VW iD.BUZZ auf der Straße - wir testen den elektro Bus im Ersteindruck!

#elektromobilität #volkswagen
Nach der statischen Weltpremiere in der gläsernen Manufaktur in Dresden und dem Vergleich mit dem T1 Bulli gibt es jetzt den Fahreindruck zum VW iD.Buzz bei dem aber auch alle anderen Eindrücke nicht fehlen dürfen.
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Vergleich mit dem Bulli:
• elektro Bus - wie viel...
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Kapitel:
00:00 Einleitung
01:05 Round-up Außen
03:33 Kofferraum / Frunk
06:00 Innenraum
08:30 2. Sitzreihe
10:55 Fahreindruck Landstraße
11:56 Fahreindruck Autobahn
14:57 Ladesäule - geht der Kofferraum?
18:32 Software 3.2
25:10 eure Fragen!
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WERBUNG Disclaimer:
Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
InstaDrive unterstützt den Kanal als Kanalpartner.
elvah unterstützt meine Videos rund um das Thema Elektromobilität beim Laden.
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
*Affiliate

[@Wiesi37]

👍🏼find den iD Buzz bis auf den hohen Preis richtig richtig klasse! Die Höchstgeschwindigkeit wär mir sch.. egal!

[@ulrich2762]

Hallo Jonas, wieder ein schönes, informatives Video. Optisch gefällt mir das Fahrzeug sowohl innen wie außen recht gut. Kaufen würde ich ihn aber auf keinen Fall. Zum Einen bin ich kein Camper und zum Anderen nervt mich, wie bei vielen anderen Fahrzeugen auch, die Abriegelung bei einer bestimmten Geschwindigkeit. Das sollte doch wirklich die Entscheidung des Nutzers sein, wie schnell man fährt, trotz Konsequenz einer geringeren Reichweite. Bei der Gelegenheit - wir sind uns vor ca. 2 Wochen zufällig in Augsburg an der Ladestation der Stadtwerke begegnet. Ich hatte dich einfach angesprochen. Möchte mich ganz herzlich für das nette, ausführliche Gespräch bedanken. War mir eine Freude, dich persönlich kennengelernt zu haben...mach weiter so und vielleicht sieht man sich ja mal wieder!

[@welfiblablabla]

Danke für das gute Video. Finde es vor allem gut wie detailliert du den Innenraum zeigst und all (versteckten) Funktionen zeigst 😉 (Besser als andere "größere" KZbinr)

[@SwordfishEV]

😊👌 ich find den BUZZ super 👍

[@riederma]

Welche Verbesserungen kommen mit der Software 3.2? Gibt dazu einen changelog?

[@abraxastulammo9940]

15:34 Die große Kofferraumklappe ist gleichzeitig ein Vordach 😁

[@walterseiwald7706]

Ich finde den VW ID Buz Super wenn ich ihn Kaufen würde ich ihn mit voller Hütte Ausstattung nehmen. Was ich unbedingt will ist die Wärmepumpe

[@scholziallvideo]

hi, super Video. :)

[@medienwurmchen]

Schönes informatives Video. Ladestecker = Ladebuchse 🤭

[@hoha3157]

Lässt sich die Rückbank entgegen den ersten Aussagen doch ausbauen? Die beim Umklappen sichtbaren roten Schlaufen lassen das vermuten?

[@thankyouforyourcompliance7386]

Ich habe keine. Steckdosen für die Pause zwischendurch gesehen .Wäre doch passend als Verbeugung vor dem Camper Klassiker.

[@kingphiltheill]

Mit dem riesigen Innenraum und der fehlenden Wärmepumpe wird das im tiefen Winter eine absolute Katastrophe. Optisch schön, viele tolle Features, super Fortschritt beim Infotainment. Aber mit 1000kg Anhängerlast einfach nicht nutzbar. Selbst ein Ioniq 5, der wirklich kein Nutzfahrzeug ist, kann 1600.

[@Mikel-wx4fy]

Tolles Auto

[@markbaumgartner2607]

Die schlechte Reichweite resp. der viel zu hohe Verbrauch sind der Killer für dieses Fahrzeug.

[@ralftaufenbach3537]

Der Preis ist Hit verdächtig, viel zu teuer. Eine Langversion (wegen dem Kofferraum) mit 100 KW Akku (wegen der Reichweite) ist ein muss.

