VW Jetta - Семейный бюджетник

Запчасти по лучшим ценам: vag.center/
LIVE-канал: / vagcenterlive
Мы в соц сетях:
Запчасти, до 70% дешевле дилера:
Группа ВК: vagcenter
Инстаграм: / vag.center

[@Aliance13]

Аналоговые тормоза подобрать говоришь можно. А цифровые тормоза есть? Уже третий ролик пишу что аналог и аналоговая слова разные совсем вообще. Объясните ему пожалуйста это.

[@user-yt3rk4ud7t]

Дамир Саяхов ему по хуй.он в танке

[@Aliance13]

Это да. И это нормально. Мне бы тоже было бы всё равно если кто-то там что-то исправляет несущественное. Но это вообще тотал ошибка. Тоже самое если бы он говорил на эту машину можно подобрать анальные тормоза. Что аналоговые, что анальные не имеют к тормозам никакого отношения. Или пусть Евгений рассказывают как обстоят дела с цифровыми тормозами, а то только про аналоговые рассказывает.

[@user-xb2zg1wy8n]

Дамир Саяхов млин ну считай что он говорит "аналогичные"

[@user-do4ph3kj8u]

😁

[@user-mh8qy5ih7p]

Про автомат айсиновский так и не сказал, как он по надежности(обслуживанию)?

[@alexbobbyy]

1. интересно услышать мнение про 1.4 TSI (у самого такая) 2. на турбированных сзади идет многорычажка

[@salut7391]

Евгений, когда меняется антифриз, систему охлаждения нужно промывать?

[@user-lj2ip9lb3e]

У меня после замены помпы на 60к дилер промывал, плюс добавил какую-то моющую присадку в антифриз. Без присадки гарантии 2 года на заменённую запчасть не дают. Ссылаются на TPI от VAGа, но номер не говорят.

[@salut7391]

Александр в Беларуси у дилера эта промывка стоит 100$ за 5 литров. Дороговато..

[@olegoleg1630]

VW jetta для американского рынка ( или passat) , Ваше мнение , есть ли опыт? особенно интересует мотор 2.5 бензин...спасибо

[@fastboatster]

из личного опыта - надежен, но жрет бенз достаточно много, 2.0 или 1.8 с турбой веселее и жрут бенза меньше при прочих равных. Ревет правда красиво, 5 цилиндров как-никак

[@devidtan2847]

У меня 2011 год Джетта, 2.5 мотор. По городу кушает 11-12, проехал 160000, пока никаких проблем.

[@a200tq1]

Живы в штатах, работаю по авто аукционам. Протестировал уже наверное 1000 таких джетт и пассатов с моторами 2.5-тут это основной и наиболее распостранённый мотор. Так вот проблем с этим мотором не было ни у одной из них. Только три дня назад катал джетту 2012 года 2.5 с пробегом 210 т.миль, т.е. под 350 т.км. Мотор работает идеально. Тут на разборках его отдают за 100-200 долларов, а чаще всего пускают машину с ним под пресс, ибо он никому не нужен. Вот с айсиновской акпп которая стоит с этим мотором-вопросы бывают, её нужно очень тщательно тестировать, машину полностью прогреть и покатать минут 30, прислушиваясь к каждому изменению в её поведения по мере прогрева. Я бы лучше выбрал на механике. Ну и расходует этот мотор достаточно, ибо спецом сильно задушен с завода, чтобы не конкурировать с тси моторами. Чип все решит)

[@user-fc5ek6ew7c]

У меня джетта 2,5 с айсин коробкой, катаюсь полтора года . расход 10,5 л по городу

[@leksfimo1010]

Женя, как всегда, хорош! Разве сзади не многорычажка? Да и можно было про последние движки рассказать. А что за трек в самом конце? Основная тема похожа на resident evil

[@RUS-wg6wt]

Какая жидкость гура? Электроусилитель на ней

[@user-vy6yu3hu1d]

Это он от ваза перешёл на ваг

[@TheAlanRa]

Если как он говорит там балка то может и гур? бомж комплектация...

[@_tw_gad_]

На VW Jetta с мотором 2.5 для американского рынка там вместо электроусилителя установлен ГУР

[@weezz2483]

Все эксперты оказались от части правы и не правы... На фольцвагенах и шкодах стоит ЭГУР, это нечто среднее между электро усилителем и ГУР, в отличае от ГУР в ЭГУР жидкость толкает не двигатель а электромотор что позволяет изменять усилие в зависимости от скорости

[@user-tj8jp7jh6y]

А почему именно раз в 2 года здесь нужно менять масло в МКПП ? И какое там масло заливается ?

