Wieder ein schöne Video von Dir, Vitja! Das sind unsere Erfahrungen: Am häufigsten Ladeluftleitung, Platz 2 Vakuumleitungen wie im Video, Platz 3 Unterdruckdose/Pumpe, Platz 4 Turboschaden. Viel Erfolg weiterhin! Gruß Björn
@alexgnom18753 жыл бұрын
Danke sehr
@alexgnom18753 жыл бұрын
Prima Tema. Sehr aktuell. Toll erklärt. Danke schön
@pascaljeske73073 жыл бұрын
Top wieder ein spannendes und gutes Video auf jeden Fall Daumen hoch 💙❤️👍❤️
@cyberbob41113 жыл бұрын
cool, sehr schönes und informatives Video, Danke Dir! Ich werde gleich morgen an meinem Motor mal das Vakuum-Ventil suchen, das ist mir bislang noch nicht aufgefallen.
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Ok viel Erfolg
@ulmanito52373 жыл бұрын
Sehr gut gezeigt. habe mein W123 jetzt auch auf meinem Kanal eingestellt
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Danke
@hanspeterberinger9520 Жыл бұрын
Sehr gut erklärt, Dankeschön
@rauchi993 жыл бұрын
Sehr gutes Video top erklärt mach weiter so
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Danke mach ich
@Kcandra3 жыл бұрын
mein kleiner Kasache, hab dich vermisst! deine Videos sind top! weiter so!
@VitjaWolf3 жыл бұрын
das gibt ein bann xD
@Kcandra3 жыл бұрын
@@VitjaWolf ack komm schon, ein bisschen Spaß darf doch dabei sein!
@someone-fj4ig9 ай бұрын
Hi ich habe den Unterdruckschlauch repariert aber der Motor geht noch immer nicht aus dem Notlauf hinaus. Erst nach 50km fahren ist er wieder normal. Kann man das irgendwie beschleunigen? Lg Jakob
@typxxilps3 жыл бұрын
anschaulich auf dem Tisch erklärt geflickte Schläuche als Provisorium oder Notbehelf sind perfekt, auf Dauer werden sie immer irgendwann zum größeren Problem, weil sie längst in Vergessenheit geraten sind, wenn sie erneut Ärger machen.
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Ja die schleuche nerven ab und zu
@manuelschmidt2853 ай бұрын
Top erklärt
@renes50673 жыл бұрын
Schönes Video mach weiter so
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Danke Micha
@brabham97823 жыл бұрын
Gute Arbeit vitja ✌👍👌
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Danke
@manuelschmidt2853 ай бұрын
Wo ist deine Werkstatt?Habe Probleme
@christopht.56492 жыл бұрын
bei meinem Touran BLs ist das so, dass die Unterdruckdose nach dem Start die Stange direkt voll rausdrückt, also genau entgegengesetzt. Der Turbo und die Druckdose sind neu. Wie teste ich ob das Magnetventil noch funktioniert?
@ekaveli663 жыл бұрын
Alle Fehler genauso kontrolliert immer noch keine Leistung eventuell vtg fest? Der weg von der Gestänge ist ca. 5 mm ich weiß aber nicht wie weit der regelt ??? Fehlermeldung ist Ladedruck überschritten
@calogeropatti557 Жыл бұрын
Hi, ich habe das gleich Problem bei meine Seat Altea 2.0 tdi Habe sie das Problem rausgefunden? Ich alles geschaut ist alles ok nur laut Test ist bei Turbo wenig Bar 1,2.
@huseyin70842 жыл бұрын
Hey was sollte sowas ungefähr kosten bei einer Werkstatt ? Lg
@farnazebrahimi70182 жыл бұрын
Hi ich wollte fragen ist es normal beim Golf 5 plus sobald man die kupplung drückt das er nur bis 3000 u/min dreht ohne bis 5000 ?
@samirmaksuti72692 жыл бұрын
Hallo Bei mir gibt es die Feher Code P0240 Klemme 15 zeigt er beim Diagnose gerät was könnte es sein auch ein BLS Motor manchmal zieht manchmal zieht er nicht was könnte es sein 🙏🏻
@saschareinert64109 ай бұрын
Ich habe bei meinem Golf 5 plus tdi den fehlercode P2563 angezeigt bekommen als erst ging das vorglühlämpchen an und danach ging die motorkontrollleuchte an und als ich das diagnose anhing wurde mir den Fehler P2563 angezeigt
@aeroxrideracab2052 жыл бұрын
Hab einen VW Golf 4 gti 1.8t Beim Auslesen hat er nichts gezeigt aber sobald der Motor warm ist hat er kaum leistund man kann reintreten wie man will da kommt nichts Woran könnte das liegen?
