postar esse vídeo, me diverti muito com o Murta tentando contornar as curvas com os pneus de linguiça, sem falar no câmbio pulando a segunda e a porta anti chato... foi o melhor vídeo do canal.
@raullima40944 жыл бұрын
Kkkkk galera nostalgia pura realmente e carro parado não faz história mesmo não parabéns ao ao slogam abraço a todos vcs
@matheuscorreia87754 жыл бұрын
Murta, vc falou que "deve ser divertido aprender a dirigir em um fusca", um do primeiros carros que dirigi, foi o fusca do meu avô, fusca é um carro mágico, não é o mais rápido, mais seguro, ele não é nada demais, porém poucos carros tiram um sorriso tão fácil como um fusca tita
@caiooliveira11564 жыл бұрын
sensacional! me identifiquei com as marchas escapando e portas abrindo. muito bom!
@ALTARPM4 жыл бұрын
hahahahaahah!
@henriquetriaca2454 жыл бұрын
simplesmente genial, segunda escapando e porta abrindo
@andreinnature4 жыл бұрын
Fusca pra mim é unanimidade ! tem suas limitações mas tem muuuuitas qualidades, duas principais na minha opinião são a robustez e o sorriso na hora da manutenção, fácil, barata tive um 1963 1300 com cambio original cantador, e um 1972 1500 modelo 1981 (fafa), e muita historia, . . . nota 10 para vocês !
@alvodosom96494 жыл бұрын
Murta é do tipo que não quer perder nem no par ou ímpar kkkkk, vídeo divertidíssimo, chorei com a porta abrindo, só quem ama Fusca vai entender essa paixão, abraços
@ALTARPM4 жыл бұрын
Foi sensacional!!
@digaorcssilva26344 жыл бұрын
Rapaz, isso é loucura 😂😂😂 fazer curva nessa altura com esses pneus canelinha! Lindo o fuscão. Parabéns Julian
@royalkina4 жыл бұрын
Vídeo hilário, nostálgico e informativo ao mesmo tempo kkkkkkkk melhor do que conhecer as especificações de um carro é ver alguém se divertindo nele
@anselmobs4s84 жыл бұрын
Agora sim o canal tá fazendo vídeos com carros de verdade. Muito bom
@aff2x4 жыл бұрын
Qualidade do canal é incrivelmente linda ....parabéns e obrigado
@ALTARPM4 жыл бұрын
Valeeeu!!
@robertolmrf4 жыл бұрын
Acho muito massa esse formato que coloca uma volta ao lado da outra no vídeo.
@ALTARPM4 жыл бұрын
haahahah valeuuu!!! A gente agradece a força!
@carlosdesousagiraldez94524 жыл бұрын
Muito úteis todos os vídeos que publica, como já disse. Curiosidade: sou da geração que aprendeu a conduzir no VW Beetle (fusca aí); a sua apresentação mundial aconteceu em Algés, Lisboa, Portugal era eu ainda adolescente. Parabéns pelo seu trabalho e cumprimentos desde Portugal.
@raphaelsilveira73684 жыл бұрын
O carro que mais tenho saudades! meu primeiro carro, e com certeza o que me deu melhor prazer de guiar!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Show!
@raphaelmarcel40094 жыл бұрын
Fusca eh esperto , exigindo de mais, já pula marcha para descansar, quando está com calor já abre a porta para refrescar kkkk. Tenho um fusca 69 azul noturno. Otimo vídeo
@joaomonteironeto76454 жыл бұрын
Fusca é paixão demais. Esse fuscão tá lindo, Julian!! A pneufree podia ter um pouco mais opções de roda 5 furos pros nossos clássicos hehe
@marcelbruno33714 жыл бұрын
Já tive treis ,se Deus quizer vou comprar outro ,só que esse vou trocar tudo câmbio e motor ,e vou colocar turbo ,gostei do vídeo show de bola! Valeuuuuuu!
@diogors64 жыл бұрын
Fusca pode não ser carro pra virar tempo, mas que é uma atração de ver na pista ô se é. No próprio Acelerados quando andou foi divertido de ver. Também já vi um preparadinho andar em hot lap e é a mesma coisa: é divertido de ver
@ronaldodomingosjr83524 жыл бұрын
Nada melhor que o bom e velho Air cooled. Tenho um 1300l 79 cada saída é uma história.
@leoelite2k4 жыл бұрын
Clássico... Fuscao, ja dirigi dois e achei bem divertido, inclusive tive uma experiência igual do Júlio aos 14:25 do vídeo. Kkkkkkkkk.
