Хороший и квалифицированный,а главное честный обзор.Респект.Стоимость авто тоже приемлемая.Так держать👍👍👍.
@АндрейАнанко-в8з4 жыл бұрын
Друзья,✌️поздравляю всех нас с реально адекватным,толковым,грамотным,понятным,приятным человеком-обзорщиком🥇,подборщиком,🥇блогером,🥇который реально разбирается в автомобилях.Приятно смотреть.Всем удачи👍👍👍
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@АлександрЛисий4 жыл бұрын
Да вот только один ряд форсунок, и один фазовращатель...
@БогданБондарчук-о5л4 жыл бұрын
@@auto_business не нашел его на авториа , уже продана?
@auto_business4 жыл бұрын
Да)
@strannik179728 күн бұрын
У меня 17 года, 1,8 sel рест. Брал 3 года назад 40 тышь пробега. Тачка просто пушка. Есть всё что нужно для полного счастья.)
@stanislav4041 Жыл бұрын
Это самый лучший обзор на автомобиль, все по факту и без лишнего трепа. Лайк однозначно
@ВалентинПокалюк-ш6т2 жыл бұрын
Моя любимая опция в любом авто,это полный бак топлива) Спасибо за канал и обзор.
@Гарик-ц9ь4 жыл бұрын
Для такого состояния 11к справедливая цена, главное что все честно. На авторынке все не битые и не крашенные и со скрученными пробегами, кот в мешке. Думаю машинка не задержится.Удачи.
@olegnienov4 жыл бұрын
Отличный обзор, приятно получать сжатую и качественную инфу.
@_Odesamama4 жыл бұрын
Из опций - дистанционный запуск это вещь!
@MaStep924 жыл бұрын
Спасибо! Рассказывайте в следующих обзорах подробнее об акустике которая стоит в авто. Это важный момент)
Привет землякам, всё как всегда доступно и понятно, без соплежуйства.УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ.
@_Christmas_4 жыл бұрын
Будете продолжать работать в таком ключе, будет большой успех в делах и много довольных клиентов.Удачи!
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо ))
@ВалентинКоваль-н4п4 жыл бұрын
"но в Кривом Роге пока еще не нашел толковых специалистов, занимающейся чип-тюнингом, в Кривом Роге, в основном, все ланосы чипует зачем-то...." ))))
@СергейИваний-з5ж4 жыл бұрын
Как всегда, спасибо за труд! ;)
@maksymborisov6124 жыл бұрын
Хорошее и информативное видео.Большое Вам спасибо и удачи во всём.
@gamblingoff22752 жыл бұрын
Сегодня купили рестайл 2016, 92К мили пробег, есть момент по бамперу и крылу будем менять + цеп будем менять,❤ спасибо за обзор. Это наша первая покупка
@БУРБОН-с9ж4 ай бұрын
Как машинка ?
@gamblingoff22754 ай бұрын
@@БУРБОН-с9ж 6 міс в Європі то норм краще чим по нашим дорогам, купив по низу ринку вклав поміняв багато чого, вклав ще 30% в цілому норм
@АртемГапиченко-ж4ш3 жыл бұрын
Обзор супер. У меня точно такого цвета , но бежевый салон. Доволен. 1.8 TSI рулит
@АндрійГригорчук-ж6м4 жыл бұрын
Бесключевой доступ,система старт стоп,кресла в компликтации SEL.А про мотор 1.8 с Вами согласен болие чем...👍👍👍
@sokol_334 жыл бұрын
Как всегда Топ контент! Картинка супер, а автор еще лучше! Спасибо! Но реально дорого для такого класса авто, пассата за эти деньги и год можно поискать.
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо 😉
@rasty_tv102 жыл бұрын
@@auto_business дайте свой номер телефона!)
@auto_business2 жыл бұрын
Во вкладке «О канале» есть все контакты 😉
@akamars44793 жыл бұрын
Про моторы CPRA/CPKA, здесь фазорегулятор только на впуске, это видно даже снаружи, по крышке, так же распределённого впрыска у всех моторов GEN 3 для Американского рынка нет, только непосредственный. И цепь идентичная, как на GEN2, новой ревизии, единственное другой натяжитель.