@HarryIrmak3 ай бұрын
Guten Tag ich sehe du kennst dich sehr gut mit Golf aus ich hätte eine Frage und währe dir sehr dankbar über eine Antwort Ich habe einen Golf 5 Diesel 2,0 bj 2007 und zwar habe ich folgendes Problem mein Auto geht während der fahr vom Gas und wenn ich dann was elektronisches bediene Tempomat oder Scheibenwischer geht es wieder ich muss dazusagen das der Tempomat ohne Funktion ist aber am Diagnose gerät kann man ihn ansteuern und bedienen ich währe sehr dankbar über eine Antwort weil keiner weis weiter in den Werkstätten in denen ich war die sagen nur der Tempomat Hebel
@juraschik3 жыл бұрын
Sehr interessant, 👍
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Danke
@stevoarnautovic-vasiljevic58163 жыл бұрын
Danke für video
@samehalhalbi3869 Жыл бұрын
Hallo Chef Ich habe Problem mit wv passt 2.0 TDI BMP Motor turbo neu DPF neu Magnet neu injaktoren Dichtung auch neu so alles geprüft keine Fehler im System Auto fährt maximal 140 km h . Und qvelmt waiß bei Gas geben und Vibration beim Treten des Gaspedals und die Motor läufter get nich 😅😅 bitte wenn haben sie anung wo liegt die Problem ich hab gedacht die Problem mit düsen injaktoren aber leider ich bin nicht sicher 😅 vielen Dank für ihre Bemühungen
@iliasnadimi6709 Жыл бұрын
Tdi Pumpedüse besten Motoren den vw jemals gebaut hat
@mohamedhorchey Жыл бұрын
bei meinem ist es ganz komisch ich hab bis 2300 keine leistung ab 2500 kommt er lansgam bei vollgas und bei 3000 kommt der turbo da kickt er richtig 2.0tdi BKD
@akifakceylan596711 ай бұрын
Was war ser problem den selben problem habe ich auch
@bjornbrantzen6353 жыл бұрын
Super Video gut erklärt. Gönn dir mal ein Mikrofon.🤣😂 Grüße aus Bremerhaven
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Wofür brauch ich ein Mikro hab eins auf der Kamera reicht doch gönn dir Top Kopfhörer 😂
@bjornbrantzen6353 жыл бұрын
@@VitjaWolf nimm mir das doch nicht krumm ist doch nur ein Rat damit man dich viel besser hört, mal bist du laut mal leise wenn du den Kopf weg drehst. Es war keine Kritik nur ein Verbesserungsvorschlag!!!
@mandown56233 ай бұрын
Im 5 Gang bei 130/40 3000umdrehung hat er mir den Fehler rein Auto aus und wieder an ist der Fehler weg Ladedruck Übertritten ist aus gelesen
@typxxilps3 жыл бұрын
wahrscheinlich ist der ganze Schlauch vom Scheuern mürbe - überall 'n bisschen und am Ende fehlt zu viel.
@VitjaWolf3 жыл бұрын
Ja sowas gibts auch
@oliverbuchholz95782 ай бұрын
Am liebsten würde ich meinen Passat B8 mal in deine Werkstatt fahren...damit du deine goldenen Hände an diesen Wagen legst.Bei Geschwindigkeiten um die 130 verliert er immer wieder schlagartig an Leistung...Notlauf ohne Eintrag...man das nervt.
@josipmarkovic79872 жыл бұрын
Hallo wo kann ich dich finden das mir das kontrollieren und Fehler finder.Bei warmen auto turbo geht in Notlauf neu Turbo, neu agr Kühler, DPF gereinigt, neu Druckwandler, neu Unterdruck sensor. Alles dicht und kommt trotzdem Fehler.
@bassamkasem3858Ай бұрын
Hast du dann die Fehler gefunden?
@josipmarkovic798729 күн бұрын
@ habe ich gefunden und behoben. Bei mir war Unterdruckpumpe nicht in Ordnung. Getauscht und nie wieder Fehler gekommen.
@bassamkasem385829 күн бұрын
@josipmarkovic7987 also meinst du öldruck pumpe oder ?
@josipmarkovic798729 күн бұрын
@@bassamkasem3858 Vakuumpumpe meine ich
@bassamkasem385829 күн бұрын
@josipmarkovic7987 welche cod Fehler war bei dir ? Habe ich geliche gewechselt aber das auto geht im not Lauf..auch die zeigt öldruckschlater sensor ...
@simosafi11863 жыл бұрын
N75
@VitjaWolf3 жыл бұрын
?n75
@dennisjan27143 жыл бұрын
N75 Magnetventil für Ladedruck was den Ladedruck regelt.