VW ID.3 do Poprawki? Zaskakujący Zakopane Test

  Рет қаралды 12,122

na prad po Polsce

na prad po Polsce

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@tomekem1967
@tomekem1967 2 жыл бұрын
Jak zawsze w niedzielny poranek…. Kawa wypita, Tatry w pamięci odświeżone, auta porównane. Ciekawy odcinek, ciekawy gość, ciekawy samochód. Tak trzymaj Michał. Pozdrawiam serdecznie👍🏻
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@Rob-Sam
@Rob-Sam 2 жыл бұрын
Dla algorytmu 50:47 oglądamy do końca. PS. Tak Drukarka 3D fajna sprawa. Też moje kolejne urządzenie na liście marzeń. 😉
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję
@tytus88888
@tytus88888 2 жыл бұрын
dużym plusem aut z dużą ilością bubli jest to że jako używane nie będą zbyt drogie
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
:)
@PompaCiepłaiPV
@PompaCiepłaiPV 2 жыл бұрын
Dopiero dzisiaj odpalam, ale nie ma opcji, muszę obejrzeć.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Miłego seansu
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Waldku zapraszam do mnie, nakarmię Twój Kij a i dam się przejechać ;-)
@szczepanharasimowicz7300
@szczepanharasimowicz7300 2 жыл бұрын
Pierwszy raz widzę check engine w elektryku :-/ dobrze że producent poprawia swoją infografikę , pozdrawiam
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Ja drugi i to ta sama Marka znowu, ale trzeba im oddać że działa to coraz lepiej
@szczepanharasimowicz7300
@szczepanharasimowicz7300 2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce i oby tak dalej 😁
@marexdx3820
@marexdx3820 2 жыл бұрын
Super test 😊👍
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję
@marekmaleika5683
@marekmaleika5683 2 жыл бұрын
Jeździłem ID3 204 kM i nie zrywał trakcji, przy czym reagował na pedał przyspieszenia natychmiast. Reakcja na "gaz" w ID jest lepsza niż w EV6 RWD.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Coś poprawili bo pierwsze sztuki źle jeździły
@michaanzell3383
@michaanzell3383 2 жыл бұрын
Ciekawy odcinek. Pozdrawiam
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@zdruj1994
@zdruj1994 2 жыл бұрын
27:20 kolejną rzecz: asystent pasa ruchu w ID.3 nie jest w stanie robić dobrze zakrętów bo nie jest do tego dostosowany. Wersję które mają travel assist i trzymają samochód na sam środek biorą zakręty dużo lepiej. KZbinr ID.FURKAN pokazywał na jedynym ze swoich filmików że ten sam pojazd na tym samym zakręcie na lane assist nie dawał rady, na travel assist skręcał bez problemów.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję za informację
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Ano i apka pokazuje faktycznie...
@lechupodrozuje
@lechupodrozuje 2 жыл бұрын
Michał pozdrowienia z Orebić ,ładowarka w Ston, ładowała si e tam Tesla czerwona,ładowarka w Orebić i po drodze po prawej stronie jest też łądowarka .
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
I ja Pozdrawiam serdecznie
@JacekD
@JacekD 2 жыл бұрын
Fajny test, czekałem na Zakopane z ID.3. Jednak nadal wolę swojego Citroena e-C4, jest cichszy i nie ma kłopotów z elektroniką.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Bardzo miło wspominam E-C4
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Na samym końcu jest test hamowania. Mierzony 3x daje 11.5m i wyraźnie działa abs. Jbc...😆
@JacekD
@JacekD 2 жыл бұрын
@@deltapapa-67 Przynajmniej tyl poprawili. Czy ID.3 ma z tylu hamulce bębnowe? Bo tak gdzieś słyszałem.