@ДмитрийКоротун-у9т2 жыл бұрын
Класс обзор, всё ровно и чётко, спасибо большое!!!
@albertkazaryan71743 жыл бұрын
Очень четко и понятно разяснил.Спасибо за обзор
@ДимонХристов4 жыл бұрын
Спасибо за детальный и качественный обзор. Очень понравилось. Тоже есть такая тачка в рестайлинге 15го года. 💣
@ИгорьГрыцюк-б4б2 жыл бұрын
Какая комплектация?
@ДимонХристов2 жыл бұрын
@@ИгорьГрыцюк-б4б была se. Уже продал. Есть джипп патриот 17го года белый 2.4 Полный привод. Приплыл с штатов Сейчас заканчиваю ремонт 12 500$ Вот если что мой контакт:0973921221
@sergeitarasenko85084 жыл бұрын
Здравствуйте! Грамотно, чётко!Лайк!
@msitervite4 жыл бұрын
Советую TSI Эмоции прям выше ГОР), особенно когда у вас начинаются "пропуски зажиганий в блоках" вот тогда вы поймете всю свою суть и плюсы езды на маршрутке.....
@auto_business4 жыл бұрын
Когда начнутся пропуски зажигания, на маршрутке вы будете ездить не зависимо от кого, какой у вас мотор.
@msitervite4 жыл бұрын
@@auto_business логично)
@seregagn93414 жыл бұрын
У меня se, но без кожи. 1,8 мне очень зашёл на этой машине. На трассе вообще огонь, не устаешь от того что тебе нужно ловить момент чтобы пойти на обгон. Ездил на дальняки(1300км за один день), у нее хоть и простоватое убранство салона но всё удобно, эргономика у ВАГ всегда на высоте. Чего реально нехватает так это датчиков слепых зон, обзор у зеркал никакущий.
@ПавелАндреевич-з8т4 жыл бұрын
да, зеркала милипиздрические)
@Игорь-ц9ь3 жыл бұрын
Это точно, зеркала хреновые!
@dimas_600rr42 жыл бұрын
И конченный пластик где все скрипит
@seregagn93412 жыл бұрын
@@dimas_600rr4 Пластик начинает скрипеть после хреновых мастеров. У меня салон практически не скрипел. Много пишут что торпеда дубовая у 6 джеты, как по мне вообще похрен. Сейчас у меня 7 джетта, здесь мягкая торпеда но по факту что там она не издавала лишних звуков что на этой, тоже самое.
@dimas_600rr42 жыл бұрын
@@seregagn9341 движок 1.4?
@Spiker-UA4 жыл бұрын
3:40 шото со стеджами напутал сказав первый стедж 380 Нм, второй почти 300. А по разгону летом как раз хуже турба едет, зимой с холодным воздухом получше будет)
@Skorpion77114 жыл бұрын
Красава , так держать 💪🏽💪🏽
@xiaomi4a6353 жыл бұрын
Очень и очень грамотный обзор,лайк и подписка однозначно
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@sanyava95624 жыл бұрын
да, кожзам. подогрев вроде везде есть. но поездив летом в +35 не смотря на кондер, спину парит очень сильно этот кожзам. больше никогда не гляну в его сторону. (джетта спорт с черно-белым салоном)
@dentistvlados253 жыл бұрын
Спасибо 🙏 за обзор,все по-полочкам ,четко и по делу)
@vladimirivashov29942 жыл бұрын
Молодец , покатался и продать чуть дороже ! Лично я , никогда б/у не куплю , только новъё! Б/у можно взять , но только по знакомству ,когда знаешь машину и хозяина
@kartoshkapiks8185Ай бұрын
Самый красивый бампер из всех которые на них были 😍
@75dka3 жыл бұрын
У меня Джетта тоже 14 года. Мотор CFNB, 86 сил, который как бы "не едет". Но я ей владею уже почти 7 лет. В Украине таких нет наверно. На днях собираюсь выложить на неё подробный обзор.
@ДарьяНесмеянова-л1н3 жыл бұрын
Училась на такой-это ван лав!!!!❤️
@ДедушкаСё4 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам езжу на такой Джетте 15 г . На канале делал два обзора в начале и через 2 года експлуатации. Изжога от машины до сих пор не прошла . Рекомендую !!!