@RGMORRONE4 жыл бұрын
Muito interessante. Curto carros clássicos, queria ter ficado com a Variant 1972 que meu pai tirou zero km, mas na época, não foi possível. Eu iria dar uma mexida, já tinha começado a colocar bancos altos na frente, refazer o revestimento com outro tecido mais moderno. Iria mexer no motor, envenenar, e alterar suspensão e freios, mas sairia caro, e acabei vendendo o carro, porque tinha trocado por um Gol. Acho muito legal carros antigos.
@Dougterciano4 жыл бұрын
Sensacional ver classicos sendo homenageados. Viva a Velha Escola Brasil... Parabéns pelo video. Dá pra clicar no like mais de uma vez?
@rfreitas32984 жыл бұрын
Porta abrindo e segunda escapando!!! Um dos melhores ARPM!!
@Ramon546534 жыл бұрын
Já fiz muito isso com meu Fuscão 1979! Era pneu diagonal, careca e em dia de chuva na curva! Ô trem divertido!! 😂😂😂😂😂
@ledzpg4 жыл бұрын
Eu tinha um Fusca 65, com motor 1300, 12v, e me divertii bastante com o bichinho, mas sinceramente, é pra lembrar dele e nunca mais ter outro fusca. Porta não fechava direito, quando fechava não abria, o capô não abria nunca na hora de abastecer (fora isso abria normalmente, ele fazia de sacanagem comigo), uma barulheira da porra (escape Kadron), bebia horrores, entrava água quando chovia, era um calor do inferno quando estava sol... Só "alegria". Pelo menos tinha uma boa barra estabilizadora na traseira, e com os pneus 195/60 R14 dava pra entrar bem nas curvas com ele.
@luizfarina56324 жыл бұрын
Fusca é espetacula! Ótima matéria, parabéns! Old School ;)
@joaovictoralmeida45614 жыл бұрын
Fusca é demais! Aprendi a dirigir em um 1994 aos 14 anos e ando diariamente com ele agra que ja tenho carteira kkkkk A arrancada dele nos sinais é engraçada
@ALTARPM4 жыл бұрын
hahaha sim!!
@viniciusakhmatsila10104 жыл бұрын
Melhor canal de automobilismo do KZbin. Amo vocês!
@marcelogoettems40554 жыл бұрын
Meu pai é apaixonado por Fusca. Teve 5 =D Os mais bonitos foran um laranja e ouro azul escuro. Estamos pensando em comprar novamente um. Esses carrinhos são encantadores. 🤗
@Paulinho5004 жыл бұрын
Julian, aos 8:07 vamos instalar abraçadeiras em todas as conexões das mangueiras de gasolina ? Também recolocar a posição da mangueira que está passando na frente da bobina e colocar diretamente por trás da capela como originalmente é nos modelos de dupla carburação. Abraços.
@DirigindoSonhos4 жыл бұрын
Concordo e de acordo! rsrsrsr
@MatheusSilva-rc1eu4 жыл бұрын
Melhor cadê os filtro tá loko😂😂
@DonTeka4 жыл бұрын
Fusca é Fusca, meu pai ja teve o prazer de ter 1 fuscão 1600 dupla carburação a álcool, não tem palavras pra descrever um fusca só que teve um sabe o que é, e álcool no inverno aqui do sul é pra macho mesmo.
@Spectre_tt4 жыл бұрын
Gostei demais, botaram pra moer, tem gente que tem dó, mas se o carro esta bom bota pra moer, se tiver ruim concerta e depois bota pra moer hahahah mto bom cara
@fernandinhoacordeon4 жыл бұрын
Grande Rodrigo. Esses carros são lendas, mas vamos melhorar a brincadeira. Correr com o 1600 com câmbio de SP2 mas com canela seca e pneu radial...
@dr.onesiolucassilvapalmalu65374 жыл бұрын
*Têm Que Trazer Outros Air Cooled's,* *E Outros Clássicos Do Antigomobilismo......*
@daniel0ximenes4 жыл бұрын
Sempre lindo ver um clássico
@liraperformance39014 жыл бұрын
Fuscão Amazonas já me serviu muito em dias que fiquei sem carro...... fora o Lobo Cinza, já competimos rally com ele. Esses dois aí dignificam o lema criado pelos Templarios do Asfalto: Carro parado não conta história.
@lionbernardo4 жыл бұрын
essa dupla, merecia um programa na tv
@ALTARPM4 жыл бұрын
hahaah a gente agradece demais a força!
@carlos495544 жыл бұрын
Fusca rodando, macha escapando e porta abrindo! Hahahahaha = o melhor ARNP de todos até hoje.