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
@@JacekD Tak bębnowe i to uważam za bardzo dobry pomysł...Dlaczego? ponieważ tarcze w EV rdzewieją i trzeba je wymieniać po 10ciu latach, nie ze względu na to że się zużyły a dlatego, że przerdzewiały z bezczynności...Wiem bo mam 9cio letnią Amperę i tak właśnie jest. W EV hamulce służą prawie wyłącznie do stania albo do zatrzymania pojazdu a nie do hamowania. Hamulec bębnowy ma zamkniętą budowę więc jest odporniejszy na czynniki zewnętrzne. Jak Cię interesuje filmik jak ID3 hamuje to mam filmik na forum ID3 Polska.
@maxxmax6125
@maxxmax6125 2 жыл бұрын
Ciekawe auto👍😀
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
W dobrej cenie warte uwagi
@jackb5602
@jackb5602 2 жыл бұрын
Chyba glosny w srodku, tak to slychac w porownaniu do innych testow. Pozdr
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Tak na ucho to taka średnia liga, co ciekawe czasem mikrofony inaczej zachowują się w różnych autach a na ucho w Realu jest inaczej
@grzegorzolszewski9062
@grzegorzolszewski9062 2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla żony Pana Darka, na nasze Polskie 🇵🇱 warunki to skarb. Jeśli chodzi o wzornictwo to piękne rzeczy robią Włosi i Francuzi, Niemcy są daleko w tyle co pokazuje ID. 3 (rzecz gustu) U mnie w Leafie1 dostępne 55,5kWh, bateria🔋 od Leafa 2. auto 🚙 60tyś bateria 🔋 36tyś przełożenie 5,5tyś wagowo 30kWh ---> 294kg na 62kWh --->455kg Tu ukłon w stronę Michała że pyta o szczegóły cenowe 🧐🧐🧐 🪂🪂🪂pozdro🪂🪂🪂
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
I ja Pozdrawiam serdecznie
@B1605
@B1605 2 жыл бұрын
Brzydka lub raczej kontrowersyjna stylistyka nie wynika z tego że nie potrafią, a raczej z tego że nie chcę kanibalizować sprzedaży innych swoich modeli/marek. Auto elektryczne nie ma być bardziej atrakcyjne od spalinowego.
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Dodam dziś taki komentarz że od wczoraj...po 8miesiacach od wyjazdu z salonu samochód dostał dlugo wyczekiwaną aktualizację po której wszystko w nim działa jak należy. Nie znaczy to że poprzednio nie działało...generalnie uważam z perspektywy czasu że to jednak jeden z lepiej zaprojektowanych elektryków. Natomiast software miał kilka niedociągnięć...teraz działa. Po nastepnym Update ID bedzie mógł stac się magazynem V2G. To dobry kierunek. Jestem zadowolony
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Zdecydowanie dobrze że aktualizują
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce no jasne szkoda że funkcje które były niby w samochodach sprzedanych na rynek zadziałały dopiero praktycznie po 4tej aktualizacji. No ale ...lepiej późno niż wcale, no i lepiej niż w Tesli w której na zimę zaczęły sie okna i bagażniki otwierać ;-)
@marcinzablocki3921
@marcinzablocki3921 Жыл бұрын
Podobno VTH bedzie dostepne tylko w autach z bateria 77 kw tak jest na angielskiej stronie vw
@tomaszzak612
@tomaszzak612 2 жыл бұрын
Cześć Michał mam znowu pytanie czy korzystasz z karty Kia charge chodzi mi o wyjazd do Chorwacji przez Austrię i słowenię czy będzie działa ta karta w tych krajach?
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Nie korzystam bo bez abonamentu jest bardzo drogo (widziałem u kolegi stawki i po 4.5 za kwh a abonament trzeba kupić od razu na rok i jest bardzo drogi) Mam kartę Greenaway z Abonamentem za 30zl i aplikacje lokalnych operatorów
@Rob-Sam
@Rob-Sam 2 жыл бұрын
1:06:08 i jak to się skończyło?... "udaj się do serwisu". Będzie druga część?
@jackb5602
@jackb5602 2 жыл бұрын
Wlasnie co sie stalo?