[@VipCAstel]

так мило на заднем плане на подъемники brz красуется)

[@FanIvan1]

Здравствуйте, Евгений! Приобрел недавно джетту 6, очень доволен автомобилем. Двигатель CLRA. Подошел пробег к замене цепи ГРМ. Какие запчасти нужны для замены? Или нужно брать какой-то комплект сразу? Спасибо.

[@bulatahatov9089]

Ну что поменяли цепь?какой пробег был при замене?

[@kirillbush9148]

Рассказывай про все двигатели которые ставятся на авто так будет интереснее

[@devidtan2847]

Жека, у тебя были Джетты американки с мотором 2.5?

[@pafius]

Будет неплохо, если в обзоре двигателя и коробки ты будешь немного рассказывать и о других агрегатах, которые ставились на автомобиль. Не очень подробно, но хотя бы что можно брать, а что не стоит. Спасибо!

[@rodionkorobochkin]

Расскажи пожалуйста про Passat b6 на 2.0 tdi 170лс на dsg, хочу купить, нужно мнение профессионала

[@Aliance13]

В следующем ролике расскажите, пожалуйста, какие цифровые тормоза можно поставить на замен аналоговым с аналогичными характеристиками

[@user-ml8nv3ek4b]

Машина хорошая в своем бюджете, в районе 700000 можно 2013-2014 год взять это 1,6 автомат, ну а 1,4 дсг дешевле. 1,4движок интересней конечно, но коробка дсг все убивает, дорога в обслуживании, это я даже не про ремонт а про интервал замены масла в ней. Короче у меня 1,6 автомат, машиной доволен, да когда в машине больше двух тяги нет у движка) В городе сейчас не погоняешь, камеры повсюду, ну а на трассе больше 140 не ездию, топливо сейчас дорогое))) Брал я за 650 её, 2014 год, один хозяин, правда бил он её (, но тех состояние идеальное, все То у дилера, без поломок. Комплектация максималка, светодиоды в круг, парктроники, ксенон, адаптивные фары подсвета повоторотов, почему-то редко на них мультируль идёт))) на моей есть, ну и прочая хрень типа есп, авс, противоуката с горы и т. д. Поменял бы её сейчас только на пассат с доплатой конечно) но там дсг. Машиной доволен альтернативы на рынке просто нет, корейское гавно в сравнение не идёт! Шкода, ну может, но дороже почему-то, мне она не нравится. В этом классе и ценовом диапазоне просто нечего выбрать, огромный багажник, большое пространство с зади для пассажиров, мне как семейному человеку она подходит, да и презентабильный вид, у меня она в хроме и хорошем литье, поставил все как купил, сейчас установил последнюю сенсорную заводскую магнитолу с навигацией и выводом камеры, чехлы алькантара, хром в салон, машина огонь. Пробег сейчас 116 тыс пока меняю только масла с фильтрами

[@rasselkrou3681]

Ты советуешь 1,6 А какую коробку следует брать , механику или автомат КЛАССИЧЕСКИЙ?

[@gudini1415]

@@rasselkrou3681 автомат бери полноценный 👍👍👍

[@user-hv2re5ui3h]

Идиот тяговитый мотор нужен не для скорости 180км.ч. а для того чтобы при 110 ты спокойно при любой загрузки обогнал любую машину даже в гору.

[@user-he9op1tv6n]

@@user-hv2re5ui3h согласен.

[@user-hv2re5ui3h]

@@gudini1415 Этот автомат айсин полный кусок говна

[@user-ev7vl1yn5h]

Как балка у джетты же не зависимая задняя подвеска?

[@barca3643]

Что лучше 1.4 или 1.6? Задняя подвеска понятно на 1.4 лучше, независимая, а вот по двиглу что лучше?

[@user-iq4mt6nr3u]

1,6 надежнее, 1,4 быстрее вот и выбирайте.

[@user-he9op1tv6n]

@@user-iq4mt6nr3u это спорный момент что надежнее

[@narter8238]

Jetta 2013 г. 1,6 clr (мексиканка). Пробег 200 к. Цепь не менял, предпосылок нет. Пробег трассовый. Лишних 20 к нет. Все равно стоит поменять?

