VW Golf 7.5 GTI TCR használtteszt: A legjobb GTI, valaha?

[@fahradbike2256]

Imádom a vw golfokat. Ennek az autónak, jó hangja van. A vw golf és a vw polo remek autók, megfelelő motorral. Nagyon érthetően beszélsz, Andris

[@mcdream4856]

Nemrég vettem a 245 lovas performance kivitelt. Az eddigi legjobb auto amit valaha vezettem, mindig egy elmeny🤩🤩🤩

[@ecchstore2939]

Egy ilyen kategóriájú járgánynál érdemes lett volna a gyorsítások mellett szerpentines szakaszokat is keresni, hogy teljes legyen a kép.

[@saltylaurent82]

rajka legjobb szerpentin🫡

[@szmate72]

Bajna héreg kanyargora pl az nincs is messze :D

[@bratyopillanat]

beírod, hogy GTI moose test és látod hogy teljesen átlagos vagy még szarabb eredményeket hoz

[@IstvanDarabos]

Nekem 7-es gtd volt, munka miatt dízelre esett a választás pedig gti volt a szívem vágya. Nagyon szerettem, sok mindennel tuningoltam is, a végére kevés extra hiányzott csak. Azért nem véletlenül etalon már régóta, egyszer még biztos lesz egy gti vagy r de max 7,5 , nekem ott ért véget. Vezettem a 8as generációt, nekem csalódás volt.. minőségre legalábbis mindenképpen. Dehát kinek mi.

[@robertsimondj]

nekem kettes volt, annyira banom, h eladtam, 1991-es volt. Patika. Egyszer még veszek ketteset. koszonjuk a videot! :)

[@anitatothne8505]

Aki tudja, hogy mit lát és szereti, az megnézi kétszer (én meg milliószor) pedig full gyári kinézet, még egy ültetés sincs neki, sem nagy kerék , semmi- egyszerűen csak egy GOLF 7 GTI.

[@kigyosi]

Golf 7 GTI-m van, eléggé meg lett buzizva már :D Csak hobbi autóként használom. Jelenleg 475 lóerő és 550 nm. Így már azt mondom hogy jó, gyárilag (igaz ez csak 245) de gyárilag elég gyenge volt. Plusz a váltónak (enyém is 6-os DSG) is cserélték a szoftverét és sokkal sokkal jobb mint a gyári. Mind az elváltások ideje jobb plusz a fordulatszámok ahol elvált is sokkal barátságosabb. Összeségében én imádom, nem bántam meg. :)

[@balintnagymusic]

Öröm Nézni A Minőségi Videóid Andris🙏👏

[@Nagyszegiakos]

7es GTI-m van (+Performance Pack) Mindenkinek csak ajánlani tudom, jól megy, jól az úton van de a hétköznapokban városi dugóban sem akarja leenni a gatyámat, autópálya 120 tempomattal evett már 6,4l-t ami szinte hihetetlennek hangzik (DSG váltós) mindenkinek ajánlom aki hasonló autót néz, vegyétek amíg van. Az utastere rettenetesen praktikus (ez egy E90 dizájner de használhatatlan beltere után nagyon sokat jelentett) és lekopogom, de a szervízköltsége semmivel sem drágább mint bármely más modern polgáribb autónál.

[@sajatApamVagyok]

Van benne követő TEMPOMÁÁÁT, meg LED fényszóró?

[@zoli275]

Majdnem GTI golfom lett, de az automata ilyesztett el meg a km-ek, helyette lett egy mk8 fiesta ST perf. Sperr 6gang kézi, ha szeretnéd kiprbálhatod

[@zoltanboross7394]

Nekem is van egy Audi a3 8v 2018 2.0TFSI quattro ugyan ez a EA888 az enyém most 280LE & 440Nm = es DSG. 4,5 0-100 279km/h a vége. Imádom :D Könnyü gyors 4 kerek És 7 es DSG :d Ez a EA888 nagyon fasza motor :D gyári belsővel kibir 360LE-ig! Peace :D

[@piukmark9819]

Szia, szerintem érdekes lenne akár 7-7.5-8 as golfból a gte. Egy igen csak sportos. viszont az új hybrid vonal is benne van. És igen csak jó utcai élmenyautó.

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@KevinHero86]

Egyre szebben vagod a videokat!