@MrIvsemenyuk2 жыл бұрын
в какой комплектации есть климат контроль?
@ДедушкаСё2 жыл бұрын
@@MrIvsemenyuk не буду утверждать, но вероятно в СEL. У меня СЕ и стоить кондиционер.
@auto_business2 жыл бұрын
В СЕЛ премиум
@Gorec15272 жыл бұрын
Почему изжога? Все так плохо?
@ДедушкаСё2 жыл бұрын
@@Gorec1527 изжога в хорошем смысле)))
@ЕвгенийБегей-ч2з4 жыл бұрын
Огонь! Нужно будет Вас набрать завтра :)
@auto_business4 жыл бұрын
Набирайте )
@ЮраЯлковский3 жыл бұрын
Добрый день, у жены Джетта 1.8 14года в комплектации SEL, там еще есть электро сидения, камера, 17 диски, ну и музыка Fender, люк, бесключивой доступ, круиз и т.д. Машина действительно огонь, главное менять масло на 7тыс. Лью Ликви Моли 5w40, пробег 100тыс никакого масложера нет, за три года в машине поменяли тяжки свечи, и все, машина действительно достовляет много удовольствия!
@auto_business3 жыл бұрын
SEL это вообще шикарная Джетта. Но там тоже кондер?
@АлександрЗиновьев-у3ы4 жыл бұрын
Спасибо вам большое за инО обзор!
@ВладМостовой-в2щ3 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо
@semeniutin3 жыл бұрын
Хорошая работа )
@sarmat40064 жыл бұрын
СРАЗУ ЛАЙК!
@АндрейЧергин4 жыл бұрын
Ну просто красава! Нарешті з'явився толковий блогери в Україні за якого не соромно. Успіху і розвитку бізнеса👌👌👌 Ну і звичайно лайк і підписка🙂👍
@auto_business4 жыл бұрын
Дякую ☺️
@nikitakorotkiy41214 жыл бұрын
1. Комфортная посадка 2. Подогрев руля 3. Камера/Аудио система (не могу выделить одну, на третье место)
@auto_business4 жыл бұрын
Блин многие пишут подогрев руля. Я не знаю ) пробовал, не скажу что прям нужная опция. Приятная просто. И то.
@nikitakorotkiy41214 жыл бұрын
@@auto_business нужная, как оказалась) у меня много есть опций) от подогрева и вентиляции, слепых зон, панорамы. От них легко бы отказался, но от следующих -> подогрев руля, комфортный вход (бесключевой + кнопка стар-стоп), комфортная посадка (руль не отъезжает только), хорошая аудиосистема, камера - НЕ отказался бы)
@Алексей-т8ъ1ы4 жыл бұрын
Спасибо за чесный обзор! Еще не все видео Ваши посмотрел, поищу 2.0 tdi WAG.
@Алексей-т8ъ1ы4 жыл бұрын
Добавлю, что немного разочарован салоном, приборной панелью, качеством материалов. До гольфа ей очень далеко...
@auto_business4 жыл бұрын
Согласен. Ну и по цене она дешевле
@АндрейПроценко-ъ8б3 жыл бұрын
Посмотрел 2 раза! ))
@grafit74744 жыл бұрын
Смотрю Ваши обзоры, всё по теме, без "размазни" по времени, очень информативно и квалифицировано. На мой взгляд, достаточно объективно. Спасибо за материал. Вот уж точно не жаль потраченного времени на просмотр.
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@АлехейАлехеич3 жыл бұрын
Доброго времени... когда будет обзор на 1.4 Джетту...уж очень ждём
@tonybosssorrybro59273 жыл бұрын
Мне нравится кода поворачиваешь загораются противотуманки!
@toxapetrovi43162 жыл бұрын
Хороший обзор👍👍
@avatar47224 жыл бұрын
моя любимая опция -гидроусилитель
@auto_business4 жыл бұрын
Я уже и забыл, что это опция ))
@Volodymyr_72 Жыл бұрын
Разгон до сотни это конечно весомый аргумент, каждый день этой опцией пользуюсь, просто не заменимая вещь !!!!