[@7554606]

Narter . Михаил жор масла?

[@narter8238]

Dmitrii N Не, все норм. Ни разу не уходил уровень.

[@user-lj2ip9lb3e]

CLR - это тот же CFN, блоки\головы одинаковые, то же поколение EA111 (цепь) - масло они не жрут вообще. Поэтому и стучат ))

[@narter8238]

Ни разу не эксперт, по пишут что 1.6 CLR блок двигателя чугунный. В CFN - алюминиевый. Отсюда и шум на холодную у второго. В моем его нет.

[@user-xp8vn8ft6f]

Narter нет не чугунный,алюминь только гильзы чугун стоят

[@user-eu9xj8bx1z]

Здравствуйте!! Есть ли у вас подразделение в Москве?

[@DumbassoDumbassovi4]

Николай Маслов пока нету

[@paulwhite1107]

а что там с кузовом? многие жалуются на брак и скрипы

[@r-chipchar]

расскажи плиз про автоматы Aisin 09G

[@a200tq1]

Могу рассказать. Отстой если коротко говорить, 250 дсг просто космос по отношению к нему и в плане езды и в плане надежности.

[@detailing_car_rostov1666]

Ростислав Чипчар Овощнее дсг,но при замене АТФ,каждые 20 000 частично,пробегает 250000 без проблем.А если ещё доп радиатор воткнуть, проблем вообще не будет. Очень надёжный коробас.

[@TheViPRO]

Ростислав Чипчар они стояли аж с 4 или 3 гольфов, после 100 тыс обычно начинает пинать одна из скоростей. Лечится только заменой, но благо сама замена не оч дорого, если найти на разборе, тыщ 30-35

[@nookiee6717]

на этой джете подвеска то независимая вроде ж?а он сказал балка

[@user-yk3ch7nj7s]

Владею данным авто с 2014 года брал новую. Движок обычный 1.6 атмосферник в паре с обычным автоматом.!! Пробег 170 тыс. В основном эксплуатация Москва и трасса . Поменял 2 раза косточки стоек стабилизатора цена вопроса под ключ 2000 рублей оригинал,умерают к сожалению передние стойки. Авто стало сильно расскачиваться на скоростях. Буду сейчас менять. Передние тормозные диски также поменял и тыс через 20 буду менять задние! Оригинал по 3700 тыс за диск! Колодки передние меняю примерно тыс в 45 задние ходят все 80 . Хотя сами понимаете что это зависит не только от самих деталей но и стиля езды!!Там к сожалению датчиков износа нет поэтому меняю примерно как вижу что уже мало их осталось . Масло стараюсь менять да действительно максимум на 8 тыс и считаю это правильным!!! Лью Ликви Молли стоит 2300. фильтр оригинал 460 рублей. Лучше поменять чаще дольше будет ходить мотор! Цепь не гремит! Свечи меняю каждые 40 тыс . Сейчас поставил иридиевые цена 2200- комплект . Мне показалось что стала лучше тяга плавнее работать автомат и меньше расход! Но может самовнушение!!😂 Топливный фильтр меняю раз в 25 тыс пробега! ТК топливо у нас тоже не наилучшее. Правда кормлю её в основном 98. Или сейчас он уже даже 100 Разницы кроме цены не почувствовал!!😂☹️ . Но воздушные соответственно через 2 замены масла.Они стоят вообще смех оригинал на двигатель 360 рублей а внутри салонный 320. По АКП нареканий нет .Менял масло и фильтр соответственно каждые 80 тыс пробега. Из минусов в авто. Это плохая шумоизоляция. !!😩 И слабый мотор при ускорении ревёт с ощущением будто бы он установлен не в моторном отсеке а в салоне!😂😵 И большой расход топлива. В основном это 10 литров в смешанном цикле . Для мотора 1.6 конечно многовато! А в остальном нормальный автомобиль.. Конечно если он не ушатанный!!! 😂 По данному авто отмечу что не берите мотор TSI он мощнее но меньше ходит!👆 И главное коробку дсг! В основном именно она идёт с ним в паре!! Иначе будете только и знать попадать на деньги.!! Раз в 60 тыс км!!! На сцепления!!! Оно стоит 40 тыс . Коробочники обожают эти автомобили с этими ДСГ😂 Так как на них зарабатывают!!😂