[@almoscseh3928]

Azért egy összkerekes R kicsit megbolondítva (Állítólag 334 lóerőt simán tud) jobb választás mint ez.

[@kilencventiz]

plusz 100x kilóval nehezebb az élményt nem adja á mint pl a tcr vagy 8 clubsport gti ..csak helyböl kilöni vele sztem magyra utakra felesleges összkerekes R golf de kinek mi ez én clubsport gti neztem mk8 ba vagy legrosszab esetbe egy ilyent olyan 20000 km rel max az mkb8- ból meg max 12000 km es ..

[@yodamester10]

Sokat törtem a fejem milyen verdát vegyek,ilyen is szóba jött.De végül a 7-és Golf GTE lett.Több mint 3 év használat után csak ajánlani tudom aki tudja otthon tölteni😉Igaz csak 204hp és 350nm gyárilag,de stage 1-el fel lehet tornázni 285/420-ra.

[@320wrx]

Értelmes ember nem kezdi el tuningolni azt a ratyi 1,4-es motort.

[@yodamester10]

@@320wrx Ratyi?Gondolom értesz hozzá milyen egy 2015-ös 150 lóerős motor,de a GTE-nél a villanymotor is állítva van ami alapból 102hp.

[@320wrx]

@@yodamester10 Villanymotoron mit állítanak? Szerintem nem egészen normális, aki egy GTE Golfot tuningol.

[@yodamester10]

@@320wrx Alapból 50% ketyeg,fel lehet húzni 100- ra + a benzin motor tuning.Nekem elég a gyári 204hp,de jobb választás egy GTE mint egy GTI😏

[@320wrx]

@@yodamester10 Igen, a GTE egy jó kompromisszum (elég erős és gazdaságo), de ha nagyon kell az erő, akkor szerintem már csak a benzines turbó a jó megoldás.

[@robertsimondj]

pont most néztem meg a becsületesnepper videót, ő is mondta hogy zseni

[@Istipisti76]

Az a durva hogy 22 éve uaz a fényszóró kapcsoló minden vw-ban még a gti és tsaiban is :D. És bocsánat ha nagyképű vagyok de a Lupo gti-m lehet nem jobb meg fényévekkel ősibb ennél, csak a fényszóró kapcsoló a GTI meg a VW márka ami azonos ezzel, de látatlanban csak a videót látva a Lupom több vezetési élményt ad :)

[@Noooobful]

Nekem egy 7-es GTD-m van,2018-as, stage 1 220 lo,470 nm ,megyeget..igaz eszi az olajat is sajnos

[@Geri-f4b]

sziasztok valaki meg tuja mondani (irni) hogy mikor cserélték a vezérőláncot szíjasra ?

[@gyorgyihasz7853]

Megkérdezhetem mitől van némelyik gti nek olyan hangos rekedt hangja,mikor elvált!?Hogy lehet ilyen nagy durrogos hangot csinálni?

[@Suska69]

Nyitott rendre kipufogó chip tuning stb ….

[@zsoltkohut1274]

Elfogadnám legszebb golf szerintem, még egy ratyi motorost is😁

[@TheC4N3]

Nekem 1.2 TSi van, 81kW és imádom. Pedig... volna a motorhoz mit hozzáfűzni :D

[@zsoltkohut1274]

@@TheC4N3 az nem egy erőgép de legalabb nem dizel

[@kristofsoma4430]

​@@zsoltkohut1274 buta vagy

[@staLkerhu]

Ha engem kérdezel egy facelift előtti Volvo C30 is szebb ettől.

[@davidsandor8239]

Mi a baj a dizelel ? En nekem most jon brutal egyedi 7 golf gtd es semi baj nincs veluk leges legszebb golf a 7 es gti be gtd be barhogy​@@zsoltkohut1274

[@presleycox]

chips + popcorn rá és kész a klasszikus magyar hülyegyerek autó :)

[@rafi4425]

Hogyne mindenki 12millas kocsival jàrkàl

[@kilencventiz]

@@rafi4425 hat az a 12 inkább a 16 vagy 18 mert amit én néztem az a clubsport ha1x miden összejön vagy az r változat max 10000 km állapotban ....

[@sajatApamVagyok]

Me' csak ILIGY vagy meg NEM értesz hozzá.