@ВладиславДубас-г5ж4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Подача кратко и лаконично и грамотно по делу экономит много времени. Почему нет обзора на америку Киа Оптима 2.4?) Тоже довольно популярная модель сейчас, присматриваюсь к ней, с удовольствием бы послушал Ваше мнение.
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо. Будет, просто не попадался хороший вариант для обзора
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо. Будет, просто не попадался хороший вариант для обзора
@igormobitronik82613 жыл бұрын
А кому она нужна
@ІринаБрух-г6ц4 жыл бұрын
класний обзор чекаємо обзор 2л щоб мати повну картінку
@auto_business4 жыл бұрын
А 1.4?))
@vasil.B3 жыл бұрын
Paprobai jetta 1.4 turbo, 150hp 250nm, topliva, trasa menshe 5 litri, v gorode okala 7 litrs, Vgruzie stoit 6000-7000 dolar
@cryptmoney4 жыл бұрын
Интересен обзор на Mazda 3 BL(2.0 дорест, который под газ)
@auto_business4 жыл бұрын
Сниму если попадётся стоящий вариант
@cryptmoney4 жыл бұрын
@@auto_business Спасибо. А вообще, что скажете, есть смысл гнать такую и сколько станет под ключ?
@auto_business4 жыл бұрын
Не знаю, я только в новом кузове привозил. Дорест не скажу по чем. Надо смотреть
@olegaks41214 жыл бұрын
@@auto_business а в новом кузове - какой ценовой диапазон под ключ?
@МаксимСушко-л3у4 жыл бұрын
Только есть нюанс, с чипом автоматическая КПП ляжет очень скоро, это не dsg которая переваривает до 500 нм момента. Вариант это механика, но всё равно придётся ставить усиленное сцепление... Думайте сами.
@xRudyAx4 жыл бұрын
у меня Jetta 2.5 2011 в SEL комплектации на 17 тапках, выглядит космос, огромный + в газе, расход по городу в среднем 15 литров, взял за 9к, возможно едет чуть хуже чем 1.8 но я думаю это лучшее решение
@auto_business4 жыл бұрын
Лучшее решение это 17е тапки )) на 16 конечно комфортнее. Но вид не тот
@sahon3214 жыл бұрын
Мой Топчиенко по функциям авто: 1.Дистанционный запуск двигателя. В моём случае из любой точки мира, при наличии интернета. 2.Подогрев сидений и руля (у меня только сиденье). 3.Датчик света и датчик дождя. 4.И приятный бонус - это автохолд. К нему быстро привыкаешь. На светофоре можно отдыхать, убрав ногу с педали тормоз.
@auto_business4 жыл бұрын
А бесключевой?)) неужели датчик света и дождя важнее?
@sahon3214 жыл бұрын
@@auto_business Бесключевого доступа в моей комплектации нет. Реализацию подобную через сигнализацию пробовал. Использует блютуз метку (либо смартфон). Работает при появлении на заранее настроенное расстоянии открывается и при уходе от машины более чем указано в настройка метров - закрывается.
@alieksandrrybak21582 жыл бұрын
реально классный автомобиль на эти деньги. что 1.4, что 1.8, только лучше рестаилинговую модель брать с 2015 года. спасибо за обзор
@VitalikKashuba4 жыл бұрын
Ставится ли на 1.8 газ ? И какой ?
@denisazyzov3 жыл бұрын
А вы автоподбором по Кривому Рогу не занимаетесь? Или осмотром, диагностикой авто? По Фольксваген
@Zhiga23234 жыл бұрын
Самая Любимая это проекция
@auto_business4 жыл бұрын
А в чем ее плюс? Не надо на щиток смотреть?))
@eugenesamilyk61313 жыл бұрын
Дякую, дуже інформативно!
@nugzarkhomeriki6086 Жыл бұрын
Какая газовая установка можно поставить на нем CNG или LPG,? имеию виду абични балон в котором газ считают в кубах (CNG) или круглый балон, каторгу монтажируют в форме запаски (LPG) ,,?
@ОлегСидоров-с5р4 жыл бұрын
Отличный обзор,а за чипом обратись в компанию Оверлод,отличные ребята и делают все толково👍👍👍👍👍
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо. А в каком городе они?
@ОлегСидоров-с5р4 жыл бұрын
Автобизнес по-честному Они с Киева,но филиал есть в Днепре,я делал у них,очень круто.