[@Kirill_igorevich]

Алексей Дмитриев Алексей, здравствуйте, скажите, нет ли у вас при движении в пробке на 1 и второй скорости странной вибрации (гула какого-то)? А как быстрее поедешь , гул пропадает

[@user-eh3qp4vg7p]

@@Kirill_igorevich У меня есть, будт дребезжит что-то после мотора. Грешу на выхлоп

[@timelord1137]

Жень, расскажи пожалуйста про CWVA 1.6 110л.с, уже большое количество людей на нем ездит, что можно, что нельзя и что от него ждать и вообще про рестайлинговый поло в целом.

[@timelord1137]

Женя его вскользь упомянул, а хотелось бы подробнее что у него может отъехать в первую очередь. Например про масло для него на ойл клабе и драве до сих пор дискуссии идут - что туда лить ибо у всех по разному его съедает, кто то говорит что он умирает от того что его крутишь, другие от того что наоборот на холостых стоишь в пробке, что маслосъемники перегреваются и катализатор говорит привет. Есть что обсудить вобщем.

[@timelord1137]

Александр Корольков ещё говорят что для замены ремня нужно вывешивать мотор, правда что ли?

[@user-uw4tn7zo6c]

у меня этот мотор жрал литра два за 10т.км. как только слез с кастрола 5/30и по рекомендациям стал лить ликви молли 5/40 то расход масла 500-700. и также на ккстроле был запах гари на оборотах свыше 4000.

[@Vladko163]

купил поло с этим движком, проехал 6 т.км, при этом обкатку проходил дальняком. поехал на юга + серпантин и за все это время двиг сожрал 200 грамм масла может чуток меньше.

[@maxshanin9313]

У меня рапид на CWVB, он задушен прошивкой по сути на 20л.с. ПРобег 190т.км Масло подъедает грамм 200-500, замена каждые 15т. увы. По мотору проблем нет, замена свечей, грм, на 120т.км. и всё.

[@SkampTV]

А я просил) а я ждал)

[@Salam-popolam362]

Сделай обзор на golf 7 1,2

[@user-rj6ro3mp1p]

Мне кажется, что я уже несколько раз смотрел этот ролик, или не кажется))

[@snd1213]

Давно уже другой мотор 1.6 - "от слова совсем") мексиканские джетты 1.6 с балкой, нижегородские все на независимой подвеске. на таком моторе поршневую меняли по гарантии всем только после 2014, а до этого смотрели где ты делал т.о. и посылали. например меня так послали в дц л-авто, даже несмотря на та что я был сотрудником и на то что это заводской просчет и это все равно произошло бы. джетта классный автомобиль, так же можно отметить что на 1.6 подвеска мягче чем на 1.4 TSI. 1.6 + aisin + круиз по трассе просто сказка, начиная с комплектации comfortline обалденные сиденья и в

[@zhuravkinalex]

Что ты несешь?Ты хоть под капот загляни,там нет гура,там стоит электроусилитель.Про цепь ты говоришь на турбо моторах,на cfna цепь ходит весь срок службы мотора,это 300 тыс спокойно.Вообще никакого понятия не имеешь про это авто!

[@user-it6ie9vn8e]

Гур стоит на 2,0 атмосферник и 2,5

[@-stasiuk1598]

не на всіх комплектаціяї ставився електопідсюлювач !!!! перш ніж казати вивчіть інформацію як випускалися Джети. То що у вас чи у вашого кума стоїть електопідсюлювач не означає що він у всіх навіть якщо це одне покоління да є Рестайлінг но є і маленькі поправки про які за часу дуже складно знайти інформацію.

[@SerjioSlap]

Езжу на Джетте с 2016 года, брал новую, 1.6 с автоматической коробкой (не дсг). Подвеска рычажная. Пробег 96 тысяч, ездил по всякому говну, типа Пинежья, даже в Костромскую область заезжал (там дорог нет) - подвеске похер, ни сайленты, ни стойки - ничего не повредилось. При проверке у официалов на последнем ТО определи как состояние "почти" новой подвески. На 90 тысячах заменил ремень и помпу антифриза. На ТО каждые 15 тысяч. Масло Спешл. Движок как будто я только вчера обкатал - прекрасно, тихо, никаких проблем (лью 95). Не слушайте хреновых экспертов, сверяйтесь с сервисной книгой и руководством пользователя. Там почти обо всём написано, что и когда нужно менять.