@JoaoVictor-tg3ov Жыл бұрын
É nítida a diferença de um carro pra outro por conta dos pneus do Fusca beje serem de talas largas nas rodas traseiras, enquanto no Fusca branco as rodas são originais... Creio que são carros que ficariam atrelados um ao outro se o teste fosse em uma reta, mas como o comparativo foi em circuito, ouve essa divergência entre tais veículos... Fora isso, foi legal ver o comparativo, show de bola !! Se eu pudesse sugerir algo eu sugeria trazer mais vídeos como esse, para que expectadores assim como eu possam assistir (amantes de aircooled kkk)
@miguelfernandes28574 жыл бұрын
Produção digna de TV!!
4 жыл бұрын
Baita diferença na pista, mas acho que pode haver ainda mais um fator extra... Se o Fusca do Julian estiver com a caixa de câmbio original, ainda possui uma relação de diferencial mais curto do que o do Fusca 86... O Fusca 1500/1600, até 1982, usava uma relação 8x33 de diferencial, enquanto os 1600 pós 1984 usa uma relação 8x31.
@paulosmith98794 жыл бұрын
esperava por este video. fusca na pista alegria na certa e é sempre uma aventura.
@ALTARPM4 жыл бұрын
Foi incrível!
@klanndener4 жыл бұрын
Cara, dirigir um fusca é uma experiencia única, é totalmente diferente de um carro convencional, e realmente, da pra se divertir bastante "correndo" aos seus 50km/h de Fusca 1600 .
@jussaradossantosbarreto4 жыл бұрын
Bom dia Srs. Márcio e Julian! 😄😉 Ótimo trazer esses clássicos do passado!👏👏👏👏👏 Mas, Sr. Julian está tão debochado!😁😀😂Rindo do amigo, pensei que ele fosse dá cambalhota na pista, Sr. Márcio!🤔Rsrsrs.😇 Bom inicio de semana a ambos!🤗😊
@edsontakashisekitani45244 жыл бұрын
Vídeo divertido a cara do Murta foi a melhor, sei muito bem como é tenho um 1300L 77" 90% original, mas as vezes penso em turbinar para brincar... Parabéns pelos vídeos!!! Forte abraço
@enio79cruz4 жыл бұрын
Sensacional Murta... não importa a velocidade mas sim as emoções que cada máquina nos dá 🤘🤘🤘🤘🤘👏👏👏👏👏
@thiagocangussu14 жыл бұрын
O fusca ainda é tranquilo, eu tinha este tipo de pneus na minha rural willys quando comecei a viajar com ela a primeira coisa q fiz foi colocar pneus radiais
@jaffha4 жыл бұрын
Esse foi o melhor ARNP! Rsrsrsrs... O Fusca faz parte da história automotiva.
@jeffersonalonso70844 жыл бұрын
Video bacana demais!!Esses pneus diagonais realmente sao um perigo,tive 2 Fusca,um 1978 1300 e um 1984 1600 a alcool,primeira providencia foi trocar eles.So uma ressalva,1972 é o ultimo ano dos farois "olho de boi",mas nao é o primeiro ano dessa lanterna traseira,ja que o Fuscao 1500(modelo desse)saiu ja em 70 como modelo 71.
@pauloguima1684 жыл бұрын
Eu só dirige um Fusca em toda minha vida, e olha que era um 1300 mas cara, carrinho é muito gostoso de dirigir, ele é divertido e realmente tem muito torque em baixa. agora vocês são loucos em fazer curva desse jeito em um Fusca em.kkk
@rafaelkunz47534 жыл бұрын
Excelente! Ri alto aqui com a segunda escapando e a porta abrindo 😂😂😂 Parabéns pelo conteúdo!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Verdadeira definição de "Caos" haahahah!
@JanilsonEuriques1504 жыл бұрын
Que tira tempo massa, teve muitos mas esse com certeza foi o mais incrivel de travar o sorriso no rosto, até então o Julian acho que nem sabia que tava no tira tempo. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 MUITO FODA MURTA 👏👏👏👏👏👏👏👏
@EduuhMiranda4 жыл бұрын
Murta, eu tenho um fusca 73 e troquei as rodas originais, com pneus diagonais, por replicas de porsche 356, com pneus radiais. No começo, senti o mesmo "susto" como o da primeira curva, é uma dinamica algo completamente diferente.
@betaum13033 жыл бұрын
To atrasado nos comentários, mas 73 ainda tem olho de sapo na dianteira. ;) Melhor tira-tempo, melhor ARNP. Mais histórias, mais coisas engraçadas.. mais diversão. FUSCA É ISSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@botabaixo4 жыл бұрын
4:48 a rotação a que é atingida a potência máxima não está correcta ;)
@rmbveiga4 жыл бұрын
Muito legal, uns dos melhores vídeos do canal!!