@auto_business4 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Сколько лс получилось? И как ощущения? Замеры желали какие-то
@ОлегСидоров-с5р4 жыл бұрын
Автобизнес по-честному Ну у меня GLI на механике,все сделалось недавно,сделал сразу 2 стэйдж с заменой турбины на is20,убрал каты и поставил доунпайп,в итоге вышло 300-340 лс и 420-450 крутящего,ощущения просто зашкаливают)))
@auto_business4 жыл бұрын
А ну у вас не стейдж 1 далеко )) мне такого не надо) максимум чип. Спасибо за ответ
@ИгорьАлексеевич-п6о4 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор по 1.4 мотору ,во сколько станет ее пригон, какой пробег можно взять реально и тд?)
@auto_business4 жыл бұрын
Обязательно. Планирую купить 1.4
@Yurii_america4 жыл бұрын
если будете делать обзор на jetta 2.0, поищите на механике.. реально на ютубе никто не снимал такую...
@auto_business4 жыл бұрын
Так а где ее взять? Я видел в Киеве продевалась, даже думал купить, цена хорошая была. Таксисты б потом забрали. Но там удар неприятный и вся безопасность стрельнула, даже сидухи. Продавать без них я бы не стал. А если сделать там бы уже ценник не гуманный. А так я их больше и не видел на механике.
@R0mst3r4 жыл бұрын
у Max Spivak есть видео четырехмесячной давности про GLI на мкпп
@auto_business4 жыл бұрын
2.0 имелось в виду на 115 л.с )))
@_Odesamama4 жыл бұрын
СумыРейсингТим
@sashahurricane49153 жыл бұрын
Не знал, что вы из Кривого Рога, земляк)
@ЮрійРезніченко-ф8ю4 жыл бұрын
1.8 sport 2015г.40 тыс.км на механике, расход город 10(ну никак не меньше, хочется вжигать), а трасса 6-6.5... из досадных моментов это только кондей вместо климата ну и люк бы хотелось, а так полный фарш Приехала с повреждением градом... всё вытянули, машина вся в родном окрасе, вышла ровно 11 000 дол. но я её даже за 12 не готов отдать)) Многие удивляются почему так дорого))) ну-ну найдите лучше и дешевле)))
@auto_business4 жыл бұрын
Дорого потому что машина хорошая. Рестайл если меньше 12 тыс на авториа стоит, даже тратить время смотреть не стоит. Там в 90% случаев фарш.
@Евгений-у5н6ф3 жыл бұрын
Моя самая любимая опция в автомобиле - надёжность!
@auto_business3 жыл бұрын
Таких нет опций в современных автомобилях 🤣
@Евгений-у5н6ф3 жыл бұрын
@@auto_business 😂
@ОлегШев-ж7и3 жыл бұрын
За роботу тримайте лайк 👍
@user-oi7el1rl7s4 жыл бұрын
Дивлюсь з захопленням! Зробіть будь ласка ще на рено дастер, по можливості.
@sivukhapavel19404 жыл бұрын
Шикарный обзор . Лайк + подписка ))) как посмотрю обзор, так хочется сразу заказывать данную модель Кстати , а почему бы такому обзорщику не снять материал на PASSAT CC? Тоже вариант не плохой
@auto_business4 жыл бұрын
Очень хочу СС. Но или цена космос или трупы одни. Живая СС даже в доресте стоит как хороший Пассат 2012 года. А продавать потом ее будет сложнее намного.
@sivukhapavel19404 жыл бұрын
@@auto_business тоесть до 10 на СС нечего и смотреть ??
@auto_business4 жыл бұрын
Абсолютно нечего. Если бы была такая СС то я бы уже снимал обзор))) или кривая будет или пробег за 200. А там не ген 3 моторы. Поэтому я бы себе не брал такой пробег. Есть пару вариантов по всей Украине, но они то в Ковеле то ещё где-то. Там 9000-9500$ попадётся цена. Ну и их ещё надо поехать посмотреть. А как правило это все очень далеко от меня, чтоб просто смотреть ездить. Поэтому я не говорю, что невозможно. Возможно, но довольно сложно и при доле везения.
@sivukhapavel19404 жыл бұрын
@@auto_business Спасибо , но все равно ждём )))
@yura6718 Жыл бұрын
Насправді дуже класне авто. Жаль, що в останній генерації цього мотору вже немає.
@auto_business Жыл бұрын
І це досить дивно, дійсно жаль 🥲
@geeknick93653 жыл бұрын
У меня такая джета , в Днепре. Поставил stage 2. 250 л.с. Рвет как ракета
@BG-xx2cx4 жыл бұрын
Интересно было бы узнать Ваше мнение по поводу Golf Alltrack.Стоит ли везти для себя и с какой суммы можно рассчитывать на адекватный экземпляр?
@auto_business4 жыл бұрын
Везти стоит. Вопрос найдёте ли вы его в шататах. Скорей из Европы проще. Тачка классная. Но по цене не скажу. Их сложно в Америке купить
@BG-xx2cx4 жыл бұрын
@@auto_business Спасибо👍
@Сергей-щ5ь6ю2 ай бұрын
Классная машинка! Что лучше, Джетта 1.8 бензин или Пассат 1.8 бензин?
@auto_business2 ай бұрын
Что вам нужно больше авто и комфортнее, или поменьше, то в выбирайте. Лучше хуже сложно сказать, одинаковые машины разных классов
@Сергей-щ5ь6ю2 ай бұрын
@@auto_business благодарю
@OleksandrLytvynenko-u3r3 жыл бұрын
Машина пушка!! Есть вопрос: где такой классный бампер передний купить, подскажите?
@GPT_Chat_5 ай бұрын
Точно впрыск комбинированный? На cpra непосредственный же вроде ?
@иринатыхонюк-василюха4 жыл бұрын
все четко и понятно
@sensey85ua3 жыл бұрын
Тонировку делали-сколько в процентах затемнение на передних боковых и на задних? Хорошо получилось
@ЕвгенийЩербина-ж4о4 жыл бұрын
Хорошая цена, авто просто супер
@АлександрАлександрович-е2л2м3 жыл бұрын
Бампер передний конечно класс 👍🏼 Интересно, сколько такой будет стоить? Это от GLI?
@F1RST-UA4 жыл бұрын
Согласен это лучшая, только правда в рестайле))
@auto_business4 жыл бұрын
Это кто? И где
@СашаСаша-у8я9б3 жыл бұрын
Просили написать!так вот пишу ,Камри 2,5 огонь пушка гонка)))на каждый день
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
кЕмри!
@auto_business3 жыл бұрын
кАмри 😉
@АндрейПолиновский-б1т4 жыл бұрын
Для меня, главное камера и Apple car play, то которого как раз у тебя нету)
@auto_business4 жыл бұрын
А что такого особенного в этом карплей?
@auto_business4 жыл бұрын
А что такого особенного в этом карплей?
@АндрейПолиновский-б1т4 жыл бұрын
@@auto_business телефон у тебя выводится на экране мультимедиа со многими функциями, в том числе прослушивание сообщений (телеграм, воттс ап), голосовой набор сообщений. Навигация в режиме stand by, она всегда готова, одно нажатие и она работает. И не надо ничего колхозить для навигации или докупать и прошивать. И много других мелочей. Спросил, что важно, я ответил)
@auto_business4 жыл бұрын
Короче игрушка, которая в обычной жизни бесполезна. Максимум что юзаешь - это музыку по блютуз)) как и в RCD510)) ну хотя может с сообщениями ещё да удобно. Если сам в машине всегда) если кто-то рядом то можно и впросак попасть ))) В любом случае, спасибо за ответ ☺️
@RoRo-cs9qr4 жыл бұрын
Джета 1.8. Почти лучшая в своем классе. Лучше только 2.0 дизель. Но для меня большой минус 1.8. Гбо на них не ставится.(точнее ставится. Но окупаемость совсем другая) Я много езжу и для меня расход на топливо єто важно. Поєтому купил єлантру) джета конечно для люителей поганять) еще годик елантру поюзаю и однозначно поменяю на джету дизель ила пасат если все будет ок))
@auto_business4 жыл бұрын
Дизель многие не любят принципиально. При этом в США дизель только до 2015 года. Для тех кто хочет посвежее - тоже не вариант.