[@HALK_5]

Такая же тачка, супер удачи. Сейчас все нормально у вас с машиной

[@Yourdd22]

Евгений,нужно развивать формат. К сожалению, сейчас все выглядит на 90% так: одинаковый для всех вагов текст и задник из #carname,чего,конечно,маловато.

[@Qn1x]

Евгений, такого я от вас не ожидал. Давно слежу, но теперь на данном примере понял сколько неправильной информации может быть в ваших видео. Самое элементарное и что больше всего резануло - платформа у шестой джетты от пятого гольфа, а не четвёртого, на котором даже сверловка была 5х100, как сейчас у поло седана, а сзади 100% балка. Барабанов сзади не было ни на одной российской комплектации никогда. Фильтр воздушный оригинальный 200 рублей? И вы продаёте запчасти? Другие ошибки перечислять не буду, тяжелее отметить что вы сказали корректно. Ужасная безграмотность и, не побоюсь этого слова, позор.

[@Qn1x]

Сергей Кириченко, спасибо за инфу, а ещё там ставили двигатели 2.5 атмо и 1.8 турбо, а в Европе 2.0 турбо, только об этом в обзоре не слова, а джетту с барабанами на российском и европейском рынке попробуй найди )

[@user-fc5ek6ew7c]

Qn1x я живу в Донецке , у меня такая джетта 2,5 атмо, с задними барабанами 180 л.с. мне очень нравится

[@Qn1x]

Сергей Кириченко везёт вам, отличный двигатель! Ради него можно смириться с барабанами ) сзади балка?

[@user-fc5ek6ew7c]

Qn1x да балка , коробка 09 G автомат

[@Qn1x]

Сергей Кириченко интересно, что на российских версиях даже когда начали ставить балку на 1.6, всё равно дисковые тормоза

[@user-os7ug9dq1c]

А Октавию А5 не нашел на канале? ! А хотелось бы послушать.

[@user-he9op1tv6n]

Она лучшая из вагов

[@user-qr6jm6vt4y]

Есть ещё 6 ступки механика на них, крайне редкие экземпляры. На 1,4 150 л.с. была возможность поставить такую)))

[@user-lu4vl3nk7y]

На заднем плане турик красный стоит снимите про нее видосик

[@MoonstealerR]

странно вроди бы вы говорили про про срок замены масла в мкпп 3 года. а тут вы уже говорите про каждые 2 года.

[@alexbobbyy]

я после покупки на всякий поменял ( у меня 6ступка) на сервисе сказали желательно каждые 60т.км менять

[@Karimowww]

Если бы у меня был свой автосервис, я рекомендавал менять все жидкости раз в год.

[@user-oj1ho6pb9e]

А если бы у меня было много денег я бы менял авто раз в год.

[@weezz2483]

а что ж не раз в неделю?

[@ANTUFEEW]

@@weezz2483 Клиентов будет мало. Мало клиентов- нет денег.

[@lliankayllianka4824]

А моторы на них 1.4 на 122 силы и 150 сил- одинаковые? И можно ли вообще 95 лить в эти моторы

[@SayHelloToTheRobots]

У меня CXSA на 122 лс, лью 95 т.к. в нашей стране 98 отличается от него большим кол-вом присадок. А на 150 лс двухнаддувный, там кроме турбины еще и компрессор. Соответственно, надежность и ресурс должны быть ниже. На Тигуанах часто прогорают клапана.

[@user-xp8vn8ft6f]

Say Hello To The Robots похоронишь быстро ты свой двиг на 95м поверь и не эксперементируй,только 98-100й на лукойле или других качественных заправках

[@studentproduction503]

Задние барабанные тормоза на них никогда не шли, это не поло. Что он несёт.

[@upsidedowncat5382]

Student production у меня во дворе с барабанными тормозами стоит

[@maack2011]

Собирали.

[@user-it6ie9vn8e]

Ставили и на 2,5 тоже стояли

[@fahrenheit2707]

ездил хоть раз, чтобы так говорить? Джетта в разы мягче и тише, чем поло, разница огромная в комфорте.

[@pavelvasilich7865]

Design and Craft ага и весит как поло и Колесная база как поло. И стоит как поло.....