@Rob-Sam
@Rob-Sam 2 жыл бұрын
@@jackb5602 otóż to. Czekamy na info.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Auto samo się naptawiło aktualnie czeka na wizytę w serwisie
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
8 go jestem w serwisie. Błąd juz wiecej się nie ujawnił...nic sie innego nie działo...natomiast zwariowal mi wczoraj GPS🤣. Co do ciągu dalszego... zapraszam na forum ID3 Polska
@ukaszolszak990
@ukaszolszak990 2 жыл бұрын
@@deltapapa-67 Hej ja w moim id4 też kiedyś to miałem błąd zniknął po wyłączeniu i włączeniu 😁 generalnie poczytaj instrukcje żółte komunikaty nie oznaczają że masz zakończyć jazdę.
@zxc-lx5hw
@zxc-lx5hw 2 жыл бұрын
Fajny😁👍🏻 ładny . Ampera też mi się podoba 👍🏼 Gość spoko😁👍🏻
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@mmaro3723
@mmaro3723 2 жыл бұрын
Witam, czy możesz poradzić mi dobrą aplikacje do ładowarek? Niestety greenway nie wskazuje żadnej ładowarki w okolicy Leszna(woj. wielkopolskie). Obecnie ładowałem się wyłącznie z domu ale czeka mnie dłuższa trasa.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
PlugShare pokazuje wszystko w okolicy, a potem pozostaje zainstalować odpowiednie apki do odpalenia stacji
@mmaro3723
@mmaro3723 2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce a robiłeś o tym film. Jak to działa muszę tam coś wpłacić? Czy trzeba podpisać kartę?
@bartekk6687
@bartekk6687 2 жыл бұрын
Prośbą do Darka o udostępnienie rysunku lub pliku z gwizdkiem na zwierzaki. Super pomysł...
@grzegorzolszewski9062
@grzegorzolszewski9062 2 жыл бұрын
Pomysł z wykorzystaniem oporu powietrza do napędu gwizdka pierwsza klasa 😁😁😁
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Przekaże
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Jest na Thingverse...nie wiem czy działa na zwierza...ale Michał słyszał na wlasne uszy jak świszczą...czasami. pewnie zależnie od kierunku wiatru i prędkości 🤣
@pawekasprzak9138
@pawekasprzak9138 2 жыл бұрын
Witam Panie Michale czy to normalne ze zasięg w Niro spadł mi o 25 km? Chodzi mi o szacowany zasięg wyświetlany podczas ładowania
@pietszyn
@pietszyn 2 жыл бұрын
Zasieg calkowity po naładowaniu waha się w zależności od średniego zużycia i od temperatury powietrza. Więc to nie jest zmartwienie.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Całkowicie normalne, ja zależnie jak jazdę widuje zasięgi od 250 do 550 km
@zdruj1994
@zdruj1994 2 жыл бұрын
10:10 wystarczyło przecisnąć najwyższy guzik po lewej stronie i tam są procenty 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję za informację
@idolw666
@idolw666 2 жыл бұрын
10:06 - jest informacja o % baterii - w sekcji Pojazd -> ładowanie.
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dzięki za informacje
@artura3579
@artura3579 2 жыл бұрын
W sytuacji z 11:55 przydałby się widok z drugiej kamery patrzącej na drogę. Może warto by pomyśleć o drugiej kamerze/kamerach nagrywających ciągle drogę/ekran kokpitu na wypadek takich ciekawych sytuacji (reakcji samochodu). Może czas na zrzutkę ;)
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Przemyśle, dzięki za pomysł
@MikolajczakRafal74
@MikolajczakRafal74 2 жыл бұрын
W 17 minucie Porsche mocno przyspieszyło
@mglamowski
@mglamowski 2 жыл бұрын
Amper w Polsce jest ok. 250 :)
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Dziękuję za informację
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Hmm szybko liczba rośnie ;-) Ciekawe czemu..?
@adambulwicki6399
@adambulwicki6399 2 жыл бұрын
A co się stało na końcu?