@romankrupa82374 жыл бұрын
Є Європа для свіжого дизеля.
@auto_business4 жыл бұрын
Свежий дизель? А цена вопроса? В разы дороже
@АлександрКириенко-л7ф4 жыл бұрын
У меня пассат 12 года 2.0 дизель, автомат. только пригнан. 12300$ состояние идеальное.
@auto_business4 жыл бұрын
Пробег хоть меньше не сильно больше 200?
@ИгорьЗимин-м6б3 жыл бұрын
Может уже кто-то и писал ,но насколько я знаю,на американских 1.8 нет непосредственного впрыска!Там только прямой.На 3-ей генерации. Могу конечно ошибаться,но был очень заинтересован,и искал информацию по этим моторам.
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо. Удалось что-то найти подробней? Про американские моторы инфы почти нет, только догадки. При чем на разных сайтах пишут по разному
@ИгорьЗимин-м6б3 жыл бұрын
@@auto_business Я пока оставил затею с заменой авто.По этому,по удалял ссылки. Но постараюсь найти заново! Насколько я выискал,то в Америке на моторе ген 3 нет второго ряда форсунок!Я очень расстроился,и переключился на актавию а7 с двумя рядами форсунок.
@ИгорьЗимин-м6б3 жыл бұрын
@@auto_business Вы можете сами сравнить визуально моторы,с той же шкодой!Или осмотром этого мотора.Найдете ли вы форсунки на коллекторе.По идее,там стоят заглушки,или видны места для врезки форсунок под непосредственный впрыск.С вашим образованием,вы должны увидеть-4-е или 8-мь форсунок. И вообще,по моему мотор ген 3 в Америку поступил намного позже! Этот мотор ,вроде ещё ген 2.
@auto_business3 жыл бұрын
Да, так и сделаю. Сейчас просто нет VW с 1.8 чтоб посмотреть
@МаркГеннадійовичЗалюбовський4 жыл бұрын
Не только с автоматом может быть. Еще есть комплектация 1.8 с 5 ступенчатой механикой.)
@ЯроЯро-з6ж3 жыл бұрын
Це зовсім другі враження від джетти, на 5 мкпп, на 2 передачі 100 км в час 6000 оборотів
@auto_business3 жыл бұрын
Разве не шести ступенчатая?
@МаркГеннадійовичЗалюбовський3 жыл бұрын
@@auto_business, 6-ти ступенчатую могут ставить на Passat, Skoda Superb. А вот на Jetta почему-то 5-ти. У меня самого Jetta 1,8 с 5-ти ступенчатой МКПП. Но передаточные отношения передач удачно подобраны и 5 вполне хватает. При 120 км/час на 5-й передаче стрелка тахометра не привышает 1500 об/мин.
@auto_business3 жыл бұрын
Понял, Спасибо) просто ни разу на механике не встречал. Шкода была на 6 ступке. Даже подумать не мог что на Джетте 5ти. Вы специально так и хотели на механике?
@МаркГеннадійовичЗалюбовський3 жыл бұрын
@@auto_business, да, механика ж самая надежная.)) Да и 10 лет уже на других авто с МКПП отездил. Но изначально я тоже даже не надеялся, что найду Jetta в хорошем состоянии, еще и на МКПП. Их с МКПП примерно одна на 100 с АКПП, очень редко попадаются.
@MrBielov4 жыл бұрын
Спасибо за хороший и качественный обзор! По цене, считаю что ее цена 10к. За 11-11.5к можно спокойно взять Пасат СЕ 2.5л. У меня знакомому повезло, взял себе Пасат СЕЛ 2.5 на Газу в хорошем состоянии за 11.5к
@auto_business4 жыл бұрын
Вашему знакомому повезло. И то я не уверен что его пассат хороший )) посмотрите цены, они уже по 12 на авториа. При том что некоторые даже без климата. Тут каждому своё.
@buildrunsvovacustom68504 жыл бұрын
Нормальна машина, будь то джета чи пасат - коштують нормальні гроші. А то що можна взяти - то взагалі інша тема. Взяти можна, но що потім буде
@MrBielov4 жыл бұрын
@@buildrunsvovacustom6850 взял в хорошем состоянии. За 4 месяца никаких проблем нету.