[@Pans1985]

Это где это он воздушный фильтр за 200 руб. нашел неоригинальный где-то рублей 400 стоит?

[@jasonborn9185]

Ребята хэлп! Джетта 1.6 АТ,2016, климат, в салоне слышно такой звук как будто шаркает что-то,типа ролик крутится и звук вжух вжух вжух, и когда включаешь климат вроде пропадает!!

[@jasonborn9185]

Разобрался откуда шум, шкиф компрессора кондиционера крутится постоянно,но ведь не должен когда кондей выкл. , А когда включаешь то шум ( как будто шарканье что-ли) пропадает!

[@user-tw4yb6jx1u]

для меня бюджетник это VW Passat B3

[@freedomofspeech4246]

Привет из 21)

[@user-tl6nv8tr6q]

Может кто рассказать про мотор 1,6 85 сил? Что это такое и с чем его едят?

[@LionMoscow]

Саня Зануда задушенный программно двигатель 1,6 105 сил.

[@Hich666.]

Доброго времени суток, руль электро на Джетта 6, сзади многорычажка с 14-го года.

[@user-zl6xc5zs2s]

У меня 11 года с многорычажкой

[@user-pj5yz7th6h]

А, как двигатель 1,4 турбо? На дсг

[@falkenberghl3065]

Константин Горбенко турбо брать только с 12 года. ( До 12 проблема с поршневыми была) Дсг норм. У всех кого было плохое уже поменяли по гарантии на обновлённое. Все проверяется по компьютере (растяжка цепи, износ сцепления)

[@falkenberghl3065]

Константин Горбенко 122 силы надёжнее чем 150. К нему и топливо надо 98 и масло чаще менять.

[@pavelvasilich7865]

Шляпа...

[@user-pj5yz7th6h]

Vadim Virontsov спасибо

[@automonster8474]

Джетта супер ☝️☝️👍👍👍где бы найти живую😂😂😀

[@user-ds6kn2qd2i]

Вопрос глупый конечно, но все таки, сзади на Джетте точно балка, а ее многорычажка?

[@Andrei.120]

Дмитрий Шкуров На 1.6 балка, на 1.4 многорычажа

[@studentproduction503]

Алина Котик у меня 1.6 и стоит многорычажка, зависит от года выпуска.

[@Andrei.120]

Student production возможно. У меня мексиканка 1.6 2013г. Стоит балка. У знакомого 1.4 рычаг . Возможно после рестайлинга рычаги ставят везде.

[@studentproduction503]

Алина Котик у меня 2014 дорестайл

[@Life4DreamCar]

Student production некоторые сами меняли балку на рычаги

[@user-cr8cv5hz5p]

расскажи про джетту 5

[@IvanLavrentiev]

то ты советуешь ставить оригинал а сам ставишь себе хорошие аналоги - где логика ?

[@falkenberghl3065]

Про занижение на говорил много. На драйвах много инфы про подбор пружин на занижение. Лично себе брал Евроспорт бильштейны. С установкой обошлись в 13р. Стала ниже и мягче. Одно удовольствие.

[@VAGCENTER]

Я имел ввиду оригинал.

[@rromasshkin]

Наговорил столько, аж отпугнул. Пожалуй на фокусе покатаюсь

[@rasselkrou3681]

Какая балка ??? Там же многорычажка

[@-stasiuk1598]

до 2013 включно року на Американських Джетах ставилася балка

[@user-lj6ni7cs4f]

У меня поло седан я проехал 485 000 тысяч и ни чего не ломалось!!!"с 11 года по 2014 .год кстати стучали поршни на холодную пару минут и все

[@viktorkorotkih7618]

Жека говори пожалуйста еще и цену авто на вторичке на который идет обзор.надеюсь услышишь)

[@user-dz3wf5sc4p]

Давай пассат б5 1.8т👍👍👍

[@ignatfolor8905]

Динар Мазитов а что про него говорить ? Всё на форумах есть, тачка комфортная и движ этот оч хороший

[@dickensan9201]

Нифига себе бюджетный... Ты откуда человек?

[@Seregacrew]

Короче суть всего видео, меняйте все во время, и желательно оригинал и тогда машина будет надежной))

[@Warseenko]

Женя, верни табличку с ценами на работы, запчасти, ТО. Ставьте лайки, чтобы Женя заметил комментарий.