[@ritacsonka9256]

Mindíg is nagy álmom volt a VW golf és az is marad :)

[@gergelyb1409]

Ez érdekes, pár 100 ezer forintért kapsz 3-as Golfot 😅

[@dominikkovacs2459]

@@gergelyb1409 Valakinek az is rengeteg pénz és egy patika 3-as golf azért szép tud lenni :)

[@gergelyb1409]

@@dominikkovacs2459 Ha az ÁLMOD (azért durva ha egy Golf az álma valakinek) akkor valahogy megoldod, hitel vagy akármi, TDi füsti chip-el és gázt neki, aztán ha nincs mit ennie eladja, de legalább az ÁLMA valóravált.

[@gergelyb1409]

@@EGQP Golfot írt, nem R32, nem VR6, szimplán Golf.

[@gergelyb1409]

@@EGQP nem lehet egy halmaz mert egy sima elérhető a csoroknak is!

[@gergelyb1409]

Az 1.4 TSi-m is majdnem így megy 😂

[@Streky]

De tényleg, nagyon lassúnak tűnik. :D

[@benceboda18]

inkább egy R kéne, a kombi mivoltja miatt.. 😍

[@szmate72]

Azt hittem a címből hogy 7500 cm3, mondom miiiiiii??? :D

[@laszlosoregi8620]

Lenne benne egy normális méretű motor legalább. 😁

[@attilaposa1465]

Szia nekem nem tetszik váltó tipus szerintem a kézi jobban illik hozzá de ez izlés kérdés szia

[@Silversting89]

Ehhez a teljesítményhez ez a féknyereg és tárcsaátmérő kicsit vicces :D

[@TestDriveFan]

marmint a 340-es tárcsa?

[@simontemplomos]

@@TestDriveFan A nyereg, na az valóban vicces. Pedig van a konszern polcon ide való, nem úszónyerges fék.

[@kilencventiz]

bírom az ilyem komment huszárokat életükbe nem volt ilyen autójuk egy suzuki swiftbe le élik az életüket de megy a kritika..vicces a féknyereg aha mer a hülye német szart tett bele.. biztos mer te jobban tudod

[@szabomilan3991]

Audi S8 V10 teszt érdekes lenne😁

[@szekacsakos9352]

Ilyenen tanultam vezetni

[@forgacstamasgergely]

Andris, az én autómat mutattad be, az én igényeimet fogalmaztad meg, no matrica, de gyári Akrapovic!

[@zsoltcsaky2703]

8:23 - az indexkart le lehetett volna törölni, kissé retkes (látszik még 9:32-nél is) 😯 10:07 - napokon belül esedékes a szerviz... 😉 16:00 - folyamatosan tükörfűtésen van a tükörállító pöcök😳

[@laszlohorvath5780]

Kanyarban milyen? 😔

[@kristofsoma4430]

Bomba

[@Nagyszegiakos]

Nem rossz de a gyári futómű, hogy is mondjam... a kategóriájában elég Vágóhíd utca barát (kb mint egy M pack BMW), ha hobbiautó érdemes hozzányúlni de a mindennapokban a gyári is bőven elegendő.

[@MartonR]

Ezek azért nagyon tudják enni az olajat ha nem megfelelően voltak használva (meglepően kevés kilométerrel is)

[@szilardszita7276]

mi az,hogy 7.5? hahun nem látok ilyen kategóriát

[@kristofsoma4430]

Facelift

[@robertmonori9102]

Se egy csomagtér se egy motortérben való szétnézés! 🤷

[@laszlosoregi8620]

Motortérben mit nézel? Műanyag burkolatot? Azért kár kinyitni. Mondjuk a csomagtér, hátsó ülések megmutatható lett volna legalább vágóképen.

[@320wrx]

Kénytelenek voltak előrukkolni ezzel a TCR-rel, mert a normál GTI (még a 245 lovas sem) nem igazán tudott labdába rúgni a többi hasonló kategóriájú hot hatch mellett.

[@szilardmak2601]

Te miről hadobálsz?🤣🤣

[@320wrx]

@@szilardmak2601 Ha értenél hozzá, akkor tudnád. Egyébként nem dobálok semmit. 😆

[@lol4224]

ja nyilvan. Azt vágod a 245 lovas jobb időt megy mint a 350 lovas focus rs 100-200ra? :D i30n szintén gyengébb 285 lóval, focus st hagyjuk is. Ha meg megírod ezek sehol sincsenek, 0 tartalék van bennük.

