VW ID3 GTX: Elektrischer Golf GTI? | AvD Fahrberichte

Ein Elektro-Golf GTI? Schaut euch das Video bis zum Ende an, um alle spannenden Details und Insights zu erfahren!
Kapitel
---------------------------------------------------
00:00 - Intro
00:38 - Exterieur-Design
01:03 - Beleuchtung und Details
01:25 - Sportliche Merkmale
01:48 - Aerodynamik und Ästhetik
02:10 - Interieur-Design
02:33 - Materialqualität und Ausstattung
03:21 - Bedienung und Technologie
03:47 - Fahrerlebnis und Handling
04:06 - Leistung und Antrieb
04:53 - Akku und Reichweite
05:20 - Ladeinfrastruktur
05:52 - Beschleunigung und Geschwindigkeit
06:17 - Fahrwerk und Dynamik
06:40 - Platzangebot und Komfort
07:02 - Fazit

[@AutomobilclubvonDeutschland]

Auto Fans aufgepasst! Liken, kommentieren, abonnieren - eure Leidenschaft zählt!

[@Gochsener]

Tipp: Ein gleichschnelles Model 3 RWD kostet 41.000€, sozusagen vollausgestattet!

[@Gochsener]

dann lieber Cupra. Auch wenn er besser geworden ist. Abrisskante ist für weniger Luftwiederstand, nicht für Abtrieb

[@renemann3382]

VW einfach IRRE. GTX! Brutal. Elektrische Golf 2024: 160kmh und 200kmh Topspeed. 1976 183kmh. Brutal wenn man überlegt wie fantastisch die Entwicklung ist. Nach nur fast 50 Jahren ist man langsamer als der aller erste Golf. Irre.... Ja die Materialen und die Verarbeitung ist top. Innenraum immer noch ne Coladose wo wie bei VAG üblich, auch beim günstigen RS3 zu finden, eine Tür wo man sich nicht mal eine Verkleidung leisten kann und man den wunderschönen Lack, ganz billig im Innenraum sehen kann. Dieser ID GTX! wiegt knapp 2 Tonnen, kann kaum 300kg Zuladen, bedeutet bei 80kg Gepäck und 5 Personen darf jede Nase maximal 52kg wiegen. Achso was ich vergessen hab. Der Preis startet ab 39995€ aber nur in Deutschland. In China kostet dieses tolle Exemplar 15230€. Klasse Fahrzeug.

[@CL-pz6bw]

Gehen sie doch nach China, übernehmen die dort üblichen Gehälter und kaufen ihn sich dort „günstig „

[@jurgen71s55]

VW Marketing, tut euch selber einen Gefallen: das ist kein „GTX“! Dann nennt ihn auch nicht so. Das kann ein „GT“ sein! Dann habt ihr später immer noch Platz darüber für eine 450PS „GTX“ Variante.

[@thomasstalder9816]

VW nein Danke !!! Zu teuer, zu bieder und Software wie vor 20 Jahren. Ein modernes Auto kann mehr !!!

[@rene808]

🙈👎 Immer noch die billigen Touch Tasten und Klavierlack! Dafür über 50000€? No way! Außerdem hätte ich Sorge keine Updates mehr zu bekommen. Die frühen Käufer sind komplett außen vor und bleiben auf dem alten Softwarestand sitzen. Unfassbar traurig! 😢

[@Verbrenner-Elektroautos]

Nö, wenn der gefahren wird wie ein GTI, ist die Reichweite nix wert😂😂😂 Von der billigen Ausstattung ganz abgesehen.

[@BoriseinfachBoris]

Schon probegefahren? Erzähl mal, wie man einen GTI im Straßenverkehr bewegt. Und das ganze ohne das Wort Autobahn. ;)

[@Verbrenner-Elektroautos]

@@BoriseinfachBoris Moin. Hab mehrere GTI gefahren.

[@BoriseinfachBoris]

@@Verbrenner-Elektroautos Ist die Antwort so kurz, weil du das Wort " Autobahn " vermeiden wolltest? Überland ist so ein Fahrzeug schon sehr geil zu bewegen und das Interieur in den neuen Modellen ist mittlerweile richtig gut. Die Verbräuche sind auch zu verkraften.

[@ogomann1]

Wieviel PS hat der und fährt nur 200? Golf 1 GTI, leichter agiler Kurvenräuber😢 Das hier ist ein schwerer Panzer!

[@BoriseinfachBoris]

@@ogomann1 du bist ihn gefahren? Schön mal so ein sportliches Elektro Fahrzeug mit so einem niedrigen Schwerpunkt auf der Straße bewegt? Und jetzt komm nicht wieder mit so nem Autobahn 200+ Gerede, dass ist nervig.