@kidcarrasco4 жыл бұрын
Meu fusca esta se comportando igual ao fusca do Julio na pista, incrível!
@porcvids4 жыл бұрын
Ai sim heim, o Bege tem até um PX!!! SHOW!
@filipealexandre70254 жыл бұрын
Testa os Semi Slick na pista molhada, quero saber se fica bom ora usar no dia dia se tem segurança
@sidneisid5663 жыл бұрын
Tô querendo entrar pra esse mundo dos fusca kkk nunca tive, deve ser bm legal
@NeySpeedCuston4 жыл бұрын
Pra quem curte Fusca foi um.baita vídeo parabens
@alemonteiro064 жыл бұрын
Um dos vídeos mais divertidos de vocês. Ahauahuauaha Parabéns, me deu até vontade de guiar um Fusca
@ALTARPM4 жыл бұрын
Showww!! Valeu a força!!
@LienBr4 жыл бұрын
As gargalhadas que eu dei aqui foram comentadas no grupo do condomínio. kkkkkkkkk... Rapaz, o Fusca é, e foi, a escola de direção de muitos aqui. Como disse o Julian, tem que trabalhar o braço.
@ALTARPM4 жыл бұрын
hahahaahahahah boaaa!!!
@davidgarciaalonso67034 жыл бұрын
Melhor vídeo do Canal, Parabéns!!
@ALTARPM4 жыл бұрын
VAleu!!!
@adailtonferreira2224 жыл бұрын
Sensacional, mais uma vez super divertido... Parabéns
@guilhermepb25944 жыл бұрын
PARABÉNS MURTA, O CONTEÚDO TA FODAAA!!! Eu quero ver maverick 4, 6 e 8 cilindros nessES vídeos sensacionais!
@rafaelanciuti26604 жыл бұрын
O carro mais divertido que eu já direji Fusca 1300
@ALTARPM4 жыл бұрын
ahhaahah é bem único!
@carlospontilhao34614 жыл бұрын
Murta, uma sugestão: tenta fazer teste equivalente com dois chevettes, um totalmente original e outro mexidinho. Carro popular antigo, que ainda não ganhou muito preço no mercado de antigos e que é bem usado em trackday.
@marcelonoronha21754 жыл бұрын
Esse fusca com dupla carburação, com essa mangueira passando pela bobina extremamente perigoso isso ! parabéns pelo vídeo...
@gladstoncabral87674 жыл бұрын
Os Fuscões 72 e 73 são os mais lindos de todos!
@reinaldoarcendinofernandes5992 жыл бұрын
Cara que vídeo divertido...valeu rapazes...muito top
@zeloko82454 жыл бұрын
Sou apaixonado por Fusca show
@ragnaror14 жыл бұрын
Sabia que esse ia ser o melhor #ARNP
@ALTARPM4 жыл бұрын
hahahaahah!
@PJGM02024 жыл бұрын
Essa coisa de segunda cuspindo e porta abrindo durante a volta me lembrou do meu antigo Fusca, ri muito, o meu Fusca tbm cuspia a segunda e abria a porta kkk
@lucasbrittoferraz4 жыл бұрын
esse fuscão dupla carburação faz curva em, top testar esses carros antigos, ta faltando opalão maverick
@marcelonogueira53144 жыл бұрын
Excelente iniciativa de colocar clássicos na pista!!! Tem opala na programação? Podia fazer um 4 cilindros x 6 cilindros! Abraço, valeu!
@aureliusmanica4 жыл бұрын
A risada do Julian e o desespero do Murta já valem um caminhão de likes
@canaldaagnes38124 жыл бұрын
Conteúdo incrível parabéns que belos fuscas!
@pedroluisdematoslea04 жыл бұрын
Tem um vídeo no meu canal, acelerando um fusca 1200, pneus diagonais também, parece que é folga na direção, mas estou apenas corrigindo o carro à 100km/h.
@xandfaccini10704 жыл бұрын
......mano nem uma revisãozinho o carro quase desmonta...rsrsrs mas foi ÈPICO, senhores
@thiagolopes50004 жыл бұрын
Ja tive uma surpresa com fusca, ao fazer um conversão, tava chovendo e a traseira saiu, kkk consegui segurar pq tava devagar, depois ri sozinho. Mas a parte divertido é sair no sinal antes dos lerdos novos e eles ficarem olhando o fuqueta acelerando, um 1500 1971 KK
@igorcatharino13714 жыл бұрын
Tirou onda!!! Melhor vídeo! Carro mais foda em hotlap!!!!