[@szilardmak2601]

@@320wrx Utánnam lévő úríember elmondott mindent barátom, és úgy látszik itt aki nem ért a dologhoz az nem én vagyok 😮‍💨 ja és igen, szar annak akinek nincs, akinek meg van az meg élvezi 🫶

[@lol4224]

@@szilardmak2601 és akkor arról még nem is beszéltem, hogy raksz rá egy golf R turbot(is38), downpipe 100k, tune és 8.5s 100-200 időt kapsz aprópénzből, konkrétan bmw m4-től is jobb.. :D más hot hatchhoz ehhez milliókat kéne beledobni hogy csak közelítsek, pláne olyan stabilan mint egy 7es gti.. nem véletlen imádják annyira. i30n 330 lora irva tud olyat menni mint egy gti 270el, akkora drivetrain lossa van.. :D

[@bricktop2603]

golf 7.5?

[@tibornagy9261]

14 millát jobban is el lehetne kőlteni....

[@Suska69]

Pl?

[@kempör97]

1 a baj... hogy nem QUATTRO

[@fpsfunwelsh]

Mióta vettem egy Fordot, Vw-re rá se bírok nézni. Teljesen más. Él az autó. Van lelke, visszajelez, "beszél", én irányítom... Írom ezt ős Volkswagen-esként.

[@cs5799]

egyik jobb mint másik 😂

[@gabordt6144]

GTI mindig is idegszanatórium volt egy ST Focus vagy Type R mellett. Egy jó kis túrázós holmi izgalom nélkül.

[@rolandtoth8032]

Bocs de a fordnak pont hogy nincs lelke 😅

[@martonszekely9150]

Nekem mindennapi használós autó egy 2007-es Focus kombi volt, most céges egy 2023-mas Passat Variant. Szuper autó, de a Forddal sokkal jobb volt kanyarodni és a kormány is több visszajelzést adott... GTi-t vagy ST-t nem próbáltam még, de nekem ez egy fontos szempont lenne, nem csak a "menés".

[@specibeci1432]

Az 1,6-os 3 hengeres Toyota megfingatja. 😆

[@specibeci1432]

@@EGQP Valóban megszokást igényel a járása és őszintén megvallva nem is a szívem csücske, de az a robbanékonyság, erő és agresszivitás, ami abból a kis motorból kijön, mindenért kárpótól. Van egy i30N-nem is, így van mihez hasonlítanom. Azt is nagyon szeretem, annak viszont a hangja lenyűgöző.

[@sajatApamVagyok]

Lada Niva kell ide, nem GTI 'vazzE!

[@lajosbeke3812]

Szia András. Elérhetőséget hol találom. Válaszod kőszőnőm

[@tamas4588]

Leírásban!

[@rolandtoth8032]

Jo a golf de hidd el 1.9 pd 5.5 passat meghuzva meglepne

[@lol4224]

jah, meglepő hogy Tökölön a 300++ dízelek mindig 15os időket mennek 😂😂😂 egy ilyen gti lazán 14 alatt tud

[@balagepeter]

Bruhaha 🤣

[@ervinremport7994]

😂😂😂😂😂😂😂

[@tibormohacsi6464]

ja csak a 2 auto között van 15 év... felejtsük már el,jok voltak de mikor, 2002-2010 között...

[@kristofsoma4430]

Prolikurva auto "Csippeld" meg a GTI-t is nezd meg mi lesz a retkes passatoddal

[@tamasrepelik7584]

Kár,hogy nagyon érzik a francia és japán autók iránti elfogultságod…

[@staLkerhu]

Nem lehet, hogy inkább te vagy márka vagy típus elfogult?! 🤔 Csak azért kérdezem, mert amikor a legjobb hot hatchet emlegetik, akkor mindenki a Type R-ről vagy az RS Trophy R-ről beszél, nem pedig a Golf R-ről. Na most ez kétféleképpen állhat elő, vagy mindenkit megvett a Honda és a Renault, vagy tényleg jobbak. Én az utóbbira tennék pénzt. Nem tudom lehet, hogy neked van valami érzelmi kapcsolódásod a Golfhoz, esetleg kényelmesebbnek érzed, vagy valami, de már a kommented alapján is inkább nálad érzek elfogultságot...