[@user-lu3dq6rp4u]

Как то дружище по началу был интересен твой канал, а сейчас понял что фигня. Все что ты говоришь менять масло в два раза чаще и все!!!

[@tylerblackburn6265]

Дмитрий Корнеев просто ты только это и слышишь

[@user-yt3rk4ud7t]

Согласен. Заебал щекастый хуйню нести

[@d_dimon_v]

Ага, и из раза в раз, тачка збс, просто на ТО гоняйте вовремя, а лучше в 2 раза чаще и будете щасливы... Где минусы? Для кого это ведро? Разве для тех кто может позволить вваливать бабки в ТО в два раза чаще? Кароче, не о чём

[@bezIDar]

@@d_dimon_v имхо, масло и фильтры надо менять каждые 7000-8000 км, либо раз в год хотя бы, что быстрее настанет. 15к - это довольно много, особенно с нашим топливом и дорогами (пыль и грязь, которая фильтр забивает)

[@user-fw1gb2ty1b]

@@bezIDar щ

[@zaurbyak]

скажите, где ваш сервис находится?

[@user-xc1tc8hx5v]

zaur dz Санкт - Петербург , старо-петергофский 27ю

[@user-kt4sw4lj4w]

Бюджетник ???

[@romandenisovishKuleshov]

Евгений когда будет ку 5!!!!!!!!!!

[@user-zv7vd5jf6c]

Женя , а вы дэбылам которые катаются летом на зимней резине не говорите что так делать нельзя ?. Смотрю человек приехал обслужить авто в правильный сервис , но поставить летом Покрышки которые соответствуют сезону не удосужился ).

[@jDefua]

А почему нельзя ездить летом на зимней?

[@SayHelloToTheRobots]

Серьезно? Зимняя гораздо мягче, поэтому сцепление с дорогой хуже. А если с шипами, то дели сцепление еще на два.

[@user-zv7vd5jf6c]

John Defua потому что она зимняя , и должна использоваться зимой ).

[@jDefua]

Ты пробовал буксовать летом на асфальте на зимней, наверное тяжело тронутся, сцепления то нет? То что она гораздо мягче это только в плюс, из минусов, за сезон придет в негодность.

[@jDefua]

А летом сезон докатать не? Протектор же гораздо выше чем у шоссейки.

[@user-cc5rf5wz6v]

Ещё раз не 2 года антифриз а 4-5 если G-13 залит в орегенале.Не сокрощайте ТО в свою сторону что бы мы чаще за езжали на ТО.

[@user-qi4kf1bh6t]

1.4 150 сил st1 - так то интересный вариант быстро семейно и недорого.

[@AndyAndAndy]

Хуясе недорого. Там масложор более критичный, 98 бенз как требование, и к движку много вопросов. Он нифига не бюджетный.

[@SOKOLIKK]

Неправда про замену масла. Не 7-8 тыс, в идеале 10 тыс. я так делаю!!!!!

[@AndyAndAndy]

И вы уверены что делаете всё правильно?

[@sergeyshut2689]

Не рассказал о версиях с TSI двигателями, балка только в пустых комплектациях шла. В общем обзор конкретной машины в конкретной комплектации. Для человека который выбирает себе авто обзор никакой пользы не несет.

[@markok9740]

Давай Bmw e65 3.0d

[@user-cf5zf4jd5r]

Сейчас бы такие цены на авто и на запчасти...

[@hayko566]

на 2.5 американке тоже с зади балка? и можно ли поменят задные барабаны на дисковые тормоза? 2010 год какие барабаны бля...))))

[@CTEPBA48]

У меня меняли поршня по гарантии, а проблема стука поршней вернулась через пол года(машина 15 года). А вот на мексиканское 12 года такой же движок, проблем не было. Пробег сейчас 90 тысяч.км движок троит на холостых. Менял: свечи, форсунки, чистил дроссель, не помогает. Где хвалебное немецкое качество.

[@studentproduction503]

Задние сайлентблоки передних рычагов тоже менял, а стойки стабилизатора просто пздц полнейший, каждые полгода их меняю, 8 т.км. не ходят даже, на новой машине родные ушли на 32, потом оригинал, ушли на 39, потом поставил то что было в наличии на пробеге 47.