[@abraxastulammo9940]

7:42 Kleiner Tipp: Bei "Detail" ist das L lautlos

[@Simone-pq4np]

Danke für das schöne Video. Warum ein Bus keine Wärmepumpe hat verstehe ich beim besten Willen nicht. Ich liebe es bei der Zoe das Auto in 2 min runter zu kühlen oder zu heizen. Wie heizt der Bus denn?

[@kingphiltheill]

Der Bus heizt über elektrischen Widerstand, im Grunde also Heizstäbe. Das Problem ist der Energieverbrauch, hier ist die Wärmepumpe einfach unschlagbar. Bei dem großen Innenraum wird das die Bus-Fahrer im Winter sehr viel Reichweite kosten.

[@axelpoeschmann2886]

@@kingphiltheill Aber nicht im Cargo. 😉

[@kingphiltheill]

@@axelpoeschmann2886 korrekt 😅

[@abraxastulammo9940]

Vielleicht kein Platz vorne, weil VW kein Octovalve hat? 😜

[@berndneumann9952]

Wann kommt beim ID Buzz ein FIS im Fahrerfenster - das fehlt mir sehr - ansonsten mag ich den ID Buzz

[@albrechtobermuller9572]

Wie breit ist der Id buzz mit eingeklappten Spiegeln? Manche ältere Garageneinfahrten könnten zu eng für den buzz sein.

[@SimonTob11]

Schade das VW (und Tesla) keine Steckdosen bis 3.6kW anbietet, sowie bei Kia/Hyundai.

[@torstengenster908]

Und das Navi sagt mit 13% ankommen und mit 77% weiterfahren - nach 32 Minuten Ladezeit - klingt nicht nach von 10-80% in 30 Minuten.

[@florianj4218]

Ist mir auch direkt aufgefallen. Selbst 30min sind für heutige Verhältnisse lang. Mein SR+ braucht dafür 21min und der EV6 18min. Kosten beide erheblich weniger

[@volkerkaplan1947]

Ich warte auf einen größeren t6 Nachfolger; alles Andere ist für mich ungeeignet

[@thankyouforyourcompliance7386]

Bin gespannt, ob dies nur Design ist, oder auch Technik, die begeistert. Id4 fand ich nicht so stark im Vergleich zu Ioniq5/ev6.

[@credera]

gelungenes Fahrzeug wo leider noch vieles fehlt. Aber dass kommt noch....

[@webowner79]

Hi, also wenn ich mir überlege wie ein VW Bus im Urlaub normaler Weise verwendet wird, als Camper, auf Schotterstraßen, in dem Bergen, auf unebenen Terrain, Straßen und Einfahrten mit Kanten etc... ist das für mich eher ein SUV. Z.b. die Bodenfreiheit, über die bislang noch keiner berichtet hat, ist mau - natürlich wissen wir alle warum (Effizienz), nur hilft mir das nicht wirklich und stellt keine funktionale Alternative dar. Das Infotainment ist absoluter Marktstandard. Besser wären busstypische Anwendungen gewesen zu zeigen. Wie kann man da drin schlafen, auch 2 bzw ggf mit Kleinkind, Stromanschluss etc. Hatte ja dieses Fahrzeug nicht. So empfand ich dieses Video nicht als echtes Testvideo für den Anwendungsfall Bus bzw Buzz. Sorry.

[@abraxastulammo9940]

Battery Life hat 300 W Steckdose unterm Beifahrersitz gezeigt

[@matthiasp1348]

Informatives Video wieder mal. Hätte das Auto nicht so eine unfassbar hässliche Front, hätte VW da ein tolles Auto hingestellt.

[@renelensing6184]

Mit guter Ausstattung locker bei 75.000 Euro😱🙈🙈 dann lieber Model Y über 10.000 Euro günstiger bei besserer Reichweite und mehr Power.

[@florianj4218]

und deutlich geilerem Infotainment. Bei VW sieht das ja aus wie mein altes Windows Phone order Windows 8 mit den Kacheln

[@klauswienold9451]

Schönes Fahrzeug. Nur kaufen kann man es nicht 24 Monate Lieferzeit. .Die sollten ihren Mist behalten. Passta.🤕

[@joenohs1]

24 Monate wären mir neu. Es hieß die Lieferzeit würde stabil bleiben. Woher stammt die Info?

[@f.b.6569]

Teurer Blender.

[@helgesickert9204]

So was hässliches. Ganz schön teuer.