@pavelriabko22653 жыл бұрын
Автобизнес по-честному значит твой пассат на пред. видео за 11 хороший ?) Слишком дорого за Джетту 11) как по мне колхоз бампер от gli и зад до рест ) Понятно что за 11 можно взять с США Рестайл уже 15 годов и выше с пробегом на порядок меньше чем 90 тысяч . Но это нужно ждать искать и заниматься ремонтом . Но 11 за неё дорого ) 10 ей цена) но с учетом что и тебе нужно заработать , думаю за 11 уйдёт 😂 P.S “Ло*и не мамонты , не вымрут»
@valikvan13 жыл бұрын
мої вітання. підкажіть будь-ласка, а салон який у неї? верніше, дверні карти з м'якого пластику? це залежить від комплектації? раз їхав у такій моделі, салон був як у рапіда гавняний.
@SPORT-zl4tn3 жыл бұрын
Сделайте обзор на 1.4TSI с мотором CZTA 150 сил и 250 Нм. На рейстаилинг версию с 2016 г. Желательно на механике 5 СТ. Сам катаюсь на такой кайфую от езды. Только не берите на обзор доресты с уставшим слабым 1.4 мотором CAXA.
@auto_business3 жыл бұрын
В Америке же вроде как не было САХи, там только CZTA. А обзор будет на 1.4 - это 100% будет американская Джетты ))
@auto_business3 жыл бұрын
Но на механике вряд ли
@эдуардгуков-ч8ц4 жыл бұрын
тачка супер смотрю и плачу и коплю деньги .
@auto_business4 жыл бұрын
11 стоила. Уже Продан
@auto_business4 жыл бұрын
За 12 возьмите такую же, но в рестайле. От 2015 года.
@ПашаКруг-к7х4 жыл бұрын
@@auto_business 11 чего ? Можно уточнить пожалуйста ?
@auto_business4 жыл бұрын
Долларов США 🇺🇸
@МаркКармозавр Жыл бұрын
А як її потім продати через час, якщо ви кажете, що не варто брати більше 150к?
@Keriii773 ай бұрын
В мене октавія А7 1.2tsi,пробіг вже 300тис навіть грм неміняв😂
@ahm.a18153 жыл бұрын
Можно ли как нибудь в Россию такую?и растаможка? И ещё, панель из мягкого пластика?
@nikolajvaz210994 жыл бұрын
А 2.5 можно брать и больше 150 т. км. И до пол ляма даже цепь не менять.
@ЕвгенийКоблов-в2ъ4 жыл бұрын
регламент цепи 200 тыс км
@nikolajvaz210994 жыл бұрын
@@ЕвгенийКоблов-в2ъ По книжке да, а по факту нет, а на тси наоборот ходят меньше от заявленого
@auto_business4 жыл бұрын
И масло ))
@ЕвгенийКоблов-в2ъ4 жыл бұрын
@@auto_business и можно топливо с камаза лить, тоже норм будет
@auto_business4 жыл бұрын
В него ещё и топливо лить надо? Я думал раз заправил при покупке и все. До пол ляма
@ОлександрЄмельянов-с8б Жыл бұрын
Скажите как насчет Газа? Ставят на 1,8?
@АронФеллер-о8э3 жыл бұрын
У меня тоже Jetta 2013 год американка 1.8 я Азербайджанец чёто последнее время масло жрёт, говорят масла не не качественная. За 100 км сколько бензина жрёт, скажите пожалуйста.
@BandCash4 жыл бұрын
А если сравнить с 2.0 Tdi что лучше и что с дизельное по комплектации? Спасибо.
@auto_business4 жыл бұрын
Дизель лучше. По комплектации уже как возьмёте, есть SE есть SEL. В бомж комплектации дизелей не было.
@BandCash4 жыл бұрын
@@auto_business из всех Джет рассматриваю дизель, мне кажеться это лучший вариант цена качество. Илич ошибаюсь?
@auto_business4 жыл бұрын
Да, вы правы)
@BandCash4 жыл бұрын
@@auto_business спасибо вам за ответы) Скажите, а реально ли такой пригнать под ключ до 10куе.?
@auto_business4 жыл бұрын
Дизель в 10 сейчас очень сложно пригнать. Можно, но должно повезти очень)