[@user-lj2ip9lb3e]

Поставь 195\65 R15 мягкую типа КонтиПремиум, будут больше ходить ))

[@dmitryli5061]

Gt86 на обзор! На подъемнике вон висит

[@LunatiG]

Немного не точный обзор, но видимо это из-за того, что надоело рассказывать за одинаковые двигателя, коробки и подвески ))

[@aleksey.razinkov]

Задняя подвеска независимая у меня...

[@user-yl9ft1wv3x]

давай пассат б 7

[@alekseilev4enko]

Че за бред, замена масла 7,8 тыс, а если у тебя бы дизель был? Ты менял бы каждые 3,2 тыс?

[@user-kd5or9rp4x]

У меня джетта 6 сзади многорычажка.

[@user-jg9bz3li3r]

Масло в коробке меняется не от пробега а от времени !!!!!И ты говоришь надо менять через 2 года ))))))))) мда

[@svyatoslavbabenkov686]

Привет! Расскажи про skoda octavia a5 1.8 МТ) хочется подробно о ней знать, и что ты подрузамеваешь правильно за ней ухаживать?)) Стоит ли чиповать ее? Как она едет на stage3? Сколько по деньгам чиповать до stage3. Ребят, помогите лайками! Я думаю будет интересно не только мне))))

[@user-ji2mq3ve9l]

Во,дожились, автомобиль больше миллиона стоит и это семейный бюджетник

[@desyatsky]

Бюджетник??? :)

[@user-fp4hm3ej3o]

После 1.6 bse эти цфна шлак !

[@user-he9op1tv6n]

Почему?

[@user-xg2sp2qj4h]

У меня 1.6 была независимая подвеска 15 года движок слабоват

[@alexanderfilinovitch8896]

давай старую авоську

[@user-mk5oi8og7x]

масло ГУРа??? там электро)

[@user-nm5pp6ef1q]

Бля, фраза "Не делала голову", не используй её больше никогда в видео своих, большая просьба!

[@SayHelloToTheRobots]

и все у вас будет хорошо)

[@Unamericanable]

Хренасе бюджетник за лям

[@kirill_jabrail]

Это в Германии

[@piFby]

А как же дела с гниением кузова! У знакомого через 3 года начали гнить арки, не ржаветь а именно гнить, другими словами это не передать т.к. сам видел. Машина собиралась вроде в Аргентине и соответственно через океан к нам. Я посмотрел на это дело и купил простую королла )

[@user-iq4mt6nr3u]

Машины собирались в Мексике и если они не были в ДТП то они не гниют.

[@user-yt3rk4ud7t]

Почему так мало дизлайков?

[@user-kg6kf5yl3h]

На астру сделай

[@user-yg3ef5ql5c]

Джетта бюджетник, а бля поло тогда что😂 ?

[@Vladik201FX]

Тоже бюджетник, но дешевле

[@kirill_jabrail]

У слово "бюджетный" есть свои уровни

[@maksnf6417]

Про помпу фигню говорит. У меня оригинальная загудела на 36 т. км, у людей на 19 т. км разваливалась. Больше 50 т. км не живут ваговские помпы. Стоят они более 7 т. р. при этом хорошие немецкие аналоги стоят 3.

[@Mr574Pavel]

Бляяя , ну вот откуда ты взял , что на маломощных авто нужно менять масло каждые 7-8 тысяч . Такой бред !

[@themrpravdolub]

Оригинальный воздушный фильтр для этого двигателя ужасный , продается в белой ноу нейм коробке ....

[@RUS-wg6wt]

Биг фильтр там в оригинале С завода ставят Масляный манн

[@lugesta]

Седан и Семейный ну совершенно противоположные понятия

[@ANTUFEEW]

А че не так? Не в каждой семье по 25 детей. Бывает и по 2-3.

[@lugesta]

@@ANTUFEEW Ну если не понятно то обьяснять не стОит... Седан и семейный совершенно разные понятия.

[@ANTUFEEW]

@@lugesta Разные понятия? Как минимум это разные части речи.

[@lugesta]

@@ANTUFEEW ну это как минимум )))

[@user-bm7bw4ru6p]

У меня122 тыщ км и по ходовке ни чего не делал, от слова совсем

[@user-oc1mw9mo7e]

Cfna и сейчас с гемором стук на холодную....

[@mazurkinalexei]

цфна не далает голову? ахаха... чувак видать о машинах значет меньше, чем ничего