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Czeka na serwis - jeździ normalnie
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Update sterownika silnika. Jest OK
@B1605
@B1605 2 жыл бұрын
Odnośnie tego, że Niemcy z Volkswagena nie umieją w software - jeździłem Audi z 2019 i tam asystent pasa działał rewelacyjnie. Może to auto ma tylko Lane Crossing Assist, a nie ma Lane Keeping Assist?
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
W starszych autach było ok potem się popsuli,
@B1605
@B1605 2 жыл бұрын
Z czasem naprawią. No chyba że to kwestia sprzętu.
@LeWe58
@LeWe58 2 жыл бұрын
po rejestracji widać że to człowiek Tadeusza
@grzegorzolszewski9062
@grzegorzolszewski9062 2 жыл бұрын
w Pacanowie też ludzie żyją 😋 chociaż geotermia w Toruniu wypaliła 😉 ponoć pod większością naszego kraju są gorące ♨ wody gdyby się udało uruchomić lepsze to by było niż fotowoltaika
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
.
@deltapapa-67
@deltapapa-67 2 жыл бұрын
Toruń bo Warszawa nie stanęła na wysokosci zadania...Dobry handlowiec musi umieć jakoś sie z klienem ułożyć...Jak klient usłysz że sprzedaż ev sie nie oplaca to sie idzie do Torunia🙃
@piotrysakowski8255
@piotrysakowski8255 2 жыл бұрын
Audi q4 etron test by się przydał najlepiej wersja 50
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Bardzo chętnie - zapraszam użytkownika lub salony do kontaktu
@piotrysakowski8255
@piotrysakowski8255 2 жыл бұрын
Czekam na swojego, właśnie takiego zamówiłem a mało informacji o nim zwłaszcza wersja 50 miał być w lipcu ale już się przesunął termin odbioru na listopad :-)
@grzegorzolszewski9062
@grzegorzolszewski9062 2 жыл бұрын
drukarka 3d super sprawa, użytkownik Nissana Leafa1 wydrukował 🖨 sobie nakładki na system chłodzenia baterii🔋 kzbin.info/www/bejne/Y4jLm6Cga91gapI
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Super
@dziabi3
@dziabi3 2 жыл бұрын
Drukarka 3D jest potrzebna jak śrubokręt i młotek
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Tylko obsługa bardziej skomplikowana
@romualdsmietana5722
@romualdsmietana5722 2 жыл бұрын
Proszę o kontakt do Beniamina
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Benjib@wp.pl lub w opisie filmu
@SD-cs1ti
@SD-cs1ti 2 жыл бұрын
Wolę Renault Mégane E-Tech
@napradpoPolsce
@napradpoPolsce 2 жыл бұрын
Planuję potestować bo szykuje się ciekawe auto
Skoda Enyaq 85 Zakopane Test
43:00
na prad po Polsce
Рет қаралды 1,9 М.
Jak Sprowadzić Auto z Norwegii Zakopane Test Nissan Leaf
1:01:42
na prad po Polsce
Рет қаралды 16 М.
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 2,8 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 103 МЛН
VW ID.3, czyli używany elektryk
14:53
Adam Kornacki
Рет қаралды 44 М.
Nocny przejazd VOLKSWAGEN ID.3 1ST 🚗 Wrocław-Warszawa w 6h 😕
15:54
VW ID.3 FL, or two times a charm (ENG 4K) | eCaroSeria
27:54
CaroSeria
Рет қаралды 57 М.
VW Id.3 Pro S 77 kWh - Worlds FIRST Range test 130 km/h
19:09
Battery Life
Рет қаралды 56 М.
Najlepsza Kona. Hyundai w Zakopane Test cz. 1z2
21:45
na prad po Polsce
Рет қаралды 10 М.
SMART EV TEST
41:25
na prad po Polsce
Рет қаралды 7 М.
Volkswagen ID.3 1ST Plus TEST 2021 | Nie mylić z Golfem!
21:22
AutoMotoVlog
Рет қаралды 6 М.
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН