VW PASSAT B6 MALI SERVIS ZAMJENA ULJA I FILTERA (SMALL SERVICE CHANGE OIL AND FILTERS)

[@ЂурђеЈанковић]

Lepo je videti pedantnog majstora. Svaka čast na tome, nemoj samo da počnes kao većina da otarasis samo posao, radi ga uvek ovako. Pozdrav iz Srbije

[@damirtulemija9128]

Cijenim što si ovako uredan i nikada ti nije teško očistiti šta god da skineš.Takođe dobra ti je navika što šarafe zavrćeš unakrst kao što se radi i na točkovima jer tako se ravnomjerno zavrće i ravno naliježe...Uvijek rado gledam tvoje video klipove,pozdrav iz Gradiške

[@dr.robinson6775]

ja boljeg majstora nisam vidio da lijepo tako prikaze svaka cast

[@senadribic2365]

Pozdrav i hvala na odgovoru, svako dobro u daljem radu, nadam se da ce bitti jos snimaka.

[@elvedin2001]

Pozdrav hvala na odgovoru, pumpa je super za tečnosti, ja upotrebljavam je za sve pa i mijenjanje ulja

[@milantrivic9625]

Svaka cast na izboru ulja!

[@libertaslec1675]

Dobar covek nema sta

[@mikiradic9744]

Da li je neophodno prikljucivati dijagnostiku, npr sve ovo sam odradim i upalim, hoce li biti u redu ako ne palim pumpu goriva dijagnostikom da cirkuliše, ili se to radi samo kad se brišu greške?? Hvala unaprijed

[@petarmatic711]

Pozdrav svaka čast!

[@slavko80ful]

Pozdrav za tebe ,za tvoju dobru volju i strucnost .Pitao bih te za svoj auto vw touran 2.0 100 kw motor AZV ,zapravo imam problem koji mi se odjednom pojavio ,odjednom mi je otvrdnula kocnica kada je 2-3 put stisnem ,a posle toga opet omwksa i lad je ponovo stisnem 2 puta ona opet otbrdne i uporedo u to vreme kad mi se to desilo primetio sam da auto sporije vuce dok u leru radi lepo.Na obd 2 dijagnostici mi je pokazao gresku p0299 i eger ventil .eger sam ocistio i proverio vakum pumpom radi odlicno i pritisak drzi,a sa ovom greskom p0299 neznam sta bi sve moglo biti ,znam da je koko turbo punjaca

[@automechanicsgarage389]

Pozdrav drug, p0299 jest kod kvara turbo punjača, tj. Govori da neradi turbo punjač, turbo aktivira vakum, vakum također služi kao servo kočnice tako da prema tome možeš zaključiti da je vakum u pitanju, nisam vidovit ali pretpostavljam negdje gubi vakum, dobro pregledaj ili testiraj sva vakum crijeva i njihove konektore odnosno kompletan sistem, također regulator ako već nisi, pogledaj moj video čišćenje dpf-a golf 6 tu smo našli problem vakumskog regulatora, barem jednog od njih, hvala ti što si prijatelj kanala i hvala za podršku 👍👍

[@slavko80ful]

@@automechanicsgarage389 pozdrav ,i hvala na konstataciji i savetu ,veliki pozdrav

[@ibrahimikeljic2200]

Daj snimi jednom ako budeš imao priliku citroen c5

[@ivanstefanovic1433]

Super video, poučan i zanimljiv ;-) Kako su se pokazale svecice Bosch super 4 na malom crvenom ferariju ;-) Ujedno, bilo bi fino ponoviti video - recenziju o alatima.. Kao na prošlom kanalu... Veliki pozz iz Srbije

[@zlaja9013]

Moze li se i ulje izvuc s pumpom ili mora na cep

[@elviszukic7257]

pozdrav da li se smije auto kod malog servisa sa lancanim prijenosom palit ono 5sekundi bez ulja da istjera ostatak ulja iz sistema a i sam znas da zatezac lanca radi na pritisak ulja pa da li je rizik jer nema pritiska u zatezacu lanca da preskoci lanac sellam iz Travnika

[@darkmen885]

Da li mora da se pokrene pumpa dijagnostikom,ili može bez toga?

[@drazengaspar7830]

Poz Demi rec mozeli za Passata b596kwbez dpffiltera ici 5w30 50501aceac3 ulje veliki poz iz slavonskog broda

[@mentorzogaj2776]

fino

[@adolfgerhardhermann5952]

A to dok ti radio druge stvari, cijelo vrijeme imaš otvoreno kućište od filtera ulja i otvor na motoru gdje se sipa ulje? E, moj majstore...

[@niksimic5965]

Odlicno👍

[@rexhepthaqi5341]

Molimo vas dali mozete mi odgovoriti zasto nemam grejanje u kabini passata b6-2006tdi 2.o? Hteo bi da znam pre nego sto idem kod majstora,pozdrav i hvala.

[@automechanicsgarage389]

kzbin.info/www/bejne/bKi7i4yXmMRkpcU

[@smbojanmensm]

Dali je moguce popraviti vrata zadnja desna spolja nece da se otvore a iznutra se otvaraju. Hvala. U pitanju je pasat b6 2009 limzina.

[@automechanicsgarage389]

Naravno bojan, problem je što se vrata neotključaju, brz popravak bez troškova u najgorem slučaju zamjena brave (motorić) Ako bude prilike napraviću video na tu temu

[@smbojanmensm]

@@automechanicsgarage389 hvala unapred.

[@mne1]

​@@automechanicsgarage389jos ne snimi ovaj video za bravu,ili ga ja ne mogu nac

[@lukakrneta3526]

Poštovni. Molim Vas da mi kažete da li se menja ulje u menjaču, kod pasata b6. Menjač je sa šest brzina 2.0 dizel. Ako da koje ulje preporučujete. Takodje mi se dešava da desna starana (kod suvozača) ne greje stalno. Nekada greje a nekada ne. Da li se radi o kvaru motora koji reguleše klapne ili je u pitanju mali hladnjak ili nešto drugo.

[@automechanicsgarage389]

Pozdrav luka naravno da se mijenja ulje kupiš po specifikaciji to znaju u auto dijelovima drukčije ručni mjenjač GL-4 što se tiče grijanja diagnostika vcds će pokazati što je problem najčešći uzrok je loš motorić klapne drukčije restartiraj sa dvije tipke i tako zna problem biti riješen, također ako vozilo nije redovno i pravilno servisirano zna bili začišćen mali hladnjak (pećica) ili da ima zrak u sistemu

[@borkojokic9912]

Kako doci do kontakta ovog majstora?

[@goranstevanovic4155]

Cuo sam da motor nesme da se pere poz

[@nesamladjenovic7050]

E svaka ti čast, tako pedantno radiš a nežaš garažuda imam nekih para ja bi ti je napravio jer si čovek...

[@automechanicsgarage389]

Hvala drug kao da si mi je napravio, nije bitno gdje radiš nego kako. A daće bog i za garažu 👍👍

[@mirsad644]

Krivo ulje u Motoru ide Ulje Castrol 5w30LL

[@TheMirsad91]

Ako ispunjava WV specifikaciju onda nije krivo. Ovo Shell ulje ispunjava specifikacuju od WV a to je : ACEA C3, VW 502.00/505.01. Kod tebe to LL je samo oznaka za Long Life, ovo Shell ulje je fixed. Lep Pozdrav

[@mirsad644]

@@TheMirsad91 pitao ja wolswagen u njemačkoj i oni mi rekli 5w30 castrol ll

[@TheMirsad91]

@@mirsad644 To je samo preoporuka proizvodjaca. Isto tako taj naziv što si napiso ne znaci da odgovara. Napisao si samo gradaciju ulja ali ne i specifikaciju koji zahtjeva motor odnosno WV. Da pojasnim ne mora striktno biti ulje Castrol. Moze bilo koji proizvodjac uz to da ispunjava specifikaciju tog motora. Gradaciju odredjješ na osnovu kimatkog podrucja. Kod nas je to najčešće 5w30 ili 5w40 (najbolje ljeti).

[@mikiradic9744]

Da li je neophodno prikljucivati dijagnostiku, npr sve ovo sam odradim i upalim, hoce li biti u redu ako ne palim pumpu goriva dijagnostikom da cirkuliše, ili se to radi samo kad se brišu greške?? Hvala unaprijed

[@TheMirsad91]

@@mikiradic9744 Mislim da nije neophodno, al je sigurno bolje. Ja sam skoro na Passat b6 1.9 tdi 77 kw bez dpf-a mijenjao filter goriva bez pokretanja pumpe. Naravno u kućište filtera sam nalio nafte do vrha kao sto je je u video majstor uradio ujedno pred da upalis auto das nekoliko puta kontakt tada isto pumpa radi. Kod novih Opela je takav princip ozracivanje kada se mijenja filter goriva jeste da se daš 4-5 puta kontakt zatim uplalis auto jer tada si nekoliko puta pokrenuo pumpu goriva i napunio filter gorivom. Lep pozdrav 😉

[@Bgd100]

Koji si ti majstor, bez kanala ili dizalice? Idi i cuvaj ovce !